豪华游轮造型设计 游轮装饰设计
导读:豪华游轮造型设计 游轮装饰设计 1. 游轮装饰设计 2. 游轮装饰设计图 3. 游轮室内设计 4. 豪华游轮装修效果图 5. 豪华游轮设计 6. 游轮内部设计 7. 游轮装饰画 8. 游轮装修技术 9. 游轮内装设计 10. 游轮装饰设计无限金币 11. 游轮造型建筑
1. 游轮装饰设计
先给概括影片的循环结构,后面会有全部的彻底解读
在一次循环里,JESS的身份演变是:
失忆JESS——蒙面人(第一次下海)——<回家车祸>—— 枪指JESS(第二次上船)—— 割喉JESS(第二次下海)
JESS 下海的形式有2种:
1.蒙面人JESS活着跌下海,即第一次下海
2.割喉JESS被砍死后抛尸下海,即第二次下海
补充上船的5人组有2种:
1.主线JESS,是失忆的,是第一次上游轮,其后演变成蒙面人JESS;
2.枪指JESS,是第二次上游轮,是没有失忆的,即有第一次上游轮的记忆,其后演变成割喉JESS。
一次完整的循环包括:
起点在船上睡醒,记忆破碎,终点在割喉JESS死亡下海
两次上游轮,一次失忆,一次无失忆;
两次跌下海,一次活着下海,记忆保留;一次死着下海,由于死亡,记忆破碎;
一次回到家
一次车祸
一次搭的士
VIC两次不同的受伤死亡,一次是被故意伤害后被误杀,一次是被误伤后被谋杀;
Sally两次不同的死亡,一次死在剧院,无法呼救;一次死在顶层,死前发出呼救
循环也可以简单分成两部分:第一次上游轮、第二次上游轮
第一次,是为了活命和救同伴
第二次,是为了延续循环,要与儿子一起
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作者:比林思 (原创影评,转载请注明)
本片是部轮回片,它有一个令人不容易看懂的原因
就是整部电影通过主线JESS的视角,只拍摄出一个循环的五分之三,余下部分要观众自己推断
何解呢?
这要先解读出全片最关键的一幕:
第69~70分钟,主线JESS在楼梯下看到,枪指JESS故意推撞VIC,令他受伤。(即第二次VIC的撞钉受伤)
网上的讨论全部都忽略了这一幕
枪指JESS是故意推VIC的!!!
如何知道她是故意的?
因为她的言行有很多古怪、不合理的疑点,下面用主线JESS的心理角度来说明:
1. 她说她躲起来看见同伴们都死了,但是她离开大厅时,VIC只是受伤没有死啊。
Greg死在剧院,Downey死在237房,几个不同的地方她都在?
那么Sally呢?Sally死在顶层天台,那时候她正在船头搏斗啊!
2. 就算她尾随割喉JESS目睹了所有凶杀,那为何她一直躲起来不出来帮忙救大家呢?
为何要等到大家都死了,她才出来与割喉JESS搏斗呢?
换做是我,一定会出来帮忙的。
难道她在等待我们死吗?
3. 若她都看见了,她应该清楚知道,除了她之外是还有2个JESS的。
特别是我和割喉JESS在剧院枪战的时候
为何她对VIC只说了一个?
4. 她说“你会死,然后是格雷,之后是唐尼”
若她跟踪割喉JESS目睹了所有凶杀,那么这个死亡顺序是不对的。
正确的死亡顺序,应该是Greg、vic、Downey
而她说的死亡顺序,却是5人组第一次死亡的顺序
5. 她与VIC的对话是不合理的,但内容又都是事实,她是怎样知道的呢?
6. 她应该不知道VIC的伤口在后脑,那时候她被枪指,离开了大厅,没看过伤口。
现在她弄伤了VIC,为何不恐慌?不愧疚?不诧异?(具体对比主线JESS误伤时的片段,第50分钟)
为何不留下来照顾VIC,反而一言不发就跑了呢?
她好像知道VIC会这样受伤
她是故意推的吗?她目睹过VIC会这样受伤?
除了这个场景的疑点,还有四个场景揭示枪指JESS是有问题的:
1. 在大厅,被枪指着时,她好像若有所思,一言不发,也并不怎么害怕。
正常人被 指着,反应不是这样的。(具体参看影片中其它人的枪指片段)
主线JESS隐约感到枪指JESS与自己不同,所以才会说“You are not me”(你不是我)
而且,手指离开猎枪扳机后,她转身就跑开了
这是不合常理的,除非她知道主线JESS不会在背后开枪
2. 正因为VIC知道刚才是被袭击的,并不是意外,所以回到大厅后,想要掐死主线JESS。(34分的一幕)
3. 在甲板,枪指JESS用连击砍杀割喉JESS
打斗非常短暂,并且没有任何交谈,如:你是谁、为何杀人....
心狠手辣的割喉JESS,应该战斗力比较高,但反而两三下就输了
击杀后,枪指JESS迅速、费劲、刻意地抛尸下海,她好像知道尸体处理的方法,但按理她不应该会知道的。
4. Sally两次的死亡不同
死在顶层前,她会发出呼救信号,与遇风暴前的5人组有沟通;
而遭枪杀死在剧院,则无法发出呼救,相应的5人组会收不到信号。
换句话说
上游轮前的5人组,在游艇上的情况是有不同的
这是一个提示观众的情节设计
【补充上游轮的5人组,并非情况一样】
此外,在237房
割喉JESS只捅了Sally肚子一刀,然后就不理会她,任由她走
对Downey则疯狂地捅,但事实上,第一刀割喉,就已经是致命的了,无须再捅
夫妇两人的情况有非常明显的对比,她是故意放Sally走的!
