上海南浦大桥景点 上海南浦大桥全景图
1. 上海南浦大桥全景图
据知道的有两个
最有名的一个是上海的，南浦大桥（Nanpu Bridge）是中国上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道，位于黄浦江水道之上，为上海内环高速架路组成部分之一。
上海南浦大桥始建于1988年，于1991年11月19日工程竣工，于1991年12月1日通车运营。
南浦大桥西起鲁班路立交，上跨黄浦江水道，南至张江立交；线路全长8364米、主桥全长836米；桥面为双向六车道城市快速路，设计速度60千米/小时；总造价8.2亿人民币。
另一个是广州的，广州南浦大桥是广州市番禺区连接南浦和洛溪的一座大桥。
2. 上海南浦大桥介绍资料
南浦大桥位于上海南市区南码头位置，是上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道，位于黄浦江水道之上，全路段为上海内环高速架路；主桥纵跨黄浦江水道，距下游苏州河口5千米，距下游杨浦大桥11千米，距上游徐浦大桥10.2千米；该桥西起鲁班路立交，南至张江立交，浦西引桥衔接中山南路和陆家洪路，浦东引桥向东直通杨高路并与浦东南路相连。
3. 上海南浦大桥全景图实拍
上海南浦大桥有5层，是中国上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道，位于黄浦江水道之上，为上海内环高速架路组成部分之一。南浦大桥始建于1988年，于1991年11月19日工程竣工，于1991年12月1日通车运营。南浦大桥西起鲁班路立交，上跨黄浦江水道，南至张江立交；线路全长8364米、主桥全长836米；桥面为双向六车道城市快速路，设计速度60千米/小时；总造价8.2亿人民币。
4. 南浦大桥图片大全
大桥壮阔而雄伟，就像一道美丽的彩虹，横跨在澎湃的黄浦江上，令人心怡神往。桥上车流络绎不绝，繁华而忙碌，真是一派城市的好景色。
5. 南浦大桥俯瞰图
1 宽10米
2 南浦大桥是中国上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道，位于黄浦江水道之上，为上海内环高速架路组成部分之一。
3 南浦大桥始建于1988年，于1991年11月19日工程竣工，于1991年12月1日通车运营。南浦大桥西起鲁班路立交，上跨黄浦江水道，南至张江立交；线路全长8364米、主桥全长836米；桥面为双向六车道城市快速路。
6. 上海南浦大桥全景图片
杨浦大桥与南浦大桥在上塔柱上有一个最大的区别，南浦大桥采用钢梁使塔柱二边斜拉索力对称平衡，而杨浦大桥拉索数量大，受高度的限制，拉索锚固不能采用钢梁，要塔柱结构本身平衡，由于斜拉索张力极大，上塔柱混凝土壁要承受巨大拉应力，所以必须采用预应力。
为了使预应力能二侧平衡，设计最初采用小圆弧弯筋，通过实物定尺模试验，改进为基本上直筋布置，另外通过定尺试验得到工艺参数，并研究成套的精确断料整齐编索、专用锚板及埋管后穿索张拉等工艺，使斜拉索锚固区预应力施工达到预期要求，闯过了杨浦大桥设计施工的一大难题。
7. 南浦大桥设计图
上海南浦大桥主跨423米，开创了我国现代大跨度斜拉桥的先河，更为此后我国斜拉桥大规模建设奠定基础。
南浦大桥是我国自行设计、自行建造的双塔双索面、迭合梁斜拉桥。主塔上"南浦大桥"四个红色大字为邓小平同志题写(每字大16平方米)。浦西引桥造型优美，曲线螺旋形，上下三环分岔，衔接内环线高架路，中山南路和陆家浜路。南浦大桥于1988年12月15日动工，1991年6月20日大桥贯通，1991年11月19日大桥落成典礼在上海举行并建成通车。南浦大桥宛如一条昂首盘旋的巨龙横卧在黄浦江上，它使 海人圆了
