斯图加特是哪个国家
导读：斯图加特是哪个国家 一、斯图加特是哪个国家 二、斯图加特是哪个国家的？ 三、斯图加特是哪个国家的城市 四、斯图加特是哪几个豪车的故乡？ 五、欧洲有哪些著名的汽车博物馆 六、斯图加特是哪个国家的俱乐部？ 七、斯图加特是属于哪个国家的 八、奔驰和宝马有什么区别呢？ 九、奔驰和宝马有什么区别 十、9 世界四大汽车名城各有何特点?
一、斯图加特是哪个国家
斯图加特(Stuttgart)是德国的城市，位于德国西南部的巴登-符腾堡州中部内卡河谷地，靠近黑森林和士瓦本。斯图加特不仅是该州的州首府，也是州级管辖区及斯图加特地区首府和该州的第一大城市，有着非常便利的交通和城市设施。
1885年，戈特利布・戴姆勒(Gottlieb Daimler)和威廉・迈巴赫(Wilhelm Maybach)在斯图加特的车间里造出第一台轻便快速型汽油发动机，从那时起，斯图加特便成为了世界汽车工业领域一颗闪闪发亮的明星。在这座城市中，梅赛德斯-奔驰博物馆(Mercedes-Benz Museum)和保时捷博物馆(Porsche Museum)都散发着耀眼的光芒，向世人完整展示了汽车工业发展史以及经典车型，深受世界各地汽车爱好者的喜爱。
作为巴登-符腾堡州的州首府，斯图加特是十分受欢迎的旅行目的地，全年各式各样的精彩活动和节庆吸引了大批游客的到来，像葡萄酒节、啤酒节等。您可以到德国国家旅游局官网和社交媒体平台，了解更多斯图加特的第一手旅游资讯。
二、斯图加特是哪个国家的？
斯图加特(Stuttgart)是德国的城市，位于德国西南部的巴登-符腾堡州中部内卡河谷地，靠近黑森林和士瓦本。斯图加特不仅是该州的州首府，也是州级管辖区及斯图加特地区首府和该州的第一大城市，有着非常便利的交通和城市设施。
1885年，戈特利布・戴姆勒(Gottlieb Daimler)和威廉・迈巴赫(Wilhelm Maybach)在斯图加特的车间里造出第一台轻便快速型汽油发动机，从那时起，斯图加特便成为了世界汽车工业领域一颗闪闪发亮的明星。在这座城市中，梅赛德斯-奔驰博物馆(Mercedes-Benz Museum)和保时捷博物馆(Porsche Museum)都散发着耀眼的光芒，向世人完整展示了汽车工业发展史以及经典车型，深受世界各地汽车爱好者的喜爱。
作为巴登-符腾堡州的州首府，斯图加特是十分受欢迎的旅行目的地，全年各式各样的精彩活动和节庆吸引了大批游客的到来，像葡萄酒节、啤酒节等。您可以到德国国家旅游局官网和社交媒体平台，了解更多斯图加特的第一手旅游资讯。
三、斯图加特是哪个国家的城市
斯图加特(Stuttgart)是德国的城市，位于德国西南部的巴登-符腾堡州中部内卡河谷地，靠近黑森林和士瓦本。斯图加特不仅是该州的州首府，也是州级管辖区及斯图加特地区首府和该州的第一大城市，有着非常便利的交通和城市设施。
1885年，戈特利布・戴姆勒(Gottlieb Daimler)和威廉・迈巴赫(Wilhelm Maybach)在斯图加特的车间里造出第一台轻便快速型汽油发动机，从那时起，斯图加特便成为了世界汽车工业领域一颗闪闪发亮的明星。在这座城市中，梅赛德斯-奔驰博物馆(Mercedes-Benz Museum)和保时捷博物馆(Porsche Museum)都散发着耀眼的光芒，向世人完整展示了汽车工业发展史以及经典车型，深受世界各地汽车爱好者的喜爱。
作为巴登-符腾堡州的州首府，斯图加特是十分受欢迎的旅行目的地，全年各式各样的精彩活动和节庆吸引了大批游客的到来，像葡萄酒节、啤酒节等。您可以到德国国家旅游局官网和社交媒体平台，了解更多斯图加特的第一手旅游资讯。
四、斯图加特是哪几个豪车的故乡？
城市生活的压力现在越来越让人在意，城市发展越来越快，在高速发展经济的时代里，又想要放松的环境，又想要高度发达的经济，在目前来说还是相当少见的。随着英国zipijet的权威发布，他们统计出了世界压力最小的城市，认为在这座城市生活最为惬意，这座城市的名字叫做斯图加特。
