邳州的凉皮和其他地方的凉皮完全是两个概念
其他地区的凉皮是夏天吃,但邳州的凉皮是一年四季不衰,最诱人的是凉皮的汤和辣椒等佐料,冬天用热汤,夏天用凉汤,椒用油煎然后配已花生芝麻在一起碾碎,放上熟油或香油,刚刚吃的时候没有觉得什么,但一旦停下来会觉得心里空空的。
杭州湾嗨皮岛尽情玩水·凉爽一夏
景点简介
特色1
夏天玩水不怕晒！
特色2
冬天玩水不怕冷！
特色3
快乐趁现在！
杭州湾海皮岛乐园位于杭州湾跨海大桥南岸·杭州湾世纪城内，是中国500强企业世纪金源集团旗下第二个旅游主题项目，同时也是杭州湾新区首个兴建开放的大型旅游项目。包括水陆两大主题乐园——海皮岛欢乐世界、海皮岛水世界，一大康体养生圣地——杭州湾温泉世界，复式别墅度假区——海底温泉酒店，让游客四季畅享水上、陆上趣味迥异的欢乐旅程，全年静享原生态深海温泉住宿体验。
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【亲子玩水路线】杭州湾嗨皮岛
【活动内容】带上家人孩子尽情的玩水
【活动难度】★
【精彩程度】★★★★★
【风景级别】★★★★★
【活动性质】非赢利性活动，费用A A
【活动地点】宁波
【活动时间】7月22号早上崇福7点30，桐乡淘宝街8点，.濮院汽车站8点10分
【适合人群】普罗大众
【参加人数】30人以上
【正常价格】 260元（包含门票160元）
转发特价 成人：199元/人（包含门票160元）
1.2米以下儿童：150元/人
1.2-1.5米儿童：180元/人
【活动装备】一餐干粮和水，泳装，喜欢怎么穿就怎么穿。（包括大巴费，过路费，组织费，杭州湾嗨皮岛水上乐园门票160元）
【交通方式】大巴
【联系咨询，报名】奋斗15888338990
【报名方式】奋斗15968356335（微信同号）
高瞻远瞩：13758068508（微信同号）
遇见15257376267（微信同号）
海皮岛欢乐世界是国内首创的海洋主题全景魔幻乐园，以风靡全球的游乐设备、精彩绝伦的主题演艺、魔幻时尚的游园氛围为每一位游客打造一个超越现实的魔法梦幻岛屿。
每位游客都有可能遇见不同的“岛民”，发生不同的故事，加入海盗的狂欢派对，开启一段不可思议的魔幻大冒险。欢乐世界占地约25万平方米，拥有近30项欢乐刺激的游乐设备，以150米国内主题乐园最大摩天轮最具代表性，为游客带去最温馨浪漫的体验。沙海童缘区是孩子的游戏天堂，海盗船、趣味滑梯、益智攀爬、迷你挖掘机让孩子在游戏中锻炼运动和协调能力。
欢乐世界全年主题活动精彩不断，异域风情歌舞、神奇魔术大咖、滑稽逗趣小丑、海皮大巡游，都将为你带来前所未有的狂欢新体验。
海皮岛水世界是海底幻境，亚洲超大室内温泉水公园，一个四季如春的海底宫殿，水源来自杭州湾口海底2000米的温泉，是秋冬玩水养生的天堂。
梦幻的景观造型、浪漫的主题演艺，让你仿佛置身童话般的海底宫殿，随时邂逅美人鱼和水精灵。
在这里，你可以静静欣赏5D影院上演的声光海啸，也可以乐享如水雾迷城、彩虹竞技、超级漩涡、飓风喇叭、欢乐泡泡等媲美迪斯尼的玩水设备。
无需烈日暴晒的尽情嬉戏，风雨无忧，忘乎四季，水枪大战、比基尼秀随时上演。
2、短线活动前一天内，扣除50%的活动费用
3、短线活动出发时间前12个小时内，扣除70%的活动费用
【特别注意】
【免责声明】：
谢谢大家合作...
兰州拉面，西安凉皮等地方名吃都需要用本地材
不是啦，兰州拉面里的牛肉，大多都不是本地的啦，正宗的应该是牦牛肉，咱们吃的一般都不是牦牛肉。 西安凉皮也一样，面粉都是用本地的，也不是什么西安的啦~~~~~~~~~~~~
关于西安特产的小短文不少于50字
西安历史悠久，不但有很多新的建设，更有世界闻名的古建筑。西安的各类小吃也是非常有特色，比如肉夹馍，羊肉泡馍，胡辣汤，凉皮，擀面皮，裤带面，油泼臊子面，杨凌沾水面，走在西安小吃街头，你会发现好吃的太多了，一定要去试试
西安有哪些民族特色?---------------急用!!!!!!!!
