皇家赞礼号游轮2017 皇家赞礼号游轮什么时候开船
导读：皇家赞礼号游轮2017 皇家赞礼号游轮什么时候开船 1. 皇家赞礼号游轮什么时候开船 2. 皇家 游轮 3. 皇家一号游轮 4. 皇家水手号邮轮 5. 皇宫号游轮 6. 皇家赞礼号游轮票价 7. 皇家加勒比海洋赞礼号邮轮 8. 皇家马德里号游轮 9. 皇家赞礼号邮轮简介 10. 皇家航行者号邮轮
1. 皇家赞礼号游轮什么时候开船
游记主要是记录旅行的行程和感受，结尾的部分对自己的感受进行总结，同时有深刻的认知或者反思为佳。
游记结尾如下：
通过游览杭州西湖/苏州园林，身临其境地感受到我国悠久的历史和文化传承。历史之美永远无法被磨灭。只有在自然景观的庞大之中才感受到自我的渺小。我不仅被其美景所震撼，更加意识到生态环境对人类的重要性。
我们拥有如此美丽的自然景观、文化建筑。却仍是保护不够。只靠政府和少数人的维护是远远不够的，只保护景点地区也是不全面的。我们应该从自身做起，严以律己。从身边出发，保护环境，维持生态。
不制造污染，节约能源。只有这样，才能够更好地保护如此美丽的景致和环境。这次的旅行，使我受益良多。
拓展资料：
苏杭随笔
人们常说：“上有天堂，下有苏杭。”在我读小学的时候，语文老师在课堂上也曾说过：“下了苏杭，忘了爹娘。”后来，渐渐长大，我对于苏杭的了解也多了一些，内心一直期许着有机会去苏杭看看。
丁酉新春，恰逢假期，我们一家三口终于去了苏杭。临走的那天是正月初二，上午还是雨雪交加，下午雨雪就停了。于是，我和妻子就商定好：去苏杭看看。于是，我们来了一场说走就走的旅行。我驾车行驶在高速路上，略微阴沉的天气丝毫没有影响我前行的决心和兴致。
些许湿漉漉的路面与飞奔的车轮琴瑟和弦，伴着我迤逦南下。下午三点钟出发，几个小时后就上了沈海高速。沿着沈海高速路前行，晚上大约十点钟我们就到了江苏盐城。我们寻觅到一家旅馆住下，次日上午九点左右又慢慢驶离盐城。
匆匆之间，在我的印象中，盐城是一座干净整洁的城市。经过几个小时的奔波，大约下午一点钟我们到达苏州。初到苏州，感到这座城市韵味独具，古建流芳。一河一桥，一石一木，一砖一瓦，各具神韵，意味隽永。
在导航的指引下，我们到达了苏州拙政园附近。拙政园附近车流熙熙，我只得在离拙政园稍远的路边处将车停放好，陪着家人步行着去拙政园。顺着人流密集的步行街西行，沿途路边是许多销售地方特色商品的小店。
很早我就听闻过苏州的拙政园。拙政园是江南园林的代表，苏州园林中面积最大的古典山水园林，是苏州四大古名园之一，也是苏州园林中最大、最著名的一座，被列入《世界文化遗产名录》，堪称中国私家园林经典。
始建于明朝正德年间，今园辖地面积约八十三点五亩，开放面积约七十三亩，其中园林中部、西部及晚清张之万住宅（今苏州园林博物馆旧馆）为晚清建筑园林遗产，约三十八亩。中国四大名园之一，全国重点文物保护单位，国家5A级旅游景区，全国特殊旅游参观点，被誉为“中国园林之母”，一九九七年被联合国教科文组织（UNESCO）列为世界文化遗产。
购票之后，我们随着拥挤的人群进了拙政园。拙政园内，游人如织，古木参天，山石林立，楼榭亭台。进大门西行，路边一簇葱郁的翠竹格外引人注目。近旁的几块假山石错落有致，与几棵树木交相辉映，蔚然成景，别有韵味。西行，进入一处院落。
前行不远，看见了一扇圆形的月亮门，门上方书有“惠园”字样。这几处小院落错落相通，别有情调，古朴流韵。茶舍闲雅，评弹怡情，古物养眼。因为园内的人太多，我和家人只能是匆匆地游览了一下拙政园。
我们先后去了听雨轩、雅石斋、盆景园、波形廊等景点。有的景点，虽是看过，但没有记下名字。园 水池风姿绰约，曲折通连，回环生趣。一位五十岁上下的男子撑着一叶扁舟在碧波中前行，轻盈地打捞着水中的漂浮物，举手投足间，与周围的美景浑然一体，相得益彰。
沿着东西向的小径前行，经过园林北边的一处厅堂外面，里面陈设的是宋画，展示的是宋画艺术。因为里面的游人过于拥挤，我们就沿着小径继续前行，到了东北角的一处土丘上面。土丘上满是高高低低的竹子，错落有情，摇曳多姿，青翠可人。
站在土丘上面向南望去，小桥流水、亭台楼榭、古树奇石、碧塘青山尽入眼帘。移步换景中，我随手用手机拍下了一些照片，以作为此次旅行的纪念。意犹未尽，我即兴写了一首小诗：“江南古城韵千芳/拙政园内奇景藏//古树沧桑蕴长远/丛丛翠竹舞斜阳//假山石立嶙峋状/几泓碧波秀清扬//游人迤逦山水间/痴心逍遥江南港。”藉此聊表一下当时的心境。
带着几许的恋恋不舍，我们从东门走出了拙政园。园外，满是销售琳琅满目商品的店面。我们进入了一家经营苏州刺绣品的专卖店。欣赏着色泽明丽、做工精细的刺绣品，不禁惊叹于手工艺人那巧夺天工的精湛技艺。
