BMW四缸大厦总共多少层？
导读：BMW四缸大厦总共多少层？ 一、BMW四缸大厦总共多少层？ 二、上巴伐利亚有什么好玩的地方？哪些景点必去？ 三、怎么去宝马博物馆，宝马博物馆在哪里/怎么坐车 四、“没人比我更懂宝马” —— 致最好的班戈时代！ 五、慕尼黑艺术之家介绍 六、描写德国风景的句子有哪些？
一、BMW四缸大厦总共多少层？
宝马（BMW）大厦，是1973年由奥地利建筑学家卡尔・施旺哲(Karl Schwanzer)精心设计的，总共为22层。
造型独特的宝马总部大厦在1972年慕尼黑奥运会时启用，外观形如发动机，为紧挨的四个圆柱体，又被称为“四缸大厦”。在2004年时，宝马大厦进行了翻修，在保持原有外观的基础上，重新“调整”了内部结构，并添加了一些高端的防火和保护措施，以适应现在的需求。这一浩大工程于2006年下半年完工。
BMW美丽的“四缸大厦”施工方式很特别，每一层都在地面先建造完成，再如积木般叠放拼装起来全部22层。汽缸自然要有汽缸盖来配，坐落在旁的BMW汽车博物馆正是汽缸盖的外形。它有直径41米的圆形房顶，其上绘有巨大的宝马标志，从天空看去煞是醒目。这组建筑的价值在于，它们以零部件的形象塑造了识别性极高的典型汽车企业形象，与此同时美学上的追求并未让步于具象化的造型，反而彼此相得益彰，成为了慕尼黑乃至全球性的标志性建筑。
一个建筑史上的传奇再次吸引世界的目光：宝马集团在慕尼黑的总部大厦，包括著名的“四缸”大厦、BMW 博物馆、低层侧楼和停车场在内的建筑群，将于关闭28个月后以全新面貌重新投入使用。自2004年4月开始，22层高的“四缸”大厦和低层侧楼进行了彻底的内装。在工程期间，1,500多名员工被临时安排在周边的大楼办公。回迁到“四缸”大厦标志着这项浩大的建筑翻新工程顺利完成，而引人入胜的碗状BMW博物馆将在2007年夏天重新开放，呈现全新的概念和增大了的空间。
这个行政楼群由奥地利建筑学家Karl Schwanzer教授于1973年设计，那是一个在当时看来极具创新和超前理念的设计。 “任何一个不想看到创意枯竭的人都会爱上这个建筑造型”，这就是这位建筑大师的勇敢宣言。他大胆的悬浮结构设计使得“四缸”大厦成为办公建筑设计的里程碑：不同楼层都是由液压设备拉升上去的，并“悬挂”在中间的支柱上。1999年，整个建筑群被列为纪念性建筑。要保持建筑物外观永恒的现代感，并且在三十年后仍然达到全新的技术要求，这就意味着建筑物内部需要复杂的拆装和重建。“近年来，仅防火需求就发生了根本性的变化。” 宝马集团的建筑师及技术项目经理Christa Emmenegger 说。
建筑整体装修规划由汉堡知名的建筑公司ASP Schweger Assoziierte Gesamtplanung GmbH执行。该公司曾经完成过塔式大楼建筑（法兰克福美茵大厦），以及一些列入纪念性建筑的翻新工程（柏林普鲁士大厦，德国议会上院的所在地）。宝马集团的这项工程全面采用当代设计理念，并着眼于节能的宗旨。“Schwanzer的设计是一个科技杰作。我们在重新构造和更新这个建筑时，所实施的现代化更新要符合建筑的特征。” Peter P. Schweger教授说。尽管要改变很多东西，但是谨慎地保持建筑的原始风貌一直是宝马集团最为优先考虑的。
这次现代化翻新，更像一次肌体的治疗而不是简单的美容。按照建筑保护要求，建筑物外立面上那些在大阪生产的银色微光铝制部件维持了原貌，只是进行了表面清洁。楼群内部，从混凝土天花板到地板之间所有物品包括空调及采暖系统、电梯、家具和所有电力设备都被重新布置。这真是一项工程浩大的翻修：330,000立方米的空间和53,000平方米区域被重新装修，14,000吨物料按照生态要求被处理。为此，宝马专门聘请了一家环境保护公司。
