游轮公司实习 游轮员工宿舍

导读:游轮公司实习 游轮员工宿舍 1. 游轮员工宿舍 2. 游轮服务员 3. 游轮住宿环境 4. 游轮员工待遇 5. 邮轮船员生活 6. 豪华游轮工作 7. 邮轮员工宿舍 8. 邮轮上员工的私生活

1. 游轮员工宿舍

选择

首先,我们要说的便是,我们为什么要到邮轮上去工作,为什么选择到邮轮上去工作。其实归根结底还是对专业技能要求不高,拿着高薪酬上升空间也很大的一份环游世界的工作。相信无数选择国际海乘这个专业的朋友们,都是报着连续休假2个多月,还能周游世界,还有高工资的想法去入的坑。

薪资

就像是在陆地上的公司一样,都有不同的职能部门、不同的岗位,薪资水平也肯定会是参差不齐。具体每个职位的薪酬,邮轮公司并不会直接公开,而是在每次招聘时通过中介进行发布。总体而言,国际海乘的工资不低,即使从最基层的岗位做起,也可以拿到比岸上更高的起薪,而且他的薪酬多以美金来核算。

待遇

说完了薪资,接下来也是大家最关心的待遇福利。邮轮上都有免费的员工餐厅、宿舍。宿舍对于新员工来说为4人一间,如果你获得升职,住宿标准也会相应提高,住2人或3人间。邮轮上提供床单、被子、枕头和枕套以及浴巾等。每星期可以免费去洗衣房更换。房间配有卫生间和24小时的淋浴。

邮轮上有免费的医院可以为员工看病。如果有些大的疾病船上无法医治,会送员工去陆地的医院医治,治疗的费用由公司承担。

除了设有员工餐厅外,还有船员酒吧、健身房、图书馆、阅览室、电影院、自助洗衣房,洗衣房配备洗衣机和烘干机并配备好洗衣粉和柔软剂。洗衣房还免费提供烫衣板和熨斗。

邮轮靠港时我们也是可以下船去参观、旅游和购物,也有很多船员是不能上岸玩的。毕竟,还有留在船上的乘客和一艘大邮轮需要服务和维护。除了上岸之外,你甚至可以一连几个月只进不出,一个合同期下来,攒到的钱可是相当可观的。对于许多上船工作的年轻人来说,这大概都是比较理想的攒钱途径。

工作时长

说到工作,那我们就不得不提这个工作时长了。国际海乘工作的一大特点便是,工时和假期都特长。

工作周期以邮轮公司和船员签订的合同为基础,不同岗位从十几周到几十周不等,而合同结束到下一个合同开始之前,会有大概相当于合同期1/4的长假期。比如,NCL最长的合同是工作36周,假期9周。相当于1年终有2个多月的连续假期,比学生的暑假还要长!

当然了,既然给你放了这么多的假,怎么可能会让你工作里闲下来呢,在假期到来前的持续几个月的工作,每一天的工作时间,最多会达到10小时以上。在这几个月里,是没有双休甚至单休日的,每一天都是工作日。邮轮上是不养闲人的。所以说世界是公平的,在给了你比暑假还长的假期,那肯定是要用高强度的,连轴转的工作换来的。

周游世界

这个怎么说呢,对我们大多数人来说,只是说说而已。因为如果你多去了解一下来我们中国大陆的豪华邮轮,你就会了解到,除了极少数环球航线,大部分船只的航线在同一个合同期内是固定的。

比如我们亚洲的航线大多都是跑日本、东南亚的,如果你是在我们亚洲航线的邮轮上工作的话,一般去也只是到这几个地方去游玩。也就是说如果你的合同被派到了亚洲的某一艘邮轮上的话,这一年半载就是在这固定的几条航线、邮轮港上漂泊了。

不过,随着越来越多的中国乘客去海外乘邮轮,中国船员也有越来越多机会被派到海外航线。

所以在选择岗位的时候一定要慎重,根据自己内心的需求去选择岗位。像是赌场、免税店这些只在海上巡航日运行的部门,大概是最适合想要上岸玩的朋友们的。

结语

虽然深度剖析了 么多,但是老水手还是想跟大家说,选择邮轮是选择了一种自己喜欢并且向往的生活以及工作方式,而不是要把生活的种种压力背负在肩头成为你在邮轮工作负重前行的理由。邮轮工作其实你可以把它看作是你的新的人生轨迹,只不过是你需要磨合,需要重新认识的去接触的新鲜事物。如果有一天你回过头来想想,邮轮带给我的酸甜苦辣,喜怒哀乐已经成为了你的一种回忆或者思念,那就足够了,证明你当初的选择给你的人生已经刻画下了一道不深不浅的印痕,让你永远的有了这个美丽的纹饰。

