电瓶车长途旅游现实吗 骑电动车去旅游能行吗?
导读：电瓶车长途旅游现实吗 骑电动车去旅游能行吗? 1. 骑电动车去旅游能行吗? 2. 骑电动车长途旅行 3. 可以骑电动车旅行吗 4. 电动车适合长途旅行吗 5. 可以骑电动车旅游吗 6. 开电动车长途旅行 7. 电动车可以自驾游吗 8. 电动车能自驾游吗 9. 一个人骑电动车去旅游
1. 骑电动车去旅游能行吗?
如果你是一个上班族，而且公司离家比较远的话，买电动车比较划算，因为你可以骑他上下班不会经历交通堵塞。
如果你喜欢旅游的话，去青海旅游绝对不亏，青海的气温十分的凉爽，每年最高气温不超过30度，到青海旅游十分的划算
2. 骑电动车长途旅行
可以的。两轮电动车的机械性能可满足远距离骑行，前提是沿途得有“兵站”实施保障，类似燃油车每百公里必有加油站。现有配装60v32a电池的两轮电动车时速60千米，续航达150千米，妥妥的野战铁骑、自驾的最爱。大品牌车商如果能协调各地销售点提供换电池服务，跑800公里不是梦。條萊垍頭
3. 可以骑电动车旅行吗
理论上没问题。现在电池分铅酸和锂电。铅酸没办法。基本续航就是40公里。还很沉。如果是锂电问题就不大了，续航能达到80-100公里。（60V 26Ah锂电池）重量还轻。准备两块电池基本续航无忧了。 主要看你的电车旅行计划。 建议每天7点起床，八点出发。每天跑50公里。下午找旅馆住宿。吃饭洗漱，下午当地逛一逛，逛的时候也能骑着电动车。晚上睡觉，充电。第二天早起洗漱吃饭后继续出发。一定要有一块满电的电池做备用。以备不时之需。 骑车最注意的就是防晒工作和风雨天气。注意人身安全交通安全。 要点： 1.了解车况，对车辆续航里程心理有数。 2.合理规划路线。住宿。和天气情况。 3.买大品牌电动车，好掌握售后。手机地图上也能导航。方便修理。最好自己有换胎能力。 4.电池，充电器，一定要买品牌货。有质量把控。外加一个随身携带的烟雾报警器充电的时候放在电池上方的墙面上。灭火器旅店肯定都有。住宿的时候注意观察。 5.带足银子。剩下的没什么了。好好玩吧。比摩旅方便。毕竟，很多城市禁摩，但是没听说那个城市限制有牌照的电动自行车呢不是。哈哈哈。 條萊垍頭
4. 电动车适合长途旅行吗
电动车长时间高速行驶，完全没有问题！高速行驶时，电流反而是比较小的，在限流以下，此时的负载很小！控制器的发热很小！控制器容易受损，发热大，主要是在低速爬坡时、大负载低速骑行时！
电动车的电机。通常来说，电动车速度越快，电机运转也会更快，而此时耗电量也会随之增加，而这会缩短电动车的续航。根据测试的数据来看，电动车在时速为20-25km/h时，电机运转最稳定，而此时的耗电量也会更低，从而最大程度延长电动车的续航
5. 可以骑电动车旅游吗
需要C1驾照，因为电动观光车属于机动车，并且可以载客。可以按一下查看驾照类型：驾驶证按准驾车型分以下类别: 大型客车 A1证可以开 大型载客汽车 和B1,B2,C1,C2,C3,C4,M 车型 牵引车 A2 可以开 重型、中型全挂、半挂汽车列车 和B1,B2,C1,C2,C3,C4 ,M 车型 城市公交车 A3 可以开 核载10人以上的城市公共汽车和C1,C2,C3,C4 车型 中型客车 B1 可以开 中型载客汽车（含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车）和 C1、C2、C3、C4、M 车型 大型货车 B2 可以开 重型、中型载货汽车和C1,C2,C3,C4 车型 小型汽车 C1 可以开 小型 、微型载客汽车和C2,C3,C4 车型 小型自动挡汽车 C2 可以开 小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车 低速载货汽车 C3 可以开 