陕西八大怪
首先说“帕帕头上戴”。原来陕西地区盛产棉花，当地人习惯把用棉花织成的手帕戴在头上，它有七大功用；既可防风防尘防雨防晒，还可以擦汗擦手和用来包东西，真可谓既经济又实惠。
这第二怪叫做“房子半边盖”，无论是在西安城还是整个陕西省，都随处可见“半边盖”的房子。何为半边盖？一般的房子房顶皆为人字形，可是陕西的房子却只是人字的一撇。据说因为陕西干旱少雨，所以这半边盖的房子能让那珍贵的雨水全部流到自家的田地里，正所谓“肥水不流外人田”。
俗话说“南方人细致，北方人粗犷”，而西北人粗之更甚。单从他们的饮食中即可见一斑。八大怪中的“面条像裤带”、“锅盔赛锅盖”、“辣子是道菜”、“泡馍大碗卖”就是一个特别形象的概括。
据说陕西盛产小麦，所以陕西人主要以面食为主。面条的种类繁多，有棍棍面、拉面、扯面、臊子面等等，还有一种叫做“biangbiang”面（字典上都没有这个字，只好以拼音代替，声调为二声）。面条既粗又厚，吃起来光滑、筋道，很有嚼头。
至于那像锅盖般大小的锅盔，做的时候要用很硬的面，硬得用手都揉不动，要借助木杠子，用全身的力量来轧揉，然后放在直径二尺以上的大锅中慢慢烧制而成，成品大如盾牌，外硬里酥，一个月都放不坏。
至于说到吃辣子，一般人都以为是湖南人、四川人的强项，其实，四川人只是把辣子当成一种调料，而在陕西，“油泼辣子”却是一道正经八百的菜肴。关中地区的农户们家家户户门前都挂满着一串串喜人的红辣椒。
在西安，不吃羊肉泡馍似乎就是白来一趟。头一次吃泡馍，光是盛馍的碗就能吓你一跳，那碗真可称得上是海碗。一般饭量的人即使使出浑身解数，也对付不了那满满一碗喷香的泡馍。
八大怪的最后两怪是“唱戏吼起来”——秦腔名符其实。还有“大姑娘不对外”，据说关中地区因为土地肥沃，所以，极少有人为生存而奔波于他乡异地。所以有“老不出关（潼关），少不下川（四川）”的谚语。久而久之，不仅男人们不外出远行，就连姑娘们也不远嫁。聪明的导游小姐将这一怪发展成“大姑娘不对外，二姑娘三千块，三姑娘随便带，四姑娘嫁老外”。但由于计划生育，只生一个好，所以说了半天还是大姑娘不对外。
铜山柳泉、茅村、贾汪、邳州一带的历史记忆，一代人的绿皮情怀……
干嘛去？
赶车去徐州！
那时还不是双休
每逢周日，孩子放假，父母休息
凌晨四点就起床，带好水和零食
赶火车去徐州是一件多么欣喜的事情
大个黑色火车头，红色的大飞轮，
摇臂上下转动，“昂”的一声长叫，
“呼哧呼哧”地喘着粗气，
“嗤”的一声喷出大片水蒸气，
别说坐了，看着那都特别有“煽事”
只不过现在路多了宽了
出门交通工具也多了
柳泉镇的前亭火车站已经不对外开放
却牵挂着一代人的情怀。
柳泉镇现有火车站三个，
一是柳泉火车站建于1910年，
一是三张茂火车站建于1942年，
再有就是前亭火车站，
确切的讲，
柳泉境内的火车站一共应该是四个，
除了上面三个外，还有前亭村南、檀山东，
坐落在前亭南小洼地的“南小房火车站”，
简称“南小房”，
因1952年柳泉属檀山二十三区，
名字又叫“檀山集火车站”。
前亭火车站月台
中间月台入口
前亭站
是柳泉火车站和檀山集火车站合并过来的。
据住在前亭火车站附近的一些老人回忆说，
建站的时间还要晚一些，
1956年的时候还是一片荒地，
1957年的时候是单道，
修建前亭火车站时建的复道，
柳泉学校的学生都来帮忙抬石子，修建票房。
从前亭至三张茂的铁路线上全是人，
大家用杠子抬钢轨放到平整过的石子、
枕木上，上好螺丝
然后是调整轨道，这个时候是最为壮观的，
大家沿着铁轨站成一排，
齐刷刷的，人挨着人，
斜拿着撬棍，插到铁轨下面，
随着指挥员哨子“嘟”一声，
大家撬棍抬一次，铁轨动一点，
“嘟”一声再动一点，直至铁轨调整完毕。
正在干活的铁路工
停靠客运车辆的时间说法是一致的:
1958年10月1日。
最早在前亭站停靠的是“市郊车”和贾汪车。
“市郊车”起始站是徐州至枣庄，
清早六点来到前亭，到徐州的火车票两毛七，
下午从徐州回来四点左右到前亭。
改造成活动场地的候车大厅
字的下面是曾经的售票窗口
原封未动的木门及锁鼻子
其次是贾汪车（徐州至贾汪)在这停靠，
贾汪道原来是从柳泉火车站向东
