小三线兵工厂旅游景点 三线军工小镇
导读:小三线兵工厂旅游景点 三线军工小镇 1. 三线军工小镇 2. 西安军工小镇 3. 三线工业基地 4. 三一重工小镇 5. 三线建设小镇 6. 三线军工第一镇 7. 三线建设电子工业基地
1. 三线军工小镇
北方联创通信有限公司(国营第八三四厂),始建于1964年,坐落于军旗升起的地方—南昌。是研制和生产军用通信设备、指挥系统、指控软件等综合性高新技术企业。现有在职员工700余人,其中研发人员300余人,具备中高级职称人员300余人,获国家级“百千万人才”、省级“百千万人才”、市“双高”人才、市“211”人才、市政府特殊津贴和中国兵器集团“青年英才计划”十余人。随着近半个世纪的发展,在十四五期间,公司年产值将突破百亿!
2. 西安军工小镇
816工程的军工记忆,它的基因里携带着中华民族不畏艰难、保家卫国的家国情怀,和更懂得珍爱和平、维护人类命运共同体的格局和胸怀。
依托816军工陈列馆、工业历史展陈馆、三线历史展馆等主题展馆,深耕爱国主义教育,和以工业研学为主题的青少年实践教育。依托芳华大礼堂、星光书院、星光民宿、星光别院、淘气吧亲子乐园、主题餐厅、影视服务中心、农夫市集等丰富多元的休闲生活业态,营造适应现代生活美学和生命美学的理想生活。终,成为三线文化的传承地、乡村振兴的能量场、艺术家的乌托邦、文创人的栖息地,全国乃至全世界的理想生活后花园。
3. 三线工业基地
20世纪60年代中期,国际局势日趋紧张。1964年五六月间,毛泽东提出三线建设问题,随后三线建设开始启动。
三线建设出现两次建设高潮。1965年和1966年间,国家集中了大批的人力、物力和财力,以西南为重点,以铁路、冶金和国防工业为骨干,形成三线建设的第一次高潮。1969年至1972年,是第二个高潮。根据党中央的指示,三线集中了全国一半以上的投资。各地区建设全面铺开,各行各业齐头并进,在不长时间里,初步建成了以重工业为主体、门类比较齐全的战略后方基地。1973年,国际局势缓和,中国经济发展由备战型经济逐步转向正常的经济建设轨道,大规模的三线建设基本结束。
4. 三一重工小镇
1. 手抓羊肉
宁夏手抓羊肉又称“手抓”,选择放养的沙滩羊,连肉和骨头一起咀嚼,十分赏心悦目。虽然手羊肉可以看到在西北地区,但银川手羊肉还略有不同,先用骨羊肉煮和蒸,脂肪蒸、香而不腻,然后倒在绿洋葱,辣椒,辣椒粉,肉红色白色脂肪,油运行肉脆,又嫩又软,味道。
2. 羊肉粉汤
喜欢吃粉的朋友不要错过这个羊肉粉汤,美味的羊骨头煮汤,清凉,把汤煮粉丝和bean果冻杯煮,掩护他们去年鲜嫩的羊肉煮熟,撒上香菜和辛辣的,新鲜的和红色的,辛辣的,美味,吃一口肉,喝一口汤,肥而不腻,开胃的温暖。
3. 烩羊杂和羊杂汤
羊杂碎之于银川,就像卤煮之于北京。这是银川最有特色的小吃。吃羊杂有两种方式,一种是浓香的炖杂拌羊,一种是原汁原味的杂拌羊汤。炖羊头、胃、肠、蹄、心、肝、肺等羊杂的主要食材加香菜、洋葱、姜、蒜苗、精盐、味精、红油、羊肉汤煮、红、油、辣肉烂汤
4、银川羊肉面泡馍
虽然羊肉泡馍起源于西安,但银川市羊肉泡馍中的有所改进。羊肉选用的滩羊味道更加浓郁。同时,在汤中加入粉条,使其更耐用,更有弹性。加入更多的香菜和葱,并添加一层鲜味。银川汤里的面包,和烤面包比起来,是滚烫的、耐嚼的、可口的。对于银川人来说,早上好从一碗羊肉泡馍开始。
5、生汆面
生汆面条是类似于山西的揪片子,来自宁夏固原市的创始人是一个古老的回族马登元,在1980年代,马登元在三一重工小镇开了一家清真餐馆,但生意很差,马登元决定做一顿特别的晚餐,生汆面在他 不断摸索出来了。生炒面条用油和辣子汤煮好味道鲜美,面条肌肉酸辣可口,色泽和味道好,营养丰富,回味丰富。
6、羊盘缠
羊盘缠是一种传统食物的回族穆斯林,也被称为“油圈子”,面条成手镯大小圆,把它放到一锅油慢慢翻炸,等油渗透色成深红后捞出锅。羊线圈后深红色油性光滑外渗出和柔软的内心。它吃起来很美味。
7、八宝茶
