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游轮澳新航线会去哪里旅游 澳新航线一般由哪里出发

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导读：游轮澳新航线会去哪里旅游 澳新航线一般由哪里出发 1. 澳新航线一般由哪里出发 2. 中国到澳新航线 3. 澳新航线介绍 4. 澳中新航线 5. 澳新航线是指 6. 澳大利亚新西兰航线怎么走 7. 中澳航线船多久到达 8. 澳新航线图 9. 澳新航线有哪些国家 10. 澳新航线基本港

1. 澳新航线一般由哪里出发

1.近洋航线

（1）港澳线--到香港、澳门地区。

（2）新马线--到新加坡、马来西亚的巴生港（PORTKELANG）、槟城（PENANG）和马六甲（MALACEA）等港

（3）暹罗湾线，又可称为越南、柬埔寨、泰国线----到越南海防，柬埔寨的磅逊和泰国的曼谷等港。

（4）科伦坡，孟加拉湾线----到斯里兰卡的科伦坡和缅甸的仰光，孟加拉的吉大港和印度东海岸的加尔各答等港。

（5）菲律宾线----到菲律宾的马尼拉港。

（6）印度尼西亚线----到爪哇岛的雅加达、三宝垄等。

（7）澳大利亚新西兰线----到澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班和新西兰的奥克兰、惠灵顿。

（8）巴布亚新几内亚线----到巴布亚新几内亚的莱城、莫尔兹比港等。

（9）日本线----到日本九州岛的门司和本州岛神户、大阪、名古屋、横滨和川崎等港口。

（10）韩国线----到釜山、仁川等港口。

（11）波斯湾线，又称阿拉伯湾线----到巴基斯坦的卡拉奇、伊朗的阿巴斯、霍拉姆沙赫尔；伊拉克的巴士拉；科威特的科威特港；沙特阿拉伯的达曼。

2.远洋航线

（1）地中海线----到地中海东部黎巴嫩的贝鲁特、的黎波里；以色列的海法、阿什杜德；叙利亚的拉塔基亚；地中海南部埃及的塞得港、亚历山大；突尼斯的突尼斯；阿尔及利亚的阿尔及尔、奥兰、地中海北部意大利的热那亚；法国的马赛；西班牙的巴赛罗那和塞浦路斯的利马索尔等港。

（2）西北欧线----到比利时的安特卫普；荷兰的鹿特丹；德国的汉堡、不来梅、法国的勒弗尔；英国的伦敦、利物浦；丹麦的哥本哈根；挪威的奥斯陆；瑞典的斯德哥尔摩和哥德堡；芬兰的赫尔辛基等。

（3）美国加拿大线----包括加拿大西海岸港口温哥华；美国西岸港口西雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶；加拿大东岸港口蒙特利尔、多伦多；美国东岸港口纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、波特兰和美国墨西哥湾港口的莫比尔、新奥尔良、休斯顿等港口。美国墨西哥湾各港也属美国东海岸航线。

（4）南美洲西岸线----到秘鲁的卡亚俄；智利的阿里卡；伊基克、瓦尔帕莱索、安托法加斯塔等港。

二.世界主要海运航线

1.太平洋航线

（1）远东--北美西海岸航线

该航线包括从中国，朝鲜，日本苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。从我国的沿海地各港出发，偏南的经大隅海峡出东海；偏北的经对马海峡穿日本海后，或经清津海峡进入太平洋，或经宗谷海峡，穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。

（2）远东--加勒比，北美东海岸航线

该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。

（3）远东--南美西海岸航线

从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。硫黄列岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。

（4）远东--东南亚航线

该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度洋，大西洋沿岸各　港的主要航线。东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。

2.西北欧航线

（1）西北欧，北美东海岸--加勒比航线

西北欧--加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸各港出发的船舶一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外，还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸 口。

（2）西北欧，北美东海岸--地中海，苏伊士运河--亚太航线

西北欧，北美东害--地中海--苏伊士航线属世界最繁忙的航段，它是北美，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔，马德拉群岛上的航站。

（3）西北欧，地中海--南美东海岸航线

该航线一般经西非大西洋岛屿--加纳利，佛得角群岛上的航站。

（4）西北欧，北美东海--好望角，远东航线

该航线一般是巨型油轮的油航线。佛得角群岛，加拿利群岛是过往船只停靠的主要航站。

（5）南美东海--好望角--远东航线

这是一条以石油，矿石为主的运输线。该航线处在西风漂流海域，风浪较大。一般西航偏北行，东航偏南行。除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有：远东--东南亚--东非航线；远东--东南亚，地中海--西北欧航线；远东--东南亚--好望角--西非，南美航线；澳新--地中海--西北欧航线；印度洋北部地区--欧洲航线。

