被低估的游轮航线 游轮国际航线

导读:被低估的游轮航线 游轮国际航线 1. 游轮国际航线 2. 游轮国内航线 3. 国际邮轮旅游航线 4. 邮轮环球航线 5. 国内航线邮轮 6. 中国的游轮航线 7. 国际游轮旅游线路 8. 邮轮国际航线 9. 游轮东南亚航线 10. 亚洲游轮主要航线 11. 出国游轮旅游航线

1. 游轮国际航线

新世纪游轮有上海到武汉,重庆,南京,芜湖,九江,三峡等航线

2. 游轮国内航线

最长航线是重庆至上海。

时间共计15天14晚,这也是目前长江内河花费时间最长的游轮旅行。

整个行程不仅跨度大,而且还能一次性巡游中国7大省市,品尝中国3大美食,漫游中国7大5A景区,观看中国最美峡谷——长江三峡,漫步中国4大都市,9大历史名城。

一次长达半个月的游轮旅行,不仅能让游客深入地打卡长江沿线景点,更是让乘客每天体验不同的城市美景。

3. 国际邮轮旅游航线

一条跨越14个旅游目的地、长达46天的环南太平洋邮轮航线从天津母港启程,2000余名市民开启了海上长途旅行。作为中国北方最为重要的邮轮城市,天津已成为国际邮轮巨头最为重要的战略市场之一。

该条航线启航也实现了我国邮轮母港航线从日韩延伸至南太平洋,游客通过邮轮旅游向远洋探索,我国公民的“大航海”时代正式启幕,也标志着天津邮轮市场愈发成熟。

4. 邮轮环球航线

国际邮轮乘务是现在很热门的一个职业,首先对学历没有太多的要求,二你在工作的过程当中可以学习锻炼自己的英语水平,因为你的同事大多数都是来自世界上不同国家的人,在学习英语的同时你还可以学习第二第三外语,三对于年轻人来讲是一个免费的环球旅游的好机会,因为国际的豪华游轮在世界上都有航线,所以你会有机会到不同的船只,到不同的国家去旅游,四也是最重要的就是工资待遇要比国内好的多。

要求主要是对英文的要求跟工作经验,其他的没有什么,你说什么英语等级证书,在他们眼里都没有用,他们注重的实际的工作能力。

毕业后很容易找工作,因为现在国际很多的豪华游轮公司都在国内进行招聘,因为中国是国际邮轮市场一块很大的蛋糕!

希望能帮到你,我也是做邮轮的,想参加邮轮面试或者是有问题你看以看我的资料联系我。

5. 国内航线邮轮

坐游轮旅游,是与众不同的一种体验,在路上的时候,可以玩游轮上的各种娱乐设施,靠岸可以下船游览,比坐汽车,火车旅游,路上的活动更丰富。

一、三亚到西沙群岛

西沙群岛近几年刚刚开放旅游,旅客从三亚凤凰岛邮轮码头出发,经过一夜的航行,抵达西沙群岛,乘坐快艇登岛游览三个岛屿,在西沙玩两天,第三天晚上返航,第四天早上回到三亚。

6. 中国的游轮航线

上海~大阪,这是一周时间的航线

7. 国际游轮旅游线路

10天,

8月28日,加勒比邮轮的海洋航行者号会从香港母港转向新加坡母港,会有一个9天8晚的香港-芽庄-西贡-曼谷-新加坡的线路,其中在曼谷整整停留1天多。

我在携程上看到这条航线的价格是10998,折算下来每天1200左右,自己再补一张新加坡的回程机票,性价比不错。

而10月7日,加勒比赞礼号,天津-冲绳-台北-香港-岘港-芽庄-西贡-新加坡13天12晚的行程,在携程只需要10999元。

8. 邮轮国际航线

中国第一艘自主运营的豪华邮轮是“鼓浪屿”号。

2019年9月27日,“鼓浪屿”号从厦门首航。2019年末,该豪华邮轮将以厦门、深圳、上海为母港,运营东南亚、东北亚航线。

该豪华邮轮是星旅远洋国际邮轮有限公司(下简称“星旅远洋邮轮”)旗下首艘豪华邮轮,星旅远洋邮轮由中国旅游集团和中国远洋海运集团共同出资设立,运营总部设在厦门,是中国本土第一家真正意义上的国资国际邮轮公司。

“鼓浪屿”号总吨数约为7万吨,邮轮长 260米,宽度32.2米,最大航速24节;共有13层甲板,941间客房,可载客1880人。

9. 游轮东南亚航线

各大邮轮公司都会安排邮轮走东南亚航线,一般比较多的是丽星邮轮,歌诗达邮轮旗下的维多利亚号邮轮,皇家加勒比旗下的海洋航行者号邮轮等!亚的大好时光主要集中在充满南国风光的海岛上,所以说在旅游的交通工具上不会那么单一,乘坐游轮是一个不错的选择,既可以和大海来个近距离的接触也可以上岸游览购物,而且有很多的小岛一般是很难上岛的,船或者是快艇是唯一的交通工具,从这方面来说乘坐游轮是再好不过了省去了很多的麻烦。

10. 亚洲游轮主要航线

内陆河地区的游轮工资和陆地上酒店服务人员的工资没有太大的区别~国际航线间的邮轮亚洲的邮轮公司一般的乘务人员是2500到5000人民币之间,少部分人员可以超出~欧美邮轮公司的一般乘务人员(也是服务人员)一般是7000人民币到一万五人民币之间,三分之一左右能够超出这个范围,但是有几个岗位,例如清洁工,员工餐厅服务生的工资只有4000多人民币左右~!

11. 出国游轮旅游航线

全球豪华邮轮领导品牌皇家加勒比国际游轮在沪宣布,总吨位23.7万吨、正在法国圣纳泽尔大西洋船厂建造的该公司旗下“海洋奇迹号”邮轮,将于2022年3月落户上海,开启从中国出发的国际邮轮航线。

绿洲系列将世界最大豪华邮轮的世界纪录保持了12年,该系列的前四艘邮轮均部署在北美和欧洲航线。“海洋奇迹号”是绿洲系列最年轻的成员,这一巨型邮轮长362米、宽64米,总层高18层甲板,船上设有2867间客房,最多可接待6988名宾客。

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