八宝茶,又称“三泡茶”,是古代丝绸之路上的一种传统饮料。八珍茶以茶为基材,外加剂有白糖(或冰糖)、枸杞、红枣、核桃仁、桂花肉、芝麻、葡萄干、苹果片等,喝起来香甜可口,风味独特,具有滋阴润肺、清喉益喉的功效。在甘肃省和宁夏回族自治区,都以"三炮台"碗泡"八宝茶"招待亲友。在现代城市的茶馆里喝八宝茶是很常见的。
8、风味烤鱼
宁夏人喜欢吃辣的食物,他们也喜欢吃鱼,所以他们把鱼做成辣味的烤鱼。红辣椒的诱人外表和烤鱼焦黄的颜色也很吸引人。用筷子吃饭时,可以感觉到嘴里的辣味。辣味稍淡后,可以感受到鱼本身的清香。这种多层次的口感是宁夏烤鱼的特色所在。
5. 三线建设小镇
走进位于重庆巴南区长江畔的重庆大江工业有限责任公司,军工老厂的气息扑面而来:斑驳的老旧厂房、黯淡的红色标语,无不在诉说着一段“特殊过往”。隶属于中国兵器装备集团的大江工业,前身是散落在川渝大山深处的九家三线军工厂,承担着高射炮及其他大口径火炮等研制任务。上世纪90年代,历时十余年先后搬迁至重庆巴南区,本世纪初“九厂合一”成立大江工业,即成为全国最大三线合并调迁企业。
从山区到城区,大江工业依旧面临众多发展难题。由于历史包袱重、产业活力不足,这家企业一度连年亏损、债务高企。困局之下,大江工业积极利用国家“处僵治困”“三供一业”“大集体改革”等政策化解历史包袱,实施合资合作激活存量产业、发展增量项目、解决员工就业。为谋长远之策,大江工业还通过融入地方创新示范基地建设,初步实现军民互济、多产业融合发展的良好局面。
大胆做“减法” 所属产业“分兵突围”
大江工业董事长贾立山说,由于生产效益不佳,企业全员平均工资曾经远低于当地社平工资;加之由于产业分布广、链条长、效率低且各业务板块多为“去产能”的重点领域,大量厂房闲置、生产线开工不足,企业发展陷入困境,改革迫在眉睫、势在必行。
为破解困扰企业发展的深层次矛盾,2015年起,按照兵器装备集团的战略部署,大江工业紧紧抓住“钱从哪里来”“人往哪里去”和“产业何去何从”“包袱如何解决”四大核心问题,确定了大胆做“减法”、设置“隔离墙”、下属企业“分兵突围”的改革思路。
大胆做“减法”,一方面利用国家政策实现僵尸企业的亏损产业出清,另一方面以设备、品牌、渠道等资源作价入股引入投资者对存量业务板块实施合资合作并不再追求控股,同时统筹解决人员分流安置和债务包袱问题。
贾立山介绍,迄今为止,大江工业“三供一业”全部移交社会化管理,铸钢、铸铁、表面处理等业务板块逐步关停,先后设立大江亚普、大江国立、大江车桥等多家资产、业务、人员相互独立的合资企业,大部分为不再控股的混合所有制企业,在资本层面民营与军工企业深度融合。依托于“处僵治困”政策及产业调整,累计解决6000余名原大江员工分流安置问题,净减员5000多人,所属产业全部实现“分兵突围”。
2020年大江工业主要参控股子公司实现利润合计总体为正,改革成 逐步凸显。而大江工业旗下控股业务板块——大江杰信综合实力处于国内曲轴锻造行业第一梯队,形成了以汽车曲轴为主、汽车转向节等为辅的产品结构。2020年实现营收4.4亿元,利润近3000万元,发展形势日趋向好。
激活“源动能” 打造财务管控型企业
近年来,大江工业在改革历程中清晰地认识到,只有摒弃原有的旧思维,锚定“平稳运营”目标,才是真正有利于企业发展的“正途”。在开展亏损产业出清时,大江工业积极引入投资者对存量业务板块实施合资合作,并以设备、品牌、渠道等资源作价入股,且不再追求控股,而是从合资企业良性发展中实现受益。
“这种将部分资产作价入股不再并表的做法,表面上看我们失去了控股权,是在做‘减法’,实质上是通过成立合资公司实现国有资产保值增值、提高员工收入,同时作价部分暂不涉及土地厂房这一核心资产,便于园区统一规划,大江工业也实现了从生产制造型企业向财务管控型企业的转变。”贾立山说。
走进大江国立精密机械有限公司,尽管厂房仍显老旧,但生产现场却是一片忙碌,工人来往穿梭,机器轰鸣、焊花飞溅,很难想象这里曾准备关闭出清。现担任合资公司总经理的马红林告诉记者,2018年合资公司正式运营后,引入了新机制,每天打四次卡进行严格考勤,有效杜绝迟到早退,员工的思想观念有了大幅度改变,进而带来效率变革,公司很快“扭亏为盈”,员工收入也大幅跃升。
