游轮组织体验一下 游轮怎么玩
导读：游轮组织体验一下 游轮怎么玩 1. 游轮怎么玩 2. 游轮怎么办 3. 怎么去游轮玩 4. 国外游轮旅游怎么玩 5. 欧洲游轮游是怎么玩的 6. 游轮车怎么玩 7. 开游轮游戏 8. 邮轮怎么玩
1. 游轮怎么玩
邮轮上都会设置类似“儿童俱乐部”的区域，其中会有针对不同年龄段的儿童有不同的活动区域和游玩内容，也会有专门的人员带孩子举行比赛、活动、学习知识，做手工之类的。有的邮轮会有大型水上滑梯等水上乐园，多数邮轮也会有各类球场，甚至是轮滑、真冰溜冰、攀岩墙，喜欢室内活动的也可以到游戏厅玩电动。也有针对十多岁的青少年建设的青少年俱乐部。
2. 游轮怎么办
邮轮上的废水像什么餐饮用水、厕所用水、洗漱用水等是不能直接排入海洋的，需要经过多次废水处理，然后再排入海水。据说处理过的废水会比海水还干净。
3. 怎么去游轮玩
邮轮旅游的优点：1、邮轮产品分为跟团邮轮和自助邮轮两大类，和传统出游方式中的跟团游、自助游很类似，将邮轮元素添加到对应出游形式中。2、星梦邮轮跟团邮轮的优点在于费用全含（船票、税费、签证费、领队费、岸上观光费、交通费），有领队和导游等地接服务，游客只需要跟着导游走，非常省心，选择此类产品人群多以中老年为主；3、自助邮轮的优点在于行程如何安全在于游客自身，可以将机票、船票、酒店、签证自由组合，订制最符合自己要求的行程，绝大多数游客会在登船港口附近多安排若干天行程。缺点：1、行程单一，岸上观光时与传统跟团游一致，行程会比较赶，自由度很低，玩不到实质内容，团期较少；2、需要一定旅游专业知识、语言基础，提前做很多功课拟定行程，产生不可预期的额外费用，增加出游成本，没有地接服务，容易出现问题。不适合坐邮轮的人：有一类人绝对不宜坐船：他们是会晕船的一族。表面看来，十几万吨的巨轮像巨无霸，当天星小轮在维多利亚港里左右摇晃的时候，处女星号稳如泰山。可是出了大海汪洋，怎么大的船，也只是沧海一粟。拓展资料：邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。 第二次世界大战后多数军用工业向民用工业转型，航空业随之出现并飞速发展。原来的跨洋型邮轮相比航空运输，速度慢、消耗时间长，逐渐退出了历史舞台。通常所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。
4. 国外游轮旅游怎么玩
去南极旅行，90%的游客都会选择邮轮旅游的方式。那么在众多的南极邮轮中，究竟应该怎么选？南极邮轮是不是越大越好？越贵越好？选完船只后，南极邮轮的舱位又该如何选择？我们可以具体分析分析看看你的需求根据你自己的需求进行选择吧！
南极旅行最重要的因素是什么？
选好南极邮轮，选好南极邮轮，选好南极邮轮！重要的事说三遍。
那么除南极邮轮的选择外，还需考虑：旅行线路、旅行时间、过德雷克海峡的方式、价格。
我们先从南极旅行线路开始说起。
南极旅行有很多种方式，90%以上都是从阿根廷的乌斯怀亚乘船过德雷克海峡，然后游览南极半岛。
南极旅行线路图
另外，不想晕船的话，可以选择从智利飞过德雷克海峡，然后在乔治王岛登船游览南极。
南极旅行线路图
其他深入南极内陆的旅行方式由于很少见，就不详细讲了。今天，我们主要说最常见的，从阿根廷最南部城市-乌斯怀亚-过德雷克海峡的南极旅行选择。
南极旅行选船最重要，为什么？
1.选了邮轮就决定了，是穿越德雷克海峡，还是飞过去，也就决定了是否会晕船。
2.南极旅行吃住都在游轮上。登陆等活 安排，也是由船上的探险队安排。因此，一艘邮轮，就是一个移动的宾馆+地接导游+交通工具。也就决定了南极旅行的体验水准。
南极邮轮有哪些呢？
国际南极旅游组织协会将所有南极游船划分为四类
C1（40艘）传统的探险船，搭载13?200名游客，可以执行登陆活动。
C2（4艘）大型邮轮，搭载201?500名游客，可以执行登陆活动。
CR（4艘）超大型邮轮，载客量超过500人，不可以执行登陆活动。
