吴淞口游轮码头 吴淞轮渡码头
导读:吴淞口游轮码头 吴淞轮渡码头 1. 吴淞轮渡码头 2. 吴淞口渡轮 3. 吴淞轮渡码头到机场 4. 吴淞码头摆渡 5. 吴淞轮渡码头时刻表 6. 上海轮渡吴淞渡口 7. 吴淞轮渡码头电话号码 8. 吴淞轮渡码头在哪里 9. 吴淞轮渡站 10. 吴淞口码头 车渡 11. 吴淞轮渡码头电话
1. 吴淞轮渡码头
吴淞码头到长兴岛的船次:客船(慢船)每天3班,全程一个小时,发船时间-8:15,13:45,18:15;快船每天15班,全程30分钟,发船时间-6:45,7:10,7:45,8:30,9:00,9:30,10:00,10:45,12:00,13:00,13:30,14:30,15:10,15:45,16:15;车客渡轮每天6班,全程一个小时,发船时间-6:45,8:30,9:30,11:30,14:30,17:30。2.长兴岛到吴淞码头的船次:客船(慢船)每天4班,发船时间-6:45,9:15,12:00,15:00;快船每天15班,发船时间-7:30,8:00,8:30,9:15,10:00,10:30,11:00,12:15,13:15,14:00,14:45,15:30,16:05,16:30,17:00;车客渡轮每天7班,全程一个小时,发船时间-7:30,8:35,10:00,11:30,13:30,16:00,18:30。
2. 吴淞口渡轮
船票价格:宝扬到崇明最晚的一般船是7:30.价格是22元,因为是慢船,需要1个半小时才能到达,如果是快船,需要28元钱,需要45分钟就能到达。
崇明岛游玩特色:
崇明岛水洁风清,到处都有未经人工斧凿的天然风光。绿树成荫的环岛大堤,犹如一条绿色巨龙,盘伏在长江口上。清晨,登上大堤东端,欣赏东海日出,不减泰岱奇观;傍晚,立于大堤西侧,饱览长河落日,耳听归舟晚唱,令人心旷神怡。
3. 吴淞轮渡码头到机场
从上海吴淞码头去浦东机场的公交车可以这样:
从吴淞码头骑自行车约1公里(或步行,该段路无公交车)到淞滨路地铁站1口,乘地铁3号线10站,到宝山路站换乘4号线,乘6站到世纪大道换乘地铁2号线,乘14站到浦东机场。
4. 吴淞码头摆渡
上海轮渡 浦东 浦西 淞三线(吴淞码头-三岔港)04:40-22:30 04:50-22:35 东嫩线(嫩江路-东塘路) 05:30-21:20 05:40-21:30 上定线(定海路-金桥路) 通宵航行 西宁线(宁国南路-歇浦路) 04:00-24:00 04:10-23:50 民丹线(丹东路-民生路) 05:00-22:00 05:10-21:50 其秦线(秦皇岛路-钱仓路)04:20-24:00 04:10-23:50 泰公线 (公平路-泰东路) 通宵航行 东金线(金陵东路-东昌路) 04:30-23:50 04:40-24:00 东东线(东门路-东昌路) 通宵航行 杨复线(复兴东路-杨家渡) 04:10-23:50 04:00-23:40 塘董线(董家渡-塘桥) 通宵航行 南南线(南浦大桥-南码头)通宵航行 周南线(南江路-周家渡)通宵航行
5. 吴淞轮渡码头时刻表
(1)从普陀山乘船到上海的吴淞码头(12小时),有慢船,晚上普陀山码头16:30点开船。坐船一个晚上,第二天早晨7点左右到上海。 (2)普陀山乘船到沈家门半升洞码头(15分钟),然后乘公交车到沈家门汽车站(15分钟),再乘车到上海汽车南站(5.5小时)。 (3)快艇一天两班,时间12:30 和1:00.票价250元左右。 预订船票地点在:普陀山大酒店附近的船票预订处。(4小时左右)
6. 上海轮渡吴淞渡口
吴淞码头有到崇明的滚装船,可以载汽车去崇明。
7. 吴淞轮渡码头电话号码
06:00 吴淞 新河 上海客运公司 车客轮
07:20 吴淞 南门 上海客运公司 客轮
07:30 吴淞 堡镇 上海客运公司 客轮
