大型游轮码头水深 游艇码头水深多少米

导读：大型游轮码头水深 游艇码头水深多少米 1. 游艇码头水深多少米 2. 游艇码头尺寸 3. 深水码头水深多少米 4. 游艇码头水深多少米合适 5. 游船码头高度 6. 游艇高度是多少米 7. 深圳的游艇码头有几个 8. 游艇码头水深多少米最好 9. 游艇需要水深多少 10. 游艇码头设计规范 11. 游艇码头水深多少米以上

1. 游艇码头水深多少米

水深平均2.5米。

昂桑湖位于浙江省绍兴市镜湖新区灵芝镇（原绍兴县犭央犭茶湖乡）的犭央犭茶湖上，在镜湖湿地西北面。它南起齐贤镇林头村，北至七里江村，湖略呈长方形，南北长约1公里，东西宽约2公里，水面面积2.23平方公里（合3348多亩），容积约635万立方米，为绍兴平原最大淡水湖；水陆总面积达6400余亩，水深平均2.5米，有九河与之贯通，傍湖20余村，现为镜湖国家城市湿地公园的著名景点，建有游船码头及多家休闲农庄。曾经是绍兴部分乡镇的饮用水源，小舜江工程通水后，古老的湖泊归于沉寂，但其优良的水质一直荡漾在水乡人的记忆中。

2. 游艇码头尺寸

游艇艇首至尾端计算长度，两舷之间的间距计算宽度，艇顶至艇底计算高度。

3. 深水码头水深多少米

长江十大深水港口分别是：南京港，武汉港，九江港，太仓港，南通港，芜湖港，镇江港，安庆港，宜昌港，重庆港。

一、南京港

南京港（Nanjing Port），是中国江苏省南京市港口，位于长江中下游，距吴淞口400余千米，港区北岸岸线110千米、南岸岸线98千米。南京港所处江面最宽处达2.5千米，最窄处1.5千米，主槽水深5-30米。

二、武汉港

武汉港地处长江中游，是交通部定点的水铁联运主枢纽港，在国家中部崛起战略、长江黄金水道和武汉航运中心建设中地位极为重要，最大靠泊能力12000吨级，一次系泊能力70万吨，设备最大起重能力50吨，集装箱吞吐能力50万标箱，货物吞吐能力3000万吨。

三、九江港

九江港（Jiujiang Port），位于中国江西省九江市，地处长江、鄱阳湖、京九铁路的交汇处，九江港是长江五个主枢纽港之一，从西向东依次分布瑞昌港区、城西港区、城区港区、湖口港区、彭泽港区。九江港为水陆联运的国家级主枢纽港和长江中下游港口，货物吞吐量达大港水平。

四、太仓港

太仓港地处长江和沿海开放交汇处，拥有38.8公里长江岸线，以及－12.5米深水航道，是江苏仅有、中国难得、世界少见的天然良港。

五、南通港

南通港（Nantong Port），是中国江苏省南通市港口，位于中国长江三角洲和东部沿海要冲，东濒黄海、南临长江，是长江下游处于苏中、苏北地区的大型港口，为中国国家一类对外开放口岸、国家主枢纽港，也是上海国际航运中心组合港的主要成员。

4. 游艇码头水深多少米合适

大约500亩。

扬子湖在今浙江安吉县北。《方舆纪要》卷91安吉州：杨子湖“在州(治今安城镇)北二十里。诸溪涧之水。大约500亩。

天赋湖位于安吉县北20公里处，以“浙北第一库”赋石水库为主要景观。建于1970年的扬子湖水库，坝高42.8米，长446米，两端接高山，坝顶海拔92.8米，库容2.17亿立方米，水深28米。水面开辟游艇、游船，还有“竹筏游”。坝下有游乐场、橘园和葡萄园。

