自驾川藏线旅游路况 川藏线自驾游路况如何
导读：自驾川藏线旅游路况 川藏线自驾游路况如何 1. 川藏线自驾游路况如何 2. 川藏线自驾游路好走吗 3. 川藏线自驾游怎么走最好 4. 川藏线自驾游必备 5. 自驾川藏线走哪条路好 6. 川藏线路况好吗 7. 自驾去川藏线 8. 川藏线自驾游经过哪些地方 9. 川藏国道自驾游路况怎么样
1. 川藏线自驾游路况如何
去西藏自驾游，不仅仅要走川藏线，多数的驴友都不会走回头路，大概率的情况下，还要走青藏线，那么，关于十月份，青藏线和川藏线的一些路况，这里有必要和大家分享一下，因为这个时间，秋天和冬天交界，关乎到安全，所以要和大家讲清，到底应该怎么开车？
川藏线，十月份是最美的，这个时候正好是秋天，四姑娘山，新都桥，林芝，都是最美的，而且还有大片的胡杨，彩林，整个就是一个五彩斑斓的世界，让人富于幻想，十月份是一年当中，自驾游西藏最佳的时间，应该去，而且川藏线上，一般SUV和轿车，基本上都可以胜任，但是，如果遇到天气不好，有可能会下雪，特别是一些比较高的牙口，九月份，东达山就下大雪了，当然，路上没有雪。
至于说青藏线，那就没准儿了，九月份的时候，我们走青藏线，温度就达到了零下，零下6度左右，这个时候，我们自驾游，肯定没有想到，去做冬季保养，所以，自的时候驾游西藏，一定要给车辆做冬季保养，特别是玻璃水和防冻液，必须带冰点的，确保车辆安全，同时，要带上防滑链，万一遇到下大雪，好歹也能抵挡一阵，而且要穿上冬天的衣服，这个时候肯定很冷，另外，青藏线，海拔较高，氧气，住在氧气房，很有必要，当然还建议带上速达养，头晕恶心的时候可以再舌下含两粒，大概就这么多，还有什么疑问可以留言。
好了，就说这么多吧！关于到西藏自驾，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，就会有一系列关于到西藏旅行的一些小常识，最后，祝你们玩得开心。
2. 川藏线自驾游路好走吗
相比较而言，川藏线318国道好走，地势没有那么险要，气温也相对好一点，而青藏线路况不是太好，温度变化很大。
3. 川藏线自驾游怎么走最好
青藏铁路：东起青海西宁市，南至西藏拉萨市，全长1956公里。
青藏公路：西宁-拉萨，全长1937公里。
青藏铁路全长1956公里，是重要的进藏路线，被誉为天路，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是中国新世纪四大工程之一，2013年9月入选“全球百年工程”，是世界铁路建设史上的一座丰碑。
行驶路线
西宁—格尔木—昆仑山口—沱沱河—唐古拉山口—安多—那曲—当雄—拉萨
【特别提示】 这条进藏线路，堵车是常态，千万不要以为他是最好走的进藏线路！！这条线路每年发生车祸的概率是，其他进藏路的几倍！！ 大家行驶注意安全。
常规旅游线路推荐
第1天：拉萨市区旅游
第2天：拉萨→纳木错→那曲
第3天：那曲→唐古拉山口→沱沱河→格尔木
第4天：格尔木→茶卡盐湖→青海湖
第5天：青海湖→西宁
青藏线沿途美景
纳木错
纳木错作为中国第二大的咸水湖。在西藏中部，湖面海拔4718米。湖的形状近似长方形，东西长70多千米，南北宽30多千米，面积1920多平方千米。湖水最大深度33米，蓄水量768亿立方米，为世界上海拔最高的大型湖泊。“纳木错”为藏语，而这个湖的蒙古语名称为“腾格里海”，两种名称都是“天湖”之意。
纳木错湖位于拉萨西北约两百公里处（当雄县和那曲地区班戈县之间），海拔四千七百余米，湖面面积为一千九百四十平方公里，是西藏湖泊之冠，也是世界上海拔最高的大咸水湖。
可可西里
