嘉阳小火车景点介绍 嘉阳小火车图片
导读：嘉阳小火车景点介绍 嘉阳小火车图片 1. 嘉阳小火车图片 2. 嘉阳小火车百度百科 3. 嘉阳小火车最新时刻表 4. 嘉阳小火车电话号码 5. 嘉阳小火车图片高清 6. 嘉阳小火车游记 7. 嘉阳小火车的图片 8. 嘉阳小火车线路图 9. 嘉阳小火车官方网站
1. 嘉阳小火车图片
嘉阳小火车是地方便民车，不需身份证买票。
2. 嘉阳小火车百度百科
四川犍为，是四川省盛产茉莉花的地方，是全国现有的四大盛产茉莉花产区之一。犍为，千年古郡，茶的底蕴深厚。远在汉代，犍为的茶叶就闻名海内外！犍为地处北纬29°，与玛雅文化在同在一条纬度线上。公元前135年，犍为置郡，北起彭山，南至宣威。西汉时王褒曾有诗云：“罕犬贩鹅，武阳买茶。”《华阳国志·蜀志》也曾记载：“南安、武阳，皆出名茶”。这里所指的武阳、南安，均为犍为所管辖。
犍为地处亚热带湿润性气候区，无霜期较长，日照充足，有丘陵生茶，平坝生花的说法。肥沃的岷江冲积土壤，高温、高湿、低日照、昼夜温差小的气候特点，使犍为的茶叶具有茶芽肥厚，色泽翠绿，叶质柔软；茉莉花具有朵大瓣厚、气味清纯、浓郁的特点。主要的特色茶叶有：
茉莉花茶
国内的人都知道，四川人喜爱喝茉莉花茶。窨制茉莉花茶在犍为有着悠久的历史。茉莉花茶具有香气鲜灵，茶味醇和，汤色黄澄的特点。选料以春茶为主，经过筛选、烘培、分拣、剔除老梗、去掉黄片等工序精制而成。既有那醇厚的味道, 又有那诱人的醇香。
犍为种植茉莉花的历史悠久，至今已有 300多年。在古代，犍为清溪镇曾是历史上重要的水陆交通要道和商贸重镇，也是当时四川、云南重要的“茶马古道”。唐代李白曾在《峨眉山月歌》有诗云“夜发清溪向三峡，思君不见下渝州”，其中的“清溪”便是犍为县清溪古镇。到了清朝乾隆年间，犍为八大盐商经清溪古镇，把盐运到福建等地销售，并从福州引回茉莉花种苗数千株，在土壤肥沃的清溪镇筒车坝种植，便有了后来为人所称道的“茉莉香茶”！
上世纪50年代起，犍为出产的茉莉花就一直是云南、贵州、四川三个省重要的茉莉花茶加工原料。夏无酷暑、冬无严寒，“六山一水三分田”，四季分明的特点，优良的地理环境，丘陵生茶，平坝生花的特点，造就了犍为所出产的茉莉花良好的品质。“低农残、汤色明亮、韵味醇厚、滋味鲜爽”是犍为茉莉花茶最大的特点。
据不完全统计，目前四川省内约70%的高档茉莉花茶为犍为所窨制，因而诞生了一批知名品牌，如“佛都春香”、“清茗香”、“翠屏绿雪”、“金犍香君”等。其中“清茗香”品牌2007年被国家农业部认证为“无公害农产品”，2010年被评为四川名茶。2010年犍为茉莉花茶被国家质检总局授予“国家地理标志保护产品”称号;2013年国家工商总局授予集体证明商标称号。
茉莉红茶
四川的红茶又叫川红，是中国四大红茶之一。川红分为工夫红茶和红碎红茶两种。川红工夫红茶具有外形条索肥壮、圆紧、显毫，色泽乌黑油润，香气清新，滋味鲜爽，汤色浓亮，叶底匀厚的特点。由于茶园所处地势较高，因而茶树具有发芽早，以早、嫩、好的特点及品响誉国内外！近年来，犍为在红茶中加入茉莉花，形成了独特的茉莉红茶，成为川红的一大特色。
犍为的茉莉红茶采用传统的生产工艺，泡饮时一改茉莉花茶“清汤白面”的面貌，既保留了茶品的鲜香，又呈现出红茶的醇和特点。闻其香，鲜灵、悠久；品其韵，甘醇、爽口、顺滑。
现在，犍为正在大力发展茶产业和茉莉产业，丘陵生茶，平坝生花，围绕这一特点，与桫椤湖、沉犀秋月、嘉阳小火车、犍为文庙、清溪古镇、沉犀节孝牌坊等知名景点连成一体，已成为犍为观光旅游发展的方向。
如今，“茉莉花和茶叶种植”在犍 “十二五”规划中已占据了一席之地。犍为正朝着“西南茉莉花产业中心，国家级茉莉花良种繁育中心和中国茉莉花茶之都”的目标迈进，西南地区独具特色的“花茶生态长廊”正在四川犍为逐渐形成。
3. 嘉阳小火车最新时刻表
行程路线：
1.成都——犍为：在成都石羊客运站买到犍为的票即可，目前票价66元，耗时约2.5小时。要经过彭山市、眉山市、夹江县、乐山市等县、市。当然，高速只是从境内经过，并不进市区。
2.犍为——三井：到了犍为县汽车站，下车出站过马路，往左边走约50米，有一个公交站，乘到“三井”的公交中巴车，票价4.5元，时间约半小时。之前有帖子说小火车起点在石溪镇，现在已经不在石溪了，一定要到三井。车子到三井要经过石溪，石溪离三井还有5公里，可不要提前下错车. 嘉阳小火车攻略:
嘉阳小火车观光专列（新式观光大客车），票价为往返50元／人，单程30元／人。与普通客运列车的最主要区别是在景点停车表演,让游客观光.
