大陆银行旧址

大陆银行旧址

大陆银行旧址位于和平区哈尔滨道68号,是天津市文物保护单位。

大陆银行由北洋政府财政部次长谈丹崖于1919年在津创办,旧址建于1921年。1922年同盐业银行、金城银行和中南银行组成四行联合营业事务行,后又组成“四行准备库”和“四行储蓄会”,成为“北四行”成员之一。1923年10月,青岛支行在天津路成立。1931年升格为分行。1949年后,银行先后通过北五行(北四行及由北四行联营机构改组的联合银行)的“联营联管”和金融业全行业的公私合营,于1952年关闭。

该楼东接黑龙江路,南抵哈尔滨道,西沿大沽路,北临滨江道。由基泰建筑公司设计,占地2021.39平方米,建筑面积4895.99平方米,三层砖混结构,1921年春建成。方形门、窗,古城堡式建筑。主入口设于哈尔滨道及黑龙江路转角。该建筑基本保持原貌。建筑现状良好。

如今在大陆银行旧址,你还能看到当年的印迹。

晓陆唠沈阳之朝鲜银行奉天支店旧址

作者:程晓陆

位于:沈阳和平区中山路112号(今中山广场东北角),现为华夏银行用房。1996年7月17日由沈阳市人民政府公布为市级文物保护单位。2007年5月26日被辽宁省人民政府列为省级文物保护单位。 2013年3月5日被国务院列为全国第七批重点文物保护单位(中山广场建筑群之一)。

始建于:1920年。

朝鲜银行奉天支店是日本朝鲜银行设在奉天的分行。该大楼其外观是欧洲古典复兴样式风格的建筑,建筑布局基本对称,从表面上看正面的6根爱奥尼氏柱是它的标志特色,但实质却是钢筋混凝土建筑的装饰。建筑的入口根据功能需要分为3个入口;主入口面向中山广场,主要引导办理业务的顾客入流,其它两个分别面向南京北街和中山路为内部人员办公入口和外来办事人员入口。该建筑面积为2881平方米。这座欧式建筑是由日本中村与资平建筑事务所设计的。

历史回转到清朝宣统元年(1909年)十一月十二日,日本韩国两国政府议决,将日本东京第一银行釜山支行改为韩国中央银行,宣统三年(1911年),改为朝鲜银行,总行设在朝鲜汉城(今韩国首尔)南大门通。是日本对朝鲜进行殖民侵略而设立的银行。民国7年(1918年)成为朝鲜中央银行。

欧战前,该行在奉天、安东、大连设支店3处。欧战期间,乘隙进一步扩张,在东北共设支店、出张所18处,其中辽宁境内9处(除上述3处外,还有营口开原、旅顺、辽阳铁岭和奉天商埠地等6处)。成为日本在东北的金融中枢,在辽宁的9个支店中,以朝鲜银行奉天支店为最大。民国2年(1913年)7月15日,当时日本提出了“鲜满经济一体化”的政策,所以创办了朝鲜银行奉天支店的前身--奉天小西关出张所,地址在奉天省城小西关大十字街。民国5年(1916年)改为支店。民国9年(1920年)加茂町(今南京北街)大广场新营业楼建成后,支店由小西关搬进新大楼(今中山路与南京北街交汇处)。该支店主要业务是行使朝鲜中央银行支店的职能,代理日本政府国库业务,发行金本位银行券,办理在奉省的日本军政机关、事业单位公款收支、日本商民租税款项的缴纳,办理普通银行各种存贷款业务。自从接管了金票发行权和代理国库业务后,该行成为日本在东北的金融中枢,业务量显著增加。民国25年(1936年)12月,日伪当局依据其金融一体制的方针,将满洲银行、正隆银行、朝鲜银行及其在东北的分支机构,一律合并于满洲兴业银行及其分支行,朝鲜银行奉天支店遂即告终,其生存期共27年。

1949年建国后,该建筑曾分别由沈阳海关、沈阳市交通局使用。1958年改为由沈阳真空技术研究所使用。1999年改为华夏银行沈阳中山广场支行使用至今。

游洋楼丨谈丹崖旧居 • 一手建起大陆银行

谈丹崖旧居位于和平区河北路300号先农大院内。

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上世纪三四十年代,天津的小洋楼里曾住过很多银行家,他们都是那时中国金融界的风云人物,书写了天津近代一段风云起伏的金融发展史。这位当初一手建起大陆银行的董事长谈丹崖先生,曾在那时的中国留下了很多闪光的印记。

年幼的谈丹崖在自家私塾里读书非常勤奋,深得祖父钟爱。后来,按照父亲的指示,谈丹崖等人创办了“谈氏东文学堂”,并专程到上海聘请了日籍教员。这所学校培养出了谈丹崖和周作民、陈福颐、路孝忱、林有任等人才,其中谈丹崖、周作民在日后都成为在中国影响较大的著名银行家。“谈氏东文学堂”也成为我国第一所留学预备学堂。

后来,谈丹崖考取了官立江南高等学堂。毕业后,他考取了官费留学生,选送去日本留学。谈丹崖在日本留学期间学的是银行经济专科,准备回国从事金融工作。1908年8月,谈丹崖参加了前清归国留学生学部考试,以优等成绩被授予清政府商科举人,正巧清政府大清银行刚刚成立,试图改革,延揽人才,因此谈丹崖被派往大清银行任稽核。几年后,谈丹崖奉命筹备中国银行。中国银行成立后,他被任命为计算局局长。谈丹崖当即着手建立银行的会计规程。他看到旧式账簿已经过时,于是便引入了国外流行的新式簿记,并设立新式簿记传习所,培训当时非常缺乏的会计人才,大力将新式簿记推广到全国各地,为各地银行所采用。这样,谈丹崖成为将银行旧式账簿变革为新式簿记的中国第一人,这项革新在我国银行界沿用不衰。

