唐津市
唐津市为韩国忠清南道北部的一个市，北部临海，是韩国最高品质大米和农产品生产基地，也是保存着500年传统的，保留有各种传统的文化城市，更是以博大的产业布局，迈向动感时代的新型产业城市。
唐津市以“唐津九景”而闻名，即鹭颈日出、西海大桥、兰芝岛海水浴场、堤防兜风（防潮堤）、松山圣地、捣飞岛海洋体验、舰上公园、峨嵋瞭望台（峨嵋山)、机池市拔河博物馆。鹭颈村是全国唯一能够同一地点观赏到日出、日落及月出的景点。兰芝岛海水浴场沙滩良好，水深缓慢，拥有海洋运动的最佳环境，游客在此可尽情享受丰富多彩的夏季修养之乐。松山圣地是韩国第一位神父-安德里亚•金大建神父的出生地，内设有他的故居、铜像及纪念馆。
唐津市的庆典活动多样，包括日出节、全国大米之爱饮食节、烤贝节、蛤仔节、银鱼节、金达莱节、唐津黄土土豆节等。银鱼节于每年4月份举办，是品尝银鱼生鱼片的最佳时机，在银鱼节现场，游客可以品尝正宗的生拌银鱼及水生拌银鱼。
Dangjin
必去理由：韩国忠清南道传统悠久的文化城市
景点所在大洲： 亚洲【Asia】
景点所在国家/地区：韩国[Korea]
景点所在省、州：忠清南道 [South Chungcheong Province]
景点所在城市：唐津市 [Dangjin]
韩国唐津市景点 - 唐津市是韩国的什么地方
1. 唐津市是韩国的什么地方
1. 托克托电站（中国??）发电总量6720千瓦。托克托发电厂主要是为北京提供用电是国家西部大开发和西电东送的重要工程发电燃料来自准格尔煤田。
2. 泰安发电站（韩国??）它位于首尔西南60公里处，并有10个发电机组发电总量为6100千瓦，还有300MW整体煤气化联合循环工厂。使用烟煤作为燃料，是韩国最大的发电厂，向韩国首都及周边地区供电。
3. 唐津发电站（韩国??）发电总量6000千瓦。由韩国东西电力公司运营，位于西北部的忠清南道省，由8台500MW机组组成，2016年电厂新增两台1,020MW机组。电厂主要燃料为烟煤。
4.台中发电厂（中国台湾??）发电总量5700千瓦，有6台550MW机组。是世界上最大的发电厂之一，燃料煤炭来自澳大利亚，美国，南非和印尼。
5.比查度发电站（波兰）发电总量5300千瓦。是世界第五大燃煤电厂，1988年有12台发电机组，每台发电机组的额定容量为360MW。2011年容量增加了858MW。
6.嘉兴发电厂（中国9??）发电总量5120千瓦。嘉兴发电厂是一座位于中国浙江嘉兴的巨型火力发电企业，现装机容量达512万千瓦，为浙能集团旗下装机规模最大的发电公司。
7.外高桥发电站（中国??）发电总量5100千瓦。外高桥电站位于上海浦东新区，由国有中国电力投资集团公司的子公司上海电力公司拥有和经营。电厂燃料来自位于内蒙古的神府东胜煤田。
8.永兴发电站（韩国??）发电总量5080千瓦。电厂有四台发电机机组。是全球最大的燃煤电厂名单中的第八位。
9.国电北伦发电站（中国??）发电总量5000千瓦。位于中国浙江省宁波市北仑区，它在世界上最大的燃煤电厂中站位第九。该电厂拥有5台600MW亚临界机组和2台1000MW超超临界机组。发电量通过两条500千伏输电线路与华东电网连接。
10. 国华台山发电站（中国??）发电总量5000千瓦。一期工程5五台机全部建成投产；二期工程正在建设中最终容量可达9000MW，是目前国内规划建设规模最大的火力发电公司。
2. 韩国唐津市离首尔远吗
1. 托克托电站（中国）发电总量6720千瓦。托克托发电厂主要是为北京提供用电是国家西部大开发和西电东送的重要工程发电燃料来自准格尔煤田。
2. 泰安发电站（韩国）它位于首尔西南60公里处，并有10个发电机组发电总量为6100千瓦，还有300MW整体煤气化联合循环工厂。使用烟煤作为燃料，是韩国最大的发电厂，向韩国首都及周边地区供电。
3. 唐津发电站（韩国）发电总量6000千瓦。由韩国东西电力公司运营，位于西北部的忠清南道省，由8台500MW机组组成，2016年电厂新增两台1,020MW机组。电厂主要燃料为烟煤。
4.台中发电厂（中国台湾）发电总量5700千瓦，有6台550MW机组。是世界上最大的发电厂之一，燃料煤炭来自澳大利亚，美国，南非和印尼
3. 韩国 唐津
1、托克托电厂 装机6720MW
2、泰安电厂(韩国) 装机6100MW
3、唐津电厂(韩国) 装机6000MW
4、台中发电厂 装机5700MW
5、比查度电厂(波兰) 装机5300MW
6、嘉兴电厂 装机5120MW
7、外高桥电厂 装机5100MW
8、永兴电厂(韩国) 装机5080MW
