远洋货轮船长能开游轮吗 远洋货轮船长能开游轮吗知乎

导读:远洋货轮船长能开游轮吗 远洋货轮船长能开游轮吗知乎 1. 远洋货轮船长能开游轮吗知乎 2. 远洋货轮船长能开游轮吗知乎推荐 3. 轮机长能开船吗 4. 远洋货轮船员怎么样 5. 轮机长会开船吗 6. 远洋船员能在国内跑船吗 7. 远洋轮船为什么不让女的上船 8. 知乎远洋货轮船长免费 9. 远洋货轮船长能开游轮吗知乎文章 10. 远洋船员危险吗

1. 远洋货轮船长能开游轮吗知乎

答:远洋船员允许喝酒吗?远洋船员喝酒这个问题主要是看公司的体系!一般货船,集装箱船,汽车船及邮轮的远洋船员在上班前4小时内和上班中不允许喝酒,其余时间是允许喝酒的。

但是像危险品船,例如:油船,化学品船,天然气(液化气)船是绝对不允许喝酒的,一般公司要求:船员零酒精的政策!

2. 远洋货轮船长能开游轮吗知乎推荐

需要再去培训考一个客滚证就可以了,航运e家上大概一千多块钱。水手上客轮当然也是做水手,如果要做海乘不仅需要重新培训海乘而且对于英语有较高的要求的,海乘毕竟是服务行业工作强度可是不小。

3. 轮机长能开船吗

船长不在船,船舶不能开航。轮机长不在船,在主管机关(海事局)签发特免证书的情况下,船舶可以开航,但是当抵达下一港口时必须派新的轮机长上船。船舶在航行中,船长因故不能履行职务,由大副代替。

4. 远洋货轮船员怎么样

每天吃饭、干活、睡觉,船员不是人,是机器。跑道时可以睡个好觉,肉和青菜匮乏,海鲜可以吃到吐!一帮臭男人无聊到整天想打架,是人类社会的第二监狱。在别国地盘讨生活,自己还不团结,想死的早去早投胎!

5. 轮机长会开船吗

1启动待并辅机,一般空车运转五分钟左右,检查油压、排烟稳定、水温、滑油油位等等。

2调频,将频率调到略高于电网频率。

(这是保证待并机并电之后不是逆功率)

3并车(待同步表指针在11点位置的时候按下并车开关,速度要快)

4调负载,将负载高的辅机往低调,负载低辅机的往高调,而且要同时。这个过程中如果发现某台辅机的频率太快或者太慢就需要单独把频率调好再开始调负载。这样就可以把功率调成一致的了。

6. 远洋船员能在国内跑船吗

一般不可以。首先你得弄清楚,是领着老婆上船随船到处航行还是去探望你。

一、如果只是探望你,可以上船,疫情期间除外。第一步你得告知家属你船预抵港口和时间,第二步告知船长你家属人数,方便船长联系代理办理相关手续,第三步家属和代理前往边防办理登轮手续,最后你船靠妥码头后由代理安排登记手续后可以登轮。如果你是国内航行船舶,由代理办理手续即可,无需去边防。按照相关政策,家属可以由你船抵达中国的第一港登轮,离开中国前的最后一港离船。最好先咨询边防。

二、如果是随船航行,一般不可以。国内船东一般不允许家属随船航行,很久以前中远集团的船长轮机长可以,后来好像取消了。国外的马士基前几年好像说officer可以。但是即使可以,家属也是需要取得一些证书的,如四小证,海员证,护照。

7. 远洋轮船为什么不让女的上船

这要看是什么年代生产的远洋货轮,如果是最新型的远洋货轮,现在已经实现GPS定位无人自动驾驶,需要的船员非常非常少。

最现代化的几万吨的远洋货轮仅需要十几个人。

而普通的年代稍微远一些的远洋货轮需要的船员要稍微多一些,一般要几十人。

8. 知乎远洋货轮船长免费

外派船长的工资从 1800 美元 / 月左右到 4200 美元 / 月左右,船员除了工资外还有伙食费、航行津贴和劳务费等等。

9. 远洋货轮船长能开游轮吗知乎文章

开船需要驾驶证和职务要求相对应的《适任证书》。

法律依据

《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》第六条

参加航行和轮机值班的船长和高级船员应当取得与任职船舶吨 、主机功率、航区(线)和职务要求相对应的《适任证书》。持证人任职不得高于《适任证书》所记载的类别和职务资格,也不得超出《适任证书》所记载的航区(线)。

《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》第八条

在内河船舶担任船长和驾驶部职务船员的《适任证书》类别按照船舶总吨位确定,其中在拖轮担任船长和驾驶部职务船员的《适任证书》类别按照拖轮的主推进动力装置总功率确定,分为以下类别:(一)一类《适任证书》:1000总吨及以上的内河船舶以及500千瓦及以上的内河拖轮;(二)二类《适任证书》:300总吨及以上至1000总吨的内河船舶以及150千瓦及以上至500千瓦的内河拖轮;(三)三类《适任证书》:300总吨以下的内河船舶以及150千瓦以下的内河拖轮。

10. 远洋船员危险吗

远洋航行的船舶要符合各种国际公约的要求,经常受到各个所到国当局的检查,无论从船舶的整体状况及船上的各种安全管理方面都要符合国际公约的要求,加上最新生效的MLC2006公约,全方面对船舶、船员做出了相应的规定。

具体到你的问题,简单的说,船员工作时间、工作环境都要符合公约要求,包括加班、工资待遇等等。虽然有一定危险性,总体上说是不错的,生活环境也好,最起码空调、卫生间之类都齐全,比一般岸上强。

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