游轮观景大厅设计说明 游轮观景大厅设计说明怎么写

导读:游轮观景大厅设计说明 游轮观景大厅设计说明怎么写 1. 游轮观景大厅设计说明怎么写 2. 游轮内景图片 3. 游轮设计图内部 4. 游轮布置图 5. 游轮标志设计 6. 游轮内部设计 7. 游轮平面设计图 8. 游轮装饰设计 9. 游轮观景大厅设计说明怎么写好 10. 游轮观景台

1. 游轮观景大厅设计说明怎么写

游轮的规模是影响游客体验的重要因素,大规模的可以用拥有游泳池,博彩中心,多种就餐选择以及众多活动。

2. 游轮内景图片

这个游轮里面的装饰金碧辉煌,游客们玩得不亦乐乎。

3. 游轮设计图内部

最大游轮为16层,里面安装了24部电梯和2000多间客房,简直就是一座超大型的综合酒店,据说可以容纳5000多人。

虽然游轮总高度50多米,但是为了更安全地通过海峡桥梁邮轮专门设计了伸缩的烟囱装饰,简直科技感十足。邮轮除了房间设计外,里面还有种植的绿地,健身房购物中心以及各类豪华的装饰。

为了增强游人的体验感,里面还涉及了攀爬的墙壁,在这艘游轮上的员工和乘客就如同生活在海上城市一般。

4. 游轮布置图

01.上海吴淞口国际邮轮港

  上海吴淞口国际邮轮港位于上海长江海岸线上的水域,公司码头水域规划海岸线总长1500米,一期海岸线长774米。港号游轮于2008年12月20日开工建设,2010年4月27日成功试航11.6万吨“钻石“公主号”,2011年10月正式开通港试运行,2012年接收62艘大型游轮,2013年接收127艘,2014年接收217艘,2015年接收283艘。

  02.上海港国际客运中心

  上海港国际客运中心位于黄浦江西岸外滩附近,黄金沿江岸线长达880米,上海港国际客运中心国际客运站占地约2万平方米,水深9-13米。可同时停靠三艘豪华邮轮,年吞吐能力100万人次。其主要设施布置在近5万平方米的绿地下,而地上部分是漂浮在绿化带上的不规则玻璃球。在提供客运服务的同时,它也成为黄浦江旁边的另一处美丽风景

  03.天津国际邮轮母港

  天津国际邮轮母港位于天津港区南端,毗邻中国目前最大的保税港区之一,并于2010年6月26日在港正式开业。总建筑面积160万平方米,海岸线2000米,6个泊位,初步开发面积70万平方米,计划建设2个大型国际邮轮泊位及配套客运码头,海岸线长625米,可停靠全球最大邮轮,设计年客运量50万人次。

  04.厦门国际邮轮之母港

  厦门是中国大陆最早的国际邮轮港之母之一。2016年9月国际邮轮之母港,正式启动泊位升级改造。改造项目位于杜东港区0号至4号泊位。预计整个的泊位改造将于2018年底完成。改造后,其海岸线总长1419米,改造建设了4个泊位。其中0 #-2 #泊位为邮轮泊位,3#泊位为2万吨滚装船泊位。

  05.青岛邮轮母港

  青岛邮轮母港位于胶州湾东岸,青岛港起步区占地35公顷,总建筑面积约50万平方米,投资约50亿元。青岛邮轮母港的海岸线全长966米。目前有3个邮轮泊位,其中码头长490米,陆深95米,有一个吃水-13.5米的大型邮轮泊位,可停靠世界上最大的22.5吨“海洋绿洲”和“海洋魅力”邮轮;码头长约476米,有2个吃水-8.0米的中小型邮轮泊位。

  06.舟山国际邮轮港

  舟山国际邮轮港是舟山群岛新区唯一的国际客运港。目前已建成10万吨(和15万吨)码头,总长356米,宽32米,引桥长188米。设计年客运量50万左右,用于候船旅客综合联检厅和出入境检查。占地6200平方米,有10条双向出入境检查通道。

