博斯普鲁斯大桥

博斯普鲁斯大桥也被称为“第一博斯普鲁斯大桥”，是坐落于土耳其伊斯坦布尔的一座悬索桥，为第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结亚洲与欧洲两大陆的跨海大桥。在建成之初，它是世界第四大吊桥、欧洲第一大吊桥，由于成功连接了欧洲和亚洲，被称为“全世界唯一横跨两个大陆的大桥”。

博斯普鲁斯大桥于1970年开始建造，1973年完工并通车，全长1510米，距海面64米，路宽39米，分为6线道。大桥的一大特色就是水中没有桥墩，整个桥身以两根巨大的钢索牵引，支撑着整个桥面。长1500多米的大桥宛若一条长虹飞架在海峡两岸，沟通了欧亚两洲的交通和运输，方便了两洲人民间的交流。夜晚的博斯普鲁斯大桥在各色灯光的照射下，显得愈发的美丽，它将优美的身姿展现给两大洲的人们，让人们在远处就可一睹其风采。

Bosphorus Bridge

必去理由：全世界唯一横跨两个大陆的大桥

景点所在大洲： 亚洲【Asia】

景点所在国家/地区：土耳其[turkey]

景点所在省、州：伊斯坦布尔省 [Istanbul Province]

景点所在城市：伊斯坦布尔 [Istanbul]

博斯布鲁斯海峡游轮 博斯普鲁斯海峡能过多大的船

1. 博斯普鲁斯海峡能过多大的船

跨越博斯普鲁斯海峡的大桥无桥墩是设计者考虑到船舶通行的问题。这种无桥墩的设计各类船型都可以通过，无论多大的轮船。

博斯普鲁斯海峡大桥，全长1560米，跨越海峡水面1074米，桥身离海面64米，各种类型的船只都可以通过，是欧洲第1大吊桥，世界第4大吊桥。两个桥塔有165米高，连着两根58厘米粗的钢索。除了两头的钢架外，大桥中间没有桥墩，整个桥身就吊在两根钢索上。

从此，博斯普鲁斯海峡大桥北连黑海，南通马尔马拉海、地中海，是黑海沿岸国家出外海的第一关口，并连接欧亚两大洲。它将被海峡分割的城连在了一起，也把欧亚两大洲连结在一起。

2. 博斯鲁普斯海峡

1999年7月，当瓦良格号驶抵土耳其北部黑海水域，通过土耳其控制的博斯普鲁斯海峡时，在美国的提醒下，土耳其政府加以拦阻，强行命令瓦良格号退回黑海。

随后在8月，瓦良格号又试图通过海峡，又遭到土政府的拦阻。瓦良格号被阻挡在黑海中，漂荡了很长时间后，又返回原海港。中国与土耳其的交涉一直持续到2001年。随着各项条件谈妥，土耳其国家安全委员会遂在2001年8月25日作出决议，同意让瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡与达达尼尔海峡。

3. 国际大游轮

1上海邮轮旅游发展实验区

“上海中国邮轮旅游发展实验区”2012年9月15日在宝山吴淞口国际邮轮港正式揭牌，这是中国首个邮轮旅游发展实验区。

发展邮轮旅游，对上海市经济社会发展的带动作用是多元的。它促进了上海市的航运物流体系建设、旅游人才培养、邮轮研发等“旅游产业链”各环节的良性互动；另外，上海市作为港口城市，在发展邮轮旅游的过程中，可以通过邮轮企业和邮轮乘客购买产品、服务

2天津邮轮旅游发展实验区

2013年，国家旅游局批复同意在天津滨海新区设立中国邮轮旅游发展实验区，这标志着天津国际邮轮旅游纳入了国家发展战略，邮轮产业进入了一个创新发展、引领发展、融合发展的新阶段。

中国邮轮旅游发展实验区落户滨海新区，对于加快发展邮轮产业、做大做强邮轮经济具有重要意义。近年来，天津大力发展邮轮旅游，建设国内规模最大的国际邮轮母港。据统计，2015年，天津国际邮轮母港共接待国际邮轮96艘次，同比增长74.5％；进出港旅客约43.1万人次，同比增长93％。预计2016年天津港邮轮母港航线接待量将首次突破100艘次大关，彰显出天津邮轮经济发展的强劲动能。未来，天津在中国北方邮轮产业发展格局中的核心作用将日益凸显。

3深圳邮轮旅游发展实验区

2016年5月18日，招商局蛇口公告宣布，国家旅游局办公室同意在深圳南山蛇口工业区太子湾设立“中国邮轮旅游发展实验区”，实验区占地面积9.4平方公里。

太子湾邮轮发展实验区的确立，有助于深圳在邮轮产业发展中享受政策红利，促进“前港一中区一后城”的空间发展模式快速落地，以邮轮母港建设为核心，全力打造集旅游运营、餐饮购物、免税贸易、酒店文娱、港口地产、金融服务等于一体的邮轮产业链。