07:45 吴淞 新河 上海客运公司 车客轮
08:00 吴淞 南门 上海客运公司 客轮
09:00 吴淞 新河 上海客运公司 车客轮
10:00 吴淞 新河 上海客运公司 车客轮
11:00 吴淞 新河 上海客运公司 车客轮
11:00 吴淞 堡镇 上海客运公司 客轮
12:00 吴淞 新河 上海客运公司 车客轮
13:00 吴淞 新河 上海客运公司 车客轮
14:00 吴淞 新河 上海客运公司 车客轮
14:00 吴淞 南门 上海客运公司 客轮
14:45 吴淞 堡镇 上海客运公司 客轮
15:00 吴淞 新河 上海客运公司 车客
16:15 吴淞 新河 上海客运公司 车客轮
16:30 吴淞 堡镇 上海客运公司 客轮
18:00 吴淞 新河 上海客运公司 车客轮
19:30 吴淞 新河 上海客运公司 车客轮
20:30 吴淞 新河 上海客运公司 车客轮
8. 吴淞轮渡码头在哪里
宝山轮渡码头吴淞码头到三岔港现在还在运营,有时因潮水会停班。
9. 吴淞轮渡站
横沙岛可以收快递。
从上海市区去横沙岛的交通十分便捷,每天自上海市区吴淞码头至横沙岛共计有8班客船往返船票20元。申崇七线也可直达横沙岛新民镇。2007年6月大众出租旗下崇明大众在横沙岛成立车队,首批17辆出租车驻岛营运,现岛上有公交线路3条。
上岛途径:公交线路51路、116路B线、160路、508路、719路、728路、952路、宝山10路、宝山29路,地铁三号线淞滨路站下至吴淞码头乘轮渡(横沙码头距吴淞码头38.9公里),或在吴淞公交客运站乘坐申崇七线直达横沙岛新民镇。自驾游路线G40国家高速长兴岛闸口下至长横摆渡口乘坐摆渡船上岛。现暂无大桥或隧道规划。
10. 吴淞口码头 车渡
南门——宝杨航线
南门开:6:30-17:00每隔半小时一班,其中11:30、12:30无航班
宝杨开:6:30-17:00每隔半小时一班,其中11:30、12:30无航班
堡镇——宝杨航线
堡镇开:6:45;8:45;13:45;16:45
宝杨开:7:45;10:45;14:45;16:45
南门——石洞口航线
南门开:6:45;15:45
石洞口开:7:45;16:45
吴淞——横沙航线
吴淞开:7:00;9:20;13:00;15:00
横沙开:8:30;11:00;14:15;16:45
吴淞——马家港航线
吴淞开:7:10;15:30
马家港开:8:10;16:45
11. 吴淞轮渡码头电话
一. 上海港区
1.航速规定:
(1)北槽D3浮—圆圆沙灯船:航速≥10节,但≤15节
(2)圆圆沙灯船—长江#1浮:航速≤12节
2.吴淞VTS电话守听频道
(1)长江口水域:08频道
(2)北槽D3—圆圆沙灯船:09频道
(3)南槽SO—圆圆沙灯船:26频道
(4)圆圆沙灯船—A66浮:71频道
(5)A66浮—长江#1浮: 27频道
(6)进黄埔江:19频道
(7)上、下引水船:69频道联系
3.禁止追越地段
(1)北槽D3—圆圆沙
(2)九段警戒区
(3)圆圆沙警戒区
(4)吴淞口警戒区
(5)宝山警戒区
(6)浏口警戒区
4.船流特点
(1)海船进江大部分都是利用潮流,所以开始涨潮时进口船多,特别是在圆圆沙警戒区,由于南北槽及走北槽出口船在此交汇,船舶密度大,通过前一定要提前控速,与前后左右船保持好距离,做到协调、主动避让。
(2)吴淞口警戒区在始涨潮时,进出黄埔江的船也很多,要防止江船出黄埔江后抢头,早做好避让准备,另外许多大型海轮在#67浮上引水,要密切注意其动态。
5.进槽要求
(1)进北槽的大型海船分为交管时间与非交管时间进槽,交管时间是指在高潮前4小时至1小时的范围内进槽,这必须向吴淞VTS申请,经批复后方可进槽,在非交管时间进槽,一定要保证航速。
