自驾游轮胎镜安全吗 自驾游用什么轮胎

导读：自驾游轮胎镜安全吗 自驾游用什么轮胎 1. 自驾游用什么轮胎 2. 川藏线自驾游用什么轮胎 3. 适合跑长途自驾游的轮胎 4. 旅行车用什么轮胎好 5. 自驾游用什么轮胎比较好 6. 旅行自行车轮胎选择 7. 自驾游用什么轮胎合适 8. 自驾游用什么轮胎最好

1. 自驾游用什么轮胎

如果是公路旅行那么最好有备用的轮胎，因为路途较远且不排除有些地方道路损毁，路面状况不是很好。

2. 川藏线自驾游用什么轮胎

318川藏线轿车自驾，在出发前对汽车做一次全面保养，轮胎，机油等，带上行政证，驾驶证，现在都是电子支付，但是以防万一带上一点现金，因为高原反应，还需要带上常用药品，氧气罐，因为高原天气多变，需要带上四季衣服，准备工作做好就可以出发了。

3. 适合跑长途自驾游的轮胎

如果我们车主要长途自驾游的话，首先要考虑轮胎的安全性，其次是耐用性、操控性和舒适性等。大品牌轮胎在安全性方面做得都比较好，换轮胎首选大品牌。如果轮胎耐用的话，它的橡胶材质必然会硬，胎噪就会大一点，必然影响舒适性，换轮胎要综合考虑。；比如，米其林轮胎静音很好，适合路况良好的路况行驶，但是师傅普遍表示它的胎壁很薄，容易受伤，长途路况有好有坏。固特异轮胎耐用性好，但是胎噪声音很大，长途可能会影响舒适性。；要是推荐的话，可以考虑倍耐力或马牌等。国产轮胎也可以，性价比高。；另外，长途的话，车主除了要对四条轮胎进行全面检查外，还要留意备胎的胎压，简单学习一下如何拆卸和安装备胎等基本常识。

4. 旅行车用什么轮胎好

1、邓禄普 ENASAVE EC503轮胎

轮胎特点：

通过新噪音模拟演示系统开发的新一代噪音花纹，能使轮胎的噪音得到大幅度减少，不论是高级进口轿车还是容易产生轮胎噪音回响的休闲旅行车，都能实现高度舒适的静谧性能。

采用高刚性胎肩花纹块并对各种尺寸结构的调整，使汽车的摆动与偏磨问题得到很好的解决，使行驶更具稳定感。同时针对日趋大型化、高动力化的进口车型(部分尺寸)进一步扩大加强型规格的尺寸，确保更多车型都能享受稳定的行驶体验。

运用尖端技术，在减少轮胎滚动阻力的前提下，还能确保优异的湿地制动性能。一方面充分提供轮胎必要的发热量，另一方面有效控制额外热量的产生，促使轮胎热量获得绝佳平衡，实现了安全制动和环保省油双重优化。

比亚迪F3使用什么轮胎好

2、米其林 ENERGY XM2 韧悦轮胎

轮胎特点：

Iron Flex技术，出色的坚韧性

轮胎骨架采用高强度帘子线，使轮胎更坚固，抗损坏能力提高;轮胎采用优化的胎体结构，使轮胎胎侧在承受意外压力时，能将压力迅速分散，从而保证轮胎的韧性，大大提高轮胎的抗损坏能力。

特殊胎面橡胶配方缩短制动距离

在微观层面上(微米级)具有更好的变形能力，能贴合路面微观的不规则情况，提供良好的抓地力。

比亚迪F3使用什么轮胎好

在PCauto的比亚迪F3参数配置栏目了解到，比亚迪F3全系车型前、后轮胎尺寸均为195/60 R15。

比亚迪F3在实际驾驶中也能体会到这款发动机带来的不俗动力，特别是发动机达到2500转以上时，能明显感到发动机带来的充沛能量，速度得到快速提升。给配以5速手动变速器可以说是恰到好处，能完好的把动力传递到车辆全身，充分显示F3白金版的实用主义。F3白金版对于发动机噪音与隔音控制还是做足了功夫，其NVH静音工程与车内多个隔音层，使得在嘈杂的交通状况下车内也能享受一片相对宁静的空间。

5. 自驾游用什么轮胎比较好

第一款、三菱·帕杰罗

经销商报价：29-65万

厂商指导价：29-65万

厂商：三菱(进口)

