上塘贡米

上塘贡米产于江苏省西北部,淮河下游,西接安徽的泗洪县上塘镇。泗洪县是全国的生态示范县、商品粮基地县、贡米之乡,“上塘贡米”历史上为皇帝专用,米质上乘。相传清朝乾隆年间,朝廷一位大臣,带着“如朕亲临”的圣书匾,奉命到南京评选贡品。当时泗州秀才李建成受命送去上塘的青杆粘子米,参加评选,一举夺得了第一,被选为贡米。从此,上塘贡米就遐迩闻名了,新中国成立后,上塘贡米多次选送北京。

巴塘到左贡路上得景点 - 理塘到左贡沿途景点

1. 理塘到左贡沿途景点

到四川甘孜就算出川了

318国道川藏线是在1950年-1954年建成的,起点在成都,终点拉萨,全程两千多公里,堪称人类开创史之壮举,需要跨越海拔五千米的高山,一路上翻山越岭,道路崎岖,气候多变318国道川藏线对于驾驶的司机是一个严峻的挑战,但是这条路经过很多的景点,风光美到极致,走在川藏线上可以领略雪山、冰川、草原、峡谷、胡泊、大河等景观,这是"中国的景观大道。

川藏路有南北两线,南线:成都-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿-波密-林芝-拉萨,总长2142千米。北线:成都-丹巴-道孚-炉霍-甘孜-马尼干戈-德格-金沙江大桥-江达-昌都-丁青-巴青-那曲-当雄-拉萨,北线全长2412米。北线相对于南线路途艰难,经过的多是牧区,海拔高,人口稀少,但是这条线景色最为原始壮丽