5. 游船码头高度

现在的船只要是在海上的话，小的在100米左右，中行的在200米左右大型的船只从200米到400米的都有，船舷高度也从几十米到十几米不等，载重一般小的都在几千吨中行的几万吨重型的在几万到几十万吨的都有，世界上最大的巨人，几年前看的是挪威的游轮，100万吨级长度是450米左右。

6. 游艇高度是多少米

依国际标准游艇的规格是以英尺计算的，从尺寸大小上分为三种：36英尺以下为小型游艇、36-60英尺为中型游艇、60英尺以上为大型豪华游艇。有小型艇（6米以下）、小型游艇（6～10.5米之间）、中型游艇（10.5～18米之间）、大型游艇� �18米以上）。

大型豪华游艇在尺度上分35～40米、41～44米、45～49米、50～54米和55～60米五个等级。

7. 深圳的游艇码头有几个

先按热门程度分类，大致如下：①公众海滩：大小梅沙；②较知名海滩：大鹏较场尾、东西冲、杨梅坑、水头沙；③小众海滩：桔钓沙、大辣甲岛、官湖角、鹅公湾、大鹿湾……1、深圳最后的世外桃花源 | 桔钓沙离南澳镇还有几公里处的一个上坡的地方，可以右拐下去。沿着七娘山的后面绕过去，就可以到达桔钓沙。桔钓沙的海滩与树林相接，海滩面积不是非常宽阔，但有洁白如银的细沙，蔚蓝眩目的海水，是杨梅坑一带最好的沙滩，海滩旁是一丛高高大大、郁郁葱葱的树林，名字也特别怪，叫木麻黄。这里弥漫的温馨和浪漫是别的海滩难以企及的。费用：收费15元/人，帐篷出租双人50元，个人自带要交30元管理费；路线：到水头后有个三岔路口，走东山方向，至一丁字路口左拐(有路牌指示杨梅坑方向)，再见一路口左拐(有路牌指示桔钓沙)；2、深圳最具可玩性的海滩 | 大辣甲岛深圳东部的小岛各有各的美态，要数可玩的多元性，当数大辣甲岛。大辣甲岛位于深圳大鹏半岛、惠阳、惠东之间，是广东沿海水质最好的海湾之一，其资源丰富，风光秀丽，珍珠贝、鲍鱼等一直驰名于外，东侧的惠东港口海龟自然保护区更是我国为数不多的可观测的海龟产卵地。费用：去大辣船票一般300元，小辣350元差不多，来回程价格；路线：从澳头镇乘船前往，或从东升岛乘船前往；3、深圳最美的溪谷海滩 | 杨梅坑杨梅坑被称为深圳最美的溪谷。在南澳镇的西北面位于七娘山脉与老虎坐山之前，有一片长满了杨梅的山丘，山丘下面的村庄就叫做“杨梅坑村”。这里有多个未全开发海滩，石头多，水质好，周边环境一般，人不算多。①杨梅坑的小海滩不要门票, 也可烧烤；②杨梅坑的环岛公路走到尽头, 也有一湾海滩叫“鹿咀”, 山上有一道溪流奔流而下, 景色非常美, 有本事抓蟹的可去试试;那里有渔民做海鲜，你可以现场选购，价格比较便宜。游泳就不怎么好，海底有小石头，没沙子舒服；③杨梅坑往前走几百米有租自行车的，10元/辆，你可以租辆自行车，沿着海岸前行到“鹿咀”，一路悠哉悠哉，也是很自在的；④在杨梅坑有非常多的快艇出租, 可去三门岛, 大甲岛等，去三门岛大概200元，大甲岛300元，每个快艇坐五到七人；4、深圳民宿最多最小资的海滩 | 较场尾要说这几年深圳新晋热门海滩，一定非大鹏较场尾莫属。一条小小的临海街道上，林立着许多家风格各异的民宿，每一家民宿都适合拍照、度假。海滩虽小但很浅，非常适合带小孩来玩耍。落潮的时候可以走到沙滩深处去。附近还有大鹏所城可以参观游玩。费用：无需门票，住宿费用因民宿位置和人气不同，从200至600不等；个人建议无需住临海临街第一排，晚上很吵且价格高。路线：可GPS直接导航深圳大鹏所城较场尾或者途缘金水湾；或市区乘坐公交抵达大鹏总站，换乘坐公交车928、b756路，在“鹏城桥”公交车站下车，往里步行368米即可到达；5、河海相连的海滩 | 沙鱼涌沙鱼涌是很出名的，它曾是血战沙鱼涌的故地，也有东纵北撤的纪念碑，但却深藏在一个深深的大沟壑里。