可可西里蒙语意为“青色的山梁”，又一说是“美丽的少女”。 它位于青藏高原西北部，夹在唐古拉山和昆仑山之间，是长江的 主要源区之一。
可可西里自然保护区是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一，也是最后一块保留着原始状态的自然之地。周围没屏障，地势高峻，平均海拔高度在5000米以上。可可西里自然条件恶劣，人类无法长期居住，但却是野生动物的天堂。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊……等青藏高原上特有的野生动物使这位“少女”更加妩媚动人。有资料显示，可可西里目前是中国动物资源比较丰富的地区之一，拥有的野生动物多达230多种，其中属国家重点保护的一、二类野生动物就有20余种。
羌塘草原
羌塘，是中国五大牧场之一，位于昆仑山脉、唐古拉山脉和冈底斯山脉之间，面积约占西藏自治区的三分之二，平均海拔4500米以上。它不仅是野生动植物的天堂，同时也是一个具有丰厚沉积层的文化沃土。
牧民们在这儿创造了梦幻迷离，色彩斑斓的游牧文化。不仅有远古岩画，也有古象雄国的遗址，英雄格萨尔王的足迹及故事遍布藏北，玛尼堆，经幡、古塔随处可见，为苍芒的大草原增添了几分神秘的色彩，著名的唐蕃古道贯穿南北。帐篷是这里的一大景观。除了古老的牦牛帐篷，还有红、蓝、黄、绿、白五色相间的尼龙帐篷，五彩缤纷，形状各异，许多帐篷顶上飘挂着五彩缤纷的风马旗。
茶卡盐湖
茶卡盐池位于柴达木盆地的东部边缘,乌兰县茶卡镇南侧。北依巍峨的完颜通布山,南靠旺秀山,东濒茶塘盆地,是一个富饶而美丽的天然盐湖。
盐湖湖畔的水面很浅，可以行走在上面，此时正是艳阳高照，蒸腾出来的空气都有种咸咸的味道，不由地会让人放松下来，那种感觉真是奇妙无比。洁白纯净的盐湖倒映着天空、云朵、对岸远山，走在上面人的影也映在其中，形成了一处水天一色的绝美景色。蓝天下的茶卡盐湖恬雅、纯洁如少女般端庄娴静，但却又不失它的惊艳。它就像是一颗从天上掉下来的一块宝石般艳丽，又如天空之境，将云朵、山川和人的影倒映在盐湖中，行走在湖中仿佛是走在了一处光滑的镜面上，美不胜收。
青海湖
拥有4583平方千米面积的青海湖浩瀚神秘，是大自然赐予青海高原的一面巨大的宝镜，清澈碧蓝的湖面上那微微泛动的波澜似乎在悄声述说着一个古老的传说……
青海湖被四座巍巍高山所环抱，举目环顾，犹如四幅高高的天然屏障，将青海湖紧紧环抱其中。从山下到湖畔，则是广袤平坦、苍茫无际的千里草原，而烟波浩渺、碧波连天的青海湖，就像是一个巨大的翡翠玉盘平嵌在高山、草原之间，构成了一幅山、湖、草原相映成趣的壮美风光和绮丽景色。
青海湖在不同的季节里，景色迥然不同。夏秋季节，青海湖畔山清水秀，辽阔起伏的草原就像是铺上一层厚厚的绿色的绒毯，数不尽的牛、羊、马犹如五彩斑驳的珍珠撒满草原，湖畔大片整齐如画的农田麦浪翻滚，菜花泛金，那碧波万顷，水天一色的青海湖，好似一泓玻璃琼浆在轻轻荡漾。而寒冷的冬季到来时，青海湖冰封玉砌，银装素裹，就像一面巨大的宝镜，在阳光下熠熠闪亮，终日放射着夺目的光辉。
4. 川藏线自驾游必备
感谢邀请。作为一个资深自驾游爱好者，出游的时候睡在车里这种事我经常做，为此也做了很多准备和尝试，浪费过一些钱，现在总算是摸索出一些经验。一、为了达到这个目的，买车的时候专门挑选了能买得起的最贵的、后排能够全部放平的大空间七座SUV，当然后来发现其实同款车型五座的也够用，如果买五座的应该还能少花一、两万块钱。二、为了能够在晚上睡觉的时候行李 有地方放，在某宝买了行李架横杆和车顶箱，车顶箱有四百多升容积，基本上跟一台轿车后备箱差不多大，大多数行李可以放上去，这样车里就不会太拥挤。