蒜香钱鱼：主料取自保康寺坪南河野生钱鱼，以新工艺烹制而成。食之鲜嫩爽口，清香四溢。
到香港旅游价钱 到香港旅游价钱表
1. 到香港旅游价钱表
首先你是准备就旅行还是边旅行边工作呢？
这样吧，先给你一个世界著名景点：
美国大峡谷
澳大利亚大堡礁
美国佛罗里达州的棕榈海滩
新西兰南岛阿尔比斯山脉
好望角
印度金庙
阿拉维加斯不夜城
悉尼歌剧院和海港大桥
纽约帝国大厦和自由女神像和布鲁克林悬索桥
印度泰姬陵
加拿大洛基山脉
欧洲埃尔斯岩
墨西哥玛雅古迹
秘鲁印加遗址
尼亚加拉瀑布
约旦佩特拉城
埃及金字塔
威尼斯水城
马尔代夫
中国长城
维多利亚瀑布
香港、夏威夷、奥克兰
建筑：意大利米兰大教堂、法国爱非尔铁塔、巴黎凯旋门、巴黎凡尔赛宫、巴黎圣母院、巴黎巴士底歌剧院
世界著名旅游景点前50名
第1位
美国的大峡谷
The Grand Canyon
第2位
澳大利亚的大堡礁
Great Barrier Reef
第3位
美国佛罗里达州
Florida
第4位
新西兰的南岛
South Island
第5位
好望角
Cape Town
第6位
金庙
Golden Temple
第7位
拉斯维加斯
Las Vegas
第8位
悉尼
Sydney
第9位
纽约
New York
第10位
印度泰姬陵
Taj Mahal
第11位
加拿大洛基山脉
Canadian Rockies
第12位
澳州艾尔斯岩
Uluru
第13位
墨西哥玛雅古迹
Chichen Itza - Mexico
第14位
秘鲁印加遗址
Machu Picchu - Peru
第15位
尼亚加拉瀑布
Niagara Falls
第16位
约旦佩特拉城
Petra - Jordan
第17位
埃及金字塔
The Pyramids - Egypt
第18位
威尼斯
Venice
第19位
马尔代夫
Maldives
第20位
中国的长城
第21位
津巴布维的维多利亚瀑布
Victoria Falls - Zimbabwe
第22位
中国香港
Hong Kong
第23位
美国约塞米蒂国家公园
Yosemite National Park
第24位
夏威夷
Hawaii
第25位
新西兰的奥克兰
Auckland - New Zealand
第26位
巴西伊瓜苏瀑布
Iguassu Falls
第27位
巴黎
Paris
第28位
阿拉斯加
Alaska
第29位
柬埔寨的吴哥窟
Angkor Wat - Cambodia
第30位
尼泊尔的喜马拉雅山脉
Himalayas - Nepal
第31位
巴西的里约热内卢
Rio de Janeiro - Brazil
第32位
肯尼亚马赛马拉的野生动物保护区
Masai Mara - Kenya
第33位
厄瓜多尔的加拉帕戈斯群岛
Galapagos Islands - Ecuador
第34位
埃及路克索神庙
Luxor - Egypt
第35位
罗马
Rome
第36位
旧金山
San Francisco
第37位
巴塞罗纳
Barcelona
第38位
迪拜
Dubai
第39位
新加坡
Singapore
第40位
塞舌尔拉迪戈岛
La Digue - Seychelles
第41位
斯里兰卡
Sri Lanka
第42位
曼谷
Bangkok
第43位
巴巴多斯岛
Barbados
第44位
冰岛
Iceland
第45位
中国西安的兵马俑
Terracotta Army - China
第46位
瑞士策马特峰
Zermatt - Switzerland
第47位
委内瑞拉天使瀑布
Angel Falls - Venezuela
第48位
埃及阿布辛贝神庙