沙鱼涌位于一条小河的入海口，由于河流走到这里转了个弯，形成一块不大不小的河滩，海河相连，使人一眼看上去，分不清哪里是河滩，哪里是海滩。沙滩长大约有200米，也并不算宽，沙滩岸边常停泊有小渔船。费用：冲凉房冲凉1次5元，更衣1次1元，残障人士免费。路线：深圳市区乘坐b755、m357� ��m362路，在“土洋派出所”公交车站下车，步行约196米，抵达沙鱼涌港口。6、河海相连的海滩 | 官湖角官湖角海滩也不大，但也开了不少有特色的民宿，重点是人比较少。这里有4公里多的海岸线，散落一些漂亮的沙滩；这里海水纯净，是深圳最适合养海胆的地方；这里的沙鱼涌古村落，小河入海，吊脚楼凭水而建，白鸥翩飞；这里的海礁石上，质朴有趣的民宿客栈，面朝大海，春暖花开……费用：无需门票。附近民宿价格比较场尾要便宜一些；路线：在市区，坐E11到葵涌汽车站，转968到官湖村；或盐坝高速到葵涌，转葵鹏公路，到官湖村大门，由官湖路下到沙鱼涌，记住导航到沙鱼涌口或官湖角；7、惊涛拍岸，卷起千堆雪 | 上洞沙滩隔壁就是万科17英里，整个沙滩长至少在千米以上，纵深大概有五六十米。沙呈白色，颗粒略粗。近岸海水水质很好，但尚未开发，站在岸边礁石上，可感受到什么是“惊涛拍岸，卷起千堆雪”；但远处便是光汇石油码头，海上经常停泊着巨型油轮，岸上还有边防哨兵站岗巡逻。费用：免费，但基本没开发，环境简陋，要去的话需要把必需品带齐；路线：盐坝高速-溪冲下-左拐-沿公路走3公里后见长城酒店-走过一小段维修的路-上洞海滩。8、可以看游艇制作的海滩 | 迭福沙滩在这里可以看到如何造游艇――在沙滩边上，你可以看到的是放在岸上的一艘近两层楼高的游艇，后面是游艇厂，对面就是香港的平洲岛。这里的沙质一般，但沙滩、海水、及腹地的植被都丝毫未遭到破坏。岸边的木麻黄林和远处的青山可以让你感觉到到山海风光。9、山涧飞瀑冲大海 | 鹅公湾海滩鹅公湾是西冲西面一个人迹罕至的海湾，沙滩背靠群山，面朝大海，沙滩后一条银白色的瀑布，它从山涧飞流下直冲蔚蓝大海。且这里的石头螺和海胆很多。费用：鹅公湾只收15元卫生费，冲凉、上厕所、停车都不要钱；路线：到南澳街道办站转乘M321路 (坐2站)到南澳洋畴湾总站下，再打的士起步价到目的地；或自驾深南大道―深南东路―罗沙路―盐坝高速公路―S360；10、怪石林立，沙少石多| 大鹿湾海滩大鹿湾地处深圳南澳半岛西南部，属于三无沙滩。无公路、无人烟、无人管，唯一一条山路徒步线路只能从西贡村--抛狗岭步行5个小时才能到大鹿湾，或者在南澳坐大飞过去，只要20分钟。沙滩上怪石林立，沙少石多。沙呈银白色，保持自然状态。沙滩后面尽是大山，山上苍翠欲滴，植被呈原始状态。这里的海水很清，在离沙滩几十米远的地方，都能见到海底。假日常有“驴友”在这里宿营，早晨还可以躺在怪石上看日出。费用：无费用、无人烟；路线：坐公交只能坐到南澳转大飞或到西涌西贡村徒步。不建议自驾；11、海水淡绿如玉 | 羊筹湾海滩沙滩不长，有300多米长，20米左右宽。背后是遍披植被的高山，即使在充足的阳光照射下也略显幽暗；而沙滩前方的海水远望过去则淡绿如玉。费用：无门票费用；路线：去羊筹湾，目前仍是坐船为妙，就在鹅公岭下；12、可见五彩小石和贝壳 | 岭澳旧村海滩岭澳旧村在岭澳核电站动工时村子全部外迁，故称旧村。渔村现在空荡荡的，留下许多老屋。村路旁的野草已长得很高，香蕉树上也结满了果实。沙滩有数百米长，沙滩上随处可见五彩小石和贝壳，晚上还可能抓到寄居蟹。