9、国电北仑电厂 装机5000MW
10、国华台山电厂 装机5000MW(现装，规划装机9000MW)
4. 日本唐津市
日韩海底隧道的建设方案经多次讨论已分为三个路线：
日本九州佐贺县唐津至对马岛下岛至南巨济市（209公里）、九州唐津至对马岛上岛至庆南巨济市（217公里）、九州唐津至对马岛至釜山（231公里）。这是其间一直研究海底隧道问题的日本学界 出的方案。这条隧道的长度为英国到法国海底隧道（50.54公里）的4倍多，如果建成，将会成为世界海底隧道之最。
这三条路线各有长短。对马岛下岛到巨济的路线最短，但通过海底的跑线最长。对马岛长岛到巨济的路线，除了横跨对马岛之外与上一路线一样。通向釜山的路线比较直，但距离最长，还会通过地震带，不过因为直接通到釜山港和京釜交通轴心，物流等经济价值高，而且海底部分为128公里，比别的路线短20公里左右。
估计工程费为60万亿到100万亿韩元，工程时间为15~20年，是英法海底隧道（工程费约14万亿韩元，工程时间6年）工程费的5倍，工程时间的3倍多。至于建设几条隧道，是只建公路还是同时建设公路和铁路尚未定论。专家们估计，根据隧道的功能和路线情况，工程费和工程时间很可能会增加。
5. 唐津市在哪里
唐山隶属于河北省。唐山曾与秦皇岛合为唐山地区，后各自分开，唐山市成为河北直辖市。
唐山市位于东经117度31分-119度19分，北纬38度55分-40度28分，毗邻京津、南临渤海，北靠燕山，地处华北与东北通道的咽喉要地，全境东西广约130公里，南北袤约150公里，西距北京180公里，西南距天津120公里，东距秦皇岛125公里，总面积13472平方公里，其中市区1090平方公里，海岸线196。
5公里，市区中心南距渤海40公里。
唐山市位居燕山南麓，地势北高南低，自西、西北向东及东南趋向平缓，直至沿海。北部和东北部多山，海拔在300-600米之间，最高点为迁西县北部的八面峰，海拔812米；中部为燕山山前平原，海拔在50米以下，地势平坦；南部和西部为滨海盐碱地和洼地草泊，海拔在15米至10米以下。
唐山虽临渤海，但属于暖温带，又受典型的温带季风影响，因此属暖温带季风气候，呈现出明显的大陆性气候特征。
丰富的自然资源
这里依山傍海，地貌多样，土质肥沃，全市拥有耕地面积58万公顷。盛产玉米、小麦、水稻、花生、棉花、蔬菜等农副产品，素有“冀东粮仓”之称。
有6个县(市)成为全国粮食生产基地，7个县(市)成为全国瘦肉型猪生产基地。全年粮食总产量350多万吨，油料210多万吨。唐山还是干鲜果品的主要产区之一，盛产干鲜果品近百万吨，其中“京东板栗”在国内外久享盛誉。
这里还是渤海湾的主要渔场，常见水产品有100多种，海淡水产品产量20万多吨，鱼类资源占全省的56%，海淡水养殖面积8万公顷，滩涂和浅海开发潜力很大，是著名的“京东宝地”。
唐山矿产资源丰富，品种多，储量大，分布集中，质地优良，开采条件较好。煤炭尽管开采100多处，储量44亿吨，矿体厚度大，埋藏浅，易采易选，是全国三大铁矿产区之一；各种石灰岩储量相当丰富，唐山市境内有大小河流80多条，多数发源于北部丘陵、山地，流程较短，自成体系独自入海。
发达的交通网络
唐山是京、津的重要门户，处于连结华北与东北广大地区的枢纽地带，形成了以铁路为骨干、海运为外延，公路为脉络的交通运输网络，密度高于全国沿海城市平均水平。唐山境内有京哈、通坨、京秦、大秦四条铁路干线横贯全市，境内铁路总长度677公里，是全国铁路密度最高的地区之一。
还有唐遵、坨港、汉南、卑水等多条地方铁路。市中心区有以客运为主的唐山站和以货运为主的唐山南站。
以京沈、唐津、唐港、西外环四条高速公路和三条国道为骨干的公路网络密度高于全国沿海城市平均水平，总里程达到7366公里，实现了乡乡通油路。京 、唐津、唐港三条高速公路在唐山市内立交互通，构成壮观的“0+X”型高速公路网。
随着京唐港1993年7月正式对国际通航，唐山的海运从无到有，实现了孙中山先生早就选中王滩为北方大港的遗愿。现已开通黄浦、上海、深圳、宁波以及韩国、日本、希腊、俄罗斯等60多个国内外口岸。
邮电通讯形成了具有较强服务功能的综合营业体系，市话交换机容量达到123万门，电话普及率8。
3%,其中，市话普及率25%，移动电话44万户；因特网用户2。5万户。长途电话实现市与县程控化，电话可直拨国内各城市及世界180个国家和地区，优越的邮电通讯条件，对唐山对外开放奠定了强有力的外部环境。
。
6. 韩国唐津市地图
本数据来源于地图，最终结果以地图最新数据为准。
