出国旅游买车带回国 出国买车怎么运回国内

导读:出国旅游买车带回国 出国买车怎么运回国内 1. 出国买车怎么运回国内 2. 国外买的车怎么运回国 3. 如何在国外买车运回国内 4. 在国外买车怎么运回国 5. 国外买车怎么运回国内 6. 在国外买车如何运回国内 7. 在国外买车怎么运回来 8. 国外买车怎么带回国内

1. 出国买车怎么运回国内

  一般海关方面都包括,审单、查验、征税、放行4个环节。  出口商一般要做的事情包括:  

1、国内客户与外商签订出口合同,确定由国内出口货物到国外。与此同时,出口商应当知道出口商品需要何种相应需要的出口监管证件,如出口许可证、商检、配额证、机电证等。  

2、出口商联系运输公司,并负责安排拖车、订舱、报关、装船的手续。  

3、当货物在安排拖车运输前(或者运输同时),出口商需要提供出口报关所必需的报关资料,包括,外汇核销单、出口合同、发票、装箱单、报关委托书、以及根据货物所受国家海关监管出口需要的证书等。  

4、当货物经拖车运到指定出口口岸,货柜进入码头堆场闸口时,开始受到口岸海关的正式监管,此时货柜无论出入码头堆场都必须经过海关同意才能继续运作。有时货柜回堆场后发现货物短装、质量有问题等,需要重新将货柜提出码头,就必须向海关申请“监管出闸”手续,在海关查核实际情况与汇报相符的情况下监管货柜离开码头堆场。  5当货物进入码头堆场后,码头电脑会纪录此货柜的进场时间、柜号、封条号、堆场位置等信息,并通过与海关电脑联网受到海关电脑的监控。此时才可以正式向海关申报出口。

2. 国外买的车怎么运回国

从国外进口汽车实际上和进口货物的流程基本一致,大致的操作流程是:国外订舱、海运到中国港口、港口清关,清关手续包括:报检和报关。商检和海关放行后,就可以提车了,然后就是到车管所办理正常的汽车上路手续。

我这里要说的是正常从国外进口新车的流程,不包括留美学生或者其他免税名额的进口汽车的情况。

1.首先需要找一家汽车4S店或者当地的代理,以他们的名义进口汽车。

2.然后国外汽车销售公司订舱,就是通过集装箱海运将汽车运输到国内指定的港口。

3.车到港后,需要代理办理通关手续。首先是报检。

4.进口汽车属于法检货物,需要办理商检手续,除基本的单据外,还需要进口许可证、强制性产品认证、民用商品入境验证,而且商检需要到场验车。一般是发动机号、整车外观等。

5.商检通关后,出入境货物通关单,接下里办理海关通关手续,海关如果不验货的话,审核单据后会要求缴纳关税,进口汽车的优惠税率是25%,增值税是17%,按照汽车的发票金额(当然这个价格海关也会审核)缴纳25%的进口关税和17%的增值税。关税缴纳完毕后,海关放行,至此,购买的汽车港口清关手续办完。

6.联系代办的代理或者当地4S销售公司的人员提车,提车后到车管所办理车辆上路的正常手续。

至此,整个进口汽车的所有环节全部结束,个人建议,最好找国内几个进口车比较多的港口,比如天津。在天津找当地的进口车操作代理帮忙代办,事半功倍。

3. 如何在国外买车运回国内

国外的车分为两种情况。第一种车型较为高端,在国内买的国内没有存货需要从国外运回来,第二种在国外买的车,要运回中国。我就分开来解释一下如何解决,并早日拿回爱车。

在国内买车需要在国外拿货运回中国的情况,需要在正规4S店操作,在国内的4S店联系同一公司名下的外国店面,调货。一般采用海运的方式,将车车运回国内,通常需要五个月的全过程,才能真正拿到爱车。

为了早日取回爱车,首先在下定时就要考虑清楚,最少也需要三两个月左右才能顺利取回爱车。其次,要避免中外大节日,如中国的春节和外 国的圣诞节,这期间部分员工放假,时间延迟推后。