驻足欣赏了很久，我们方才离去，继续着我们的苏州之行。路边，此起彼伏地传来制作特色小吃的师傅们别有韵味的叫卖声。慢慢前行了一会儿，我们进入了平江路，这里是特色小吃一条街。路两边，摆满了各式各样的地方小吃如：桂花糕、油炸臭豆腐、酥饼、烤土豆、特色糕点等等。
我们顺着平江路慢慢闲逛着，后来我们去“洪钧故居”看了看。此宅是清朝同治朝状元洪钧出仕后建造的。原占地3000平方米，东西二路，西路为主轴线。据记载，其妾赛金花曾住西路第五进楼堂。眼前，青砖、灰瓦与白墙融在一起，让人难以相信这里曾经有过的那份繁华荣耀。
门前东侧一棵高大的松树矗立着，默默无语地守护着这一处曾经辉煌的古宅。“洪钧故居”的大门紧锁着，我们在门前驻足了片刻，就沿着狭窄的小胡同往回走了。幽幽的小胡同两边多是些青砖灰瓦房，透露着浓厚的古老气息。一会儿，我们又回到了平江路。
沿平江路北行不远，我们到了一家名为“都十景”的餐馆。在餐馆的二楼餐厅内，享受了一顿风味别具的晚餐。莲子粥清香滑软，小点心甜而不腻，烧白菜味美醇厚。饭后，我们步行着去了停车的地点。一路上，风儿不停地吹拂着我们，虽有几分寒意，却又有几分柔情的惬意融入着。
随后，我开车与我的妻子、女儿又去了一趟寒山寺。夜幕下，寒山寺外，路灯照得灯火通明。路两边，几棵樟树枝繁叶茂，部分古树突兀林立。透过古树枝桠的罅隙，我看见了寒山寺院墙内的那座高塔，它寂寞无语，平淡从容，见证着世事的无常，感受着岁月的冷暖。
略带凉意的风儿吹过，我仿佛隐约听到了那古老悠远的钟声。追古思今，浮想翩翩，我写下了这样的诗句：“冬夜灯明照姑苏/心怀希冀访诗出//枫桥夜泊已不见/西风阵阵满面拂//古塔肃立静幽悟/老树参天对无//千年钟楼今还在/物是人非嗟恍惚。”
匆匆去寒山寺看了看后，因为时间的关系，我们就驾车离开苏州，赶往下一个目的地——西塘古镇。车辆穿行在苏州，看那满目的灯火阑珊，看那满目的垂柳依依，看那满目的古楼放歌，想起那些还未曾去游览的狮子林、虎丘、留园等景点，心中难免有几分不舍。带着些许怅憾，我们在迷离的夜色中离开了苏州。
经过大约两小时的车程，我们赶到了西塘古镇，到达了下榻的一家旅馆。次日，我们游览了西塘古镇。通过游览，也加深了 西塘的了解。西塘地处江浙沪三省市交界处，交通便捷，素有“吴根越角”之称，是古代吴越文化的发祥地之一。
镇内地势平坦，河流密布，自然环境十分幽静。鸟瞰全镇，处处碧波荡漾，整座水乡似诗如画。“春秋的水，唐宋的镇，明清的建筑，现代的人”是对西塘古镇历史沿革最为恰当的概括。我们相约着沿一条窄巷北行，就到了人头攒动的西街。
街两侧，满是商铺，卖吃的、卖工艺品的、卖字画的、还有快速画像的。我们先后参观了纽扣博物馆、瓦当文化展示馆。后来，我们走过了一座小桥，继续沿河畔的小街西行。街北边，依然是许多经商的店铺。
在熙熙攘攘的人群中行走着，恍若置身于古代那热闹非凡的集市中，忘却了时间的存在，忘记了尘世的忧烦。一会儿，我们就到了送子来凤桥游船码头。购买好船票后，我们在长长的队伍中排队等候坐船。
在等待的过程中，我写了一首名为《江南柳》的诗：“沐浴着四季的风/你婉约流韵/江南的雨露/滋润了你的娇柔/江南的日月/积淀了你的深邃/冬日里那犹存的柳绿/是你对生命的依恋/你伫立着/风雨无怨//静静地品享着/岁月的冷暖/执著地守护着/沧桑的变迁”
等了大约一个小时，我们终于登上了小船，坐船观赏千年古镇的独特风景。在坐船游览过程中，我写下了名为《江南水乡》的诗：“石桥、青砖、古树、闲园/一幅流淌千古的画卷/古木船缓缓地推波向前/承载着万种风情的悠闲/耳畔响起那熟悉的音乐/梦里水乡润湿我的眼帘/
传统的手艺在手指间传承/淳朴的民风在笑谈间流传/明媚的蓝天下/千年古建熠熠生辉/熙熙攘攘的八方人流/汇聚着对魅力水乡的礼赞/古老的京杭运河轻轻呢喃/吟咏着历史的千年巨变/沿海高速路贯通千里/沸腾着江南人逐梦的家园/
穿行在古老的街巷/徜徉在河畔的长廊/忘却了重担，忘却了尘烦 /内心从容恬淡、惬意释然”坐船游览结束后，我们又在古老的街巷里闲逛了一会儿。后来，我们就离开了西塘古镇景区，继续着我们的苏杭之旅。
正月初三下午大约三点钟，我们到达了在杭州预定的一家酒店。稍微休息了一会儿后，我们就相约着出去走走看看。女儿和小侄女在前面或走或跑嬉戏着，开心极了。沿着一条整洁的南北大街往南走着，我们几个大人在说着一些无关紧要的话题。
路边，香樟树郁郁葱葱，展示着江南的柔美和活力。一条东西走向的小河静静流淌着，河水清澈见底。河边种植了一排青青的水草，这些水草或许是用来净化河水的。前面，黄龙山横亘在我们眼前，遮挡了我们远眺的视线。
后来，我们坐上了一辆旅游公交车，快速地浏览着杭州的一草一木、一山一水，内心有几分压抑已久的释怀、好奇和欣喜。车过灵隐站时，透过密密匝匝的树林，我隐约看到了灵隐寺金光闪烁的灯火。日暮时分，青山、金光倒映于一泓碧波中，如梦似幻，透露着迷离的美艳。