级别：中大型SUV

油耗：12.2-12.7L

排量：2.0 / 3.0L / 3.8L

有着“山猫”称号的� ��菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车，是很多越野车拉力赛的主流车型之一，并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。

帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多，原因很简单，它的越野性能强，通过性、脱困能力优秀，绝大部分路都能跑，并且车子问题少。论越野能力，它可能都在丰田普拉多之上，而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多。纯进口身份再加上不错的性能和较高的配置，三菱帕杰罗在同级别竞品车型中拥有极高的性价比，大部分觉得丰田普拉多超预算的人都会选择购买三菱帕杰罗。

但是，它的缺点也是比较明显的，比如内饰比较落后、老旧，油耗偏高，缺少人性化配置、设计等。

第二款、五十铃·mu-X牧游侠

经销商报价：18.18-25.38万

厂商指导价：18.18-25.38万

厂商：江西五十铃

级别：中型SUV

油耗：7.6-8.1L

排量：1.9T

mu-X牧游侠号称“母夜叉”，是20万这个价位，你能买到在越野性能和舒适性方面，都表现非常均衡的SUV。该车采用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。此外，它还搭载了品质稳定、扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机，其越野性能不是本田CRV、大众途观L这类城市SUV能够相比的，并且mu-X在舒适性配置、做工等方面都表现的可圈可点。

但是必须要说明的一点就是，mu-X牧游侠使用的是柴油发动机，所以怠速的时候发动机抖动会非常明显，而且噪音也比较大。此外，mu-X牧游侠采用的是五连杠整体桥式承载，所以在滤震方面表现的不够好，在经过坑洼路面或者减速带的时候，会将底盘多余的震动传递给车架，整体乘坐舒适性表现一般。

第三款、丰田·普拉多

经销商报价：36.98-69.8万

厂商指导价：36.98-69.8万

厂商：一汽丰田

级别：中大型SUV

油耗：11.0-12.8L

排量：2.7L / 3.5L / 4.0L

丰田普拉多又称“霸道”，它是丰田旗下最经典的越野车之一，川藏线上的越野王者。只要是自驾游路线，你都能看到它的身影，这也从侧面反应了丰田的那句广告语“车到山前必有路，有路必有丰田车”。

丰田普拉多的主动牵引力控制系统是该车的一大亮点技术，行车ECU会实时监控4个车轮的状态，会对空转的车轮进行制动，并且将其驱动力分配到其它车轮上，极大的提高了其越野能力，能够保证车子在更复杂、恶劣的道路上平稳行驶，同时车子的脱困能力也是相当的优秀。而且普拉多的车内空间宽敞舒适，能够满足一家老小的长途出行需求。

不过值得吐槽的就是，全新一代的普拉多取消了全系标配的全时四驱系统，取而代之的是分时四驱，因为分时四驱的分动器内没有装载中央差速器，所以无法把前后轴的转速调整一致，所以新款普拉的分时四驱系统就不能使用在硬地面上。同时新一代普拉多的售价还和老款保持一致，也就是减配但不减价！

第四款、斯巴鲁·森林人

经销商报价：22.38-26.58万

厂商指导价：22.38-26.58万

厂商：斯巴鲁

级别：紧凑型SUV

油耗：6.1-11.5L

排量：2.0L

斯巴鲁森林人的造型四四方方，像个大箱子，给人的第一感觉就是车内空间宽敞。车尾部设计比较挺直，这也能加强行李架的稳定性，更利于行李的堆叠。此外，尾窗的设计也很特别，特别高大，视野开阔，方便在拥挤的地方停车。

斯巴鲁森林人全系标配了后视摄像头，而且森林人的燃油经济性也是做得非常好，这么大块头的SUV，百公里综合油耗仅仅9升左右，加强了自驾游路途的续航能力和经济� ��。主要得益于它搭载的CVT无级变速箱，CVT变速箱能让发动机在低速运转的时候起到省油的作用，但是也会影响车子的加速性能。

要说斯巴鲁森林人的缺点，只能说是太小众。另外，就是动力方面需要加强，新款斯巴鲁只有113kW最大功率，以及196N·m最大扭矩，动力方面差强人意。

第五款、福特·F-150

经销商报价：52.38-57.28万

厂商指导价：52.38-57.28万

厂商：福特(进口)