走（现在医院、小学后面)。
建好前亭站又从柳泉村南新建一条贾汪道，
就是现在的“前贾一号”道口。
还有徐州至青岛的，
到1962、63年达到顶峰，
停靠的车辆有十趟左右。
图为前亭火车站检票出口
对柳泉地区老百姓影响最大的是贾汪车，
一天来回两趟，早上七点十五去徐州，
上午十一点多回来；
晚上七点去徐州，九点多回来，
在那个年代成为柳泉去徐州最方便的交通手段。
而且车票便宜，最初到徐州一角钱，
后来涨到一角九分，2001年左右的时候涨到一块五。
为方便前亭村民，当年修建的地下道
七十年代，火车站增加货运服务，
原来只有两个月台，
后来扩建东边和西边的货运月台。
1980年修建建淮海水泥厂的专线，
货运业务主要运输石头、煤炭、水泥。
图为原来票房屋子上的一角
现在的前亭火车站已经不对外开放，
没有了原来的喧嚣，静静地躺在原地，
以前的老树见证火车站的变迁
仿佛等待着有人来诉说它的前世今生，
让人们不要忘记它曾经的辉煌
看到这里
是不是有很多小伙伴开始沉浸在记忆里了
我们再看看徐州其他的一些小站都怎么样了？
青山泉站
青山泉站建于1917年 ，站址在江苏省徐州市贾汪区青山泉镇。离前亭站9公里，离贾汪站7公里，隶属上海铁路局管辖。现为四等站。
贾汪站
贾汪站，站址在江苏省徐州市贾汪区。离前亭站16公里，隶属上海铁路局管辖。
贾汪站建于1917年。明万历年间，始有人迁至贾汪现城区老矿居住。一贾姓者发现该地东北有一泉汇成的小汪（小塘），塘水冰清，环境宜人，遂临汪居住，并在门上贴一副对联自娱：“门对青山龙潭水，户临绿水凤凰池。”后移居汪畔者增多，人们便称该处为“贾家汪”。随着煤炭的开采，人们称“贾家窑”。时间长了，将“家”字省去，简称“贾汪”。
大庙站
大庙站 建于1921年。因其境内有一座规模宏伟的庙宇而得名。明末庙宇的香火达到鼎盛。现庙宇已毁，遗址尚存。不办理客运业务办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。
（ps:在网上看到的，不知道还有吗？）
碾庄站
碾庄站，建于1922年，是陇海铁路上的车站，站址在江苏省邳州市碾庄镇陵园社区淮海路南首，邮政编码：221351。隶属于上海铁路局徐州车务段管辖，现为四等站。
八义集站
八义集站站址在江苏省邳州市八义集乡，邮政编码221361。建于1922年。离连云港东站178公里，离兰州站1581公里，隶属济南铁路局徐州铁路分局管辖。现为四等站。原是陇海线东海段一个重要的客流物流集散中心，现在铁路改制，已经停用了。
黄集站
黄集站，建于1921年，是陇海铁路上的车站，站址在江苏省徐州市铜山区徐庄镇黄集村，邮政编码：221122。隶属于上海铁路局徐州车务段管辖，现为四等站。
黄集村离车站3公里。在设计修建铁路时，应从黄集村经过。村里大财主财大气粗，深怕铁路经过占了他的良田，就买通官府，将铁路改在现址卷上村。由于村名不雅，车站仍定名为黄集。 2008年，徐州车务段辖内线路及各站全建制划拨给上海铁路局管辖，现隶属于上海铁路局徐州车务段管辖，现为四等站。
随着铁路历次提速，徐州至连云港区间已没有普客列车运行，黄集站停止了客运业务。
大湖站
大湖站，建于1921年，是陇海铁路上的车站，站址在江苏省徐州市云龙区翠屏山街道长山社区。在很久以前，这一带是一个低凹的地带。几经变迁，在东南侧形成了一个很大的湖泊。铁路修建到此地后，铁路部门请当地的村长和德高望重的长者给车站取名大湖，寓意是让这大湖给周边的人们带来更多的幸福与欢乐。
随着铁路历次提速，徐州至连云港区间已没有普客列车运行，大湖站停止了客运业务。
赵墩站
赵墩站，建于1923年。曾经这里是一片泽国，百姓靠打鱼为生。湖泊中有一处高墩，姓赵渔民常在此晾网晒罩，生生度日，以此称罩墩。其后繁衍成村落，遂改赵墩。
看了这么多，
是不是回忆满满？
从前的小站，
大都因为提速而废弃，
以前车马很慢，
如果有机会，
去买上一张车票，
去还在的车站看一看吧……
来源：铜山发布、徐州范儿、百度百科
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