我们在苏堤站下车。此时，西湖苏堤上已是灯火辉映、人流涌动。我们顺着苏堤自南往北前行，尽情欣赏着西湖的别样美景。近处，苏堤上的大树或古朴蕴奇，或婀娜流韵。远处，城市的万家灯火映照在西湖中，流光溢彩，美不胜收。
我随后写的《苏堤夜行》这首诗描绘了当时的情景：“碧波中，如一条锦缎贯通南北/西湖水恬静地偎依在你身旁/湖堤畔，古垂柳仪态万千/装扮着人间仙境美丽传奇/人在堤上走，宛如画中游/满目的繁花簇锦——让我目不暇接，眼花缭乱/东望，近处的雷峰塔屹立生辉/西望，
远方的山隘处金光闪烁/石桥通连着南来北往/古 树见证着春暖秋凉/万家灯火绚丽着动人山水/旖旎风景陶醉了八方宾客/徜徉于人潮涌动的苏堤——/我已忘情、陶醉、释然……”游完苏堤后，我们就赶回了下榻的酒店，准备着明天的旅程。
因为我们报名参加了一个旅行团，正月初四早上六点多，我们就从酒店出发了。登上旅游大巴车后，我们随团前行。我们先参观了雷峰塔。在雷峰塔景区游玩了大约一个小时。听完导游的简短讲解后，我顺着台阶攀登，直到后来登上了雷峰塔的最高层。
登高远眺，西湖美景尽收眼底。此时，恰逢阴天，西湖看上去湖天一色、楚美动人。不远处，南屏山下的净慈寺在密林中尤为显眼，我仿佛听到了悠远清扬的钟声，那曾经熟悉的旋律也不由地萦绕在耳畔。游览了雷峰塔后，我们又去乘船游览了西湖。
站在游船上，任清风揉抚着我的脸庞，任美景陶醉了我的视野。万般美好的感受，竟无言以表。我写了一首《西湖泛舟有感》的小诗：“碧波荡漾西湖面/美景连连乱花眼//三潭印月景方好/楼外楼又天外天//断桥遗梦千思念/百年回首情缠绵//苏堤春晓展新意/群山飞翠天赋闲。”
记录下了当时我迷恋着眼前美景，又捕捉下即兴灵感的微妙心理和感受。随后，我们在导游的引领下，又去了“花港观鱼”景点。在那里，听了导游为我们讲解的关于林徽因的故事，讲了关于“女人树”、“男人树”的由来，随之也加深了对于人杰地灵的杭州的了解。
游玩了一会儿后，我们在一簇簇山茶花前休息了一下。弥漫于山茶花的清香中，心情格外舒畅。随后，我们登车去了钱塘江畔的一家酒店，在那里享用了午餐。迷恋于红烧肉、红烧鱼醇厚浓香的味道，让我连续吃了几碗米饭还没有停歇下来。
饭后，我们到钱塘江边看了看横亘南北的钱塘江大桥。后来，我们在六和塔前停留了许久。我随手写了一首《六和塔观感》的小诗：“古塔矗立钱塘畔/六和钟声赐福远//清溪无声辞山出/润得一江水春暖。”下午，我们在导游的引领下，去游览了灵隐寺和飞来峰。
这里环境清幽，古树蔚然，清流淙淙，别具禅意。熙熙攘攘的人流，香火缭绕的氤氲，更透露着千年古刹的神奇魅力。兴之所及，写了一首《访灵隐寺》：“古木参天引群贤/古刹巍然逾千年//灵隐汇聚众佛礼/香火缭绕兴久远//小溪淙淙蜿蜒前/曲径通幽一线天//藏古纳今飞来峰/人间偏爱此妙缘。”
游览了灵隐寺后，沿山路缓缓而下，旁边的溪流依依相伴，别有一番神清气爽。这样，杭州一日游也就匆匆忙忙结束了。
晚上，我们慕名去了文二路上的一家知味观。进去以后，感觉里面很安静，桌凳摆放有序，环境干净整洁。各自点了适合自己口味的饭菜，又点了一些特色菜后，我们就选择一处僻静的位置坐下来静等。趁着饭菜还没有上来，我赶紧又整理了一下自己写的小诗。
一会儿，饭菜就上来了。我点的是一份梅菜扣肉套餐，白花花的米饭配上梅菜扣肉的香味，一下子就吊起了我的胃口。妻子她们分别点的是肉丝面和馄饨，还有熏鱼、素烧鹅、猫耳朵等等，看上去都让人有些垂涎三尺。
在美丽的杭州，在这家近百年的老字号餐馆内，我们享用了别具风味的美餐。等回到酒店的时候，夜色很晚，人也犯困，就没有再写什么，一会儿也就进入了梦乡。
正月初五上午，我们继续着杭州之行，先是去了“云栖竹径”景点。沿曲折的小路开车前行，路两边是绿意葱葱的山坡，山坡上满是青幽幽的茶树，扑面而来的是浓郁的江南气息。一会儿，我们就到了“云栖竹径”景点的停车场。
将车 放好后，我们顺着一条小径慢慢向前走，满目的青青竹林已让我们钦羡不已。边走着，妻子边用手机不停地为女儿拍着照片。一会儿，我们到了售票处。购票以后，我们就真正进入了景区内。这里面游人不多，倒是多了几分幽趣。蜿蜒的小径两边，是一片片笔直高耸的毛竹林。
亭亭玉立，婆娑生情，惹人生恋。一会儿，我们就到了“洗心亭”。亭旁的一湾潭水清澈见底，清波无漾，让人尘烦顿消，心静如水。穿过了一段木栈道后，我们顺着崎岖的小径继续前行，先后去了双碑亭、冲云楼、密云亭、篁竹亭等景点。
一路上，古木参天，风摇竹动，古建沧桑，石奇林秀。下山时，又特意仔细观看了陈云同志题写的“云栖竹径”和他曾经栽种下的两棵香樟树。睹物是人非，让我感慨良多。即兴之下，写了一首《云栖竹径》：“层峦叠嶂的群山/蕴育古老的传奇/钟灵毓秀的沃土/茁壮挺拔的脊梁/