级别：皮卡

油耗：16.7L

排量：3.5T

除了SUV，皮卡也是户外自驾游的首选车型。皮卡的越野性能不比SUV差，而且其通过性甚至比部分越野车还强，底盘悬挂很高。皮卡的优势很明显，空间大、装载行李能力强、外观个性突出、越野能力强、稳定性好等，非常适合长途驾驶。

福特猛禽匹配了全地形轮胎，能够带着这个庞大的身躯在祖国的大好河山上面肆意驰骋。后排座位空间宽敞，就算坐4个身材魁梧的大汉也绝对没有任何问题。

但是，买皮卡的人也需要注意一些问题，目前大部分城市仍然限行，只有部分城市开启了皮卡进城试点，所以，皮卡目前只能在县城以下行政区域行驶。而且皮卡的油耗也是非常的高，想买的朋友还是要再三考虑才是。

第六款、坦克300

经销商报价：19.58-30.8万

厂商指导价：19.58-30.8万

厂商：长城汽车

级别：紧凑型SUV

油耗：9.3-9.7L

排量：2.0T

坦克300是国内为数不多的一款硬派越野SUV，方正复古的外观设计，让人一眼就觉得它非常得到霸气。坦克300自上市以来，可以说是打开了20万级别的越野车市场，新车一上市就异常火爆，现在想买都要排队等上好几个月。

坦克300搭载了2.0升涡轮增压发动机，最大功率167kW，最大马力227匹，最大扭矩达到了387N·m，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，坦克300完全具备了一款硬派越野车该有的动力总成。

坦克300的优点非常明显，非承载式车身结构，车型框架方正，使得各项越野参数都相当优秀。该车配备分时四驱系统，该系统具备丰富的越野模式，再搭配上“三把锁”，越野性能相当强悍。在追求硬派越野的同时，也兼顾了驾乘舒适性以及内饰豪华感。

当然，坦克300的缺点也比较明显，由于车型定位以及车身结构的问题，日常城市的驾乘舒适性一般，动力输出的平顺性有待提高。

总的来说，坦克300确实是一款实力均衡的硬派越野车，能够满足日常使用和自驾游出行。

第七款、福特·锐界

经销商报价：22.98-30.98万

厂商指导价：22.98-30.98万

厂商：长安福特

级别：中型SUV

油耗：8.1-8.6L

排量：2.0T

锐界是福特旗下的家用中型SUV，具有美系车非常硬核的设计理念，外观轮廓比较中规中矩，镀铬大尺寸中网，气势十足。内饰设计颇有档次感，在用料方面，它运用了非常多柔软的面料摸起来很舒服，彰显出实用性和逼格。

动力输出很跟脚，就算在起步阶段，只要肯踩油门踏板，它会给你很强的推背感。将近两吨重的车子，245匹马力绝对够用，高速上超车相当轻松，而且感觉很轻盈。车子开起来非常灵活，转向精准，感觉不到这是一台中型SUV，即使在市区拥堵 路段也能轻松驾驭。此外，新款锐界开起来感觉很紧绷，没有松散的感觉，运动感很强，这也是福特的一贯风格，但是有点偏硬，路况不好会有点颠。

锐界的缺点也非常明显，油耗是许多人吐槽的地方，工信部油耗百公里8.6L，但是实际油耗要12L左右。除了油耗还有一点就是刹车信心不足，因为车辆比较重，刹车跟轿车没法比，最初驾驶锐界刹车� �程经常超过预期，所以新车上手最好要预留足够的车距。

另外零部件偏贵，锐界当时在国内算福特的旗舰车型，用的材料都还是比较好的，零部件相对其它福特车型来说的确不便宜，例如换个前大灯就要8000元左右。

第八款、雪佛兰·探界者

经销商报价：16.99-23.99万

厂商指导价：16.99-23.99万

厂商：上汽通用雪佛兰

级别：中型SUV

油耗：6.8L

排量：1.5T / 2.0T

新款雪佛兰探界者表现足够亮眼，终端优惠力度极大，性价比超级高，20万元左右的落地价格，就能提走2.0T排量+48V轻混系统，四驱的顶配版本。

新款车型的外观颜值非常高，而且配置也不错，动力强劲，主要是也好开，并且省油。但是有人会说了，美系车会省油，你这是跟我开玩笑吧？其实我告诉你，这是因为你没有开过这款车。

