游轮澳新航线会去哪里 澳新航线介绍

导读:游轮澳新航线会去哪里 澳新航线介绍 1. 澳新航线介绍 2. 澳大利亚的航线 3. 澳新航线是指 4. 澳中新航线 5. 澳航中国航线 6. 澳新航线有哪些国家 7. 澳新航线图 8. 澳新航线一般由哪里出发 9. 中国到澳新航线 10. 澳新北美航线

1. 澳新航线介绍

1.远东--东南亚航线 该航线是中,朝,日货船去东南亚各港,以及经马六甲海峡去印度大西洋沿岸各港的主要航线。东海,台湾海峡,巴士海峡,南海是该航线船只的必经之路,航线繁忙。

2.西北欧--北美东海岸航线 该航线是西欧,北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线,两岸拥有世界杯赛/5的重要港口,运输极为繁忙,船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大,并有浓雾,冰山,对航行安全有威胁。 西北欧北美东海岸--地中海苏伊士运河--亚太航线

3.西北欧,北美东害--地中海--苏伊士航线属世界最繁忙的航段 ,它是北美,西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔,马德拉群岛上的航站。

4.波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧,北美运输线 该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。 除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有:远东--东南亚--东非航线;远东--东南亚,地中海--西北欧航线;远东--东南亚--好望角--西非,南美航线;澳新--地中海--西北欧航线;印度洋北部地区--欧洲航线。

2. 澳大利亚的航线

苏伊士运河的航线有欧洲到印度的航线,,欧洲到东南亚的航线,欧洲到日本的航线,欧洲到中国的航线,欧洲至澳大利亚的航线,苏伊士运河是世界上最繁忙的运河,它位于亚洲与非洲的分界线,是沟通地中海与红海,大西洋与印度洋之间的重要航道

3. 澳新航线是指

1.近洋航线

(1)港澳线--到香港、澳门地区。

(2)新马线--到新加坡、马来西亚的巴生港(PORTKELANG)、槟城(PENANG)和马六甲(MALACEA)等港

(3)暹罗湾线,又可称为越南、柬埔寨、泰国线----到越南海防,柬埔寨的磅逊和泰国的曼谷等港。

(4)科伦坡,孟加拉湾线----到斯里兰卡的科伦坡和缅甸的仰光,孟加拉的吉大港和印度东海岸的加尔各答等港。

(5)菲律宾线----到菲律宾的马尼拉港。

(6)印度尼西亚线----到爪哇岛的雅加达、三宝垄等。

(7)澳大利亚新西兰线----到澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班和新西兰的奥克兰、惠灵顿。

(8)巴布亚新几内亚线----到巴布亚新几内亚的莱城、莫尔兹比港等。

(9)日本线----到日本九州岛的门司和本州岛神户、大阪、名古屋、横滨和川崎等港口。

(10)韩国线----到釜山、仁川等港口。

(11)波斯湾线,又称阿拉伯湾线----到巴基斯坦的卡拉奇、伊朗的阿巴斯、霍拉姆沙赫尔;伊拉克的巴士拉;科威特的科威特港;沙特阿拉伯的达曼。

2.远洋航线

(1)地中海线----到地中海东部黎巴嫩的贝鲁特、的黎波里;以色列的海法、阿什杜德;叙利亚的拉塔基亚;地中海南部埃及的塞得港、亚历山大;突尼斯的突尼斯;阿尔及利亚的阿尔及尔、奥兰、地中海北部意大利的热那亚;法国的马赛;西班牙的巴赛罗那和塞浦路斯的利马索尔等港。

(2)西北欧线----到比利时的安特卫普;荷兰的鹿特丹;德国的汉堡、不来梅、法国的勒弗尔;英国的伦敦、利物浦;丹麦的哥本哈根;挪威的奥斯陆;瑞典的斯德哥尔摩和哥德堡;芬兰的赫尔辛基等。

