白令海峡游轮 白令海峡幽灵船

导读:白令海峡游轮 白令海峡幽灵船 1. 白令海峡幽灵船 2. 白令海峡有什么群岛 3. 白令海峡有船去美国吗 4. 白令海峡的岛 5. 白令海峡有船吗 6. 白令海峡群岛 7. 白令海峡的怪兽

1. 白令海峡幽灵船

《幽灵船》,本片根据真实故事改编,所以看得时候有点慎人!

电影的背景是1962年5月21日,一艘豪华客轮安东尼亚格拉撒号在行驶到白令海峡附近时,连同船上数百名乘客突然凭空消失!

电影开头就给我们上演了一幕钢丝切一排人的恐怖画面,只剩下一个小女孩也为电影后面埋下了伏笔!

2. 白令海峡有什么群岛

白令海渔场是太平洋沿岸最北的边缘海,介于51°22′E、66°31′N之间,海区呈三角形。北以白令海峡与北冰洋相通,南隔阿留申群岛与太平洋相联。

位于太平洋最北端的水域。它将亚洲大陆(西伯利亚东北部)与北美洲大陆(阿拉斯加)分隔开。面积230.4万平方公里,海水体积3700×1040㎞3,平均水深1636米,最大水深4773米。并经白令海峡连北极海。美俄国界即在白令海和白令海峡上。

水中生物丰富,有鲑、鲱、鱈、鲽、大比目鱼等,极具经济价值。岛屿也是海狗、海獭的滋生地。北部海区海象、海豹、海狮分布在北部区域。

3. 白令海峡有船去美国吗

原则上是可以的,但是要穿越俄罗斯,且需要看是什么季节才行。

1、俄罗斯最东端和美国的阿拉斯加州是隔令海峡相望的,在北半球夏、秋季节,这里是温暖的海洋,开车是无法通行的,所以不能开车去到。

2、但是在北半球的冬、春季节,原则上是可行的,因为此时的白令海峡是被冰封住的,可以开车过去。但是考虑到冰盖的不稳定性,白令海峡风速较高,汽车油箱防冻技术等问题,开车去美国的可能性还是比较小的。

另外一种方法就是开车乘坐轮渡就能到。

4. 白令海峡的岛

白领海峡长城的岛叫阿留申群岛,属于美国领土

5. 白令海峡有船吗

1.这个问题,很难回答。

2.首先,世界上的海峡太多了,多得让我们都不知道有多少了,叫什么名字了。如果说经过的船只最多,还好有个统计,说最少就能统计了。

3.统计的口径不一样。既然说最少,那就要算什么样船可以计算在内,小渔船可不可以?

4.最少有着随机性。比如,今年来了一条船,明年来了十条船,计算哪一年的?

6. 白令海峡群岛

1、土耳其海峡:又称黑海海峡.因其位于土有其境内,故称为土耳其海峡;又因其是地中海诵往黑海的唯一海峡,故又称为黑海海峡.土耳其海峡位于土耳其的亚洲部分与欧洲部分的领士之间,故又是亚欧两大洲的分界.海峡呈东北—西南走向,包括黑海与马尔马拉海之间的博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海以及位于爱琴海与马尔马拉海之间的达达尼尔海峡.

2、曼德海峡:位于西亚阿拉伯半岛的西南端和非洲大陆之间,是红海和印度洋之间的唯一水上通道.

3、霍尔木兹海峡;位于阿拉伯半岛东北端与伊朗之间,是波斯湾出入印度洋的水上要道,又是海湾石油航运出口的必经之路.

4、马六甲海峡:位于亚洲东部马来半岛和苏门答腊岛之间,西北连安达曼海,东南接南中国海,是沟通印度洋和太平洋之间的重要海上航道.

5、台湾海峡:位于台湾岛和中国大陆福建之间,因台湾岛而得名.

6、白令海峡:位于亚洲东北部楚科奇半岛和北美洲的阿拉斯加半岛之间,是沟通北冰洋和太平洋的唯一水上通道. 被夹在两块陆地之间,两端连接两大海域的狭窄通道叫海峡.