捅完Downey后说“抱歉,但我爱我的儿子”
她杀人的理由是因为儿子
但只有经历过回家车祸的JESS,才会有为儿子杀人的概念
而回家前的JESS,想的却是怎样阻止大家上船,怎样救同伴
概括以上的疑点
枪指JESS知道很多事情:第一批5人组的死亡顺序,隐蔽伤口,不会在背后开枪,尸体处理的方法,5人组的死亡...
她对同伴的受伤、死亡,显得不关心、不意外,并且对还存在着一个JESS并不在意
并且, 【补充上游轮的5人组,并非情况一样】
综合这些疑点,答案已经很明显
她没有失忆,她是故意推撞VIC的!
她不是第一次上游轮,而是第二次!!!
解读出这一点的重要意义是:
1.一个循环是包含有2次上游轮的,第一次是失忆的;第二次是没有失忆的,是带着第一次的记忆再次上游轮的。
主线JESS,是失忆的,是第一次上游轮;
枪指JESS、割喉JESS,都是第二次上游轮,是有记忆的。
2.片尾主线JESS要去码头,就是要做第二次上游轮的JESS。
3.解答了JESS由失忆发展到心狠手辣的割喉JESS的心理变化(下文会再具体阐述)
4.解答了失忆的原因(下文会再具体阐述)
下面先简单交待余下的循环部分,之后再详细解读分析:
(1)上游艇,风暴后沉船,第二次上游轮。过程中无失忆,无收到呼救
(2)在大厅被枪指,离开后躲在船头,等候割喉JESS出现
(3)与来到船头的割喉JESS交流,其后将她砍杀并抛尸,完成交替
(4)新一批5人组出现(有失忆,有收到呼救)
(5)故意将新上船的VIC推向铁钉,令他受伤,然后离开。
(6)等新上船的失忆JESS误杀VIC后,清理尸体。
等剧院3人遭枪杀后,清理尸体
(7)等蒙面人被失忆JESS打跌落海,新5人组出现(无失忆,无收到呼救)
(8)扮演蒙面割喉JESS,在剧院枪杀greg,吓走夫妇和失忆JESS,枪战时头部受伤
(9)去大厅,将目睹过枪指情景的受伤VIC杀害,并拖尸抛下海
(10)去走廊,带夫妇到237房割喉
(11)去船头,让等候在此的新枪指JESS砍杀自己并抛尸,完成交替。
(12)死亡后下海,记忆破碎。回到循环起点,即 艇上睡醒,成为失忆JESS,开始新循环
每一步的详细分析,特别是心理部分
分析的关键,是必须站在主线JESS的角度,代入她的内心感受
(1)车祸后,JESS呆呆地看着现场。
这时,司机出现:“那孩子没救了,没人能阻止死神把他带走。”
听完他说话,有点智慧的人都知道他不是普通人。
“死神要带走儿子吗?死神?西绪福斯神话?”
“一切都是死神在作弄我吗?这个是死神创造的空间?所以我车祸也没事?”
“怎样阻止死神带走儿子呢?能阻止车祸发生吗?如果能够回到过去”
“堆积的死鸟!——是的,能够回到过去,而且应该曾经多次回到过去了,在那艘游轮”
“如果游轮上的事情是循环发生,那每一次循环都应该能回到过去”
“要救儿子,要和儿子一起,哪怕成功率只有0.1%!也许下一次,命运能改写!”
“难怪会有那个JESS。要再上游轮做点什么,不然循环可能会破坏...”
司机:“要我带你一程吗?”
JESS:“是的,带我去码头。”
车上睡着,到了码头,被叫醒。(后面会解读收费对话)
向Greg道歉、对VIC认识自己感到惊奇、坚持出海、神情呆滞,这些表明她没有失忆。
主线JESS必须再次上游轮,为了延续循环与儿子一起。
另外,她隐约觉得自己是必须再上一次游轮的,因为船上有个二次上船的JESS。
遇风暴,沉船,上游轮。这次主线JESS没有失忆,也没有收到求救信号(后面会解释)
(2)上游轮后,一开始,JESS其实并不清晰自己具体要做什么。
“游轮上到底有几个自己?这次自己是进行哪一次轮回?是之前自己看到的轮回吗?”
JESS与我们电影观众一样,很多事情心中是难确定的。
所以,一开始,她把言行与之前失忆时的保持一样。
而当再次听到西绪福斯神话,结合司机的说话...
与神抗争的信念升级了
“我是在死神创造的轮回中吗?我一直被他惩罚!?”
“惩罚是杀死我的儿子吗?我一定要救我的儿子!”
继续保持失忆版的行动,直到在大厅,被上一轮的自己用枪指着。
猎枪放下的一刻,她明白到自己这次是要扮演被枪指着的JESS。
并且,很快便理解了上一轮自己见到的枪指JESS的古怪行动。
快步离开大厅(注意,是离开,不是很多人说的逃走,因为她清楚自己上一轮没有在背后开枪)
躲在船头,等候割喉JESS到来。
(3)割喉JESS来到船头,两人应该会有一些交流。
清楚知道做完枪指JESS的行动后,就要去做割喉JESS的行动。
交流完后,割喉JESS自愿给枪指JESS砍杀,并且虽然很费劲,但必须抛尸下海。
原因有三:
1.与之前在顶层天台看到的情景保持一致
2.做给现在处于顶层天台的JESS看,促使她演变成蒙面人
3.尸体必须下海(后面会解读)
那为何是自愿的呢?