枝繁叶茂的古树/诠释历久的沧桑/葳蕤丛生的毛竹/编织神秘的氤氲/虽是阴霾的天气/它依然风韵独具//竹林之外的苍穹/让我遥想天宇的浩淼/伫立在千年枫香古树前/我惊叹于大自然的神奇/止步在幽静的洗心亭下/七叶树、浙江楠、香樟树……/丰富着丛林的古韵/山茶花、腊梅花、郁金香……/
芬芳着幽径的清闲/遇雨亭下的石碑经年岿然/诉说着一段静美的时光/翠竹亭、密云亭、皇竹亭——/辉映着周边的古树青竹//沿着林间小径迤逦而下/我听见了啄木鸟的清音——/在密林间阵阵回响/我呼吸着清新的空气/歆享着大自然的馈赠/体验着别样的惬意、
悠然/在“云栖竹径”碑亭前/我注目很久/凝望着陈云同志的题字/我感怀万千/回想起了硝烟弥漫的久远/那两棵他亲手种下的香樟树/至今枝繁叶茂，生机焕然/寄托着伟人对这方山水的爱恋”以这首诗纪念此番别有意义的旅行。
随后，我们又去游览了“九溪烟树”。因这里先后汇入青弯、宏法等九溪之水向南注入钱塘江，故称九溪。这九条溪水穿林绕麓，汇合众多细流，故又有“十八涧”之名。来到景区内，这里绿树葱郁，空气清新，谷幽林静，溪塘清冽。
穿行在峰回路转的蜿蜒小径，徜徉在静澜无波的碧塘之畔，感受着“小径屈曲、峰峦夹崎、涧泉琤琮、篁楠交翠”的纯纯之美，探寻着“碧露新添、秀树带露、葳蕤氤氲、满谷迷蒙”的悠悠之趣。大约一个小时后，我们结束了“九溪烟树”之行。
我们去了西湖边上一家“郭记饭庄”，在那里享用了一顿风味独特的午餐。下午，我们即将告别杭州。在即将别离时刻，我情不自已。美丽的杭州，给我留下了深刻的记忆。我即兴写下了一首《杭州印象》,
诗中这样写到：“一座美丽的城市/续写了千古的佳话/街道如雨洗后般干净清爽/清澈的河水在河道里流淌/马路边，青翠的樟树随处可见/小河旁，碧绿的嫩草婉约动人/柳枝在摇摆着春天的舞姿/小鸟在欢鸣着春天的乐章//青山拱卫着一泓惊澜/群岛灵动着四季流芳/
钱塘江大桥直通南去北往/母亲河滋润着四季的生长/六和塔延续着千年的祈福/灵隐寺容纳着亘古的佛光/岳王庙明理了忠诚的大义/雷峰塔熔铸了千年的信仰/大西湖诠释了柔美的绽放//花港观鱼、苏堤春晓/雷峰夕照、三潭印月/平湖秋月、南屏晚钟……/所有这些，让我目不暇接/而又陶醉其间，
心驰神往/我匆匆来过，又匆匆离别/心中犹留几分依依的难舍/终将挥手告别这座城市/她的美丽、丰富、隽永……/不免将恒久地印留在我的心海/丰盈、滋润着我美丽的回想”在川流不息的人群中，在轻柔缠绵的清风里，我们依依不舍地告别西 、告别杭州。来去匆匆的日子里，虽是浮光掠影，杭州已然给我留下了难以忘怀的铭记。
江南的美景，不时地在我的眼前浮现。江南的美食，每每让我回味久远。我情不自禁地想起了那首吟诵千年的名诗《忆江南》：“江南好，风景旧曾谙。日出江花红胜火，春来江水绿如蓝。能不忆江南？” 苏杭之行，虽是来去匆匆，却让我如沐春风，赏心悦目，醉心怡情，感悟万千。苏杭之行，亦让我回眸相思，缱绻驰怀，久久难忘。
2. 皇家 游轮
是皇家加勒比游轮，没错的。
3. 皇家一号游轮
关门了，正在装修，更名了
4. 皇家水手号邮轮
阳台房的阳台肯定是面向大海的，特价之所以特价，一般是有所遮挡，毕竟救生艇就挂在船两侧的
5. 皇宫号游轮
游轮没有厕所！
滕王阁又称滕王亭子，位于阆中古城北嘉陵江边玉台山半的滕王阁，该景区占地面积100余亩。是唐代风格歇山双重垂檐屋顶宫殿式古典建筑，系唐高祖李渊第二十二子滕王李元婴所建造，谓之隆苑，后避明皇讳，改为阆苑，于今已有一千三百多年的历史。
6. 皇家赞礼号游轮票价
游轮小费：套房以下13.50美金/人/晚，套房以上16.50美金/人/晚（游轮上必须支付） 您的船票已经定了么 没有可以 上七海邮轮 定哈 优惠多多
7. 皇家加勒比海洋赞礼号邮轮
皇家游轮上的餐厅分为主餐厅、自助餐厅、休闲小食吧、以及特色收费餐厅等。
主餐厅（量子号分为4:45PM和6:45PM两个时间段，赞礼号和航行者号分为5:30PM和8:00PM两个时间段分批用餐）、自助餐厅（开放时间段内都可以用餐）、休闲小食吧（固定时间段开放）都是免费的，餐饮费用包含在船票中；特色餐厅是收费的，用餐前需要您提前预约，晚餐时间段进行开放，部分特色餐厅也提供午餐。另外，船上提供24小时的舱房送餐服务（需收取一定金额的服务费）。如果还有其他关于邮轮的问题，可以搜索闲邮旅行网，进入网站咨询闲邮旅行网客服！8. 皇家马德里号游轮