低速载货汽车(原四轮农用运输车) 和C4车型 三轮汽车 C4 可以开 三轮汽车(原三轮农用运输车) 普通三轮摩托车 D 可以开 发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车 和E、F 车型 普通二轮摩托车 E 可以开 发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km /h的二轮摩托车和 F 车型 轻便摩托车 F 可以开 发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车 轮式自行机械车 M 可以开 轮式自行机械车 无轨电车 N 可以开 无轨电车 有轨电车 P 可以开 有轨电车 注： 大型载客汽车-车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人 中型载客汽车-车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人 小型载客汽车-车长小于6m，乘坐人数小于等于9人 微型载客汽车-车长小于等于3.5m，发动机气缸总排量小于等于1升 重型载货汽车-车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg 中型载货汽车-车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg 轻型载货汽车-车长小于6m，总质量小于4500kg 微型载货汽车-车长小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg
6. 开电动车长途旅行
正常情况下不会。理论上讲，电动车的电机是能连续运转的，只要电池有电，电机即可运转。前提是，电机不能超过额定负荷。使用电动车要按照说明书的提示进行操作。例如装载量、爬坡度等。假设电动车满载，爬坡度数又大，电机负荷难以承受，有可能被烧毁。
7. 电动车可以自驾游吗
1.
确定目的地后,查询途径高速的充电站分布情况;垍頭條萊
2.
根据车辆续航,规划高速线路与充电站点;垍頭條萊
3.
在时间安排上,要充分预留路途的充电和拥堵时间;
4.
进一步确定目的地当地的充电条件;
虽然当时的车型续航有403公里，但是我们考虑到高速、低温对续航的影响，并预备了特殊情况下的额外消耗，将目标设定在每次续航剩余80公里左右时充一次电。條萊垍頭
高速公路上并不是每个休息站都有充电桩，而且就算有充电桩也不一定都能正常使用。所以这个风险也需要考虑进去。当时我们的路程总长680公里，而且目的地充电条件未知，所以为了保险起见、设置了3个固定充电点，并在中途位置准备了相应的备用充电点頭條萊垍
8. 电动车能自驾游吗
自驾游出行，是可以带小型电动车的，但是建议带摩托车。
对于摩托车和电动车该如何选择，可以分别从价位，体积重量，续航里程和能耗方面来分析。
相对来说，市场上大多数车型，摩托车的价位都相对贵一些，但好的摩托车在加速性能和行驶感受来说，都略胜一筹，而且摩托车看起来也更加的拉风。至于体积和重量，摩托车也首当其冲，更重更大，当加载在房车上，肯定是电动车更有优势的，要知道房车动辄几十万，寸土寸金，对于空间的利用极其讲究。再就是续航里程，毋庸置疑的是摩托车强多了。这里就说的能耗方面，电动车是用电，但房车本身的电量是有限的，一般也就四五度电，人数多的情况下，本身的生活用电都特别紧张，所以显得弥足珍贵，但是摩托车就不一样，现在加油站遍地有，补充起来也极其方便，所以在这点上，摩托车可以更让您省心。
最后总结一下，摩托车和电动车的选择应该是基于您所驾驶的房车去选。
9. 一个人骑电动车去旅游