斯图加特市德国的一座城市 也是目前德国最为著名的一座城市。除了球迷会认出斯图加特的球队之外，车友们还能认出，这里就是著名的奔驰总部，保时捷总部所在地。上千家中小企业都坐落于此，著名的葡萄酒产业，还有德国国内最大的赌场之一，斯图加特可谓是高度发达的城市代表之一。
特色的汽车文化给这座城市带来了不小的活力，所以也常有人将斯图加特称之为世界汽车摇篮。而这世界汽车摇篮也不是浪得虚名的，因为在这里奔驰保时捷的出租车随处可见，让人不由得感叹不愧为奔驰保时捷的故乡。下面咱们就一起来看看这座城市独特的汽车文化风景吧！
梅赛德斯奔驰博物馆
世界只有奔驰的博物馆能够展示汽车长达一百二十年的历史，在这总共一万六千多平方米的建筑之中，传统与现代的汽车历史都展现在其中。在这里参观一番，从不同的角度了解其中的故事，也如同相当了解了一番汽车历史一般。不少人都说，来斯图加特旅游，一般都是为了这博物馆而来，而想而知这里多么的值得一来了。
保时捷博物馆
如果说看奔驰博物馆是了解汽车的历史故事。那么保时捷博物馆就是死忠粉们的圣地了，这个世界闻名的顶级汽车品牌之一创造出了各种各样的里程碑式汽车，在这里你可以和那些汽车来一次亲密接触。不过如果你对汽车没有兴趣的话，那么来这里就会觉得特别的无聊了。
王宫广场
如果你来斯图加特，那么你或多或少可能都会见到这王宫广场。作为市中心最大的广场，附近就是历史长达几百年的王宫，在这里经常会有一些活动，也是体验这座城市最真实人文文化最好的地方，虽然是广场，但是却让人有一种置身于王宫花园里一般，非常值得来散散步，感受这座城市的轻松愉快。
威廉玛动物园
号称欧洲最大的动植物园，这座曾经由国王亲自操刀的威廉玛动物园可谓是早早的就闻名于世了。其他的动物园的动物种类可能只有几百种，但这里的动物光物种就多达上千种，植物达到了五千多种。在这里观赏一番在别的地方看不到的动植物，也算是大开眼界了。
其实小编也不知道为什么斯图加特会成为世界上最没有压力的城市，但我猜测，或许是因为这里富裕的环境，还有良好的空气，以及人们独特的生活态度吧。
斯图加特是奔驰、保时捷的故乡。在斯图加特城市中央车站的顶端，竖立着大大的奔驰标志，似乎时时刻刻都在告诉着人们，这里是奔驰的故乡，而保时捷的跃马车标，便是来自于斯图加特的市徽，可以说这些品牌跟这座城市，已经融为一体。
它是奔驰和保时捷的故乡，有着汽车摇篮的美誉。它的工业很发达。
斯图加特是梅赛德斯-奔驰 、保时捷这些豪车的故乡以及罗伯特・博世有限公司、国际商业机器股份有限公司，这些闻名德国甚至是闻名世界的企业都将这里选为他们的总部所在地。
德国的斯图加特有好几个豪车都是从这里发源的,比如奔驰,保时捷,现在那里还有专门的奔驰博物馆以及保时捷博物馆
五、欧洲有哪些著名的汽车博物馆
保时捷博物馆，位于德国斯图加特市。
梅赛德斯-奔驰博物馆，位于德国斯图加特市。
宝马博物馆，位于德国慕尼黑市。
大众汽车城。位于德国沃尔夫斯堡市。
沃尔沃汽车博物馆，位于瑞典哥德堡市。
法拉利博物馆，位于意大利摩德纳市。
菲亚特博物馆，位于意大利都灵市。
六、斯图加特是哪个国家的俱乐部？
斯图加特(Stuttgart)是德国的城市，位于德国西南部的巴登-符腾堡州中部内卡河谷地，靠近黑森林 士瓦本。斯图加特不仅是该州的州首府，也是州级管辖区及斯图加特地区首府和该州的第一大城市，有着非常便利的交通和城市设施。
1885年，戈特利布・戴姆勒(Gottlieb Daimler)和威廉・迈巴赫(Wilhelm Maybach)在斯图加特的车间里造出第一台轻便快速型汽油发动机，从那时起，斯图加特便成为了世界汽车工业领域一颗闪闪发亮的明星。在这座城市中，梅赛德斯-奔驰博物馆(Mercedes-Benz Museum)和保时捷博物馆(Porsche Museum)都散发着耀眼的光芒，向世人完整展示了汽车工业发展史以及经典车型，深受世界各地汽车爱好者的喜爱。
