太原开往各地的高铁,你最喜欢哪一趟?

太原目前的高铁(含动车)已经可以直达北京、上海、天津、石家庄、郑州、兰州、西安、武汉、西宁、沈阳、南京、济南等城市。今年底,随着西成高铁、石济高铁的开通,太原的高铁朋友圈将新增成都、重庆、青岛等。未来,大西北线、太郑开通还会增加。在这些高铁线路中,时速最快的是太原到上海、北京等走350线路,太原到西安、西宁、兰州、成都、济南、青岛等地的次之,是D车,250,最慢的是太原到石家庄的石太客专,因为路基沉降,甚至达不到200。

在这些高铁中,成都重庆青岛没开通不算,剩余线路里我坐的最多的是太原南-北京西,但最喜欢的还是大西高铁,首先,这条线路县县设站,这在中国还是首例,方便了晋南人民,造福山西。其次,速度快,大西高铁达速无压力,在开通时时速250常见,现在时刻表余量较大,基本在240上下,去运城很快。第三,车况好,在这条高铁上,CRH2\5\380等都有,作为山西第一条高铁(线上350),太原铁路局高度重视,大西线的车况保养很好,不少是太局自购专门来跑这条线的,所以车况有保证CRH2相比第一代进山西跑石太的CRH5要舒适很多,CRH380又比CRH2好不少。第四,服务好,如上所述,好多是太局自己的车,高姐也是本地人,食物也本地化。第五,价格低,大西是中国高铁圈出了名的厚道,线上350的标准,但每公里只有0.31元,是250的定价,可能有的朋友不了解,举个例子,将要开通的西安-成都,是0.41的定价,250的速度却按350的定价,643公里,二等座263元,可见其不厚道,你要是隧道多成本高吧,贵广高铁成本更高,定价不到0.3。那些说最喜欢去成都高铁的朋友,相信你们没有做这么多研究吧。

Hash:0e7f2f95bbb1eaafb697f7dd22a8d4356c314a13

声明:此文由 ninja 分享发布,并不意味本站赞同其观点,文章内容仅供参考。此文如侵犯到您的合法权益,请联系我们 kefu@qqx.com