普陀山紫竹林景区观潮洞 普陀山紫竹林开放时间

导读：普陀山紫竹林景区观潮洞 普陀山紫竹林开放时间 1. 普陀山紫竹林开放时间 2. 普陀山紫竹林开放时间最新 3. 普陀 紫竹林 4. 普陀山紫竹林开放时间表 5. 普陀山紫竹林开放时间最新消息 6. 普陀山紫竹林开门时间 7. 普陀山紫竹林景区介绍 8. 普陀山紫竹林附近住宿 9. 普陀山紫竹园 10. 普陀山的紫竹林其实不是竹林

1. 普陀山紫竹林开放时间

凉峙东海风情渔村--外高涂农业观光园--田涂21世纪新渔村

特色：观光、采果、捕捞、踏浪、海钓、吃渔农家菜，住渔农家屋，可尽享海岛农村之优美、渔村之朝气，大海之磅礴，岛礁之壮观和海岛生活的无限乐趣。 衢黄港位于大衢山西北，港区南临大衢山，北界黄泽山和小衢山，因以得名。横向东起上海山，故又名上海桥梁港。

该港东西长8公里，南北宽4公里，水域面积32平方公里，是舟山北部规模最大，地理位置最重要，水域有掩护的深水大港址。中间的双子列岛将港区分为二部分，列岛联堤围垦后可形成面积达5平方公里，南北皆有5公里深水线的半人工岛。

北部的黄泽山港是长江口附近综合条件最佳的原油进口港，其优点：

一是离浦东南汇嘴仅57公里，油管造价低；

二是有2个口门，东口水深23米，27万吨级油轮（再大过不了马六甲海峡）可出入，西口水深11.2米，空船可出去；

三是南有双子等山，水域围护条件好，而且港区不是过往航道，油船进港后二头可用拦油栅封闭水域，环保条件好，此点对舟山渔场来说是至关重要的；此外港区风浪也小。

双子山以南为衢北港，适于作集装箱港。其优点：

一是地理位置优越。有以下各线在此交汇：濒临金山港通海的北航线，该线是已定的部分航段面浚深的航线，本港是出入金山港外轮的必经之路，离金山港57公里。位于南北航线上，大连至陈山的油轮和秦皇岛至独山电厂（420万千瓦）和漕泾电厂（240万千瓦）的煤船都经过本港西侧，离沪潮港只有32海里，滚装运费较低，中间有23个岛礁，和浦东架桥相通时可作桥墩。离外高桥73海里，可为外高桥加减载集装箱。东海至浦东的油气管擦过本港东北，若设支管，易得能源。

二是发展前景广阔。围垦衢山本岛北岸后，可得平地15平方公里，岸线7公里，双子山可形成岸线10公里，黄泽山有3公里岸线，若和小衢山相连，可得岸线8公里，所以整个衢黄港最终可形成25公里岸线，足供整个长江流域长期发展之需，此外衢山本岛南岸尚有15公里深水岸线可备用，因在一个岛上，集装箱调配并无不便，衢山是个淡水较丰富的大岛，后方条件好。

三是有二个口门，可作金山通海航道的一部分，东口门水深23米，不论集装箱发展到那一代皆可适应。

四是起步可先建鸡笼山至辫子山长700米的海堤，工程不大，但可形成2平方公里平地和2公里岸线。

五是港南2公里有岛斗城区可依托。 位于衢山岛东北侧，离宝钢85海里，巴西、澳大利亚和印度的矿石船至宝钢的航线经过港东的三星灯塔。港口水域长45公里，平均宽2公里，面积约9平方公里。港内20米等深线南北贯通，等深线间宽度在700-1100米之间。水底为泥质。港内最大涨潮流速1.70米/秒，相对较北仑10万吨级码头附近2.89米/秒小。落潮流速更小，变化于1.38-2.8米/秒之间，有利于船舶操作。该港有二个口门，北口航道水深23米，比北仑港区口门深5.4米，南口深13.8米。重船可以北口进，轻船可以南口出，避免船舶调头的麻烦，又不易淤积。

