上海徐浦大桥

上海徐浦大桥

徐浦大桥是上海市外环线南端的过江点,是直接沟通沪宁、沪杭高速公路进入上海过江的交通枢纽,同时也是虹桥机场与浦东国际机场之间最便捷的连接通道。徐浦大桥是上海市区南部连接浦江两岸的又一座斜拉桥,主桥全长1072米,桥宽35.95米,为双向8车道。主塔呈“A”形,塔高217米,拉索采用扇形平面布置,共30对240根。

杨浦、南浦和之后建成的徐浦、奉浦4座黄浦江大桥,为浦东的开发、开放,为浦东、浦西的联动发展打下了基础。

交通

178大站; 178大站车路; 178路; 342路; 714路; 731路; 755路; 770路; 804路; 958路; 梅周线; 上奉专等

景点位置

上海市徐汇区华泾镇

上海南浦大桥景点 上海南浦大桥全景图

1. 上海南浦大桥全景图

据知道的有两个

最有名的一个是上海的,南浦大桥(Nanpu Bridge)是中国上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道,位于黄浦江水道之上,为上海内环高速架路组成部分之一。

上海南浦大桥始建于1988年,于1991年11月19日工程竣工,于1991年12月1日通车运营。

南浦大桥西起鲁班路立交,上跨黄浦江水道,南至张江立交;线路全长8364米、主桥全长836米;桥面为双向六车道城市快速路,设计速度60千米/小时;总造价8.2亿人民币。

另一个是广州的,广州南浦大桥是广州市番禺区连接南浦和洛溪的一座大桥。


2. 上海南浦大桥介绍资料

南浦大桥位于上海南市区南码头位置,是上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道,位于黄浦江水道之上,全路段为上海内环高速架路;主桥纵跨黄浦江水道,距下游苏州河口5千米,距下游杨浦大桥11千米,距上游徐浦大桥10.2千米;该桥西起鲁班路立交,南至张江立交,浦西引桥衔接中山南路和陆家洪路,浦东引桥向东直通杨高路并与浦东南路相连。


3. 上海南浦大桥全景图实拍

上海南浦大桥有5层,是中国上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道,位于黄浦江水道之上,为上海内环高速架路组成部分之一。南浦大桥始建于1988年,于1991年11月19日工程竣工,于1991年12月1日通车运营。南浦大桥西起鲁班路立交,上跨黄浦江水道,南至张江立交;线路全长8364米、主桥全长836米;桥面为双向六车道城市快速路,设计速度60千米/小时;总造价8.2亿人民币。


4. 南浦大桥图片大全

大桥壮阔而雄伟,就像一道美丽的彩虹,横跨在澎湃的黄浦江上,令人心怡神往。桥上车流络绎不绝,繁华而忙碌,真是一派城市的好景色。


5. 南浦大桥俯瞰图

1 宽10米

2 南浦大桥是中国上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道,位于黄浦江水道之上,为上海内环高速架路组成部分之一。

3 南浦大桥始建于1988年,于1991年11月19日工程竣工,于1991年12月1日通车运营。南浦大桥西起鲁班路立交,上跨黄浦江水道,南至张江立交;线路全长8364米、主桥全长836米;桥面为双向六车道城市快速路。


6. 上海南浦大桥全景图片

杨浦大桥与南浦大桥在上塔柱上有一个最大的区别,南浦大桥采用钢梁使塔柱二边斜拉索力对称平衡,而杨浦大桥拉索数量大,受高度的限制,拉索锚固不能采用钢梁,要塔柱结构本身平衡,由于斜拉索张力极大,上塔柱混凝土壁要承受巨大拉应力,所以必须采用预应力。

为了使预应力能二侧平衡,设计最初采用小圆弧弯筋,通过实物定尺模试验,改进为基本上直筋布置,另外通过定尺试验得到工艺参数,并研究成套的精确断料整齐编索、专用锚板及埋管后穿索张拉等工艺,使斜拉索锚固区预应力施工达到预期要求,闯过了杨浦大桥设计施工的一大难题。


7. 南浦大桥设计图

上海南浦大桥主跨423米,开创了我国现代大跨度斜拉桥的先河,更为此后我国斜拉桥大规模建设奠定基础。

南浦大桥是我国自行设计、自行建造的双塔双索面、迭合梁斜拉桥。主塔上"南浦大桥"四个红色大字为邓小平同志题写(每字大16平方米)。浦西引桥造型优美,曲线螺旋形,上下三环分岔,衔接内环线高架路,中山南路和陆家浜路。南浦大桥于1988年12月15日动工,1991年6月20日大桥贯通,1991年11月19日大桥落成典礼在上海举行并建成通车。南浦大桥宛如一条昂首盘旋的巨龙横卧在黄浦江上,它 上海人圆了