3.印度洋航线

印度洋航线以石油运输线为主，此外有不少是大宗货物的过境运输。

（1）波斯湾--好望--西欧，北美航线

该航线主要由超级油轮经营，是世界上最主要的海上石油运输线。

（2）波斯湾--东南亚--日本航线

该航线东经马六甲海峡（20万吨载重吨以下船舶可行）或龙目，望加锡海峡（20万载重吨以上超级油轮可行）至日本。

（3）波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧，北美运输线

该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。

2. 中国到澳新航线

中国去澳大利亚可以从北京，上海，深圳的航班。

3. 澳新航线介绍

南航全称，南方航空股份有限公司，驻地广州，以广州白云国际机场为基地使用机场，在全国有近20家分（子）公司，南方航空除了飞行国内航线之外，在世界各主要地区都有国际航线，如日韩、澳新、北美、欧洲、中东、西亚和东南亚都有航班运行。因此，南航的航班不是百分百飞国内航线，还飞很多国际航班。

4. 澳中新航线

　　第一个标准就是安全，在一望无际的天空中，实际上有着我们看不见的一条条空中通道，它对高度、宽度、路线都有严格的规定，偏离这条安全通道，就有可能存在失去联络、迷航、与高山等障碍物相撞的危险 。

　　第二个标准就是经济效益和社会效益，一般情况下，航线安排以大城市为中心，在大城市之间建立干线航线，同时辅以支线航线，由大城市辐射至周围小城市。

　　航线的种类：可分为国际航线、国内航线和地区航线三大类：

　　（1）国际航线：指飞行的路线连接两个国家或两个以上国家的航线。在国际航线上进行的运输是国际运输，一个航班如果它的始发站、经停站、终点站有一点在外国领土上都叫做国际运输。

　　（2）地区航线：指在一国之内，各地区与有特殊地位地区之间的航线，如我国内地与港、澳、台地区的航线。

　　（3）国内航线：是在一个国家内部的航线，又可以分为干线、支线和地方航线三大类。

5. 澳新航线是指

出国旅行，应该带多少行李是个特别纠结的问题。带少了怕在异国他乡无处救急，带多了又怕坐飞机的时候行李超重。那么中国国际航空行李托运限重是多少呢?下面和佰佰安全网了解下吧。

国航自营美洲航线、日本航线以及从第三国、港澳台经中国大陆中转至美洲及日本的航线：托运2件，23千克/件，三边之和≤158CM;手提5千克。

国航自营美国夏威夷与中国大陆间的航线，港澳台航线、 亚太航线、欧洲航线、非 航线、澳新航线：托运1件，23千克/件，三边之和≤158CM;手提5千克。

接下来看下在机场办理行李托运该注意什么?

1、尽量不要携带大量现金出行;

2、如您必须携带大量现金和贵重物品，请您随身携带并妥善保管，不要交运或委托他人保管;

3、在飞行途中，请您注意保管好您的财物，现金和贵重物品尽量随身保管，不要放在远离您的行李箱内;

4、如有人翻动行李，请您要关心，防止他人错翻、错拿您的行李;

5、下机前，请及时检查您的现金和贵重物品，如发现问题请及时与机组人员取得联系。

上述是中国国际航空行李托运限重是多少?我们在平时最好多学习一些机场安全小知识，这样更有利于我们出行安全。

6. 澳大利亚新西兰航线怎么走

一、中国国际航空

1、随身携带行李

①经济舱：限制数量1件，重量低于5Kg(11磅)。

②头等舱丶公务舱：限制数量2件，每件重量低于8Kg(17磅)。

③每件随身携带物品的长丶宽丶高分别不超过 55CM ( 22英寸)丶 40CM ( 16 英寸)丶 20CM ( 8英寸)。

2、免费托运行李

①头等舱丶公务舱：2件，每件不超过32Kg(70磅)

②经济舱：

(1)1件，每件不超过23Kg(50磅)

国航实际承运欧洲丶非洲丶中东(除阿联酋)丶亚太(除日本丶哈萨克斯坦丶澳大利亚丶新西兰外)丶夏威夷丶港澳台地区航线

(2)2件，每件不超过23Kg(50磅)