27万吨级船吃水较12万吨级深4米，以此推算，蛇移门港27万吨级船舶的通航保证率尚大于北仑港12万吨级的通航保证率。27万吨级船舶不易控制，进入有掩护水域后方可停车，制动距离为5倍船长即1720米，本港制动距离为2520米，较为富余。港区二侧有山围护，港内泊稳条件较好，两岸深水岸线长5公里，可建10个27万吨级泊位，年吞吐量可达1亿吨。港内水域无超深潭，也无地震及龙卷风灾害。� ��东的鼠浪群岛面积5平方公里，有可能通过连岛围垦形成10平方公里的岛屿。 在衢山镇，该镇不少于1/3的人口是基督徒。

主要聚会点有：

衢山桂花福音堂是衢山基督教活动的中心，民国17年建设，解放初被占用，1986年重新开放。2000年又扩建。同时在岛斗，洞礁，四平，万良，太平山又都有教会。 观音山，屹立于东海蓬莱仙乡浙江省岱山县衢山岛中部，南临昔日驰名的大黄鱼主渔场岱衢洋，总面积约4平方公里，与全国四大佛教胜地之一的普陀山相距34海里，和南方北戴河嵊泗基湖沙滩相距23海里，在嵊泗与普陀的中间，可形成嵊泗、衢山、普陀山旅游一条线。

传说很早的时候，这座山又高又大又美又壮，高插云霄，观音大士就在此山落脚安身，禅封做功。古历六月十九的那一天观音大士禅封天下八十一座名山，不想竟忘记了自己立脚之山，禅封完毕，方才记起，却已来不及了，那山顿时塌低了许多，成为现在样子。观音大士才一脚跳到普陀紫竹林安身。然而观音大士从未忘记此山，每每来此山说佛谈经施恩解难，因此，人们以大士雅号观音为此山名。观音来往不绝，普陀、蓬莱藕断丝连，互成一体。俗话说：只去普陀，不上观音，才行半程。怪不得人们称观音山为观音得道第一山。

观音山峰峦高耸，数峰连环似莲花，最高点天灯顶海拔31⒋4米，是岱山县最高点，比普陀佛顶山高出三十余米。衢山岛四面环海，观音山南面山笼连海，在海洋性气候影响下，山上冬暖似春，夏凉如秋，温和湿润，光照充足，四季气候变化不大，年平均气温1⒍7℃，降水量87⒊6毫米，是旅游避暑好地方。峰顶常有云雾缭绕，山头若隐若现，似天庭仙境。夏秋季节，白云飘绕山尖，时浓时淡，扑朔迷离，变幻莫测，盘旌飘卷与天宇相连，似仙人驾云下凡，为观音驾雾，是观音山的一大奇观。

观音山集人文景观与自然风光于一体。山间广济寺分上、中、下三座，1985年列为宗教旅游胜地。下寺洪因寺，处观音山东侧山腰，海拔175米，建于清同治年间，现建筑面积1099平方米。中寺处海拔225米，原系观音殿，清乾隆四十年（1775）建，现建筑面积1201平方米。上寺处山顶，原名洪福寺，清咸丰四年（1854）建，现建筑面积757平方米。山上最宏伟的建筑当数原天灯塔旁的玉佛宝塔，塔高四十五米，十一层。佛塔基层十米周方，用精凿加工的花岗石叠砌而成，内有梯阶，可逐层而上，并逐层安列玉佛二百尊。登上最高层，蓬莱仙乡秀境可一览无遗。塔顶天灯，使方圆数百里都能见晶晶亮光。为舟山群岛一大景观。1986年6月，观音山有数名上海游客有幸目睹一奇特景观：观音山南云天忽现黄墙寺院，观音金身及千尊金佛现出奇妙的海市蜃楼，1987年农历六月十八晚，传说中观音大士到观音山谈经施恩解难之晚，数名到山礼佛群众再一次目睹佛像奇观：一缕云雾从山顶直通天顶，遮梳月亮，月亮又漏下一束光来，斜射山顶，真如观音驾临，煞是神奇。为再现这两次奇观，1990年，数千名善男信女出资塑造了1000尊优质汉白玉精制的玉佛和700尊香樟木雕塑的地藏王，收藏在中、上庵之间的千佛殿内。这些佛像井然众立，琳琅满目，形姿生辉，此处佛像列放数为全国之最。在上寺与中寺间的观音殿、西方殿中，安列的阿弥陀佛重二吨半，高二米三十五。观音立像是由重五吨，高三米八十的玉石所雕，栩栩如生，人们在这里既可参佛拜圣，又可欣赏我国雕塑艺术之风采，想象神话世界的奇丽故事。