8. 上海南浦大桥地图

上海南浦大桥分车在黄浦区和浦东新区,分两头。黄浦区位置在陆家浜路靠近海潮路。旁边就有多处公交枢纽和地铁四号线南浦大桥站。南浦大桥全程是属于内环高架路,主桥跨过黄浦江两岸,连接浦东和浦西。距离苏州河大约五千米,距离杨浦大桥约十一千米。浦东段直连杨高路和浦东南路。


9. 上海南浦大桥全景图视频

南浦大桥引桥螺旋形主要为了节约土地。

南浦大桥1991年12月1日建成通车,主跨径423米,是当时的世界第三大跨桥。

南浦大桥最引人瞩目的就是浦西引桥。引桥采用的是世界罕见的复曲线呈螺旋形设计,犹如蛟龙攀升,在上面行车的感觉非常特别。螺旋形引桥直径约260米,占地约5.5公顷,实现了约33米的垂直上升。

螺旋形引桥最大的好处就是节省土地,面对寸土寸金的浦西,若将螺旋形坡道变成直线型坡道,则坡道长度需要约2800米,考虑60米的引桥控制宽度,共占地约16.8公顷。螺旋形引桥可节约大约67%的土地。南浦大桥的螺旋引桥也成为了摄影师的天堂,尤其是夜晚,这里成为了上海最美的一道风景。


上海南浦大桥景点 上海南浦大桥景点图片

1. 上海南浦大桥景点图片

南浦大桥位于上海南市区南码头位置,是上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道,位于黄浦江水道之上,全路段为上海内环高速架路;主桥纵跨黄浦江水道,距下游苏州河口5千米,距下游杨浦大桥11千米,距上游徐浦大桥10.2千米;该桥西起鲁班路立交,南至张江立交,浦西引桥衔接中山南路和陆家洪路,浦东引桥向东直通杨高路并与浦东南路相连。


2. 南浦大桥附近景点

上海市浦东南路是浦东新区沿着黄浦江的一条东西走向的主干道。

浦东南路沿线有好几个好玩的地方,这里就简单地介绍三个好玩的地方吧。

一、浦东南路最西端与耀华路接壤点,是2010年中国上海世博会的举办地,现已成为上海的一个新的旅游景点“世博源”;

二、浦东南路中端南浦大桥浦东出口处,是塘桥商业中心;

三、浦东南路东端,位于浦东南路张杨路、商城路区域,是浦东著名的第一八佰伴购物中心。


3. 上海南浦大桥全景图

上海黄浦江上的这几座大桥名称,都是以所在位置的行政区为首字(当时开始时可是想以所在道路来命名的,南浦大桥就是一例,它位于南市区的南码头路,浦东位于浦三路),在建第二座杨浦大桥的时候,曾经设想叫宁浦大桥,后来考虑到该桥在杨浦区,最终被命名为杨浦大桥,以后也就有了徐浦大桥,闵浦一桥,闵浦二桥等等


4. 南浦大桥的介绍

南浦大桥,为世界第三大斜拉桥。桥全长 8346米,分主桥、主引桥、分引桥三部分,中孔主跨423米,桥宽30.35米,6车道,日通机动车5万辆;主塔高154米,桥下净空高度46米,5.5万吨位的巨轮可安全通行。


5. 上海南浦大桥在什么位置

南浦大桥。

1991年12月1日正式通车。

南浦大桥架于浦西陆家浜路至浦东新区南码头之间。总长8346米,是第一座真正意义上将浦江两岸连接在一起的大桥,多少上海人曾在南浦大桥上圆了自己的跨江梦。主桥全长846米,引桥全长7500米。主桥为一跨过江的双塔双索面迭合梁斜拉桥,两岸各设一座高154米的“H”型钢筋混凝土主塔,桥下可通行5.5万吨级巨轮。主桥总宽度为30.35米,设置机动车道7条,浦西引桥长3754米,以复曲线呈螺旋形、上下二环分岔衔接中山南路和陆家浜路。浦东引桥长3746米,采用复曲线呈长圆形,与浦东南路相连并直通杨高路。

是第一座真正意义上将浦江两岸连接在一起的大桥,多少上海人曾在南浦大桥上圆了自己的跨江梦。


6. 南浦大桥图片 全景

上海南浦大桥主跨423米,开创了我国现代大跨度斜拉桥的先河,更为此后我国斜拉桥大规模建设奠定基础。

南浦大桥是我国自行设计、自行建造的双塔双索面、迭合梁斜拉桥。主塔上"南浦大桥"四个红色大字为邓小平同志题写(每字大16平方米)。浦西引桥造型优美,曲线螺旋形,上下三环分岔,衔接内环线高架路,中山南路和陆家浜路。南浦大桥于1988年12月15日动工,1991年6月20日大桥贯通,1991年11月19日大桥落成典礼在上海举行并建成通车。南浦大桥宛如一条昂首盘旋的巨龙横卧在黄浦江上,它使上海人圆了