8. 上海南浦大桥地图
上海南浦大桥分车在黄浦区和浦东新区，分两头。黄浦区位置在陆家浜路靠近海潮路。旁边就有多处公交枢纽和地铁四号线南浦大桥站。南浦大桥全程是属于内环高架路，主桥跨过黄浦江两岸，连接浦东和浦西。距离苏州河大约五千米，距离杨浦大桥约十一千米。浦东段直连杨高路和浦东南路。
9. 上海南浦大桥全景图视频
南浦大桥引桥螺旋形主要为了节约土地。
南浦大桥1991年12月1日建成通车，主跨径423米，是当时的世界第三大跨桥。
南浦大桥最引人瞩目的就是浦西引桥。引桥采用的是世界罕见的复曲线呈螺旋形设计，犹如蛟龙攀升，在上面行车的感觉非常特别。螺旋形引桥直径约260米，占地约5.5公顷，实现了约33米的垂直上升。
螺旋形引桥最大的好处就是节省土地，面对寸土寸金的浦西，若将螺旋形坡道变成直线型坡道，则坡道长度需要约2800米，考虑60米的引桥控制宽度，共占地约16.8公顷。螺旋形引桥可节约大约67%的土地。南浦大桥的螺旋引桥也成为了摄影师的天堂，尤其是夜晚，这里成为了上海最美的一道风景。
上海南浦大桥离哪个景点近 上海南浦大桥在哪 上海南浦大桥
1. 上海南浦大桥在哪
南浦大桥作为上海的过江通道，也是上海高架路的组成部分之一。南浦大桥旁的「南浦大桥立交桥」，是众多摄影爱好者的打卡对象。
景点名：南浦大桥
交通：可从外滩步行到南浦大桥
地址：上海市黄浦区南马路1410号
门票：免费
玩法：建议先在外滩看夜景。看了夜景之后建议再到南浦大桥来。在南浦大桥可纵观上海外滩灯红酒绿的建筑的全景，可将其全部收入镜头中。这里来往人群比较少，以外滩为背景可以拍出不错的照片。此外，南浦大桥本身也是众多摄影爱好者的拍摄对象，不过要想拍摄出南浦大桥以及南浦大桥立交桥的壮阔，需要到靠近陆家浜路的小区楼顶才能找到最佳机位。
推荐理由：南浦大桥是中国上海市跨江桥梁。南浦大桥在设计上面也是下足了功夫，运用了全球领先的施工技术水平，大大减少了施工时间。
2. 上海南浦大桥在哪年建成的
为了上海能够吸引越来越多的海内外投资商将资金投向这片热土。创造便利的交通环境也为浦西、浦东的腾飞提供了坚实基础，也为了促进了整个上海的经济发展。南浦大桥的顺利通车，为以后建造杨浦大桥和徐浦大桥、奉浦大桥打下了良好的基础，短短几年中先后有五座大桥横跨浦江，还有几座在设计中和制造中。上海浦东正发生着日新月异的变化，越来越多的海内外投资商将资金投向这片热土，便利的交通环境使浦东的腾飞添上翅膀。
3. 上海南浦大桥在哪一年建的
位于浦西一侧的引桥要盘旋好几圈才能驶上主桥，之所以设计成这样，是因为上海的土地寸土寸金，这片区域更是人口密集，很难能够提供出来更宽阔的土地，所以只好采取盘绕上升的方式。因为南浦大桥的全长8300多米，主桥全长才836米，剩余的长度全是引桥的长度。
4. 上海南浦大桥在哪个位置
南浦大桥于1991年12月1日通车运营，南浦大桥是中国上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道，位于黄浦江水道之上，为上海内环高速架路组成部分之一。南浦大桥始建于1988年，于1991年11月19日工程竣工，于1991年12月1日通车运营。
5. 上海南浦大桥在哪个区
南浦大桥是中国上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道，位于黄浦江水道之上，为上海内环高速架路组成部分之一。