  07.三亚凤凰岛国际邮轮港

  三亚凤凰岛国际邮轮港于2007年正式通车。位于三亚湾“阳光海岸”核心区,是中国首个国际邮轮专用港港,海南省重点项目,二期工程建成后,凤凰岛可同时停靠5艘万吨级国际豪华邮轮,年接待游客200多万人次,成为亚洲最大的邮轮母港之一。

  08.深圳蛇口邮轮中心

  深圳蛇口邮轮中 位于广东省深圳南山区,占地面积4万多平方米,总建筑面积13万平方米,共12层。拥有12万GT邮轮泊位1个,22万GT邮轮泊位1个;客运码头包括3个125米长的码头、10个800吨级高速客船泊位(俗称喷气船)、4个其中,国内航线泊位、6个港澳航线泊位和2个泊位。目前是中国唯一一个可以停靠22万吨游轮的码头。

  09.广州南沙国际邮轮母公司港

  广州南沙国际邮轮母公司港位于中国南沙湾区广东自贸区,位于地理几何中心粤港澳大湾区,规划海岸线1600米。目前,项目一期海岸线总长770米,其中22.5万总吨级邮轮一个泊位,10万总吨级邮轮一个泊位,建筑面积约6万平方米的航站楼,可停靠全球最大邮轮,年吞吐能力75万人次。南沙国际邮轮之母港号预计将于2019年11月17日正式开通港航线,歌诗达邮轮“新浪漫号”也将于当天在南沙正式启航。

  10 宁波港

  宁波港是世界五大港口,中国港前三大港口宁波港,是货物吞吐量最大的港口中国,中国集装箱吞吐量第三大港口港。城市总面积为9365平方公里。位于长江三角洲南部的浙东,北部与杭州湾接壤,西部与绍兴接壤,南部与台州接壤,东北部与舟山隔海相望。舟山,原名定海,被誉为“鱼仓”和“祖国的渔业之都

5. 游轮标志设计

首先,火星标志这个logo是用华晨宇的拼音首字母hcy组成的,就是一个横过来的H,随后中间C右转90度,随后一个Y。这个是他演唱会的一个标志。

其次,华晨宇火星演唱会是歌手华晨宇的个人品牌演唱会。2014年8月6日华晨宇2014“火星”演唱会发布会在京举办,这也是华语乐坛第一人在千人的演出场馆召开媒体发布会。活动现场,华晨宇与粉丝互动掀起每个人心中都住着“火星人”的活动。其首次演唱会于2014年9月6日,7日在北京五棵松连开两场,与其火星人歌迷一起玩音乐,享受其中。

最后,2015年6月16日,华晨宇在上海外滩游轮上举行2015上海火星演唱会发布会,全球最大的户外LED灯光幕墙系统——临江外墙首次为华晨宇演唱会宣传破例亮足时间。2015年7月31日、8月1日、8月2日华晨宇在上海大舞台连开三场演唱会,郎朗、左立为助阵嘉宾,这也是”火星“演唱会品牌的里程碑。

6. 游轮内部设计

船倾覆后呈船底朝天状态,部分船底露出水面,船舱内或有空气囊维持生命。中船708所游轮设计专家吴正廉接受记者采访时说,船舱内现在可能存在很多空气垫或空气囊,短期内这样一个有空气的空间,可以维持人的生命。

实际上,船正常行驶浮在水面上时,周围很多空气,因为整个空气密度不大,所以很难感觉到。但当船突然下翻后,空气在水里排出的速度很慢,而且会往上走,这样就会形成一个空间里的空气垫。水压上去后,空气的密度会越来越大,空气本身自己产生的压力会和浮起来的水压达到平衡。

7. 游轮平面设计图

游轮客船是集接待、会议、餐饮于一体的多功能船舶,总长35米、宽8米、型深1.7米、设计吃水1.1米,载客90人,设计理念是通透、时尚、现代、简约,采用大面积玻璃幕墙及支柱,设观光游步甲板。

