长江三峡豪华游轮沉没了 长江三峡游轮翻船

导读：长江三峡豪华游轮沉没了 长江三峡游轮翻船 1. 长江三峡游轮翻船 2. 长江三峡游轮翻船事件 3. 三峡游轮翻船事故 4. 长江游轮过三峡船闸 5. 三峡游轮翻船原因 6. 三峡邮轮翻船 7. 长江三峡游轮沉船 8. 长江 游轮 翻船

1. 长江三峡游轮翻船

　　林寒涧肃，常有高猿长啸，属引凄异，空谷传响，哀转久绝。 　　春冬之时，则素湍绿潭，回清倒影。绝巘多生怪柏，悬泉瀑布，飞漱其间，清荣峻茂，良多趣味。 　　自三峡七百里中，两岸连山，略无阙处；重岩叠嶂，隐天蔽日，自非亭午夜分，不见曦月。 　　山峰生长着许多奇形怪状的柏树，悬挂的泉水瀑布，飞泻冲荡在它们之间，江水清澈，两岸群山高峻，山上树木茂盛，实在是有很多趣味。 　　重岩叠嶂，隐天蔽日。素湍绿潭，回清倒影。 　　当我们到达了第一个峡——龙门峡的时候，那里的水是漩涡连漩涡，波浪推波浪。我们的船摇摇欲坠，好像随时随地都会有翻船的危险。长江三峡可真像课本 里所描述的一样水急、船险。当我们过了龙门峡，眼前就出现了一块大石头。它犹如一匹瘦马的身子，在身子的前面有一条石缝，头就好像在这一条石缝里。我 想："这也许就是书上所说的'山奇'了吧。"就在这时，导游阿姨对我们介绍说："这叫做'钻马石'。"接着又绘声绘色地说起了关于这块大石头的故事：在很 久以前，有一个吝啬的财主。他买了一匹马用来磨磨，既不给它草料吃，又不给他水喝。那匹马后来实在忍受不了了，就从财主家里逃了出来。一直逃到了悬崖上， 眼看财主就要追上来了。那匹马再也受不了财主的虐待，就毅然的向石缝里钻。可是，钻了一半就死了。当财主赶到的时候，立刻死了。 　　我们进入了巫峡。巫峡幽深奇秀，山色如黛；古树青藤，繁生于岩间；飞瀑泫泉，悬泻于峭壁。峡中江回路转，九曲回肠。巫山以云雨为妙，唐代诗人元稹写道："曾经沧海难为水，除却巫山不是云。"巫峡之中最享盛名者，要算巫山十二峰，其中又以神女峰最富魅力。 　　最后，便是西陵峡了。它以滩多水急出名，其中的泄滩、青滩、崆岭滩为三峡著名的三大险滩。过去船行其间，险象环生，舟毁人亡，时有所闻。随着大坝的出现，水位上升，险滩礁石沉入江底，不复为害。 　　长江三峡，各具特色，各显奇妙：瞿塘峡雄，巫峡秀，西陵峡险，共同构成了一幅壮观瑰丽的画卷。 　　三峡美，美的壮丽，美的雄伟壮观。有时柔媚，有时险峻，但都不失那种宏伟的气魄。最让人陶醉的是小三峡。让人眼前一亮，如同仙境中的仙境。晃如来到了世外桃源。有一种豁然开朗的美感。 　　小三峡中的一切都是有灵气的。那的人，那的水，那的树，还有那的动物。树木满山遍野都是，找不到树干，只有一片生机勃勃的绿，让人迷失了自我。水，还是映称着树，也是那种绿，清清的淡淡的，却看不见底。但又能看见另一种风景。 　　小三峡中最有趣的就要数猴子们了。一会儿出现，一会儿又消失了。它们的速度让人感到惊奇。虽看不清楚，但就是觉得比动物园中的可爱些，有趣些。它们 好象吸收了大山的灵气，更美些。好不容易找到了一只正在休息的猴子，大家纷纷举起了手中的相机想拍照，谁知，小猴子也学着人们的动作，那样子真滑稽，大家 都想让船慢些好看清楚。猴子也举起了手，好象在和人们说再见。这让大家更开心了，也对着小猴子挥手说再见。 　　去年五一放假，我和妈妈一起去三峡游玩。那天风和日丽。我们从宜昌坐船游览三峡。三峡分为西陵峡、巫峡、瞿塘峡。首先我们浏览的是西陵峡，西陵峡是 险峻的，我们坐在船上，看见两岸的山高耸入云，四面都是悬崖峭壁，像是用刀削过一样，笔陡的悬崖直插入江中，水流太急，浪花飞滚，水珠不时地溅在我们身 上，船却平稳 地行驶着。 　　忽然一座大山挡住了我们的去路，走近却又峰回路转。奇形怪状的山峰层层叠叠，原来我们已来到了巫峡，这时一座座山峰又变幻成一个个亭亭玉立的少女，这就是传说中的神女峰。 　　船继续行驶着，我们来到了瞿塘峡。