南浦大桥始建于1988年，于1991年11月19日工程竣工，于1991年12月1日通车运营。
南浦大桥在设计上立意为“盘龙昂首”，宛如一条昂首盘旋的巨龙横卧在黄浦江上，它使上海人圆了“一桥飞架黄浦江”的梦想，大桥造型刚劲挺拔、简洁轻盈，凌空飞架于浦江之上，景色壮丽。
南浦大桥是上海市区第一座自行设计、建造的双塔双索面迭合梁斜拉桥。主桥采用钢梁与钢筋混凝土预制板相结合的迭合梁结构，主桥桥塔为折线H型钢筋混凝土结构，每做桥塔两侧各以钢索连结主梁，索面呈扇形布置，塔座选用钢管桩群桩基础；大桥引桥为预应力钢筋混凝土梁体和钢筋混凝土墩台结构，其中浦西引桥以复曲线成螺旋形、上下三环分岔衔接周边街道，而浦东引桥向东直通街道，并以两个复曲线长圆形环与浦东南路两头相连。
南浦大桥全长8364米，主桥全长836米。
6. 上海南浦大桥在哪年建的
上海南浦大桥于1991年11月19日竣工。
7. 上海南浦大桥在哪一年通车
南浦大桥（Nanpu Bridge）是中国上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道，位于黄浦江水道之上，为上海内环高速架路组成部分之一。
南浦大桥始建于1988年， 于1991年11月19日工程竣工，于1991年12月1日通车运营。
南浦大桥西起鲁班路立交，上跨黄浦江水道，南至张江立交；线路全长8364米、主桥全长836米；桥面为双向六车道城市快速路，设计速度60千米/小时；总造价8.2亿人民币。
8. 上海南浦大桥在哪个地铁
线路1： 从杨高南路秀沿路出发,乘坐周南线(南码头渡口-南汇汽车站),抵达南码头渡口. 约12.44公里线路2： 从康桥路康悟路出发,乘坐988路下行(御青路-南码头),抵达南码头. 约10.28公里线路3： 从秀沿路康梧路出发,乘坐572路上行(康桥(秀沿路)-淮海西路凯旋路),在昌里路云台路换乘588路(南码头渡口-上浦路济阳路),抵达南码头渡口. 约12.08公里线路4： 从东泰林路康桥路出发,乘坐219路(福山路世纪大道-东泰林路康桥路),在浦三路六里换乘南川专线(南码头渡口-华洲路(川沙柴场村)),抵达南码头渡口. 约10.4公里线路5： 从东泰林路康桥路出发,乘坐219路(福山路世纪大道-东泰林路康桥路),在东方电视台换乘637路(南码头-世纪公园),抵达南码头. 约12.41公里线路6： 从东泰林路康桥路出发,乘坐219路(福山路世纪大道-东泰林路康桥路),在浦三路六里换乘992路(陆家嘴地铁站-周东路(塘东小区)),在临沂路东方电视台换乘640路上行(港城路地铁站-南码头渡口),抵达南码头渡口. 约12.04公里线路7： 从东泰林路康桥路出发,乘坐219路(福山路世纪大道-东泰林路康桥路),在东方路蓝村路换乘798路(莲溪路莲安东路(莲溪)-陆家嘴地铁站),在浦建路杨高南路(易初莲花)换乘640路上行(港城路地铁站-南码头渡口),抵达南码头渡口. 约16.55公里
9. 上海南浦大桥在哪一年造的
上海南浦大桥下是黄浦江。
南浦大桥是我国自行设计、自行建造的双塔双索面、迭合梁斜拉桥。主塔上“南浦大桥”四个红色大字为邓小平同志题写（每字大16平方米）。浦西引桥造形优美，曲线螺旋形，上下三环分岔，衔接内环线高架路，中山南路和陆家浜路。南浦大桥于1988年12月15日动工，1991年12月1日建成通车。南浦大桥宛如一条昂首盘旋的巨龙横卧在黄浦江上，它使上海人圆了“一桥飞架黄浦江”的梦想。大桥造型刚劲挺拔、简洁轻盈，凌空飞架于浦江之上，景色壮丽。 入夜大桥采用中杆照明，主桥用泛光照明，在钢索的根部有投光灯，将光射到桥塔上，光彩夺目。