Abu Simbel - Egypt
第49位
巴厘岛
Bali
第50位
法属玻利尼西亚
French Polynesia
你能把这些都去个遍已经很不错了。据我所知，欧洲一夫妇环游欧洲5万美金游下来兜里还剩500，这已经是很节省的了。
你要是想去环球，至少1年时间准备，订好路线。
时间没个几年真不行，除非你走马观花1年也许久搞定了，不过那也没意思了，因为2人环球旅游就是图个舒适，自在。
如果把以上的景点全跑完，130多w应该就足够了。
2. 去香港旅行团价格
我是去年春节去的港澳，一共去了三天。以下花费都是人民币数额。
提前预定了四星级的酒店，在跑马地附近，标间400+一晚。不得不说香港地贵。酒店配套设施很齐全，冰箱保险柜之类都有，但是房间很小，一张床只有1米宽。住宿是个花费的大头。
海洋公园，门票提前预定的，好像是240元。进入海洋公园除了买吃的花钱，没有其他单独收费项目了。不过吃的很贵，一杯沙冰32元。
太平山杜莎夫人蜡像馆，票价140左右，提前网上预定便宜一些。
吃饭，去的最多的是翠华餐厅，人均60人民币。肯德基麦当劳DQ之类的比大陆便宜，同样的标价，但是用港币买，相当于打了八折。
其他逛中环啊，维多利亚港，铜锣湾等地方就是花个交通费，购物的话你自己另算。
交通费，香港的公交和地铁还是比较贵的，不打车的话，一天的出行费用100以内。
然后从香港到澳门，坐船一个多小时。票价130还是150我记不太清了。
到澳门几乎没有什么需要买门票的地方，大三巴和炮台等知名景区都是免费的。从码头到市区直接坐赌场的免费接驳车就可以了。
这样按吃住行人均一天差不多500来算，整个行程1500就够了。
大概情况就是这样，希望能帮到你，如有问题可以继续问我，满意请采纳哦。
3. 香港旅游价格多少
香港玩七天 时间太多了~ 四五天就OK了~ 你要玩7天 可以带上澳门！其实吃住，景点门票都是可以算的，去香港就是为了购物，购物就很难算准多少钱的话费了~上海飞香港跟团5天人均2500-3000
4. 香港旅游价格查询
去香港旅游的一周预算在3000-5000人民币左右，这是包括房租和住宿的费用，平均费用大概在600人民币一天。香港的这些景点都非常著名，值得一看：
1、大滩郊游径 美丽的香港西贡半岛的北侧，有片宁静美丽的港湾，它就是黄石码头所在的大滩海。总体徒步难度还是比较小的，大概2-3个小时就可以轻松走完。慢悠悠地走着，看着海面上划过的快艇，还有从黄石码头到塔门岛的轮渡，远处对面是高耸的蚺蛇尖，山海秀丽美好尽收眼中。
2、麦径三段 麦径第三段是其中风景美好难度较大的，需要跨过香港西贡北潭凹至企岭下海之间的山峰，其中有四座4座海拔400米的山峰，它们就是岩头山、画眉山、雷打石山和鸡公山，全段长度约10公里，需要户外经验和体力才能完成。她北临吐露港，西望大埔，东眺蚺蛇尖，南见马鞍山，你有多辛苦，看到的风景就有多美。
3、乌蛟腾荔枝窝 香港东北角被世人遗忘的乌蛟腾荔枝窝。在这块远离香港市中心的世外桃源，有乌蛟腾三桠村荔枝窝等古村，有船湾淡水湖印洲塘这些风景绝佳的地方，这片区域拥有164种树木、超过30种蜻蜓及超过50种蝴蝶，还有多种大型无脊椎动物，绝对是香港大都市旁边的世外桃源。
4、南生围 南生围是位于香港新界元朗区横洲东面的地方，被东面的锦田河及西面的山贝河所包围。南生围的“围”就是基围的意思，基围主要饲养的就是基围虾。南生围原本很多基围、鱼塘及农地的地方，而村民大多在塘边架起小木屋居住。
5、钓鱼 香港山峰超过300座，分布于香港岛、九龙半岛、新界，以及263多个岛屿以上。其中有三座尖削的山峰，分别是西贡的蚺蛇尖、钓鱼翁及屯门的青山，因其地势陡峭及碎石满布，难以行走，故被合称为香港三尖。爬上钓鱼翁顶宽度仅有几米，两侧都是悬崖峭壁，南面俯瞰正清水湾泳滩，整个清水湾半岛尽收眼底。