YA（19艘）载客量12人以下的帆船或游艇。
我们一般说的南极旅行游轮，都是指的C1或者C2。
豪华探险船：
探险船：
各南极邮轮有哪些差别？我个人把南极的邮轮大概分为四类。1探险小船
载客量100人左右或以下，其实就是装修简单的小船。
洛菲号
优势：灵活，容易深入南极地区的冰川和峡湾，进行频繁的登陆活动或者巡游；船上的氛围会更加亲密；邮轮大多是由科考船改造而来，有可能探险队员更专业。
劣势：客舱设施比较简单甚至简陋。
代表船：探险号，乌斯怀亚号，普兰休斯号，洛菲号
推荐高性价比极地专业探险船乌斯怀亚号，他是南极小船中价格最有优势的一条船。
推荐高性价比极地专业探险船探险号，专业极地团队提供后勤保障：船上配有世界水平一流的探险队、经验丰富的极地操作。
2豪华小船
载客量100人左右或以下，其实就是装修豪华的小船。
海洋诺娃号
劣势：虽然小船也有探险船和豪华船之分，但是大多数小船还是以探险船为主，客舱设施比较简单。小船中少有的豪华船，费用又非常昂贵。
代表船：海洋诺娃号、海精灵号，银海号
推荐空海联运的海洋诺娃号邮轮，飞越德雷克海峡，不用经历晕船之苦，还极大的节约了旅行时间。有充足的时间登陆或冲锋艇巡游，有三个团期12/04、12/09、1/26可选。
如果以上三个团期时间都不合适，我们可以给你定制属于自己的空海联运舒适南极。
3大船
载客量200人左右
庞洛邮轮
优势：设施完善，基础设施奢华，船上娱乐活动多。邮轮吨位大，行驶相对平稳（但是过德雷克海峡仍免不了有晕船的可能。）
劣势：不如小船灵活，不易在浮冰、狭窄水道中穿梭；排队轮流登陆，上下小艇比较耗时。
代表船：法国庞洛系列的日丽号、北冕号、南冠号、星辉号。
4超大船
载客量500+
午夜阳光号
优势：便宜
劣势：大多时间只能巡游，不能靠岸，登陆机会少之又少。只在极少数地点可以登陆。
5特别说明
其实以上区分并不严格。有些船的载客量在120人，或者130多人。无法严格说是大船还是小船。那么问题来了，为什么100这个数这么重要？
因为登陆的时长不同！
IAATO（国际南极旅游组织协会）对南极旅行有规定：同一地点单次登陆人数不得超过100人。
如果是100人以上的大船，就会存在轮换登陆的情况。200人的南极邮轮，一般的操作方式是：分为两批。第一批100人登陆，第二批100人左右坐冲锋顶海上巡游。2个小时左右，两批更换。每一批的登陆时间大概2小时左右。同时，由于人数更多，从邮轮到冲锋艇，再到岸上的接驳时间，也会更加长，会缩短游览时间。
究竟如何选船？
海洋诺娃号
选船需要考虑的因素：
1.大船还是小船。
2.船只的装修，豪华船还是探险船？
3.船只的吨位
4.船只的抗冰级
5.探险队的专业程度
1选大船还是选小船？
小船的好处：
1.更灵活，更多的登陆点选择。由于南极没 有固定港口，小船吃水浅，可以抵达更多的可选登陆点。大船吃水深，停靠位置远，因此登陆时冲锋艇的运输乘客往返的时间也更长，导致实际游览时间减少。
2.更多登陆机会。在南极登陆有规定：每个登陆点每次只允许一艘船登陆，单次登陆人数不得超过100人。因此如果是100乘客以下的邮轮，天气条件允许的情况下，上午和下午都可以登陆。并且每次基本可以保证3小时左右的时间。
载客量百人以下的小船，
全员可一次性登陆，不用轮换排队
如果乘坐200人左右的船，在南极半岛登陆时，可能会面临排队的情况。部分大船会采取分两次登陆的方案。也即，第一批100人先登陆，另一批乘坐冲锋艇在近海巡游（需要有足够多的冲锋艇）。1.5小时以后，两拨客户更换。单次登陆时间会减少。
推荐小型探险豪华船海精灵号，在南极半岛巡游，载客数114人的洛菲号停靠基本不受限制，自由深入冰川、峡湾等地，进行频繁的登陆活动，且意味着全员登陆，不用预约排队。
大船的好处：
1.更平稳过德雷克海峡。大船有更大的吨位，面对德雷克海峡的风浪，会更加平稳一些。