海峡的地理位置特别重要,不仅是交通要道、航运枢纽,而且历来是兵家必争之地.因此,人们常把它称之为“海上走廊”、“黄金水道”.

通常位于两个大陆或大陆与邻近的沿岸岛屿以及岛屿与岛屿之间.其中有的沟通两海( 台湾海峡沟通东海与南海),有的沟通两洋(如麦哲伦海峡沟通大西洋与太平洋),有的沟通海和洋(如直布罗陀海峡沟通地中海与大西洋).全世界有上千个海峡,其中著名的约50个.

海峡是由海水通过地峡的裂缝经长期侵蚀,或海水淹没下沉的陆地低凹处而形成的.一般水较深,水流较急且多涡流.海峡内的海水温度、盐度、水色、透明度等水文要素的垂直和水平方向的变化较大.底质多为坚硬的岩石或沙砾,细小的沉积物较少.

海峡在军事及航运上都有重要意义.根据海峡水域同沿岸国家的关系,分为:

①内海海峡,位于领海基线以内,系沿岸国的内水,航行制度由沿岸国自行制定,如中国的琼州海峡;

②领海海峡,宽度在两岸领海宽度以内者,通常允许外国船舶享有无害通过权.如海峡两岸分属两国,通常其疆界线通过海峡的中心航道,其航行制度由沿岸国协商决定;如系国际通航海峡,则适用过境通行制度.

③非领海海峡,宽度大于两岸的领海宽度,在位于领海以外的海峡水域中,一切船舶均可自由通过.

据不完全统计,世界上较大的海峡有50多个.世界上最长的海峡是莫桑比克海峡,长达1670千米.因它既宽又深,可通巨轮,成为南大西洋和印度洋之间的重要通道.

头戴两项“世界之最”桂冠的是位于南美大陆和南极洲之间的德雷克海峡.它是世界上最深的海峡,最深处达5 248米.同时它又是世界上最宽的海峡,南北宽达900-950千米,成为世界各地通向南极的重要通道.

马六甲海峡,人称东南亚的“十字路口”.英吉利海峡的日通行船只在5 000艘左右,成为世界上最繁忙的海峡.

直布罗陀海峡是地中海通向大西洋的唯一出口.从霍尔木兹海峡开出的油轮,源源不断地将石油运往欧美各国,被人们称为“西方世界的生命线”.

白令海峡则身兼多职,它是连接太平洋和北冰洋的水上通道,也是两大洲(亚洲和北美洲)、两个国家(俄罗斯和美国)、两个半岛(阿拉斯加半岛和楚克奇半岛)的分界线.

国际日期变更线也从白令海峡的中央通过.

7. 白令海峡的怪兽

对于国家的领土,我们一般的认识就是领土之间相联系,最终构成一个整体。但早在现代国家形成前,在中世纪的欧洲,就已经出现了一种特殊的领土——飞地,即某地区属于某行政区管辖或属于某国家,但该地区不与本区土地毗连或在另一国国土之中。而世界上迄今为止的最大的一块飞地,便是举世闻名的阿拉斯加地区及阿留申群岛。

这片有着北美最高峰,蕴藏着大量石油、金、铜、铂、银等自然资源,被北冰洋、白令海和太平洋围绕的土地,曾经在很长一段时间内都无人问津。十八世纪中期以后,脚步遍及西伯利亚和千岛群岛的沙俄"探险队"才向阿留申群岛和阿拉斯加进发。

1728年8月,原籍丹麦的俄国海军军官维托斯·白令率领探险队航行到后来被称为"白令海峡"的海峡。但因为此时白令并不知道这只是一处海峡,在航行中也未发现陆地,所以很快就返航。直到1741年6月白令与俄国航海者奇利科夫再次出海,他们才经由阿留申群岛到达阿拉斯加湾的凯奇坎岛。

1797年初,在沙皇保罗一世的批准下,伊尔库茨克商人穆里尼科夫等成立了"美洲商业公司",开始在千岛群岛开展贸易,并在北阿拉斯加开展殖民探险活动。两年后,沙皇下令以"俄国美洲公司"(简称"俄美公司")取代原美洲商业公司开展贸易和殖民活动。待到十九世纪初期,通过俄美公司,沙俄基本占领了今阿拉斯加地区和阿留申群岛。

