游轮上的生活 游轮上的风景
导读：游轮上的生活 游轮上的风景 1. 游轮上的生活 2. 游轮上的风景 3. 住在游轮上 4. 海上的游轮 5. 顶级的游轮生活 6. 我要坐游轮 7. 日记坐游轮 8. 游轮上的故事 9. 游轮在海上航行 10. 游轮上有什么
1. 游轮上的生活
选择
首先，我们要说的便是，我们为什么要到邮轮上去工作，为什么选择到邮轮上去工作。其实归根结底还是对专业技能要求不高，拿着高薪酬上升空间也很大的一份环游世界的工作。相信无数选择国际海乘这个专业的朋友们，都是报着连续休假2个多月，还能周游世界，还有高工资的想法去入的坑。
薪资
就像是在陆地上的公司一样，都有不同的职能部门、不同的岗位，薪资水平也肯定会是参差不齐。具体每个职位的薪酬，邮轮公司并不会直接公开，而是在每次招聘时通过中介进行发布。总体而言，国际海乘的工资不低，即使从最基层的岗位做起，也可以拿到比岸上更高的起薪，而且他的薪酬多以美金来核算。
待遇
说完了薪资，接下来也是大家最关心的待遇福利。邮轮上都有免费的员工餐厅、宿舍。宿舍对于新员工来说为4人一间，如果你获得升职，住宿标准也会相应提高，住2人或3人间。邮轮上提供床单、被子、枕头和枕套以及浴巾等。每星期可以免费去洗衣房更换。房间配有卫生间和24小时的淋浴。
邮轮上有免费的医院可以为员工看病。如果有些大的疾病船上无法医治，会送员工去陆地的医院医治，治疗的费用由公司承担。
除了设有员工餐厅外，还有船员酒吧、健身房、图书馆、阅览室、电影院、自助洗衣房，洗衣房配备洗衣机和烘干机并配备好洗衣粉和柔软剂。洗衣房还免费提供烫衣板和熨斗。
邮轮靠港时我们也是可以下船去参观、旅游和购物，也有很多船员是不能上岸玩的。毕竟，还有留在船上的乘客和一艘大邮轮需要服务和维护。除了上岸之外，你甚至可以一连几个月只进不出，一个合同期下来，攒到的钱可是相当可观的。对于许多上船工作的年轻人来说，这大概都是比较理想的攒钱途径。
工作时长
说到工作，那我们就不得不提这个工作时长了。国际海乘工作的一大特点便是，工时和假期都特长。
工作周期以邮轮公司和船员签订的合同为基础，不同岗位从十几周到几十周不等，而合同结束到下一个合同开始之前，会有大概相当于合同期1/4的长假期。比如，NCL最长的合同是工作36周，假期9周。相当于1年终有2个多月的连续假期，比学生的暑假还要长！
当然了，既然给你放了这么多的假，怎么可能会让你工作里闲下来呢，在假期到来前的持续几个月的工作，每一天的工作时间，最多会达到10小时以上。在这几个月里，是没有双休甚至单休日的，每一天都是工作日。邮轮上是不养闲人的。所以说世界是公平的，在给了你比暑假还长的假期，那肯定是要用高强度的，连轴转的工作换来的。
周游世界
这个怎么说呢，对我们大多数人来说，只是说说而已。因为如果你多去了解一下来我们中国大陆的豪华邮轮，你就会了解到，除了极少数环球航线，大部分船只的航线在同一个合同期内是固定的。
比如我们亚洲的航线大多都是跑日本、东南亚的，如果你是在我们亚洲航线的邮轮上工作的话，一般去也只是到这几个地方去游玩。也就是说如果你的合同被派到了亚洲的某一艘邮轮上的话，这一年半载就是在这固定的几条航线、邮轮港上漂泊了。
不过，随着越来越多的中国乘客去海外乘邮轮，中国船员也有越来越多机会被派到海外航线。
所以在选择岗位的时候一定要慎重，根据自己内心的需求去选择岗位。像是赌场、免税店这些只在海上巡航日运行的部门，大概是最适合想要上岸玩的朋友们的。
结语