2.更豪华的硬件设施。在南极旅行船只中，有些是科考船或者探险船改建的，小船居多。有些天生就是为极地旅行建造的，大船居多。第二种一般装修更好，设施更豪华。
当然，并不是所有大船都是豪华的，比如知名的Ocean Diamond的设施也只能算是普通级海达路德号邮轮观景舱2豪华船还是探险船？
这个最简单：主要看预算。预算充足就选豪华的！
3船只的吨位
同级别中，选择吨位大的。
吨位越大，过德雷克海峡越平稳。同时可以考虑有没有稳定器。有稳定器的船要更平稳。
一般来说，200人左右的大船吨位在9000-1000吨。
100人左右的小船，吨位在4000吨。当然，也有例外，比如洛菲号是96人载客量。但是吨位有6230吨。算是小船中的大体格。
96人载客量的洛菲号，吨位达6230吨
4看抗冰级
一般抗冰级从高到底有1A、1B、1C、1D 。
冰级越高，你能够冲破的冰层就越厚，也就有机会进入更多的登陆点和海域。在海面冰况复杂的时候，安全性也更高。
1A级抗冰船洛菲号，航行更稳，安全系数更高
5探险队的专业程度
这个主要看运营方。比如海达路德、夸克、波塞冬、一个海洋（他们公司真的叫一个海洋！）等都是比较专业的极地旅行运营方，探险队也都比较专业，很多都是各自领域的专家。这些大的运营方所属的船只都比较靠谱。
冲锋艇巡游
典型南极邮轮推荐
推荐四艘吧，两艘小船，两艘大船。
1洛菲号
洛菲号
优点：
1）100人以下小船，登陆不排队
2）100人以下的小船中，吨位最大：6230吨。且自带稳定器，过德雷克海峡更平稳。
3）价格相对便宜，性价比高。
缺点：
1）装修简单，甚至可以用简陋来形容。
2）演讲厅小，无法实现100人同时讲课。
2海精灵号
海精灵号
优点：
1）小船中的豪华船，不论船舱装修还是服务，都算高水准。
2）探险队专业。船方每年运营南极加北极的专业探险旅行公司。值得信赖。
3）小船。不需要轮换登陆和巡游。保证有足够的时间体验极地活动。
缺点：1）价格偏贵。
2）吨位4000吨左右，过德雷克海峡晕船的概率更高一些。
海精灵号经典南极半岛行程两个团期11/24、02/04
海精灵号南极三岛行程
3海钻石号
优点：
1）夸克公司的代表船只，国内使用的人也较多，探险 队专业靠谱。
2）价格适中。
缺点：
1）船舱装修陈旧，不知道最近翻修没有。
2）大船，登陆和巡游均需要轮换，实际旅行时间比小船要少。
4北冕号
北冕号
优点：
1）法国庞洛公司的邮轮。装修豪华。设施齐备，甚至有中式餐食。算是极地邮轮中最豪华的几艘了。
2）万吨级邮轮，过德雷克海峡相对四五千吨的邮轮，要更平稳一些。
缺点：
1）中国客户使用较多。如果没有选好船期，可能会一上船，就感觉回家了。
2）大船登陆和巡游均需要轮换。实际旅行时间比小船要少。
选完船只，怎么选舱位？1低端舱位
四人舱、三人舱，最便宜。一般这两种也是内舱，也就是没有窗户的。一般没有独立卫生间。位于底层甲板，无景观。
洛菲号主甲板三人舱2中端舱位
舷舱、方舱、观景舱：价格适中。
一般为2人间，带窗户，带独立卫生间。位于中间层甲板。视野好。
洛菲号经济双人间
3高端舱位
阳台房、套房、豪华套房等各种叫法的高级房型。
一般为双人，或者单人间。有阳台。套间，面积更大。位于更高层甲板，视野和景观更好。
洛菲号海洋套房一些诚恳的小建议
如果您一生只去一次南极，建议提前一年，选择一个12月-2月的100人左右的小船。如果预算充裕，就选小船、豪华船，高等级舱位。如果预算有限，就选择大船、探险船，带窗户的舱位。毕竟这么多钱都花了，还是选个带窗户的房间吧，也贵不了多少。
如果您是土豪打算去很多次南极，那就不用选了，每年换个船，轮着来吧哈哈哈哈！。
5. 欧洲游轮游是怎么玩的
2006年进驻中国以来，歌诗达邮轮深耕市场十余年，现已成为本土邮轮业内的龙头企业。歌诗达·威尼斯号作为目前歌诗达旗下引入中国市场的最大型邮轮，总吨位达13.55万吨、长323.6米、可容纳5260名乘客。歌诗达·威尼斯号的每一处设计灵感都源自威尼斯，这一系列别具一格的设计将为游客带来最纯正的意式文化风情。
