私自换行程景点 导游私自更改行程
导读:私自换行程景点 导游私自更改行程 1. 导游私自更改行程 2. 导游擅自变更计划受什么处罚 3. 导游私自更改行程要受到啥惩罚 4. 导游私自更改行程天天带我们购物 5. 旅游导游乱改行程怎么办 6. 导游有权利调整行程顺序吗 7. 游客要求更改行程导游如何做 8. 导游不按行程走怎么办 9. 导游擅自变更接待计划 10. 游客要求更改旅游计划时地陪导游应该怎么办
1. 导游私自更改行程
没有在不可抗力的情况下,是不可以随意更改行程的。如果遇到可以向旅游主管部门投诉。在《导游人员管理条例》中有明确规定。如果存在擅自增加或者减少旅游项目、擅自变更接待计划、擅自中止导游活动三类违规行为,旅游行政部门对导游进行责令改正,暂扣导游证3至6个月;情节严重的,省级旅游行政部门将吊销导游证。
2. 导游擅自变更计划受什么处罚
导游人员管理条例修改前职责化分不细,介定标准不十分明确。修改后职责分明,介定明确有利于导游人员各项工作开展和促进旅游业的进一步发展。
3. 导游私自更改行程要受到啥惩罚
在危及游客人身安全的情况下可以擅自更改,但要通知旅行社。加入别的情况,那只能呵呵了。处罚很严重
4. 导游私自更改行程天天带我们购物
近年来把购物点变成景点在跟团游中频频出现。
多数是低价旅行团这些多数清楚写在旅行社与旅客签订的合同条款中的内容,到购物点游客进去可以不买,不是强制购物的。然而,往往有的旅行社不但存在违约增加购物点的情况,游客因不愿自费选择游玩项目还几度遭到谩骂,更有甚者,在被接机回家的路上还被司机扔在了大街上,可谓“步步惊心”。
所以,走马观花游景点 “福利”变身购物点,作为游客在与旅行社签署合同时一定要彻底了解情况,对于旅游途中存在旅行社违规的行为一定要有维权意识。使得我们的旅游业越来越规范。
5. 旅游导游乱改行程怎么办
这个要看你出去的旅行社有没有和你说清楚行程,基本上现在的旅行团都会提前跟消费者说明那些是需要自费,还有,如果有进店的也会让消费者签订 进店协议,如果真的像你所说是乱收费,你可以到旅委去投诉,与行程不符的部分。
6. 导游有权利调整行程顺序吗
这个条件很多,总体就是如果遇到突发事件,导游才可以改变接待计划,并且要征求游客多数人的同样,比如旅游景点关闭,道路拥堵,塌方,暴雨等等,导游都可以进行和游客协商,进行调整行程或景点。
7. 游客要求更改行程导游如何做
就是旅行社安排的导游不对客人味口,或者说导游根本不行,导致了客人投诉,强烈要求换导游。
此时旅行社尽量满足客人的需求,更换的导游一定是公司有能力有技术的导游,不能要让客人在接下来的行程中玩得开心,更是要让客人不计前嫌。
8. 导游不按行程走怎么办
自由行可以单独找导游吗?