据了解，总投资额达189亿的深圳太子湾邮轮母港即将于今年11月启用。配合邮轮母港建设，招商蛇口也引入了众多邮轮公司。2016年4月，招商蛇口与云顶香港签署合作协议，云顶香港旗下的丽星邮轮“处女星号”将从今年11月份起，正式开展以太子湾为母港的旅游航线。随后，招商蛇口又宣布，将与意大利邮轮品牌银海邮轮合作，银海邮轮旗下“银影”号邮轮将于2017年1月开启以深 圳太子湾为母港的邮轮航线。而早在2015年1月，招商局蛇口工业区有限公司便与美国嘉年华集团签署了合作备忘录，双方将共同打造中国本土邮轮品牌。

4青岛邮轮旅游发展实验区

2016年5月16日，在第四届中国（青岛）国际邮轮峰会开幕式上，经中国国家旅游局批准，青岛正式挂牌成为“中国邮轮旅游发展实验区”，青岛也由此成为继上海、天津、深圳之后全国第四个 “中国邮轮旅游发展实验区”。

成为中国邮轮旅游发展实验区后，青岛将构建高效、务实的邮轮经济推进协调机制和邮轮产业信息平台，形成科学、合理的邮轮产业布局,发挥邮轮城带动经济发展、增强区域功能、提升城市形象的作用。青岛计划培育一批专业化的邮轮业务人才与企业，完善邮轮经济服务体系与配套开发项目，积极开发设计一批有吸引力的邮轮旅游产品与线路,强化区域市场培育，积极组织国内外营销推广，在推动邮轮产业全面快速发展等方面发挥改革创新示范作用。

作为中国北方的重要港口城市和知名旅游城市，青岛具有发展邮轮经济的天然优势。自2015年5月青岛国际邮轮母港启用以来，青岛邮轮产业发展步入快车道，共接待邮轮38个航次、3.5万人次,2016年预计将有近60个母港航次从青岛邮轮港出发。

4. 博斯暜鲁斯海峡

博斯普鲁斯海峡又称伊斯坦布尔海峡（Istanbul Strait），是组成欧洲与亚洲边界的一部分。它长约31公里，北进口处宽3329米，南进口处宽度只有2826米，整个海峡中最宽处宽约3420米，最窄处宽度大约只有704米，是世界上最窄的国际通航海峡。博斯普鲁斯海峡是黑海沿岸国家出海第一关口，它北连黑海，南通马尔马拉海（Sea of Marmara），是连接黑海以及地中海的唯一航道，战略地位十分重要。

5. 博斯普鲁斯海峡位置

博斯普鲁斯海峡不属于国际海域。根据《蒙特勒公约》土耳其获得了在达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡设防的权力。 博斯普鲁斯海峡又称伊斯坦布尔海峡,是沟通黑海和马尔马拉海的一条狭窄水道，与达达尼尔海峡和马尔马拉海一起组成土耳其海峡。

6. 博斯普鲁斯海峡简介

根据 《蒙特勒公约》规定，黑海国家平时有权自由通过海峡；非黑海国家派遣进入黑海的军舰类型、吨位和在黑海停留时间则受到限制；交战国军舰不得通过海峡；如土耳其参战或受到战争威胁时，有权允许或禁止任何军舰通过海峡。

可以算是国际航道。

7. 国际游轮游

水晶邮轮 - 尚宁号

价格：3800 美元 — 14000 美元

8. 博斯普鲁斯达达尼尔海峡

直布罗陀海峡是大西洋与地中海的咽喉，连接地中海和大西洋的重要门户。位于西班牙伊比利亚半岛最南部和非洲西北角之间，北岸为西班牙的直布罗陀（现被英国占领），南岸为摩洛哥。全长约90公里。两岸山势雄伟，景色优美。沿岸有直布罗陀、阿耳赫西拉斯和休达等港口。 直布罗陀海峡全长仅58千米，海峡西宽东窄，最窄处的西班牙的马罗基罗和摩洛哥的西雷斯角之间仅13公里，海峡东端介于直布罗陀市和阿尔霍山之间；中段介于马基罗和锡雷斯之间，宽22公里；其西面入峡处最宽，介于特拉法尔加角和斯帕特尔之间，宽43公里 。东深西浅，最浅处水深301米，最深处水深1181米，平均深度约375米。

9. 博斯布鲁斯海峡 攻略

1、亚欧板块与非洲板块/印度洋板块：阿尔卑斯-喜马拉雅山带、雅鲁藏布江

2、亚欧板块与美洲板块：白令海峡

3、亚欧板块与太平洋板块：太平洋西部的深海沟——岛弧链

4、美洲板块与亚欧板块、非洲板块� �—大西洋海底大洋中脊

亚欧分界线是：乌拉尔山脉、乌拉尔河、里海、大高加索山脉、黑海、土耳其海峡这一条长线。它们将亚欧大陆分成了两个大小不等的洲，欧洲在西北，亚洲在东南。由于亚洲和欧洲地处同一块大陆，所以两洲的分界线就比较复杂。乌拉尔山脉是亚欧大陆最重要的分界线。该山脉始于北冰洋正南方的内陆地区，向南延伸，穿过俄罗斯广阔平原。这是一个巨大的天然屏障，将俄罗斯东欧部分和西伯利亚分隔开来。山脉南部与乌拉尔河相连，河水向南奔流注入里海。