如此非同寻常的建筑翻新项目并没有现成的解决方案，而需要反复研究量身定做。举例而言，根据对 层的精确测量计算出承载量，并且必须测出每个被移动的部分以维持总重量不变。Christa Emmenegger 表示，28个月的“创意挑战”中最令人兴奋的工作就是为“四缸”大厦的顶部横梁包覆金属层。为了保护整个负重结构的关键部位即四个钢固混凝土立柱的顶部，让它能够应付各种天气状况，工程人员采用了铝制弧型外壳对其加以保护。奥地利的制造商不仅设立了一个单独的车间制造这个特别的组件，而且还为此研制了一个特别的焊接机器人。一个158米高的动臂起重机将这个组件起吊到99.5米高的屋顶。
所有2,302扇窗户被全部更换。每个楼层的窗户每隔两个就有一个能自动开启。二十世纪七十年代，开启式窗户并不被重视，当时的建筑物采用大规模的空调系统。因为这座大厦是被列明的受保护建筑，大楼采用了内置遮光窗，它可以根据日照和天气条件作出自动调节。这些内窗采用了一项专门为这个项目开发的“年度遮光系统”的新技术，而这只是这个项目所采用的众多新技术和新产品的一个例子。
环形办公区以保证最短的距离是Schwanzer的创新设计，这项设计和敞开式办公的原则一起被保留下来。不过，实用性功能和工作顺序采取了优化处理。透明化是整体翻新工程的指导原则。办公家具的现代设计体现在贯穿一致的颜色应用上：白色与典雅的浅灰色。如今，美学设计、充满动感和科技完美这些宝马品牌的核心理念在宝马集团总部大厦的内部风貌中得到了充分的展现。
慕尼黑是宝马汽车的故乡，宝马的德文名Bayerische Motoren Werke，意即为巴伐利亚汽车制造厂，缩写为BMW。宝马公司成立于1916年，原为小型飞机制造厂，后以宝马摩托声名大噪，随即成为世界高档汽车的制造商。
宝马总部所在的宝马大厦，是1973年由奥地利建筑学家Schwanzer设计的，各个楼层并非普通建筑般整体建造，而是“拼接”而成，即将各个楼层以液压设备升到所在高度，放置在事先建好的支柱上。宝马大厦外观形如发动机，为紧挨的四个圆柱体，又被称为“四缸大厦”。在2004年时，宝马大厦进行了翻修，在保持原有外观的基础上，重新“调整”了内部结构，并添加了一些高端的防火和保护措施，以适应现在的需求。这一浩大工程于2006年下半年完工。
宝马大厦一旁的宝马博物馆，为银色碗状建筑，内分三层。宝马博物馆内收藏有宝马经典款式的摩托车和汽车300多辆，其中邦德乘驾的经典车款Z5和曾经完成环球旅程的宝马1500CC摩托车都在1楼展出。宝马博物馆的展品以时间顺序陈列，通过参观可以清楚看到宝马各个时代的车型变迁，不过最令车迷激动还是前卫的概念车，从这里可以一窥未来汽车的发展趋势。宝马博物馆不但会提供播放英文解说的耳机，还设有小电影院，播放宝马发展的资料片。宝马博物馆也进行了翻修工程，2007年夏天重新开放，内部空间更为开阔，结构设置更为合理。22层
门票：宝马博物馆：3.5欧元
到达方式：乘地铁U2或U3线到Petuelring站下。或乘36路公车到Petuelring站下。
开放时间：周一至周六9：00-17：00，周日和节假日9：00-16：00。
我知道,来问我
二、上巴伐利亚有什么好玩的地方？哪些景点必去？
1、国王湖
推荐理由:德国最美的高山湖泊，群山环绕，宛若仙境
2、玛利亚广场