普通正常客运列车，途中不停车观光，只在站点上下乘客.每天4趟，发车时间为6点、9点30分、14点、17点30分。单程票价为：座票5元／人，站票3元／人。
因为是交通车,不售往返票.唯一的办法是乘坐加挂的新式观光大客车,票价为往返30元／人，单程20元／人。如果没有加挂旅游车厢,游客可以乘坐工作车厢(有挂牌).票价为往返20元／人，单程15元／人。
嘉阳小火车火车每天发车4班：即6:00、09:30、14:00、17:30；从起点站到跃进站运行时间为15分钟，全程往返约两个半小时。 建议乘坐成都或乐山、犍为直达嘉阳的班车。黄金周期间 10:00、14:30增发旅游专列，旅游专列提供在景点停车观光、讲解等服务，往返运行约3小时
4. 嘉阳小火车电话号码
嘉阳小火车观光专列（新式观光大客车），票价为往返50元／人，单程30元／人。与普通客运列车的最主要区别是在景点停车表演,让游客观光.
普通正常客运列车，途中不停车观光，只在站点上下乘客.每天4趟，发车时间为6点、9点30分、14点、17点30分。单程票价为：座票5元／人，站票3元／人。因为是交通车,不售往返票.唯一的办法是乘坐加挂的新式观光大客车,票价为往返30元／人，单程20元／人。如果没有加挂旅游车厢,游客可以乘坐工作车厢(有挂牌).票价为往返20元／人，单程15元／人。
嘉阳小火车火车每天发车4班：即6:00、09:30、14:00、17:30；从起点站到跃进站运行时间为15分钟，全程往返约两个半小时。建议乘坐成都或乐山、犍为直达嘉阳的班车。黄金周期间10:00、14:30增发旅游专列，旅游专列提供在景点停车观光、讲解等服务，往返运行约3小时。
5. 嘉阳小火车图片高清
基本够了，但有点紧，峨眉到犍为大概要1个半小时。
建议到犍为后先走小火车，可以到犍为北站坐到石溪的公交车，绿色的，大概四十分钟。然后坐小火车。坐完之后再做回犍为（或者只坐到犍为大桥），然后坐到罗城的公交车，也要50分钟左右，古镇一小时就够了。再坐回犍为坐大巴到峨眉，所以一天比较紧。
6. 嘉阳小火车游记
森林小火车是在20世纪的是指的是矿山，森林里专门运输矿石，木料的那种有别于载客的那种火车的小火车。
他在森林里面穿行，单一的用途，如国内的嘉阳小火车就是比较有名的森林小火车。现在的森林小火车基本上都运用在了景区旅游里面，作为景区娱乐项目。如松鼠部落的小火车就是的7. 嘉阳小火车的图片
嘉阳小火车2021年春 开放了。在二月九日开始
8. 嘉阳小火车线路图
驾车路线：全程约67.2公里起点：乐山市1.从起点向西北方向出发，沿滨河路行驶2.0公里，直行进入肖坝路2.沿肖坝路行驶2.1公里，朝乐雅高速/成乐高速/乐宜高速/长青路方向，直行进入青衣路3.沿青衣路行驶80米，直行进入肖坝路4.沿肖坝路行驶610米，朝峨眉山/G93/S7/S44方向，左前方转弯进入乐雅高速5.沿乐雅高速行驶60米，直行进入乐雅高速6.沿乐雅高速行驶1.3公里，朝宜宾/重庆方向，稍向右转进入张徐坝立交桥7.沿张徐坝立交桥行驶790米，直行进入成渝环线高速8.沿成渝环线高速行驶44.2公里，在犍为化/G213出口，稍向右转上匝道9.沿匝道行驶650米，直行10.行驶50米，右前方转弯11.行驶340米，左转12.行驶10米，左前方转弯上匝道13.沿匝道行驶60米，左前方转弯14.行驶11.5公里，朝芭沟镇方向，稍向左转进入Y02415.沿Y024行驶2.7公里，右前方转弯16.行驶100米，右前方转弯17.行驶40米，左前方转弯18.行驶90米，左转19.行驶20米，右转20.行驶20米，到达终点终点：嘉阳小火车
9. 嘉阳小火车官方网站
你在燕岗，距离峨眉山脚只有不到十公里，还要咨询如何去峨眉山旅游？？
从燕岗货场直接打的到山脚游客中心也不过就是30元的事情吧。峨眉山可不是一个景点，而是十几个景点，走马观花也要一整天，细细游览要三天呢。
从峨眉山到嘉阳，直接从峨眉山客运中心站乘车到犍为县，然后公交车或者打的到石板溪就可以了，也就是不到十公里。石板溪是小火车起点站，坐到黄村终点站，下矿井参观，返回第二站芭蕉沟游览五十年代苏式建筑，然后在返回石板溪，当天往返就能回到峨眉。
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