Wempe是Gerhard D.Wempe KG先生在1878年于德国汉堡创立，Wempe不仅是手表制作商，也是知名手表和珠宝分销商，在德国拥有21个连锁店。办公室遍布世界各地，如纽约、巴黎、伦敦、维也纳、马德里，更自豪的是，Wempe的办公 室开设在”欧洲号“游轮上。1878年，Wempe在Elsfleth创立，然后在1894年搬到Oldenburg，开展珠宝和手表生 意，1907年在汉堡开设连锁店，提供优质的服务。除了生产拥有自己品牌的手表，还代售世界顶级品牌手表如朗格、格拉 苏蒂、万国、欧米茄等。其中不乏限量版。在德国各大城市均有分店。其专卖店统一的装修风格及优质的客户服务让顾客 倍感舒适亲切。每一款由护守的手表都享有保修3年的保修期，购买后的5年内都享有免费换电池的服务。
9. 皇家赞礼号邮轮简介
世界十大邮轮排名如下
1、海洋和悦号
它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为47米，甲板楼层有16层，舱房数量为2700间，载客人数高达8510人，其中包括2100名船员，在2016年5月22日首次航行，是全球第一艘载有一整个水上公园的游轮。
2、海洋魅力号
它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为65米，甲板楼层有16层，舱房数量为2700间，载客人数高达8680人，其中包括2384名船员，在2010年12月1日首次航行，一个移动的海上城邦。
3、海洋绿洲号
它的总吨位数为22万多吨，邮轮长度为362米，宽度为65米，甲板楼层有18层，舱房数量为2706间，载客人数高达8690人，其中包括2394名船员，在2009 12月5日首次航行，他是海洋魅力的姐妹船。
4、海岸线号
它的总吨位数为154000吨，邮轮长度为323米，宽度为41米，甲板楼层有14层，舱房数量为2070间，载客人数高达6713人，其中包括1413名船员，在2017年12月首次航行，是一艘最具互动性的未来型水上乐园。
5、传奇号
它的总吨位数为171598万吨，邮轮长度为315米，宽度为43米，甲板楼层有15层，舱房数量为2250间，载客人数高达6036人，其中包括1536名船员，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪华精致的邮轮。
6、诺唯真喜悦号
它的总吨位数为168800吨，邮轮长度为334.6米，宽度为41.5米，甲板楼层有20层，舱房数量为1925间，载客人数高达6781人，其中包括1851名船员，在2017年6月28日首次航行，是一艘专为中国市场订制的邮轮。
7、海洋赞礼号
它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2094间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2016年4月14日首次航行，是一艘皇家加勒比部署中国的第二艘“量子系”智能邮轮。
8、海洋圣歌号
它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2110间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2015年4月22日首次航行，是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。
9、海洋量子号
它的总吨位数为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板楼层有18层，舱房数量为2094间，载客人数高达6405人，其中包括1500名船员，在2014年11月2日首次航行，是一艘能让你入海和上天的海上国际大都市。
10、诺唯真遁逸号
它的总吨位数为165157吨，邮轮长度为325.9米，宽度为41.5米，甲板楼层有20层，舱房数量为2110间，载客人数高达5979人，其中包括1731名船员，在2015年4月22日首次航行，是一艘备受欢迎的“船中船”。
10. 皇家航行者号邮轮
由于市场起步较晚，目前霸占中国游客视野的的邮轮公司并不似国外邮轮市场般百花争艳，比较主流的为如下四家：
1、 歌诗达邮轮公司（英文名为Costa，跟某咖啡品牌重名但是没有业务联系），代言人是宅男女神高圆圆。现在在国内有四艘船在役，分别是大西洋号、维多利亚号（这条船2016年国内航季已经过了）、赛琳娜号、以及今年刚到沪的幸运号。赛琳娜号是吨位最大的一艘。
2、皇家加勒比国际游轮。它旗下的海洋水手号、海洋航行者号、海洋量子号目前都在国内运营，海洋量子号是其中的佼佼者（2016年天津市场来了海洋量子号的姐妹船，叫海洋赞礼号，两者硬件及软件几乎一模一样，对赞礼感兴趣的朋友参考量子号的测评即可）。