因为枪指JESS和割喉JESS都是有记忆的,两个人都有在顶层天台看到那一幕的记忆。
现在两人只是把场景再现出来,两人的行动目的只有一个 —— 延续循环
只要蒙面JESS能顺利下海,那么儿子就会再度登场。
道理如同,第一次下海前杀人的原因是想让5人组再次出现,到时阻止大家上船。
(4)割喉JESS死亡下海后,新一批5人组出现(有失忆,有收到呼救的。呼救是现在处于顶层天台的Sally死前发出的。)
(5)等候新上船的VIC出来,用说话分散他的注意力
找机会故意将VIC推向铁钉,令他受伤,之后迅速离开。
(6)等失忆JESS在大厅误杀VIC后,清理VIC尸体
等 院3人遭枪杀后,清理尸体
尸体必须清理,不然就会堆积,影响循环
(7)失忆JESS将蒙面人打跌落海,新5人组出现(无失忆,无收到呼救。Sally死于剧院,无法呼救)
(8)开始做割喉JESS的行动
先去大厅骗夫妇去剧院,接着在剧院枪杀greg,吓走夫妇和失忆JESS,枪战时头部受伤
(9)趁失忆JESS和夫妇逃到走廊,立刻回到大厅,将目睹过枪指情景的受伤VIC杀害,并拖尸抛下海。
电影里,她回答Downey,VIC失足掉下海死了。由此可推断是她杀了并抛尸。
(10)趁失忆JESS去大厅找VIC,走去走廊,带夫妇到237房割喉。
Sally是要死在顶层天台的,伤口在肚子,所以只捅了一刀,让她走。
Downey则是拼了命去捅他,其实她是在宣泄内心愤怒的情绪。
因为她内心明白这些都不是真实的同伴
既然不是真人,当然拼命去捅啊,去发泄啊!
在去237房期间,Downey听到失忆JESS的叫唤,问她那个人是谁。她说:谁也不是。
表达了割喉JESS当时的心境:他们都不是人
杀完Downey,尸体留下,好让失忆JESS去收拾
(11)割完喉去船头,与等候在此的枪指JESS会面,完成交班。让她砍杀自己并一定要抛尸
(12)死亡后下海,记忆破碎。
回到循环起点,即游艇上睡醒,成为失忆JESS,开始下一循环。(后面会分析记忆破碎点)
---------------写到这里,主线JESS的循环结构已经完成-------------
在一次循环里,JESS的身份演变是:
失忆JESS——蒙面人(第一次下海)——<回家车祸>—— 枪指JESS(第二次上船)—— 割喉JESS(第二次下海)
JESS 下海的形式有2种:
1.蒙面人JESS活着跌下海,即第一次下海
2.割喉JESS被砍死后抛尸下海,即第二次下海
补充上船的5人组有2种:
1.主线JESS,是失忆的,是第一次上游轮,其后演变成蒙面人JESS;
2.枪指JESS,是第二次上游轮,是没有失忆的,即有第一次上船的记忆,其后演变成割喉JESS。
一次完整的循环包括:
起点在船上睡醒,记忆破碎,终点在割喉JESS死亡下海
两次上游轮,一次失忆,一次无失忆;
两次跌下海,一次活着下海,记忆保留;一次死着下海,由于死亡,记忆破碎;
一次回到家
一次车祸
一次搭的士
VIC两次不同的受伤死亡,一次是被故意伤害后被误杀,一次是被误伤后被谋杀;
Sally两次不同的死亡,一次死在剧院,无法呼救;一次死在顶层,死前发出呼救
循环也可以简单分成两部分:第一次上游轮、第二次上游轮
第一次,是为了活命和救同伴
第二次,是为了延续循环,要与儿子一起
由于游轮上有3个JESS互相循环交积,所以最好是通过主线JESS的角度来理解,一批5人组有记忆一批5人组失忆,轮流交替上船。
这样就比较简明易懂,因为实际上的循环要比我说的复杂得多
------------循环结构解读完,下面解读各种问题、细节------------------
在解读前,先解释一个大家都必须理解的、非常重要的事情———艺术创作的留白
很多人说这部片很多BUG,导演编剧水平差,逻辑混乱,漏洞多,没内涵不深刻等等
当然不是这样!
会这样想的人,是因为没有试过站在创作人的角度去想
一个创作人,在构思剧本的初期,基本上都会有一个完整合理的故事大纲。
然后在此基础上,添加各种细节、元素,让故事变得丰满形象。
一个完整丰满的故事是创作的第一步
之后,就到下一个阶段:
如何拍摄、如何表达、如何将故事呈现给观众看;
什么角度去拍,从哪个环节开始叙述,哪个部分需要强调,哪个可以取舍。
在这个阶段,每个创作人的选择都会不同
这就像,面对同一个风景
有些画家会用写实派的风格去画,有些会用抽象派的风格去画
就像,西方美术与中国国画
西方美术,讲求光影、比例、色彩,力求形象逼真;
中国国画,着重意境,会有大量的“留白”,让人联想。
本片正是有多处“艺术创作的留白”,让观众去想象、琢磨
下面逐一解读各种问题细节,也就是本片的“留白”
【1】5人组是一批有记忆一批失忆吗?如何证明?
