胶济线旅游景点 胶济沿线地区是哪

导读：胶济线旅游景点 胶济沿线地区是哪 1. 胶济沿线地区是哪 2. 胶济铁路地形 3. 胶济线经过哪些城市 4. 胶东沿海一带是哪里 5. 胶济沿线地区是哪里 6. 胶济铁路沿线城市 7. 山东省胶济地区 8. 胶济沿线地区是哪些 9. 胶济沿线地区是哪几个 10. 胶济铁路在哪里

1. 胶济沿线地区是哪

近日,峡山区管委会与中国铁路济南局集团有限公司顺利完成客运站建设框架协议签约,标志着峡山区铁路客运站进入实质性建设阶段。

这是继2018年9月1日中国铁路总公司正式批准昌邑站更名为峡山站,2019年1月10日中铁工程设计咨询集团有限公司完成峡山火车站最终可行性研究报告后的又一重要成果。该铁路客运站建设方案经过六易其址、数次修改已为最优方案,工期最短,投资最少。

峡山区火车站将在原丈岭火车站南重新建设。旅客站房一层,局部二层,建筑面积8000㎡,站房外形采用波浪形图案,采用天桥进站。工程总投资预计3.5亿元,建设工期预计18个月,时间跨度约三年。

济南铁路局青岛西车务段昌邑站(原火车站)位于峡山区太保庄街道,于2006年建成,是胶济铁路沿线11个客运站中唯一未开通的站点,现已闲置13年。

2. 胶济铁路地形

因为当时胶州行政地位和名气大于青岛。

胶济铁路是在清朝末年的1904年建成通车的，是便于德国人掠夺山东资源而建。而当时青岛作为一个优良海港还刚刚开埠，而胶州作为当时的行政中心地位是高于青岛的（和当时的上海情况类似）只是随着青岛枢纽地位和经济发展越来越快，胶州到了后来反而成了青岛下属行政区。但是胶济铁路的称呼由于习惯而固定下来。

3. 胶济线经过哪些城市

我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括：京哈线──京广线，京九线，京沪线，北同蒲──太焦──焦柳线，宝成──成昆线；东西向的铁路线主要包括：京秦──京包──包兰线，陇海──兰新线，沪杭──浙赣──湘黔──贵昆线。需要强调的是，从滨绥──滨洲线的长度看起来，似乎也是一条非常重要的铁路线，但由于它只是分布在我国的东北地区，所以不能算是一条国家级的干线。

我国铁路网已基本形成，铁路干线纵贯南北，横穿东西。我国纵贯南北的铁路主要有：

京哈线

京哈线起于北京，经天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江等省市，终点在东北北部最大城市哈尔滨，全长1388公里，是东北通往首都和全国各地的一条铁路干线。

京沪线

京沪铁路北起北京，经天津、德州、济南、兖州、徐州、宿州、蚌埠、南京、无锡、苏州，南达上海，纵贯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、和上海七省市，跨越海河、黄河、淮河和长江四大水系，全长1462千米，是我国东部沿海地区的南北交通大动脉。

京沪线在天津交汇了京沈线，衔接天津港；在德州交汇了石德线，与京广线相连通；在济南交汇了胶济线，可达青岛港和烟台港；在兖州交汇了焦石线，接通石臼所港；在徐州交汇了陇海线；在南京交汇了宁芜线，进而与皖赣线相连通；在上海交汇了沪杭线。

京广线

京广线北起北京，南止广州，横贯我国中部，经过河北、河南、湖北、湖南、广东等省，跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大流域，连接华北平原、长江中下游平原珠江三角洲，全长2324千米。

京广线是我国关内地区主要的南北向铁路，为我国铁路网的中轴。在北端北京交汇了京秦、京包、京原、京通、京承、京沈等铁路线。在南端广州交汇了京九线、广茂线和广梅汕线，可达香港、茂名和汕头。