6、香港湿地公园 湿地公园入口处就是室内展览区，左转出门就进入了湿地探索区，出门就可以看到2004年在元朗山贝河捕捉的小湾鳄贝贝。溪畔漫游径栈道沿着蜿蜒的溪流设计，途径湿地探索中心展馆，清澈溪水里有多种鱼类和水生动植物，季节合适细心观察还可以看到很多生物和幼虫，两侧有多种湿地植物，都有用牌子科普介绍，让游览者认识很多植物。
5. 旅游香港多少钱
以北京出发为例
1.机票
选择多为国航，我买到的最便宜的机票是859含税往返（见图1）正常的价格在1100-1300左右国航含税往返
2.酒店
香港的酒店选择很多，新开的酒店一般会更便宜一点，可以考虑。主要考虑地理位置好点的，尖沙咀的酒店为例700一晚左右（图2是之前香港酒店的订单）
3.餐饮
香港的餐饮要相对贵一点，吃简单的简餐也要80-100人民币左右（图3是香港的冰室）
4.交通
出租车的费用较高，可以选择地铁出行，虽然比北京的地铁贵，但是也算是便宜的交通方式
5.购物
香港的购物非常丰富，品牌款式繁多，可以根据自己的喜好购买
如果简单出行不购买奢侈品等5000就足够了，希望能帮到您，谢谢
6. 去香港旅游多少钱一般多少钱
到香港消费，当然支付港币了。支付人民币你会吃亏的，因为标价商品你支付人民币相当于多支付了百分之二十的钱。当然，如果老大不在乎那些，是可以全程支付人民币的。香港闹市区，包括进出的海关处，都有换汇的小亭子，会按照即时汇率给你换港币，很方便。所以，建议带人民币出关去香港，想消费了，就现换钱。
香港?鱼涌景点 香港鲗鱼涌在哪里个区
1. 香港鲗鱼涌在哪里个区
鲗鱼涌于19世纪时，为一个开采花岗岩的石矿场，用作筑路的石头采集后由海路运走。这就是英文名称Quarry Bay（采石湾）的来源。而由于该处有一条溪流，可以找到很多鲗鱼（即鲫鱼），所以香港人叫该处为鲗鱼涌。然而到了今时今日，鲗鱼涌的溪流和海湾已在填海工程下消失，当地亦成为商住区。
2. 香港鱼则鱼涌
鲗鱼涌的读音是zéi yú chōng。 位于香港东区柏架山下，北角以东的地区。
鲗鱼涌的西部前称丽池。鲗鱼涌以前主要为工业区和住宅区。于19世纪时，为一个开采花岗岩的石矿场，用作筑路的石头采集后由海路运走。
但在过去二十多年来出现了越来越多的商业大厦。 鲗鱼涌在香港岛的交通可说是非常便捷。
3. 香港地名鱼涌
对于大澳这个渔村，相信应该不会太过陌生。它是香港现存最著名的渔村，亦荣获"香港十大胜景选举"第七名。
大澳位于香港新界大屿山西部，由于交通不便、远离市区，所以不少土地都未开发，但因此成为了香港人度假的好去处。
从大巴下车的码头，拐过一个小弯就是另一派热闹的景象了，眼前这段大约50米的主街，大多是餐厅与海味干货店。
这里的虾酱非常出名，不时能见到他们制作的过程，一块块的虾膏铺满一片地晾晒也是很壮观。
除了渔村味浓厚的海味店和露台大排档，不乏还有一些小资情调的咖啡厅，这家店门还放置了一架“playme”的钢琴，一个姑娘在弹奏王菲的给自己的情书，动听。
大澳渔港是岛上最早被开发的渔村，由于该处被三涌分为两地，纵横的水道和水上棚屋凑成了这里的独有水乡情怀，故有“香港威尼斯”之称。尤其是建于水上的"棚屋"也是这里一大特色。
4. 香港鲗鱼涌是什么鱼
鰂鱼涌属于香港特别行政区下辖的东区。 鰂鱼涌位于香港东区柏架山下，北角以东的地区。鲗鱼涌的西部前称丽池。 鲗鱼涌的范围并没有一个具体位置。一来是因为大众对于鲗鱼涌的确切范围没有一个准确的定义。西至健康西街/民康街，东至英皇道与筲箕湾道相接处之间的地区，甚至远至嘉亨湾的新填海用地，亦可属于鲗鱼涌。所以，很多时市民都以区内更为细小的部份，如：丽池、太古城、康山之类的地名来作指示。