“2018年改制之前,在岗工人平均工资也就两三千元,现在涨到五六千元。2020年汽车市场红火,带动企业生产上量,大家干劲十足,月收入过万的工人也不在少数。”马红林说。
大江车桥事业部多年连续亏损,2018年底以该事业部约4000多万元的生产设备作价,与以近5000万元现金出资的包头市塞北机械设备有限公司合资成立大江车桥公司,大江工业持有合资公司45%股份,合资公司招聘原大江员工近600人。
“合资后企业员工都是大江的‘老人’,但整体面貌焕然一新,尤其是新引入的收入分配体系,让员工干劲十足。”大江车桥公司总经理周乐说,新的体制有效激活企业发展活力,经营状况逐年改善,2018年亏损1600余万元,到改制后第一年即2019年,利润就“由负转正”,2020年利润达1300余万元。
“随着旗下参股公司效益逐渐转好,大江工业正朝着打造财务管控型企业、由‘改革调整类’向‘创新发展类’公司迈进,规划到2025年实现年利润5000万元以上。届时,本部直接管理在岗员工50人至100人,并参股若干个优良的合资公司,力争实现公司本部年人均利润100万元以上。”贾立山表示。
落实产业融合战略 夯实长远发展之基
“通过推进合资合作及亏损治理,我们先后有10多个事业部、子公司实现了‘分兵突围’,各业务板块成为完全市场化运作的独立法人。大量人员转变国有身份,走上新的工作岗位,今年大江本部直接管理的在岗人员将仅有70多人。”贾立山表示。
据大江工业测算,化解总部层面背负的债务和历史包袱大约还需要十几亿元。对此,大江工业已有了明确的解决思路,即融入地方创新示范基地建设,转变发展方式,转型升级盘活资源,彻底解决困扰大江工业的发展难题,走上军民互济、多产业融合发展的轨道。
为谋长远之策,由地方政府主导、兵器装备集团参与,积极落实国家战略,以原有产业转型升级为基础,在重庆巴南区现有三个产业园的基础上打造总面积约10平方公里的创新示范基地——大江科创城。规划到2029年实现年产值1000亿 、年创利税200亿元,提供就业岗位20000余人。
贾立山介绍,大江科创城初期将构建以“一院一园一小镇”为载体、以股权为纽带的产业融合、科技协同创新体系,引入高端人才和高端科研机构,重点发展有自主核心竞争力的智能制造、数字经济等产业融合项目。
其中,“一院”即创新研究院,通过整合相关企业、高校及科研院所的科研资源,创新科技体制及管理机制,在原铸钢铸铁关停后的江岸区域打造军工科技装备协同创新集群;“一园”即创新示范基地产业园,包括利用铃木汽车退出后原有产能的节能与新能源汽车产业园、汽车零部件产业园、公共安全科技创新产业园和新能源与新材料产业园;“一小镇”即特色主题小镇,围绕智能驾驶车路协同,涵盖博物馆、国防文旅、商业配套等,打造集智能技术、国防文化、国防教育等为一体的智慧产城融合示范区。
6. 三线军工第一镇
第一本,《1969之三线吃土》作者:不森
第二本,《大国崛起从研究开始》作者:红烧狗蛋
第三本,《大三线往事》作者:杨潇津
第四本,《疑兵》作者:冯俊科
第五本,《火红年华》作者:革非
第六本,《弄弄坪》作者:周琼
第七本,《情系大三线》作者:沈国凡
第八本,《大三线》作者:凸凹
第九本,《热血在燃烧——大三线峥嵘岁月》作者:鹤蜚
第十本,《三线军工》作者:吴少明
7. 三线建设电子工业基地
贵州省都匀市原083基地的工厂基本上都搬到了贵阳新添寨,现在的中国振华电子集团有限公司(○八三基地)。
中国振华电子集团有限公司前身系上世纪六十年代三线建设时期国家在贵州建立的军工电子基地,曾先后更名为“贵州省第四机械工业局”和“电子工业部贵州管理局”。也就是当年的083基地,现在一直沿用○八三基地名称,现属国家120家试点企业集团和国家520家重点企业之一。
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