费用：门票免费；路线：从深圳市区出发，走滨河大道-罗沙路-惠深沿海高速公路（盐坝高速）-坝核公路-高岭山隧道-岭澳旧村海滩；13、深圳东部最清爽的海滩 | 背仔角小巧的沙滩,只有银沙、礁石和海浪,海水清澈见底,这里人很少,不像其它海� �到处是人与垃圾。你可以在这里游泳，沙滩漫步,烧烤，钓鱼，溜狗，放风筝......充分体验滨海大自然的乐趣，欣赏无敌的海景，还有五颜六色的贝壳和珊瑚石向你招手，还等什么？出发吧！更多推荐可关 注深圳公众平台微 信号sz55sz费用：沙滩免门票，免费停车，夏天到了周未人多；路线：坐公交乘364路至背仔角检查站下车；或自驾：深盐二通道→盐坝高速→小梅沙出口→东行拐往溪涌方向→背仔角检查站出关右侧或从溪涌出口→出来右拐往小梅沙方向→背仔角检查站不进关左侧；14、沙床平缓适合全家出动 | 溪涌海滨浴场得天独厚。座落在风景秀丽的大鹏湾畔，水洁沙细，沙床平缓（在东部海湾独一无二），老小皆宜，安全可靠。泳具出租、淡水冲凉、沙滩足球、沙滩排球，沙滩拔河一应俱全，阳光、沙滩、海湾将带来好心情。费用：门票10元，另需停车费；路线：位于龙岗区葵涌街道溪涌村，北面紧邻深葵公路（360、364、103B大巴直达），现已通车的盐坝高速公司A段溪涌出口；15、深圳陆地最东端 | 海柴角每天深圳的第一抹阳光从海柴角升起，这一段也是深圳最美丽的海岸线，地势险峻，气势雄壮。数米高的巨浪来势汹汹，有想要吞掉海岸上一切的磅礴气势。只有一两只勇敢的海鸟，偶尔贴近着浪花，掠过海角，飞进蔚蓝的天际。在海柴角观日出是难得的景观。清晨红日由海平面下喷薄而出，堪称一绝。费用：无需门票；路线：去海柴角可搭360大巴至南澳镇，再换乘下沙――东冲的中巴(经南澳，车资5元)或摩的(10元/人)到东冲村。自驾车可泊于东冲海滩深圳发展银行别墅处，村北有一土质公路向东往高排水产养殖场。16、深圳美食最集中的海滩 | 水头沙水头沙除了海滩有名外，最有名的莫过水头沙海鲜街的美食，这可是至深圳知名的海鲜集中地之一，海鲜街拥有八家专营海鲜餐厅，提供海鲜出售以及海鲜加工。清吧美食街则是由八家不同风格的餐厅以及休闲店铺组成，为居民和游客提供独特的饮食以及娱乐场地。费用：门票20元每人；路线：坐公交到南澳大酒店站下车,走约300米到水头沙海滩；17、深圳人最多的海滩 | 大梅沙18、深圳人最多的海滩 | 小梅沙大小梅沙是人最多的深圳海滩。大梅沙是免费公众海滩，小梅沙门票20元，假日人都超级多。但其实人少的时候非常漂亮。2000多米长的沙滩，虽然是人造的，但沙质松软适中。且水上项目和餐饮开发得最好。费用：大梅沙免费、小梅沙门票20元；各种海上项目价格比较正规，安全做得很好；路线：盐坝高速大梅沙出口；19、深圳最大的海滩 | 西冲（西涌）全国最优美八大海滩之一、全深圳最大的沙滩――深圳西冲沙滩(深圳西涌沙滩)，沙滩就像一条蜿蜒的银带连接在两山之间，是徒步爱好者的最爱。旁边的山上可做观景台，日出、日落将尽收眼底。从这个海滩可以登上三门岛。（三门岛景色优美、值得一去）费用：西冲门票13元/人，对自带帐篷，烤具无限制；路线：过南澳后走山路至西冲村；20、深圳最蓝海水的海滩 | 东冲曾经被世界地理杂志评为中国最美十大海岸线之一，名符其实，因远离烦嚣的都市，海水水质优良，是深圳最蓝的海滩，而岸边因地壳运动形成的巨型礁石散布海岸，如此壮阔场面只有亲临其境才能体会。沙滩后面有一个小湖，长了一些红树林。但因为组团穿越的人越来越多，环境没以前好了，要去的话要赶紧哦！费用：东冲和西冲一样，沙滩有人管理，每个人交13RMB入场费，游泳完有冲凉房，5RMB一人，附近有卫生间1RMB一次。路线：过南澳后走山路至第二个三岔路口左拐东冲� �向(有路牌)。