是的。
当蒙面JESS活着跌下海,出现的5人组JESS是有记忆的,即第二次上游轮
当割喉JESS被砍杀下海,出现的5人组JESS是失忆的,即初次上游轮
理由:
1.影片中主线JESS是没有记忆的;
被枪指的JESS是有记忆的,她是第二次上游轮,具体请看本文开始的分析
2.割喉JESS杀完夫妇后说“抱歉,但我爱我的儿子”
JESS在回家前,想的是如何阻止同伴上船,如何拯救同伴,离开游轮。
只有经历过车祸,才会知道儿子的事。
这句杀戮后的对白,揭示了割喉JESS是经历过车祸,她是二次上游轮的
3.Sally
两次死亡不同
一次死在顶层,死前发出呼救信号;一次死在剧院,无法呼救;
因此,5人组在游艇上是一批有收到到呼救,而一批没有收到呼救
这个情节,已经提示了,在游艇上是有会不同情况的,并非一模一样。
这是影片刻意设计的、提示观众的情节:补充上游轮的5人组,并非情况一样
【2】哪里是记忆破碎点?何时开始失忆?为何会失忆?
割喉JESS被砍杀,由于死亡并下海,记忆破碎。
尸体下海后,从“游艇上JESS梦中的沙滩”这个点重新载入,开始成为失忆JESS。
理由:
1.蒙面人JESS是活着打翻下海;割喉JESS是被连续砍杀,然后刻意费劲抛尸
影片非常明显的强调了两者的不同
2.蒙面人JESS活着下海后,载入点是“沙滩”,记忆保留。
(她不是漂回岸边的,后面会解读)
而影片中还有另一个沙滩片段,就是“游艇上JESS梦中的沙滩”
可以推断割喉JESS死后在那载入,醒来后成为失忆JESS
两个载入点互相呼应,这正是游艇上做梦场景的意义
活着下海,记忆保留;死着下海,记忆破碎
(“沙滩”这个场景是很有意义的,后面还会分析一个很重要的艺术“留白”)
【3】在的士上睡觉不可以是失忆点吗?还有车祸呢?
不能,因为她是带着记忆上游艇的,所以之前不可能失忆
理由:
1.觉得VIC认出自己很诧异。“不是第一次见面吗?难道你也是有记忆的?”
2.向Greg道歉,因为杀过他
3.心事重重,神情呆滞
若她是失忆的,那么去约会的心态又怎会如此凝重呢?应该很轻松愉快才对
4.很坚持要出海,因为要去救儿子。
如果单纯只是为了约会情郎,不出海去其它地方也可以
5.游轮上有个没有失忆的第二次上船的JESS
【4】死亡导致记忆破碎,那么蒙面人跌下海、车祸后怎么没失忆?
因为两次都没有死亡,理由在下文会有具体解读
【5】割喉Jess如此心狠手辣,其中的心理转变是怎样形成的?
失忆JESS是善良的,但当经历了:朋友情人在眼前死去、殊死搏斗、救同伴无果、亲手杀死情人、亲手杀死朋友、目睹自己对儿子的粗暴、车祸丧子、堆积物反复出现、三次死神提示(司机1次、游轮2次)
心灵饱受煎熬,自然会:
“这个世界不是真实的!是 神创造的轮回炼狱!”
“死神在惩罚我吗?所以要杀死我的儿子?!”
“可恶!姐怒了,姐要战斗了,姐要和我的儿子在一起!”
“既然同伴都不是真人,那就痛快地杀呗!”
只有经历过回家车祸丧子,才可能演变成割喉JESS
【6】她对儿子感情有那么深吗?儿子的地位有多重要?
影片用了好几处对白、道具来表达儿子对她的重要性:
1.两次在家抱着儿子说“噩梦让你看到了实际上不存在的东西。你知道我做了噩梦之后怎么办吗?我会想一些美好的东西,例如和你在一起。”
2.游艇上与Greg说“不跟汤米在一起,会觉得很不安”
3.游轮上与Greg说“脑里想的是到学校门口接孩子回家”
4.割完喉后说“抱歉,但我爱我的儿子”
5.项链、钥匙扣上的照片
【7】JESS二次上游轮的具体心理演变是怎样的?为何要延续循环,而不尝试打破循环?
车祸后,儿子死亡,堆积物,游轮,司机,车祸后毫发无损(下文会解读)
这些都已经很明显提醒她这个世界是虚假的
正常人,在这时候,应该与司机交流后,选择跟司机走
但她没有!!!
那么她还有什么选择呢?
只有去码头,再上游轮这个选择
而目的,显然是因为儿子
.
那么,再去码头,是否出海后就能再上游轮呢?—— 不确定
上到游轮后,自己是否就是轮回中的一环呢?—— 不确定
自己这次会饰演怎样的角色呢?是之前见过的吗?—— 不确定
轮回的全貌是什么?—— 不确定
虚假世界的游戏规则 —— 不确定
能否达到与儿子一起的想法呢?—— 不确定
.......
她只有一次游轮经历,很多很多的事情,她都是无法确定的
但她放不下儿子,她选择了往那个方向走
她只能一步一步去求证各种因素
所以,一开始她的言行与之前的游轮经历差不多
但她不是有记忆“假装”无记忆
而是只能这样去做,跟“假装”无关,也无需假装
事实上,失忆不失忆,是我们观众看到的事
JESS自身,是没有失忆这个概念的
直到,被枪指,在猎枪放下的一刻,她明白到自己是处于枪指JESS的身份。
并且,很快便意会到之前看到的枪指JESS 的所有古怪的言行 。
这时候,她又面临一个选择
重复之前的事,让循环延续,则蒙面JESS下海后,儿子会再次登场;
做其他出格的事情,祈求打破循环,达到更理想的目的。
很显然,第二个选择要冒极大的风险!
