人到中年,负债百万,跑网约车?送外卖?还是
我是一名远洋船员,目前工资40000多一个月,听说送外卖一个月也能20000多一个月,还能陪家人,于是我果断放弃了跑船,才干两个月我已经彻底看清了外卖这个行业,觉得跑船才是我最好的出路。
我在2010年负债80万,每天面对那些催债的人,听说船员出海一趟又可以在外面工作十个月以上,我决定去做海员,不仅可以躲债还可以赚高薪还债。
当时经人介绍,我一口气把高级船员三副证书考到了手,考证确实很辛苦,想起三副的工资月入19000元太诱人了,所以特别努力的考试。
自己还算幸运,顺利地拿到了证书并且签约了一家公司。公司知道我的情况后,也很快就为我安排了上船。我上的是一艘滚装船,生活在船上还是不错的。
那么我在船上做船员是如何赚到钱还债的呢?我刚上船的那一年,在船上工作了一年,这一年都是实习期,实习生的工资确实非常低,一个月当时就是400美元,但我很知足了,不仅可以躲避催债还可以赚到钱,在船上,公司还能提供吃住穿,作为我这种生意失败的人来说非常满足。
当年实习完,我马上做上了高级水手,高级水手的工资和实习生工资真是差距太大了,高级水手的工资涨到了8000元,当时收到第一个月的工资后我高兴坏了,终于可以好好的还债了。
这次我总共在船上干了十一个月,背回了10万元,其中包括额外的劳务费用。尝到甜头的我在家就休假了一个月,我又上了船,这次还是做高级水手,同样也在船上赚了105000元,看着每次回家后卡里的钱一分不少的还在,真心舒服,立马还债,三年的时间我还了20万,还差60万。
第四年的时候,经过船长的推荐和公司的认可,总公司决定给我提职三副,当时是电话面试的,面试的时候虽然表现不是很好,但是因为自己的这些年的努力,大家还是非常的认可我,所以顺利的就做上了三副,我的这个提职进度当时在班里算快的。
做上三副后,我的工资一下就涨到了17000多元,因为每年都会涨一点,我连续做了5年的三副,公司将我的工资涨到了23000元。这五年的跑船让我彻底还清了债务,总算可以挺着腰板做人了。
前前后后包括学习花了9年,总共赚了110多万,终于有了存款,妻子认为不需要那样跑船毕竟常年不在家,而且觉得跑船也很危险,希望我在家里找一个工作。
当年在家休假的时候,因为一次点了外卖,让我向外卖员了解到他一个月的收入在20000元左右。我听到这个工资后非常的兴奋,觉得不跑船也可以赚到钱。
看着自己当前也不愁钱,所以决定去做外卖,那么人到中年做外卖是否可以呢?我根据自己的经历告诉你千万不要做外卖员。当时我去外卖公司报了名,还交了2000元押金,这个押金后面也会退的,自己准备了一辆摩托车,说干就干了。
大家都知道南方的冬天和春天是最难受的。时不时来一阵雨,真是焦心,越是下雨的时候买外卖的人越多,而这个时候的钱也是最好赚的。
你除非不上线,只要一上线,看看附近那诱人的单价,我还是又冒着雨送了起来。冒雨还不算什么,遇上冬天那霜冻的天气,大半夜还有人下单,我真是佩服那些人,大晚上还吃东西,要是我就早早躲被窝睡觉去了。
下雨,下霜,下雪,这都被我赶上了,我快被自己的毅力消磨没了,一点赚2万元的冲动都没有,只想等太阳出来后去送外卖。第一个月很快就过去了,并没有达到公司的奖金的最低标准,很遗憾,第一个月只赚了四千多。
四千和别人说的两万差距太大了。为了能实现两万的收入,我在 二个月每天早早地起床上线接单,凌晨一点下线,不管刮风下雨,下霜还是下雪,拿出跑船的劲拼了,每天不仅承受这天气的折磨,还要忍受多数人的不理解,甚至被无厘头的骂一顿,心里实在是憋的慌。