3、公主邮轮（和歌诗达同为邮轮业大鳄嘉年华集团旗下）。在国内母港有两艘邮轮，驻上海的是蓝宝石公主号，驻天津的是黄金公主号。
4、天海邮轮（携程与皇家加勒比母公司共同持股）。目前麾下只有1条船——天海新世纪号，15年5月份首航。
这四家公司的旗舰，笔者刚好都坐过。以亲身经历，讲一讲四条船的差别。
I 第一印象
从船外观的装修，到室内的装饰，能看出一条船的气质。
在四条船中，天海邮轮新世纪号7万吨的吨位是最小的。这艘船原来属于高端品牌精致邮轮（Celebrity Cruise），名为精致世纪号，主打高端体验。天海邮轮把这条船买过来以后，更名“新世纪号”。
船的外观是翻新的，以深蓝色为主。由于吨位不算太高，走近并不会有压迫感。
室内场地风格内敛，并没有特别亮眼的特殊设施。但由于今年才重新装修，整体也 是干净亮丽。
从外观和装修来看，天海邮轮算是中规中矩，不出彩，也不掉价。
赛琳娜号是现在歌诗达在国内最大的船，吨位为11.5万吨，已经具备“海上城堡”的视觉冲击力。
它的定位是“海上古罗马”，此外还有别名"众神之船"。船上有一个纵跨10层甲板的万神殿大堂，万神之王宙斯携一众古罗马神祗腾云驾雾而来。（虽说是古罗马，但古罗马神话毕竟不如古希腊神话有影响力，因此这条船上的神用的都是古希腊名…）
全船的风格都以黄色为主。堂内很多场地的建造都借鉴了古罗马的建筑精髓，例如看演出的宙斯大剧院，是仿照罗马斗兽场风格建造的，极具噱头。
作为意式风情的代表，歌诗达非常善于给旗下的船“讲故事”。各类设施的命名和装修，赋予了赛琳娜号“古罗马之船”的想象空间。
蓝宝石公主号吨位与赛琳娜号同为11.5万吨，但载客量比后者少了足足一千人，同时还配备了一千多名船员，让乘客与船员的人数比低至2.5。从这个数据可以看出，公主的定位要比普通的大众型邮轮略高一点。
公主整艘船的设计基本没有特别夺人眼球的元素，连用色都是以淡雅为主，力求体现幽雅沉静。
在公主上呆的几天，最大的感受就是安静、放松，这也与这条船的定位相一致。
皇家加勒比海洋量子号的吨位是16.8万吨，傲视群雄。
如果说蓝宝石公主号的气质是内敛沉稳，那么量子号的标签则是高调张扬。远远看去，16.8万的吨位已经非常出挑，但量子号仍然在甲板上放置了一只两层高的粉色巨熊，让这条船的外形更加独一无二。
在内部装修上，你看不到与泰坦尼克号时期相似的任何古典元素，只有让人眩目的电子屏、玻璃钢，时刻提醒你一个新世代的来临。
在第一印象上，个人排序如下：海洋量子号>蓝宝石公主号>赛琳娜号>新世纪号
II 免费餐厅
邮轮上一般有两种免费餐厅，一种为主餐厅（正餐时间开放，可点菜，three-course meal的形式）、另一种是自助餐厅（随时开放，自助式）。
歌诗达赛琳娜号船上的主餐厅有2间，彼此打通，提供一样的菜单。作为意式邮轮，欧陆餐是赛琳娜号的特色，不过为了照顾中国客人，船上也会提供改良的中餐，味道十分不错。在航程接近尾声的船长晚宴上，会提供龙虾。
自助餐厅方面，其提拉米苏、pizza、意面都是正宗意式口味，尤其是pizza，甩某胜客几条街。天海邮轮新世纪号上的主餐厅同样是彼此打通的两间，主餐厅罕有地提供免费果汁；菜品口味稳定，用料也都很新鲜。每个航程中的龙虾晚宴中，可以享受到歌诗达、皇家、公主都无法提供的龙虾拆壳服务。龙虾的个头相较赛琳娜的小，但口感更佳。
自助餐厅上，会提供中式的炒菜与主食，此外还有寿司、pizza、甜品等。在主要菜品的口味上，与赛琳娜号不分伯仲。饮料的选择比赛琳娜丰富，除了常规的牛奶、咖啡、袋泡茶，还有果汁、速溶热巧克力等。
蓝宝石公主号在很多邮轮客的心中都是“吃得最好的船”。这不仅是指食材的精挑细选和精心烹制，也是指优雅的用餐环境。其他船由于餐厅容量有限，会要求客人分批次进餐，而蓝宝石公主号上共有5个主餐厅，可以在晚餐时段随意入席，非常自由。主餐厅的重中之重“船长晚宴”，公主提供的不是常规的龙虾，而是极具噱头的“领导人晚宴”。
至少自助餐厅，公主相信食物在精不在多，每个种类只有1-2种选择，但用料都非常慷慨，提供的免费甜品甚至还有三文鱼三明治等。
作为吃货最爱的船，蓝宝石公主号 上除了主餐厅和自助餐厅，还有免费的点心吧、披萨吧、冰激凌吧、爆米花……虽然还没有壕到提供免费奶茶奶昔之类的特调饮料，还有基本等于慈善价的7美元/天的饮料畅饮卡（为其他船同类产品价格的1/4），可以畅饮奶昔、奶茶、果汁等任何无酒精饮料。
海洋量子号上同样有5个主餐厅，每个都提供不同风格的菜式，包括经典西餐、现代西餐、美式西餐、亚洲美食。
在以上提到的船中，量子的自助餐厅是最大的，可以同时容纳一千多人，各种肉类、蔬菜、寿司、沙拉应有尽有，火龙果、山竹天天供应，品种异常丰富。
除了主餐厅和自助餐厅，船上还有免费咖啡厅、点心吧、披萨吧、热狗屋、冰淇淋…这一点不比公主逊色。