2. 普陀山紫竹林开放时间最新

普陀山景区正门开门时间为：06:20。游� ��景区也要注意景区内的开放时间：全年 06:20-21:50(最晚入园21:50)；具体以当天最后一班班船为准，寺庙以现场实际情况为准。

景区内比较著名的景点有：

1、紫竹林景区

去普陀山可以看紫竹林，紫竹林是一个有历史典故的景点。紫竹林在浙江省舟山市普陀山东南部的梅檀岭下。山中岩石呈紫红色，剖视可见柏树叶、竹叶状花纹、因称紫竹石。五代后梁贞明二年，日僧慧锷从五台山请得观音像，归国途中在此遇风受阻，在此建“不肯去观音院”于紫竹林中。观音院前有潮音洞。紫竹林旁有光明池，南有观音眺，对岸可见洛迦山岛。

2、法雨禅寺

去普陀山可以去看特色景点法雨寺，寺内的九龙殿被誉为普陀三宝之一。法雨寺是全山第二大寺，又称后寺，位于千步沙北端的光熙峰下。寺内九龙殿（又称圆通殿）殿顶的九龙藻井及部分琉璃瓦从南京明代宫殿拆迁而来，被誉为普陀山三宝之一，全国独有；法雨寺天王殿对面照墙的九龙壁，用青石精雕细凿拼接而成却不漏缝隙，实属难得。

3、百步沙

去普陀山别错过百步沙，这里是观海上卧佛最好的地方。

百步沙位于普济寺，为冲浪、观日出最佳处，也是观看海上卧佛洛珈山最好的地方。沙滩中间有一小坡延伸海中，坡冈上筑有一小巧玲珑的亭子，叫做师石亭，是供游人观日出、聆潮音、沐海风的佳地。夏天，是消暑良地，夜晚，海风轻拂，空气清新，更是游客纳凉散步的好去处。

3. 普陀 紫竹林

流传在海淀的古老传说，据说逛了紫竹院的小情侣都得分手，《非诚勿扰2》里那个经典的分手典礼据说就是在紫竹院拍的，或许冯导是听说了去紫竹院的情侣会分手的不靠谱传说吧，还是因为竹子太多了，想着竹子只长叶不开花结果，一旦花开就死翘翘，那么就在这里分手吧。不靠谱的传说让在紫竹院拍结婚照的情侣怎么办呢？

紫竹院公园分手传说的原由

情侣分手的原因，传说是受了这里曾经存在过的庙宇的古老咒语的缘故。据说公园最北端的福荫紫竹院，就是这么分手魔咒的发源地。

传说这里曾有明万历五年(1577)慈圣皇太后所修庙宇，后清乾隆年间又将苏州城葑门外朝天桥港汊的景致仿修于此，遍植芦苇，俗称“小苏州芦花荡”，每到秋末冬初，苇杆经霜后呈现出紫黑的颜色，放眼望去，好似一片茂盛的紫竹林，又因这座寺庙供奉观音菩萨，时人取观世音所居普陀山紫竹林之意，将庙宇改名为“紫竹禅院”，简称紫竹院。这么说来，这里原本是没有紫竹的，所谓的紫竹开花必死与爱情短命的联想只是后人附会罢了。