推荐理由:著名的市政厅广场和交通枢纽，慕尼黑圣诞市场所在地，初次游览一定不能错过
3、宁芬堡宫
推荐理由:建于17世纪的皇室夏季行宫，效仿当时最时兴的法式建筑风格，集巴洛克式园林和洛可可式宫殿于一 体，俨然一座小型凡尔赛
4、宝马博物馆
推荐理由:紧邻宝马总部，运用现代高科技手段和多媒体生动演绎宝马汽车公司的成长与发展史
5、新市政厅
推荐理由:华丽的新哥特式建筑，因钟楼音乐表演和拜仁慕尼黑球队庆祝联赛夺冠的阳台而久负盛名
6、宝马世界
推荐理由:拥有高辨识度的双圆锥外观，是全方位体验宝马品牌的绝佳场所和宝马车迷们的心之所向
7、谷物市场
推荐理由:欧洲最好的食品市场之一
8、安联球场
推荐理由:欧洲最现代化的体育场馆，也是公认的高颜值场馆，与65,000名观众身临其境地感受足球的魅力
9、皇宫及皇宫博物馆
推荐理由:慕尼黑皇宫作为巴伐利亚统治者的府邸长达五百多年，皇宫博物馆的珍稀藏品可以一窥数百年间室内造型艺术风格的变迁，具有历史和艺术的双重游览价值
10、德意志博物馆
推荐理由:欧洲最大、世界最早的科技博物馆之一，自然科学和科技爱好者审美和充电的天堂
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三、怎么去宝马博物馆，宝马博物馆在哪里/怎么坐车
宝马博物馆BMW Museum位于宝马全球总部慕尼黑宝马品牌体验中心，始建于20世纪70年代初，位于德国慕尼黑北部。宝马博物馆，按照不同年代和时期，展示出历年来所产的各类宝马汽车、宝马摩托车、轻骑和一些特殊用途的车辆样品，并运用现代声、光、电、多媒体等高科技手段及图片音像资料，提升产品展示的艺术空间，全面演绎了宝马汽车公司的成长与发展史
宝马博物馆，在慕尼黑。你可以看看百度地图，都有的。
在网上查一下就知道了
四、“没人比我更懂宝马” —— 致最好的班戈时代！
我曾经无数次设想，假如班戈还在宝马担任首席设计师一职，那现在的宝马会是什么样子？
然而每次想起这个问题，我的脑子就像看到高等数学一样直接宕机?――?在这位“设计鬼才”面前，一切想象都是是苍白的。
唯一可以确定的是，那些竞争对手们肯定不会很好过。
前两天有车友给K哥投稿了一张第四代宝马7系的猜车素材，瞬间勾起了我心中属于那个年代的宝马情怀，进而再一次忍不住感叹班戈之伟大！
以至于K哥每次申请各种互联网帐号的时候，如果遇到要填写密保问题，我总是会选择“你最崇拜的偶像”这一项，然后不假思索地填上答案 ――?“克里斯・班戈”。
也不知道多少年过去了，我连“我的出生地是哪？”这种问题都忘了答案是什么，唯独上面那道题每次都是一次性通过。
世界上出现过很多著名的汽车设计大师，比如乔治亚罗、奥山清行、甘迪尼等，他们都有着足以载入名车殿堂的作品。但可能很多人跟我一样，只有克里斯・班戈的地位是永远无法取代的。
当年的作品缺乏认可，如今转而成为了无法超越的经典。而班戈本人，因为种种原因，早已退出汽车设计界，这样的境遇令人惋惜。。。
说了这么多，可能很多人不清楚班戈的作品以及他为宝马带来的诸多成就，今天K哥就是来讲这个的。
克里斯・班戈（Chris Bangle）出生于1956年，是一个土生土长的美国人，儿童时期的他十分热衷于用父亲车库中的工具做一些小模型，从小就表现出了异于常人的创造力。（这句话好像在科学家传记之类的科普读物里经常出现。。。）
后如愿拿到了帕萨迪纳艺术中心设计学院（Art Center College of Design）的入学资格，要知道全球近一半的汽车设计师皆出自于此。