免费餐厅的数量及质量，其实都反映在船票价格上……
量子和公主的船票是稍贵的，量子免费餐厅的食物种类比公主要多，如果论口味，公主更优。
赛琳娜与天海由于定价更低，免费餐饮的种类无法与公主及量子同日而语。但也有人愿意用较优惠的价格上船，再品尝船上的付费餐厅，这也是一种思路。
免费餐厅，个人排序如下：蓝宝石公主号>海洋量子号>天海邮轮>赛琳娜号
III 特色餐厅
船上的特色餐厅多为收费，是更换口味、追求更优就餐环境的选择。
歌诗达赛琳娜号上有两家特色餐厅，一家是名为“海上捞”的自助火锅，味道虽与岸上的川式火锅有差距，但25美元的价格（合155元），可以无限量续菜，非常良心。说这是海上最具性价比的火锅，也绝不为过。
另一家收费餐厅为日料餐厅，各类寿司清酒单点收费，也可以花上35美元买一个包含全部菜式的套餐，虽然味道没有太多亮点，但吃多了西餐，也不失为一个激活味蕾的选择。
天海新世纪号上有三家收费餐厅。50美元/人的巴黎餐厅提供顶级法式大餐，其龙虾、牛排、法式甜点都是一绝；如果入住的是PS/RS套房，还可以免费品尝一次。
另一家特色餐厅——淮扬官府菜，提供江南官府菜，套餐25美元/人，包括六道菜，其中的汤羹很正宗。（2016年7月注：嘤嘤嘤，这家餐厅被天海撤掉了…新的餐厅等我上船试过再通报给大家）
不食城食肆可以作为夜宵的选择，主打粤式点心及东南亚小吃，价格与岸上的港式茶餐厅相差无几，算是十分实惠。
蓝宝石公主号的收费餐厅是船上的一绝。 25美元/人的圣巴蒂尼意式餐厅是招牌中的招牌，可以让你吃到岸上200元起的正宗意大利菜。意大利的侍者还会视心情帮你加菜，非常超值。（2016年4月起，圣巴蒂尼餐厅价格调整为29美元/人）
15-25美元/人的龙虾烧烤吧提供特色烹饪的新鲜龙虾。龙虾配薯条，宫保龙虾饭，都十分美味。（2016年4月起，龙虾烧烤吧价格调整为18-22美元/人）
另外，还有25美元/人的史德林牛排馆，提供上乘牛排、牛骨及海鲜，同样让人赞不绝口。（2016年4月起，史德林牛排馆价格调整为29美元/人）
相较之下，25美元/人的海景火锅就不那么推荐，无论在用料还是口味上，都与赛琳娜号上的“海上捞”有差距，也失了公主一贯的水准。
海洋量子号最多人选择的是25美元/人的奥利弗意大利餐厅，此餐厅在香港也有分店，在英国更是家喻户晓的意式餐厅，船上价格相比岸上是j划算。套餐中的肉类拼盘最为推荐。
39美元/人的仙境坊仿照《爱丽丝仙境漫游》的意境，提供“分子料理”式的创意菜，从餐具到环境，吃的都是逼格。
此外还有单点收费的日本料理、皇家特色的牛排烧烤餐厅（35美元/人）、主打私密体验的主厨餐厅（85 元/人）、美国名厨主理的杰纽因啤酒屋（单点收费）口碑都很好。功夫熊猫开的海上面馆（单点收费）虽然不贵，但对于国人来说，口味不算太正宗，只能作为消遣时的选择。
在收费餐厅方面，个人排序如下：蓝宝石公主号>海洋量子号>天海邮轮>赛琳娜号
IV 住宿体验
只要是正规的邮轮，液晶电视、保险箱、冰箱、淋浴、电吹风这些设施就是房内的标配。需要比较的，是不同船的服务意识以及额外提供的日常用品。
赛琳娜号的舱房服务员中，会国语的服务员比例较高，日常交流相当方便，为不善外语的中老年客人提供了便利。但房内电视需要收看的国内频道太少，电影频道更是只有2-3部电影循环播放，是一大不便。
另外，如果是非套房客人，需要自备拖鞋，又是另一大不便。
天海邮轮新世纪号作为曾经精致邮轮的船，舱房继承了皇家加勒比系的设计巧思（精致邮轮系皇家旗下的高端品牌），即使住的是面积最小的房间，也不会有储物空间不足的困窘。房内可以收看湖南卫视、浙江卫视等主流国内频道，在船上也可以继续追剧。
另外，不论舱房等级，每位客人都提供牙膏、牙刷、拖鞋，考虑到ta的价格几乎是上海母港的船中最低的，这样的待遇简直让人感动（没有，我没有在黑歌诗达…）。
蓝宝石公主一直号称提供“公主礼遇”，提出这个噱头的人，显然听过《豌豆公主》的故事。所有等级的舱房，房内都摆有欧舒丹的洗浴四件套；另外还有一个洗漱包，内含剃须刀、棉花、棉签、眼罩等，另外每天都会提供免费的矿泉水、甜睡巧克力、故事小卡片（注：16年12月再刷了一次公主，确实如一些知友的评论指出，公主的服务已经不同，欧舒丹套装净含量缩小了一半、眼罩不再提供、浴袍不再提供；矿泉水全程只提供一次……）
另外房内电视机不但可以收到大部分主流国内频道，还自带一个强大的点播系统，内有近百部中外最新大片，不出门也不会无聊。
海洋量子号的舱房，装修是一大亮点。作为14年下半年才下水的新船，房间设计时尚亮丽，设施也都非常新，房内电影能收到的频道也很多。
最让人惊喜的是房间内插座的数量，加上USB接口竟有5个之多。阖家出行的人，终于不用再受电子设备只能交替充电之苦。
