中华航天博物馆的建筑布局

导读：中华航天博物馆的建筑布局 中华航天博物馆的发展历史

火箭腾空，卫星遨游。位于北京南郊的中华航天博物馆正式开馆了。这是目前亚洲最大的航天博物馆，也是运用现代化手段和技术于展览的最先进的博物馆。大厅左侧，一枚长征四号运载火箭，如巨龙安卧其中，而左侧的火龙、震天雷、万户飞行等景物展览，则把人们带到了被称为火箭故乡的中国古代。大厅正中是星空在召唤展览，这里陈列着、运行着我国各种型号的卫星实体和模型，走进这里就像走进了扑朔迷离的星空世界。最令人惊叹的是，大厅正前方3枚长征系列运载火箭正昂首凌空，象征着中国人民的尊严和昂扬的气势；而大厅正后方的模拟发射表演，则让人置身于火箭发射现场，领略火箭发射时的紧张和激动。 整个博物馆，以4枚运输火箭和6颗卫星实物，数百种模型和近千张照片，构成了一幅中华航天腾飞图。在这里，我们看到了中国改革开放的新成就，看到了中国的未来，增强了实现四个现代化的信心！
第二部分为神舟飞船和神舟飞船返回舱。神舟飞船由推进舱（下部）、返回舱（中间）、轨道舱（上部）和附属段（顶部）组成。推进舱起飞船在空间运行及返回地面时的动力装置；返回舱是飞船起飞、飞行和返回过程中航天员乘坐的舱段，也是整个飞船的控制中心；轨道舱是航天员在太空中工作和生活的场所，舱内装有各种试验仪器和设备；附加段是为将来与另一艘飞船或空间站交会对接做准备的。飞船总长8.86米，总重7790公斤，飞船空间面积为2.2米乘2.5米，能够提供航天员自由活动的空间约6立方米。

中华航天博物馆的发展历史

中国航天科技集团公司是经国务院批准，在原中国航天工业总公司所属的部分企事业单位的基础上组建成立的国有特大型独资企业，是国家授权的投资机构，由国务院直接管理。公司注册资金90亿元人民币。
中国航天事业创建于1956年，航天管理体制先后经历了国防部第五研究院、第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部和中国航天工业总公司的历史沿革。1999年6月，为更好地适应市场经济的发展，根据九届人大一次会议的决议，经国务院批准，中国航天工业总公司改组为中国航天科技集团公司和中国航天机电集团公司。
中国航天科技集团公司拥有5个大型研究院：中国运载火箭技术研究院、中国空间技术研究院、上海航天技术研究院、航天化学动力技术研究院、中国航天电子基础技术研究院，2个大型科研生产基地：四川航天工业总公司和西安航天科技工业总公司，以及若干直属研究所、工厂、公司等，共130多个企事业单位分布在全国各地。共有职工11万人，其中专业技术人员4.1万人，包括1300多名研究员，21名中国科学院和中国工程院院士。
中国航天科技集团拥有研制、发射地球近地轨道、地球同步转移转道、太阳同步轨道载荷运载火箭的能力，并在低温高能燃料技术，火箭捆绑技术，一箭多星技术等方面达到世界先进水平；拥有研制通信卫星、气象卫星、资源卫星、科学实验卫星等航天器的能力，并在卫星回收技术、轨道控制技术、姿态控制技术等方面达到先进水平。在卫星应用系统、计算机及应用、信息、自动控制、系统集成等技术方面具有很强的实力和优势。
中国航天科技集团公司具有完整配套的研究、设计、试制、生产和试验体系和技工贸一体化的经营机制，主要研制、生产、经营各类航天运载器、航天器、战略战术导弹以及卫星地面应用系统等航天产品;开发、生产、经营机械、电子、化工、通讯、交通、计算机、医疗等多种民用产品。同时开� ��招标采购、对外工程承包、技术咨询和劳务输出等业务
中国运载火箭技术研究院
中国运载火箭技术研究院又称中国航天科技集团公司第一研究院，下属11个研究所、3个试制生产工厂，在美国、德国俄罗斯、香港、澳门和新加坡等国家和地区分布有经营网点。
经过40多年的发展，研究院已经成为中国最大的运载火箭及再入航天飞行器研究、设计、生产基地，使中国的运载火箭鞍术跻身世界先进行列，中华民族因此更加挺起了脊梁。改革开放以来，研究院开始进军国民经济主战场，积极参与国际竞争。国际贸易、高科技产品开发和资本经营等已经成为研究院新的经济增长点。
研究院坚持以人为本原则，始终把人才资源开发培养放在战略高度。在取得“长征火箭”进入国际市场等辉煌成就的同时造就出十余位两院院士，二十几位型号总设计师，数十位国家级和省部级专家，以及一大批国家级、省部级跨世纪学术和技术带头人：培养出副部级以上领导干部数十名，司局级以上领导干部几百名：近600人享受政府特殊津贴。迎着知识经济的挑战，踏着新世幻的曙光，研究院必将积极适应现代人力资本运作规律，实施跨世纪人才战略，努力营造一个良好的用人环境。

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