2. 游轮服务员

具体看你应聘什么职位了~~不同职位要求肯定有所不一样~ 总体要求上是:18周岁以上~~身体无伤疤、无纹身,无心脏病、无血液传染病(包过甲肝乙肝等)、高血压和家族病史,无犯罪记录史~~ 英语口语不必说啦,这是必须的。 继续细分,你想去邮轮做什么服务生呢?客房还餐厅?酒吧? 这些就是需要你的专业技能啊,比如酒吧,你就要知道酒的种类,价格等等,这些专业技能你可以去找相关的中介培训, 如果想做销售类比如邮轮SPA或者免税店等等,那你就不能排斥销售了,这个是必要条件。相关的专业知识你自己学习或者参加培训等。 面试通过后呢,需要海员相关证书以及相关签证。(这个不能确定~问问招聘邮轮公司或者中介吧)。所以你最好不要在国外有非法滞留的记录。

3. 游轮住宿环境

一般在5000元左右,比较合适,豪华邮轮一般都是在海上或是在比较风景名胜古迹多的地方,也就是吃住游玩为一体,所有的消费和住宿以及游玩都是星级的档次

4. 游轮员工待遇

海乘是邮轮上有关服务类职位的统称,例如邮轮针灸师、健身教练、美容师、清洁工、餐厅服务员、保安、免税店员工等等都可以称为海乘。所以要问海乘具体工作还真不好答~因为不同职位所工作的内容都不一样。

举例说明:邮轮针灸师--每个航程前有学术演讲、给客人做体检式针灸、治疗性针灸、销售产品。健身教练--和健身馆里的健身教练一样,开课带操,给客人做减肥计划。美容师--医学美容,问卷调查,安排理疗流程,产品销售等。清洁工--和酒店清洁工一样。服务员--端盘子,点餐。要小费等。

待遇:清洁工、厨工(700~800美金),每月基本无休息日,每日10小时工作时间,少小费,工作轻松。

餐厅服务员:有等级差别,员工餐厅服务员,800~1000美金,少小费,每月基本无休息日,每日10小时工作时间。工作较累。客人餐厅服务员,1000多美金。多小费,每月基本无休息日,每日10小时工作时间。有的客人餐厅费用小费很少。客人餐厅又分自助餐和西餐厅。西餐厅服务员小费多。工作累

客房:整理客人房间,很累,小费多。工资不错。每月基本无休息日,每日10小时工作时间

免税店:白天闲着,晚上忙。需要熬夜。团队提成。无底薪。最好会日语及英语。船期较难等。

邮轮spa部门(针灸师、健身教练、美容师、美甲师等):每月1000美金最低工资保证金,每周1.5天自选休息时间,有业绩压力,收入来源:服务费+产品提成+15%小费(小费刷卡时系统自动扣除。)工作时间:上午八点到下午八点,中间有就餐休息时间,第二个合同开始自主选择想去的邮轮及航线。(25个邮轮公司,125个航线中选择)。

风险:邮轮安全风险基本不用考虑,安全性比飞机还要高。

5. 邮轮船员生活

海员包括两种。普通海员和高级海员。

普通海员只需培训四个半月。学费大概需要8000左右,包括住宿,培训考试费, 教材费。

高级海员高中以上学历培训两年的时间。

大专学历培训一年的时间。

目前市面上培训海员的方式有两种:

一种通过航海院校进行学习。考取海员适任证书。但海员证的颁发是要结业证加实习证明才能换发的。通过院校培训出来属于自由船员。自由结业证书实习、换证、上船都是自己出钱去找,但培训的费用过低,后期上船工作是一个难点。

另外一种,就是定向委培,通过一些中介和学校进行培训学习。这种培训费用率高。但培训、实习、换证、就业一体化。但市面上一些非法中介和学校,导致海员市场出现混乱局面。需谨慎。

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船员的生活近些年已经得到了有效的改善和提高,但对于当前中国陆地城市实际的生活状况而言,无疑还是有些差距。