南浦大桥飞架于浦西陆家浜路至浦东新区南码头之间的江面上，为世界第三大斜拉桥。桥全长 8346米，分主桥、主引桥、分引桥三部分，中孔主跨423米，桥宽30.35米，6车道，日通机动车5万辆；主塔高154米，塔座是由98根长52米、直径为91.4厘米的钢管打入地下层，加上4000立方米的承台坚实地凝聚而成的地基，其承受能力为6万吨；塔柱中间，由两根高8米、宽7米的上下拱梁牢牢地连接着，呈“H”型；桥下净空高度46米，5.5万吨位的巨轮可安全通行。
“南浦大桥是一座双塔双索面斜拉桥，主桥长846米，以一跨423米过江，跨度之大为全国之最。
“主桥桥面用钢材与混凝土两种建筑材料叠合而成。桥面下一层用大型‘工字钢’制成框架，上一层是钢筋混 凝土桥面板，钢框架与桥面板用电焊焊接，结合处再浇上混凝土，使两者联成一体。这种叠合组成的桥面和钢框架共同受力的新型结构，叫叠合梁结构。这在我国还是第一次采用，开了我国建桥史上的先河。
“主桥桥面的钢框架共有438根钢梁，其中一根重80吨，为全国之最；制作钢梁用的钢板，最厚的达80毫米，其厚度在钢结构中又是一个全国之最。拼装钢框架用的10多万套高强度螺栓的直径达30毫米，螺栓之大，是我国建 桥史上前所未有的。
“大桥主桥桥面是用180根钢索‘吊’在桥塔上的。其中最粗的一根钢索是用265根直径7毫米的高强度钢丝绞合而成，直径146毫米，重21吨，均为全国第一。它长达223米，竖起来相当于三幢国际饭店的高度。180根钢索都是用千斤顶拉后固定在主塔上的，每个千斤顶的拉力达600吨，也是全国之最。
“南浦大桥的通航净空高度为46米，在我国桥梁中首屈一指。 “由于桥高，建桥时的作业面就更高，负责主桥桥面施工的上海市基础工程公司的干部、工人要在50米以上的高空作业，安装斜拉索则要上到110米以上才能操作。这些恐怕也算是‘全国之最’了。
黄浦江（简称黄浦、浦江），旧称黄歇浦（简称歇浦）、春申江（简称申江），是上海市界内最大河流，被称为“上海的母亲河”。
黄浦江将上海分割成了浦西和浦东，两岸分别形成了举世知名的外滩以及陆家嘴金融中心等上海重要地标。黄浦江全长约114千米，河宽300-700米，终年不冻，是上海的重要水道。它始于上海市青浦区朱家角镇淀峰的淀山湖，在吴淞口注入长江，是长江入海之前的最后一条支流。黄浦江上游接纳太湖流出的诸河，是太湖向东海泄水的主要通道，现时78%的太湖入海径流通过黄浦江排入东海，主要有淀山湖、太浦河、红旗塘、上海塘等四大主要水系。主要支流包括吴淞江、蕰藻浜、川杨河、淀浦河、大治河、斜塘、园泄泾、大泖港。浦东、浦南地区临海，以川杨河、大治河、金汇糖、紫竹塘等河道引黄浦江水灌溉当地土地。
黄浦江市区段水深10米左右，最深处17米左右，曾是上海航运业的核心水道，有著名的十六铺码头。如今其航运地位逐渐被深水海港取代，不过巨潮港至吴淞口段航道深度仍维持8.2米以上，松浦大桥以下常年通行3000吨级海轮，5000吨级海轮可直达闵行，2万吨级海轮可抵吴泾，5万吨级海轮可通过徐浦大桥。
10. 上海南浦大桥在哪年通车
南浦大桥于1988年12月15日动工 ，于1991年6月20日全线贯通 ，1991 年十一月十九日在上海举行落成典礼并通车 。
11. 上海南浦大桥在哪个街道