博斯布鲁斯大桥观景点 布鲁克林大桥介绍

1. 布鲁克林大桥介绍

bb桥代表布鲁克林大桥。

桥是一种架空的人造通道。由上部结构、下部结构和基础三部分组成。上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台；基础有明挖基础、桩基础、沉井基础、沉箱基础、管柱基础和承台等构成。

2. 布鲁克大桥在哪里

圣凯瑟琳斯市是加拿大的一个小城市，坐落在安大略省尼亚加拉半岛上、安大略湖畔，人口13万，环境美丽幽静、气候宜人。圣凯瑟琳斯安全舒适，是世界著名的旅游胜地，也是学习的好地方。圣凯瑟琳斯距大城市交通方便，驾车去多伦多约一个小时，距尼亚加拉大瀑布仅15分钟。这里的气候温和，是加拿大风景最秀丽的地区之一，也是一个多种文化并存、欣欣向荣的城市。

圣凯瑟琳斯市已经有200年的历史了，这在加拿大这块冰天雪地的大地上是不多见的。美国革命以后，忠于北方的人于1780年初期在尼亚加拉半岛建立了联合王国。沿Ontario湖岸排水网的发现说明那时在这个十二英里的港湾出现了定居者。“圣凯瑟琳斯教堂联合体”是最早的定居者。1796年建造的教堂所使用的劳力和资金全部来自于先期的拓荒者的捐献。这座已有200多年历史的教堂对于圣凯瑟琳斯市来说意义非凡，被认为是这座城市的象征。

圣凯瑟琳斯市和布鲁克大学的位置

如果你从多伦多机场下飞机，那么从西401号高速公路上南403号公路，到尼亚加拉瀑布的方向的伊丽莎白女王公路，沿湖边的公路一直开到位于东南方向的圣凯瑟琳斯市，在第49号出口驶上406号公路，开到St.Davids路，从西出口（71号公路）出来到Glenridge大街就到了。

如果从Buffalo(和平大桥)来，那么通过和平大桥，上去多伦多方向的伊丽莎白女王公路在32B号出口驶上ThoroldStone西路，穿过58号公路上的Thorold隧道，从St.Davids路的西出口（71号公路）出来，一直开到Glenridge大街。

3. 布鲁克林大桥有多长

纽约布鲁克林大桥，是世界第一座吊桥，横跨纽约东河，总长1770米。

4. 布鲁克林大桥的图片

布鲁克林大桥横跨纽约东河，连接着布鲁克林区和曼哈顿岛，于1883年5月24日正式交付使用，被誉为工业革命时代全世界七个划时代的建筑工程奇迹之一。 布鲁克林大桥全长1834米，是当年世界上最长的悬索桥，也是世界上首次以钢材建造的大桥，于1964年成为了美国国家历史地标。

5. 布鲁克林大桥特点

　　一、伦敦塔桥

　　伦敦塔桥是一座上开悬索桥，位于英国伦敦，横跨泰晤士河，因在伦敦塔附近而得名，是从泰晤士河口算起的第一座桥，也是伦敦的象征。该桥始建于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。

　　伦敦塔桥的设计在世界桥梁建筑业中有一定地位。两岸两座用花岗石和钢铁建成的高塔，高约60米，分上下两层。上层支撑着两岸的塔，下层桥面可让行人通过，也可供车辆穿行。

　　如果巨轮鸣笛而来，下层桥面能够自动往两边翘起，此时行人可改道从上层通过。桥内设有商店、酒吧，即使在雨雪天，行人也能在桥中购物、聊天或凭栏眺望两岸风光。

　　二、金门大桥

　　金门大桥峙于美国加利福尼亚州旧金山金门海峡之上，是世界著名的桥梁之一，也是近代桥梁工程的一项奇迹。

　　金门大桥是1937年开通的，全长约2.7千米,是世界上最大的单孔吊桥之一，被视为旧金山的象征。在淘金热的时候，这座桥如同是通往金矿的一扇大门，因此被命名为“金门大桥”。金门桥在桥梁建筑学上也是一个创举。

　　它只 有两大支柱，因此它不是利用桥墩支撑桥身，而是利用桥两侧的弧形吊带产生的巨大拉力，把沉重的桥身高高吊起。

　　如今，金门大桥是世界上无数桥梁中最繁忙的桥梁之一，每天都约有10万辆汽车从桥上驶过。

　　三、布鲁克林大桥

　　纽约的布鲁克林大桥横跨纽约东河，连接着布鲁克林区和曼哈顿岛，1883年5月24日正式交付使用。

　　大桥全长1834米，桥身由上万根钢索吊离水面41米，是当年世界上最长的悬索桥，也是世界上首次以钢材建造的大桥，落成时被认为是继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹，被誉为工业革命时代全世界七个划时代的建筑工程奇迹之一。