在歌诗达·威尼斯号上，以威尼斯同名剧院为灵感的凤凰歌剧院将为乘客带来美妙的意大利演出；被誉为“欧洲最美会客厅”的圣马可大堂将呈现浓郁的意式风情；而风格各异的餐厅，则让乘客联想起威尼斯小巷里的传统建筑；由圣特罗瓦索造船厂打造的贡多拉，将在船舱中恭候着客人莅临。在这里，游客可享用到纯正的意式美食，也能品尝到种类繁多的中国佳肴；在这里，游客能在琳琅满目的海上商店里尽享购物乐趣，亦能参与享誉全球的意式娱乐盛宴——一场别开生面的化妆舞会，让人仿佛置身威尼斯狂欢节。此外，还有卡拉OK、“金色派对”等一系列精彩活动，时时刻刻给游客带来惊喜。
6. 游轮车怎么玩
坐游轮旅游，是与众不同的一种体验，在路上的时候，可以玩游轮上的各种娱乐设施，靠岸可以下船游览，比坐汽车，火车旅游，路上的活动更丰富。
一、三亚到西沙群岛
西沙群岛近几年刚刚开放旅游，旅客从三亚凤凰岛邮轮码头出发，经过一夜的航行，抵达西沙群岛，乘坐快艇登岛游览三个岛屿，在西沙玩两天，第三天晚上返航，第四天早上回到三亚。
7. 开游轮游戏
在《NBA 2K22》中，游戏移除了原本1对1的基础花式运球动作，取而代之的，是1对1招牌花式运球动作，这意味着每位球员在做花式运球动作时，都会拥有独特的感觉和节奏。同时，玩家也可以更自由的衔接不同的运球动作，展现更多的微操技巧。可想而知，专业玩家和业余玩家的游戏水平，将会在 NBA 2K22》中，拉开显著的差距。
游戏重新设计了前作饱受诟病的投篮条，它并不只是简单地把本来圆形的投篮条，改成了长条形，更重要的是，关乎投篮命中率的命中窗口，会根据不同球员的能力，以及其在球场上状态，做出动态调整。这就使得新版投篮条的命中判定，会更为严格且合理。而实际体验下来，本作的投篮手感，确实比前作优化了很多，同时投篮命中的难度也上升了不少，玩家将不得不花上一段时间来适应这一变化。
除了投篮条，《NBA 2K22》中还加入了全新的扣篮条和空接动作的按键指令，它们会在玩家发动霸气技能扣篮和空中接力时出现，你必须在这个时间条涨到对应位置时，松开专家摇杆或按下投篮键，才能成功做出扣篮和空接的动作。这样的操作设计，无疑为以往起跳必中的扣篮和空接，增加了一定的操作难度，让进攻方玩家在冲击篮筐时，无法再像以往那样游刃有余。
而为了进一步放缓进攻方的进攻节奏，游戏同样也强化了防守方的防守能力。无论你是应对AI对手还是真实玩家，你都将面临不小的防守压力。
在本作中，AI对手的防守能力有了一定的加强。它们会更频繁地采取配合，和队友一起协防持球的玩家，或者预判玩家的部分战术，在你预定的运球路线上实施阻挠。最开始应对这些AI对手时，它们确实成为了令我头疼的问题。不过，稍微熟悉游戏以后，它们能造成的威胁也就大幅降低了。
而当玩家成为防守方时，你同样也拥有了更多的防守选择。本作优化了投篮干扰和抢断系统，能帮助玩家更加顺利地阻挠对手得分。干扰系统的判定范围，相较前作有了明显的优化。无论是进攻方还是防守方，都可以利用这一全新的干扰系统，为自己创造足够多的优势。为此，游戏中也加入了更多的盖帽方式，让整场比赛的观赏性得到显著提升。至于抢断的成功几率，则很大程度上受到球员能力值的影响，从中也能看出，这一代的《NBA 2K22》，希望从攻守节奏的调整和球员数值的优化上，最大限度还原真实比赛中，球队在赛场上的应变能力。
除了这些直接影响游戏体验的改动外，本次《NBA 2K22》另一个吸引玩家的亮点，自然就是全新的生涯模式（MC）。
在这一次的MC模式中，玩家将扮演一名叫做“MP”的青年新秀，和以往所有MC模式的主角们一样，玩家将和他一起，经历从参加NBA选秀、到入选球队并最终成长为了篮球巨星的故事，体会其中的酸甜苦辣。
不过，这一次主角的特殊之处在于，他除了是一名球坛新秀外，还是一位在社区小有名气的网红。所以玩家不光要扮演好球员的角色，同时还要解决网红身份所带来的其他麻烦，比如参加录歌或者打造自己的时尚品牌之类的。