外国的车运回国内,其中费用是少不了的,在过海关的时候,不仅需要大量时间,海关税也是少不了的,要提前做好心理准备。

同样的,在国外买车再运回国内的操作。本人应该是需要去到现场下定,店方再将你所指定的车型海运回国内,也是需要较为漫长的等待过程。

在等车的日子里也要有耐心,交代好4S店,最好每个星期可以打一次电话询问进度,保证您的爱车尽快取回。并且一定一定要联系正规4S店,防止被骗钱财。

4. 在国外买车怎么运回国

是可以的,但是高额的关税交完之后跟国内的车就差不多价格了。

以留学生或者外国绿卡的身份是不能以自己的名义来申请带车回国的,这点可以到海关总署的网站了解,不过可以根据“海关总署令第116号”的有关规定,使用外商自带车的形式申请进口许可。就是说以外国人的名义申请进口,然后正常的缴纳各种综合税费,正常到车管所上牌照,然后正常使用,海关监管一年后可以提档过户。其外,有关于外商的免税,并不是说免除全部税费,而是免除汽车购置税一项税种而已,有关规定请参考“国税发[2004]160号”之规定。

其次,并不是所有的车型都适合带回国的,因为从国外运车回国的程序复杂,环节较多,产生的费用也多,所以建议在国外购买两万刀以上的车才有带回国的意义,因为上面讲过的,进口是需要进口指标的,这个指标可不是免费申请的,另外尽量不要选择国内已经生产的车型,即使是像BMW的3系5系(长春一汽生产)或奔驰的C系E系(北京戴克生产),带回国也没有什么优势,而且没人能分出来你这个车到底是国产的还是进口的。还有就是尽量不要选大排量的车回国(4.0以上),因为中国对大排量的汽车的征税是非常高的。

然后,介绍一下留学生的购车免税政策,这个政策是指留学生回国后在中国国内购买由国内合资品牌生产的汽车可以享受到该车进口零部件的关税减免,举个例子:留学生在国内购买一部长春一汽生产的奥迪在起进口零部件上是可以减免的,一般全车可以比正常百姓购买便宜两万元。而购买完全进口的汽车是没有任何优惠的。

中国官方对于汽车的进口有严格的限制,而且全新汽车和二手汽车的操作方式完全不同,而海关对新车旧车的认定一般是把出厂不足一年,行驶不到一万英里的汽车视为新车的。关税的多少是具体根据汽车的品牌,生产年份,车型,排量,行驶里程,起运地等具体因素来分析计算的,并不是以我们在国外实际购车的价格做为参考的。也就是说我们手里购车的合同,发票等只能做为汽车的来源证明,并不是关税的基准。现行的汽车关税主要是关税+消费税+增值税,购置税使用进口指标时已经免除。到车管所上牌,然后上牌正常使用。一般来讲,带回国的汽车上完牌的价格都要比市场上同年份同款的车要便宜10-15%左右。

5. 国外买车怎么运回国内

从国外买车运到国内是比较浪费金钱和时间的一种方法,现在任何的车都可以在国内购买,即使国内没货只要是这个品牌在国内有经销商都可以帮你从全球调货,而自己在国外买车想要运回国内是需要给运输费的,一般是走海运时间还比较长,运输费用也不便宜!

6. 在国外买车如何运回国内

从国外买车带回大陆的话,必须交运费和海关报关及关税。 回国可以免税在国内购一辆车,带二手车回来要交税,但税率上有一定优惠,如果你的不是什么名贵车,排量不太大,办理手续不难,就是要看值不 值,其实国内现在的车挺好也不太贵。

7. 在国外买车怎么运回来

车可以买进来,估计加税手续费要比国内买还要贵了,也可以找专门这样的贸易商帮你办手续.外国二手不能在国内销售.首先最好不要打新车的主意,因为不合算。

海关会根据新车价计算关税,这跟在国内买进口车没有区别了。建议在国外买一辆2-3年用过的,有个那么3-4万的Mileage就行了。注意,国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算(真黑!),唯一不同的是,旧车一般不需要原来的发票,所以可以随便说个价(当然得比较合理就行了,只要不太离谱一般海关不会深究),这样就把关税的基础降下来了。记住,无论如何千万不要提供原始的发票。