作为巴登-符腾堡州的州首府，斯图加特是十分受欢迎的旅行目的地，全年各式各样的精彩活动和节庆吸引了大批游客的到来，像葡萄酒节、啤酒节等。您可以到德国国家旅游局官网和社交媒体平台，了解更多斯图加特的第一手旅游资讯。
斯图加特,德国五大城市之一
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七、斯图加特是属于哪个国家的
斯图加特(Stuttgart)是德国的城市，位于德国西南部的巴登-符腾堡州中部内卡河谷地，靠近黑森林和士瓦本。斯图加特不仅是该州的州首府，也是州级管辖区及斯图加特地区首府和该州的第一大城市，有着非常便利的交通和城市设施。
1885年，戈特利布・戴姆勒(Gottlieb Daimler)和威廉・迈巴赫(Wilhelm Maybach)在斯图加特的车间里造出第一台轻便快速型汽油发动机，从那时起，斯图加特便成为了世界汽车工业领域一颗闪闪发亮的明星。在这座城市中，梅赛德斯-奔驰博物馆(Mercedes-Benz Museum)和保时捷博物馆(Porsche Museum)都散发着耀眼的光芒，向世人完整展示了汽车工业发展史以及经典车型，深受世界各地汽车爱好者的喜爱。
作为巴登-符腾堡州的州首府，斯图加特是十分受欢迎的旅行目的地，全年各式各样的精彩活动和节庆吸引了大批游客的到来，像葡萄酒节、啤酒节等。您可以到德国国家旅游局官网和社交媒体平台，了解更多斯图加特的第一手旅游资讯。
斯图加特所属的国家：
德国
八、奔驰和宝马有什么区别呢？
奔驰和宝马同属于高端品牌汽车，但是区别还是很大的。
1、设计理念的不同。民间有句顺口溜“开宝马坐奔驰”，这说明两款车在设计理念上的区别，宝马重视操控性，而奔驰更注重舒适性，所以宝马的操控性很好，但是舒适性上稍逊色于奔驰。
2、内饰设计的不同。奔驰车设计上很注重内饰的豪华程度，所以从驾驶室内部看奔驰的内饰更豪华，而宝马车的内饰更注重实用性，比如多款奔驰车内饰多了一个石英钟，虽然实用性不大，宝马车仪表盘上有电子石英钟显示，但是奔驰的这样设计，看上去档次高了一些。
3、动力输出的不同设计。宝马车的动力充沛，有三种驾驶模式：舒适型驾驶模式、经济性驾驶模式、运动型驾驶模式，这三种驾驶模式适合各类人群驾驶，动力输出会感觉源源不断，所以这也是许多年轻的富二代和有钱人愿意买这款车的原因，这也是宝马车容易超速的原因，开着开着速度就上去了。而奔驰注重的舒适性，在减震和地盘稳定性上下了功夫，但是操控性和动力输出低于宝马车，所以奔驰车的车主更多的中年的成功人士，很少有年轻人愿意开奔驰飚车。
都不是一个品牌的，奔驰有S65和S68，但宝马只有760LI，奔驰在旗舰车上比宝马更好
如果纯粹说是牌子的话，应该是奔驰。
全球来讲，真正作为汽车工业以及豪华车的代表，绝大多数人都有一个共识，那就是奔驰。
从品牌历史上就看得出来，奔驰的创始人是创造是世界上第 辆汽车的人，就是哥特里布・戴姆勒和卡尔・本茨。所以他们俩创始的公司毫无疑问应该是汽车工业的代表，奔驰的发展史就是汽车工业的发展史。所以现在的情况就是全世界唯一一个记载了汽车发展历史的博物馆在德国斯图加特（奔驰和戴姆勒的全球总部所在地），叫做奔驰博物馆。就这方面，宝马只是纯粹的高端豪华车，是奔驰的竞争对手。宝马的全球总部在慕尼黑，那里也有宝马博物馆，但是里面所记载的东西始终是不可能超过奔驰博物馆的。
就品质而言，两者其实是各有所长。在小排量的发动机上面，无疑宝马是略胜一筹，他们得直列4缸和6缸发动机所对应的车型是同级别中动力最强劲的。大排量的发动机方面，两者应该说是不相上下。但是可惜的是宝马直到现在为止都没有一款超级跑车出现，而奔驰却拥有McLaren SLR，它的发动机是AMG的8缸5.5升机械增压发动机，宝马没有相对应的竞争车型。当然了，如果纯粹谈发动机的话，意义可能并不是很大，你想啊，两个厂家都能为F1的赛车提供发动机，那两者的发动机技术当然是全行业的佼佼者了。这里对发动机的评定就姑且算是宝马胜出吧。