我从去年春节七天自驾游,先后在成都周边郊县一一乐山大佛,龙泉驿,简阳,乐至,德阳,绵阳,以及后来自驾游览过的青白江,彭州,都江堰,青城山,街子镇,崇州,更远一点的射洪,安居,安岳等。。。。。。有时是单人独车前往,有时有副驾(辽河油田退休的高工左师)陪同。一般情况,就凭髙德导航,一般不会出错。
但成都市及郊县,我们在自驾游途中,也遇到过几次髙德误导的盲区,或髙德导航与实际路况(或在维修,或在改建,信号未能及时上传更新,造成误导)。
一次是,在剑南大道至牧华路,我根据高德导航进入牧华路,前方右侧路牌指示黄龙溪,向右进入双流机场附近一新建的工业园区,在一个丁字路口,信号突然中断了(我估计是受机场强电流信号干扰所致吧)。我把车停在路边,正好从右上方工地下来一小车,我上前向车上司机(原是一工地老总)打听,如何到黄龙溪。他指引我往回走两百米,在第二个红绿灯向右前行。(这证明, 由行,遇到无信号的盲区,找个熟悉路经的导游多么难能可贵。
还有一次,由于IT大道轨道交通兴建,我从文家场过来,根据髙德导航走西芯大道,走犀浦,导航把我们引入马家场对面(经过敬老院)的一条支路,进入死胡同,(那里修轨道断路了,导航信息未及时更新所至)。
这在城市郊县,走回头路,或走点弯路,充其量多走个十里八里,要是在像川藏阿里无人区,或大兴安岭,白狼峰那般原始森林,进入导航盲区,方圆几百公里,前不着村,后不着店,那真叫叫天天不应,叫地地不灵,你能在此时此刻有一人前来给你引路,那简直真成了你的救星也。
就在我四月十二日,上午十点半,我错误地决定(为了免交髙速过路费,节省点油钱),不走髙速,髙德导航把我导入一乡道,在过白狼峰林场,有冰雪的盘山公路丶,下到白狼镇,要走十多公里S203一段多年弃置失修的弹坑路,我的老君越底盘不到十八公分,几个剐蹭磕碰之后,来到五岔沟镇,髙德将我们导入了一个S203至锡张高速正在改建尚未完工的交叉路口。
就在这关键时刻,第二天清晨起来,在新建的收费站警务室旁,刚起步走不到百米,车突然熄火了。此刻我真有点心急如焚,停了一会,再次点火侥幸又打着了。我灵机一动,打开髙德,决定选择走髙速,才又回到正常轨道了。我小心谨慎地只开到三十码,过了一个隧道,来到离阿尔得为镇约七十公里一个叫xx毛师的收费站,我过了收费站靠边停车后,就再也启动不了(一路上,车上仪表故障语言提示:牵引系统故障需要维修,稳定系统故障需要维修)。
这一天,四月十三日清晨五点半,我下车来,四下张望,除了收费站房职工之家几点零星的灯光,天上眨着几点寒星的眼睛,四下是光秃秃约山丘,公路左侧有三三两两牧民敞放的毛牛,俏无声息地向前移动。一阵寒风袭来,零下十度对一个南方老人的刺激,我赶紧蜷缩进车里。
咋办,在这方圆近百公里无人烟的内蒙古荒野之地,老人破车竟然抛锚了,咋办?
我要说的就是:
自由行在遇到这样的窘境时,一条信息,一个向导会救你于困境。
我第二次冒着严寒,赶到收费站向收费员小徐救助,小徐小王立即查找附近有无汽车维修师留下的电话。在他们的协助下,终于请来了远在七十公里外的阿尔得力镇的汽修师前来营救。
在这种情况下,如果在川藏线,青藏线,京昆线上一些人烟悕少的边远地区,能及时联系上本乡本土懂行的导游就非常必要了。有时也许是一个联系电话,就能解救你干危难之中。
9. 导游擅自变更接待计划
所谓漏接是指旅游团(包括散客)抵达目的地后,出现没有导游员前来迎接的情况。出现漏接的原因是多方面的,主要原因有(1)导游员上岗迟到;(2)导游员接团搞错地点;(3)未认真阅读已经变更了的接待计划书和未了解新旧时刻表的变化;(4)旅行社未将变更信息及时通知导游员等等。造成漏接的责任不管在何方,作为导游员在和游客见面时,首先应该诚恳地向游客赔礼道歉,耐心地做好解释工作,消除游客内心不满和误解。同时,要认真做好各项服务工作和讲解介绍,以更加热情周到的服务取得游客的谅解和信任,把旅游缺陷和游客抱怨降低到最低限度。
10. 游客要求更改旅游计划时地陪导游应该怎么办
不合法,首先旅游大巴车在出厂时就已经安排了导游椅,是固定的位置,上面也有文字备注信息,导游坐三个字,其次旅游大巴车在行驶过程中,不仅要确保游客的安全,同样也要确保导游安全,所以导游座椅是享受 游客同样的保险金额和安全性,驾驶员私自更改导游椅是不可以,也是违法的。
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