南浦大桥是中国上海市区第一座自行设计、建造的双塔双索面迭合梁斜拉桥。主桥采用钢梁与钢筋混凝土预制板相结合的迭合梁结构，主桥桥塔为折线H型钢筋混凝土结构，每做桥塔两侧各以钢索连结主梁，索面呈扇形布置，塔座选用钢管桩群桩基础；大桥引桥为预应力钢筋混凝土梁体和钢筋混凝土墩台结构，其中浦西引桥以复曲线成螺旋形、上下三环分岔衔接周边街道，而浦东引桥向东直通街道，并以两个复曲线长圆形环与浦东南路两头相连。[1]
上海南浦大桥景点 上海南浦大桥景点图片 上海南浦大桥
1. 上海南浦大桥景点图片
南浦大桥位于上海南市区南码头位置，是上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道，位于黄浦江水道之上，全路段为上海内环高速架路；主桥纵跨黄浦江水道，距下游苏州河口5千米，距下游杨浦大桥11千米，距上游徐浦大桥10.2千米；该桥西起鲁班路立交，南至张江立交，浦西引桥衔接中山南路和陆家洪路，浦东引桥向东直通杨高路并与浦东南路相连。
2. 南浦大桥附近景点
上海市浦东南路是浦东新区沿着黄浦江的一条东西走向的主干道。
浦东南路沿线有好几个好玩的地方，这里就简单地介绍三个好玩的地方吧。
一、浦东南路最西端与耀华路接壤点，是2010年中国上海世博会的举办地，现已成为上海的一个新的旅游景点“世博源”；
二、浦东南路中端南浦大桥浦东出口处，是塘桥商业中心；
三、浦东南路东端，位于浦东南路张杨路、商城路区域，是浦东著名的第一八佰伴购物中心。
3. 上海南浦大桥全景图
上海黄浦江上的这几座大桥名称，都是以所在位置的行政区为首字(当时开始时可是想以所在道路来命名的，南浦大桥就是一例，它位于南市区的南码头路，浦东位于浦三路)，在建第二座杨浦大桥的时候，曾经设想叫宁浦大桥，后来考虑到该桥在杨浦区，最终被命名为杨浦大桥，以后也就有了徐浦大桥，闵浦一桥，闵浦二桥等等
4. 南浦大桥的介绍
南浦大桥，为世界第三大斜拉桥。桥全长 8346米，分主桥、主引桥、分引桥三部分，中孔主跨423米，桥宽30.35米，6车道，日通机动车5万辆；主塔高154米，桥下净空高度46米，5.5万吨位的巨轮可安全通行。
5. 上海南浦大桥在什么位置
南浦大桥。
1991年12月1日正式通车。
南浦大桥架于浦西陆家浜路至浦东新区南码头之间。总长8346米，是第一座真正意义上将浦江两岸连接在一起的大桥，多少上海人曾在南浦大桥上圆了自己的跨江梦。主桥全长846米，引桥全长7500米。主桥为一跨过江的双塔双索面迭合梁斜拉桥，两岸各设一座高154米的“H”型钢筋混凝土主塔，桥下可通行5.5万吨级巨轮。主桥总宽度为30.35米，设置机动车道7条，浦西引桥长3754米，以复曲线呈螺旋形、上下二环分岔衔接中山南路和陆家浜路。浦东引桥长3746米，采用复曲线呈长圆形，与浦东南路相连并直通杨高路。
是第一座真正意义上将浦江两岸连接在一起的大桥，多少上海人曾在南浦大桥上圆了自己的跨江梦。
6. 南浦大桥图片 全景
上海南浦大桥主跨423米，开创了我国现代大跨度斜拉桥的先河，更为此后我国斜拉桥大规模建设奠定基础。
南浦大桥是我国自行设计、自行建造的双塔双索面、迭合梁斜拉桥。主塔上"南浦大桥"四个红色大字为邓小平同志题写(每字大16平方米)。浦西引桥造型优美，曲线螺旋形，上下三环分岔，衔接内环线高架路，中山南路和陆家浜路。南浦大桥于1988年12月15日动工，1991年6月20日大桥贯通，1991年11月19日大桥落成典礼在上海举行并建成通车。南浦大桥宛如一条昂首盘旋的巨龙横卧在黄浦江上，它使上海人圆了
7. 南浦大桥俯瞰图