(3)美国加拿大线----包括加拿大西海岸港口温哥华;美国西岸港口西雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶;加拿大东岸港口蒙特利尔、多伦多;美国东岸港口纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、波特兰和美国墨西哥湾港口的莫比尔、新奥尔良、休斯顿等港口。美国墨西哥湾各港也属美国东海岸航线

(4)南美洲西岸线----到秘鲁的卡亚俄;智利的阿里卡;伊基克、瓦尔帕莱索、安托法加斯塔等港。

二.世界主要海运航线

1.太平洋航线

(1)远东--北美西海岸航线

该航线包括从中国,朝鲜,日本苏联远东海港到加拿大,美国,墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。从我国的沿海地各港出发,偏南的经大隅海峡出东海;偏北的经对马海峡穿日本海后,或经清津海峡进入太平洋,或经宗谷海峡,穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。

(2)远东--加勒比,北美东海岸航线

该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。

(3)远东--南美西海岸航线

从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。硫黄列岛,威克岛,夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋,至南美西海岸各港。

(4)远东--东南亚航线

该航线是中,朝,日货船去东南亚各港,以及经马六甲海峡去印度洋,大西洋沿岸各 港的主要航线。东海,台湾海峡,巴士海峡,南海是该航线船只的必经之路,航线繁忙。

2.西北欧航线

(1)西北欧,北美东海岸--加勒比航线

西北欧--加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸各港出发的船舶一起,一般都经莫纳,向风海峡进入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外,还可经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。

(2)西北欧,北美东海岸--地中海,苏伊士运河--亚太航线

西北欧,北美东害--地中海--苏伊士航线属世界最繁忙的航段,它是北美,西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔,马德拉群岛上的航站。

(3)西北欧,地中海--南美东海岸航线

该航线一般经西非大西洋岛屿--加纳利,佛得角群岛上的航站。

(4)西北欧,北美东海--好望角,远东航线

该航线一般是巨型油轮的油航线。佛得角群岛,加拿利群岛是过往船只停靠的主要航站。

(5)南美东海--好望角--远东航线

这是一条以石油,矿石为主的运输线。该航线处在西风漂流海域,风浪较大。一般西航偏北行,东航偏南行。除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有:远东--东南亚--东非航线;远东--东南亚,地中海--西北欧航线;远东--东南亚--好望角--西非,南美航线;澳新--地中海--西北欧航线;印度洋北部地区--欧洲航线。

3.印度洋航线

印度洋航线以石油运输线为主,此外有不少是大宗货物的过境运输。

(1)波斯湾--好望--西欧,北美航线

该航线主要由超级油轮经营,是世界上最主要的海上石油运输线。

(2)波斯湾--东南亚--日本航线

该航线东经马六甲海峡(20万吨载重吨以下船舶可行)或龙目,望加锡海峡(20万载重吨以上超级油轮可行)至日本。

(3)波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧,北美运输线

该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。

4. 澳中新航线

定期航线主要装运杂货物。不定期航线以经营大宗,低价货物运输业务为主。

主要航线有:

(1)远东--北美西海岸航线

(2)远东--加勒比,北美东海岸航线

(3)远东--南美西海岸航线

(4)远东--东南亚航线

(5)远东--澳大利亚,新西兰航线

(6)澳,新--北美东西海岸航线

5. 澳航中国航线

澳航确定停飞至明年7月!9月中澳航线官宣,又有新航班

6. 澳新航线有哪些国家

新西兰总理Jacinda Ardern宣布,自 4月18日凌晨11点59分起,澳洲-新西兰正式互通,两国居民无需隔离就可相互入境。

与此同时,从4月19日周一开始,新西兰航空也将增加了往返澳洲的航线,往返奥克兰和悉尼的航班增至23趟,而目前每周只有4趟。

除此之外,新西兰也公布了有关澳洲旅客入境的详细要求——只要之前已经在澳洲境内停留超过14天的游客,不管有无接种疫苗,均可免隔离入境新西兰。

7. 澳新航线图

阿德雷德港口(ADELAIDE)航线:澳新

国家:澳大利亚港口情况描述港口性质:海湾港经纬度:34度51分,138度30分E航 线:澳新,我国远洋运输公司(COSCO)有班轮可挂墨尔本(MELBOURNE)港 。位于澳大利亚(全称:澳大利亚联邦THE COMMONWEALTH OF AUSTRALIA)南部南澳大利亚(SOUTH AUSTRALIA)州东南海岸的圣文森特(ST.VINCENT)湾的东侧,是南澳大利亚州的矿石及农产品出口港。