船员这个词覆盖比较广,在行业内还需要作一些区分。按各自不同的性质可以分为国企船员,外派船员;按各自不同航线及证书等级分为远洋船员,沿海船员,内河船员。今天我所回答的主要针对远洋外派船员,因此如有沿海,内河等船员请勿对号入座,因为沿海,内河船员和远洋船员的待遇和生活区别都较大。

目前一些正规公司派遣的远洋船员船上生活基本还算不错的。因为MLC的生效,船员生活设施,房间尺寸,伙食待遇及娱乐设施都有最低标准而且纳入各缔约国PSC的检查监管之下,每日伙食标准基本约在7-11美元之间(不同公司待遇不同),这个标准对于船员日常饮食方面的要求是完全可以满足的,但至于能否吃好,这就和船上的实际管理情况有关了。只是通常新鲜蔬菜水果比较难以保证,因为远航起来十天半月不能靠泊是常事,一到两月见不到岸也不稀奇。船员合同按MLC规定一律不得超过12个自然月。通常在4-10个月不等。到了码头多数地方是可以下地的,对于年轻船员而言,可以领略一些常人平时难以接触的异域风情,也算是人生的回忆。

和岸上不同的是,远洋船员远离社会人员,远离亲人朋友,很是孤独寂寞,这是现在年轻船员难以忍受的。网络一般抵近港口才会有信号,有些船上虽然配备了卫星网络WIFI,但多数需要自费,100MB大约100-150人民币(参考数),除了高等级船员,一般船员是舍不得的。大洋航行的时候在工作时间以外能陪伴船员的就是单机游戏,下载的电影电视,晚上打打扑克下下棋,也有乒乓球台和健身器材(正规公司是禁止船上赌博的)。除了寂寞和远离家人,其他也还过得去。平时比较平静,但在风浪来的时候就会比较难受,剧烈的颠簸和摇摆甚至让你都无法睡觉,吃饭的时候需要按住碗碟,双腿使劲,否则一不注意碗碟飞了,人也可能倒了。有时候风浪能持续一个礼拜以上。晕船的人更是难受,晕得厉害的时候想死的心都有。但绝大多数船员在上船几个月后就能适应。

船上薪酬(中国外派船员):

船长/轮机长月薪:7200~12000美金不等(散货船最低低,集装箱次之,大型油轮,液化气,化学品及豪华邮轮较高,下面职级也是一样)

大副/大管轮:6500-9000美金

二副/二管轮:3200-5000美金

三副/三管轮:1500-4000美金

厨师/水手长:1200-2500美金

一级水手/机工:1000-2000

二级水手/机工/服务生:800-1500

实习生:各自不等

薪酬高低和你所服务的船舶类型,船公司的的薪酬待遇不同而不同。注意这些工资只是在船工作才有,一旦回家休假就没有了。

船员自然不是个好工作,清苦也具有一定危险性,老婆也不好找。而且随着国家的经济发展,海上薪资越来越没 优势,因此并不建议年轻人贸然走入这个行业。但对于一些出路不多的年轻人而言未尝不是一个生存的机会。但家境良好没吃过什么苦的人就算了,因为你熬不下去的。最后希望大家对海员多一下关注关爱,他们确实不容易。

6. 豪华游轮工作

主要职责:对客人进行陆地旅游路线介绍,推荐,销售。 船票预定,售卖 与地陪及导游按制定好的线路出游这个职位就是:岸上观光导游。

7. 邮轮员工宿舍

这个情况应该是不大可能的。邮轮上面积狭小,寸土寸金,不比陆地。有限的空间都要物尽其用。为了节省地方普通的船员都是两人一张床。一人工作一人休息,两人轮替休息。一个舱室内放很多张床铺。并且床铺很狭窄,类似于火车卧铺。怎么可能设员工情侣间,不要作梦了。

8. 邮轮上员工的私生活

很多人都反映船上的生活很乱,我想说的是,你想要什么样的生活你就会生活成什么样。每个人都有权利选择自己喜欢的生活,我觉得不能说去批判或者抱怨。在船上这个小社会里,人们来自世界各地,各种各样的习俗和文化彼此交融在一起,生活在一起,各方面肯定会有很多不同。

大家聚集在这里,一个合同之后回家休假,有缘的话下个合同再回来,或者不回来,或者就到别的船上去了。来到船上工作的人都有各种各样的原因和目的,但大部分都是为了生活而已。

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