2000年10月25日开工建设的卢浦大桥北起浦西鲁班路，穿越黄浦江，南至浦东济阳路，全长8.7公里，是当今世界第一钢结构拱桥，是世界上跨度最大的拱形桥。大桥主桥为全钢结构，大桥全长3900米，其中主桥长750米，宽28.75米，采用一跨过江，由于主跨直径达550米，居世界同类桥梁之首，被誉为“世界第一钢拱桥”。 选中国世界纪录协会世界最大跨度钢拱桥，创造了新的世界纪录。主桥按6车道设计，引桥按六车道、四车道设计，设计航道净空为46米，通航净宽为340米。主拱截面世界最大，为9米高，5米宽，桥下可通过7万吨级的轮船。它也是世界上首座完全采用焊接工艺连接的大型拱桥。工程总投资20多亿元，2003年6月28日建成通车。2007年5月1日卢浦大桥上首次亮灯 桥身呈优美的弧型，如长虹卧波，飞架在浦江之上。卢浦大桥在设计上融入了斜拉桥、拱桥和悬索桥三种不同类型桥梁设计工艺，是目前世界上单座桥梁建造中施工工艺最复杂、用钢量最多的大桥。 卢浦大桥像澳大利亚悉尼的海湾大桥一样具有旅游观光的功能。与南浦大桥，杨浦大桥不同，“世界第一拱”卢浦大桥将观光平台安在巨弓般的拱肋顶端，不但使观光高度更高，而且需要游客沿拱肋的“斜 卢浦大桥坡”走300多级台阶步行观光，增加了观光性、趣味性和运动性。游客乘坐高速观光电梯直达50米高的卢浦大桥桥面，沿大桥拱肋人行道拾级而上，在“巨弓”背上大约攀登280米，登上100米高的拱肋顶端，站在篮球场大小的观光平台中眺望，浦江美景尽收眼底。 由于卢浦大桥位于上海2010年举办的世博会会址的中轴线上，因此，镶嵌在卢浦大桥拱肋上的“桂冠”－－拱肋顶部观光平台，将是鸟瞰世博会址的昨天，今天和明天的最佳景点。 2003年6月28日正式建成通车的上海卢浦大桥，是黄浦江上第一座全钢结构拱桥，也是当今世界上跨度最大的钢拱桥，科技含量高，精度要求严，施工难度大。它标志着我国桥梁技术取得了重大突破，造桥水平跃上了一个新台阶。卢浦大桥犹如一道美丽的彩虹跨越浦江两岸，为上海市增添了新景观、新标志。这座大桥还创下了10个“世界之最”。 1
8. 上海南浦大桥景点图片大全
卢浦大桥简介
卢浦大桥是继南浦、杨浦大桥之后在上海市区跨越黄浦江的又一座大桥,也是上海跨入21世纪时在市区交通繁忙地段率先建成的越江工程;鉴于其他在地里位置及时代上的特征,建成后的卢浦大桥,其新颖、壮观的造型将为进入新世纪的上海城市添上浓重的一笔,成为一处重要的新景观。
9. 上海南浦大桥介绍资料
上海南浦大桥分车在黄浦区和浦东新区，分两头。黄浦区位置在陆家浜路靠近海潮路。旁边就有多处公交枢纽和地铁四号线南浦大桥站。南浦大桥全程是属于内环高架路，主桥跨过黄浦江两岸，连接浦东和浦西。距离苏州河大约五千米，距离杨浦大桥约十一千米。浦东段直连杨高路和浦东南路。
10. 上海南浦大桥的图片
南浦大桥是中国上海市境内连接黄浦区与浦东新区的过江通道，位于黄浦江水道之上，为上海内环高速架路组成部分之一。
南浦大桥始建于1988年，于1991年11月19日工程竣工，于1991年12月1日通车运营。
南浦大桥在设计上立意为“盘龙昂首”，宛如一条昂首盘旋的巨龙横卧在黄浦江上，它使上海人圆了“一桥飞架黄浦江”的梦想，大桥造型刚劲挺拔、简洁轻盈，凌空飞架于浦江之上，景色壮丽。
南浦大桥是上海市区第一座自行设计、建造的双塔双索面迭合梁斜拉桥。主桥采用钢梁与钢筋混凝土预制板相结合的迭合梁结构，主桥桥塔为折线H型钢筋混凝土结构，每做桥塔两侧各以钢索连结主梁，索面呈扇形布置，塔座选用钢管桩群桩基础；大桥引桥为预应力钢筋混凝土梁体和钢筋混凝土墩台结构，其中浦西引桥以复曲线成螺旋形、上下三环分岔衔接周边街道，而浦东引桥向东直通街道，并以两个 复曲线长圆形环与浦东南路两头相连。
南浦大桥全长8364米，主桥全长836米。