每个土生土长的吉首人只要是从外地回家时候，第一件事情肯定去吉首的米粉店吃上一大碗香香的米粉。吉首的米粉都是用米打成粉制成。没怎么特别的。特别的是它的佐料。其他地方的佐料都是简单地放几块肉或是一些熟的东西。而吉首米粉佐料的里的猪肉、牛肉或其他肉是必须要熬制很久的，而且加进去N多材料。而且不会放汤的。
在吉首，只要远远地闻到一股香香的味道，就知道附近有一家米粉店了。
2000人同时嗦3800碗米粉？津市将举办首届牛肉米粉美食文化节
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本报长沙讯 12月9日，2019首届津市牛肉米粉美食文化节新闻发布会在长沙举行。以“我就是你的粉”为主题的
首届津市牛肉米粉美食文化节将于12月13日-21日在长沙、常德、津市举行，并将开展6大主题活动。其中，开幕式将于12月20日津市举行。
发布会上发布津市牛肉米粉宣传片、主题曲以及的津市牛肉米粉官方网站和微信公众号。
据了解，首届津市牛肉米粉美食文化节 将于12月13-15日在长沙CFC富兴时代、常德步行街金钻广场、津市宝悦购物广场举行。
12月19日-21日还将举行2019“我就是你的粉”首届津市牛肉米粉美食文化节美食品鉴会。12月20日，2019“我就是你的粉”首届津市牛肉米粉美食文化节开幕式暨文艺演出活动，现场津市将被授予“中国牛肉米粉之乡”、与中国食品工业协会签订战略合作协议，20家企业成立“津市牛肉米粉产业品牌联盟”，50家门店将进行五星级认证授牌。同时，将举办津市牛肉米粉美食文化节产业发展跨界峰会，将邀请行业协会领导、专家学者、媒体、投资商客、行业商家代表等出席。与会嘉宾、学者将围绕如何讲好津市牛肉米粉故事、制定标准化体系、拓展米粉门店，把津市牛肉米粉打造成中国知名小吃品牌和百亿特色产业献言建策。
12月21日将举行挑战世界纪录活动。2000名参与者将拼出津市牛肉米粉文化的吉祥物的形象，创造3800碗米粉队列世界纪录，并在湘籍世界冠军的带领下，2000人同时品尝3800碗津市牛肉米粉。
津市市委副书记、市人民政府市长黄旭峰表示， 举办首届津市牛肉米粉美食文化节是为了促进津市牛肉米粉“生产标准化、产业集聚化、品牌特色化、店铺连锁化”发展，目前，津市市内一期津市牛肉米粉标准化星级门店改造完成营运，门店均冠以“中国地理标志证明商标”“津市牛肉米粉”字样的统一店招、有津市牛肉米粉协会授权使用的星级(三、四、五级)、编号、二维码的授牌。市域外标准化门店改造在年后实施。力争到2021年，发展津市牛肉米粉标准化门店200家，总营业收入10亿元;建成津市牛肉米粉产业园、入驻米粉生产、配套企业6家，总产值达到10亿元。
津市地处湖南省西北部，是长江经济带、洞庭湖生态经济区的重要节点城市，孟姜女哭长城的传说、车胤囊萤照读的故事就发生在这里。津市牛肉米粉是湖南米粉大家庭中的杰出代表，以发酵工艺和南北融合的风味享誉全国，门店遍及国内大中城市，2013年获得国家地理标志证明商标，是湖南省“一县一特”名录中唯一的米粉代表。 近年来，在做大做强牛肉米粉这一产业上，津市市委、市政府开展了8大行动：一是编制好产业发展规划;二是讲好津市牛肉米粉故事;三是完善产业标准化体系;四是加快建设津市牛肉米粉产业专业园;五是拓展一批实体门店;六是发展电商网络;七是加快米粉原料基地建设;八是加强米粉品牌商标保护。
潇湘晨报记者陈张书 通讯员成事
吉首矮寨大桥旅游景点 吉首矮寨大桥全长多少米
1. 吉首矮寨大桥全长多少米
矮寨特大悬索桥，位于湖南湘西矮寨镇。距吉首市区约20公里，跨越矮寨大峡谷。它是湘川高速公路的起点，风景非常不错，是湘西旅游的一大奇观。在吉首市(火车站附近)乘坐矮寨、德夯的旅游小巴士，半个小时候就到矮寨。
自驾车的朋友可以在吉首上湘川高速，驱车四川方向行使18.2公里，第一站高速出口（矮寨）再行车2公里左右，即可抵达矮寨大桥，远途都有路标。
2. 吉首矮寨大桥全长多少米高
1、北盘江大桥（565米）
这座世界上第一座高桥，就是是贵州省关岭县和青龙县这两个端点之间的北盘江大桥。桥体结构采取的是，单跨简支钢桁架悬索桥，全长近千米，达到了964米，在这桥身上的投资大概有6个亿。它是13年以前开始建设的，总共之修建了3年。
