costa serena 游轮 海上绿洲游轮
导读：costa serena 游轮 海上绿洲游轮 1. costa serena 游轮 2. 海上绿洲游轮 3. piano land邮轮航线 4. piano land邮轮 5. pilot 船
1. costa serena 游轮
世界华人周刊专栏作者：朗博
现在，新型冠状肺炎疫情在中国得到了遏制，日本的疫情却愈发严重。
“钻石公主”号（Diamond Princess）感染的人数目前已达634人，其中两人死亡。
▲钻石公主号
此船上肺炎感染者的人数曾占国外感染者的一半，成为最主要的“感染源”。
“钻石公主”号，已经成了“恐怖邮轮”。
这背后，是日美英三国扯皮20天，也没有控制住疫情的蔓延。
与其说“钻石公主”号的悲剧是天灾，不如说是人祸。
恐怖之旅
“钻石公主”号是世界上最豪华邮轮之一，造价5亿美元。
其身份比较特殊：邮轮船长是英国人，船籍属于英国，但隶属于美国嘉年华集团，母港在日本横滨。
这也为以后的争端埋下了伏笔。
1月，美国嘉年华集团组织了邮轮的“初春东南亚16天大航行”。
于是世界各地的2666名乘客花了几万块钱，开启了他们的“恐怖之旅”。
邮轮于1月20号从日本横滨启航。
当时，船员和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。
2月1日，一名于1月25日下船的中国香港游客被确诊为新型肺炎。
但邮轮的高层管理者都很淡定，说已经做好防护措施。
最要命的是，邮轮在每次启航前，全部游客都会被集中起来，听近半个多小时的安全播报。
这不就让大家集中起来接受病毒的“洗礼”么？
▲“钻石公主”号的豪华餐厅
如果英美高层管理者，稍微关注一下当时外面的疫情形势，也不会如此糊涂。
与其说糊涂，不如说是“财迷心窍”，他们可不愿意承受疫情所带来的责任，及其经济赔偿的损失。
他们明知道疫情严重，还是抱着赌一把的侥幸心理。
于是乎，虽然外面的疫情形势非常严峻，邮轮上的人们依旧推杯换盏，觥筹交错，尽情享受着，对于即将到来的灾难毫不知情。
▲“钻石公主”号上的船长晚宴
三国扯皮
和船上的情况不同，日美英三国清楚疫情的严峻，可谁想接这个烫手的山芋呢？
于是，日美英三国开始推诿责任。
▲“钻石公主”号的中国香港游客在隔离初期的自拍
日本人找了英美两国协商处理。
英国认为，邮轮虽然是英籍，但却是给美国公司打工的，再说船上还有428名美国人，应该美国人扛。
虽然美国作为老板，美国游客仅次于日本，却不做任何回复，装聋作哑。
他们认为，船是停在日本领土上的，日本乘客最多，当然是日本负责了。
最后，日本出于对国际形象考虑，很不情愿做出了一个消极的决定：
“钻石公主”号邮轮不允许靠岸，所有的人在邮轮上隔离14天，并且检疫安全后才能上岸。
为了撇清自己的责任，日本政府对“钻石公主”号并不重视，反而对中国的疫情格外关注，进行援助。
于是，“钻石公主”号上面的游客就这样被世界抛弃了。
2月3日，“钻石公主”号靠近日本横滨港，此时已有10人确诊了感染。
5日，日本厚生劳动省宣布，邮轮上所有人员需在海上隔离14天。
▲ 隔离中的“钻石公主”号
在密封的传染源里“隔离”，这哪是隔离？
明明就是等着被传染呢。
疫情蔓延
随着确诊人数的增加，“钻石公主”号上的游客恐慌起来。
可直到2月5日，日本政府才派遣医疗人员上船，对乘客开始检测。
而第一天，仅仅检测了80人！
整个检测工作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔离期满的前一天。
感染人数已从10例增加到了542例。
当然，日 厚生省官员对外解释原因是人数太多，检测人手不足。
在隔离期间，船上的混乱状况直接造成感染病例的直线上升。
18日，日本神户大学传染学教授岩田健太郎，作为检疫官登上了邮轮。
这位参加过非典与埃博拉防疫的专家感到绝望和恐惧。
▲ 日本神户大学传染病学教授岩田健太郎
他在视频透露：
邮轮上竟然没有一个常驻的传染病专家，病情防疫的负责人竟然是毫无医学经验的官员。
船上的医务人员，也不是呼吸科的专业人士，更不重视自身的防护工作。
船上没有分区管理，患者与普通人随便接触。
一些传染病专家上船以后，看到船上事态严重，就下船躲避。
当他向厚生省官员提出建议时候，竟然引起官员的不满，被赶下船去。
20号凌晨，健太郎在日本官员的威胁下删除视频。
最后，他改口“没有理由进一步对此事进一步讨论” 并“感到由衷的抱歉 ”。
更致命的是，隔离期间，日本官员、医疗人员和记者是可以在无任何防护情况下，出入邮轮。
这些人就会造成疫情的二次传播。