虽然深度剖析了 么多，但是老水手还是想跟大家说，选择邮轮是选择了一种自己喜欢并且向往的生活以及工作方式，而不是要把生活的种种压力背负在肩头成为你在邮轮工作负重前行的理由。邮轮工作其实你可以把它看作是你的新的人生轨迹，只不过是你需要磨合，需要重新认识的去接触的新鲜事物。如果有一天你回过头来想想，邮轮带给我的酸甜苦辣，喜怒哀乐已经成为了你的一种回忆或者思念，那就足够了，证明你当初的选择给你的人生已经刻画下了一道不深不浅的印痕，让你永远的有了这个美丽的纹饰。
2. 游轮上的风景
三峡游轮可以感受长江的美景
3. 住在游轮上
海景四人间比较好，首先，在一起比较方便，游轮上手机没有信号，不住在一起，有点什么事都不好联系，虽然房间的电话可以互相打，但是还是不如在一起商量方便，因为，不一定分在同一层楼，找来找去很麻烦，其次，建议海景房，因为内仓房虽然便宜，但是看不到海，而且白天晚上都要开着灯，都分不出白天黑夜的，海景房，我们孩子每天早上起来和晚上睡觉前都会趴在窗户那看海，在窗户那里看海浪拍打着船身，时不时激起大的浪花，很兴奋的。阳台房比海景房每人至少贵500以上，没必要，因为白天都在船上参加各种活动，根本没时间待在床仓里，还坐在阳台上消磨时间，都在船上各个地方玩呢，晚上回来睡觉前，看看海浪而已，没必要阳台，有个海景窗就够了，而且遇到大风浪时，船身晃动很大，没有阳台的房间，就不会站到阳台上，只从窗户看海，比较安全，而且，楼层越低，价格越便宜，重要的是，遇到大风浪，底盘低，平稳，晃动少，这是标准海景房和高级海景房的区别，天气好，无所谓，遇到大风浪，越是上层的，晃动越大，站都站不稳。还有一点，高级海景房可能被分配的房间受到救生船的遮挡，如果真是这样的房间，那就郁闷了，所以当时我们选的标准海景房，一层，挺好，离海面近，看海浪比较近，晚上有灯光打在海面上，感觉挺好的。
这是我刚刚从赛琳娜号回来，给你的一点小建议。
4. 海上的游轮
海上世界邮轮不要门票。
海上世界邮轮位于深圳西海岸，蛇口半岛南端，地处珠三角核心位置，依山傍海，与前海深港现代服务业合作区、国际邮轮母港太子湾咫尺之遥，串连城市主干道、地铁、客运码头、深圳湾口岸、深港穗国际机场，畅享海陆空立体交通，与世界无缝连接。
5. 顶级的游轮生活
一词多义
1.清澈的蓝天
2.人名，多女性，阿组拉
3.橙子女
4.Ms Azura，世界顶级豪华游轮，阿组拉号（游轮）
5.蔚然，蔚蓝的 供参
6. 我要坐游轮
每人的价格在16999-79999元。具体价格如下。
豪华标准间（31㎡，共38间）：16999元；
标准套房（39㎡，共20间）：25999元；
翡翠套房/文华套房（81㎡，共2间）：69999元；
天朝套房/帝王套房（110㎡，共2间）：79999元。
九江至重庆的游轮航线，执行的游轮是长江探索号，时间共计9天8晚。但这个游轮的航线，每人的价格也是可望而不可及
7. 日记坐游轮
一艘游轮遭遇海难，船上有对夫妻，好不容易来到救生艇前，艇上只剩一个位子，这时，男人把女人推向身后，自己跳上了...救生艇。 女人站在渐沉的大船上，向男人喊出了一句话……″ 讲到这里，老师问学生：＂你们猜，女人会喊出什么话？″ 学生们群情激愤，都说：＂我恨你、我瞎了眼！″ 这时老师注意到有个学生一直没发言，就向他提问，这个学生说：＂老师，我 得女人会喊——照顾好我们的孩子！″ 老师一惊，问：＂你听过这个故事？″ 学生摇头：＂没有，但我母亲生病去世前，就是对我父亲这样说的！″ 老师感慨道：＂回答正确。