沧州在河北唐山的西南方向
驾车路线：全程约228.5公里
起点：唐山市
1.唐山市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿西山道行驶250米，左转进入建设南路
2) 沿建设南路行驶3.5公里，朝唐柏路方向，左前方转弯进入南湖大道
3) 沿南湖大道行驶1.8公里，右转进入复兴路
4) 沿复兴路行驶2.5公里，直行进入唐海线
5) 沿唐海线行驶2.6公里，朝G2502/唐津高速方向，稍向右转上匝道
6) 沿匝道行驶1.3公里，右前方转弯进入唐津高速
2.沿唐津高速行驶11.7公里，直行进入长深高速
3.沿长深高速行驶122.2公里，直行进入滨石高速
4.沿滨石高速行驶20.4公里，朝沧州/S6方向，稍向右转进入王官屯互通
5.沿王官屯互通行驶970米，直行进入津沧高速
6.沿津沧高速行驶11.3公里，过马厂碱河桥，直行上匝道
7.沿匝道行驶，过马厂碱河桥约1.2公里后，直行进入京沪高速
8.沿京沪高速行驶31.9公里，朝廊沧/沧州/浮阳大道/黄骅港方向，稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶1.7公里，直行进入京沪高速
10.沧州市内驾车方案
1) 沿京沪高速行驶2.3公里，直行进入沧州环城高速
2) 沿沧州环城高速行驶1.2公里，在沧州/浮阳大道出口，稍向右转进入西花园立交桥
3) 沿西花园立交桥行驶510米，直行
4) 行驶170米，直行进入浮阳北大道
5) 沿浮阳北大道行驶9.4公里，稍向左转进入浮阳南大道
6) 沿浮阳南大道行驶990米，进入解放西路
7) 沿解放西路行驶410米，稍向左转进入解放西路辅路
8) 沿解放西路辅路行驶80米，到达终点
终点：沧州市
韩国唐津市景点 日本唐津市地图
1. 日本唐津市地图
武汉位于河北省唐山市的南偏西方向，总距离是1250.74公里，总耗时13.9小时，油费750元，路桥费610元，总费用是1360元，途经高速路况:武英高速路况，武麻高速路况，沪蓉高速路况，大广高速路况，黄石高速路况，京沪高速路况，津沧高速路况，滨石高速路况，长深高速路况，唐津高速路况。
2. 京津唐地区简图
四横京沪京津京汉陇海六纵京广京九京昆京乌京沈兰成
3. 河津市内地图
陕西和山西自古是秦晋之好，两省交界是以黄河为界，黄河以东是山西，黄河以西是陕西，从起点到陕西省韩城市与山西河津之间的禹门口共有700多公里长。它将中华腹地的肥原沃野——黄土高原一分为二。由于古时峡谷以西为秦国，以东为晋国，因此，大峡谷被称为秦晋峡谷。
山西省西部以黄河与陕西省分界，南部以中条山和黄河与河南省为界，东部以太行山与河北省为界，北部以长城与内蒙古自治区为界。山西，因居太行山之西而得名，简称晋，又称三晋，古称河东，省会太原市。山西东依太行山，西、南依吕梁山、黄河，北依长城，与河北、河南、陕西、内蒙古等省区为界，柳宗元称之为表里山河。
在中华人民共和国的版图上，除了川藏和陕晋之间的分界线外，再也找不到完全以自然河流作为省际分界线的境况。
奔腾的黄河为关系密切的山陕两省提供了长达734.2公里近乎完美的分界线，也帮助这对兄弟规避了不少因分界线不明确而导致的辖境纷争——这种纷争在中国其他省份很是常见。
4. 津唐运河地图
北京、天津、河北省、山东省、江苏省、浙江省、四省二市 ， 全长1782公里。
京杭大运河贯通之后以其特有的沟通功能将全国的政治中心与经济重心连接在一起，将不同江河流域的生产区域联系在一起。封建王朝当权者以它为基础建立了将各地物资输往都城的历时千年的漕运体系，维持着王朝的生命。
漕运之中围绕运河的水运，相关的漕粮调配、收缴、发送、押运、下卸、进仓储备等方面，在实际的过程中从实际出发不断因地制宜更新发展，使得漕运体系发展起来，几经变化。每一变化都是总结实践中的经验教训实事求是解决问题发展而来。如唐朝宰相裴耀卿改“直达运输法”为“分段运输法”，即水通则漕运，水浅则储仓，设粮仓于运河沿岸。这样，漕船既不停滞，漕粮也无损耗，极大提高漕运量。
唐后期在“分段运输法”的基础上创“转搬法”分段接运，改民运为官运，改散运为标准麻袋盛装，船只编组等等，集装化系统化运输。
建立漕运奖励制度，以盐利为漕佣，解决漕运经费问题。这些创新切实促进漕运的发展。宋、元、明、清在漕运方面根据运河的实际状况也不断革新方法，以便更好地发挥运河的作用。