但是就承用车而言，奔驰有两个方面是领先于宝马的，而且是比较容易辨别的两方面。其一为空气动力学性能，奔驰的民用车多少借鉴了迈凯轮的赛车的特性，而迈凯轮的赛车在空气动力学性能方面是整个F1中间最好的。表现出来的就是奔驰车的线条柔和优雅（除了G级之外），宝马的线条看上去比较刚猛有力，另外奔驰在一些局部的设计上面，更多地考虑到了风洞效应（就是汽车行驶过程中风力对于车体的影响），而宝马在这方面略显不足。最后表现出来的特征就是同排量的竞争车型，奔驰的油耗少于宝马。其二就是舒适性。同级别的车型相比较，奔驰的舒适性明显优于宝马。这几乎实业界公认的事实。要不然怎么会有人说“开宝马，坐奔驰”呢？言下之义就是坐在奔驰里面会觉得很舒服，而宝马更加能带给使用者那种驾驭的畅快淋漓的感觉。从这一点我们就可以想明白，为什么宝马的3系可以打败奔驰的C级，而宝马的7系始终不能超越奔驰的S级。因为3系和C级的受众更多的是年轻人，他们比较注重动力表现，车开起来颠一点无所谓，但是要猛，而7系和S级的受众则聚集在有一定事业和年龄基础的成功人士，他们更加注重的舒适，那是王道。
从价格上看，同级别的奔驰车的价格要略高于宝马，全球范围来讲基本遵循这个规律，当然也不排除个别市场受到其他的因素的影响略有不同。这一方面来讲是品牌的作用，另一方面也受到两个厂商的业界地位的影响。
另外就是两个品牌在德国的地位以及相对的政府效应。在德国，宝马仅仅是豪华车品牌的其中之一，国内还有奔驰、奥迪、保时捷等等，但是奔驰的地位就要高一些，它代表了德国。无论是业界还是整个德国的工业的整体，奔驰处处都代表了德国的形象。即便你在德国打工做兼职，工资最高的企业除了德意志银行之外，另外一个就是奔驰，而宝马只是普通的水平。
所以但比品牌的话，奔驰应该优于宝马，而其中最大的优势在于它的品牌历史和品牌内涵。但如果说产品的话，两者应该是伯仲之间，互有胜负，各有所长。
就楼主所说的出事总是宝马，奔驰没怎么听说，这其实还有其他因素在里面。
绝大多数出世的宝马车都是国产的宝马车。同样是国产，宝马的国产率要远高于奔驰。这对宝马来讲既是好事也是坏事。好的方面就是提高国产率有助于降低价格，赢得更多的市 ，所以现在宝马的3系、5系在中国卖得很好，而奔驰的C级由于刚刚更新换代，得益于设计和动力的改进，现在状况正佳，但是E级的销售很成问题。原因是它国产后的降价幅度远不及宝马的5系，糟糕的是E级的设计很中庸，没有什么不好的地方，但也确实是乏善可陈。而且由于A6在中国的统治，现在处境比较困难。而宝马的5系在加长之后，受到了中国消费者的爱戴，既可以得到一个更加高端的品牌，同时也能得到宽敞的车内空间。E级没有进行加长，显然很吃亏啊。
但是宝马也要承受国产率高带来的负面效应，这也就是楼主考虑的问题的重心所在了。不要说我是妄自菲薄，但是中国的汽车产业和产业链上的各个环节，确实还欠火候，很多零部件的水准达不到先进国家的水平。这也是奔驰德国总部不肯提高国产化率的主要原因。但是宝马为了让3系和5系抢占更多的市场，提高了国产化率，但是同时也牺牲了品质，这就造成很多车有各种各样的小毛病不断地出现，弄得宝马的3系和5系越来越向日本车靠近。而奔驰的C级和E级，由于国产化率较低，品质能够有更好的保证，所以事比较少。两个品牌的进口车基本上问题都很少。
所以现在的宝马3系车主很多都愿意买进口的320，品质上比较有保障，但价格稍微要贵一些。
纯粹比品牌不是很实际，关键看自己的选择，因为买车的时候不可能把某个品牌的车都买了，对吧？
希望这些话能解开你的疑惑。