京九线

京九线北起北京，经天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东，南至香港九龙，跨越9省市，全长2364千米。京九线是我国铁路建设史上规模最大、投资最多，一次建成里程最长的铁路干线，是一条“扶贫线路”。它的建设对 完善我国铁路布局，缓和南北运输紧张状况，带动沿线地方资源开发，推动革命老区经济发展，加快老区人民脱贫致富，促进港澳地区稳定繁荣，具有十分重要的意义。

北同蒲—太焦—焦柳线

同蒲线横贯山西的南北，从山西的大同到陕西的孟塬，北接京包线，南连陇海线。北同蒲线是指大同到太原这一段铁路。太焦线从太原经晋中、长治、晋城到焦作。焦柳线自焦作经襄樊、枝城、怀化到柳州。

北同蒲—太焦—焦柳线北起大同，南到柳州，是一条与京广线平行的南北向的交通大动脉，全长2395千米。

京秦—京包—包兰—兰青—青藏线

这是我国北部地区一条重要的东西向铁路干线。东起秦皇岛，经丰润到北京的铁路线为京秦线；从北京向西经张家口、大同、集宁、呼和浩特到达包头的铁路线为京包线；从包头向西经银川到兰州的铁路为包兰线；自兰州到西宁的铁路线为兰青线；从西宁经格尔木到拉萨的铁路为青藏线。青藏线现已修建完成。

陇海—兰新线

陇海线东起黄海之滨的连云港，西止黄土高原的兰州，全长1754千米，连通江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省，沿线经过徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、孟塬、西安、咸阳、宝鸡、天水等重要城市，是“亚洲第二大陆桥”。

兰新线起自兰州，向西经张掖、酒泉、嘉峪关、吐鲁番、乌鲁木齐、昌吉、石河子、乌苏、博乐至阿拉山口，全长2459千米。

陇海—兰新线横贯我国中部地带，把经济发达的东部沿海地区与西北边疆地区连接起来，是一条具有重要经济、政治、国防意义的铁路干线。

沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线

沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线组成了一条横贯我国江南地区的东西向交通大动脉。它东起东海之滨的上海，西到云贵高原的昆明，全长2598.5千米，贯通上海、浙江、江西、湖南、贵州和云南五省一市。这条铁路线对加强华东、中南和西南地区的经济联系具有重要的作用。

津沪线。北起天津，过河北、山东、江苏、安徽等省市，南达上海，是我国东部南北交通的大动脉，所经地区人口稠密、工农业发达，人员和物资交流频繁。

宝成线。起于陕西宝鸡，穿秦岭山地、达“天府之国”成都。是联系关中与川内西北与西南的重要干线。

成昆线。北起成都，南至“春城”昆明，是我国西南的又一重要干线。

太焦—焦枝—枝柳线。北起有“煤海”之称的山西省会太原，南至西南地区的对外联系的“出海前哨”广西柳州，成为与京广线平行，穿越腹地的又一条“小京广”。

除了上述纵贯南北的大铁路外，我国还有一些重要的横贯东西的铁路干线，它们是：

京包线和包兰线。从首都北京到“草原钢都”包头，再从包头到西北工业中心的兰州，这一干线加强了首都与西北地区的联系。

4. 胶东沿海一带是哪里

白石村遗址位于山东省烟台市芝罘区，专业上称为海岸贝丘遗址。全国罕见的闹市区发现7000年前的文化遗址。出土的新石器时代的器物具有胶东沿海一带文化特征，被命名为“白石文化”。是中国史前海洋文明的重要发源地。研究证明：胶东半岛和辽东半岛在距今6000年前就有了文化交流，对朝鲜半岛、日本列岛等也有一定的影响。