另外,最好是买国内已经允许进口的车型,否则海关没有记录,会比较麻烦,比如我的车(528IT),由于海关没有车型纪录,多花了一个星期来输入车辆数据记录,据说还改了数据库的结构。

如果想买到质量有保障的,最好去Dealer那里买由厂方认证过的二手车(Certified Pro-owned),这样还可以有保修,关键是不会买到Lemon车。买好车后,就可以安排运输的问题了。

在美国一般比较简单,在黄页上就有许多专门作国际货运的公司,打电话询问一下是不是有专门作车辆运输、价格就行了。

一定要货比三家,我的车运费花了1000美金,由于当时比较赶时间没有多选,但我想800美金应该可以。记住,这个费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。

一般你可以要求到达港。我选的是新港(XINGANG)。还有记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉,否则车到港后电池会没电的(一般宝马车有大约40mAH的放电量,所以那个电池不会持续太久的)而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数,如果打不着火,会耽误时间。

除此之外就没什么特别需要注意的了,专业的运车公司知道怎么运车的。

如果可能,把机油换了也行。

海上运输一般不会花太久,正常情况下20天至一个月就能到,尤其是像从美国的长滩(Los Angeles)、旧金山、纽约出发到上海港、大连、新港这些大港会较快。

同时一旦车装上船,在中国你就可以向当地(你打算把车注册的地方)海关申请进口手续。

提交的文件有你的护照、当地的居留证、原车的证明文件等等,如果一切文件齐全,一周后海关会交给你一个封好的信封,叫关封。然后立即去到达港口找一个报关行。

这是十分重要的一步,选好一个报关行,你可以节约好多银两。

因为中国的报关行的收费标准是基于报关物品的价值,所以他们有把你的车辆往高里报的倾向。

你要告诉报关行你的打算,同时可以事成之后给具体办事的人一点报酬,这是在中国,没人会见怪的。

一旦报关行跟你站到同一边,事就好办了,他们会帮助你选一个合适的车价,还有许多应付海关检查的事。

可能你得去两趟海关,第一倘是伙同海关人员验车,然后海关会根据报关行的上报计算关税、增值税和消费税,这样就把一个一两万美金的车变成了天价。

不要心疼,想一想有那么多的国民不是还在花一倍以上的钱来买一辆进口车吗?

然后你可以当场就去某个海关指定的银行交款,凭发票就可以把车开走了。

对了,海关会再交给你一个信封,里面是办理车辆注册的文件,所以千万要放好。

第二趟去时,一定要带一个新的蓄电池,预防电池没电(一般宝马车的电池是90AH以上,通常的靠别的车来搭接启动不行),如有可能也带上一桶合适 汽油吧,通常港口附近都没有加油站。

至少新港是这样,结果我当时只好勉强开到塘沽,加了点93号的开回北京,真心疼。然后的注册手续就与在国内买车一样了。不过如果你的车国内目录没有,麻烦就多一点,得作废气检测和其他什么手续,而且这些事都可以委托代办。还没完,最后得再去趟当地的海关报到,这就开始漫长的海关监管了,一般车是五年,也就是说在这五年间你不能卖,而且每年都得去趟海关。麻烦!最新的政策:从2005年起,所有完税的车辆不再实行5年监管了,也就是说你可以自由地买卖车辆,但是必须得去海关的物品监管中心办理一个过户手续。最后告诫:这些过程是基于我自己的经历,由于政府政策多变、各个政府办事流程多变,可能并不是唯一的、权威的描述。所以强烈建议在开始之前,咨询一个报关行和当地海关,了解所有细节再下手带车回国不是不可能的,只要按手续办事,带车回国其实是很简单的事情经过我长时间的询问并且朋友按我的方法顺利的将爱车带回自己的省份,我总结了一些经验,希望朋友们参考,鉴戒。(带回去的都是新车,二手车不清楚)首先需要的材料是:MASTER 2 (BAC+5)以上文凭证书。(必须)之后带着自己的材料,去大使馆教育处公证(下面为大使馆教育处公证原件)第一张白色的为证明你学历的纸张,第二张粉红色的就是有资格带车回国的单子出关容易如关难,出法国非常容易,中国远洋就可以搞定,运费大概2000

8. 国外买车怎么带回国内

不可以的,进出口大宗商品个人都不以

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