该船外观设计上融入了现代化的时尚元素,同时,与运河文化、山水文化以及现代都市元素进行融合,呈现360度全景视角体验。

据了解,该船可丰富杭城运河文化体验。为杭城百姓、外地游客提供近距离亲近非遗运河文化地,推出游船特色下午茶、旅游观光游览体验项目,创建文旅生态,让艺术融入生活,提升游客体验幸福感;

可打造青少年研学体验场所。将课程与非遗运河文化深度融合, 遗学科与文化学科相连接,构建运河文化传承性发展的“运河文化”体系,为青少年打造一个生动活泼、鲜活多彩的研学体验场所,让青少年在学中玩,玩中学;

可创建运河水上会议新天地。打造杭州水上中小型会议聚集带,打造杭州水上会议另一个新天地;

可构造沉浸式体验中心。针对年轻人,游船将结合年轻人特点及喜好,打造游船甲板清吧、游船剧本杀等沉浸式公共空间与娱乐项目,构造沉浸式娱乐中心。

8. 游轮装饰设计

美维凯珍号游轮,是重庆是东江实业有限公司斥资近亿元,聘请专业且实力强劲的造船集团悉心打造的一艘超豪华游轮。秉承建造长江乃至世界上最好游轮的开拓设计理念,无论是船体结构,功能布局,还是船上的装饰,凯珍号均采用超五星级标准,引入六星级概念,讲究山与人,船与水,人与景的充分互动,和谐统一。美维凯珍号于2009年9月下水,是长江中独一无二的,移动的水上庄园,同时也是世界内河最大,最新,最豪华的涉外游轮。 美维凯珍号气度非凡,精致华丽的五层高透空旋转大厅,临江面水,别致的欧式露台每间客房均可独享,视野开阔自由的顶层阳光休闲甲板,四部丛主甲板直上各楼层的豪华观光电梯,配置高档,集商务,休闲与一体的网吧(24小时无限上网),设备先进,试听一体的会议室,娴雅宁静。内容丰富的阅览室,设备先进服务周到的美容SPA,洗脚按摩室,装潢精致的扬子酒吧及多功能厅,设施新颖,环境轻松的健身中心,设计大气辉煌的皇朝餐厅,拥有精美纯西式点菜服务的VIP餐厅,24小时提供高质量医疗服务的医务室(免费提供残疾人使用的轮椅车)。日用商品种类齐全,旅游商品特色鲜明的小卖部。

美维凯珍号24小时不间断热水供应,卫生间采用国际上最先进的整体式卫浴,24小时开通的课同事收看国际,国内各个频道的卫星电视电话(壁挂液晶电视),保险箱,小冰箱,内线电话,中央空调等一应俱全。

美维凯珍号在餐品设计上非常考究,所有餐品都由知名酒店餐饮专家精心设计,菜式特点中西合璧,均能体现中西文化餐饮的精华之处。用餐形式早餐与午餐为自助餐,晚餐为桌餐,逢特别节日会设计特殊的节日菜单,船上也会依照不同地域客人的饮食喜好和用餐要求配合烹制,更特别提供的点菜服务,船长鸡尾酒会和宴会将带给你更多的特别惊喜。

9. 游轮观景大厅设计说明怎么写好

 精华游航线

  主要航线:

  十六铺码头→杨浦大桥(折返)→十六铺码头

  秦皇岛码头→十六铺码头→秦皇岛码头

  上船地点:

  十六铺码头:中山东二路 481 号

  秦皇岛码头:秦皇岛路 32 号

  运营时间:

  十六铺码头:11:00-18:00 每个整点一班

  18:00-22:00 每 20 分钟一班

  秦皇岛码头:18:50-21:55 每 20 分钟一班

  (注:遇恶劣天气等特殊情况除外)

