有一艘船在海里沉了,里面的人都遇难了,我忘

导读:有一艘船在海里沉了,里面的人都遇难了,我忘 一、有一艘船在海里沉了,里面的人都遇难了,我忘记这艘船叫什么名字了好像是XX尼号? 二、号称“永不沉没”的豪华游轮泰坦尼克号,为何首航就沉没,是机械故障还是人为? 三、泰坦尼克号百达斐丽表谁戴的怀表沉入海底的

一、有一艘船在海里沉了,里面的人都遇难了,我忘记这艘船叫什么名字了好像是XX尼号?

英文原名:RMS TItanic 大陆翻译:泰坦尼克号 港台翻译: 铁达尼号

泰坦尼克号最后存活于世的3名生还者皆女性。2006年5月6日,最后一名见证事件的生还者逝世,终年99岁,事发当时5岁。2007年10月16日,另外一位生还者逝世,终年96岁,事发当时她不足一岁,因此对事件没有回忆。目前只有一名生还者仍然存活,但她在意外时只有两个月大,同样对事件没有回忆。。

二、号称“永不沉没”的豪华游轮泰坦尼克号,为何首航就沉没,是机械故障还是人为?

之前看过老梁那个节目,有提到几个原因,它说明了泰坦尼克号沉船的必然性:

1.望远镜

大家应该经常在电视里看到过,船在海上航行,经常驾驶舱都会有个人时不时拿起望远镜看看远方,这就是怕远方有障碍物,可以提前改变航行路线或减速等等采取防御措施,而泰坦尼克号当时负责望远镜的船员,在临近开船时,被船长给炒了,要求他下船,而这名船员之前把望远镜锁在船上柜子里,一时忘了交代,把这柜子的钥匙也带下船,结果船在航行过程中,找不到望远镜,只能由船头的船员,用肉眼眺望前方,毕竟距离有限,等看到障碍物,以当时的船速,要减速是来不及的。

2.船长的急功近利

当时这艘船的正常航速,到达目的港大概是需要一周时间,但当时的船长希望这艘史无前例的豪华客运大轮船,能在人们心中留下更完美的印象,于是要求将航速提到最高,计划将行程提到5天到达目的港,所以你可以看到船里基层的煤运工人不停的赶工,忙的热火朝天,就是为了提高航船速度,最后才导致在发现前方有冰山时,根本来不及减速。

3.船的领班下错决定

在当时看到冰山时那点距离,负责人要求船赶紧往左方向航行,所以不断将方向盘往左打到底,导致船身撞上冰山,而发生分裂,其实船头应该是最坚固的地方,按理在当时应该是马上减速,直接让船头去碰冰山,而不是用相对脆弱的船身去碰冰山,或许船不至于岔开大口子,也不至于后面船身分裂而大量进水,从而导致沉船。

4.船上铁钉的材质

后来经过研究,打捞起当时船上的铁钉,其材质的确是当时很好的材料,但是不适合用在船身,它的材质决定了它无法在船出现大撞击状态下很好的固定船板本身,所以有时候好的材料也不一定就能用对地方。

5.无线电报故障

泰坦尼克号上所用的无线电报是在当时最好的,但偏偏就出现故障,当时在泰坦尼克号之前的一些船只有发电报通知前方有冰山,但是泰坦尼克号由于电报故障,根本接受不到,没办法提前做好防备。

6.当时所处的时期

刚好泰坦尼克号航行不久之前,正是遇到非常的气候,导致当时的冰山漂流到那片海域的时候,既然还是大型成块的并无溶解。

所以说泰坦尼克号沉没,是必然发生的。

三、泰坦尼克号百达斐丽表谁戴的怀表沉入海底的

这块怀表的是主人约翰・吉尔,同样也是他戴着沉入海底的。

后来,这块怀表在英国拍卖,拍卖时,怀表更换了表芯和表盘,原来的表盘仍被保存着,表针固定在原来停摆的时间上,以永远纪念那场海难和当时遇难的1521人。泰坦尼克号,又译作铁达尼号,是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮,于1909年3月31日在爱尔兰贝尔法斯特港的哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造,1911年5月31日下水,1912年4月2日完工试航。泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大 内部设施最豪华的客运轮船,有“永不沉没”的美誉 。然而不幸的是,泰坦尼克号遭受厄运。1912年4月14日23时40分左右,泰坦尼克号与一座冰山相撞,造成右舷船艏至船中部破裂,五间水密舱进水。4月15日凌晨2时20分左右,泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中,1517人丧生,其中仅333具罹难者遗体被寻回。泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难,其残骸直至1985年才被再度发现,受到联合国教育、科学及文化组织的保护。

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这块怀表的是主人约翰・吉尔,同样也是他戴着沉入海底的。后来,这块怀表在英国拍卖,拍卖时,怀表更换了表芯和表盘,原来的表盘仍被保存着,表针固定在原来停摆的时间上,以永远纪念那场海难和当时遇难的1521人。泰坦尼克号,又译作铁达尼号,是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮,于1909年3月31日在爱尔兰贝尔法斯特港的哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造,1911年5月31日下水,1912年4月2日完工试航。泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船,有“永不沉没”的美誉 。然而不幸的是,泰坦尼克号遭受厄运。1912年4月14日23时40分左右,泰坦尼克号与一座冰山相撞,造成右舷船艏至船中部破裂,五间水密舱进水。4月15日凌晨2时20分左右,泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中,1517人丧生,其中仅333具罹难者遗体被寻回。泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难,其残骸直至1985年才被再度发现,受到联合国教育、科学及文化组织的保护。

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