　　布鲁克林大桥启用后，它已成为纽约市天际线不可或缺的一部分，在1964年成为了美国国家历史地标。

　　四、维琪奥桥

　　维琪奥桥建于1345年，为意大利佛罗伦萨最古老的桥梁。维琪奥桥以前是乌菲兹宫通往隔岸碧提王宫的走廊。

　　维琪奥位于意大利佛罗伦萨，佛罗伦萨是极为著名的世界艺术之都，欧洲文化中心，欧洲文艺复兴运动的发祥地，歌剧的诞生地，举世闻名的文化旅游胜地。

　　维琪奥桥建于1345年，为佛罗伦萨最古老的桥梁。维琪奥桥以前是乌菲兹宫通往隔岸碧提王宫的走廊。

　　五、雷雅托桥

　　雷雅托桥是威尼斯名桥，曾经历过多次改建。13世纪初建时，木质的雷雅托桥是大运河的第一座桥梁。雷雅托桥自中世纪时便是威尼斯的贸易中心，来自世界各地的货品以水路运抵后都会在此交易。

　　雷雅托桥作为商业中心的历史如此悠久，据说世界第一间银行就创立于此，连莎士比亚名剧《威尼斯商人》的背景地也选在雷雅托桥。

　　雷雅托桥高7米，宽55米，整座桥梁全以白色大理石建造。坐在游船上往桥的正面看去，雷雅托桥中央高大的人字形屋顶建筑两边，各有对称的6个“桥洞”，这就是雷雅托桥著名的商店街外廊。

　　六、米洛大桥

　　米洛大桥坐落于法国南部，是法国连接巴黎到郎格多克海岸，甚至扩展与西班牙巴塞隆纳快速公路相连的A75公路计划的一部分，而米洛镇在这段路中居「瓶颈」位置。

　　大桥跨越塔恩河河谷，桥下两端为拉尔札克高原和莱伟祖高原，有另一条快速公路蜿蜒其间，全长20英里，米洛大桥通车後，这段路行车时间从3小时缩短为10分钟。

　　米约高架桥的侧面轮廓就像一根绷紧的线被一排针刺透一样，它绵延几英里，俯瞰四周乡野，被誉为美学和科学的经典结合。

　　七、查理大桥

　　捷克首都布拉格市是一个山清水秀的多桥之城，碧波粼粼的伏尔塔瓦河穿城而过，共有18座大桥横架在河水之上，将两岸的哥特式、巴洛克式和文艺复兴式的建筑连成一体。

　　其中，查理大桥是布拉格人在伏尔塔瓦河上修建的第一座桥梁，距今已有650年历史。查理大桥以其悠久的历史和建筑艺术成为布拉格最有名的古迹之一。

　　八、悉尼大桥

　　悉尼大桥是一种单孔拱桥，曾号称世界第一单孔拱桥，是悉尼早期的代表建筑。这座大桥从1857年设计到1932年竣工，是连接港口南北两岸的重要桥梁。

　　在澳大利亚悉尼的杰克逊海港，有一座号称世界第一单孔拱桥的宏伟大桥，这就是著名的悉尼海港大桥。

　　悉尼海港大桥是早期悉尼的代表建筑，它像一道横贯海湾的长虹，巍峨俊秀，气势磅礴，与举世闻名的悉尼歌剧院隔海相望，成为悉尼的象征。

　　九、皇家峡谷大桥

　　皇家峡谷大桥是靠近美� �科罗拉多州Canon城的一个旅游景点。皇家峡谷大桥于1929年完工，造价30万美元，是世界上最高的吊桥，被列为国家历史名胜。

　　皇家峡谷大桥的周围有很多现代的风景，包括世界上最高的过山车之一，会把游客运送到1200英尺的高空。

　　皇家峡谷大桥这座吊桥建在被阿肯色河分隔开的1,053尺高的峡谷之上。虽然桥建于千尺深渊之上，坚固的桥身及精心设计的吊臂仍可负荷车辆在上面行驶。这样的画面虽不至于怵目惊心，倒也可堪称一绝。

　　十、杭州湾跨海大桥

　　杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥,是成千上万设计、工程学家和施工人员齐心协力、精诚合作的壮丽奇观。该桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾。

　　杭州湾跨海大桥是继上海浦东东海大桥之后，中国改革后第二座跨海跨江大桥。从宁波到上海即可经过此桥。

　　全长36公里，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录，现为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥之后世界第三长的跨海大桥。