1981年，毕业后的班戈开始为 一任雇主欧宝效力，其设计的Opel junior概念车成功斩获1984年汽车设计大奖，因为能力出众，没多久就成为了欧宝设计部副主任。
1985年，班戈受到邀请，加盟菲亚特担任外形设计部主任。代表作之一就是下图的菲亚特古贝，但我好像在哪见过。。。（领克出来挨打！）
1992年，班戈再次受到邀请，这次是宝马发来的 ――?“班戈时代”正式开启！
来到宝马后，由班戈主导设计的第一个项目是一款概念车（不是不相信你啊，我们大家想开开眼界.jpg）――?宝马Z9。当时是1999年，毫不夸张地说，这车放到今天也不过时！
眼熟不？没错，第二代宝马6系（E63）的设计灵感就是源自于Z9概念车。
有谁还记得当年国外媒体试驾M6的时候在Stelvio山路拍的照片？那本杂志至今我还珍藏着。
在班戈到来之前，宝马的车系之间有一个存在了很久的问题，就是它们彼此都太像了！
宝马的核心在于出色的驾驶感，包括最顶级的7系也是如此，这会给人一种“大号3系”的错觉，阻碍了该车系的发展。想打造豪华感又找不到门道，就算做了也干不过奔驰S级。。。
而班戈的设计理念刚好与集团CEO相符，从此开始宝马的各大车系出现了前所未有的“专属个性”。
最先拿来开刀的自然是迫切需要变革的宝马7系，由班戈主导设计的第四代宝马7系（E65-短轴版；E66-长轴版）于2001年正式亮相，很难想象当时的人们第一次看到它的时候脸上是什么表情。。。
上一代7系还是精瘦的西装绅士，这一代直接变成了大腹便便的名产大亨。
如此翻天覆地的变化免不了带来争议，人们指责7系的体型变得过于臃肿、前脸长相太过怪异，尤其是隆起的尾箱盖，对此不满的人们还给这一设计起了一个充满贬义的名字 ――?班戈屁股（Bangle-butt）。
然而批评的声音远不止于外观层面，及其复杂难用的（第一代）iDrive系统、美国味太重的怀挡设计等都是重点“批斗”对象。
当时甚至有人在网上发起了请愿要求宝马解雇班戈，但宝马还是理智的。
事实上，虽然大多数人口口声声说看不惯这一代7系，但是它的销量却出奇的好，甚至超越了同年代的“行业标杆”奔驰S级。
从古至今，7系战胜S级的情况，只发生过这么一次。
可能是迫于争议不断带来的压力，中期改款后的7系针对外观进行了小幅调整，就我个人而言，还是前期款更有味道。
论产品力，班戈操刀的这一代7系无疑是相当成功的。论设计，这还用说嘛？我本身就是班戈粉丝啊，我还要加一句?――?班戈之后再无宝马！
除7系之外，班戈的另外两款代表作，第一代Z4和第五代5系紧接着在2002年和2003年推出。
这里也简单介绍一下。
不同于失败的前作宝马Z3，第一代Z4（E85-敞篷版；E86-硬顶版）从定位上就发生了明显的变化。
长前悬、短后悬设计搭配非常靠后的坐姿，再换上新的3.0L直六发动机，让Z4拥有了Z3无法企及的运动属性。
其纽北成绩相比同时期的奔驰SLK和保时捷Boxster略占上风，进一步印证了Z4优秀的机械水平。
现款Z4真不如买丰田Supra，后者已经有消息了，今年进国内，期待一下！
第五代5系（E60）对大多数人来说并不陌生，独特的鹰眼大灯相当犀利，后期车型像翅膀一样的尾灯更让它成为了辨识度最高的一代5系。
这一代5系首次加入了主动转向系统，即转向角度会根据车速发生变化。简单来说，低速敏捷、高速稳定。但国产5系有部分车型是阉割了这个功能的。
班戈时期的宝马3、5、7系（班戈没有直接参与过3系的设计）都非常有特 ，一眼就能区分出谁是老大谁是老幺，各有各的美。
回头看看现在。。。没什么特点，还各有各的丑。