5. 香港鱼涌属于哪个区
只属中产。
有钱人多住： 1.山顶 2,半山 3,南区(赤柱、浅水湾、深水湾) 4.九龙塘 5清水湾 才算到鰂鱼涌
6. 香港鲗鱼涌怎么样
西湾河在香港的香港东区东区的总面积约18.9平方公里，位于香港岛东北部。东区包括铜锣湾东部天后一带、铜锣湾避风塘、维多利亚公园、北角、鲗鱼涌、太古城、西湾河、柴湾及小西湾。
西以维多利亚公园及皇仁书院和湾仔区为界；南以哥连臣角和南区为界。是香港岛人口最多的地方。
7. 香港 鱼涌
南沙十九涌渔人码头。十九涌码头濒临伶仃洋，拥有独特的咸淡水环境，是广州唯一能看海的地方，还可以看到广州南沙港区码头上的重型起重机。十九涌是一个海鲜批发市场，所有的鱼档都是摆在市场两侧的，这里的水产主要是销往香港和澳门，同时也对游客出售。
8. 香港鲗鱼涌是哪个区
香港鸽子楼没有明确多少层，以海山楼为例，五栋总共有2000个单位。
海山楼位于香港鲗鱼涌，这座建筑与海景楼、福昌楼、益昌大厦和益发大厦一同被戏称为“怪兽大厦”。
五栋大厦紧密相连，组成一个巨型“E”字，建筑上密密麻麻的阳台和窗户，小得好似一个 鸽子笼。里面居住的人口密度极大，五幢大厦有超过2000多个单元，平均每户3-4人，总人数超过10000人，人口相当于一个欧洲小国的总人口数量。
香港游轮环游香港多少钱 香港游轮豪华游多少钱
1. 香港游轮豪华游多少钱
1. PRELUDE FLNG
PRELUDE FLNG由韩国三星重工建造，不仅长度高达488米，比帝国大厦更长，而且它还拥有着世界上最大的浮式设备，整体重量更是高达60万吨，甚至比目前世界上最大的航母还要重上4倍。
2. PIONEERING SPIRIT
由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船长虽然只有382米，但它的排水量却是全球第一，高达93万吨，如果没有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆号”排量就只有1.4万吨，而PIONEERING SPIRIT93万吨的排水量也就相当于66个“阿扎姆号”。
3. KNOCK NEVIS
它一度是世界上最长的船舶，由日本住友重工建造，主要是用来运输新加坡原油的，长度也高达458.45米，载重量高达56.47万吨，如果是放装满货的45尺集装箱可以放置至少2000个，但遗憾的是它在2010年就已经拆解了。
4. MOL TRIUMMPH
它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一样，都是由三星重工制造，一度成为全球最大的集装箱船，整体长高达400米，比埃菲尔铁塔还要更长。
5. OOCL HONG KONG
看名字就知道，这艘船舶是服务于香港的，不过也是由三星重工建造，船长399.9米，载重至少可以达到2万多个标准集装箱，因此也在2017年打破了世界最大集装箱货轮纪录。
6. 中海环球号
这艘船是2014年全球最大的集装箱船，整体长度达400米，是由韩国现代重工打造的，目前服务于中远海运集团。
7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER
在2013年的全球最大集装箱船就是这一艘，它是由大宇造船建造，主要是为了马士基航运而诞生，它也是马士革3E级集装箱船中第一艘下水的，全长也达到了400米。
8. EMMA MAERSK
这是马士基航运E级集装箱船中的一号船，全长397.7米，能装下至少1.5万个集装箱，于2006年下水后就一直占据着世界最大集装箱船的称号，直到之后有更大的出现。