6. 布鲁克林的大桥

纽约布鲁克林大桥的结构形式是悬索桥。

纽约的布鲁克林大桥横跨纽约东河，连接着布鲁克林区和曼哈顿岛，1883年5月24日正式交付使用。大桥全长1834米，桥身由上万根钢索吊离水面41米，是当年世界上最长的悬索桥，也是世界上首次以钢材建造的大桥。

7. 布鲁克林大桥简介

美国著名的大桥：金门大桥、布鲁克林大桥、维列扎诺海峡大桥、纳瓦霍桥、乔治·华盛顿大桥。

金门大桥：是世界桥梁工程的奇迹，整个桥身桥身全长1900多米，位于美国加利福尼亚州旧金山金门海峡之上，是世界十大著名桥梁之一，金门大桥桥身的颜色为国际橘，新颖的结构和超凡脱俗的外观，让金门大桥名气十足，是全世界最建筑难度最高也是最上镜的一座大桥了。

布鲁克林大桥：是美国五大著名大桥之一，连接着纽约的布鲁克林区和曼哈顿岛，布鲁克林大桥全长为1834米，1883年正式开始通车，是当时世界最长的悬索桥，这座大桥同时也是世界上首次以钢材建造的大桥，被称为全世界7个划时代的建筑工程奇迹之一。

维列扎诺海峡大桥是美国最大跨径的桥梁，主桥长度为2038.66米，1964年通车，共耗时6年建成，维列扎诺海峡大桥一直保持了将近20年的世界最长跨径记录，耗费总用钢量97069吨，四根主缆长2196米。

纳瓦霍桥：纳瓦霍保留地是美国最大的印第安人保留地，纳瓦霍桥就是连接了科罗拉多河上进入纳瓦霍印第安保留地的通道，拱肩长467英尺，背倚亚利桑那州壁立千仞的红崖，整个大桥看起来非常壮观。

乔治-华盛顿大桥：全美第四大悬索桥，它连接了纽约市曼哈顿与纽泽西州李堡的一梁，乔治·华盛顿大桥是全世界最繁忙的一座大桥了，每天穿行在这座桥的车辆有30万辆之多，乔治华盛顿大桥总共分为两层,上层有双向共8线道，桥梁设计时速为每小时70公里。

8. 《布鲁克林大桥》

首先当然是牛掰的金门大桥了，经典啊扭腰的布鲁克林大桥明石海峡大桥，有一段故事其实稍一搜索就有了

明石海峡大桥、享伯湾大桥、韦拉扎诺海峡大桥、麦基诺海峡大桥、博斯普鲁斯大桥、乔治·华盛顿大桥、塔古斯河大桥、福斯洛大桥、塞文桥、巴林-沙特阿拉伯跨海大桥、大贝尔特桥、厄尔松海峡桥、联邦桥、奥克兰港湾大桥、澳凼大桥

我还是更喜欢国产杭州湾大桥

9. 布鲁克林大桥介绍英文

1、伦� �塔桥

伦敦塔桥（Tower Bridge），是一座上开悬索桥，位于英国伦敦，横跨泰晤士河，因在伦敦塔（Tower of London）附近而得名，是从泰晤士河口算起的第一座桥（泰晤士河上共建桥15座），也是伦敦的象征。该桥始建于1886年，1894年6月30日对公众开放，将伦敦南北区连接成整体。

2、金门大桥

金门大桥（英文：Golden Gate Bridge），峙于美国加利福尼亚州旧金山金门海峡之上，是世界著名的桥梁之一，也是近代桥梁工程的一项奇迹。桥身全长1900多米，历时4年，利用10万多吨钢材，耗资达3550万美元建成，由桥梁工程师约瑟夫·斯特劳斯（Joseph .Struss, 1870—1938年）设计。因其历史价值，英、美两国于2007年合拍同名纪录片。

3、布鲁克林大桥

纽约的布鲁克林大桥横跨纽约东河，连接着布鲁克林区和曼哈顿岛。

4、维琪奥桥

维琪奥桥(也称旧桥，Ponte Vecchio)建于1345年，为翡冷翠（是早年中国对佛罗伦萨的旧称）最古老的桥梁。“Vecchio”这个单词是古老的意思。

5、杭州湾跨海大桥

杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥,是成千上万设计、工程学家和施工人员齐心协力、精诚合作的壮丽奇观。

10. 布鲁克林大桥是谁建的

1、伦敦桥：这是怎样的印象深刻又意乱情迷啊，简直不知该把伦敦桥放在哪个国度了！故事的发展是这样的：童谣里的伦敦桥在泰晤士河上，真的是塌了，塌了！1831年，人们又重新建了一座伦敦桥来取代完成使命的伦敦桥。130年以后，美国石油大亨拍买下英国人拆除的老桥古董，让其漂洋过海来到了亚利桑那州的哈瓦苏城。历经三年，伦敦桥在异国他乡起死回生。