国航实际承运涉及美洲(除夏威夷外)丶日本丶阿联酋丶哈萨克斯坦丶澳大利亚丶新西兰航线。

每件普通行李的三边之和不得超过158厘米(62英寸，包括滑轮和把手)。

持婴儿客票(无论何种舱位)的旅客免费托运一件普通行李，重量不超过23Kg(50磅)，另可免费托运一件折叠式婴儿车或摇篮。

二、中国东方航空

1、国内航线计重制行李规定

2、国际、港澳台地区航线计重制行李规定

注：单件行李的三边之和不超过203厘米(cm)，2件行李的三边总和不超过273厘米(cm),超过上述限制的行李，务必事先联系确认。

3、 国际、港澳台地区航线计件制行李规定

加拿大线、美国线

▼

欧洲线、澳洲线、日本线、韩国线、

新加坡线(部分航线)、迪拜线、

泰国线(部分航线)

▼

注：东航自营国际、地区航班免费行李额如有更新，请按机票票面列明的免费行李额为准。

3、 国内、国际航线(婴儿、儿童)行李规定

注：婴儿(0-2周岁)、儿童(2-12周岁)

国际计重制

国际计件制

三、中国南方航空

1、随身携带行李

在上述手提行李额度之外，还可以免费携带以下随身物品：

一个小型手提包或背包或公文包丶一件大衣或披肩或毯子丶一把雨伞或一把手杖丶一个笔记本电脑丶一个小型相机丶婴儿在飞机上的食物/婴儿可携带摇篮。

2、免费托运行李

不占座婴儿除了上表所示免费行李额外，还可免费托运1辆全折叠的轻便婴儿车或婴儿手推车。

四、中国海南航空

1、随身携带行李

①美国境内出港航班

1件，每件不超过10Kg(22磅)，长丶宽丶高的总和不超过115厘米(45英寸)

除了免费手提行李以外，每位旅客不用另付费用，还可以携带1件私人物品，如钱包丶公文包丶笔记本等。

以下物品也可作为手提行李携带：助残设备，如拐杖丶轮椅等;乐器;一件摄影器材包;免税物品等。

②其他国际航班

经济舱：1件，每件不超过10Kg(22磅)

公务舱：2件，每件不超过10Kg(22磅)

行李长丶宽丶高的总和不超过115厘米(45 英寸)

除了免费手提行李以外，每位旅客不用另付费 ，可以携带下列限于自己照管，仅在上机丶下机或者在航班上所用的私人物品：

2、免费托运行李

乘坐国际航班，根据飞行航线的不同，有不同的免费行李额规定。

5、中国深圳航空

1、随身携带行李

①经济舱：1件，每件不超过5Kg

②公务舱：2件，每件不超过5Kg

③头等舱：2件，每件不超过5Kg

每件随身携带行李的尺寸不得超过 20 厘米 x 40 厘米 x 55厘米，包含滑轮丶把手和侧袋在内。

乘坐从中国境内机场始发的国际、地区航班的旅客，随身携带的液态物品每件体积不超过100毫升，应置于最大容积不超过1升、可重复封口的透明塑料袋中，每名旅客每次仅允许携带一个透明塑料袋。

2、免费托运行李

①经济舱：20KG

②公务舱：30KG

③头等舱：40KG

④婴儿客票：10KG(另可免费托运一辆折叠式婴儿车或摇篮)

每件行李长、宽、高分别不得超过100厘米(40英寸)、60厘米(24英寸)、40厘米(16英寸)。

乘坐国际航班，根据飞行航线的不同，有不同的免费行李额规定。

六、中国厦门航空

1、随身携带行李

①经济舱：1件，每件不超过5Kg

②商务舱：1件，每件不超过5Kg

③头等舱：2件，每件不超过5Kg

每件随身携带行李的体积不得超过20*40*55厘米，三边之和不得超过115厘米。

2、免费托运行李

国内航班

①头等舱：40Kg

②商务舱：30Kg

③经济舱：不超过20Kg

不占座的婴儿无免费行李额，如需携带婴儿车或摇篮须按托运行李办理。

托运行李每件最大重量不能超过50kg，体积不能超过 40*60*100厘米。超过上述规定的行李，应事先征得厦航的同意才能托运。

乘坐国际航班，根据飞行航线的不同，有不同的免费行李额规定。

七、中国山东航空

1、免费行李额

A、持成人或儿童客票的旅客的免费行李额(包括托运和自理行李)为：头等舱旅客为40kg、公务舱旅客为30kg、经济舱旅客为20k、持婴儿客票的旅客免费行李额为10kg。