5. 胶济沿线地区是哪里

潍坊总人口855.3万，人口稠密，特别是中部平原地区（包括弥河沿岸、潍河沿岸、胶济铁路沿线，大致呈“H”形。

即沿河、沿铁路），民族单一：汉族为主，青州是少数民族分布比较集中的地区，以回族和满族为主。

人口大约占全省的1/10 。

6. 胶济铁路沿线城市

济南商埠，1904年北洋大臣周馥奏请清政府批准，在济南城外自开“华洋公共通商之埠”，潍县、周村一并开埠，作为济南分点。1906年1月10日举行开埠典礼。商埠划定在西关外，设有华洋贸易处、华商贸易处、堆货处、领事驻扎处，附设花园、菜市、营房。为吸引国内外资本，迅速扩大贸易范围，商埠未立即设关征税，1901年津浦铁路与胶济铁路相接，进一步促进了商业经济的繁荣和发展，成为华北主要商业中心之一。

7. 山东省胶济地区

胶济铁路

胶济铁路，20世纪初也被称为“山东铁路” ，又称胶济线，东起青岛，西止济南，始建于1899年，1904年建成通车，营业线路长度384.2公里，连接济南、青岛两大城市，是横贯山东的运输大动脉，与邯济线一起构成晋煤外运的南线通道，是青岛、烟台等港口的重要疏港通道，全线属中国铁路济南局集团有限公司管辖。2006年电气化改造后，胶济铁路全线共设各类车站35个站。2018年1月，入选第一批中国工业遗产保护名录。

基本信息

中文名

胶济铁路

外文名

Qingdao-Jinan Railway

投用时间

1904年6月1日

路线长度

393公里

车站数量

35

主要车站

济南站

青岛站

所属地区

山东省

别名

胶济线

终点

青岛

隶属

中国铁路济南局集团有限公司

设计速度

120 至 250 km/h

铁路等级

国铁Ⅰ级

途经城市

青岛、潍坊、淄博、济南

起点

济南

简介

胶济铁路位于山东境内，是联结沿海与内陆的主要铁路干线之一。铁路东起青岛西止济南，于1904年建成通车。线路393千米，总共设立各类车站36个。

胶济线东自青岛站引出，在蓝村站北接蓝烟线，在胶州站南接胶新线、胶黄线，在高密市芝兰庄站接海青线，在青州市站北接益羊线，在临淄站南接辛泰线，在淄博站北接张东线，南接张博线，在济南站西接京沪线。全线属济南铁路局管辖。

沿途资源有胜利油田、博山煤矿、坊子煤矿、金岭镇铁矿、昌乐金刚石矿。

8. 胶济沿线地区是哪些

胶济铁路至济青高铁联络线（黄东联络线）由胶济铁路黄台站引出，接入济青高铁济南东站。

胶济铁路至济青高铁联络线（黄东联络线）穿越省会济南主城区，横跨多条铁路干线和城市主要通道，建设过程中完成了8处大跨度连续梁和8孔复杂槽型梁施工，成功实施黄台站改造、引入胶济铁路拨接施工、邻近营业线架梁等难点项目，建成山东铁路首条全封闭声屏障“静音隧道”。

9. 胶济沿线地区是哪几个

胶东抗日根据地

　　由八路军山东纵队第5支队等部开辟，1939年以后陆续建成，包括西海、北海、东海和南海4个连成一片的根据地。1939年12月，胶东军区成立，司令员许世友，政委林浩，1941年4月，成立中共胶东区委，林浩兼任书记。胶东军民多次粉碎了日伪军的扫荡，使根据地不断扩展。1945年春，胶东军民又发动讨伐伪军吴化文战役，向青岛外围及胶济铁路沿线日伪军发起强大攻势，歼灭大量敌人，解放国土5000余平方公里。

10. 胶济铁路在哪里

首先是由于山东省内的高铁规划比较迟钝、落后。山东省内的部分高铁铁轨，是老胶济铁路和青烟荣威城际铁路的改造线，前面也有提到，它们的极速是200km/h和250km/h，到了这些低等级线路上，为了安全，列车就要乖乖按照该线路的限速跑，而且这些线路没有达到沿线拆迁范围50m的高铁环评标准，胶济线的很多路段距离居民楼只有 二三十米，因此不能按照高铁的正常速度行驶。所以高铁到了山东省内就会慢下来的说法，还不是那么准确，应该说在山东省内的部分线路上，高铁会慢下来。

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