游轮上的工资 游轮船员工资表

导读：游轮上的工资 游轮船员工资表 1. 游轮船员工资表 2. 游轮职员工资 3. 游轮船长工资 4. 游轮船员工资表图片 5. 豪华游轮船员工资 6. 邮轮船员工资 7. 游轮船长工资多少 8. 客轮船员工资 9. 游轮船员工资待遇 10. 邮轮船长工资 11. 豪华游轮船长工资

1. 游轮船员工资表

不算特别奖金，近洋航线船长的工资9600美元，远洋航线1是10100美元，远洋航线2再加500美元，达到了10160美元，而老轨的工资比对应航线的船长工资低200美元。不管什么航线，船长和老轨的特别奖金都是1000美元，加上这1000美元，船长最高工资是11600，老轨的最高工资是11400。

2. 游轮职员工资

具体还要分析什么岗位，每个船队的薪资标准都不同，像星梦邮轮就有一个最低底薪1000的政策，大部分人都能拿到2000+，总而言之拿多少钱干多少活，只要能比别人吃苦，薪资肯定比别人高

3. 游轮船长工资

截至2020年，出海当船员工资是比较高的，一年的工资在7万元-9万元之间，具体工资与不同的公司标准有关，但是风险也是比较大的。

一般船员年工资由去年的7万元左右，提高到今年的9万元左右。部分临时用工一般工人工资400元/天，职务船员上涨到600元/天，船长要至少1000元/天，出海一般都是协同捕捞，七八条船同时出海，风险还是比较大的。

近海船员的工资年年往上涨，主要还是“物以稀为贵”，因为船员没有经验学历等门槛限制，看到高工资，很多人都想试一下，但是否能真正适应海上的作业环境还很难说，这100人中 ，真正能坚持下来的没有几个，很多都会半途而废。垍頭條萊

注意事项：

1、海员是一种特殊化的职业，在全世界国家普遍重视，由于要经常出海，经常远离陆地工作，也是国际公认的高危险行业。垍頭條萊

2、从大环境来说，是近年来航运市场不景气，全球航运贸易萎缩，导致很多船东缩减运营规模，随着供需关系平衡被打破，海员越发出于被动地位，市面上船舶减少，必然导致海员上船困难，工资下降。

4. 游轮船员工资表图片

不要去，我同学在上面干过，跟我打电话说的。

工资低，劳务费极少。

每个月让你签假工资单应付检查，拿的实际上很少。頭條萊垍

不过听说四大头工资还不错。條萊垍頭

下面的船员工资都很惨，我同学说打死也不回哈哈

5. 豪华游轮船员工资

待遇还是不错的的！垍頭條萊

渔船船员薪资一般不是固定的，由基本工资、提成、补贴、分红、其他组成。條萊垍頭

职务不同，基本工资差距巨大。现在普通远洋渔船船员，也就是水手、机工按船上职务划分六等的船员，基本工资在保底7-10万一年，而船长一般保底在30-40万左右，根据渔船作业的海域会有不同。

6. 邮轮船员工资

自己级别高工资才会高，船舶种类的话差距不是很明显。

陆地那些大爷怎么可能让船员舒舒服服的拿着高工资條萊垍頭

7. 游轮船长工资多少

外派船长的工资从1800美元/月左右到4200美元/月左右，船员除了工资外还有伙食费、航行津贴和劳务费等等。

8. 客轮船员工资

大连港拖轮工作挺好的，它属大连港管属，名称是轮驳公司，有十几条拖轮，倒班制，干24小时，休24小时，适合年青人，工作范围在大连港各码头及锚地，但有时也援助其它港口，如长江内河等，工资挺好还有伙食费，是国营单位。

9. 游轮船员工资待遇

当远洋海员挺好的，现在工资都挺高基本能拿到7000至9000。船员分为，水手机工大厨还有邮轮的海乘。你具体问哪个？

10. 邮轮船长工资

高收入的工作是每一人都想要的。我们经常看到人们说，船员工资很高，一年可以达到几十万的收入，但这是真的吗？一艘船上的船员，工资都是不同的。岗位不同，拿到的工资自然也是不同的。同样的，船的 种类不同，工资也是不同的。我们看到的一年几十万的工资，一般是船长的工资。作为基层船员，一年的工资可以10万附近。航线不同，工资不同。国际航线因为比国内航线更远，所以工资更高。基层船员每月可以多1000元左右。如果是国企货船，待遇会更好，基层船员的月薪可以达到10000元附近。再加上额外的退伙费、劳务费等，可以拿的更多一点。高收入自然伴随着一些劣势。比如，常年在海上；船上比较无聊等等等等。條萊垍頭

11. 豪华游轮船长工资

最低职业的船员现在是5000人民币左右每月。高级船员需要航海类院校毕业，高级船员工资才高。普通船员工资根本不高。职位分布：垍頭條萊

一、管理级：船长、大副、轮机长、大管轮，政委只在中国船上有这个职务。 这个级别的船员如果是国内大公司COSCO或者CSCL的，薪水等级大概如下，有稍微差错： 大型集装箱船和超大级油轮：船长4万-3万RMB/月 轮机长3.5-3万RMB/月 杂货船、散货船要偏低只有他们的60-50％左右。 以此类推大副、大管轮的薪水普遍是船长的50-60％％左右。

二副、二管轮的薪水普遍是大副的60％-70％左右

三副、三管轮的薪水普遍是二副的70％-80％左右 二、操作级：二副、三副、二管轮、三管轮 三、支持级：水手、机工、木匠、服务员、厨工、薪水普遍是高级船员的50-60％左右，国内有些差别。 船员分为内河、沿海、远洋三个区域、跑远洋的船员薪水普遍比较高，是真正意义上的海员，条件限制不能常常回家，集装箱班轮还好一点，能有固定时间回国内，其他的就包括散货、杂货船的很少能有固定的班期。 條萊垍頭

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