三、为了睡得舒服一点，先后买过两个垫子，一个是纯粹充气的，用不几次就坏了，送回厂家修好也没坚持太久，而且这种纯粹充气的垫子睡着也不舒服，尤其是冬天睡着很冷！所以在第二次坏掉之后就另外找了一种里面有10公分厚的海绵充气垫，这种垫子睡着很舒服，唯一的缺点就是收起来的时候既麻烦又占地方。四、车内睡觉不能完全把窗户关上，所以为了安全、防雨，在车窗上装上了比较宽的透明雨眉，这东西挺实用，四个车窗打开一条十公分左右宽的缝，透气问题解决。五、打开窗户睡觉，夏天蚊虫滋扰的问题又出现了，为了解决这个问题，买了一些纱布，就是做蚊帐那种，睡觉时候卡在车门上，就变成透气纱窗，一举两得；现在有成品卖，没那么麻烦了。六、关于被子问题，买了几个折叠靠垫，打开是薄被子折叠起来就是靠垫。七、夏天车里即使解决了通风问题，但是不能开着空调睡觉啊，所以买了那种USB风扇，底座带夹子的，使用20000mah容量的充电宝就足可以用一晚上。八、现在就是冬天睡在里面问题还没有彻底解决，同样因为不能发动车子在里面睡觉，所以冬天出门就只能带着很厚的被子，但是气温太低的时候也还是不行，正在琢磨使用电热毯能不能解决这个问题。我也不想改装车子，要不然安装燃油驻车加热器也是可以的。基本上就是这些办法，整体来说这个床车大多数时候可以应付，但是依然不能解决所有问题，所以现在想着等退休了还是应该买个房车专门用于自驾游。
5. 自驾川藏线走哪条路好
五一亲身自驾318，经验分享给大家！成都自驾至拉萨，2500公里，2个司机轮换开，耗时8天。一路经过雪山、草原、黄土高原、峡谷、森林、大江、湖泊，地貌无比丰富，每天风景都有惊喜点！除去机票，4人均摊，每人6000元左右，下面会详细写。
❤关于路况：95%路段都修得可以，柏油路+护栏，没有想象中可怕，其中金沙江有一段还在施工，尘土飞扬。但弯道多、山崖上的窄路多、大车多、爬坡下坡频繁、时不时有坑，所以注意控速，避免其他司机越线或者弯道超车，导致事故。
6. 川藏线路况好吗
318川藏线路况不错，有近2000公里的路段都为柏油路段，小轿车通行没有压力。
川藏线行驶，重要的是司机的驾驶技术、经验和心理素质，对车辆的硬件要求相对不高，帕萨特、QQ、奥拓、大众等等都可以行驶。
但对于川藏线沿途路况的不稳定因素，轿车前往川藏线路途会相对比较艰辛，动力偏弱，自驾进藏本是长途旅行，驾车司机容易产生疲劳，旅行体验还是会差一些。
川藏线集中在巴塘至芒康段的剩余100公里非柏油路的路段，也就是四川与西藏临界的地方。小轿车行驶没有问题，但切记不要开快，因为一些坑洼的“炮坑路”可能会让底盘受损。
在川藏线上，最常见的丰田车系配件最好找，对于一些轿车或者豪华车，比如路虎，奔驰，宝马这些车的配件难寻且价格一定比常规价格高得多，建议大家优先选择容易找到配件的车。
7. 自驾去川藏线
川藏线318沿途风景有哪些？今天我给大家介绍，从成都走川藏线318沿途风景。其实川藏线的风景是蓝天白云,高原草甸,雪山,冰川。还有就是川藏线体验，领略藏佛教，体验藏族文化，深入了解藏族的生活。西藏是一片净土，有着浓厚的藏族风情，而不仅仅是川藏线318沿途风景有多好。
第1 泸定桥，就是当年红军走过的大渡河，铁锁桥景点，在泸定县城。
第2站川藏第一桥，穿上第1条是在2019完工通车的，雄伟壮观，跨度极大，是中国桥梁史上的创举，在泸定县到康定的高速上。
第3站是木格措，木格措距康定31公里，如果由海螺沟或住新都桥，就不需要去这个景点。
第4站是折多山哑口，折多山垭口燎望4周是自然的风景，这座山又称为天下第1关，就在川藏线318国道上，川藏线318必经之路。