″ 轮船沉没了，男人回到家乡，独自带大女儿。 多年后，男人病故，女儿整理遗物时，发现了父亲的日记。 原来，父亲和母亲乘坐游轮时，母亲已患了绝症，关键时刻，父亲冲向了那唯一的生机，他在日记中写道：＂我多想和你一起沉入海底，可是我不能。为了女儿，我只能让你一个人长眠在深深的海底。″ 故事讲完，教室里沉默了，老师知道，学生们已经听懂了这个故事：世间的善与恶，有时错综复杂，难以分辨，所以凡事不要只看表面，不可轻易论断他人。 喜欢主动买单的人，不是因为钱太多，而是把友情看的比金钱重要。 工作时愿意主动多做的人，不是因为傻，而是懂得责任。 吵架后先道歉的人，不是因为错，而是懂得珍惜身边人。 愿意帮助你的人，不是欠你什么，而是把你当真朋友。 常常传讯息给你的人，不是因为太闲无所事事，而是因为心中有你。
8. 游轮上的故事
据你描述，应该是美国电影《恐怖游轮》。
9. 游轮在海上航行
NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪华的邮轮“海洋绿洲”号于2009年10月28日在芬兰的图尔库港口举行了盛大的交接仪式，并定于12月1日首航。 “海洋绿洲”号由美国皇家加勒比邮轮公司订购，总部设在挪威奥斯陆的造船业巨头ST X造船公司建造，是目前世界上最大的邮轮，长360米，宽47米，高出吃水线65米。
NO.2 RMS queen mary 2 玛丽皇后二号，一艘隶属卡纳德邮轮公司的豪华邮轮，由法国大西洋造船厂制造，造价8亿美元。玛丽皇后二号以另一艘被取代了的姊妹邮轮玛丽皇后号来命名。玛丽皇后号，则取名自前英女皇玛丽皇后（伊利沙白2世祖母）。玛丽皇后二号有15个餐厅和酒吧、5个游泳池、1个赌场、1个舞台和1个天象馆。
NO.3 Freedom of the seas 海上自由号 长338.4米，高63.7米，载客人数 4375人，造价 8亿美金
NO.4 Liberty of the seas 海洋自由号 总吨位15.8万吨，体长339米，可容纳4375名乘客和1365名船员，处处流露奢华渗透经典之风。
NO.5 Independence of the seas 海洋独立号 总吨位为16万吨，总长339米，船体高度72米，有18层楼，船舱近2000个，可搭载乘客4375名，船员1000名，航行时速为22节
NO.6 MSC Divina 神曲号，长333米，高66.8米，载客人数 3900人，造价 5.5亿美金
NO.7 Royal Princess 皇家公主号 长330米，高65.6米，载客人数 4100人，造价 5亿美金
NO.8 Norwegian Epic 爱彼号邮轮 吨位：153,000吨 客房数量：1,001间 长度：329米 载客人数：4,228人 阔度：40.5米 工作人员：1,690人 吃水深度：8.7米 甲板楼层：19层 航行速度：22海里 处女航：2010年
NO.9 Norwegian Breakaway 诺唯真逍遥号 总吨位146,600吨 最大载客数3,969 餐饮数28 酒吧和休息室22 船员1,657
10. 游轮上有什么
豪华版坐椅 救生圈⭕消防灭火器
生活物资 游轮设备及安全员驾驶员
机房管理员 导航系统和驾驶系统控制技术员 负一层轮船设备房及动力发电机组房救援物资仓 水手及游艇员工餐厅室
一二层游客及安全员座舱驾驶室三层顶舱观光室
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