始建于1836年,现为澳大利亚东南地区的经济、交通、文化中心和农牧产品的集散中心。交通发达,工业以农业机械、金属加工、汽车、电器设备、纺织及食品加工等为主。该港属地中海式气候,盛行西南风。年平均气温10-20℃左右。全年平均降雨量约1000mm。大潮为2.6m,小潮为1.5m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、装载机、集装箱吊及滚装设备等,其中集装箱吊最大起重能力达45吨,还有各种油管供装卸石油使用。装卸效率:散谷每小时装800吨。1994年集装箱吞吐量达6.5万TEU,比1993年增长18.5%。年货物吞吐能力约1000万吨。主要进出口货物有矿石、钢材、谷物、水泥、石油、羊皮及杂货等。

8. 澳新航线一般由哪里出发

远东———北美西海岸航线该航线包括从中国,朝鲜,日本及苏联远东海港到加拿大,美国,墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。

(2)远东———加勒比,北美东海岸航线该航线经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。

(3)远东———南美西海岸航线从中国北方沿海各港出发的船只多经琉球奄美大岛,硫磺列岛,威克岛,夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋,至南美西海岸各港。

(4)远东———东南亚航线该航线是中,朝,日货船去东南亚各港,以及经马六甲海峡去印度洋,大西洋沿岸各港的主要航线。东海,台湾海峡,巴士海峡,南海是该航线船只的必经之路,航线繁忙。

(5)远东———澳大利亚,新西兰航线远东至澳大利亚东南海岸分两条航线。中国北方沿海港口到澳大利亚东海岸和新西兰港口的船只,需走琉球久米岛,加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海,珊瑚湖;中澳之间的集装箱船需在香港加载或转船后经南海,苏拉威西海,班达海,阿拉弗拉海,后经托雷斯海峡进入珊瑚海。中,日去澳大利亚西海岸航线去菲律宾的居民都洛海峡,望加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋。

(6)澳,新———北美东西海岸航线由澳新至北美海岸多经苏瓦,火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。至北美东海岸则取道社会群岛中的帕皮提,过巴拿马运河而至。

9. 中国到澳新航线

中国南航航空公司8日宣布,当日下午17时30分,南航CZ319航班将从北京起飞,短暂经停广州后,于晚上22:00出发前往西澳大利亚州首府珀斯。

这标志着中国大陆第一条飞往西澳大利亚的航线正式首航。 近年来,中澳两国经贸往来密切,文化交流频繁,旅游 人数攀升,为中澳两国航空市场的发展提供了坚实的基础和广阔的发展空间。

10. 澳新北美航线

1.远东--东南亚航线 该航线是中,朝,日货船去东南亚各港,以及经马六甲海峡去印度大西洋沿岸各港的主要航线 东海,台湾海峡,巴士海峡,南海是该航线船只的必经之路,航线繁忙。

2.西北欧--北美东海岸航线 该航线是西欧,北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线,两岸拥有世界杯赛/5的重要港口,运输极为繁忙,船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大,并有浓雾,冰山,对航行安全有威胁。 西北欧北美东海岸--地中海苏伊士运河--亚太航线

3.西北欧,北美东害--地中海--苏伊士航线属世界最繁忙的航段 ,它是北美,西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔,马德拉群岛上的航站。

4.波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧,北美运输线 该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。 除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有:远东--东南亚--东非航线;远东--东南亚,地中海--西北欧航线;远东--东南亚--好望角--西非,南美航线;澳新--地中海--西北欧航线;印度洋北部地区--欧洲航线。

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