4. 普陀山紫竹林开放时间表

6小时

普陀山地形呈菱形状，是舟山群岛1390个岛屿中的一个小岛，形似苍龙卧海，面积12.52平方千米，与舟山群岛的沈家门隔海相望，素有“海天佛国”、“南海圣境”之称，南北长8.6千米，东西宽约3.5千米，岸线长30千米。

中部佛顶山天灯台最高，海拔291.2米，向四面延伸，西为茶山，北为伏龙山，东为青鼓垒山，东南为锦屏山、莲台山、白华山，西南为梅岑山，主峰均在100至200米间，连绵起伏。

由此可见，普陀山整体面积不是很大，所以游玩普陀山六个小时是足够的。

5. 普陀山紫竹林开放时间最新消息

从码头（买了进山门票检票过关后，往右转，短姑道头就可以开始了）一直拜倒佛顶山上。

三寺有普济禅寺、法雨禅寺、慧济禅寺；三石是磐陀石、心字石、二龟听法石；三洞是朝阳洞、潮音洞、梵音洞。普陀山紫竹林景区景点有：紫竹林、观音院、潮音洞、南海观音 等；西天景区景点有：千年古樟、西天门、达摩风、心字石、梅福庵、炼丹洞、磐陀石等。

6. 普陀山紫竹林开门时间

开通了，普陀山位于舟山群岛东南部，是全国首批确定的44个国家级重点风景名胜区，与五台、峨眉、九华并称为中国四大佛教名山，古人誉为“海天佛国”。清康有为有诗赞曰：“观音过此不肯去，海上神山涌普陀。楼阁高低二百寺，鱼龙轰卷万千波。”它以优美的海洋景观和深厚的佛教文化蜚声海内外，气候清新温和宜人。

普陀山观音道场始建于唐咸通四年（公元863年），历朝累有兴废，鼎盛时码头香船林立，曾有三大寺，八十八庵，一百二十八茅蓬，号称“五百丛林，三千僧众”。目前尚有普济、法雨、慧济三大寺和大乘、梅福、紫竹林等数三十余座禅院供朝圣、观光。“南海观音”，通高三十三米，佛相庄严慈祥，游人云集瞻仰。山上文物众多，有元代的多宝塔，南京明故宫拆迁来的“九龙殿”以及建于明朝万历年间的“杨枝观音碑”，称为普陀山三件宝物。景区对外交通便捷，海空通达，管理规范，秩序良好，服务设施齐全。相继荣获国家级卫生山、安全山、文明山和4A级旅游景区称号，风景名胜区已通过ISO14001环境管理体系认证。

7. 普陀山紫竹林景区介绍

应该先去拜观音大佛。

据当地的导游或者出家人说：游客或者信徒来到普陀山烧香，首先要先拜主人即观音菩萨。先安排去普陀山主寺—普济禅寺，然后，去南海观音、紫竹林景区（不肯去观音院），接着往上到法雨寺、慧济寺（佛顶山）。据说烧香要从脚烧到头。

8. 普陀山紫竹林附近住宿

国庆期间景区需购票入园。

普陀山是观音菩萨的道场，有“海天佛国”的美誉。普济、法雨、慧济三大寺，还有33米高的南海观音立像，是游人香客们都不愿错过的景观。宜人的山海风光是普陀山另一动人之处，漫步千步沙，远眺海上卧佛，非常享受。

普陀山岛位于舟山本岛的东部，与外界不通公路，只能乘船上岛来到普陀山码头。整个岛呈长条状，长度约有7公里，岛上景点之间距离在2-10公里之间不等，距离较近的景点可以步行游玩，较远的可在码头旁的客运站里乘坐岛上的旅游线路车游览。另外，岛上的佛顶山可乘索道游览，普陀山东部约5公里的小岛洛迦山可乘船游览（该岛只能从普陀山岛乘船前往，属于普陀山景区的一部分。