江面忽然变窄了，江水滚滚，两岸的青山扑面而来，隐约看见了白帝城，我想起了李白的一首诗，其中一句："朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还"，形象地描写了三峡的雄伟和秀丽。 　　长江三峡以其秀丽的山水，险峻的峡谷，宏伟壮观的三峡大坝闻名世界！这个十一长假，我也有幸饱览了三峡美丽的风光。 　　我们乘坐的游轮沿江而上，依次经过了西陵峡、巫峡和瞿塘峡。两岸全是连绵起伏的山峦，郁郁葱葱的树木，缠绕在山顶的云雾，更增添了一种神秘的色彩。更引人注目的是两岸的悬崖峭壁、古栈道遗址和山顶的悬棺，让人称奇不以。最有趣的是调皮的猴子在树梢上跳来跳去。 　　今天我们游玩的最后一站是历史文化名城—白帝城。唐代大诗人李白曾在这里留下了著名诗句：朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还，两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。我们到达白帝城的时候已是夜晚了。但在各种彩灯照射下的白帝城显得更加神秘多姿。 　　我们参观的第一个景点是刘备托孤：传说三国时刘备兵败至此，在他病重时将自已的儿子托付给军师诸葛亮。那一座座神态逼真的雕像仿佛真实地再现了当时的情景。 　　接着，导游向我们介绍了千年悬棺。悬棺就是把木头挖空后然后把尸体放进去的。至今里面的尸骨依然保存完整。悬棺到底是怎样放进悬崖峭壁里的，至今仍 然是一个谜。据科学家推测有两种可能。第一种方法是沿着山腰的石壁凿洞，然后在洞里插进木头，再往上铺木板，顺着木板向上走，把悬棺放入石洞内。第二种方 法是在山顶上用绳索把人吊下来在半山腰凿洞，再用同样的方式把悬棺吊下来放入洞内。无论是哪一种方法，都让人叹为观止，让人佩服古代人们的聪明智慧和勇 气。 　　接着我们又游览了许多著名诗人的作品和碑文，直到天色很晚我们才依依不舍地登船返回。这次的游览不仅让我欣赏了三峡的秀丽风光，更了解了许多历史知识。我相信在不久的将来，一定会有更多的中外游客来三峡旅游。 　　三峡绝对是一幅幅酣畅淋漓的水墨画？大自然用它鬼斧神工般的手笔率性挥洒，浓淡干湿，新奇秀美，另你目不暇接：浓绿的江水在悬崖峭壁的抚慰下显得舒 贴而畅快，似乎仰躺在母亲的怀抱里，那张扬的个性，在回望的眼神里掩藏的并不刻意，充满了调皮，随时都在积蓄力量，随时都想一跃而起，脱身奔跑？群山万 壑，重峦叠嶂？两岸峭壁，或白或灰，或干或湿，时而大开大合，时而仰面耸立，留给你丰富的想象空间：当你心怀虔诚，它就是安详的菩萨；当你豪情满怀，它就 是扬蹄的骏马；当你柔情蜜意，它就是梳发的美女？那临江而立的不就是一扇扇画屏吗？那个硕大的脚印，也只有神仙才能留下，他肯定是急着赤脚而上，要将那绝 顶上的风光一览无余？那峭壁上的栈道遗迹，逶迤悠远，给你无尽的思绪：峨冠博带的屈子低头吟哦了吗？美貌如画的昭君舞袖浣纱了吗？亭亭玉立的神女峰，或神 情孤寂，或凝神注目，是在远眺山外斜阳，还是在祝福脚下行船，只有飘带似的云雾和穿流不息的江水在见证这个千古绝唱。在这些想象的边缘，都被浓浓的绿色包 裹着。这时候，你最心急的是想象力缺乏。你只有一动不动地凝神细观，不敢有一丝的疏忽。否则，又一幅神奇的山水画就会失之交臂� � 　　船好像不动，而是山水在故意展示她多彩的容颜。云雾从山腰缭绕起来，偶尔露出湿气重重的山头，更添了几许庄重。不管是耸立的峭壁，还是起伏的群山， 对水都充满了柔情对水都充满了柔情。要么垂手抚慰，要么含情凝视，任江水在怀中嬉戏。眼下的江水迅疾后退，欢快地向你招手。而当你放眼远望时，粼粼的波光 使翠绿的江面成了一条舞动的绸带，直到烟雨迷蒙，一片穆然。你听不到惊涛拍岸的水声，却能感觉到澎湃的激情，牵着你去纵情放歌。于是，你真想扑过去，表达 你真挚的爱意。