BMW（宝马）是公司全称“BayerischeMotorenwerkeAG”的缩写。“宝马”采用了内外双圆圈的图形，并在双圈圆环的上方，标有BMW字样的商标。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，喻示宝马公司渊源悠久的历史，既象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司的一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念，满足实现顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月异的新面貌。
1916年3月，工程师卡尔・拉普和马克斯・佛里茨在慕尼黑创建了巴依尔飞机公司；1917年，公司改名为巴依尔发动机有限公司，这就是巴依尔公司简称（BMW）的来历；1917年，公司改为现在的名称－宝马公司。
奔驰--海陆空全方位的三叉星
德国是世界现代汽车的发祥地，世界上第一辆汽车就是1885年由德国工程师卡尔?本茨设计制造的。奔驰汽车的标志是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三叉星。三叉星表示在陆海空领域全方位的机动性，环形图显示其营销全球的发展势头
九、奔驰和宝马有什么区别
宝马与奔驰的主要区别在于，同级别车价格的不同，发动机，品牌效应。
奔驰的品牌历史
从品牌历史上就看得出来，奔驰的创始人是创造是世界上第一辆汽车的人，就是哥特里布・戴姆勒和卡尔・本茨。所以他们俩创始的公司毫无疑问应该是汽车工业的代表，奔驰的发展史就是汽车工业的发展史。所以现在的情况就是全世界唯一一个记载了汽车发展历史的博物馆在德国斯图加特（奔驰和戴姆勒的全球总部所在地），叫做奔驰博物馆。就这方面，宝马只是纯粹的高端豪华车，是奔驰的竞争对手。宝马的全球总部在慕尼黑，那里也有宝马博物馆，但是里面所记载的东西始终是不可能超过奔驰博物馆的。
2.宝马的品牌历史
BMW公司的历史始于1916年，公司最初是一家飞机发动机制造商，1917年还是一家有限责任公司， 1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。
BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写。在初创阶段，公司主要致 力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说，人们总以为蓝白标志是螺旋桨，其实应该是，宝马的总部在慕尼黑，德国的巴伐利亚州，而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的，宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司，宝马就代表了巴伐利亚，代表了德国最精湛的发动机技术。
奔驰和宝马同属于高端品牌汽车，但是区别还是很大的。
1、设计理念的不同。民间有句顺口溜“开宝马坐奔驰”，这说明两款车在设计理念上的区别，宝马重视操控性，而奔驰更注重舒适性，所以宝马的操控性很好，但是舒适性上稍逊色于奔驰。
2、内饰设计的不同。奔驰车设计上很注重内饰的豪华程度，所以从驾驶室内部看奔驰的内饰更豪华，而宝马车的内饰更注重实用性，比如多款奔驰车内饰多了一个石英钟，虽然实用性不大，宝马车仪表盘上有电子石英钟显示，但是奔驰的这样设计，看上去档次高了一些。
3、动力输出的不同设计。宝马车的动力充沛，有三种驾驶模式：舒适型驾驶模式、经济性驾驶模式、运动型驾驶模式，这三种驾驶模式适合各类人群驾驶，动力输出会感觉源源不断，所以这也是许多年轻的富二代和有钱人愿意买这款车的原因，这也是宝马车容易超速的原因，开着开着速度就上去了。而奔驰注重的舒适性，在减震和地盘稳定性上下了功夫，但是操控性和动力输出低于宝马车，所以奔驰车的车主更多的中年的成功人士，很少有年轻人愿意开奔驰飚车。
