景点停车场 景点停车场应该收费吗
导读：景点停车场 景点停车场应该收费吗 1. 景点停车场应该收费吗 2. 景区停车场免费吗 3. 景点停车场应该收费吗现在 4. 景点停车场应该收费吗多少钱 5. 景区内停车场是否收费 6. 景点收停车费合理吗 7. 停车场收费吗? 8. 景区停车场收费标准
1. 景点停车场应该收费吗
千古情景区停车按时间收费，每小时3块钱。
千古情景区智慧停车场有1200余个停车位，其“智慧”在于“智能找车位+自动缴停车费”。车主到达景区之前，可通过明月千古情微信公众号里的智慧停车专用小程序对停车场车位剩余情况进行查询，并可进行一键预约。
车主驾车到达景区，系统自动识别已预约的车牌号，并将引导车主前往空余车位数较多的区域。离开时，车主在停车场内可通过自助机输入车牌号快速、准确地寻找到自己的爱车，并且不用降下车窗支付现金或拿出手机扫码缴费，摄像头识别车牌后，会自动从车主的账户里扣取停车费。
2. 景区停车场免费吗
60周岁以上老人凭本人身份证退休证享受半价景点门票，70周岁以上老人凭本人身份证退休证享受旅游景点免费门票，这是国家的法律，是经全国人大例会通过的，不是应该不应该的问题，而是必须执行的问题。只是近十几年来旅游景区追求利益最大化慢慢地侵蚀和弱化了60岁老人免费旅游景点门票的政策，以致现在好多人以为60岁老人免费旅游景点门票是旅游景区的恩赐，免了门票应该感谢景区，不免门票也是应该的，任何旅游景区都是执行部门，免门票是执行了国家的政策，不免门票是景区违反了国家的政策，作为60岁以上老人享受了旅游景区门票免费，应该感谢的是国家而不是旅游景区，好多旅游景区为了追求利益最大化，把60岁免门票的政策提高到了65岁和70岁，这都是侵害老百姓利益的土政策，有待国家出面进行清理。
60岁以上老人享受旅游景区免费旅游是国家的法律。60岁以上的老人有免费参观景区的权利，这是国家赋予每个60周岁以上公民的权利，不是可免不可免，也不是65岁或70岁才能免问题，是满60周岁必须免门票的问题，这是法律，法律是不能打折扣的，随着旅游业的发展，旅游景区强化的是经济利益，弱化的是法律意识，重经济效忽视社会效益，使60岁以上老人免费旅游景点门票政策弱化到了可以执行也可以不执行，可以执行60岁，也可以执行65岁或70岁，国家的法律让追求经济效益的景区践塌到如此随意的地步。没办法的老百姓只能任其摆布，免门票感谢景区，不免就掏腰包，大不了不进去。
景区收小交通费可以说是一项发明创造，应获诺贝尔奖。旅游景区是社会的公共资源，属人类共享，可现在大多数旅游景区把景点作为赚钱工具，想方设法挖空心思的在收费上做文章，前几年是在门票上做文章，逢年过节门票必涨，而且是年年涨只涨不降，虽然国家发改委多次出面要求5A级景区降低门票，但好多景区以降价一元回应发改委的政策，降价最多的也就十块钱，这几年门票涨不动了，又在小交通费上大做文章，以八里沟为例，景区大门向外延伸了十几公里，景区的门票由60元涨到80元，增加小交通费是每人40元，原来进门是60元，现在变成了120元，整整翻了一番，再把免门票的小交通费算进去，景区的实际收入远大于翻一番。不算不知道一算吓一跳，建个大门停车场景区的收入就翻一番。还有长白山的天池，真是铁路警察各管一段，进了景区要坐三次小交通，一次比一次贵，三次小交通费加起来超过门票费，这种现象已很普遍，不用管理部门要求，各旅游景点都在创新发明，有的以环保为名，有的以扩建停车场为由，有的以方便游客为借口，在收小交通费上做大文章，收小交通费就是收的二次门票费，小交通费可没有60岁以上老人免费这一说，更没有任何减免政策，景区的小交通费收入 远高于门票收入，这是旅游景区的一大创造发明，应获诺贝尔奖。
60岁以上的老人都是艰苦奋斗为国家做过贡献的一代人，没有这代人的自力更生艰苦奋斗，哪有现在的和平环境和经济发展，没有这代人的努力哪有现在的旅游景区和旅游业的发展，重利忘义的70岁以上减免门票的景区，不仅不执行60岁以上减免政策，还多宰老人十年，请问这些规定的决策者还有点良心吗？你家没有老人吗？你自己不会老吗？60多岁以上的老人可以说是每个景区的创造者和建造者，有生之年能到景区看看那是给景区增加人气，景区理应免费接待，尊老爱幼是我们的传统，赚老人的钱，骗老人的钱天理不容，必当诛之。建议旅游景区严格执行60岁以上免旅游门票政策，还政于民，让60岁以上老人免费旅游全国景区。