2. 长江三峡游轮翻船事件

2010年9月10日晚21时35分，由南通开往重庆万州的货船“万港698”上行驶向三峡北线船闸时，碰撞下游导航墙发生翻覆。事故发生后，三峡船闸现场工作人员当即发现险情，及时上报。三峡通航局立即启动突发事件应急预案，全力组织救助失事船舶，并对事故水域实施交通管制。

3. 三峡游轮翻船事故

未按预定路线航行。。

4. 长江游轮过三峡船闸

根据我们的设计，从上游引航道至下游引航道，轮船过一次三峡船闸，需要３个多小时，上下的时间都一样。三峡双线五级船闸是“单行道”，原则上靠北边的船闸往下走，靠南边的船闸往上走。如果北边的船闸坏了，南边的船闸也是单向行驶，每４至６小时换一次方向。如果过往船只很多，过船闸的时间一般是间隔一个小时左右。假若船只较少，就需要根据具体情况，是否需要适当等候，等到一定数量的船只再过。

5. 三峡游轮翻船原因

该客轮“行驶到长江水域监利段大马洲水域时，突遇龙卷风发生侧翻，船上400多人全部落水”。长江航道、海事部门正展开营救，目前已救起30多人。接到事故报告后，湖北省、荆州市相关官员率相关部门负责人迅速赶赴现场，监利县及有关部门负责人在现场指挥救援。

6. 三峡邮轮翻船

每当读到“长江三峡”这一篇课文的时候，我总想亲自去领略一番那的湖光宝色。

今天，我终于如愿以尝，来到了这游览观光胜地——长江三峡。当我们到达了第一个峡——龙门峡的时候，那里的水是漩涡连漩涡，波浪推波浪。我们的船摇摇欲坠，好像随时随地都会有翻船的危险。长江三峡可真像课本里所描述的一样水急、船险。当我们过了龙门峡，眼前就出现了一块大石头。它犹如一匹瘦马的身子，在身子的前面有一条石缝，头就好像在这一条石缝里。我想：“这也许就是书上所说的‘山奇’了吧。”就在这时，导游阿姨对我们介绍说：“这叫做‘钻马石’。”接着又绘声绘色地说起了关于这块大石头的故事：在很久以前，有一个吝啬的财主。他买了一匹马用来磨磨，既不给它草料吃，又不给他水喝。那匹马后来实在忍受不了了，就从财主家里逃了出来。一直逃到了悬崖上，眼看财主就要追上来了。那匹马再也受不了财主的虐待，就毅然的向石缝里钻。可是，钻了一半就死了。当财主赶到的时候，立刻死了。接着，我们又来到的第二个峡——巫峡。那里的水比起第一个峡，可要汹涌多了。不过，我们的小船最后还是乘风破浪，勇往直前，穿过了这个险峡。后来，我们还穿过第三个峡，看了《十万个为什么》上未解之谜的悬棺…… 夕阳西下。我们的小船静静地靠岸了……