9. MSC OSCAR
同样是大宇造船集团主导建造的，主要服务于中国交通银行，它全长395.4米，能够装载至少1.9万个集装箱，在2015年就成为了世界最大集装箱船，也位列世界十大大型船舶之一。
10. 海洋交响曲号
这也是交付时间最近的一艘大型船舶，它是皇家加勒比国际邮轮旗下绿洲系列船舶的第四个，在2018年的11月才完成了交付，全长362米，具有运载6680人的超强能力。
2. 豪华游轮船票多少钱
三峡普通游船的船票为560至950每人不等，普通游船分为一等舱、二等舱和三等舱。三峡豪华游轮的房间分为标准间、阳台房、豪华套房和总统套房，所以游轮船票为1100至5000每人，根据你所有选择的房型不同约有差别，三峡豪华游轮相当于五星级的标准，游轮在设施和用餐上都比较的豪华。
3. 香港游轮豪华游多少钱一张票
没有定期的普通客轮，除非是旅行社组织的邮轮，这个价格就说不好了；一般邮轮都是五星级设施，5、6000元起步；上海到香港还是坐飞机比较实际，如果嫌国际航班贵的话，可以坐飞机到深圳，现在差不多是3-5折的票，然后从深圳机场直接做大巴到香港，这样的成本单趟大概不超过1000元。
4. 香港邮轮旅游多少钱
国内邮轮旅游近几年发展迅速，目前有大的邮轮港的城市有天津、青岛、上海、深圳、厦门、香港，大的邮轮港可以停靠一线的邮轮，其他城市的港口只能停靠吨位不大的，对保障要求不高的小吨位邮轮。
天津、青岛、上海等港口主要是日韩航线，主要停靠日本福冈、佐世保、长崎等一些港口，韩国济州岛、仁川等港口，最近几年由于政策原因，邮轮主要停靠日本，韩国停靠几 乎没有。
另外还有一些内河航线，比如说重庆、三峡等长江邮轮航线。
中肯建议：尽量选择吨位大的船，吨位越大舒适性越高，晕船的可能性更小，跟飞机一样，而且娱乐设施、餐食选择，更加丰富，越大越好！如果经济实力允许，尽量选择带窗户的，到了船上就抛开世俗的一切，好好休息几天吧。
5. 豪华游轮多少钱?
一般地，游艇按大小分：小型游艇 36英尺/11m以下；中型游艇 36－60英尺/11－18m国际豪华邮轮——海洋绿洲号目前是世界最大的邮轮，拥有足够的资格自诩“最大、最豪华”；海洋绿洲号耗资14亿美元，吨位达22.5万吨，完全是一座海上超级无敌巨无霸；除了体型巨大，船上还充满了革新的设计元素，设计师们甚至把美国的“中央公园”搬到了船上，中心区域是三座各具风格的花园，栽种着来自加勒比的热带花卉、灌木和足足超过两层半甲板高的参天大树；海洋绿洲号还有全球独一无二的海上旋转木马，它的尺寸与游乐园里的完全相同，是用白杨木手工打造、耗时六个月手绘完成的。
6. 香港游轮旅游
这艘“海洋光谱号”是我国联合美国皇家加勒比公司打造的国内第一艘超量子邮轮，停靠母港位于上海吴淞口的国际邮轮码头，还有中国香港的维多利亚港，它的任务就是将中国的游客安全的带往世界各地进行环球旅行。
2016年10月份，海洋光谱号从就纳入了中国豪华邮轮的建造计划，并于2017年8月在有着200多年历史的德国迈尔（Meyer Werft）造船厂内开工建造。
7. 港澳游轮豪华游
世界华人周刊专栏作者：朗博
现在，新型冠状肺炎疫情在中国得到了遏制，日本的疫情却愈发严重。
“钻石公主”号（Diamond Princess）感染的人数目前已达634人，其中两人死亡。
▲钻石公主号
此船上肺炎感染者的人数曾占国外感染者的一半，成为最主要的“感染源”。
“钻石公主”号，已经成了“恐怖邮轮”。
这背后，是日美英三国扯皮20天，也没有控制住疫情的蔓延。
与其说“钻石公主”号的悲剧是天灾，不如说是人祸。
恐怖之旅
“钻石公主”号是世界上最豪华邮轮之一，造价5亿美元。