1919年,谈丹崖在天津成立大陆银行。他在创建大陆银行后审时度势,确定大陆银行办行宗旨是:“办好金融业,发展工商业,以金融资本为桥梁,过渡到产业资本。”在存款储蓄业务上,推行他所设计的一种特种存款。即:只要一次存入171.51元,15年到期以后获得本息1000元。当时很受广大市民欢迎,纷纷参加“特种存款”。这项储蓄开办当年,仅天津一地就有储户一千一百多户。谈丹崖在大陆银行任董事长兼总经理达13年。这期间,大陆银行与金城银行、盐业银行、中南银行组成“北四行”,创设准备库,共同发行中南银行钞票。在华北、东北、华东等地共创设大陆银行分支行16处,办事处32处。其金融事业亦达到顶峰。1933年初,53岁的谈丹崖突患脑溢血,早早辞世。

冯友兰曾为谈丹崖题写挽联:“一膜未竟平生志,百代长留济世心”。

来源|搜狐网城市快报、北方

图片来源|搜狐网、天津网、综合网络

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建筑保护丨交通银行大厦旧址保护修缮设计

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Conservation of Bank of Communications Building

交通银行大厦旧址保护修缮设计

作 者

周 琦 东南大学建筑学院 城市与建筑遗产保护教育部重点实验室 教授 博士生导师

韩艺宽 东南大学建筑学院 城市与建筑遗产保护教育部重点实验室 博士研究生

地址:中山东路1号

建造年代:1933年

原设计者:繆凯伯建筑师事务所

结构加固设计单位:东南大学建筑设计研究院

修缮设计单位:周琦建筑工作室

主要设计人员:周琦、季秋

保护修缮时间:2009年

历 史 概 况

交通银行是中国早期四大银行之一,1908 年由清政府邮传部为赎回京汉铁路而设立。最早的交行总行设在北京正阳门西河沿,其南京分行则是在 1910 年成立的。1935年 7 月 1 日,交通银行南京支行的简名由宁行改为京行,并移址中山东路 1 号新大厦。1940 年 3 月 30 日,汪伪政府成立并开始着手筹建自己的中央银行,1941 年 1 月 6 日正式成立了中央储备银行,总行就设在中山东路 1 号。中山东路 1 号在 1949 年就已经被人民银行使用。1953 年,人民银行将一号的产权进行登记,并将户名改为“中国人民银行南京市支行”。

建筑现状及破损情况

加建是交通银行大厦旧址面临的又一大问题。加建包括汪伪时期的小阁楼、屋顶的北部东部加建的披檐以及大楼北面的配楼等。汪精卫时期的小阁楼艺术水平不高且与老楼不协调,细部明显与老楼存在差异,搭建的痕迹非常明显,本身功能流线也不顺畅。这种混杂的现象有违建筑师的设计初衷,因此小阁楼应该被拆除。2006 年末,在该建筑的专家评审会上,东南大学的钟训正院士、杜顺宝教授也都有感于此,认为应该将其拆除,知名近代建筑研究学者刘先觉教授也多次表示小阁楼与老大楼不协调。

环境价值

交通银行大厦旧址对于南京城市具有重要意义,同时也是关键的城市回忆物和地标建

筑。它从20 世纪30 年代建造至今,历经了新街口金融发展历史,历经了南京城市几度的萧条与建设,在新街口建筑群和南京的历史建筑中的重要性不容置喙,应当受到细致保护并重放光彩。

价值评估

交通银行大厦旧址是南京民国建筑的优秀代表,具有很高的建筑艺术价值。其平面布局、立面比例造型、施工工艺、细部装饰处理不仅使之时刻呈现出雄浑细致的建筑美感,而且对于当代民国建筑的研究也具有重要的研究价值。

改 建

中山东路 1 号老楼在平面中部有矩形的大型采光井。其一、二层挑空,三层处有横梁结构,四层以上现有两坡顶天窗。现状屋面较封闭,构件较粗,建议按原高度改建天窗,使采光面积大增。重造天窗也是近代文物建筑保护的常见做法。建议去除天井格栅,取代为钢梁,东立面现状比较混乱,外墙杂物和搭建物较多,墙面局部有破损情况。建议三层与中国银行连廊在下一阶段修缮中拆除,该处楼梯间墙面按原样恢复为窗南立面为主要入口正立面,现状一般。 西立面为西侧沿街立面,正对西侧广场,其檐部以下墙面现状较好,局部有涂鸦,需进行清洗。

北立面东侧有明显的上漆与未上漆墙面的分界线;檐部受潮霉变,漆面脱落,需重新处理; 外墙杂物需清除。

建筑设备更新

给排水方面,现场能收集到的大楼原始给排水设施信息主要是屋面落水管。暖通方面,大楼整体安装了变频控制多联式空调系统,对于地处夏热冬冷地区的南京来说,空调系统极大地改善了室内环境舒适度。电气方面,大楼内部根据需要安装了新的照明系统、音响系统、有线电视系统等。柱廊的照明通过路灯、柱廊顶部吊灯以及台阶上的地灯集中照明柱廊下的灰空间,突出该空间的丰富层次感,带来强烈的视觉冲击力。

修缮效果及评价

经过拆除、改建、加固、外立面保护设计和建筑设备更新后,交通银行大厦旧址的建筑艺术价值、环境价值和使用价值均得以保留并大幅提升,既保留住了新街口地区的城市回忆, 又使其在高楼林立的城市核心区焕发出新的光彩。

END