统治者对运河的使用到明清时期也发生着务实的变化。明清时代，随着商品经济的发展，社会的市场行为日益增多，南北物资交流的需求大增，漕运一方面带动刺激了运河沿岸商业活动的发展，另一方面，漕运本身越来越商业化。先是漕运中私带货物，由少到多。朝廷见禁不住，转而主动明确允许漕船北上时可以附带一定的货物，漕船南返时允许载客运输。这种漕运政策的变化是政府务实的做法。
一方面，漕船走私已是既存事实，没法遏止，另一方面可以补贴漕工的生计，同时，官绅大贾们也有这种需求。漕船所带货物数额日益增长，漕船贸易日趋活跃，运河沿岸兴起了很多商业城镇。如通州、直沽（即天津）、沧州、 州、临清、徐州、淮安等。南方的丝绸、茶叶、糖、竹、木、漆、陶瓷等源源不断运往北方，北方的松木、皮货、煤炭、杂品等也不断由运河南下。
大运河虽为漕运所开，但当时代对之有商运需求时，统治者也与时俱进使之成为商运之河、民运之河。
5. 日本津川地图
1584年
世纪：16世纪，年代：1580年代，年份：1584年 ，传统纪年： 年号：明神宗万历十二年，农历年：甲申亥年。
大事记
1、冲田畷之战——天正十二年（1584年）
2、1584年 小牧长久手之战
本能寺之变后,羽柴秀吉俨然以织田家的继丞人自居 。1583年，秀吉在北近江的贱之岳 大败织田家的首席老臣柴田胜家，胜家自尽。次月，秀吉逼与柴田联盟的信长三子信孝自尽。 此时身处伊势的信长二子信雄担心与弟弟的相同下场，于是同三河的德川家康联盟。
3、1584年3月6日，在家康的暗中唆使下，信雄诛杀了有与秀吉暗通嫌疑的冈田、津川、浅井三名老臣，公开与秀吉反目。3月7日，家康率三河军团8200人从浜松城出发，13日进入信雄的清州城，先期开始了大战前的准备。
4、1584年朱载堉 (yu)著《律吕精义》出版，提出十二平均律 1592年程大位撰算法统宗最早记载使用珠算方法开平方和开立方。
5、丰臣秀吉1584年，与其合作的信长次子织田信雄联合德川家康反对秀吉，羽柴军便与两人展开史称小牧·长久手之战的战事。
6、培根住进了葛莱法学院，一面攻读法律，一面四处谋求职位。 1582年，他终于取得了律师资格，1584年当选为国会议员。
7、暹罗对缅甸作战，这是历史上最大的一次战象战斗，缅甸战胜，从此从暹罗独立。
8、利玛窦绘制第一张中文世界地图《山海舆地图》。
9、阿尔汉格尔斯克建城。
10、定陵开建。
11、3月17日——英山地震。
12、3月18日——费多尔·伊万诺维奇继为俄罗斯帝国沙皇。
6. 日本河津町地理位置
第一集：北区赤羽的珍珠鸡和鳗鱼盖饭
第二集：神奈川县横滨市日出町的生姜爆猪肚和啪当面
第三集：静冈县贺茂郡河津町 附带生芥末的芥末盖饭
第四集：文京区江户川桥鱼店的西京酱料烧银鱼
第五集：中野区 东中野的铁锅烧羊肉和拉条子
第六集：板桥区 板桥的烤肥肠
第七集：目黑区 驹场东大前的蒜香口蘑和奶油焗牡蛎
第八集：台东区莺谷的牛油果炸鸡肉饼和鸡肉饭
第九集：练马区 小竹向原的烤猪肉三明治和意式香肠
第十集：荒川区西尾久的炎之酒锅和小麦山药拌饭
第十一集：十日町市汽车餐厅的炖牛肉和什锦石锅饭
第十二集：品川区大井町的生拌沙丁鱼和手握寿司
7. 京津唐地区地图
我国共有21个邻国（陆地相邻的15个，隔海相望的6个）、34个省级行政单位，数量大，难记忆。但你只要掌握了以下两首歌诀，问题便可迎刃而解。
（一）
十五邻国陆上环，
俄国蒙古和朝鲜；
哈吉塔巴阿富汗，
印尼锡不缅老南。
隔海六国要记全，
印尼马文菲日韩
（二）
三十四省记不难，
黑吉辽，蒙新甘；
陕宁青藏云贵川，
两广两湖两河山；
港澳苏浙闽皖赣,
京津沪渝台海南。
对照地图即可看出，这两首歌诀最大的特点是：各邻国位置依次排列（先从我国北部和东部，然后由西部向南部），各省份在大体按照位置排列（先东北，然后由西向东）的同时，又照顾了人们的传统习 惯（如四个直辖市、两个海岛省份、两个特别行政区分别排在一起）。掌握这两首歌诀，要注意结合地图。这样，你就可在记住各邻国、各省份名称的同时，还能掌握它们的相关位置。
我国陆疆长两万
十五邻国紧相连
朝、俄、蒙古、哈萨克
吉、塔斯坦、阿富汗
巴、印、尼、锡和不丹
缅甸、老挝、接越南
逆时针方向15陆上临国
朝俄蒙古哈吉塔，
阿巴印尼锡不丹，
缅甸老挝和越南，
海上六国
日本韩国菲律宾，
文马印尼隔海连。
朝俄蒙，哈吉塔，
阿巴印尼锡不丹，
南疆邻国有三个，
缅甸老挝和越南。
8. 日本大津市地图
如果你问一个外国人“你最喜欢中国的哪一段历史？”他八成会说：“三国。”
“三国”题材的小说、游戏、漫画、电影，畅销全球，即便是对中国历史不感兴趣的外国人，也多多少少听过几个三国时期的英雄豪杰。