其身份比较特殊：邮轮船长是英国人，船籍属于英国，但隶属于美国嘉年华集团，母港在日本横滨。
这也为以后的争端埋下了伏笔。
1月，美国嘉年华集团组织了邮轮的“初春东南亚16天大航行”。
于是世界各地的2666名乘客花了几万块钱，开启了他们的“恐怖之旅”。
邮轮于1月20号从日本横滨启航。
当时，船员和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。
2月1日，一名于1月25日下船的中国香港游客被确诊为新型肺炎。
但邮轮的高层管理者都很淡定，说已经做好防护措施。
最要命的是，邮轮在每次启航前，全部游客都会被集中起来，听近半个多小时的安全播报。
这不就让大家集中起来接受病毒的“洗礼”么？
▲“钻石公主”号的豪华餐厅
如果英美高层管理者，稍微关注一下当时外面的疫情形势，也不会如此糊涂。
与其说糊涂，不如说是“财迷心窍”，他们可不愿意承受疫情所带来的责任，及其经济赔偿的损失。
他们明知道疫情严重，还是抱着赌一把的侥幸心理。
于是乎，虽然外面的疫情形势非常严峻，邮轮上的人们依旧推杯换盏，觥筹交错，尽情享受着，对于即将到来的灾难毫不知情。
▲“钻石公主”号上的船长晚宴
三国扯皮
和船上的情况不同，日美英三国清楚疫情的严峻，可谁想接这个烫手的山芋呢？
于是，日美英三国开始推诿责任。
▲“钻石公主”号的中国香港游客在隔离初期的自拍
日本人找了英美两国协商处理。
英国认为，邮轮虽然是英籍，但却是给美国公司打工的，再说船上还有428名美国人，应该美国人扛。
虽然美国作为老板，美国游客仅次于日本，却不做任何回复，装聋作哑。
他们认为，船是停在日本领土上的，日本乘客最多，当然是日本负责了。
最后，日本出于对国际形象考虑，很不情愿做出了一个消极的决定：
“钻石公主”号邮轮不允许靠岸，所有的人在邮轮上隔离14天，并且检疫安全后才能上岸。
为了撇清自己的责任，日本政府对“钻石公主”号并不重视，反而对中国的疫情格外关注，进行援助。
于是，“钻石公主”号上面的游客就这样被世界抛弃了。
2月3日，“钻石公主”号靠近日本横滨港，此时已有10人确诊了感染。
5日，日本厚生劳动省宣布，邮轮上所有人员需在海上隔离14天。
▲ 隔离中的“钻石公主”号
在密封的传染源里“隔离”，这哪是隔离？
明明就是等着被传染呢。
疫情蔓延
随着确诊人数的增加，“钻石公主”号上的游客恐慌起来。
可直到2月5日，日本政府才派遣医疗人员上船，对乘客开始检测。
而第一天，仅仅检测了80人！
整个检测工作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔离期满的前一天。
感染人数已从10例增加到了542例。
当然，日本厚生省官员对外解释原因是人数太多，检测人手不足。
在隔离期间，船上的混乱状况直接造成感染病例的直线上升。
18日，日本神户大学传染学教授岩田健太郎，作为检疫官登上了邮轮。
这位参加过非典与埃博拉防疫的专家感到绝望和恐惧。
▲ 日本神户大学传染病学教授岩田健太郎
他在视频透露：
邮轮上竟然没有一个常驻的传染病专家，病情防疫的负责人竟然是毫无医学经验的官员。
船上的医务人员，也不是呼吸科的专业人士，更不重视自身的防护工作。
船上没有分区管理，患者与普通人随便接触。
一些传染病专家上船以后，看到船上事态严重，就下船躲避。
当他向厚生省官员提出建议时候，竟然引起官员的不满，被赶下船去。
20号凌晨，健太郎在日本官员的威胁下删除视频。
最后，他改口“没有理由进一步对此事进一步讨论” 并“感到由衷的抱歉 ”。
更致命的是，隔离期间，日本官员、医疗人员和记者是可以在无任何防护情况下，出入邮轮。
这些人就会造成疫情的二次传播。
