7053次列车沿途景点 7053次列车票价

导读:7053次列车沿途景点 7053次列车票价 1. 7053次列车票价 2. 7053次列车票价泰安到淄博 3. 7053次列车新时刻表 4. 7053次列车票价价格 5. 7053次列车怎么买票 6. 火车票7053列车 7. 火车票7053 8. 7054次列车票价 9. 7053次列车网上购票

1. 7053次列车票价

有动车和谐号 到罗湖火车站樟木头 深圳共86趟 列车时刻及票价查询车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 参考票价D7053 樟木头 - 深圳 23:30 - 23:59 29分 二等座 39.5 一等座 44.5 D7135 樟木头 - 深圳 23:22 - 23:51 29分 二等座 39.5 一等座 44.5 D7063 樟木头 - 深圳 22:00 - 22:28 28分 二等座 39.5 一等座 44.5 D7187 樟木头 - 深圳 23:01 - 23:30 29分 二等座 39.5 一等座 44.5 D7011 樟木头 - 深圳 22:51 - 23:20 29分 二等座 39.5 一等座 44.5其他班次http://train.qunar.com/stationToStation.htm?fromStation=%E6%A8%9F%E6%9C%A8%E5%A4%B4&toStation=%E6%B7%B1%E5%9C%B3&ex_track=bd_aladding_train_s2_chezhan

2. 7053次列车票价泰安到淄博

705311:10 - 12:41中转站: 泰山火车站G123614:30 - 17:11全程约: 6小时山东莱芜市2小时乘坐7053次列车 , 在泰山火车站下车34分钟从泰山火车站至泰安火车站 3小时乘坐G1236次列车 , 在唐山站下车44分钟从唐山站至河北唐山市 河北唐山市

3. 7053次列车新时刻表

绿皮小火车从泰安到淄博早上6:52出发。

从山东淄博到泰山的7053次列车是当下为数不多,还在发挥余热的绿皮火车之一,这趟列车不仅是全国最慢小火车,也是山东省内的小网红。小火车虽然慢,但它成了山区百姓致富的快车。“庄户列车”也开始被驴友亲切地称为“驴友专列”、“扶贫列车”。

7053次列车是全国最慢的绿皮火车,全程184公里,这趟列车沿途停靠24个站,经过22个隧道,大小桥梁和涵洞58座,全程需要运行5小时49分,平均时速才32公里,慢到乘客能看到树枝上的野果和田间劳作的村民。

4. 7053次列车票价价格

在追求速度的中国,全国的火车都在提速,动车和高铁很多,但是只有这一辆绿皮火车能够让人们安静下来,在晃晃悠悠中找寻沿途的风景,有着一份独特的绿皮火车情怀。它就是7053次列车,是全中国最慢的绿皮火车,往返一趟淄博和泰山要花费上近12个小时,至今已运营42年但票价从未涨过,最便宜才2块钱,全程票价才11.5元,已经成了小山村村民的公交车。乘客来了又走,列车员也换了一波又一波,唯一不变的是列车每天在山中穿梭,改变着大山,改变这大山里的人。不久的将来,它可能也会改头换面,但它的故事将会永远留传。没有空调,只有电风扇,喝水、供暖全靠锅炉,到站都靠人工喊话。有乘客说,这列火车便宜方便,“乘务员像一家人。”年轻人则非常喜欢它的慢,“有时间看看外面的风景。大概这就是这个列车的情怀吧。 小火车一路上没有让人惊艳的风景,有的是人们在一些小站经常会看到的样子,但是却给人一种岁月静好的感觉,这趟小车有着让浮躁的现代人安静下来的力量。

5. 7053次列车怎么买票

通过12306买票,车次是7053,早上7点19始发淄博,12点29到泰山,总共17站

6. 火车票7053列车

先乘坐乌伊岭到齐齐哈尔经停伊春的K7186次列车,到伊春时间21:25分,发车时间21:33分。然后于04:10在绥化下车,再坐绥化到五大连池的2209次列车,发车时间04:41。这些是晚间的行车时间,如果白天出行,坐伊春到绥化的K7128次,发车时间07:54分,到绥化13:19分,然后再坐15:59分由绥化到五大连池的K7053次。

7. 火车票7053

购买火车票可以选择两种方式,第一种是网上订票,第二种是到售票窗口买票,网上订票方式是:首先打开12306铁路官方网站,点击出发的或目的地,然后在输入相关身份信息,在点击确认购票,订好了之后就可以拿着身份证直接去车站售票窗口取 了。