锦里
只有短短几十年历史的“三国”，早已成为中国文化输出的标杆。
而四川，更是与“三国”中的蜀国有着不解之缘：
成都作为三国时期蜀汉都城，三国文化遗存就有46处：武侯祠、锦里、洛带、黄龙溪、衣冠庙、落凤坡、牧马山……

德阳、绵阳、广元、南充、宜宾、西昌等地，都流传着“三国”的故事。
不少在四川举办的中外交流活动中，“三国”成了除大熊猫、川菜之外，出现频率最高的词汇。
“三国”究竟有多迷人？从世界各地粉丝的反应，我们可以窥之一二：
日本：诸葛亮成国民偶像
“三国”不光是中国家喻户晓的历史，也是日本的国民故事。
“三国”在日本的走红，是有国民基础的。
作家吉川英治，根据《通俗三国志》等译本，用现代感觉进行再创造，糅合日本本土风格，写作了一部《三国志》一炮而红，成为日本的“国民文学”。

日本《三国志》
之后“三国”就成了日本文艺创作者们源源不断的灵感来源，动画、游戏、漫画版《三国志》相继面世：
横山光辉创作的《三国志》漫画，共售出7000万册。

光荣出品的“三国志”系列游戏，至今已有14代，是最长寿的游戏系列之一。

东映动画制作史上最大制作——剧场版《三国志》，时长7个小时，耗资14亿日元，影片一共使用了一万九千名临时演员，为了拍摄诸葛亮北伐中原，给2000人穿上了铠甲。
为了引进央视版《三国演义》，日本人开出了一万美元一集的价钱，并且再投入一万美元一集进行翻译。
可以说，“三国”故事陪伴了几代日本人成长。
光玩游戏、看漫画远远不能满足对“三国”爱得如痴如醉的日本粉丝，他们将目光转向了正统历史，自发成立了一个个“三国”后援会，他们考证“三国”里的史实，谜团，收集“三国”名言，绘制“三国”地图，编制“三国”大词典，立志要成为“三国”十级学者。

日本街头有不少“三国”元素
“三国”在日本有这么一大批能氪金、有文化、爱买周边、能办活动的忠实粉丝，妥妥的“顶流”待遇。
而在“三国”天团中，日本人公认的C位非诸葛亮莫属。
在他们看来，诸葛亮就是“三国”故事的核心，没了他就写不下去。
让“三国”在日本走红的吉川英治曾说：“孔明一死，呵笔的兴致和气力顿时都淡弱了，无可奈何。”《三国志》只能就此完结。
< p>吉川英治《三国志》
不只是他，几乎所有的日本版“三国”故事都是到诸葛亮之死便戛然而止。
诸葛亮在日本的国民认可度也非常高。
十几年前，日本杂志《周刊文春》对当代日本人最崇拜的百位名人做了一次调査，诸葛亮在所有中国名人中排名第一。
如果一个日本人被人说像诸葛亮，那是至高无上的评价。日本战国时代的天才军师竹中重治，就以“今孔明”称号闻名。
此外，诸葛亮的死忠粉们在“应援”上可谓尽心尽力——
花车游街：日本滋贺县，每年都要举行节庆——“大津祭”，压轴节目是二十多位壮汉拉着高达两层楼的花车在主要街道游行，其中有一辆车就以“孔明”命名。

滋贺县的花车游街
树碑：每当诸葛亮诞辰日来临，就不时有日本人掏钱搞纪念活动。五丈原武侯祠的“心外无刀”石碑，就是日本国际书画院院长野吕雅峰出资12万元，于1993年为纪念诸葛亮逝世1760周年所立。

“心外无刀”石碑
写作诗歌：纪念诸葛亮的日本诗《星落秋风五丈原》曾收进中学课本。
除了诸葛亮，刘备、赵云、关羽等蜀汉人物也备受日本人推崇。
位于成都的武侯祠，是刘备和诸葛亮君臣合祀祠庙，每年都有许多来自日本的游客为诸葛亮和刘备而来。

武侯祠的红墙
“三国”为何在日本引起如此热烈的追捧？
中国和日本均尊奉“仁义礼智信”，“三国”故事中，刘备宽厚是为仁，诸葛亮的计略是为智，这特别符合儒家的价值观。
刘关张的兄弟情、诸葛亮知其不可为而为之的悲剧英雄色彩，赵云的单骑救主，都是超越民族、超越历史的闪光点，在日本受到热捧也不足为奇。
韩国：不和没读过“三国”的人说话
相比日本，韩国对“三国”的喜爱也不遑多让。
在韩国流传着这样两句话：“不要和没读过‘三国’的人说话。”“没看过《三国志》就不算男人。”
《三国演义》，就是韩国的“汉流”。
大热韩剧《新娘18岁》里，女主初次到男主家见长辈，背诵了一段诸葛亮的《出师表》，赢得了长辈们的称赞，称她有大家风范。
韩剧是一定程度上韩国生活的反映，由此可见诸葛亮在韩国的地位有多高。

韩国少年们读着《三国演义》，中年人们则把“三国”人物视为企业导师兼MBA讲师。
韩国现代炼油公司出台了一份长达94页的《伦理经营指南》，让全公司都来学习诸葛亮光明正大、公私分明的品质。