因为,儿子会否再度登场,谁也不知道!!
更何况,这个世界是死神的领域!!!
她如此放不下儿子,又怎么会选择第二种呢!
那么,JESS是否就不能搏一搏呢?
不是,她可以搏
但不会出现“打破循环,与虚假儿子生活一起”的情况
这点在下文的寓意解读部分,会有详细分析
【8】剧中堆积物的作用是什么?
提示JESS,同时也在提示观众:
1.这不是真实的世界。包括岸上的家也不是真实的,因为有2个JESS
2.提醒JESS已经轮回很多次了,重复犯错!
同时也反向提醒她——只要你做对步骤,还可以继续轮回喔
3.纸条暗示要她杀人;项链勾起她的母爱
4.生命的意义、人死不能复生
5.时间是一直向前流动的。所以尸体的新鲜度不同、位置不同
6.所有的轮回都不是时间倒流回到过去
【9】轮回不是时间倒流回到过去的话,那到底是什么呢?如何证明?
理由:
1.堆积物、新鲜度不同、位置不同的尸体
2.影片中,甲板上的两次JESS大战蒙 面人,具体的过程是有明显出入,特别是投水龙头盖声东击西那一段
片中的轮回,时间是一直向前的,JESS只是反复地去到同一个场景,面对同样的情况,再重新做行动!
打个简单的比喻:
今天JESS上了游轮,做了些事。之后抹除记忆,重新把游轮布置回原来的样子。第二天,又让她上游轮。
时间不同,但场景一样。至于JESS的行动,具体由她自己决定,是可以不一样的。
只是片中的场景,同时有多个JESS在互动,容易令人想爆头
【10】是否真的有死神?
影片没有直接讲明,不过
1.反复进入并且可以重置的虚假世界
2.反复出现并且可以堆积的5人组,还有其它堆积物
3.西绪福斯神话
4.司机的说话
5.车祸后毫发无损(下文会解读)
这几点已经很强烈地暗示“死神”这个剧情元素
反观其他如精神梦境、时空穿越的说法,本片没有什么情节交待
另外,当看完后面的解读,你会发现死神是最符合影片的解释
司机,解释为“引渡者”比较贴切
【11】JESS与司机的收费对话如何解读
网上讨论很多人认为,JESS因为没回来付钱,违背承诺,所以循环
依据是下车前的那句“I promise”
这样的解读未免太过流于表面、苍白无力
收费对话的主要作用是与西绪福斯神话相呼应,提醒观众JESS是违反了某个“承诺”所以陷入轮回
至于是怎样的承诺,必须结合整部片分析,这里暂不表,后面会解读
【由于回答内容限制不能超过10000个字,其余请在贴吧阅读】
2. 游轮装饰设计图
2021年中国本土邮轮大盘点。
1.招商维京伊敦号
“招商伊敦号”,由招商局集团和维京游轮联手重磅打造,是中国第一艘悬挂五星红旗的中国籍邮轮;第一艘由中国自主经营管理的豪华邮轮;也是第一条巡游中国沿海城市及岛屿的航线。
“招商伊敦号”前身为“维京太阳号”游轮,由意大利芬坎蒂尼船厂于2017年完成建造,总吨为4.78万吨,拥有465间全阳台客房,能容纳930位游客。“招商伊敦号”游轮即将以深圳蛇口为母港,开展以目的地体验为核心的国内沿海航线。
2. 鼓浪屿号
鼓浪屿号是星旅远洋投入的第一艘邮轮,这是一艘真正可以称作“国货之光”的国产邮轮。去年9月,“鼓浪屿”号被授予首张邮轮港口海上游航线试点经营许可证。
“鼓浪屿”号极尽优雅,充满浓郁的贵族气息:经典的分层鸭尾设计、内部配以蒂芙尼玻璃天花板置顶Tiffany蓝的挑高中庭、180度落地玻璃窗环绕的全景酒吧、传统中国美味,宽阔的海滨长廊,空间充足,设施齐备,装饰温馨而亲切。
星旅远洋国际邮轮公司由中国旅游集团和中国远洋海运集团共同出资设立,总部设在香港,在厦门设有国内运营总部。公司致力于本土邮轮品牌打造,计划于2019年金秋时节投入一艘7万吨级豪华邮轮在中国母港运营,并将不断扩大船队规模。
3. 憧憬号
憧憬号邮轮是中交建集团旗下三亚国际邮轮发展有限公司,于1998年在意大利芬坎蒂尼造船厂建造,该船总吨重77,500吨,全长261米,宽32米,共有975间客房,41%的舱有阳台,可搭载2222名乘客和825名船员。其原型为美国公主邮轮船队下的碧海公主号。
4. 蓝梦之星号
蓝梦之星为上海蓝梦国际邮轮公司旗下,蓝梦邮轮成立于2016年,股东为福建中运投资集团有限责任公司,依托中国传统文化,弘扬民族情怀,旨在打造属于中国人的专属邮轮品牌。
2020年4月,蓝梦邮轮购买了一艘由德国BLOHM船厂制造,2001年下水运营的2.5万吨级国际邮轮,最 大载客量1,275人。改名为“蓝梦之星”(Blue Dream Star),原为中国另一家邮轮公司“钻石邮轮公司”的钻石辉煌号Glory Sea。
5.世纪和谐号
“世纪和谐号”邮轮隶属于重庆冠达世纪游轮有限公司,公司拥有“世纪游轮号”品牌下12艘现代豪华长江五星级游轮舰队,是中国内河游轮产业标杆企业和中国水上旅游资源整合运营商。公司于2020年10月购入嘉年华邮轮公司的“嘉年华魅力号”邮轮,更名为“世纪和谐号”,并成立世纪和谐号邮轮公司。该船总吨位为70347,共有1028间客房数,可载客2634人。