普陀山风景区内的景点主要分布在三个区域，每个区域的景点可以放在一起游玩，游玩每个区域大概需要半天时间，游客可以根据自己的住宿地和到达岛上的时间安排行程。

第一区域：

以普济寺为中心，围绕有西天景区等位于岛西侧的景点。其中普济寺是全岛最大的寺院，也是全山供奉观音的主刹，普济寺的旁边是普陀山三宝之一的多宝塔。西天景区内则有磐陀石、心字石、梅福禅院等众多景点。

第二区域：

南边的南海观音、紫竹林、不肯去观音院、南天门等景点，其中的南海观音是岛上的标志性建筑，不肯去观音殿则拥有普陀山传奇的传说，不能错过。

第三区域：

以佛顶山为主，旁边有法雨寺、慧济禅寺两个寺院，普陀山三宝的另外两宝九龙藻井和杨枝观音碑，一个在法雨寺内，一个在法雨寺旁的杨枝禅院内。另外，如果时间允许，还可以乘船前往洛迦山，大概需要大半天时间，传说洛迦山上的求子观音十分灵验，可以前去参拜。

除了这些宗教景点之外，在岛东侧还分别有千步沙和百步沙两个优良的海滨浴场，千步沙靠近法雨寺，百步沙则靠近紫竹林附近� �喜欢观海玩水的游客可以前去。

所以，一般游玩普陀山景区大概需要2-3天时间，需要在岛上住宿和吃饭。岛上的物价比岛外贵，所以如果可能的话尽量带一些零食和饮料，在岛上吃海鲜价格一般较高，要做好准备。岛上的三大寺院分别为游客准备素斋，价格便宜又是岛上特色，值得一试。

岛上的住宿地有很多，宾馆、客栈、农家乐各种标准的住宿都有，不过一般价格都高于外面，周末和节假日会涨价，而且还需提前预定，需要做好准备。

9. 普陀山紫竹园

上海地铁一号线是上海的第一条地铁，该线于1993年1月10日建成南段（锦江乐园站至徐家汇站）上行线，于1993年5月28日开始试运营；此后先后开通南段线路、南延伸段、北延伸段、北北延伸段。截至2014年8月，该线途经宝山区、静安区、黄浦区、徐汇区、闵行区5个区，全长36.89公里，共设28个车站，其中换乘车站8座，拥有梅陇车辆段和富锦路停车场2个车辆段。具体站点如下：

莘庄站->外环路站->莲花路站->锦江乐园站->上海南站站->漕宝路站->上海体育馆站->徐家汇站->衡山路站->常熟路站->陕西南路站->黄陂南路站->人民广场站->新闸路站->汉中路站->上海火车站站->中山北路站->延长路站->上海马戏城站->汶水路站->彭浦新村站->共康路站->通河新村站->呼兰路站->共富新村站->宝安公路站->友谊西路站->富锦路站。

上海地铁十五号线是上海市于2021年1月23日开通运营的第十七条的地铁线路。该线路北起宝山区顾村公园站，途径普陀区、长宁区、徐汇区，南至闵行紫竹园高新区站。截止2021年1月，线路全长42.3公里，共设30座地下车站。具体站点如下：

紫竹高新区站、永德路站、元江路站、双柏路站、曙建路站、景西路站、虹梅南路站、华泾西站、朱梅路站、罗秀路站、华东理工大学站、上海南站站、桂林公园站、桂林路站、吴中路站、姚虹路站、红宝石路站、娄山关路站、长风公园站、大渡河路站、梅岭北路站、铜川路站、上海西站站、武威东路站、古浪路站、祁安路站、南大路站、丰翔路站、锦秋路、顾村公园站。

两条线路在上海南站站可同站换乘，步行约275米，耗时约3分钟。

10. 普陀山的紫竹林其实不是竹林

普陀山是以三大寺，一大佛为主，三大寺为普济寺，惠济寺，法雨寺，一大佛就是紫竹林，都是庙不是庵，但是普陀山也有庵，但是规模都是比较小的，跟三大寺比很小，所以说舟山的普陀山是一座以庙为主的礼佛之地，每年都会有很多国内有名的佛教圣地来普陀山交流佛事。

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