黄龙溪古镇
日韩之外，“三国”也在亚洲其他地区风靡：《三国演义》曾入选泰国学校教材；柬埔寨人民因受《三国演义》的影响，在家中供奉关公；新加坡、马来西亚曾参与“三国”相关电视剧的制作。
中国与其相邻东亚、东南亚，有着相似的文化背景，这些地区能够接受并喜爱“三国”故事也是顺理成章的。
而文化风俗与中国大相径庭的欧美，也有不少忠实的“三国”粉。
欧美：东方版《权力的游戏》
在欧美，《三国演义》的地位相当于东方版的《权力的游戏》，甚至更加优秀、宏伟，是真正的史诗。
《权力的游戏》早就因烂尾跌下神坛，《三国演义》才是真正的神作。
打开推特，随处可见这样的言论：
“《权力的游戏》应该向1994版的《三国演义》电视剧学习。”

“一旦你读过《三国演义》，就会觉得‘权游’像迪士尼电影。”

还有人严谨地写了文章——《权力的游戏》能从1994版《三国演义》里学到什么？文中详细对比了“权游 ”和“三国”的写法、故事背景、人物设计。
“丹妮莉丝有三条龙，而刘备的首席顾问诸葛亮的绰号就是‘卧龙’，而且他很擅长用火！”
你以为这只是欧美人不满《权力的游戏》的结局才借《三国演义》“捧一踩一”，不，他们在为“三国”花钱出力上毫不含糊。
有关“三国”题材的游戏，一上市就受到热捧。
2019年，英国游戏公司Creative Assembly开发的《全面战争：三国》，质量上乘，被欧美人评为神作。

一名“三国”粉在游戏的预告片下方化用“三国”名言留言道：“我的钱包，合久必分。”

因游戏入坑“三国”的粉丝，为了更快地完成“统一霸业”，开始挑灯夜战，恶补“三国”剧情，自发去油管（YouTube）上学习“三国”历史，想借此在游戏中“称王”。
油管上的极简“三国”史视频，刚出一个月播放量就达到458万了。
在推特等社交平台，“三国”通们也能轻松赢得一众粉丝转赞评。
这些欧美粉丝对“三国”的狂热，其实由来已久，早在2003年，他们就建了个名叫Kong Ming的BBS交流学习心得。

而“三国”原著，也是入门教材。对历史充满考究精神的欧美粉，觉得译作无法体现“三国”的精髓，就去亚马逊上收集多个版本，有比较，才能有更深的理解。

一名外国的“三国”铁粉向大家展示自己5个版本的译作
即使是文化背景完全不同的欧美国家，也会受到“三国”权谋、政治智慧以及众多形象鲜明的英雄人物的感染，进而喜欢上这段历史。
“三国”波澜壮阔的历史原型加上无数聪颖努力的创作者，让三国文化历久弥新，影响力遍布全球。
无数外国人士远渡重洋来到中国，重走三国遗迹，四川便是他们的目的地之一。
四川，也敞开怀抱欢迎外国的“三国”粉丝，推出了蜀道三国非遗之旅、古蜀名镇非遗之旅， 涵盖了成都、广汉、江油、剑门关、阆中、南充等多个城市。