6.中华泰山号
“中华泰山”号邮轮,是中国第一艘全资、自主经营、自主管理的豪华邮轮,隶属于中国的首家国际邮轮公司——渤海邮轮有限公司,该公司于2014年2月成立,是渤海轮渡股份有限公司全资子公司,总部设在香港。邮轮船长180.45米,船宽25.5米,总吨位2.45万吨,拥有927个客位,邮轮备有多达400多间欧式风格客房。
7.歌诗达大西洋号
隶属中船嘉年华邮轮有限公司,该公司是由中国船舶集团有限公司和嘉年华集团在中国成立的合资公司。预计2028年中船嘉年华将拥有8艘大型邮轮,成为中国最大的邮轮公司。歌诗达大西洋号建于2000年。长度292.5米,宽度32.2米,载客量2680人。
8.歌诗达地中海号
同样隶属中船嘉年华邮轮有限公司,于今年4月30日正式由嘉年华集团交付给中船嘉年华邮轮有限公司,成为该公司旗下的第二艘邮轮。该邮轮建于2003年,载客量2,680(总床位),船员数897,船舱总数1,057间(其中8间为残疾游客提供),吨位85,619吨,长度292.5米,宽度32.2米。
(以上排名不分先后)
3. 游轮室内设计
星际游轮雅典娜号游三峡。雅典娜为星际游轮旗下游船,包含星际水晶、星际阿波罗、长江观光3号、长江观光5号五艘系列游船。
星际雅典娜定位:专为游客打造的暨休闲、放松、度假为一体的移动五星雅奢酒店。
2021 年4月下水的“星际雅典娜号” 和“星际阿波罗号”是长江上第6 代新型游轮, 采用世界先进的造船技术理念,安全、环保、科技、舒适。由中国画院知名装饰艺术家亲自设计,将内部空间外部空间及长江两岸景色完美融合,从公共空间到私密空间全方面文化艺术介入。星际雅典娜游轮即是流动的艺术展厅,定期举办艺术创作、艺术展览活动,堪称长江上的“ 移动的艺术馆” 。雅典娜室内设计将经典隽永的北欧风格和中国文化完美融合,带来全新符合优质客户的游轮新体验。
星际雅典娜船长128 米, 宽19米, 高6 层2 3 米, 排水12000吨, 客房2 1 0 间,最大载客650人, 中庭配备2 部双向垂直电梯, 船内设有自助餐厅、V I P 餐厅、天空观景酒吧、电影院、K T V唱歌房、健身房、商店、阅读吧、棋牌室、舞蹈空间、客房等。
4. 豪华游轮装修效果图
精华游”航线
主要航线:
十六铺码头→杨浦大桥(折返)→十六铺码头
秦皇岛码头→十六铺码头→秦皇岛码头
上船地点:十六铺码头:中山东二路 481 号
秦皇岛码头:秦皇岛路 32 号
运营时间:
十六铺码头:11:00-18:00 每个整点一班
18:00-22:00 每 20 分钟一班
秦皇岛码头:18:50-21:55 每 20 分钟一班
(注:遇恶劣天气等特殊情况除外)
航程时间:1 小时
途经景点: 浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心等。
游船情况:23 艘游船投入营运,游客可根据自己的时间安排,选择中意的游船,享受水上旅游的 好时光。
售票情况:120 元/位,十六铺码头、秦皇岛码头均设有现场售票处。
“特色航线”
“浦江游览+美食”航线
一、“浦江游览 1 ”轮特色航班
游船特色:
黄浦江上最大游船“浦江游览 1 ”轮(龙船)是黄浦江游览惟一的千客位游船,能容纳500 位游客同时用餐。全船设计和装修蕴含中国风理念,船头祥龙腾空出水引领游船奋勇前进,船顶借鉴中国古建筑造型。全船共有 4 个楼面,其中一至三层为室内,4 层为阳光甲板,视频及音响等设置完备。
航程线路: 秦皇岛码头—近卢浦大桥折返—秦皇岛码头
途经景点: 途经浦西万国建筑博物群,浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦、中国馆、梅赛德斯奔驰演艺中心等标志性建筑,南浦大桥、卢浦大桥等,航线囊括了浦江两岸的经典景色。
上船地点:秦皇岛码头
运营时间:每日一班,19:00—21:00(17:30 起即可登船用餐)
航程时间:2 小时
二、“船长 8 号”特色航班
航程线路:其昌栈码头—近南浦大桥折返—其昌栈码头
途经景点:浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、南浦大桥等。
上船地点:其昌栈码头(滨江大道 1658 号)
运营时间:每日一班,18:30—20:00
航程时间:1.5 小时
三、“蓝森号”特色航班
航程线路:其昌栈码头—近南浦大桥折返—其昌栈码头
途经景点:浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、南浦大桥等。
上船地点:其昌栈码头(滨江大道 1658 号)
运营时间:每日一班,18:30-20:00
航程时间:1.5 小时
“吴淞口”航线
游船特色:
“浦江游览 2 ”轮是世博会专用船之一,载客量 450 人,船体共三层。游船整体造型融合了现代工业元素和海派文化内涵,极具时代气息。目前承担“吴淞口”航线运营工作。
航程线路:十六铺码头 A 区→吴淞口(折返)→十六铺码头 A 区
途经景点:浦西万国建筑博物群、浦东东方明珠、金茂大厦、上海环球金融中心、上海中心大厦等陆家嘴标志建筑、国客中心、杨浦大桥、共青森林公园、吴淞口炮台、长江口、上海人民英雄纪念碑等。
上船地点:十六铺码头
运营时间:每周六、周日各一班,11:30—15:30
航程时间:4 小时
售票情况:350 元/位,十六铺码头设有现场售票处。截止 9 月底前,优惠价 280 元/人。
定制航线
特色游船:
↑“全球通”轮:目前黄浦江上最具通透性的豪华游船,也是国内使用玻璃面积最大的游船之一,具备良好的观光体验。该轮核定客位数 400 人,可同时容纳 300 人就餐。
↑“盛融国际”轮:黄浦江上唯一一艘进口的游船,载客量为 250 人。一至三层为室内,四楼是阳光甲板。
↑“翡翠公主”轮:观景视野极佳,载客量为 450 人。一层宴会厅配备超大LED荧幕墙,二层拥有180°观景大厅,三层为露天甲板。
↑“君子兰”轮:游船设施高端先进,具备五星级酒店标准,载客量为 402 人,尤其适合高端商务活动。
↑“黄浦”轮:拥有 18 世纪欧式建筑古典优雅的风格。该船载客量 450 人。
↑“名鑫”轮:外观简洁新颖,载客量为 300 人。一层为多功能厅,宽敞明亮;二层设有豪华客厅和酒吧;三层为阳光观景平台和驾驶台。
↑“平安和盈”轮:欧式古典装修风格,内装大 奢华。船体共三层,一、二层为舱室,三层为阳光甲板。载客量为450人。
5. 豪华游轮设计
“邮轮中的劳斯莱斯”——五大环球豪华邮轮!或许他们不是最大的,但却是最顶尖的!
1银海邮轮——银啸号
银啸号 Silver Whisper
星级:★★★★★★
建造时间:2001年
吨位:28,258吨
载客:382人
房间:191间
银海邮轮一直是邮轮界顶级配置的象征。银啸号是银海舰队中的中型船舰,相比银云号和银风号,船规模更大,但依旧走的是高端私密的路线,非常适合偏好静谧的客人,整艘船最多只能容纳382名客人。
△银啸号
银海邮轮一向收费不低,从美国罗德岱堡出发115晚的环球旅行报价为201250美元/人,不过船费几乎涵盖了船上的所有费用,包括罗莱夏朵旗下的餐厅以及小费,但你可以体验到高品质的邮轮生活,住阳台套房,吃米其林师傅的手艺,喝顶级红酒、岸上观光以及无线网络。整个行程最后会在意大利的威尼斯结束。
赠送品牌香槟,每天两次的客房服务,赠送化妆用品。亚麻布床单,舒适奢华的枕头,长毛绒浴袍和拖鞋,个性化文具用品,Schott水晶杯,Christofle银器;入住皇家、豪华、罗西里尼和主人套房的游客,可免费获得专职管家服务;入住银海、皇家、豪华、罗西里尼和主人套房的游客还可以获得免费的男仆服务和开胃薄饼下午餐。
2冠达邮轮——伊丽莎白皇后号
伊丽莎白皇后号 Queen Elizabeth
星级:★★★★★
建造时间:2010年
吨位:90,900吨
载客:2068人
房间:1034间
一个半世纪以来,冠达邮轮一直堪称世界最著名的豪华邮轮。从过去精致的邮轮到现在的皇家邮轮“玛丽皇后2号”、“维多利亚皇后号”和最新的“伊丽莎白皇后号”,它们已带领成千上万的客人穿越世界各大海洋,更是横跨大西洋的海上先锋。
伊丽莎白皇后号
“伊丽莎白皇后号”,在2010年10月下水,它是世界上最大的巴拿马型船舶,也就是能顺利通过巴拿马运河的最大型船舶。“伊丽莎白皇后号”堪称是一艘极尽奢华的“海上宫殿”,她曾创造一个记录:其首航时,最贵船票为2.5万美元,最便宜也要2300多美元,即便是如此之贵,首航船票也在半个小时内销售一空。
你可以花上10天时间登上“伊丽莎白皇后号”,从英国南安普顿启航,途经马德拉岛,留尼旺岛,纳米比亚和库拉索。这趟行程的费用为194000美元/人,包括入住在128平方米的豪华套房,带有按摩浴缸和私人阳台,你还可以尽情品尝船上的美食。“伊丽莎白皇后号”每年还提供35.2万瓶葡萄酒和香槟。
3水晶邮轮——水晶宁静号
水晶宁静号 Crystal Serenity
星级:★★★★★★
建造时间:2003年
吨位:68,870吨
载客:1080人
房间:548间
水晶邮轮的船队竞争于高端市场,公司既有一周以上的航行,也提供每年100天以上的环球航行。目前旗下运营的两艘邮轮“水晶宁静号”(Crystal Serenity)及“水晶交响乐号”(Crystal Symphony)均为超豪华五星级邮轮。
△水晶宁静号
“水晶宁静号”客房均为阳台间,长249.9米,宽32.2米,速度可达21节,有9层客舱,125平方米的套房在邮轮界数一数二。101天的环球之旅始于美国旧金山,报价为199370美元/人起,你可以好好欣赏阿拉斯加,亚洲,澳大利亚和南太平洋地区。另外,“水晶宁静号”配有管家服务。