大桥建设在贵州和云南交界处的U形大峡谷中。桥面和河流之间的垂直距离为565米，相当于200层楼的高度。这是世界上第一座和第二座大跨度钢桁架斜拉桥。桥梁修复的地形高，地理条件非常复杂，操作的难度系数和危险系数非常高。
2、云南丽江塔库金沙江大桥（512米）
丽江塔库金沙江大桥位于中国云南，大桥512米的高度将不仅是长江这条亚洲最大河流上的最高桥梁，而且是世界最高的悬索桥，并且也是世界最高的跨越大江大河的桥梁。于2015年11月动工，预期将于2021年完工。大桥将会横跨于金沙江之上，将丽江和香格里拉这两个世界级的旅游胜地紧密地连接在一起，这里也将成为我国西南旅游的动脉之一。
3、四渡河特大桥（496米）
四渡河特大桥位于湖北宜昌与恩施交界处的巴东县野三关镇四渡河，是沪渝高速公路控制性桥梁工程，是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。这里峡谷太深，两岸绝崖峭壁，建桥时架桥的先导索无法抛送到对岸，用飞机、热气球等方式都不妥。
4、普立特大桥（485米）
普立特大桥是桥梁界意外的震撼，约超出普立峡谷485米的高度。 普立峡谷两侧陡峭的悬崖使谷底无法接近。以至桥梁工程师难以做出此桥精确三维模型。普立特大桥建设难度巨大，因为所在地的地势陡峭，气候复杂，吊装困难，安全风险大。普立特大桥代表着国内桥梁建造的最高水平，也是国内山区高速公路首座钢箱梁悬索大桥。
5、鸭池河大桥（434米）
鸭池河大桥是贵黔高速的控制性工程，位于乌江源百里画廊，跨越鸭池河。大桥桥面宽28米，全长1450米，桥面与水面距离为434米，高度排名世界第五位。主跨800m，为世界上目前建成的最大跨径的钢桁梁斜拉桥。鸭池河大桥在建设期间困难重重，受地形、运输和工期等条件限制，常规的机器与施工方案根本不适用，因此该桥采用了缆索吊机悬臂拼装钢桁梁，这是世界上首次将缆索吊机用于斜拉桥主梁施工。
6、清水河特大桥（406米）
清水河特大桥如同一条美丽的彩虹，飞架于昆仑雪山下，位于海拔4500多米的可可西里无人区，总长11700米，高度406米，不仅是世界十大最高桥梁之一，更是青藏铁路线上最长的以桥代路特大桥，是世界上最长的高原冻土铁路桥。这座桥最特别的是，它兼顾了冻土隧道与野生动物通道两种功用，既保证了人的顺利穿行，也让在春夏季成群迁徙的藏羚羊有路可走。
7、海吉焦峡谷管线桥（393米）
海吉焦峡谷管线桥位于巴布亚新几内亚的南部高地的奥托马，是一座油管吊桥，也是世界上最高的管道桥，远远望去如通横在高峡谷间的一根蛛丝。这座桥是东南马南达油田的一个主要组成部分 是1991年发现的一块偏远的石油，为实现更便捷的传输而建造了这座桥。有些人可能认为海吉焦峡谷管线桥并非真正意义上的桥梁，因为它不是为人们建造的，但是它有着能够使它支撑起数百吨重量的实质结构。
8、巴鲁阿特大桥（390米）
巴鲁阿特大桥是一座位于墨西哥的斜拉桥，连接锡那罗亚州康科迪亚和杜兰戈州新普韦布洛，墨西哥40号联邦公路经过该桥。这座大桥的桥面距谷底高度为390米，是世界上桥面高度最高的斜拉桥，于2012年建成，成为墨西哥北部连接大西洋沿岸与太平洋沿岸新建公路的重要组成部分，大大缩短了杜兰戈州到马萨特兰的行车时间。
9、六广河特大桥（375米）
在息黔高速的第四合同段，六广河特大桥是整条高速公路最为重要，同时也是施工难度最大的控制性工程，大桥为跨越六广河峡谷而设，高度为375米，桥梁全长1280m，主跨为580m双塔双索面叠合梁斜拉桥，大桥两点在于跨过极深的峡谷，主塔采用薄壁空心花瓶形索塔，而在效果图中呈扇面展开的红色拉索显得极为壮丽。
10、坝陵河大桥（370米）
坝陵河大桥位于贵州省安顺市关岭县与黄果树之间，是沪瑞国道主干线上跨越坝陵河大峡谷的第一座特大型桥梁。该桥为主跨1088米的单跨钢桁加劲梁悬索桥，桥梁全长2237米，桥面至坝陵河水面370米，居国内第一，世界第六的大跨径钢桁梁悬索桥，是贵州有史以来修建的技术含量最高的桥梁。该大桥为双向四车道，设计年限为一百年，桥梁抗风设计标准也按百年一遇的最大风速每秒25.90米设计。