如果纯粹说是牌子的话，应该是奔驰。
全球来讲，真正作为汽车工业以及豪华车的代表，绝大多数人都有一个共识，那就是奔驰。
从品牌历史上就看得出来，奔驰的创始人是创造是世界上第一辆汽车的人，就是哥特里布・戴姆勒和卡尔・本茨。所以他们俩创始的公司毫无疑问应该是汽车工业的代表，奔驰的发展史就是汽车工业的发展史。所以现在的情况就是全世界唯一一个记载了汽车发展历史的博物馆在德国斯图加特（奔驰和戴姆勒的全球总部所在地），叫做奔驰博物馆。就这方面，宝马只是纯粹的高端豪华车，是奔驰的竞争对手。宝马的全球总部在慕尼黑，那里也有宝马博物馆，但是里面所记载的东西始终是不可能超过奔驰博物馆的。
就品质而言，两者其实是各有所长。在小排量的发动机上面，无疑宝马是略胜一筹，他们得直列4缸和6缸发动机所对应的车型是同级别中动力最强劲的。大排量的发动机方面，两者应该说是不相上下。但是可惜的是宝马直到现在为止都没有一款超级跑车出现，而奔驰却拥有McLaren SLR，它的发动机是AMG的8缸5.5升机械增压发动机，宝马没有相对应的竞争车型。当然了，如果纯粹谈发动机的话，意义可能并不是很大，你想啊，两个厂家都能为F1的赛车提供发动机，那两者的发动机技术当然是全行业的佼佼者了。这里对发动机的评定就姑且算是宝马胜出吧。
但是就承用车而言，奔驰有两个方面是领先于宝马的，而且是比较容易辨别的两方面。其一为空气动力学性能，奔驰的民用车多少借鉴了迈凯轮的赛车的特性，而迈凯轮的赛车在空气动力学性能方面是整个F1中间最好的。表现出来的就是奔驰车的线条柔和优雅（除了G级之外），宝马的线条看上去比较刚猛有力，另外奔驰在一些局部的设计上面，更多地考虑到了风洞效应（就是汽车行驶过程中风力对于车体的影响），而宝马在这方面略显不足。最后表现出来的特征就是同排量的竞争车型，奔驰的油耗少于宝马。 二就是舒适性。同级别的车型相比较，奔驰的舒适性明显优于宝马。这几乎实业界公认的事实。要不然怎么会有人说“开宝马，坐奔驰”呢？言下之义就是坐在奔驰里面会觉得很舒服，而宝马更加能带给使用者那种驾驭的畅快淋漓的感觉。从这一点我们就可以想明白，为什么宝马的3系可以打败奔驰的C级，而宝马的7系始终不能超越奔驰的S级。因为3系和C级的受众更多的是年轻人，他们比较注重动力表现，车开起来颠一点无所谓，但是要猛，而7系和S级的受众则聚集在有一定事业和年龄基础的成功人士，他们更加注重的舒适，那是王道。
从价格上看，同级别的奔驰车的价格要略高于宝马，全球范围来讲基本遵循这个规律，当然也不排除个别市场受到其他的因素的影响略有不同。这一方面来讲是品牌的作用，另一方面也受到两个厂商的业界地位的影响。
另外就是两个品牌在德国的地位以及相对的政府效应。在德国，宝马仅仅是豪华车品牌的其中之一，国内还有奔驰、奥迪、保时捷等等，但是奔驰的地位就要高一些，它代表了德国。无论是业界还是整个德国的工业的整体，奔驰处处都代表了德国的形象。即便你在德国打工做兼职，工资最高的企业除了德意志银行之外，另外一个就是奔驰，而宝马只是普通的水平。
所以但比品牌的话，奔驰应该优于宝马，而其中最大的优势在于它的品牌历史和品牌内涵。但如果说产品的话，两者应该是伯仲之间，互有胜负，各有所长。
就楼主所说的出事总是宝马，奔驰没怎么听说，这其实还有其他因素在里面。
绝大多数出世的宝马车都是国产的宝马车。同样是国产，宝马的国产率要远高于奔驰。这对宝马来讲既是好事也是坏事。好的方面就是提高国产率有助于降低价格，赢得更多的市场，所以现在宝马的3系、5系在中国卖得很好，而奔驰的C级由于刚刚更新换代，得益于设计和动力的改进，现在状况正佳，但是E级的销售很成问题。原因是它国产后的降价幅度远不及宝马的5系，糟糕的是E级的设计很中庸，没有什么不好的地方，但也确实是乏善可陈。而且由于A6在中国的统治，现在处境比较困难。而宝马的5系在加长之后，受到了中国消费者的爱戴，既可以得到一个更加高端的品牌，同时也能得到宽敞的车内空间。E级没有进行加长，显然很吃亏啊。