但就此之后,沙俄在北美通过白令海峡来开展殖民扩张 活动开始变得越来越困难。在今加拿大一带,英国殖民势力,尤其是哈德逊湾公司,成了沙俄东进的最大阻碍。也正是在这时,美国开始有人劝导沙俄,建议让沙俄将阿拉斯加和阿留申群岛这些"移民区"卖给美国。

1854年,美国加利福尼亚参议员和国务卿马西向俄国驻美公使斯特克尔问到:俄国的北美移民区是否可能卖出?

此时俄国正担心克里米亚战争后英国会占领这块移民区,也害怕北美马蒙教起义者会进入这块移民区,还得提防美国对这块土地虎视眈眈。且因为克里米亚战争,俄国国库空虚,继续资金。但俄美公司连年亏损,必须依赖沙俄政府的补贴才能维持运作。因此,当斯特克尔向沙皇传达了美国的建议后,亚历山大二世当即批示:"这证实立即就解决我美洲领地问题的主张(指将殖民地卖给美国)是正确的。"

但在俄国决定甩掉阿拉斯加这块烫手山芋时,人们又在这里发现了金矿。当时有英国报纸称:"假设谈判不能使俄国将其领地完全割让给我们,我们无论如何也得把这河岸(指金矿所在地)弄到手……只要少量的英国兵力,就可以使俄国这个狮身鹰头的怪兽俯首听命……既然这块盛产金子的地区在我们手中,我们就必须占领与之毗连的沿岸地区。"

所以最终,出于经济压力与军事压力,俄国决定与美国合作,将阿拉斯加卖给美国,并以此加剧英国和美国的加剧,好让美国与俄国趁机联合起来打击英国殖民者。所以在当时的一份美国报刊上也有人表示:"转让这块土地,预示将来在两半球平衡各国均势中,俄国和合众国在政治、贸易、军事等方面可能组成反英、法的防御和进攻的联盟。"

而于美国而言,时任国务卿西华德相信美国的实力是建立在太平洋统治基础之上的,而阿拉斯加正好是绝佳的海军基地和防御堡垒。且阿拉斯加处在纽约到旧金山,再到亚洲的贸易航线的中枢地带,将来会成为沟通北美和亚洲的重要枢纽。因此购买阿拉斯加,从政治、军事和经济等多方面来说都是极其值得的。

所以就这么"愉快地",俄国和美国在1867年3月30日,由美国国务卿西华德和俄国驻华盛顿公使斯特克尔在华盛顿签订了《转让阿拉拉斯加专约》(包括阿拉拉斯加地区和阿留申群岛)。《专约》规定,美国将在交换《专约》的批准书之后的十个月内由美国国库将720万美元交付给沙皇的外交或其他代理人。

可尽管阿拉斯加被美国以极低的价格商议买入,美国国内却并未表达多少赞许,国会甚至差点没通过拨款申请。因为当时美国刚经历南北战争,国内百废待兴,根本就没有足够的资源去建设这片不毛之地和跨半球的航线,更没心思去谈什么"太平洋统治"。

所以当时美国国内把购买阿拉拉斯加一事称为"西华德的蠢事",甚至给阿拉拉斯加取了一个蔑称——"西华德的冰箱",因为阿拉拉斯加地区年均温低于零摄氏度,还有大量冰川。

因为巨大的国内压力,实际上美国也没能按照1867年《专约》的规定按时付清那720万美元。为了收到全款,俄国驻华盛顿公使甚至去贿赂美国国会的相关成员,以期美国政府能尽快把款项结清。可拖到最后,俄国从美国那共收到了7035000美元。剩下的165000美元,全被俄国花费在了贿赂美国国内支持购买阿拉斯加一事上。

到今天,历史向世人证明了当年美国国务卿西华德着实是高瞻远瞩。当然,一家欢喜一家愁,美国挣得盆满钵满,俄罗斯就只能自己憋屈。可谁叫当时美国想买,俄国又想卖呢。

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