3. 吉首矮寨大桥多长多高
驾车路线：全程约68.9公里
起点：凤凰古城博物馆
1.从起点向西北方向出发，行驶40米，左转
2.行驶150米，右转进入南华路
3.沿南华路行驶180米，左转进入桔园路
4.沿桔园路行驶370米，过左侧的山水商务楼约140米后，右转进入凤凰南路
5.沿凤凰南路行驶720米，左转进入凤凰北路
6.沿凤凰北路行驶520米，过右侧的华帝标准专卖店约100米后，在第1个出口，直行进入凤凰北路
7.沿凤凰北路行驶180米，过右侧的康佳电器旗舰店约90米后，直行进入凤凰北路
8.沿凤凰北路行驶270米，在第2个出口，直行进入凤凰北路
9.沿凤凰北路行驶500米，直行进入呼北线
10.沿呼北线行驶1.4公里，朝杭州/瑞丽/包头/茂名方向，右转
11.行驶370米，左前方转弯
12.行驶810米，朝吉首/怀化/G56/G65方向，稍向左转上匝道
13.沿匝道行驶390米，直行进入杭瑞高速
14.沿杭瑞高速行驶650米，朝吉首/G65/G56方向，稍向左转上匝道
15.沿匝道行驶920米，直行进入杭瑞高速
16.沿杭瑞高速行驶34.4公里，朝吉首/西安/G65/重庆方向，稍向左转进入吉首立交桥
17.沿吉首立交桥行驶450米，在吉首出口，稍向左转进入吉首立交桥
18.沿吉首立交桥行驶300米，直行进入吉首立交桥
19.沿吉首立交桥行驶1.8公里，朝火车站方向，右转进入人民中路
20.沿人民中路行驶2.1公里，过左侧的保靖黄金茶大厦约60米后，朝人民北路/吉首火车站方向，直行进入人民北路
21.沿人民北路行驶2.0公里，过右侧的财政世纪大厦约130米后，左转进入武陵西路
22.沿武陵西路行驶1.8公里，直行进入呼北线
23.沿呼北线行驶17.1公里，右前方转弯
24.行驶400米，到达终点(在道路右侧)
终点：矮寨大桥
4. 吉首矮寨大桥多高
它就是矮寨大桥，位于湖南湘西矮寨镇境内。被誉为世界上越峡谷长度最大的钢桁梁悬索桥，桥面与地面上空达335米，整个桥悬在山顶之间 ，桥的主跨长达1176米。这座桥看上去摇摇晃晃，但它却可以通行汽车，真的是非常神奇了，堪称为建筑界的奇迹，也为改变湘渝两省的交通做出了很大的贡献
5. 吉首矮寨大桥简介 风景区
矮寨大桥好看，矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，2012年3月31日，矮寨大桥正式通车，长沙至重庆高速公路的全线贯通。大桥跨度1176米，落差400多米，专设有人行观光通道中，有多处玻璃观光面，类似玻璃栈道，真是玩的就是心跳，而且桥的两侧风景迷人，让人流连忘返。
6. 吉首矮寨大桥门票价格
门票60元。
位于矮寨镇幸福村一组后山的幸福·峡谷星空露营基地，项目规划用地171.44亩，总投资1亿元，游客总承载量3000人。营地依山而建，毗邻天桥仙居，与吉斗苗寨、矮寨大桥、德夯大峡谷等景区形成完整的旅游环线，把房车露营、森林观光、亲子活动及帐篷露营等诸多功能有机地串联起来，致力打造成为一个集轻奢民宿、高端房车、户外露营、团建拓展、亲子休闲娱乐于一体的户外乐园。在这里可以还通过滑翔伞与山野对话,与白云握手；在低空飞行项目基地坐着无人驾驶的飞行器盘旋于矮寨大桥的上空，俯瞰整个德夯大峡谷。
7. 湘西吉首矮寨大桥图片
湖南吉首市矮寨大桥，是在长沙逼往重庆的高速线上。矮寨大桥距吉首市20公里，大桥全长1176米，是悬索四车道大桥，桥高355米，创造了四个世界第一。。。矮寨大桥位于吉首市德夯风景区和矮寨镇民俗街之间，在G209国道上有大桥观景台，中午以前矮寨大桥之间云雾缭绕，大桥好似在云端，只有晴天下午才能看清大桥全貌，大桥车辆来往免费迎过。德夯景区门票100元，矮寨民俗街在大桥之下，可以直观大桥和德夯景区全貌。吉首每天20分钟就有一班到德夯景区的班车，价格6元，凤凰古城到德夯景区64公里，车费8元。湖南湘西，古色古香，丰姿多彩，欢迎你到吉首来。
8. 吉首矮寨大桥全长多少米长
第一名:北盘江大桥。高度:565米，位于云南贵州两省交界的北盘江大峡谷上，是世界第一高桥。
第二名:湖北四渡河特大桥。高560米，世界第二高桥。
第三名:贵州关兴公路北盘江大桥。高486米