据NHK的消息：最少有90名日本厚劳省职员，下船前没有进行任何检查，直接返回工作单位。
讽刺的是，2月22日晚，日本厚生劳动相加藤胜信召开记者会道歉：承认从“钻石公主”号邮轮上已下船的人中，漏检了23人。
是日本政府的不作为，使邮轮成了“病毒邮轮”。
其实，邮轮作为一个封闭单位，是容易控制的。
“歌诗达赛琳娜”号的中国历险记
相比而言，同样类型的一艘邮轮“歌诗达赛琳娜”号（Costa Serena）则幸运多了。
“歌诗达赛琳娜”号上共4806人（3706名游客和1100名船员），大部分乘客是中国人。
▲ “歌诗达赛琳娜”号
也是1月20日，邮轮从天津出发。
23日，邮轮停靠日本佐世保港，准备返航时，船上15人出现发热症状，其中10人是外籍船员。
24日，天津市接到“歌诗达赛琳娜”号的告急报告。
“歌诗达赛琳娜”号情况更特殊，也是属于美国嘉年华的集团 但是船主是意大利公司，停靠在日本，船上的大部分乘客是中国人。
要论起责任来，恐怕要属中国最小了。
但中国并没有和美国、意大利、日本讨论谁要负责。
天津指挥部当天商议，并在1月25日凌晨1点做出决定，立刻组成应急小组，实施登轮检疫。
▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄
1月25日清晨6点30分，应急小组乘坐直升飞机，登上“歌诗达”号，开始对旅客开展体温监测、医学排查和采样。
到中午12时，应急小组就完成了船上的排查工作。
而且收集了17名有呼吸道感染症状人员的样本采集，用直升机送到实验室进行病原体检测。
下午15时30分，经实验室检测17例全部为阴性，排除感染可能。
晚20点，邮轮回到了天津港，游客开始陆续下船，秩序良好。
▲ 天津东疆海关办公室主任 李文鹏 摄
两个小时后，3706名游客全部下船。
所有游客都进行了相应安排，并对疑似患者进行隔离监控。
26日零时15分，应急处置工作全部结束，从发出命令到工作完成，仅仅用了24小时。
这离邮轮上出现发热状况，仅仅才过去三天。
谁之过？
日美英三国在这次处理“钻石公主”号中，表现令人失望。
推卸责任，行动迟缓，花费整整20天，也没有控制疫情的传播。
在隔离期间，英美两国政府对邮轮上的本国人也不闻不问。
随着感染人数越来越多，旅客也愈发恐慌。
困在这豪华而危险的“监狱”中，部分英美游客非常失望。
有两个美国老人直接在视频中喊话：“特朗普，救救我们！“
英国乘客则表示：“我们已经被遗弃，被忽视！”“鲍里斯（英国首相），你到底什么时候带我们回家？”
据中国驻日本大使馆数据，“钻石公主”号邮轮上共有311名中国人。
22人来自内地，260人来自中国香港，5人来自中国澳门，24人来自中国台湾。
2月6日，14名港澳同胞的日常药物用完，向中国大使馆求助。
大使馆人员紧急协调，把药品送到了同胞手中，并写信安慰他们。
12日，船上的香港同胞给大使馆写信，表示感谢。
这是“钻石公主”号上各国游客中唯一的感谢信。
如今，邮轮的游客陆续下船，各国包机接回自己国家的旅客。
虽然美国只允许“无症状者”回国，把美国感染者全部“扔”给日本，但仍有11个游客回国后被确认感染。
这让特朗普勃然大怒，他强烈批评白宫代理幕僚长米克·马尔瓦尼，卫生与公众服务部（HHS）部长亚历克斯·阿扎尔，并指责日本这是想祸乱全球！
自己不承担一点责任，还让别人“背锅”，这也许就是另一种形式的“美国优先”。
日本政府本想逃避责任，得过且过。
但最后落了一个“里外不是人”，有苦说不出。
病毒之下，岂容马虎？
“钻石公主”号人散曲未了，阴云更重。
到底谁之过？
8. 在香港乘坐豪华游轮
坐邮轮都是要预定的,可以通过旅行社订,也可在邮轮公司的官网上直接订票.