探界者现在搭载的是2.0T的发动机，这一款发动机搭载了Tripower可变气门管理技术，可以实现四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式三种工况，再加上9挡手自一体变速箱，不仅开起来非常平顺，而且非常的省油，因此也是很适合家用和自驾游。

但是探界者也有明显的缺点，那就是它是一个五座的SUV，没有六座和七座版本。对于人口较多的家庭来说，空间就显得有点不足。此外，它的内饰整体设计并没有太大变化，肯定算不上丑，当然也不会感到有多好看。

第九款、大众·柯迪亚克

经销商报价：17.79-24.79万

厂商指导价：17.79-24.79万

厂商：上汽大众斯柯达

级别：中型SUV

油耗：6.8-7.7L

排量：2.0T

柯迪亚克被戏称为“换壳大众途观L”，但是其价格更加实惠，不过价格便宜并不代表它的配置低，柯迪亚克在配置方面算是非常有诚意的了，与它的竞品车型相比，整体性价比高出了不止一星半点。此外，这款车的后排乘坐空间也非常宽敞，能够满足日常家用和自驾游。

柯迪亚克中高配车型配备了全速域的ACC自适应巡航系统、自动泊车等功能，并且支持L2级别的辅助驾驶，可以让长途旅行更加轻松惬意。这一点是竞品车型大众探岳、途观无法给予的。总的来说，柯迪亚克的品质还是相当不错的，不仅空间大，而且可供选择的车型较多，丰富了用户的选择。

不过它也有缺点，就是斯柯达的品牌比较小众，外观设计比较另类，想购买的消费者还是要再三思考。

第十款、福特·探险者

经销商报价：30.98-39.98万

厂商指导价：30.98-39.98万

厂商：长安福特

级别：中大型SUV

油耗：8.7-9.0L

排量：2.3T

探险者早些年是以进口车身份进入国内市场的，在2020年，长安福特正式引进第六代探险者在国内生产，新车一共推出了5款车型，包括6/7座版本。

6. 旅行自行车轮胎选择

可以很明显看到，即使只有14mm宽的轮圈也可以支持15-32mm的轮胎。但请记住，典型的公路自行车没有足够的间隙来处理如此宽的轮胎，尤其是在使用圈刹的时候。

哪种宽度最适合您取决于您的应用。休闲公路自行车手推荐 23 毫米和 25 毫米宽的轮胎。25 毫米的宽度非常适合长途骑行，因为它将提供更舒适的骑行体验。对于希望减轻重量或在空气动力学考虑更重要的情况下进行时间试验的赛车手来说，更窄的宽度值得考虑。

如果对于长途旅行则可以使用更宽的轮胎，增加的负载可以分布在更大的接触面积上。这将改善操控性并减少扁平化。如果您的自行车可以容纳它，请使用至少 28 毫米的轮胎。许多旅行混合动力自行车将配备更宽的轮胎 - 最宽可达 47 毫米。这些更宽的轮胎肯� ��会提供更舒适的乘坐体验，所以如果舒适是您的首要任务。

7. 自驾游用什么轮胎合适

征途轮胎的质量应该在前十名。

征途轮胎质量挺好的。是世界上最早做轮胎的厂商之一，它属于运动型轮胎，最早赞助F1，现在还在赞助WRC。优点是耐力十分的高，可以适用于各种各样的路况，而且抓地性，稳定性都非常的好，很适合开车比较猛的朋友，缺点是是能够忍受它的噪音。

8. 自驾游用什么轮胎最好

固铂轮胎更好一些

固铂轮胎很出色的，瓷胎结实、操控性强，它非常少做原装胎，关键对于改裝胎销售市场，固铂轮胎的性能没有米其林轮胎、固特异下，并且固铂轮胎是A1世界杯赛车辆大奖赛全世界唯一专用型轮胎服务提供商。

COOPER固铂轮胎称为越野之王。大家都知道，跑远途和越野车针对轮胎的损坏很严重，固铂轮胎在耐磨性能上应好于绝大多数轮胎，做为跑远途和越野车的车友而言，具备非常大益处。并且，固铂轮胎还有着不错的抓地性能和转弯可靠性。可是也是有缺陷，轮胎耐磨性能好即胎硬，风噪因而较为大，这针对开车舒适度有较大的危害。

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