B、搭乘同一航班前往同一目的地的两个(含)以上的同行旅客，如在同一时间、同一地点办理行李托运手续，其免票行李额可以按照各自的客票价等级标准合并计算。

2、托运行李包装及体积、重量限制

A、每件行李最大重量不得超过45KG，长、宽、高分别不得超过100CM、60CM、40CM;超过上述规定的行李，应作为货物运输，不能作为行李运输。

B、持婴儿客票的旅客可免费托运一件三边之和不大于115CM，重量不超过23KG的行李。另可免费托运一件折叠式婴儿车或摇篮，如客舱空间允许，在征得乘务长同意后可带入客舱。

C、乘坐国际航班，根据飞行航线的不同，有不同的免费行李额规定。

八、中国四川航空

1、随身携带行李

①经济舱：1件，每件不超过5Kg

②商务舱：1件，每件不超过5Kg

③头等舱：2件，每件不超过5Kg

每件随身携带行李的体积不得超过20*40*55厘米，三边之和不得超过115厘米。

2、托运行李

国内航班：

①经济舱：40Kg

②商务舱：30Kg

③头等舱：20Kg

每件随身携带行李的体积不得超过40*60*100厘米。

国际/地区航班：

九、其他航空公司

注意事项

国内航司的免费行李额度差别不大，尺寸要求也差不多。反而是廉价航空，因票价低廉，免费行李额度特别低，不少乘客都忽视了这点，值机时才发现行李超重而不得已购买逾重行李额度。

如果行李超重，国内一般是按照经济舱全额票价的1.5%乘以超出重量收取。

如果行李不能压缩，预计会超重 话，不妨在网上提前买好超重额度，各航司都有优惠套餐，请关注各航官方网站。

7. 中澳航线船多久到达

澳航确定停飞至明年7月！9月中澳航线官宣，又有新航班

8. 澳新航线图

1.远东--东南亚航线 该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度大西洋沿岸各港的主要航线。东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。

2.西北欧--北美东海岸航线 该航线是西欧，北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥有世界杯赛/5的重要港口，运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有威胁。 西北欧北美东海岸--地中海苏伊士运河--亚太航线

3.西北欧，北美东害--地中海--苏伊士航线属世界最繁忙的航段 ，它是北美，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔，马德拉群岛上的航站。

4.波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧，北美运输线 该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。 除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有：远东--东南亚--东非航线；远东--东南亚，地中海--西北欧航线；远东--东南亚--好望角--西非，南美航线；澳新--地中海--西北欧航线；印度洋北部地区--欧洲航线。

9. 澳新航线有哪些国家

1.远东--东南亚航线 该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度大西洋沿岸各港的主要航线。东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。

2.西北欧--北美东海岸航线 该航线是西欧，北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥有世界杯赛/5的重要港口，运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有威胁。 西北欧北美东海岸--地中海苏伊士运河--亚太航线

3.西北欧，北美东害--地中海--苏伊士航线属世界最繁忙的航段 ，它是北美，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔，马德拉群岛上的航站。

4.波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧，北美运输线 该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。 除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有：远东--东南亚--东非航线；远东--东南亚，地中海--西北欧航线；远东--东南亚--好望角--西非，南美航线；澳新--地中海--西北欧航线；印度洋北部地区--欧洲航线。