8. 游艇码头水深多少米最好

塘沽区海河河水深一般在8－11米不等，其余那两条河没有确切数字，游泳时感觉比海河略浅一些，当然也得看是哪一段。海河大概4、5米吧。

海河有300米宽，7－9米深。中国北方最大的河是海河，它覆盖着华北地区，从五大支流汇于天津三岔河口后，向东弯弯曲曲的河道流至大沽口入渤海。它的下游经塘沽海河，海河约有300米左右（上游海河约有200多米）宽，深有7—9米左右，海河河道比较宽阔，海河两岸有20多座较大的码头（小的码头不算在内），停泊各种轮船，也是华北等地区重要运输与装卸货物的门口。

9. 游艇需要水深多少

不合法。

快艇在技术要求中都有明确的安全条件，不同级别的快艇条件也不同，即关于河道的水深、河道宽度、水流量、水质、是否有浅滩等等非常多的安全条件限制，并且必须在上级管理机关合法规定的允许船舶航行的河流才可以，还要有相关手续证件才行。

一般的野河下快艇是危险的！即使是有相当专业的舵手操作，也要考虑非常多的自然条件才能谨慎操作。

10. 游艇码头设计规范

游艇的停泊可分为陆上放置和水上停泊两种，各具特色与优势，您可以依需求选择。水上停泊大多位于游艇港或部分环境较好的休闲渔港内的船席泊位;陆地放置则在平地或是艇库(立体艇库)停放，除非您自己有空间给爱船停放，不然所有停船泊位都是要付费的。

在西方国家陆地停放游艇占主流!欧美国家80%的游艇都是停放在陆地上面，特别是7.5米以下的小型游艇大都是停放放在各家各户的院里屋旁。7.5米长的游艇，西方国家的交通法规是允许由游艇拖车载着合法地行走在陆地的大街小巷的。像美国，中低产阶级人士拥有90%的小游艇，这些游艇绝大部份停放在陆地的停车场、车库、空地、立体艇库，甚至街边路旁。