除了上面提到的，还有宝马1系（E87）、X3（E83）、X5（E70）、MINI以及劳斯莱斯等车型，都与班戈领导的设计团队息息相关。
2009年，班戈宣布离开宝马，并退出汽车工业设计行业，开始了他个人对于设计领域新的探索。
代表着“班戈时代”终结的谢幕之作宝马GINA一直被保存在慕尼黑宝马博物馆中。
每当被问起如何看待宝马现在的设计时，班戈总是选择回避。
那K哥斗胆替您回答好了 ――
Nobody knows BMW better than me！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五、慕尼黑艺术之家介绍
慕尼黑是巴伐利亚的命脉。它是多座世界级博物馆的故乡，有生动的文化景观、耀眼的建筑物、喧嚣的夜生活和场面浩大的节日。慕尼黑也是德国最繁荣的城市之一，到处都是发达的工业、充满小资情调的精品屋和名声显赫的艺术与音乐学院。
尽管慕尼黑混合了多种文化，但是在这座城市里，你遇到的仍然主要是米人的地方文化。保守的传统依然存在，人们的心态非常悠闲，无忧无虑。慕尼黑人将是最认为他们的“大都会”和世界村（Weltdorf）没什么差别的人。
无论你是在旅游者蜂拥而至的夏日、10月啤酒节还是2月寒冷宁静的午后来到这里，都会情不自禁地对这座城市留下深刻的印象。
徒步游
慕尼黑的主要经典都聚集在老城区附近，主要的博物馆则集中在皇宫附近。但游客通常会再花上一两天的时间前往东部令人愉快的波希米亚斯瓦宾区（Boheimian Schwabing）、面积惊人的英式花园（Englischer Garten）和时髦的海德豪森区（Haidhausen）。老城区的西北部是国际化的纽豪森区（Neuhausen）、奥林匹克公园（Olympiapark）和慕尼黑的珍宝――宁芬堡（Schloss Nymphenburg）。
玛丽亚广场
这段徒步游从玛丽亚广场（Marienplatz）开始，它是老城区的中心。广场的中心是玛丽亚纪念柱（Mariensäule），于1638年为庆祝脱离瑞典统治而建造。在纪念柱的顶端有金色的圣母玛利亚雕像，这尊雕像是在1590年建造的，最初安置在圣母教堂（Frauenkirche）中。
新市政厅
新市政厅（Neues Rathaus）是一座以黑色外墙主色调的新哥特式建筑，装饰着怪兽装的滴水嘴和雕像，在建筑物的边角处还有一个盘龙塔楼。新市政厅内有6处宽广的庭院，用于举办每年的节庆。游客可以登上85米高的塔楼顶端俯瞰城市风光。
这座建筑物最吸引人的部分就是钟乐（Glockenspiel），它一共分为三层：两层描绘Schäfflertanz庆典；另外一层描绘了Ritterturnier，它是1568年为庆祝皇家婚礼而举办的骑士比武大赛。演员在每天上午11点和正午。由慕尼黑儿童（Münchener Kindl）与守夜人（Nachtwächter）出演的夜场于每晚9点开始。
圣彼得教堂
玛丽亚广场的最南端，新市政厅的对面就是圣彼得教堂，哥特风格为主体的教堂有着富丽堂皇的巴洛克风格的内部装饰。宏伟的主圣坛（建于1517年）是有伊拉斯摩斯●格拉斯（Erasmus Grasser）规划建造的，教堂内还有4尊由Egid Quirin Asam建造的教父雕像（建于1732年），也非常具有吸引力。你也可以徒步297阶台阶，登上称为“老彼得”（Alter Peter）的92米高长方形塔楼，饱览壮丽风光。
鱼泉许愿池
据当地传说，在复活节前的第七个星期三（Ash Wednesday）把空钱包浸入鱼泉许愿池（Fischbrunnen）中，拿出来时就装满了钱。在中世纪，这里最初用作让市场中淡水鱼保持新鲜的池塘，后来又是屠夫 学徒接受浸礼的场所。