4大洋邮轮——英锡亚号
英锡亚号 Insignia
星级:★★★★
建造时间:1998年
吨位:30,277吨
载客:684人
房间:350间
△英锡亚号
大洋邮轮在行业内不算大公司,但它的定位相当明确。其邮轮业务,包括服务、餐饮、行程,和整体环境方面,它的标准都要高于那些主流邮轮,但还没有达到真正的奢侈等级。
“英锡亚号”能搭乘684位客人,大洋邮轮在2014年耗资数百万美元对船进行翻新,全新设计的新古典大厅、意大利托斯卡纳风格的装饰和家具,甲板和阳台都使用了最优质的定制大理石和铺砖,展现了最佳的居住设计和装饰理念。配备全新Villeroy & Boch瓷器,最好的银器和水晶,彰显豪华魅力。船上还有一个博物馆级别的艺术品收藏室。
“英锡亚号”推出180天环球航线。一路走访5大洲45个国家,一览57个世界教科文组织认定的世界文化遗产。船费为149999美元/人。
5丽晶七海邮轮——航行者号
七海航行者号 Seven Seas Navigator
星级:★★★★★
建造时间:1999年
吨位:28,803吨
载客:490人
房间:253间
与银海相比,一价全包的丽晶七海邮轮“航行者号”的船费相对较低,162000美元/人的环球128天之旅包括巴拿马运河、法属波利尼西亚、印度和丰富的地中海之旅,然后横跨大西洋回到迈阿密。
船上的氛围是私密的,490名客人可以享受到令人安心的个性化的服务。船上配备的都是海景套房,大部分都附有私人阳台。三家餐厅,包括标志性的PRIME 7牛排餐厅。邮轮上亦有顶级醇酒外供你品尝。
有钱就是任性!这么多的奢华邮轮,之前有的都没有听说过呢~哈哈,即使暂时坐不到,看看也是极好的!
有钱就是任性!这么多的奢华邮轮,之前有的都没有听说过呢~哈哈,即使暂时坐不到,看看也是极好的!
6. 游轮内部设计
邮轮旅游已经好几年了,有必要调整目的地了,不要老是韩日游,老掉牙了。增加日本北海道俄罗斯口岸游,还有东南亚游。
7. 游轮装饰画
海上游轮简笔画具体步骤如下:
1、首先准备一张白纸,在纸上先画一个没有底边的梯形;
2、然后在梯形的上面画上一个烟囱;
3、接着在梯形的下方画一个更大的倒梯形;
4、接下来在梯形上用横线和竖线画出船舱;
5、接着在倒梯形也就是船身下面用波浪线画出海面;
6、最后再在烟囱上画出浓浓的烟,这样海上轮船简笔画就完成了。
8. 游轮装修技术
2012年6月3日隆重登场长江黄金五号所属于重庆交旅游轮有限公司,由重庆两江假日酒店管理公司专业人士负责品质管理。邮轮装修采用新型环保材料,并获得CCS认证。公共区域设有安保监控系统,船上配有高速网络会所,有专门的贵宾接待厅和秘书警卫厅。还有独具特色的露天冲浪游泳池,6楼设有全景式观景酒吧。位于三楼的总统套房和套房均配有智能卫浴设施。其所有客房均采用酒店标准配置床上用品和卫浴用品,配有直饮水系统并直达每一间客房。所有客房均有独立观景阳台,可令游客随时欣赏到长江的壮丽景观。
此游船行径途中主要景点:【丰都鬼城】、【小三峡】、【三峡大坝】 。
9. 游轮内装设计
上海泓舫船舶工程有限公司是2008年成立的一家提供邮轮内装配件总装服务,为设计-拼装-安装-售后服务一体化的现代化专业企业。生产工厂位于上海市奉贤区,占地面积4000余平方米,员工50多人,拥有专业船舶内装设计师11人。
公司经营范围包括:船舶设备安装,船舶设备及舾装件、船用家具的设计、制造、加工、批发、零售,船舶内部装潢设计,船用冷库、装潢材料、橡塑制品、针纺织品的销售。
10. 游轮装饰设计无限 币
最贵的礼物是钻石,19.9元,直播平台大同小异,一直播上的礼物包括“太阳花”“法拉利”“游轮”等。最便宜的太阳花需要10金币,约人民币0.14元。最贵的是游轮,需13.14万金币,换算成人民币有一两千。
11. 游轮造型建筑
“鬼都”,意指现在的泰安。
古有“上有西安,下有泰安”之说。就是说,泰安乃“鬼都”。根据学者王克煜进行了详细考证, 泰山神主管生与死的神权历史,可上溯至先秦时期。据顾炎武《考古录》云,泰山自周末便有了神仙的传说。春秋战国出现阴阳学、五行学之后,泰山就成为阴阳交替、万物发育的地方了。
东汉时,由于道教的产生,社会上随之出现了“泰山治鬼说”,泰山神便掌管了天下生杀大权,古帝王降禅之坛,一变而为阎王殿。唐代学者颜师古注《汉书》中“上亲禅高里”之句说:“此’高’字应为高下之高,二死人之里;蒿里山在泰山前麓,是鬼魄之地。”
晋代干宝《搜神记》、张华《博物志》均言泰山掌管生死,书中还有不少托梦做阴间泰山官职而应验的故事。晋陆机的《泰山吟》颂道:“泰山一何高,迢迢造天庭。峻极周以远,层云郁冥冥。梁父亦有馆,蒿里亦有亭。幽岑延万鬼,神房集百灵。长吟泰山侧,慷慨激楚声。”
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