游轮上的飞机 邮轮和飞机
导读：游轮上的飞机 邮轮和飞机 1. 邮轮和飞机 2. 邮轮和飞机制作 3. 邮轮和飞机哪个造价高 4. 邮轮和飞机坐哪个 5. 邮轮和飞机哪个更快 6. 邮轮和飞机哪个舒适 7. 邮轮和飞机哪个更安全 8. 邮轮和飞机乘务员哪个好 9. 邮轮和飞机哪个好
1. 邮轮和飞机
答：私人游轮贵。（亦称游轮）是一种用于娱乐航海的客轮，航程及沿途的目的地（并不包含岸上观光）与船上的设施，都是提供旅游及娱乐的一部分。
在航空交通已普及的时代，运输已不是邮轮的主要用途，虽然有的航线是单程的，但是游轮通常会将乘客送回启航的地点，兼具交通工具与住宿、餐厅的性质。
2. 邮轮和飞机制作
海乘就是邮轮乘务，在邮轮上不像是在飞机上就有一种服务员，邮轮上就像是酒店一样有很多的工种，现在邮轮公司招聘的职位大约就有20个左右，所以由于职务的不同，工资待遇也是不一样的。
通常亚洲的邮轮公司指的想香港的一些集美，海王星，大都会，中华之星等等这些工资一般在2000到4000左右。
像欧美的邮轮公司如意大利歌诗达，美国加勒比，公主邮轮等等这些工资在4000到12000不等。
这些只是一个大概的，有的职位可能工资会更高，如总厨，部门经理等等。这个都要看个人能力了。
给你一个邮轮公司大致的工资状况，你可以参考一下：
西餐厅助理服务生WA Assistant Waiter月底薪 $50, 保底薪资$1050，月收入 $1050-$1800左右 （视航线而定）
酒吧服务生BSVBar Server 月底薪 $50, 保底薪资$1050，月收入 $1050-$2000左右 （视航线而定）
酒吧调酒师BRTBar Tender 月底薪 $350,保底薪资$1050，月收入 $1050-$2500左右 （视航线而定）
客房服务员SRAStateroom Attendant月底薪 $50，月收入$2000-$3000左右（视航线而定）
荷官DEAL Dealer月底薪$450（每天补助$60,月入$2500左右）（视航线而定）
咖啡厅服务员CAFACoffee Attendant 月薪 $627，少量小费
送餐服务员RSA Room Service Attendant月薪 $627，每单约有2美金小费
员工餐厅服务员MESS Mess Attendant 月薪$627，少量小费
儿童看护YSYouth Staff月薪 $1690
娱乐部员工CRUICruise Staff月薪 $1690
健美教练SPRSSports Staff月薪 $1690
前台GSO Guest Relation 月薪 $1790
三级厨师COMS3Commis3月薪 $801
厨房杂工UTUtility 月薪 $675
酒吧杂工UBR Utility Bar月薪 $627
清洁工CLF Facility Cleaner月薪 $675
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3. 邮轮和飞机哪个造价高
夏季是邮轮旺季，每年过了冬天船票价格就会攀升。
2、今年又有邮轮离开国内的母港，供需平衡被打破。
3、物价和人力成本都在涨，邮轮价格自然水涨船高了。
以上是不可逆的经济规律，至于邮轮公司和其他组织的努力，是顺应市场规律罢了。个人主观臆断，仅供参考。
4. 邮轮和飞机坐哪个
游轮旅游和跟团飞机旅游核心内容完全不同。游轮旅游主要是享受游轮上类似于五星级酒店的高品质、多选择的餐饮服务和各项娱乐设施包括多种演出、泳池、游乐场和亲子设施等，上岸游时间很有限，去日本一般1-2地，每地除上下船外时间外最多4-6小时左右（含购物），有人干脆放弃上岸。
跟团飞机旅游主要是游览目的地各景点和购物，境内、境外大同小异。
个人觉得游轮更适合不喜欢舟车劳顿的老人和小孩子和举家出游，还有喜欢游轮体验的人，尽量定套房可享受VIP待遇减少排队。个人经验感受，供参考。
5. 邮轮和飞机哪个更快
游轮一般航速十几节左右,1节=1海里/小时=1.852公里/小时
目前世界上航速最快的载客船是丹麦的卡特林克五号,与1998年7月创下平均航速41.3节横渡大西洋的最高纪录
用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称。又称游船、旅游船。游轮是一种提供享乐旅程的客轮,船上的娱乐设施及奢华服务,被视为旅程中不可缺少的重要部份。
6. 邮轮和飞机哪个舒适
邮轮乘客空间比——以船的吨位数除以乘客数，这个数值越高，乘客在船上的活动空间也越大
7. 邮轮和飞机哪个更安全
安全。
报团旅游可以看山看水，也可以看江看海。看水看水可以住宾馆、酒店，看江看海有时候只能住游轮上。其实游轮就是移动的宾馆、酒店，设施非常齐全、环境非常优美，当然安全也是非常有保障。江里的游轮可以欣赏沿江的美景，海里的游轮可以停靠沿海的许多地方，感受不一样的风土人情。
8. 邮轮和飞机乘务员哪个好
空乘大于高铁大于邮轮。以上就是对长相和身高的排序。
9. 邮轮和飞机哪个好
火车和轮船基本持平，火车的就看车厢有多少，一般是18节，除开功能性车厢，载人用的旧14节，中国火车硬座车厢大概122个座位，假设所有车厢全是硬座，载人数为14*122=1708，所以一般的中国客运火车载人极限不会超过1700
轮船的话，世界级的豪华游轮的载人数是5000~9000左右。皇家加勒比邮轮公司的“海洋绿洲”号，可载人数接近10000，中国最大的豪华游轮载人数是400
飞机，以A380为例，标准座是550座，改装下也不会超过700。
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