去日韩的邮轮会晕船吗?

经常有很多朋友问我,坐邮轮会晕船吗?的确,有很多朋友,特别是体质较弱的中老年朋友选择邮轮出行前都有这样的担心。我的回答是,这种担心基本是不必要的,但有晕船史的人在选择邮轮时必须有所取舍。

你说你之前坐过香港去澳门的船,晕得厉害。说实话,我也坐过港澳间的快船,这种船叫做喷射船,速度很快,也非常颠簸,坐在船的前部很容易晕船。但这种喷射船和邮轮完全是两个概念。打个比方邮轮是大象,那喷射船就是一只小狗,完全不在一个等量级。

现在邮轮的吨位都很大,最小的邮轮一般在2-3万吨排水量(像中华泰山号),中等的邮轮在7-8万吨左右(例如歌诗达大西洋号),大一点的邮轮在13万吨以上(例如盛世公主号),目前中国母港最大的邮轮是皇家加勒比公司的海洋量子号、海洋赞礼号以及诺唯真喜悦号,都接近17万吨,排水量相当于3艘辽宁号航空母舰,完全就是一个海上巨无霸。一般来说,排水量越大,邮轮越平稳,其平衡装置也越先进,抗风浪能力强。

根据我坐邮轮的经验,一般4-5万吨以下的邮轮,在遇到大风大浪的时候,船会比较颠簸,有的人就会晕船。我2006年坐过进驻上海母港的第一艘国际邮轮歌诗达爱兰歌娜号,排水量仅2.85万吨,在航程的前几天都很平稳,但在返回上海的最后一天海上巡游的时候,遇到大风,船晃得厉害,我有些晕船,吃了点船上免费发的晕船药,在船上躺了半天才好些。

我去年乘坐了丽星邮轮处女星号,排水量7.5万吨,一路都非常平稳,航程中有一天也遇到了大风,能感觉到邮轮有些轻微摇晃,但不至于晕船。

我去年还坐过14.3万吨的盛世公主邮轮,基本没有感觉到颠簸,几乎和在陆地上没什么两样。

三年前我坐16.8万吨的皇家加勒比海洋量子号前往冲绳的时候遇到了大风,但我仅仅感觉船体有极轻微的摇晃。在航程的大部分时间里,你完全感觉不到是在海上。毫不夸张地说,船开到公海时,我们还以为船仍停在吴淞口呢,什么时候开的船,一点感觉都没有。

所以,如果你有晕船史,建议最起码乘坐7-8万吨以上的邮轮,最好是12万吨以上的邮轮,比较保险。17万吨左右的邮轮,基本可以高枕无忧了。另外选择舱位时,不要选择靠船头和船尾的舱房,尽量选择靠中间的舱房。一旦有风浪,船头颠得最厉害,船尾次之,中部最稳。

前往南极的邮轮,因为客源和停靠的问题,都是几千吨排水量、最大1万吨排水量的邮轮。因为前往南极会经过强风带,邮轮比较颠簸,易晕船者慎坐。

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