阆中
汉恒候祠（张飞死后谥为桓侯,葬于阆中）
行走在这些城市，你能感受到浓浓的“三国”气息扑面而来，也许一块不起眼的城墙，或是一段已经荒废的水渠，就承载着千年以前的蜀韵汉风。
也许在不远的未来，“三国”故事会以更多形式流传下去，成为全球人民共同的精神享受。
韩国唐津市景点 唐津市是韩国的什么地方
1. 唐津市是韩国的什么地方
1993年贯通
对马海峡隧道经过近两年可靠的综合勘察，于1986年正式施工。海底隧道建在日本九州佐贺县和韩国的釜山之间。从佐贺县镇西町下掘100米～200米，穿过17千米的壹岐海峡海底、18千米的壹岐岛地下、47千米的对马海峡海底到达对马岛，然后在300米深处穿过23千米的对马岛，经6千米的朝鲜海峡海底，30千米的巨济岛地下直到釜山，全长250千米，其长度和深度堪称世界之最。此海底隧道计划建成两条直径11米的隧道，一条用于高速客货电气列车，一条为上、下线均为复线的高速公路，总工程费用预计高达约200亿美元，从九州唐津到对马岛由日本负责，从对马岛到釜山由韩国负责。其设想之宏伟、规模之巨大、工程之艰险是绝无仅有的。
2. 唐津市在哪里
驾车路线：全程约515.6公里
起点：邢台市
1.邢台市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，沿红星街行驶850米，左转进入开元北路
2) 沿开元北路行驶3.8公里，左转进入邢州大道
3) 沿邢州大道行驶640米，右前方转弯进入京深线
4) 沿京深线行驶7.0公里，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.7公里，直行进入邢衡高速
3.沿邢衡高速行驶145.0公里，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶2.8公里，直行进入大广高速
5.沿大广高速行驶20.0公里，朝沧州/黄骅/G1811方向，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶700米，直行进入黄石高速
7.沿黄石高速行驶102.7公里，朝北京/济南/G2/G3方向，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.1公里，直行进入京台高速
9.沿京台高速行驶18.6公里，直行进入京沪高速
10.沿京沪高速行驶32.0公里，朝天津中心城区/天津滨海新区/唐山/S6方向，稍向右转上匝道
11.沿匝道行驶1.2公里，直行进入津沧高速
12.沿津沧高速行驶11.7公里，朝滨海新区/唐山/S60/G25方向，稍向右转进入王官屯互通
13.沿王官屯互通行驶520米，直行进入滨石高速
14.沿滨石高速行驶20.0公里，朝滨海新区/唐山/G25方向，稍向右转进入长深高速
15.沿长深高速行驶122.0公里，朝秦皇岛/京哈高速/唐山南/京唐港方向，稍向左转进入唐津高速
16.沿唐津高速行驶11.5公里，在唐山南/唐海出口，稍向右转上匝道
17.唐山市内驾车方案
1) 沿匝道行驶1.3公里，直行进入唐海线
2) 沿唐海线行驶3.9公里，直行进入复兴路
3) 沿复兴路行驶1.0公里，进入 南湖大道
4) 沿南湖大道行驶1.8公里，右前方转弯进入建设南路
5) 沿建设南路行驶3.5公里，右转进入西山道
6) 沿西山道行驶190米，到达终点(在道路左侧)
终点：唐山市
3. 韩国唐津市地图
黑龙江省哈尔滨市到河南省郑州市的全程为1907.3公里，途径：京哈高速公路、京港澳高速公路
起点：黑龙江省
1.进入和平路，行驶360米
2.三岔路靠最左侧行驶，进入哈平路，行驶8.5公里
3.右转，进入前宏路，行驶590米
4.左转，进入征仪南路，行驶1.2公里
5.右转，进入同江路，行驶790米
6.请直行，进入学府东路，行驶560米
7.左转，进入京哈高速公路，行驶210.0公里
8.靠左前方行驶，进入长春绕城高速公路，行驶43.4公里
9.靠右前方行驶，进入京哈高速公路，行驶102.8公里
10.靠右前方行驶，进入平康高速公路，行驶83.3公里
11.靠左前方行驶，进入长深高速公路，行驶176.0公里
12.靠右前方行驶，进入阜锦高速公路，行驶119.7公里
13.靠右前方行驶，进入京哈高速公路，行驶315.4公里
14.靠右前方行驶，进入唐津高速公路，行驶43.1公里
15.靠左前方行驶，进入长深高速公路，行驶32.3公里
16.靠右前方行驶，进入滨保高速公路，行驶81.2公里
17.靠右前方行驶，进入石各庄互通立交，行驶470米
18.靠左前方行驶，进入京沪高速公路，行驶11.0公里
19.靠右前方行驶，进入王庆坨互通，行驶310米
20.靠右前方行驶，进入荣乌高速公路，行驶109.4公里
21.靠右前方行驶，从荣乌高速公路到京港澳高速公路，行驶440米
22.靠左前方行驶，进入京港澳高速公路，行驶547.2公里
23.靠右前方行驶，从京港澳高速公路到陇海路快速通道，行驶740米
24.三岔路沿中间行驶，进入陇海路快速通道，行驶14.2公里
25.靠右前方行驶，从陇海路快速通道到京广北路，行驶760米
26.请直行，进入京广北路，行驶960米
27.左转，进入中原东路，行驶2.2公里
28.请直行，进入中原中路
4. 日本唐津市
佐贺县位于日本九州的西北部，自古以来盛产陶瓷。色泽鲜艳的有田烧和质朴的唐津烧是日本陶瓷的根源。在恬静的小镇里感受陶瓷的魅力，找寻您喜爱的器皿，使用传统的器皿品尝当地美食……。让我们一起去佐贺尽情畅游一番吧。
有田烧是日本最早的瓷器
有田烧的产地位于佐贺县的有田地区，这是一个山区小镇，从福冈市区的博德站乘坐JR特快列车需要1小时20分钟左右，从佐贺站需要40分钟左右。这个恬静的小镇里至今仍保留着瓷窑的烟囱。