补充：

世界上著名的港口城市都有哪些

[亚洲著名港口]：

日本横滨港 位于本州中部东京湾西岸，是日本最大海港

日本神户港 位于本州岛西南部，大阪湾北岸。日本最大的集装箱运载基地

日本千叶港 位于本州东南部，是日本最大工业港口

日本名古屋港 位于本州岛中部，是日本第三大贸易港

新加坡港 俄罗斯符拉迪沃斯托克港 是亚洲太平洋沿岸著名港口。

印度孟买港 巴基斯坦卡拉奇港

也门亚丁港 是也门最大港口城市

斯里兰卡科伦坡港

土耳其伊斯坦布尔港 是土耳其最大港口城市

[美洲著名港口]：

美国洛杉矶港 是美国西海岸最大商港，由毗邻的洛杉矶港和长滩港组成。

美国旧金山港 是美国太平洋沿岸仅次于洛杉矶的第二大港。

加拿大温哥华港 是加拿大第三大城市，也是最大海港。

美国纽约港 美国休斯敦港 巴西里约热内卢港

阿根廷布宜诺斯艾利斯港 阿根廷首都，全国 大城市和最大的国际贸易港。

[欧洲著名海港]：

法国马赛港 位于法国南部，地中海北岸罗讷河出口处，是法国第二大城市和最大港口，是仅次于鹿特丹的欧洲第二大港。

意大利热那亚港 是意大利最大海港

罗马尼亚康斯坦萨港 是罗马尼亚最大海港。

荷兰鹿特丹港 是世界最大港口。

比利时安特卫普港 是比利时第二大城市和最大港口。

法国勒阿弗尔港 是法国第二大港，巴黎的外港。

德国汉堡港 位于易北河下游，

英国伦敦港 英国利物浦

荷兰阿姆斯特丹港 俄罗斯圣彼得堡港 瑞典哥德堡港 位于瑞典西南部。

葡萄牙里斯本港 是葡萄牙首都，全国最大城市和海港。

[非洲著名港口]

莫桑比克马普托港 埃及亚历山大港 全国第二大城市。

埃及塞得港 位于埃及东北部苏伊士运河北端，是个优良人工港。

南非开普敦港 是南非的立法首都、第二大城市和重要港口。

利比里亚蒙罗维亚港 是利比里亚首都和最大港口。

[大洋洲著名港口]:

澳大利亚悉尼港

新西兰奥克兰港 是新西兰最大城市和港口。

世界上有哪些主要的运河？

苏伊士运河 京杭大运河

巴拿马运河 基尔运河 伊利运河

京杭运河，全球最长；

苏伊士运河，地中海&红海；

巴拿马运河，太平洋&大西洋

10. 澳新航线基本港

太平洋航线

(1)远东--北美西海岸航线

该航线包括从中国，朝鲜，日本苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。从我国的沿海地各港出发，偏南的经大隅海峡出东海;偏北的经对马海峡穿日本海后，或经清津海峡进入太平洋，或经宗谷海峡，穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。

(2)远东--加勒比，北美东海岸航线

该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。

(3)远东--南美西海岸航线

从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。硫黄列岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。

(4)远东--东南亚航线

该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航线。东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。

(5)远东--澳大利亚，新西兰航线

远东至澳大利亚东南海岸分两条航线。中国北方沿海港口几朝，日到澳大利亚东海岸和新西兰港口的船只，需走琉球久米岛，加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海，珊瑚湖;中澳之间的集装箱船需在香港加载或转船后经南海，苏拉威西海，班达海，阿拉弗拉海，后经托雷斯海峡进入珊瑚海。中，日去澳大利亚西海岸航线去菲律宾的居民都洛海峡，望加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋。

(6)澳，新--北美东西海岸航线

由澳新至北美海岸多经苏瓦，火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。至北美东海岸则取道社会群岛中的帕皮提，过巴拿马运河而至。

2.大西洋航线

(1)西北欧--北美东海岸航线

该航线是西欧，北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥有世界杯赛/5的重要港口，运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有威胁。

(2)西北欧，北美东海岸--加勒比航线

西北欧--加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东 岸各港出发的船舶一起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外，还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。

(3)西北欧,北美东海岸--地中海,苏伊士运河--亚太航线

西北欧，北美东害--地中海--苏伊士航线属世界最繁忙的航段，它是北美，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔，马德拉群岛上的航站。

(4)西北欧，地中海--南美东海岸航线

该航线一般经西非大西洋岛屿--加纳利，佛得角群岛上的航站。

海运航线是连接各要素的纽带，是船舶在系统中运行或行进所循的轨迹，在海运空间系统中起着承上启下作用。海上运输的航线分布于各大洋之间，这也是海运较其他运输方式的优势所在。如何才能最有效地利用这一优势，是系统组织中重要的问题。航线在系统中受其他要素的制约，在选择航线时，要考虑到货物、船舶以及港口各要素的状况，对系统组织作全面的评估后方能作出合理的选择方案，是一个相对被动的要素。

海上运输的路线同其他各种运输方式相比，具有投资少、天然形成的特点，同时也更多地受到自然条件的影响和制约，这种影响和制约明显地表现在航线分类上。根据不同的分类标准可以将海上运输路线分为不同的类型。

1)远洋航线又称为大洋航线。指国与国之间或地区间经过一个或数个大洋的国际海上运输。如中国至美国、欧洲一些国家的海上运输，统称远洋运输航线。

2)近洋航线指一国各海港至邻近国家海港间的海上运输航线。如中国至日本、韩国各港口的海上运输航线。

3)沿海航线指一国沿海区域各港口间的运输线。如上海港至大连港的海上运输线。

4)环球航线指将太平洋、大西洋和印度洋连接起来进行航行的航线。

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