9. 游轮豪华游费用多少
邮轮旅行其实还是不太贵的，现在以中国为母站的航线很多，国际大的邮轮公司也都把中国作为主要的市场，所以竞争激烈下，价格也一直在下降。
中国的主要海港是上海，天津和香港。上海天津主要是日韩线，香港主要是东南亚线。以上海线为例，如果选择五日游的日本路线，基本上两个白天到日本的城市逛逛，剩下的时间是在游轮上休闲。现在基本上单人两三千就可以登船，当然这个价位一般是内舱房，没有阳台的房间。如果要选择有阳台 房间，就可能需要四五千左右。
那么这个价格都能做什么呢？首先是船上大部分的消费都可以通用。从上船，住宿，餐饮，娱乐，休闲等，都可以免费。所以，只要买了船票，基本上可以在这几天都不需要额外支出了。
不过这只能保证你最基本的娱乐和生活。首先，船上餐厅很多，基本船票只能使用大众餐厅，如果想要享用高级餐厅的饮食，还是需要额外付费的。其次，船上的饮品大部分是免费的，但是酒是收费的，有的船推出一日券销售酒品，购买了券，就可以在这天免费饮酒。再次，有的船会有一些特殊的娱乐项目，比如冲浪，空中飞行，北极星观光等，是需要额外付费的，价格还不便宜，一次北极星可能需要120到180元一次。最后，邮轮还有地面一日游，这个需要额外付费，根据不同的情况也有不同的收费。
还有船上是没有网络的，需要使用网络也要付费，可以按流量或者按时间购买，价格并不便宜。另外根据国际惯例，还需要给船员小费，这个是在固定收取的，基本上每天每人20美元左右，看船公司的要求。
所以综合下来，需要花费多少，要根据每个人的不同需求来决定的，个人觉得平均每人至少四五千元吧。
10. 香港 游轮
1.泰坦尼克号
泰坦尼克号之所以名列第一，是因为它是所有游轮中最受欢迎的，它在第一次航行中遭遇了一场事故，造成1000多名乘客死亡，这是当时伤亡人数最多的一次海难。
2.海洋何玥
海洋何玥号是迄今为止最宽的游轮，拥有剧院、公园和高尔夫球场等大型公共场所。值得一提的是，这艘游轮还拥有最先进的网络连接设备。
3.挪威鸟
挪威鸟巡游提供13种民族美食，游客可以自由选择食物。这艘游轮不仅拥有豪华的顶级套房，而且还配备了价格实惠的客房，因此游客可以享受到挪威之鸟的任何服务。
4.皇家公主
皇家公主号是德国建造的一系列游轮。这个系列有三艘主要的游轮，每艘都是五星级的。对于想欣赏长江风光的游客来说，他们必须选择皇家公主邮轮。
5.海洋的量子
量子海洋在2014年启动了一项海洋试验，穿越了印度洋和大西洋。这是一艘以亚洲航线为主要航线的游轮。游轮拥有最成熟的导航技术和最先进的导航设备。
6.海洋贡品
海洋李赞号在天津开始了它的第一次航行。这艘游轮主要负责香港和日本之间的航线。虽然海洋李赞只能容纳4000多名游客，但其高科技含量是首屈一指的。
7.海洋魅力
作为世界十大游轮之一，海洋魅力号于2010年正式首航。这艘游轮的造价高达100亿元人民币，是一艘巨大的豪华游轮。
8.海洋绿洲
海洋绿洲号于2009年开始航行。它是当时世界上最大的游轮，可容纳6000多名游客和2000多名船员，主要通过加勒比海水域。
9.精致的新月
玲珑新月号是一艘由玲珑邮轮公司拥有的邮轮。精致邮轮公司一直走现代豪华路线。它的五艘游轮相当豪华，多年来一直被评为世界顶级游轮公司。
10.财富
世界十大游轮之一的宝号，是由STX船厂生产的一艘游轮。作为世界上最大的豪华游轮之一，该游轮可以提供大型娱乐场所，满足游客的娱乐需求，贵宾服务是该游轮的特色。