这也就意味着，玩家在生涯模式中，将面临系列前所未有的众多选择，是好好当一个球员？还是充分利用自己的网红身份，获得更高的知名度？这些都是玩家在剧情中需要作出的选择，而这些选择，也将决定MP的成长方向。
比如在剧情初期，你就可以选择是去乖乖读大学，还是直接加入G League，或者接受Brickley的训练。这些选择会赋予MP一些特殊的成长加成，帮助玩家将其打造成一个更具个性的角色——是不是看上去挺像RPG游戏的？
而这次次世代版MC模式的主舞台，也来到了系列至今为止地图规模最大的篮球之城，乍看上去颇有几分开放世界游戏的味道。不过，在这座庞大的城市中，你可以做的事情并不算多，毕竟这依旧是一款体育游戏。
你可以看到，地图上除了有球队训练馆、体育馆这些，常规的MC模式建筑外 不同的服装品牌，如今也有了独立的店铺，城市中有着众多可以打街球的场地，你可以像现实中一样，邀请好友打上一局，你也可以去拜访城市中不同的NPC角色，从他们那里领取支线任务，如果实在无事可做，也可以从背包中掏出你的滑板，在公园里秀上几个花式动作，或者踩着它在城市各处游荡，发现各种与篮球有关的小彩蛋。总体来说，这就是一个非常纯粹的篮球社区，除了篮球外，也就没什么其他有意思的元素了。
对于系列的核心玩家来说，这次MC模式还有一个不得不提的环节，就是自建球员时的加点玩法（建模）。
这是一项可玩性极高的功能，玩家可以充分自定义角色的各项能力数值，解锁技能勋章，确定球员在场上的位置。点数分配得当，球员有特长风格，后续在比赛中就更有机会成为被关注的焦点，这也是很多玩家痴迷于角色加点的原因。
但在前作中，这一系统的特性却没能得到很好的表现，即使玩家将某项能力单点到极致，实际比赛中表现也并不明显。而到了最新的《NBA 2K22》中，这一问题终于得到改善。在本作的MC模式中，玩家自建角色的各项能力，将直接影响到其在球场上的表现。玩家只要根据自己所想体验的位置，带有针对性地分配各项能力点数，就能真正在球场上做到各司其职。
同时，MC模式中徽章的解锁，也严格受到角色能力的限制，部分徽章只有在特定身体条件下才可解锁，方便玩家明确自己的角色定位。
略带遗憾的是，本次MC模式的篮球之城，只可在次世代版本的游戏上体验，本世代版则改成了和以往篮球街区类似的邮轮场景，虽然规模没有篮球之城大，但该有的元素也是一应俱全。
除了MC模式外，系列经典的MyTeam模式（MT模式）同样也得到了保留，玩家可以自创一支梦幻球队，进行线下或线上的比赛，完成赛季挑战、解锁奖励、交易球员等等。只不过相较于快速模式和MC模式，MT模式可能需要玩家投入更多的时间和一些额外的金钱，才能玩得尽兴，所以可能并不适合普通玩家来体验。
总的来说，《NBA 2K22》应该算是近年来，系列中革新较为成功的一部作品，它改善了一些，系列近两年来饱受玩家诟病的问题系统，得到的结果就是，游戏中的比赛，现在更加趋近于现实中的真实NBA比赛，这是老玩家们乐于见到的情况。
但对于非核心玩家来说，他们眼中的《NBA 2K22》可能并没有那么多明显的变化，球队还是那些球队，玩法也还是那些玩法，次世代版本并不便宜的售价，显然并不是为他们而准备的。
但不可否认的是，在NBA迎来75周年之际，《NBA 2K22》依旧是目前市面上，可玩性和还原度最高的篮球游戏，如果你恰好是一名NBA粉丝，同时也是一名NBA 2K系列的老玩家，那么现在入手《NBA 2K22》，显然是再合适不过的。
8. 邮轮怎么玩
必须可以，而且会玩的很爽～看看海，发发呆，游游泳，饿了就去餐厅吃饭，实在想要热闹就去参加活动！总之超级棒！现在日韩航线真的很多，选择尾单还可以便宜不少！！！2000左右搞定，夸张的时候1000搞定～邮轮除了服务费，其他都是不收的！！！可以尽情浪～去过两次，体验超好！！
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