美国有80%的游艇是放在游艇拖车上面的。大部分船主在购买游艇时就连同游艇拖车一起购买，然后拖回家里，停放在房前屋后，或者摆放在附近的停车场里，消费娱乐时就将船用游艇拖车拖到水边放到海里，游玩完毕则再用游艇拖车拖回家里摆放。

美国经济发达，城乡没有什么差别，许多中产阶级大都居住城郊乡村里面，他们房前屋后有的是空地，他们购买的游艇都放在院子里，平时还会花些时间来打理，诸如清洁、维护、升级、换件等，有的家庭还会加建房子来专门安放游艇。

在美国，游艇拖车是不可缺少的游艇消费辅助工具。在美国的存量游艇当中，平均10艘游艇就有八、九辆游艇拖车配备，几乎达到每艘游艇配套一辆游艇拖车。

当然，对于那些80英尺以上的大型游艇，则很难离开水面停放，但是大型游艇也只是占总量的2%左右的存放数字。所有中小型游艇都离不开游艇拖车这个必不可少的水上运动辅助工具。

一般来说帆船和大型游艇才是停泊在水边游艇港内，游艇港是设在天然的港湾内，或者建设巨大的人工防波长堤，类似两只抄手臂，把大风大浪阻挡在防波堤外。以保护港湾里的游艇免受常年的风浪拍击。

在游艇港湾内，人们在水面铺设有成排浮箱托承的浮码头，浮码头的两侧有深入海底的水泥钢筋桩柱固定住，潮涨潮落都不会影响到游艇的安全。游艇停靠在浮码头的两侧，水、电、油的管线都铺到每一船艇泊位(船席)旁。

游艇港内通常有一到两家游艇会会所来管理港内的游艇。游艇停泊期间使用岸电、岸水，如同陆地别墅里的日常生活一样。平时船东在陆地上班，游艇会有专门的船童(boat boy)帮� ��主打理一切，包括泊船、洗船、铲蚝、舱室清洁、地板养护、机件保养、缆桩调整和保安看护等。

选择游艇会入会购置游艇的优

11. 游艇码头水深多少米以上

1、广州港

广州港是华南最大综合性枢纽港。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方大港。明清两代，广州成为中国唯一的对外贸易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。2016年，广州港完成货物吞吐量5.44亿吨，同比增长4.5%，居华南第一位，国内沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集装箱吞吐量1886万标准箱，同比增长7.0%。

2、深圳港

深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。世界上港口比较知名闻名，全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸，水深港阔，天然屏障良好，南距香港20海里，北至广州60海里，经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。东部港区位于大鹏湾内，湾内水深12至14米，海面开阔，风平浪静，是华南地区优良的天然港湾。2016年深圳港货物吞吐量达21409.87万吨。

3、湛江港

湛江港前身为“广州湾”（也是湛江旧称，湛江曾沦为法国殖民地）位于中国大陆最南端的广东省雷州半岛（湛江市），东临南海，南望海南岛，西靠北部湾，北倚大西南。湛江港素以天然深水良港著称，是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口，是中国大西南和华南地区货物的出海主通道，是全国20个沿海主要枢纽港之一，现已与世界100多个国家和地区通航。2016年湛江港港口完成货物吞吐量25633.38万吨。

4、珠海港

珠海位于广东省南部，珠江口右岸，珠江八大出海口的五门 ( 金星门、磨刀门、鸡啼门、虎跳门和崖门 ) 汇流入海处。珠海南与澳门陆地相连，东与深圳、香港隔海相望，西隔虎跳门、崖门与台山新会相望，北与中山接壤。全市 7660 平方公里，其中海域面积 6030 平方公里，拥有 146 个海岛，陆域面积 1630 平方公里。海岸线总长 691 公里 ，距离大西国际水道仅1海里，通过西江可实现江海联运。2016年珠海港港口货物吞吐量达11778.13万吨。