第5站是新都桥，新都桥也是大自然景，小河流水，藏族人家，成为摄影家的天堂，在318川藏线两侧。
第6站剪子弯山哑口，现在是隧道了，我建议还是上山，在剪子弯山，才能看到四川的群山，什么是四川，什么是蓝天白云。
第7站是雅江到理塘的高原草甸，远远望去就像绿色的地毯铺满了整个山坡，在川藏线318必经之路。
第8站是理塘毛垭大草原，毛垭大草原也是在川藏线318国道上，尤其是夏季，一片花的海洋，秋季是一片金色的海洋，理塘县又是珍珍的家乡。
第9站海子山，从礼堂往西藏方向30公里到达海子山，在海子山观景台，你可以亲眼看见姊妹湖。
第10站是金沙江大桥，金沙江是四川和西藏的分界线，刚一过桥后就是西藏，到这边就是四川，金沙江大桥并不是说川藏线318沿途风景，而是它的意义所在，你向往的西藏就在你的眼前，大多数乘客都是走路过去，在这里你必须留下那一刻。
第11站就99道拐了，欢迎进入西藏走过芒康县，你要穿越99道拐，可能你在网上看到这种照片，今天你就亲自体验99道拐川藏线318沿途风景，你找到一个合适的地方，就能远观99倒拐壮观。
第12站是邦达草原，帮达是西藏东部川藏线南北线和川藏线318东西交通枢纽，也是藏东大草原。(从邦达向北到达川藏北线317国道)
第12站是然乌湖，然乌湖是318川藏线沿途风景的主要景点，这里的海拔也低。
第13站米堆冰川，从然乌湖往波密方向走30公里左侧，距318国道6公里，到这里你可以亲自体验自己融入冰川的感觉。
第14站是波蜜，多米称为是江南的小镇，早晨云雾缭绕的半山坡，每年在三4月份，桃花盛开的季节，这里的美景桃花的芬香会让你陶醉不起，多米前行32公里，到达古乡湖，一定停留拍照。
第14站是帕隆藏布，从波密出发一直沿帕隆藏布江直到通麦，江水汹涌澎湃是一道川藏线318风景线。
第15站鲁朗小镇,鲁郎林海,在鲁朗小镇石锅鸡是非常不错，鲁郎镇在大山深处原始森林的怀抱中。
第16站米拉山垭口，从成都到西藏拉萨，米拉山是最后的一座高山哑口，海拔5030米。
第17站是拉萨河，一下米拉山沿拉萨河前行，河水清澈透底，一直到达拉萨。
8. 川藏线自驾游经过哪些地方
318川藏线自驾游分为南线和北线。
南线以自然风光为主。经过的地方主要有：成都-雅安-泸定-康定-新都桥-亚丁-巴塘-然乌-波密-林芝-工布江达-拉萨-日咯则-珠峰-章木。
北线以寺庙居多，多为人文风景。经过的地方主要有：成都都江堰-汶川-川主寺-绿曲-兰州-西宁-青海-祁连山-敦煌-茶卡盐湖-格尔木-昆仑山口-可可西里-沱沱河-唐古拉山口-纳木措-羊八井-日咯则-珠峰。
川藏线在5月-8月期间进入雨季，虽然此时的风景很好，但是山体滑坡和泥石流也较多，影响旅游质量不说，还容易出现危险。建议在这个时间段不要单独自驾去，可以找一家像四季风这样专业的川藏自驾游俱乐部拼车去，有熟悉川藏线路况的领队带路，这样比单独自驾安全多了。
9. 川藏国道自驾游路况怎么样
317是“ 川藏”的户外天堂，国道317被称为川藏北线，这条线也分为大小北线，全程起点从四川成都起，止于西藏那曲，317再多次修缮后，道路状况要好的多，依旧不是那么好走的，通常是多次进藏的旅行者才会考虑的进藏路线； 最佳出行时间：每年5月-6月，9月-10月。这时天气晴朗，路况良好，7、8月虽然风景也很美，但此时是雨季提前查好天气 自驾：相对于南线，北线平均海拔更高，偏向于人文风景（寺庙），基础设施没有南线丰富，部分路段路况差，但是人员稀少，景色更为原始壮丽，高原、湖泊等景观多数未开发，少有旅游者踏足，是户外探险者的天堂，自由度比较高，如果你是初次入藏不推荐。
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