  航程时间:1 小时

  途经景点: 浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心等。

  游船情况:23 艘游船投入营运,游客可根据自己的时间安排,选择中意的游船,享受水上旅游的美好时光。

  售票情况:120 元/位,十六铺码头、秦皇岛码头均设有现场售票处。

  特色航线

  浦江游览+美食航线

  一、“浦江游览 1 ”轮特色航班

  游船特色:

  黄浦江上最大游船“浦江游览 1 ”轮(龙船)是黄浦江游览惟一的千客位 游船,能容纳500 位游客同时用餐。全船设计和装修蕴含中国风理念,船头祥龙腾空出水引领游船奋勇前进,船顶借鉴中国古建筑造型。全船共有 4 个楼面,其中一至三层为室内,4 层为阳光甲板,视频及音响等设置完备。

  航程线路: 秦皇岛码头—近卢浦大桥折返—秦皇岛码头

  途经景点: 途经浦西万国建筑博物群,浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦、中国馆、梅赛德斯奔驰演艺中心等标志性建筑,南浦大桥、卢浦大桥等,航线囊括了浦江两岸的经典景色。

  上船地点:秦皇岛码头

  运营时间:每日一班,19:00—21:00(17:30 起即可登船用餐)

  航程时间:2 小时

  二、“船长 8 号”特色航班

  航程线路:其昌栈码头—近南浦大桥折返—其昌栈码头

  途经景点:浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、南浦大桥等。

  上船地点:其昌栈码头(滨江大道 1658 号)

  运营时间:每日一班,18:30—20:00

  航程时间:1.5 小时

  三、“蓝森号”特色航班

  航程线路:其昌栈码头—近南浦大桥折返—其昌栈码头

  途经景点:浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、南浦大桥等。

  上船地点:其昌栈码头(滨江大道 1658 号)

  运营时间:每日一班,18:30-20:00

  航程时间:1.5 小时

  吴淞口航线

  游船特色:

  “浦江游览 2 ”轮是世博会专用船之一,载客量 450 人,船体共三层。游船整体造型融合了现代工业元素和海派文化内涵,极具时代气息。目前承担“吴淞口”航线运营工作。

  航程线路:十六铺码头 A 区→吴淞口(折返)→十六铺码头 A 区

  途经景点:浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、杨浦大桥、共青森林公园、吴淞口炮台、长江口、上海人民英雄纪念碑等。

  上船地点:十六铺码头

  运营时间:每周六、周日各一班,11:30—15:30

  航程时间:4 小时

  售票情况:350 元/位,十六铺码头设有现场售票处。截止 9 月底前,优惠价 280 元/人。

  定制航线

  特色游船:

  ↑“全球通”轮:目前黄浦江上最具通透性的豪华游船,也是国内使用玻璃面积最大的游船之一,具备良好的观光体验。该轮核定客位数 400 人,可同时容纳 300 人就餐。

  ↑“盛融国际”轮:黄浦江上唯一一艘进口的游船,载客量为 250 人。一至三层为室内,四楼是阳光甲板。

  ↑“翡翠公主”轮:观景视野极佳,载客量为 450 人。一层宴会厅配备超大LED荧幕墙,二层拥有180°观景大厅,三层为露天甲板。

  ↑“君子兰”轮:游船设施高端先进,具备五星级酒店标准,载客量为 402 人,尤其适合高端商务活动。

  ↑“黄浦”轮:拥有 18 世纪欧式建筑古典优雅的风格。该船载客量 450 人。

  ↑“名鑫”轮:外观简洁新颖,载客量为 300 人。一层为多功能厅,宽敞明亮;二层设有豪华客厅和酒吧;三层为阳光观景平台和驾驶台。

  ↑“平安和盈”轮:欧式古典装修风格,内装大气奢华。船体共三层,一、二层为舱室,三层为阳光甲板。载客量为450人。

10. 游轮观景台

一般的游轮甲板特坚固平整,休闲的 椅不可少,游泳池会有,在甲板高处会有观景台……

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