据NHK的消息：最少有90名日本厚劳省职员，下船前没有进行任何检查，直接返回工作单位。
讽刺的是，2月22日晚，日本厚生劳动相加藤胜信召开记者会道歉：承认从“钻石公主”号邮轮上已下船的人中，漏检了23人。
是日本政府的不作为，使邮轮成了“病毒邮轮”。
其实，邮轮作为一个封闭单位，是容易控制的。
“歌诗达赛琳娜”号的中国历险记
相比而言，同样类型的一艘邮轮“歌诗达赛琳娜”号（Costa Serena）则幸运多了。
“歌诗达赛琳娜”号上共4806人（3706名游客和1100名船员），大部分乘客是中国人。
▲ “歌诗达赛琳娜”号
也是1月20日，邮轮从天津出发。
23日，邮轮停靠日本佐世保港，准备返航时，船上15人出现发热症状，其中10人是外籍船员。
24日，天津市接到“歌诗达赛琳娜”号的告急报告。
“歌诗达赛琳娜”号情况更特殊，也是属于美国嘉年华的集团，但是船主是意大利公司，停靠在日本，船上的大部分乘客是中国人。
要论起责任来，恐怕要属中国最小了。
但中国并没有和美国、意大利、日本讨论谁要负责。
天津指挥部当天商议，并在1月25日凌晨1点做出决定，立刻组成应急小组，实施登轮检疫。
▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄
1月25日清晨6点30分，应急小组乘坐直升飞机，登上“歌诗达”号，开始对旅客开展体温监测、医学排查和采样。
到中午12时，应急小组就完成了船上的排查工作。
而且收集了17名有呼吸道感染症状人员的样本采集，用直升机送到实验室进行病原体检测。
下午15时30分，经实验室检测17例全部为阴性，排除感染可能。
晚20点，邮轮回到了天津港，游客开始陆续下船，秩序良好。
▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄
两个小时后，3706名游客全部下船。
所有游客都进行了相应安排，并对疑似患者进行隔离监控。
26日零时15分，应急处置工作全部结束，从发出命令到工作完成，仅仅用了24小时。
这离邮轮上出现发热状况，仅仅才过去三天。
谁之过？
日美英三国在这次处理“钻石公主”号中，表现令人失望。
推卸责任，行动迟缓，花费整整20天，也没有控制疫情的传播。
在隔离期间，英美两国政府对邮轮上的本国人也不闻不问。
随着感染人数越来越多，旅客也愈发恐慌。
困在这豪华而危险的“监狱”中，部分英美 客非常失望。
有两个美国老人直接在视频中喊话：“特朗普，救救我们！“
英国乘客则表示：“我们已经被遗弃，被忽视！”“鲍里斯（英国首相），你到底什么时候带我们回家？”
据中国驻日本大使馆数据，“钻石公主”号邮轮上共有311名中国人。
22人来自内地，260人来自中国香港，5人来自中国澳门，24人来自中国台湾。
2月6日，14名港澳同胞的日常药物用完，向中国大使馆求助。
大使馆人员紧急协调，把药品送到了同胞手中，并写信安慰他们。
12日，船上的香港同胞给大使馆写信，表示感谢。
这是“钻石公主”号上各国游客中唯一的感谢信。
如今，邮轮的游客陆续下船，各国包机接回自己国家的旅客。
虽然美国只允许“无症状者”回国，把美国感染者全部“扔”给日本，但仍有11个游客回国后被确认感染。
这让特朗普勃然大怒，他强烈批评白宫代理幕僚长米克·马尔瓦尼，卫生与公众服务部（HHS）部长亚历克斯·阿扎尔，并指责日本这是想祸乱全球！
自己不承担一点责任，还让别人“背锅”，这也许就是另一种形式的“美国优先”。
日本政府本想逃避责任，得过且过。
但最后落了一个“里外不是人”，有苦说不出。
病毒之下，岂容马虎？
“钻石公主”号人散曲未了，阴云更重。
到底谁之过？
2. 海上绿洲游轮
海洋奇迹号是绿洲系游轮中最新的一艘，目前还在建造中，传承了绿洲系游轮的七大主题社区，让乘客置身于海上城邦。包括中央公园、百达汇欢乐城、皇家大道、游泳池和运动区、活力海上水疗和健身中心、娱乐世界和青少年活动区在内的七大不同社区。据说2021年开始中国母港运营
3. piano land邮轮航线
斯卡布罗集市钢琴谱 莎拉·布莱曼 最经典民谣音乐
Scarborough Fair《斯卡布罗集市》
Are you going to Scarborough Fair?
你要去斯卡布罗集市吗？
Parsley, sage, rosemary, and thyme.
欧芹，鼠尾草，迷迭香和百里香
Remember me to one who lives there,
请代我向住在那里的一个人问好
He once was the true love of mine.