8. 7054次列车票价

2007年,在中国铁路第六次大面积提速启动后,全国局部地区开行运营速度在200公里/小时以上的动车组列车。这意味着,中国昂首阔步迈进了高铁时代。从此,中国的火车越开越快。如今运营速度在350公里/小时以上的列车,已经司空见惯了。

可是,在全国铁路纷纷提速的大背景下,有一趟列车,几十年如一日坚持不提速,保持着32公里/小时的速度,只有高铁的十分之一,堪称中国运行速度最慢的列车。

它就是火车迷们津津乐道的7053/7054次列车。

7053/7054次列车运行于山东淄博市和泰山市之间,是一列绿皮火车,全程184公里,沿途停靠24个站,跑完全程需要5小时49分钟,平均时速约32公里/小时。这样的运行速度,甚至还赶不上城市里的公交车。

7053/7054次列车从1971年开始投入运营,迄今为止,已经有48个年头了。现由济南铁路局淄博车务段负责客运任务。7053次列车每天06:52从淄博市淄博站发出,于12:41抵达泰山市泰山站;7054次列车每天13:51从泰山市泰山站发出,于18:49抵达淄博市淄博站。全程票价仅为11.5元。

7053/7054次列车由柴油内燃机车牵引。车上没有设置餐车,也没有安装空调。夏天时,哪怕天气再热,车厢里只有电风扇“呼呼”地吹着。好在车窗可以打开,让窗外凉爽的风吹进车厢,缓解闷热之苦。车上也没有广播,列车快进站时,乘务员要挨个车厢喊话,提醒到站的旅客下车——这还真是“通信靠吼”。车上采用传统的煤炉方式,为旅客烧水。于是,人手一个铝制水壶,就成了乘务员的标配。

现在,人们早已经习惯了舒适、快捷、方便的动车,对于这样的火车感到不可思议。其实,仅仅在10多年前,这样的绿皮火车在全国比比皆是。只不过,中国的铁路建设日新月异,只用了10多年时间,就将这样的绿皮火车尽数淘汰,换上了新空调列车或者动车。

那么,7053/7054次列车为什么没有被淘汰呢?

其实,7053/7054次列车最初并非旅客列车,而是供铁路职工乘坐的内部通勤车。后来,为了方便沿途老百姓出行,开始对外售票。沿途都是山区农村,老百姓收入不高,所以票价定得很低,全程只有11.5元,比大巴车便宜多了。当地老百姓很喜欢乘坐这趟列车。

这趟列车吸引老百姓的另一个地方是,在184公里的路程里,设置了24个站。如此频繁的站点,做到了每个乡镇、甚至一部分村子都能停靠,比公交车还方便。当地老百姓上街赶场,或者走亲戚,都愿意乘坐这趟列车,上车花一块钱、两块钱买一张票,没过多久就到了。

如果以经济效益来衡量的话,7053/7054次列车从当地老百姓身上收取的火车票钱,根本就不够运行成本,注定了是“亏钱的买卖”。当然,铁道部门算的不是“经济账”,而是“社会账”。7053/7054次列车虽然运行速度很慢,但却给当地老百姓的出行带来了极大的便利,改善了他们的生产、生活面貌,其创造的社会效益是无法用经济效益来衡量的。

基于此,人们亲切地称7053/7054次列车为“扶贫列车”。

近些年来,随着当地老百姓生活水平的提高,小汽车纷纷进入普通老百姓家庭。乘坐7053/7054次列车的当地老百姓逐渐减少。就在人们以为7053/7054次列车将走向消失时,它却迎来了“新生”。

随着新华社、中央电视台等媒体的报道,它成了“网红打卡”点,许多火车迷和网友慕名而来,乘坐这趟列车,让它变得热闹起来。

据统计,最近几年,7053/7054次每年平均发送旅客近40万人次,其中,60%以上都是前来旅游、观光的外来游客。

9. 7053次列车网上 票

K7053次列车从哈尔滨东站到龙镇站总共有18站,14:12发车,21:30到达,全程耗时约5小时49分钟,K7053次列车时刻表经过的站点有哈尔滨东站、呼兰站、石人城站、绥化站、秦家站、四方台站、张维屯站、东边井站、海伦站、扎音河站、海北站、通北站、李家站、赵光站、北安站、二龙山屯站、五大连池站、龙镇站。

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