7. 南浦大桥俯瞰图

  2000年10月25日开工建设的卢浦大桥北起浦西鲁班路,穿越黄浦江,南至浦东济阳路,全长8.7公里,是当今世界第一钢结构拱桥,是世界上跨度最大的拱形桥。大桥主桥为全钢结构,大桥全长3900米,其中主桥长750米,宽28.75米,采用一跨过江,由于主跨直径达550米,居世界同类桥梁之首,被誉为“世界第一钢拱桥”。 选中国世界纪录协会世界最大跨度钢拱桥,创造了新的世界纪录。主桥按6车道设计,引桥按六车道、四车道设计,设计航道净空为46米,通航净宽为340米。主拱截面世界最大,为9米高,5米宽,桥下可通过7万吨级的轮船。它也是世界上首座完全采用焊接工艺连接的大型拱桥。工程总投资20多亿元,2003年6月28日建成通车。2007年5月1日卢浦大桥上首次亮灯  桥身呈优美的弧型,如长虹卧波,飞架在浦江之上。卢浦大桥在设计上融入了斜拉桥、拱桥和悬索桥三种不同类型桥梁设计工艺,是目前世界上单座桥梁建造中施工工艺最复杂、用钢量最多的大桥。  卢浦大桥像澳大利亚悉尼的海湾大桥一样具有旅游观光的功能。与南浦大桥,杨浦大桥不同,“世界第一拱”卢浦大桥将观光平台安在巨弓般的拱肋顶端,不但使观光高度更高,而且需要游客沿拱肋的“斜  卢浦大桥坡”走300多级台阶步行观光,增加了观光性、趣味性和运动性。游客乘坐高速观光电梯直达50米高的卢浦大桥桥面,沿大桥拱肋人行道拾级而上,在“巨弓”背上大约攀登280米,登上100米高的拱肋顶端,站在篮球场大小的观光平台中眺望,浦江美景尽收眼底。 由于卢浦大桥位于上海2010年举办的世博会会址的中轴线上,因此,镶嵌在卢浦大桥拱肋上的“桂冠”--拱肋顶部观光平台,将是鸟瞰世博会址的昨天,今天和明天的最佳景点。  2003年6月28日正式建成通车的上海卢浦大桥,是黄浦江上第一座全钢结构拱桥,也是当今世界上跨度最大的钢拱桥,科技含量高,精度要求严,施工难度大。它标志着我国桥梁技术取得了重大突破,造桥水平跃上了一个新台阶。卢浦大桥犹如一道美丽的彩虹跨越浦江两岸,为上海市增添了新景观、新标志。这座大桥还创下了10个“世界之最”。  1


8. 上海南浦大桥景点图片大全

卢浦大桥简介

卢浦大桥是继南浦、杨浦大桥之后在上海市区跨越黄浦江的又一座大桥,也是上海跨入21世纪时在市区交通繁忙地段率先建成的越江工程;鉴于其他在地里位置及时代上的特征,建成后的卢浦大桥,其新颖、壮观的造型将为进入新世纪的上海城市添上浓重的一笔,成为一处重要的新景观。


9. 上海南浦大桥介绍资料

上海南浦大桥分车在黄浦区和浦东新区,分两头。黄浦区位置在陆家浜路靠近海潮路。旁边就有多处公交枢纽和地铁四号线南浦大桥站。南浦大桥全程是属于内环高架路,主桥跨过黄浦江两岸,连接浦东和浦西。距离苏州河大约五千米,距离杨浦大桥约十一千米。浦东段直连杨高路和浦东南路。


10. 上海南浦大桥的图片

南浦大桥是中国上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道,位于黄浦江水道之上,为上海内环高速架路组成部分之一。

南浦大桥始建于1988年,于1991年11月19日工程竣工,于1991年12月1日通车运营。

南浦大桥在设计上立意为“盘龙昂首”,宛如一条昂首盘旋的巨龙横卧在黄浦江上,它使上海人圆了“一桥飞架黄浦江”的梦想,大桥造型刚劲挺拔、简洁轻盈,凌空飞架于浦江之上,景色壮丽。