他曾经是我的真爱
Tell him to make me a cambric shirt.
告诉他做件麻布衣衫
Parsley, sage, rosemary, and thyme.
欧芹，鼠尾草，迷迭香和百里香
Without no seams nor needlework.
不要用针线，也找不到接缝
Then he'll be a true love of mine.
然后，他会成为我的真爱
Tell him to find me an acre of land.
告诉他为我找一亩地
Parsley, sage, rosemary, and thyme.
欧芹，鼠尾草，迷迭香和百里香
Between salt water and the sea strand.
就在海岸和大海之间
Then he'll be a true love of mine.
然后，他会成为我的真爱
Tell him to reap it in a sickle of leather.
告诉她/他用皮制的镰刀收割
Parsley, sage, rosemary, and thyme.
欧芹，鼠尾草，迷迭香和百里香
And gather it all in a bunch of heather.
并收集在一起用石楠草扎成一束
Then he'll be a true love of mine.
然后，他会成为我的真爱
Are you going to Scarborough Fair?
你要去斯卡布罗集市吗？
Parsley, sage, rosemary, and thyme.
欧芹，鼠尾草，迷迭香和百里香
Remember me to one who lives there,
请代我向住在那里的一个人问好
He once was a true love of mine.
他曾经是我的真爱……
ScarboroughFair（斯卡堡集市，也译作“斯卡布罗集市”），是一首旋律优美的经典英文歌曲，曾作为第40届奥斯卡获奖影片《毕业生》（TheGraduate）的插曲，曲调凄美婉转，给人以 灵深处的触动。
这首歌六十年代最受美国大学生欢迎，曾被那一代人特别是那一代青年学生视为至爱。
唱这首歌不是在维也纳金色大厅，而是在那天然被雨水冲刷得干干净净的古堡里，美丽的SarahBrightman她依临着浩瀚无垠的大海，面前就是庞大的乐团轻松的为她演奏，唱得那样悠然、情意绵绵。我仿佛身临其境就在观众之中，听得那样的入神、静怡、陶醉在古色古香的幸福之中！
莎拉•布莱曼（SarahBrightman，1960年8月14日出生）英国跨界音乐女高音歌唱家、演员，被称为“月光女神”。是继世界三大男高音帕瓦罗蒂，卡雷拉斯和多明戈之后世界乐坛涌现出的另一个天后级人物，与安德烈•波伽利被称为是跨越古典与流行的标志性艺人。
莎拉·布莱曼，歌声高端无敌，充盈着飘逸的空气感，足以为我们营造出无边无际的空间幻觉，仿佛天籁。由她演绎的这首歌，把所有的she换成he，变成了一个女子对爱情的低吟泣诉，里面有迷惘和了无根基的心绪，凄婉而哀艳。
4. piano land邮轮
《海上钢琴师》的最后，1900没有选择走出来，因为他离不开船。当船要爆破得时他也还在船上，他死在了船上。
《海上钢琴师》是由朱塞佩·托纳托雷执导，蒂姆·罗斯、比尔·努恩、梅兰尼·蒂埃里主演的剧情片。该片于1998年10月28日在意大利上映。
该片改编自亚利桑德罗·巴里克文学剧本《1900：独白》，讲述了一个被命名为“1900”的弃婴在一艘远洋客轮上与钢琴结缘，成为钢琴大师的传奇故事。
扩展资料：
主要角色介绍
1、1900
被遗弃在Virginian号上的孤儿，由水手养大。某天深夜，船上的众人被优美的琴声所惊醒，它们循着琴声而往，居然发现是无师自通的1900在钢琴前忘我的演奏着，动人的旋律打动了众人，从此，1900展开了在海上弹奏钢琴的旅程，也吸引了愈来愈多慕名而来的旅客。
2、丹尼·博德曼
负责邮轮上添加煤炭的工人。1900年的第一天，他意外的在钢琴上发现一个被遗弃的新生儿，装在TD牌柠檬的空纸箱内。由于坚信“TD”正代表了Thanks Danny的缩写，丹尼便不顾其他工人的嘲笑，独立抚育这个婴儿，并为了纪念这特别的一天，将他取名为“1900”。
3、杰利·罗尔·莫顿
自称“爵士乐发明者”，听闻1900琴技高超便登船与之斗琴，后经过三轮角逐败下阵来。在维吉尼亚号抵达南安普顿时下船回到美国。
参考资料来源：百度百科-海上钢琴师
5. pilot 船
百乐创办之初名为Namiki制造公司，专门生产自来水笔。伴随着公司的发展和壮大，公司在1938年改名为「百乐自来水笔株式会社」。百乐(PILOT)正式使用为公司名字。「PILOT」原意为领航员，是船的舵手，延伸意为能够指引方向带领大家前进的人。百乐公司好比说是一艘在大海中沉浮跌宕的轮船，无论多大波浪都能够破浪前行。
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