第四名:湖南张家界澧水特大桥。400米
第五名:贵州抵母河大桥。高380米
第六名:贵州坝陵河大桥。高370米
第七名:湖南湘西矮寨大桥。高320米
第八名:贵州高速公路北盘江大桥。高320米
第九名:六冲河特大桥。高336米
第十名:贵州马岭河大桥。高323米
9. 吉首矮寨大桥旅游攻略
矮寨大桥在吉首市矮寨镇，凤凰有到吉首的班车，然后吉首有到矮寨的班车
10. 湖南吉首矮寨特大桥
矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，距吉首市区约20公里，是国家重点规划的8条高速公路之一--长沙至重庆通道湖南段吉(首)茶(峒)高速公路中的重点工程。工程为双层公路、观光通道两用桥梁，四车道高速公路特大桥。
矮寨大峡谷是吉茶高速公路的必经之地，悬索桥方案成为最佳选择，矮寨特大悬索桥成为吉茶高速公路控制性工程。矮寨特大悬索桥位于湖南湘西州吉首市矮寨镇，系在建的吉首至茶洞高速公路的控制性工程，距吉首市约20公里，横跨德夯大峡谷，落差达400多米。悬索桥，又名吊桥，即以通过索塔悬挂并锚固于两岸的缆索作为上部结构主要承重构件的桥梁。矮寨特大悬索桥一开始就与五大世界级难题狭路相逢！
1.地形险要:桥面到峡谷底高差达355米，两岸索塔位置距悬崖边缘仅70至100米。2.地质复杂:索 处存在岩堆、岩溶、裂隙和危岩体等不良地质现象。仅在吉首岸索塔基坑附近就发现大小溶洞18个，其中最大的溶洞体积近万立方米。3.气象多变:峡谷多雾，瞬间最大风速为31.9米每秒，严重影响施工测量和主缆架设。
4.吊装难:主缆及钢桁梁在300至400米高空架设，单件吊装最大重量达120吨。5.运输难:土建工程运量大，仅钢材、水泥、砂石等材料运输总量就达18万吨。
矮寨大桥创造了四项世界第一：一是大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥，创世界第一。二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一。三是首次采用“轨索滑移法"架设钢桁梁，创世界第一。四是首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一。
11. 吉首矮寨大桥有多长
矮寨大桥设计距地面高度为330米。
矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，距吉首市区约20公里，是国家重点规划的8条高速公路之一——长沙至重庆通道湖南段吉（首）茶（峒）高速公路中的重点工程。工程为双层公路、观光通道两用桥梁，四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m，创造了四项世界第一，极大地改善湘渝两省市的交通现状，对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。
首届津市牛肉米粉美食文化节开幕
华声在线官方帐号湖南日报·新湖南客户端12月20日讯（记者 于振宇 通讯员 王田锐）伴随着清晨一碗碗热气腾腾、飘香诱人的牛肉粉，20日上午，首届津市牛肉米粉美食文化节在津市市五环体育中心开幕，开幕式现场，中国食品工业协会正式将“中国牛肉米粉之乡”授予津市。
活动现场，开展了“千人同嗦津市牛肉米粉”挑战吉尼斯活动，3800碗津市牛肉米粉排列在一起，全长570米，1000名挑战者同时吃掉3800碗津市牛肉粉，成功挑战了“最长的碗粉行列”吉尼斯世界纪录。此外美食文化节还包括“我就是你的粉”三城快闪大篷车、“我就是你的粉”美食品鉴会、首届津市牛肉米粉美食文化节开幕式暨文艺演出、津市牛肉米粉美食文化节产业发展跨界峰会等主题活动。
据了解，目前 津市牛肉米粉门店遍布国内各大城市，津市将以此次美食文化节为起点，将津市牛肉米粉这一“小特产”打造成“大产业”，到2021年，完成津市牛肉米粉市场和标准化体系构建，发展津市牛肉米粉标准化门店200家，总营业收入达到10亿元；建成津市牛肉米粉产业园、入驻预包装米粉生产、配套企业6家，总产值达到10亿元，基本形成津市牛肉米粉产业链。