可现实中我还是被外卖忽悠了,我平均一个月几乎没有休息,而且一天工作十三个小时,已经很拼了,最终包括奖金到手的只有9000多元,这算是拼了老命了。
令人遗憾的是,我一个月的消费就是5000元,最终省下的只有3000多元,想想真是可悲,这比跑船真是辛苦太多了。跑船还有正常的周末,而外卖越是周末懒人越多,买外卖的人更多。而且,跑船一年能省下所有的钱大概在十万以上,送外卖一年只能省下三万多,这个差距难以接受,觉得跑船还是比较舒服。
2020年,国内异常,跑船让我陷入了矛盾中,上船不仅难,而且国外也危险。可是继续跑外卖不仅累,没钱,而且还有被感染的风险,最终我是如何作出决定的呢?面对国内外的风险增大,我觉得在陆地上也是非常的危险,而国外真正在陆地的时间比较少,而大部分的时间都是在海上,而且考虑到跑船赚的还多,虽然公司一直不给我提职,觉得我的英语水平不是很高,所以一直说还要再提升下。
2020年,我还在考虑要不要上船,公司又给我打电话了,说公司现在缺人,希望我能回到公司继续干,有机会一定给我提职做二副。其实,我不是很相信公司,毕竟自己的能力在那,只能怪自己英语差点。当时出于上船挣钱,我也答应了公司,所以辞去了外卖的工作。
经历了这次的外卖工作,不仅觉得工资根本没有2万多一个月,而且觉得经常要被骂还不如跑船自由,每天只需要在驾驶台好好上班,安全航行,根本就没人骂我,大家在船上相处得还挺高兴的。
于是我决定还是继续上船,向更高级别的岗位努力,毕竟三副提职二副是不需要考试的。只需要把自己的英语口语提高下,马上提二副还是很有希望的。
这次的上船,我想我的决定是对的,在2021年中旬,公司给船员加薪,三副的工资一下加到了36000元,而我更幸运的是,当时公司一直派不上二副来,公司认为我也对二副的业务很熟悉了,直接在船上就给我提职了二副,我的工资一下就涨到了40000多,真是太爽了。
那么人到中年,还负债,到底是跑网约车还是送外卖以及做远洋船员呢?首先,我想说虽然网约车我没坐过,但是经常坐网约车,听师傅说跑网约车就是混口饭吃,而且对自己的车损也是非常大,师傅们都觉得跑网约车是没出息的人最后的选择,虽然工资没有多少,但是舒服,毕竟车里春夏秋冬都很适宜。
其次,本人自己经历了送外卖,我个人觉得跑外卖真不是人干的,天气好的时候吃外卖的人相对少,天气变差点外卖的人多了,对于送外卖的人就辛苦了。辛苦不说,还要因为迟到或者别的原因被无理的辱骂,真是五味杂陈。
最后,我觉得跑外卖,网约车,还不如远洋船员,虽然远洋船员出海一次要很久,但是能够及时地还债,还能够赚到更多钱,相比网约车和外卖,远洋船员还是会更舒服。
写在最后中年人,压力大,债务缠身,网约车没出息,外卖很辛苦,攒不到钱,远洋船员出海时间长,但是能赚到钱,真要选择,这还要看个人的想法。
公说公有理婆说婆有理。符合自己的才是最好的。
能负债百万,实在不是小数字。要别人给你答案,选择干什么工作,实在是浪费公共资源。自己琢磨琢磨,干哪一项都不是件容易的事。反正你苦逼惯了,前两项可能不太适合你,开车和 外卖是年轻人干的,他们年富力强。那你就去海上荡吧。
想送你一句话,权当勉励吧,贫穷时,不必卑微,静待时机,坚韧不拔,属于自己的风水终将来临。富贵时,要恭敬谦虚,世事无定,由奢入俭难。
阴阳互动,否极泰来,盛极必衰,此乃天道也。
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