住宿体验方面，个人排序如下：蓝宝石公主号=海洋量子号>天海新世纪号>赛琳娜号
V 娱乐设施
赛琳娜号上的水上设施是一大亮点，船上共有3个游泳池，还有一个水滑道。
甲板上有天幕影院、慢跑道、运动场也是标配，无须担心甲板上的时光会无聊。如果天公不作美，游泳池还有滑动穹顶，可隔离风雨。
针对追求新奇刺激的年轻人，船上有F1模拟赛车、4D影院、电玩中心可供消遣，但这些设施均为收费，笔者并没有尝试。
天海邮轮新世纪号主要配备的是泳池、海上高尔夫、篮球场、健身房这些已经属于标配的设施；在船上购物店方面，除了标配的国际大牌免税店，还设了药妆店、烟酒店、箱包店。
天海上最具特色的娱乐项目原本是甲板蹦床，但最近几个航次在维修中，只能看看照片，无缘一试。
蓝宝石公主号的主题主要是“吃”和“放松”，同样没有太多新奇设施。甲板有一个画质清晰、音响效果极佳的泳池星空影院，还提供免费的爆米花。另外还有室内与室外的两个泳池、较大的健身中心。而在船上的时光，大家都基本聚集在点心吧、自助餐厅、甲板雪糕吧这些提供免费餐食的地方，方便边吃边玩。
如果前面说的船是海上休闲中 ，那么海洋量子号肯定是海上游乐园，以至于拿它跟其他船比，都有些不公平。除了健身房、室内与室外泳池，还有碰碰车、XBOX、冲浪、攀岩、北极星观光车游览、风洞体验、滑冰、机器人调酒……而且这些设施全部免费。(注：皇家加勒比公司10月29日颁布了新政策，有两项设施从12月30日起开始收费，北极星观光车费用为20美元/人次，甲板跳伞费用为26美元/人次)。
在娱乐设施这方面，个人排序：海洋量子号>赛琳娜号>公主邮轮>天海邮轮
VI 活动表演
赛琳娜号作为意式风情邮轮，意大利俊男美女是一大卖点。《神话》是船上的经典曲目，虽然其中的古罗马文化内涵并不易理解，但雕塑般的俊男美女让人印象深刻。
船上还有歌诗达特色的无上装收费表演，从航程第一晚就可以购票，购票越早，位置越好。虽是无上装表演，但绝不猥亵，仍然充满高雅艺术之美（考虑到国家相关法律法规，就不放图了）。
天海邮轮新世纪号作为本土运营的邮轮，船上很多娱乐工作人员都是中国人，开展的活动也更接地气，除去传统歌舞，还会有杂技等表演。一些节目嘉宾是从国内综艺节目（例如《中国达人秀》）邀请而来的，从语言和节目内涵上都让国人更易理解。对于老年人来说，这些节目无疑更合心意。但对年轻人来说，则会略显俗套。
补充：2016年，天海上会有《中国好声音》的参赛学员驻唱
蓝宝石公主号上的娱乐表演以百老汇式的专业歌舞表演为主，音响效果都由现场的管弦乐队演奏，十分震撼。日常也会有女子乐队演奏、后厨参观之类的小活动。虽然过后回想，没有哪项活动让人特别印象深刻，但作为休闲娱乐的选择是完全足够了。
在海洋量子号上，你能看到国内水准最高的真人表演，没有之一。《乐舞奥德赛》、《魅》、《星海传奇》这几个节目，即使放在国内一线城市，也会是场场爆满的节奏。乐手拨动着悬于半空的巨大琴弦、舞者在半空敲动大大小小的云鼓、高挑美丽的舞蹈演员为你呈现五彩缤纷的维秘内衣秀、270度的巨型幕墙电闪雷鸣而后震碎……
在活动表演这方面，个人排序：海洋量子号>赛琳娜号>公主邮轮>天海邮轮VII 总结
四条船的吨位、载客量、参考价格如上（邮轮价格淡旺季浮动较大，价格仅为参考）。
综合来说，海洋量子号在各方面都很突出，几乎没有明显劣势（如果非要挑，就是4000人的乘客量会让整艘船比较“闹腾”），但价格也要比其他船高出不少。如果想被吓掉下巴、大呼过瘾，这条全亚洲最壕的船会是不二选择。
蓝宝石公主号的价格仅次于海洋量子号，船上各项软硬件都要超出平均水平，美食更是一大亮点。氛围幽静，服务生素质也很高，属于“度假型”的选择。(注：16年12月再刷了一次公主，发现公主的水平下落不少，服务生态度普遍差于从前；主餐厅居然不主动提供甜点菜单；非套房也不再提供浴袍。17年4月蓝宝石公主号将离开中国，随后就是7月来华的盛世公主号。期待盛世公主号会带来惊喜)
赛琳娜号的价格非常接地气，但相应地船上的免费设施也不丰富。虽然硬件没得挑，美食与住宿也维持了正常水准，但各项附加型服务略差（主要体现在免费饮料种类少、非套房不提供拖鞋等）。不过，如果你从未坐过国外大型邮轮，这也不失为一个邮轮体验的起点。
天海邮轮新世纪号，是上述四艘船中价格最低的。由于吨位所限，各项硬件要稍劣于赛琳娜号，也没有太拉风的设施。但软件方面做得非常好，就餐时会有乐师拉小提琴伴奏、餐厅 供免费果汁及巧克力等饮料、房间内提供洗漱用品及拖鞋。如果预算不算宽裕，不妨尝试下这艘中外混血的本土邮轮。
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