南浦大桥是上海市区第一座自行设计、建造的双塔双索面迭合梁斜拉桥。主桥采用钢梁与钢筋混凝土预制板相结合的迭合梁结构,主桥桥塔为折线H型钢筋混凝土结构,每做桥塔两侧各以钢索连结主梁,索面呈扇形布置,塔座选用钢管桩群桩基础;大桥引桥为预应力钢筋混凝土梁体和钢筋混凝土墩台结构,其中浦西引桥以复曲线成螺旋形、上下三环分岔衔接周边街道,而浦东引桥向东直通街道,并以两个 复曲线长圆形环与浦东南路两头相连。

南浦大桥全长8364米,主桥全长836米。


上海南浦大桥旅游集散站 上海南浦大桥旅游集散中心

1. 上海南浦大桥旅游集散中心

您好!从上海南浦大桥下的黄浦旅游集散站购买到嵊泗枸杞岛的车船联票,开船时间是早上9:15,黄浦旅游集散站的发车时间是早上7:15,到中午12:30到枸杞。车程约90分钟,联票价格122元。这是正常船班。 进入夏季旅游高峰后,根据客流情况会安排加班船班,主要是快艇,从沈家湾到枸杞岛仅需100分钟,车船联票的价格在140元左右。 具体船班情况,请您关注嵊泗政府网上的当日船期消息。

2. 上海南浦大桥旅游集散中心到舟山普陀城北

上海(南浦大桥)—小洋山—普陀山航线(一天一班,车船联运)[高速客船]船名:宝陀(263客位)开船时间:上海(南浦大桥)发车08:40,小洋山开船10:30到港时间:航班全程4小时左右(车船联运)票价:贵宾舱349、前上舱299 、中舱255

3. 上海南浦大桥旅游集散中心到上海第六人民医院

1.南浦大桥 乘坐 地铁4号线 外圈 9站, 在 海伦路站 下车 站内换乘 地铁10号线(新江湾城方向) 6站, 在 江湾体育场站 下车(1号口出) 至 上海市肺科医院 2. 南浦大桥 乘坐 地铁4号线 内圈 4站, 在 东安路站 下车 站内换乘 地铁7号线(美兰湖方向) 2站乘坐 地铁7号线(美兰湖方向), 在 常熟路站 下车(1号口出) 至 上海市肺科医院延庆路 门诊部。

4. 上海南浦大桥旅游集散中心地址

上海南浦大桥旅游集散中心,外马路1588号(近四号线南浦大桥站),有大巴车直达沈空门城北车站,每天有10几班,6:407:157:508:259:009:3010:0010:3011:0011:5012:2512:5513:2513:5514:2514:5515:3016:0516:4017:2018:00沈家门城北车站坐6路公交到半升洞码头,有快艇到普陀山;还可以城北车站坐27路到朱家尖码头,也有快艇到普陀山。

5. 上海南浦大桥旅游集散中心官网

从上海黄浦旅游集散站到小洋山可以乘坐下列公交线路:

地铁4号线外圈 → 地铁2号线 → 地铁16号线 → 洋山专线

上海黄浦旅游集散站步行324米

4号线外圈

南浦大桥 上车 (1号口 进)开往 宜山路

4站 世纪大道 下车

2号线 开往 浦东国际机场

3站 龙阳路下车 龙阳路站内换乘

16号线 开往 滴水湖

12站 滴水湖下车(3号口 出)步行273米

洋山专线

滴水湖地铁站 上车开往 沈家湾客运码头

3站 同欣一路东海大道 下车步行326米

小洋山

6. 上海南浦大桥旅游集散中心到岱山

从上海到岱山的每天只有2次航班,早7:30可以到杨浦大桥43路终点站附近的旅游集散中心乘快船前往(航程:班车至芦潮港——快艇至岱山;车程1小时+船程2小时约3小时,车船费110元/人。

11:30-12:00可到达岱山下午是2点30分从南浦大桥下发车,不要误点了,祝你好运!

7. 上海南浦大桥旅游集散中心时刻表

在上海南浦大桥长途旅游客运站地址:黄浦区外马路1588号(近陆家浜路) 有直接买到小洋山的轮渡票,车船联运到嵊泗。 不坐船,也可以买单独的车票:33元,到小洋山码头。

8. 上海南浦大桥旅游集散中心电话

公交线路:地铁4号线 → 地铁8号线 → 地铁10号线,全程约18.4公里

南浦大桥站乘坐地铁4号线经过1站, 到达西藏南路站

乘坐地铁8号线,经过2站, 到达老西门站

乘坐地铁10号线,到达虹桥机场。

9. 上海南浦大桥旅游集散中心是什么区

  上海到舟山坐大巴有两个车站,上海南站和南浦大桥旅游集散中心,南站的票价130元,南浦大桥旅游集散中心的票价138元,南浦大桥到舟山定海4小时,南站的时间会短点。