老市政厅
原为哥特式风格的老市政厅（Altes Rathaus，建于1474年）曾因闪电和轰炸被毁，二战后重建时采取了一种更为朴素的风格。老市政厅的南塔楼现为慕尼黑玩具博物馆（Spielzeugmuseum），其中收纳了大量的欧洲及美国的玩具。在入口处有一个风力驱动的玩偶，随风发出叮叮当当的声响。
在老市政厅的后面是圣灵大教堂（Heiliggeistkirche），建于1392年，教堂的装修相当朴素，但拥有衣服辉煌的壁画。这幅壁画是在1727-1730年教堂的修缮期间由Cosmas Damian Asam创作的。
从玛丽亚广场到马克斯-约瑟夫广场
从圣灵教堂沿Im Tal街向东前行，然后沿Maderbräu街向北抵达Orlando街，就可看到著名的宫廷酿酒房（Hofbräus）。楼上的舞厅是1920年2月20日举行第一次国家社 会 主 义党（纳粹党）大型会议的场所，而楼下是慕尼黑最致命的啤酒屋，常年挤满了游客。
从霍夫布劳出发，沿Münz街西行，左转到Sparkassen街，然后进入通往Burg街的Lederer窄街。在这里右转（向北）即可抵达Alter Hof的主庭院，Wittelsbach王族一直居住在这里，后来他们觉得这里太小，就搬走了，并修建了后面将会介绍到的王宫（Residenz）。
从北出口离开这座庭院，继续沿Hofgraben向北，将会路过前制币厂（Münzhof）。
马克斯-约瑟夫广场
经过前制币厂之后，就是Maximillian街，慕尼黑最吸引人的购物街。向左转即可到达马克斯-约瑟夫广场（Max-Joseph-Platz），这里集中了慕尼黑最惹人喜爱的建筑物，其中包括5层的国立剧院（Nationaltheater），它是巴伐利亚歌剧的故乡，还包括其鼻祖――王宫（Residenz）。广场的尽头是巴伐利亚国王马克斯-约瑟夫一世的雕像，他于1818年颁布了德国的第一部宪法。
在广场的西端是老中心邮局（old central post office），邮局有一条装饰着壁画的意大利风格的拱廊。
王宫
在马克斯-约瑟夫广场的北侧就是王宫（Residenz）最古老的部分（建于1571年），这座庞大的宫殿从1385年直到1918年一直是巴伐利亚统治者的官邸。北翼是一些内部庭院，包括帝王大院（Emperor courtyard）、药师大院（Apothecary courtyard）和喷泉大院（Fountain courtyard），还有两座较小的院落：礼拜堂和国王殿。在王宫内有许多通往其他风景名胜的入口。沿Residenz街向北走，就可以继续你的徒步游览路线。
官邸博物馆
官邸博物馆（Residenzmuseum）有约130个展厅，展出了Wittelsbach王朝的大量珍宝。这间庞大的博物馆分为两部分，一部分上午开放，一部分下午开放。你可以选择在导游的带领下游览博物馆的各个展厅，也可以购买一份英文版的导游图，那上面有各展厅的图片和相关解说，然后自行游览。
博物馆内有一座Grotto Court，是进入博物馆后最先看到的景点，描绘了美丽的珀尔休斯喷泉（Perseusbrunnen）。下一个展厅是古董陈列馆（Antiquarium），有着装饰奢华的半圆形穹顶和美得令人窒息的壁画，陈列了Wittelsbach收集的大量古董。其他景点还有：先祖几年廊（Acestral Gallery），陈列着121位巴伐利亚统治者的画像【请特别注意查理曼（Charlemagne）和巴伐利亚国王路德维希（Ludwig）的大画像】；战争会堂（Schlachtensäle）；瓷器展厅（Porcelain Chambers），其中陈列着产自柏林、迈斯和宁芬堡的陶瓷制品；亚洲饰品陈列室（Asian Collection），其中陈列着来自中国和日本的漆器、织锦、地毯、家具和珠宝。