7. 长江三峡游轮沉船

1995年1月3日，17时53分，山东省济南市地下电缆沟爆炸，2.2公里路段的人行道和部分路面不同程度破坏，死亡13人，伤48人，直接经济损失429.1万元。

1995年2月18日，浙江省宁波市北仑区柴桥镇穿山村“浙甬 渔运18号”船，19时30分左右行至岙山岛与洋小猫岛附近螺头水道沉没。死亡失踪72人，直接经济损失据测算70万元。

1995年3月11日9时30分，江西省萍乡市上栗县东源乡石岭村鞭炮厂爆炸，厂房倒塌，33人死亡（在校中小学生13人，不在校的未成年人2人），伤12人，其中重伤2人。

1995年4月21日，浙江省海运总公司浙海8号轮经舟山普陀山附近与山东鲁海302号轮相撞，浙海8号轮沉没，死亡13人。

1995年4月24日，新疆乌鲁木齐市水产蛋禽副食品公司的凤凰时装城装修工地电线短路发生火灾，52人死亡、6人受伤，过火面积近489平方米，直接财产损失41万6129元。扑救中，11名消防战士受伤。

1995年5月2日，上海市第三建筑发展总公司位于浦东徐浦大桥工地，主塔一榀抓架倒塌，死亡12人，伤2人。

1995年6月23日，安徽省淮南矿务局谢一矿瓦斯爆炸。事故抢救过程中，井下又连续爆炸。76人死亡，49人受伤，直接经济损失300多万元。

1995年6月25日台湾时间14时59分，震中位于宜兰县，即牛斗地震站东偏南方10.2千米处，震源深度39.9千米，里氏震级6.5。[1]此次地震造成1人死亡，台北县（今新北市）三峡白鸡山庄数栋房屋滑落坡谷。

1995年7月29日年抚顺地区的气候异常，特点是初夏连续低温多雨，仲夏暴雨集中，降雨强度大，分布广。1-8月，抚顺地区平均降水量946.5毫米，是历年平均值的151%。据气象站(清原、新宾、章党站)观测的资料记载，1-8月的平均降水量1 051.3毫米，比历年平均值多413.5毫米，是历年平均值的1.65倍，也是抚顺自有水文气象记录以来同期降水量最高值。

1995年9月2日，广东顺德市桂洲镇红旗管理区竹山打火机厂爆炸，死亡22人，重伤19人，轻伤26人。‘1995年10月23日，黑龙江省哈尔滨市依兰二矿透水事故，死亡41人。

1995年10月24日当地时间06:46。 震中位于中国云南省武定县发窝镇附近。地震的震级为6.2级。地震造成53人死亡，13903人受伤。许多房屋和公共建筑遭到破坏，包括发窝中学和发窝镇办事处[1]。这次地震在四川西南部均可感觉到。

1995年11月13日，四川省重庆市江津轮船总公司江津6号客轮与贵州轮船总公司遵义308号拖轮碰撞，江津6号轮沉没，死亡失踪46人。

12月8日，四川德阳市建筑公司第三工程处在市棉麻总公司综合楼工地装修时，大楼垮塌，死亡17人，重伤5人，轻伤5人。

12月31日，贵州省盘江矿务局老屋基煤矿瓦斯爆炸，死亡65人，伤24人。

8. 长江 游轮 翻船

2015年6月1日晚，从南京驶往重庆的客船“东方之星”轮在长江中游湖北省荆州市监利段水域发生翻沉。事发时客船上共有454人，其中旅客403人，船员46人，旅行社工作人员5人。旅客多为旅行社组织出游的老年人，其中有359名游客购买了旅游意外险，其中75岁以下保额10万元，超过75岁保额是5万元。截至6月12日，“东方之星”沉船事件442名遇难者遗体均已找到，身份通过DNA比对确认，遗体全部移交事故善后处理组。沉船事件中12人生还。

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