(2)南槽进槽,要充分利用潮水,九段一带水深在6米左右,计算好潮高,另在低潮后2小时后过S7,这是吴淞VTS要求的。
(3)在北槽航行,由于挖泥施工船多,应避免在施工船处会船,主动避让施工船。
二. 江苏段的要求
1. 航速规定
1类水域( 桥区、海轮区):上行≤8节,下行≤11节
2类水域(指干支流交汇区、汊河口、船流大的水域):上行≤9节,下行≤12节。
3类水域(除1类2类水域外)11月1日—4月30日:上行≤12节,下行≤13节,5月1日—10月31日:上行≤12节,下行≤15节
2. VTS电话守听频道及报告要求
(1)南通VTS:苏通大桥下:10频道,苏通大桥上:11频道。
报告要求:上行至长江#1浮用10频道向南通VTS报告动态,至长江#15浮核对船位。下行至长江#36浮用11频道向南通VTS报告动态,到长江#20浮核对船位。
(2)张家港VTS:10频道,
报告要求:上行至长江#37浮用10频道向张家港VTS报告动态,走福北水道则在FB4浮处核对船位。走福南水道则在长江#42浮核对船位,下行至江阴大桥用10频道向张家港VTS报告动态,走福北水道则在FB14浮处核对船位,走福南水道则在长江#58浮处核对船位。
(3)江阴VTS:09频道
报告要求:上行至FB14浮(或#58浮处)用09频道向江阴VTS报告动态,下行至长江#71浮处用09频道向江阴VTS报告动态。
(4)泰州VTS:10频道
报告要求:上行至长江#71浮用10频道向泰州VTS报告动态,在T5浮核对船位,下行在91-1浮用10频道向泰州VTS报告动态,在#87浮处核对船位
。
(5)镇江VTS:09频道
报告要求:上行至91—1浮处用09频道向镇江VTS报告动态,#96浮核对船位,#100浮核对船位,#108浮核对船位。
下行至#119浮用09频道向镇江VTS报告动态,润杨大桥核对船位,#107浮处核对船位。
(6)南京VTS:南京大桥下:10频道:南京大桥上:11频道,
报告要求:上行至#119浮用10频道报告动态,#125浮处核对船位,#137浮核对船位,#140浮核对船位,过南京大桥后用11频道向南京VTS报告。
下行至#158浮用11频道向南京VTS报告动态,#150浮核对船位,#144浮核对船位,过南京二桥后用10频道报告南京VTS,#125浮核对船位。
3. 禁止追越地段
(1)所有桥区、渡口区
(2)干支流交汇船流大的区域
(3)其他地段
a.张家港段。
b.尹公洲段。
c.#100—#101—1浮。
d.嘶马树段。
e.福北上、下口。
f.福北#4—#7浮,
4. 船流特点
江苏段船流密变大,在江阴以上,小型船都不走推荐航道,下行海船操作难度大,追越时一定要考虑好前后档子,不能占分隔带,如需占分隔带一定要先向VTS报告,并征得同意方可行动,同时也要防止进出汊河口的船舶。
主要汊河口有:
(1)长江#4浮处
(2)长江#14浮处
(3)苏道桥#5浮处
(4)长江#30浮处
(5)福北下口、上口、福中上、下口
(6)尹江河品(#88)处
(7)三江营(#93浮)处
(8)六圩河口(#109浮)处
(9)仪征水道上、下口
(10)#125浮处(滁河口)
(11)#137浮处
(12)乌江水道下口(#153浮)处
以上汊河口经常有船进出及其作业,特别是六圩河口进出的吊拖船队影响大,一定要提前联系,摆开船位,控速。
三. 海船操作特性
1. 海船相对与江船来说,主要是吃水深、自重大,因此惯性大,重载时减速要早,且一定要减到位,空载时,盲区大,了望困难;
2. 在追越时,一定要保持安全横距,一般要保持两部以上的船宽,特别是两海船之间追越,更应该注意船吸;
3、海船相对于江船较长,甩尾较大,在转舵时要考 到船尾,因此有时转向时要早或分舵转等等。
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