这个问题我有点发言权。一个人报团旅游，愿意承担单房差或对年轻人不算什么，对老年人来说需要有点勇气，而且有一定难度。條萊垍頭
今年678连续三个月，我抓住机会先后到俄罗斯、菲律宾和柬埔寨旅游，都提出：“我是一个人，能不能拼房，要出单房差，我不去！”结果都报团成功。
一个人报团，除了解决约人难以外，行程也是自已喜欢的。比如，柬埔寨旅游有的只到吴哥，我要全境游，只到吴哥我不去，因为柬埔寨我一生只去一次，去一次尽可能圆满一些。不去金边参观大皇 ，怎能知道每位游客景点会赠一瓶水，有的女士受赠披肩呢？去过以后，即使有人请我也不会去，出门在外毕竟有安全问题，还要进购物店受煎熬。
旅游，去自已向往的地方游山玩水，不经意会产生一些感受。虽然苏联解体了，列宁仍然受尊重，十月革命炮轰冬宫的阿芙乐尔巡洋舰，100年后依然以崭新的面貌停靠在涅瓦河上供参观；柬埔寨很多地方悬挂着新老国王和皇太后的画像，市中心屹立着独立碑和西哈努克纪念亭；曾去过的越南，胡志明同样受到尊重……，其共同点就是对独立和开国领袖的尊重，也是对历史的尊重。旅游长见识，抱怨过去不如活在当下。
第一次报团答复痛快！与一同龄人拼房，那人正好抱单，一拼到底。第二次，联系人说我问一下，没隔多久答复可以拼房，有一家5人出行抱单一人，正好与我拼，是个大学生，只是晚上来睡一下。第三次在两个旅行社挂了号，拖了几天，在绝望中通知可以去了，开始那两晚分别与导游和单男拼，后面4晚，独自睡一大床房，舒服！垍頭條萊
第二三次报团都是说走就走。洽谈成功立马手机付款、签电子合同、传护照首页，尤其第二次到菲律宾的宿雾和薄荷岛，是异地报团，属于“底价清位”，团费有优惠，但要求次日护照必须送达，这时间要求连快递都做不到，只好请客车带，简直像在打仗一样。
要说另类、显眼，没错！第一次是夕阳红团，没这感觉。第二三次很明显，尤其是第二次。团友大多一家人带孩子出来玩，且大多是80后，只是我一个孤寡老头。另外，团友清一色是昆明的，只有我一个是地州的，特别显眼！第三次，虽然团友都是同一地方的，但他(她)们都是约好的，有几个还是学生，所以有人问我：你一个人出来，家人放心吗？
一个老人参团出境旅游，最怕失联。我有国际漫游，请人帮开通每天30元封顶，流量畅享(一次开通，以后出境都能用)，及时加领队、导游的电话或微信，能始终保持联系畅通。这效果很好，也不用临时买电话卡了。頭條萊垍
至于财产安全，出门在外，护照(身份证)和手机最重要！相处了一两天的团友，大家相互认识了，有时请帮照看一下行李、拍照都没问题，有的团友会主动提出：我帮你按！后两次都是到东南亚，带的衣服少，背个双肩包，食品备用装提袋，行李不用托运更方便。
出门带点干粮很有必要。廉航、包机连水都不给，更不用说供应便餐了，想吃出钱买，一桶方便面2美元(用人民币20)。有时有钱也买不到！西港机场出来，导游证求大家意见：到西港后先游览，还是先午餐？团友说：饿了！结果机场到市区遭遇堵车，到西港用晚餐时已是灯火辉煌。再说，遇到自理餐，一个人出去找吃也不太方便，与其到酒店旁的小超市买中国产的方便面，不如从国内带一两桶出来。垍頭條萊
除了土特产，我配合进店，一般不购物，适当参加自费项目，支持导游、领队工作，尽量不讨人嫌。比如，最近一次出去，我对导游说，参加自费项目我随大流，不搞特殊化。开始8位大妈一个都没报自费，导游不高兴，最后只有两位大妈没报。
参团与一个人自由行完全不同，假如是自由行，不要说出境，即使是国内游，我一个人也不敢去。参团和团友乘一样的交通工具，看一样的风景，为了一个共同的目标走到一起来了，相约在旅途。有缘何必曾相识，素昧平生同样可以进行一些交流，并不感觉孤独。假如，把自已孤立起来，拒人于千里之外，一个人报团肯定会觉得不好玩了。
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