5、东莞港

东莞港是在1997年，国务院批准东莞沙田港与太平港合并，建设国家一类口岸，定名为虎门巷。2003年虎门港管理委员会正式成立，全面统筹开发虎门港，虎门港划分为麻涌、沙田、沙角、长安和内河等五大港区，这一时期开始虎门港等同于东莞港，虎门港就是东莞港。为了促进港城协调发展，2016年03月12日交通部同意将虎门港更名为“东莞港”，虎门港区为东莞港其中一个港区。2017年上半年东莞港货物吞吐量达7474.5万吨。

6、佛山港

佛山港位于广东省中南部，珠江三角洲腹地，东倚广州，西接肇庆，南连珠海，北通清远，毗邻港澳，地理位置十分优越。佛山毗邻广州，从而使佛山能充分接受广州的辐射和带动，与广州共享交通网络资源、金融资本资源、人才资源和信息资源，实现产业联动和功能互补，加快区域经济一体化和城市化进程，构建“广佛都市圈”。截止2017年11月份，佛山港货物吞吐量达7277万吨，外贸货物吞吐量达2502万吨，集装箱吞吐量达357.36万TEU。

7、江门港

江门港运口岸历史最悠久的客运口岸，现位于西江河段江门外海大桥下游1.5公里处，江门市江海区金瓯路1号，1997年6月13日建� �投入使用，并由江门北街迁址于此。口岸范围占地面积8万平方米，建有码头长度133米，泊位3个；查验综合大楼建筑面积4万平方米，内有大堂、出入境检查厅、候船室、免税商场、票务窗口、办公用房、物业管理、游艇会、照明会等；港口广场及绿化面积6.5万平方米，地下停车库建筑面积8551平方米。2016年江门港货物吞吐量达7923.04万吨。

8、中山港

中山港位于广东省中山市，全称为：中山港国际货柜码头。中山港地处珠江三角洲中心偏南，毗邻深圳、香港（距离香港为55海里，距离澳门为38海里，距离深圳盐田为110海里，距离蛇口为45海里），横门出海航道水深6米，航道宽120米（按双向通航3000吨海轮航道设计），水陆交通便利，区位优势明显，腹地纵深广阔，货物可在当天报关出口，确保运输的时效性，是珠江三角洲最快捷的货物进出口通道之一。2015年中山港货物吞吐量达6833万吨。

9、汕头港

汕头港是中国华南地区对外贸易的重要口岸，是沿海25个国家级主要港口之一，是广东省东翼唯一的主要港口。汕头港历史悠久。潮汕地区早在秦代以前就出现了航海活动，明朝开始汕头就成为“互市之地”。汕头港是中国最早对外开放的港口城市之一，于1860年开埠，是一个150年历史的老港。汕头港至今已与世界57个国家和地区的268个港口有货物往来。现有7个港区，500吨级以上泊位86个，其中万吨级深水泊位18个。2016年汕头港全年货物吞吐量达4985.02万吨。

10、茂名港

茂名港位于广东省茂名市境内，是国家一类对外开放口岸，地处我国南部沿海、广东省西部，地理位置极其优越，是广湛水陆交通线的中心点，东接珠三角，西临北部湾，南濒南海，面向东南亚，北靠广阔的大西南、中南地区，是粤西地区的中心枢纽。现辖水东港区、博贺新港区、吉达港区三个港区，是广东省区域性重要港口，国家沿海港口布局规划的珠三角地区港口群中进口石油、天然气接卸中转储运系统的主要港口，交通部规划的全国沿海港口大型货主码头，也是国家四大进口原油接卸港。2016年货物吞吐量达到2552.28万吨。

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