2、切萨皮克海湾大桥：位于马里兰州和弗吉尼亚州之间。由于湾岸曲折多岛，为船舶停靠提供了优良条件，位于湾头的巴尔的摩和湾口的诺福克都是国际著名的海港。为了方便海湾两岸的交通往来和来此旅游的国内外游客，美国政府投资兴建了切萨皮克湾大桥，并于1964年通车。这一世界最长的桥梁隧道综合体全长37公里，被称为“现代世界七大奇迹之一”。

3、皇家峡谷大桥：于1929年完工，造价30万美元，是世界上最高的吊桥，被列为国家历史名胜。虽然桥建于千尺深渊之上，坚固的桥身及精心设计的吊臂仍可负荷车辆在上面行驶。这样的画面虽不至于怵目惊心，倒也可堪称一绝。

4、彩虹桥：尼亚加拉大瀑布边的桥，是见证自然宏伟手笔和跨国风情的必去之地。

5、金门大桥：峙于美国加利福尼亚州旧金山金门海峡之上，是世界著名的桥梁之一，也是近代桥梁工程的一项奇迹。桥身全长1900多米的，历时4年，利用10万多吨钢材，耗资达3550万美元建成，因其历史价值，英、美两国于2007年合拍同名纪录片。

6、布鲁克林大桥：横跨纽约东河，连接着布鲁克林区和曼哈顿岛，1883年5月24日正式交付使用。大桥全长1834米，桥身由上万根钢索吊离水面41米，是当年世界上最长的悬索桥，也是世界上首次以钢材建造的大桥。

7、塔科马海峡吊桥：位于美国华盛顿州塔科马的两条悬索桥，也是华盛顿州16号干线的一部分。每桥长1.6公里，横跨塔科马海峡。第一条桥于1940年首度通车，但不到五个月便倒塌，其后重建及另建的新桥分别于1950年及2007年启用。

8、比克斯比河大桥：加州大苏尔（Big Sur）境内的比克斯比河大桥虽然只有213米来长，但却是太平洋海岸公路上的点睛之笔。

9、海湾大桥：马里兰州的这座桥和弗吉尼亚州那座几乎同名的桥其实并不一样。当地人习惯 称自己家的这座桥为海湾大桥，据说是最令人心惊胆战的桥之一。

10、麦基诺大桥：又称麦基尼克大桥、麦基纳克大桥、麦基诺水道大桥）是美国密歇根州的一座钢索吊桥，穿越麦基诺水道，连接着美国密歇根州下半岛的麦基诺和上半岛的圣伊尼亚斯。大桥主跨1158.2米，公路面宽14.6米，中间设宽0.6米的中间岛，两边各设一条宽0.9米的人行道。1957年建成。

11. 美国布鲁克林大桥位于哪里?

1,港珠澳大桥

港珠澳跨海大桥是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，还被英国卫报评为新世界七大奇迹之一。

2,雅西高速

被誉为云端上的高速公路，超级高架桥与超级隧道的结合体使得雅西高速仿佛是在平地上拔地而起，全长二百四十多公里基本就像在凭空凌驾于地面。

3,四渡河大桥

被誉为天路中的天桥，地处湖北省恩施州是沪蓉西高速公路的一部分，建设过程中向世界证明了中国桥梁技术不容小觑去并书写了诸多“第一”的历史。

4,贡水河大桥

全长一千零六十三米，是国内目前最大跨度的高速公路钢桁架劲梁斜拉桥。

5,冰川天空步道

是加拿大最大的高山国家公园下的一处奇景，是一座悬空架在辛华达峡谷之上的神奇桥梁。

6,大西洋海滨公路

位于挪威的一条设计独特的公路，由八座小桥组建而成，狂风来临时桥梁上景色独特气势磅礴，天气静好时，也可欣赏到别意的海上风景。

7,长沙梅溪湖大桥

结合古老民间技术中国结与经典的魔比斯环创作而成，成功跻身于“世界最性感建筑”。

8,米约高架桥

坐落于巴黎，兼具抵抗风吹雨打实用性功能，又拥有优雅外观的大桥，其最高桥墩甚至高于巴黎的埃菲尔铁塔。

9,程阳永济桥

位于中国三江侗族自治县，既是最出名也是最古老的大桥，又称为“风雨桥”，建于1912年，距今已有百年历史。

10.布鲁克林大桥

位于美国纽约，曾是世界上最大的桥，是美国最老的桥梁之一，被认为是美国国家历史的地标。

博斯普鲁斯海峡景点 博斯普鲁斯海峡多宽

1. 博斯普鲁斯海峡多宽

1、马六甲海峡：连接太平洋与印度洋的战略交通要道。马六甲海峡位于马来半岛和印度尼西亚苏门答腊岛之间，是沟通欧洲、亚洲和非洲的海上交通纽带，战略地位十分重要，有'东方的直布罗陀'之称。