王宫博物馆
经由官邸博物馆的入口还可进入王宫博物馆（Schatzkammer der Residenz）。这里简直就是像“天方夜谭”中藏有大量财宝的“阿拉丁的山洞”，陈 着大量珠宝、华丽的黄金制品和其他珍宝。在这些令人难以置信的珍宝中，有移动式圣坛、Therese王后的红宝石饰物、令人赞叹的怀表和充满异国风情的手工制品，包括来自土耳其、伊朗、墨西哥和印度的实用手工艺品。购买门票参观这里绝对物超所值。在这里请英语导游需要再花费
六、描写德国风景的句子有哪些？
1、喜欢柏林多姿多彩、气魄雄伟、造型美观的建筑。
2、德国是一个城堡的世界，几乎每一座城市都有很多的教堂和古建筑，到处都是高高的塔尖和美丽的城堡，走进就像走进一个美丽得神话世界。
3、鸟瞰柏林，其周围被森林、湖泊、河流环抱，城市仿佛沉浸在一片绿色海洋中，施普雷河从南面缓缓流过市区。
4、亚历山大广场电视塔，四周环以现代化的旅馆、商店、会议厅、教师会馆等大型建筑，气魄雄伟、造型美观。
5、著名的菩提树街，是欧洲最著名的林荫大道。此外，用乳白色花岗岩筑成的勃兰登堡门、有800年历史的圣母教堂、市政厅、博物馆岛上的古老建筑群、“水晶宫”共和国宫、洪堡大学等亦十分著名。
6、古老的夏洛特堡宫周围分布着埃及博物馆、古董博物馆、史前早期博物馆和应用美术馆等重要文化建筑，其内收藏着许多珍贵文物和艺术品。
7、古老的威廉皇帝纪念教堂直侧建有八角形的新教堂。1957年落成的银色、屋顶呈蚌壳状的会议大厅是现代建筑的代表作之一。
8、在柏林也可以体会到单纯的休闲和放松。不仅是在内城区的公园，如蒂尔加滕公园或夏洛藤堡王宫花园，别忘了柏林还有全德国最大的城市森林，面积大约有29,000 公顷，您可以在这里尽情地闲散漫步。
9、在城区有360公里的河岸散步道，沿着13个湖泊和5条河流徐徐前行，带领游客进入一个远离大都市喧嚣的宁静世界。蜿蜒的兰克湖和万湖，宽广的哈弗尔河，和柏林最大的湖泊，城市东南部的米格尔湖，这些湖泊及其周边绿地简直就是大自然的天堂。
10、新天鹅堡在阿尔卑斯山麓的富森，背靠雪山，下临翠湖，风光之美，天下罕见。城堡童话般的建筑风格得到全世界的公认，否则它也不会被迪斯尼乐园选中，为每年络绎不绝的旅游者所朝拜。
11、德国是一个博物馆文化高度发达的国家，有着众多的各种类型的、题材广泛的博物馆。其中州立、市立、协会的、地方的和私人的博物馆就有3000多个。
12、慕尼黑的博物馆也是世界上最全和最多的，其中建于1906年的德意志博物馆是世界上最早也是最大的科技博物馆，而车迷则不可错过宝马博物馆。
13、罗马广场是法兰克福现代化市容中唯一仍保留着中古街道面貌的广场，广场旁边的建筑物有旧市政厅，其阶梯状的人字形屋顶，别具特色。
14、帝国大教堂建于1239年，有着哥特式的华美外表，它不仅是法兰克福的精神中心，还曾是德国国王的加冕之地。在1562年――1797年间，共有10位皇帝在此举行了加冕典礼。
15、夏洛特堡宫附近的国家博物馆有希腊式的外观，主要展出作品为18-20世纪的德国绘画和19世纪的法国近代绘画作品。
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