首先，我们一起去参观一下佐贺县立九州陶瓷文化馆和有田陶瓷美术馆，了解一下有田烧的历史吧。日本最早的瓷器是于17世纪初在有田生产的。当时的佐贺处于锅岛藩的统治下，藩主从朝鲜半岛招来的陶瓷工匠在这里发现了瓷器的原料石材，并建造了瓷窑，这就是有田烧的起源。
初期的有田烧以在白底上描绘纹案的青花瓷为主流，后来一位名叫酒井田柿右卫门的陶瓷工匠开创了可烧制彩绘的柿右卫门样式。在当时的日本，长崎出岛是唯一允许外国人居住的地区，色泽鲜艳的有田烧受到了居住在那里的欧洲人的赏识，于1650年左右，通过东印度公司，出口到了欧洲等地。由于当时在有田和伊万里附近生产的瓷器全部通过伊万里港出口到国外，因此当时被总称为“IMARI”。现在人们将有田产的瓷器称为有田烧，将伊万里产的瓷器称为伊万里烧，用不同的称呼加以区分，但实际上过去被称为“IMARI”的瓷器中有很多都是有田烧。
出口用的有田烧采用了欧洲人喜爱的彩绘，并添加了金箔等，外观豪华艳丽。德国著名的瓷窑“迈森”据说就是在“IMARI”的影响下诞生的。此外，锅岛藩制作的高档瓷器被称为锅岛样式，当时被当成藩主专用的瓷器或被当成礼品来使用。
一边散步，一边找寻自己喜爱的器皿
有田至今仍留着瓷器发祥地的风貌，特别是在连接有田站和上有田站的街道上，白墙的老店、窑厂的直销店、“香兰社”、“深川制瓷”、“ARITA PORCELAIN LAB”等各色店铺和艺廊鳞次栉比。每年4月下旬到5月上旬都会举办有田陶器市集。推荐您在窑砖墙绵延的小胡同里散步。窑砖指的是建造登窑时使用的耐火砖，窑砖墙是将这些耐火砖用红土堆砌成的，向如今的人们诉说着与瓷器之间的深厚关系。
大川内山当年是锅岛藩的专用瓷窑，位于伊万里的近郊地区，从有田搭乘电车需要30分钟左右。当年在险峻的石头山中建造了这座瓷窑是为了防止精湛的技艺外流。锅岛样式就是在这座瓷窑中诞生的。
渡过小镇入口的陶板之桥后，引入眼帘的是石板路坡道两旁鳞次栉比的窑厂和店铺。在这个小巧玲珑的小镇里，您只需要步行就能光顾很多店铺，最适合来这里找寻自己喜爱的器皿。推荐您去锅岛藩窑公园，参观一下那里的登窑等景点。
唐津烧让菜肴更加美观
佐贺县的唐津作为一个陶器发祥地而广为人知。从博多站和佐贺站搭乘电车都只需要1小时15分钟左右，从伊万里需要50分钟左右。
唐津烧是一种以土为原料的陶器。唐津烧以其质朴的韵味受到人们青睐，包括了描绘草木的绘唐津、欣赏斑点的斑唐津、色泽优美的黑唐津等丰富的种类。自古以来，主要在茶道的世界中受人珍视。
唐津烧在制作时考虑到了菜肴装盘时的美观。在唐津的很多餐饮店中，您都能品尝到用唐津烧装盘的美味佳肴。“川岛豆腐店”手工制作的竹篮豆腐非常受欢迎。“洋洋阁”和“松之井”是日式旅馆，提供时令鲜鱼等日本料理，也可以只预约用餐。
此外，每年11月上旬，唐津都会举办一个称为“唐津九日”的传统节庆活动。在活动中 一种被称为“曳山”的花车被装扮成鲷鱼和狮子，在街道上巡游的情景十分热闹。在同一个时期，佐贺市的近郊地区还会举办热气球大赛“佐贺国际热气球节”。如果您在秋季去佐贺旅游，不妨在游览陶瓷小镇的同时，感受一下这些热闹精彩的活动吧。
5. 韩国 唐津
1.大唐维克托电站 这是中国的燃煤发电站，位于内蒙古，容量有6.7GW。它最早是由在2003年到2008年这些年间所投产的八台600MW来组成。到11年以后又增加了两台300MW的机组来增加电力的产量。而在2011年发电站的产能继续增加，又增加了两台容量更大的机组。大唐维克托发电站的煤炭燃料来自于距离发电站约50公里处的准格尔煤田。
2.泰安发电站 它来自韩国位列全球最大的煤电厂之列。泰安发电站所采用的的是烟煤来作为燃料。从1995年到2007年，发电厂建造了8台500MW的机组，并向韩国首都首尔以及各周边地区持续供电。
3.唐津电站 它同样来自于韩国，并由韩国东西电力公司来运营。2016年它由8台500MW的机组组成，后又新增两台1020MW。它跟泰安一样，主要燃料也是烟煤。
4.台中电站 台中电站是世界上最大的发电厂之一，位于中国的台湾。它从1992年就开始运营了，并投产4台550WM机组，在之后的2005到2006年又再增加了两台，容量得以增加。台中电站采用的燃料煤炭大部分都来自美国、澳大利亚、南非等，并同它们签订了长期的合同。
5.外高桥电站
位于中国上海的浦东新区，从1994年开始到2008年，分为了三个阶段进行调试。该电厂的燃料来自内蒙古的神府东神煤田。
6.永兴电站
它同样来自于韩国。最初它有四台发电机组，并在2014年开始有两个机组进行了商业运营。
7.国电北仑发电站 位于宁波北仑，由国电集团和北仑发电公司共同经营。
8.国华台山发电厂 是目前国内规模最大的火力发电公司。
10.邹县发电厂 是中国最大的节能环保水平最高的燃煤电厂之一。
6. 韩国唐津市离首尔远吗
属于唐山市的，曹妃甸地处唐山南部的渤海湾西岸，位于天津港和京唐港之间，“面向大海有深槽，背靠陆地有滩涂”，是曹妃甸最明显的特征和优势，为大型深水港口和临港工业的开发建设，提供了得天独厚的 件。
唐山曹妃甸毗邻京津唐大都市群，又名“渤海明珠”。距唐山市中心区80公里，距北京220公里，距天津120公里，距秦皇岛170公里。交通便利发达，铁路有京山、京秦、大秦等国铁干线东西贯通，唐遵、卑水、汉南、滦港4条国铁支线南北相连；公路与京沈、唐津、唐港高速和正在建设的沿海高速、唐承高速互通。从国际海运看，曹妃甸港区25万吨级矿石码头实现了国内外通航，距韩国仁川港400海里，距日本长崎680海里、神户935海里，与矿石出口国澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等国海运航线也十分顺畅，构成了运输便捷、成本较低的海陆一体化的交通运输体系。
7. 唐朝韩国是什么地方
韩国最早属于中国，唐朝时展于安东都护府。