2、苏伊士运河：亚洲、非洲、欧洲通往印度洋的捷径。苏伊士运河位于红海北端、埃及东北部，是沟通地中海与红海的著名国际通航运河。它处在亚洲、非洲的分界线上，是亚洲、非洲、欧洲通往印度洋和北大西洋的海上捷径，比绕道非洲大陆西南端好望角缩短航程2970-4320海里，具有极为重要的战略意义与经济意义。

3、曼德海峡：'世界战略的心脏'。曼德海峡和亚丁湾相连，位于阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间，是红海的南大门。曼德海峡是太平洋、印度洋、大西洋的海上交通要道。被西方人称之为'世界战略的心脏'

4、土耳其海峡：又称黑海海峡。因其位于土耳其境内，故称为土耳其海峡；又因其是地中海通往黑海的唯一海峡，故又称为黑海海峡。土耳其海峡位于土耳其的亚洲部分与欧洲部分的领士之间，故又是亚欧两大洲的分界。海峡呈东北—西南走向，包括黑海与马尔马拉海之间的博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海以及位于爱琴海与马尔马拉海之间的达达尼尔海峡。

5、霍尔木兹海峡：霍尔木兹海峡（'霍尔木兹'源出波斯语，意即'光明之神'）西接波斯湾，东连阿拉伯海。霍尔木兹海峡的地理位置之所以重要，主要是因为波斯湾地区盛产石油，而这些石油又必须通过霍尔木兹海峡进入印度洋，运往远东、欧洲、美洲等地。所以霍尔木兹海峡被人们称为'海上石油通道的咽喉'，'世界油库的阀门'。

6、直布罗陀海峡：'西方的生命线'。直布罗陀海峡位于欧洲伊比利亚半岛南端与非洲大陆西北角之间，北岸为西班牙，南岸为摩洛哥，是沟通地中海与大西洋的唯一水道，是西欧、北欧各国进口的原油、原料以及出口的工业品绝大部分要通过这里。因此，人们将其称作'西方海上的生命线。

7、英吉利海峡：它是英国与法国之间一条水道，沟海大西洋和北海的海峡，法语称拉芒什海峡。也是西欧大陆与英国之间距离最短的地方，海峡长563公里，最宽处241公里，最窄处33公里，平均水深53米，最深172米，世界航运最忙的通道之一。由于航道狭窄，船舶众多，海上多雾，海峡中船舶发生碰撞、搁浅和沉没的事故层出不穷，占世界船舶碰撞事故次数一半以上。英法两国在此开凿了海底隧道。

2. 博斯普鲁斯海峡介绍

亚洲战略位置最重要的海峡；

1、马六甲海峡：马六甲海峡，地处东南亚的马来西亚与印尼的苏门答腊岛之间，是世界上战略位置最重要的海峡之一。它是连接印度洋经南中国海到太平洋的咽喉，马六甲海峡是世界上最重要的能源通道，中国、中国台湾省、日本、韩国和朝鲜80%以上的石油进口要经过马六甲海峡，假如马六甲海峡遭遇“不测”，东亚国家的商船要绕道雅加达港货帝汶海，要多500~1000海里。

2、霍尔木兹海峡：霍尔木兹海峡，地处西亚的伊朗与阿曼之间。是波斯湾通往印度洋的咽喉。全世界每天经过此海峡的运出的石油占40%，是真正的世界能源咽喉，战略位置的重要性超过马六甲海峡。

3、曼德海峡：曼德海峡，地处西亚的也门与非洲的索马里之间。是地中海经苏伊士运河通往印度洋的咽喉，战略位置尤为重要。亚洲和欧洲通商有80%的货物要通过曼德海峡，它的重要性在世界上更为重要。

二，欧洲战略位置重要的海峡；

1、直布罗陀海峡：直布罗陀海峡，地处欧洲的葡萄牙与北非的摩洛哥之间，是连接北大西洋与地中海的咽喉。是欧洲与美洲通商的必经之路，战略位置十分重要。

2、博斯普鲁斯海峡：博斯普鲁斯海峡，地处土耳其境内，是黑海通往地中海的咽喉，地中海沿岸国家的罗马尼亚、摩尔多瓦、乌克兰、格鲁吉亚等国家的唯一出海口，俄罗斯黑海舰队唯一对外出口，战略位置十分重要。

3、克赤海峡：克赤海峡，地处克里米亚与俄罗斯的外高加索之间，是亚速海通往黑海的唯一通道。

4、英吉利海峡：英吉利海峡，地处英国本岛与欧洲大陆之间。是非洲国家及南欧国家去往北极地区的最便捷通道。

三，美洲战略位置重要的海峡；

1、白令海峡：白令海峡，地处俄罗斯与美国的阿拉斯加隔海相望。是太平洋通往北冰洋的唯一通道，是欧美最近海上航线的必经之路战略位置重要。

3. 博斯普鲁斯海峡地图位置

亚洲分布有许多世界著名的海峡，从东往西依次有白令海峡，朝鲜海峡、台湾海峡、马六甲海峡、霍尔木斯海峡、土其其海峡、红海海峡等。

马六甲海:

位于马来半岛与苏门答腊岛之间的海峡。马六甲海峡呈东南－西北走向。它的西北端通印度洋的安达曼海，东南端连接南中国海。海峡全长约1080千米，西北部最宽达370千米，东南部最窄处只有37千米，是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道。

白令海峡:

白令海峡位于亚欧大陆最东点的迭日涅夫角和美洲大陆最西点的威尔士王子角之间，西经169°40′，北纬65°35′，约85千米宽，最窄处约37千米，深度在30-50米之间。

台湾海峡:

台湾海峡，是福建省与台湾省之间连通南海、东海的海峡。北起台湾省台北县富贵角与福建省平潭岛连线，南至福建东山岛与台湾鹅銮鼻连线。主要以大陆棚为主，其水深（岩床最大深度）为70米。海域上的岛屿，除靠近福建的沿海岛屿外，尚有澎湖群岛与台湾省屏东县的小琉球

土耳其海峡:

(又称黑海海峡）是连接黑海与地中海的唯一通道，包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡、古往今来皆为兵家必争之地，战略地位十分重要

4. 博斯普鲁斯海峡位置地图

黑海是欧亚大陆的一个内海。通过博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海、达达尼尔海峡与地中海相通，向北经刻赤海峡与亚速海相连。东西最长1,150公里，南北最宽611公里，中部最窄263公里，面积42.2万平方公里，海岸线长约3,400公里。平均水深1,315米，最大水深2,210米。流入黑海的重要河流有多瑙河和第聂伯河。沿海国家有土耳其、保加利亚、罗马尼亚、乌克兰、俄罗斯和格鲁吉亚。沿海重要城市有伊斯坦布尔、布尔加斯、瓦尔纳、康斯坦察、图尔恰、敖德萨、塞瓦斯托波尔、巴统等。

5. 博斯普鲁斯海峡 百科

你是说博斯普鲁斯海峡吧

又称伊斯坦布尔海峡沟通黑海和马尔马拉海，并将土耳其亚洲部分和欧洲部分隔开的海峡(东经29度零分，北纬41度零分）。全长30公里(19哩)。北面入海口最宽处3.7公里(2.3哩)，鄂图曼帝国鲁梅利希萨勒和阿纳多卢费内里两城堡间最窄处750公尺(2,450呎)。中流深度36.5～124公尺(120～408呎)不等。海峡中央有一股由黑海流向马尔马拉海的急流，水面底下又有一股逆流把含盐的海水从马尔马拉海带到黑海。因鱼群季节性地通过海峡往返黑海，故渔业颇盛。海峡两岸树木葱郁，村庄、游览胜地、华丽的住所和别墅星罗棋布。

6. 东博斯普鲁斯海峡

俄罗斯新建成� �跨海大桥名为“俄罗斯岛大桥”，它中央跨度达1104米，总长度为3.1公里，系世界上最长的斜拉桥。

　　“俄罗斯岛大桥”横跨东博斯普鲁斯海峡，将俄罗斯远东城市符拉迪沃斯托克的大陆部分与俄罗斯岛连接起来，可以确保交通一年四季畅通无阻。

　　据悉，俄罗斯政府建“俄罗斯岛大桥”的目的，是把符拉迪沃斯托克这座港口城市发展成“俄罗斯的旧金山”，以便吸引更多投资者。为了实现这一目标，俄罗斯已在该城市投入了200亿美元的资金。

7. 博斯普鲁斯海峡 地图

世界有七个大洲，依次为亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲、南极洲、大洋洲。

一，欧亚大陆分界线。

乌拉尔山脉-乌拉尔河-里海-大高加索山脉-黑海-达达尼尔海峡-博斯普鲁斯海峡这一线作为欧亚两洲的分界线。條萊垍頭

二，亚洲与非洲分界线。

亚非分界线包括苏伊士运河(人工)，以及天然分界线红海和曼德海峡。條萊垍頭

三，亚洲与北美洲的分界线-白令海峡。垍頭條萊

四，南美洲与北美洲的分界线-巴拿马运河。垍頭條萊

五，南美洲与南极洲的分界线-德雷克海峡。條萊垍頭

六，欧洲与非洲的分界线：直布罗陀海峡、地中海。

七，欧洲与北美洲的分界线：丹麦海峡、格陵兰海。頭條萊垍

8. 博斯普鲁斯海峡图片

博斯普鲁斯海峡又称伊斯坦布尔海峡（Istanbul Strait），是组成欧洲与亚洲边界的一部分。它长约31公里，北进口处宽3329米，南进口处宽度只有2826米，整个海峡中最宽处宽约3420米，最窄处宽度大约只有704米，是世界上最窄的国际通航海峡。博斯普鲁斯海峡是黑海沿岸国家出海第一关口，它北连黑海，南通马尔马拉海（Sea of Marmara），是连接黑海以及地中海的唯一航道，战略地位十分重要。