60岁以上老人免费旅游景区做的最好的是北京和山西，北京只看身份证，只要身份证满60周岁就免门票，而且程序简单速度快，山西也是如此，年满60岁享受免门票政策，最差的应该是浙江了，经济条件那么好，在这方面落实的最差，不少景区的减免政策提高到70岁，把西湖免费开放十多年的荣誉毁得差不多了，有的网友嘲讽，为啥不把免费政策提高到80岁，人家去不了了你才免费，这样的免费有意义吗。
3. 景点停车场应该收费吗现在
国家没有统一规定，当地物价核定。
1. 停车收费标准为小型车每辆次10元，中型车每辆次15元，大型车每辆次20元。其它露天停车场停车收费标准为小型车每辆次5元，中型车每辆次10元，大型车每辆次15元。2、旅游景点路内停车场实行按时收费。1小时以内的小型车每辆次3元、中型车每辆次5元、大型车每辆次10元。超过1小时的小型车每辆次5元、中型车每辆次10元、大型车每辆次15元。
2. 上述停车收费标准为最高标准，各旅游景点停车场可根据淡旺季情况实行下浮，下浮标准不限。车辆停放服务收费实行政府定价或政府指导价的为以下情形。
3. 依法划设的城市道路停车泊位;府财政性资金、城市建设投资（交通投资）公司投资建设的停车设施。
4. 具有自然垄断经营特征的停车场，包括火车站、汽车站、公共交通枢纽站、码头、旅游景点等配套停车场。
5. 火车站收费停车标准除上述范围以外的各类停车设施服务收费实行市场调节价，由经营者依据价格法律法规和相关规定，根据市场供求和竞争状况自主制定。
4. 景点停车场应该收费吗多少钱
没有统一标准，一般都是五元或者十元！要看景区的知名度和游客多少！正规的停车场一般十元居多！小一点的景区会收五元！有的大景区为了给游客留下好印象，做口碑，停车费收的很平民！也有很多景区有当地老百姓在空地画个地方指挥人停车，一般三元到五元！但是我觉得还是到正规停车场有保障，毕竟出去玩是为了开心嘛！
5. 景区内停车场是否收费
停车收费都是地方政府制定的，全国没有统一的立法规定，主要还是根据当地的经济发展水平，停车场的稀缺性等有关系，比如南京的中山陵景区停车场收费就很贵，主要是鼓励大家公共交通出行，避免大量私家车造成道路拥堵。
另外停车位比较少，主要是景区地方太小，没有位置建立大规模停车位，通过提高停车收费，减少一部分车辆出行，也是提供景区舒适度，减少拥堵的一个有效办法。
6. 景点收停车费合理吗
景区道路经过相关部门审批同意后可以收停车费
7. 停车场收费吗?
由于停车费由市场调节，所以国家没有制定具体的规定标准来收取停车费。 个地区会根据自身的情况，来制定停车的收费标准，例如北京市的大多数公共区域是没有一天封顶的，如果是小型车在二类地区，停车费一天可能达到210元左右，如果停放在一类地区，最高可以达到355元。
北京市的停车费收费标准将停车场分为三种类型，三环路以内以及CBD商务区等重点区域是一类地区，五环路以内三环路以外是二类地区，五环路之外则是三类地区。
如果是占道停车，那么一类地区的收费是10元/小时，超过一个小时之后就是15元/小时，二类地区的收费是6元/小时，超过一个小时之后就是9元/小时，三类地区是2元/小时，超过一个小时之后就是3元/小时；如果是路外露天停车场，那么一类地区的收费是8元/小时，二类地区的收费是5元/小时，三类地区是2元/小时；如果是公建配建停车楼和地下停车场，那么一类地区的收费是6元/小时，二类地区的收费是5元/小时，三类地区是2元/小时。
北京的收费标准是以15分钟为一个计时单位，如果不足15分钟会按照15分钟进行收费的。以上是北京市对小型车辆的收费标准，要是大型车辆，那么收费是小型车辆的2倍
8. 景区停车场收费标准
六小时/6元
我几个周边朋友说要到武汉市来玩我把武汉市几个好玩的景点开车带他们去玩了后来他们提议到东湖听涛公园去玩，我开车打开定位去了看到听涛区停车场有几个！ 我们就找了个距离最近的，其实就是东湖正右手边的停车场。我们直接把车开到听涛区的水云乡门口无人扫码仃车场。玩了三个多小时，出门扫码交费 ’，仃车场收费6元，原来仃车说明上介绍、六小时内才人民币六元钱。
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