但是宝马也要承受国产率高带来的负面效应，这也就是楼主考虑的问题的重心所在了。不要说我是妄自菲薄，但是中国的汽车产业和产业链上的各个环节，确实还欠火候，很多零部件的水准达不到先进国家的水平。这也是奔驰德国总部不肯提高国产化率的主要原因。但是宝马为了让3系和5系抢占更多的市场，提高了国产化率，但是同时也牺牲了品质，这就造成很多车有各种各样的小毛病不断地出现，弄得宝马的3系和5系越来越向日本车靠近。而奔驰的C级和E级，由于国产化率较低，品质能够有更好的保证，所以事比较少。两个品牌的进口车基本上问题都很少。
所以现在的宝马3系车主很多都愿意买进口的320，品质上比较有保障，但价格稍微要贵一些。
纯粹比品牌不是很实际，关键看自己的选择，因为买车的时候不可能把某个品牌的车都买了，对吧？
希望这些话能解开你的疑惑。
同为豪车品牌，宝马和奔驰的区别到底在哪？首先，分属不同的品牌。他们的创立，发展历史有区别。奔驰的前身就是做汽车的，可以说是老资格
十、9 世界四大汽车名城各有何特点?
四大汽车城指美国汽车城，德国汽车城，日本汽车城，意大 利汽车城。
美国底特律：上个世纪60年代是底特律最为辉煌的年代，通用、福特、克莱斯勒汽车巨头的故乡，名副其实的“汽车之城”，曾是美国制造业的象征与骄傲。2013年，底特律这座“汽车之城”正式申请破产保护，从而成为美国历史上最大的破产城市。
德国斯图加特：奔驰汽车的老家，奔驰汽车的知名度就不用多说了，上百年的历史打造了奔驰汽车超然的品质，位于市中心的奔驰博物馆很好的见证了奔驰的兴衰起伏。斯图加特也是保时捷公司的发源地。
日本丰田市：全球最大汽车公司丰田汽车的故乡，日本最大的汽车制造公司丰田公司的总部就设在这里，丰田汽车公司系统的职工和家属占该市人口的60%，如果加上为汽车服务的行业，丰田市可以说是百分之百的汽车城了。
意大利都灵市：欧洲第二大汽车公司菲亚特汽车厂就在这里。在全市120万人中有1/3的人从事汽车制造业，每年生产的汽车数量就占全国的75％。
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去西餐店，你经常会见到一种橘黄色的鱼肉，且没有刺，多是蘸调料吃。这是一种味道非常鲜美的鱼类，营养价值也非常高，一直都非常受追捧。三文鱼这个词最初是来自“Salmon”的英语音译，它是指生活在欧洲的一种冷水性的高度洄游鱼类，叫做大西洋鲑鱼。它因为味道非常鲜美，而且营养丰富，所以被美食界称为是“鱼中之王”“冰海之皇”，地位等同于牛肉中的神户牛肉，一直都备受追捧。实际上三文鱼并不是单一鱼种的称呼，而是泛
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普罗旺斯是哪个国家的 普罗旺斯的位置
普罗旺斯属于法国，普罗旺斯全称普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸，位于法国东南部，是法国比较著名的旅游城市，也是薰衣草的故乡。这里大片大片的紫色薰衣草花田可以说是普罗斯旺的代表。普罗斯旺的最佳旅游时间是5-9月，从五月的戛纳电影节开始，这段时间普罗斯旺的天气晴朗，温度舒适，气候宜人，非常的适合旅行，在这个时候前往的话还大家可以看到大片大片的薰衣草花田，还有向日葵花田。普罗斯旺最佳旅游路线：巴黎→
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阿姆斯特丹运河主要景点 阿姆斯特丹运河在哪个国家
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