2. 巴塘县到左贡有什么旅游景点

红色名桥泸定桥世界上海拔最高的县城之一理塘  如今,川藏公路已经是国道318的重要组成部分,始于四川成都,经雅安、康定,在新都桥分为南北两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康,后在邦达与北线会合,再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2400公里,沿途最高点是海拔4916米的雀儿山;南线总长为2554公里,途径海拔4700米的理塘。沿川藏公路进西藏,须翻高山、跨急流,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、澜沧江、怒江等),是旅游探险爱好者和摄影师的乐趣所在。  川藏南北线间由昌都到帮达的公路相连。南线因路途短且海拔低,所以由川藏公路进藏多行南线。川藏公路是我国目前最长的一条公路。它以里程之长,跨越高山大河之众,修筑及维护之艰令世界瞩目。选择川藏公路入藏,颇为艰险,但沿途景观之多之奇却是其余几条线路所无法相比的。  进藏的线路有非常多的选择,但是川藏线这条经典的线路是不应该被错过的:  理由一:沿途美景无限美好,变幻莫测让人沉醉于自然的杰作。  理由二:艰险的旅程,刺激的感官享受。  理由三:可品尝到风味一绝的川菜。  川藏南线旅程费用:吃+住+路费+景点门票费用=3000元左右。  川藏北线旅程费用:吃+住+路费+景点门票费用=2500元左右。  准备篇  一、总体概况  里程:  南线:近2400公里  北线:全程2554公里  行驶路线:  南线:成都(0)-雅安(147)―泸定(315)―康定(364)―新都桥(439)―雅江(513)―理塘(656)―巴塘(821)―竹笆笼(857)―芒康(928)―左贡(1086)―邦达(1193)―八宿(1287)-然乌(1377)-上察隅(1537)―波密(1756)―通麦(1845)―林芝(1972)―八一(1991)―工布江达(2118)―墨竹工卡(2324)―拉萨(2392)  北线:成都(0)-丹巴(383)-新都桥(528)-道孚(749)-炉霍(821)-甘孜(918)-马尼干戈(1013)-德格(1125)-金沙江大桥(1149)-江达(1234)-昌都(1462)-丁青(1752)-巴青(1977)-那曲(2237)-当雄(2401)-拉萨(2554)  油费:按照百公里耗油16.5升计算,南线全程大约需395升汽油,北线全程大约需422升汽油。  行车时间:根据您个人行车速度、当时的天气情况、路况,以及停靠景点等,行车时间会有很大差别。  特别提示  1、2.5化油器小切进藏最好走青藏线,因为那条路比较好走,翻越4000米以上高山比较不会吃力。  2、化油器小切在高山容易出现气阻现象,加油没力,一旦出现此现象,立即停车不要熄火,拿凉水冲汽油泵和油滤及油管,马上就会缓解。  3、川藏线进入四川西部以后就非常艰险,大部分路段都是傍山险路,路况极差,进入这段路前一定要对车况做一次全面检查,我是在四川康定做的保养,那里有很多走川藏线的老手,会有很好的建议。  4、由于川藏线有很多是军管路段,在经过有武警把守的路段一定要减速慢行,尤其要注意过怒江隧道桥和通麦钢架桥时一定要在5KM时速通过,不然有可能被武警处罚,而且态度极其恶劣,本人在怒江隧道桥就一不小心被罚站在桥上背过桥须知1小时。  5、川藏线注意事项之一——预防雪盲。护目镜,尤以戴遮阳板的偏光护目镜或含有金属氧化物如铁、镉、钴、铈等的矿化物玻璃雪镜效果为佳。高海拔环境下适用的护目镜必须能滤过90%以上的紫外线。应急情况下可以采用纸板或木片制作简易狭缝护目镜。  问答篇  西藏特殊的高原环境,对身体会有一定的影响,因此,到西藏旅游之前一定要去医院作身体检查,在肯定自己心肺等主要脏器没有毛病的前提下,才能启程。以下将为大家介绍一些高原的基本保健常识。  进入高原途中注意事项  (1).应尽可能预备氧气和防治急性高原病的药物,如硝苯吡啶(又名心痛定)、氨茶碱等,也需备有防治感冒的药物、抗菌素和维生素类药物等,以防万一。  (2).由于高原气候寒冷,昼夜温差大,要注意准备足够的御寒衣服,以防受凉感冒。寒冷和呼吸道感染都有可能促发急性高原病。  (3).在进入高原的途中若出现比较严重的高山反应症状,应立即处理,及时服用氨茶碱或舌下含服硝苯吡啶20毫克。严重时应吸氧。若出现严重的胸闷、剧烈咳嗽、呼吸困难、咳粉红色泡沫痰,或反应迟钝、神志淡漠、甚至昏迷,除作上述处理外,应尽快到附近医院进行抢救,或尽快转往海拔较低的地区,以便治疗恢复。  (4).由于乘车进入高原所需时间工,途中住宿条件差,体力消耗大,因此除要准备以上各种物品外,还应该准备水或饮料以及可口易消化的食物,以便及时补充机体必需的水和热量。  到达高原后注意的事项  (1).刚到高原,每个人都会感到不同程度的气短、胸闷、呼吸困难等缺氧症状。但这并不说明你不适应高原,如果能够正确地保护自己,2~4天后,一般都可使上述症状好转或消失。  (2).如果是坐飞机上高原,一般高山反应的症状会在12~14小时左右产生。所以,刚刚到高原的时候一定不要剧烈运力,而要立刻卧床休息。否则,一旦感觉到反应就需要更多的时间来适应了。  (3).人们常常用唾吸氧来缓解除胸闷不适。当然,吸氧能暂时解除胸闷、气短、呼吸困难等症状,但停止吸氧后症状又会重新出现,延缓了适应高原的时间。假若你上述症状不很严重的话,建议最好不要吸氧,这样可以使你更快适应高原环境。轻微的高原反应,会不治自愈,不要动辄吸氧,以免形成依赖性。  (4).进藏后要多吃碳水化合物、易消化的食品;多喝水,使体内保持充分的水分;晚餐不宜过饱。最好不要饮酒和吸烟。要多食水果、蔬菜等富含维生素的食物。  (5).注意避免过度疲劳,饮食起居有规律。初到高原的前几天,不要频频洗浴,以免受凉引起感冒。感冒常常是急性高原肺水肿的主要诱因(在缺氧状态下不易痊愈)  (6).在藏期间,旅游活动不宜过于频繁,身体负荷不宜过重。初到高原的时候,不可急速行走,更不能跑步,也不能做体力劳动。一周后,才可逐渐增加一定的活动量。  (7).必须注意,如果进入高原后,反应的症状愈来愈重,特别是静息时也十分明显,应该立即吸氧,并到医院就诊。极 出现的高原肺水肿和高原脑水肿的病人须大量吸氧,并在药物治疗的同时,迅速转送海拔低的地区。  (8).常年坚持体育锻炼而身体素质较好者,高原反应甚微,且能很快自愈,但也不可因此大意而逞强.尤其是进入到新的海拔高度前,要有一两天的渐进适应性锻炼,在没有适应和准备的情况下,不要骤然进入海拔5000米以上的地区,以防突发不测。总之,无论男女老幼、体强体弱,保持健康、乐观的心态至关重要,只要你能遵循上述几点,就会在进藏后很快驱除高原反应的困扰,乘兴而来,尽兴而归。 出门在外建议你下一个手机腾讯地图里面有导航,有街景地图,而且同词有提示是不是找这里这样你就很容易找到了。是很容易找你你想要的地方的哦。还有漂亮的街景地图哦

3. 理塘到措普沟沿途景点

措普沟景区旅游接待中心停车场位于四川省甘孜藏族自治州色达县翁达镇,海拔在4000米左右。

措普沟自然生态保护区位于川西甘孜州海子山下巴塘县县城北部措拉区(茶洛乡)境内,东起毛垭坝与理塘县接壤,西至海拔4860米的亚素高山,南从列衣、沙溪乡以上至扎金甲波神山与白玉相邻,方圆九百平方公里。措普沟景区由雪山、湖泊、森林、河流、峡谷、瀑布、温泉、草原、野生动物和寺院等人文景观组成。这里浓缩了川西藏区的美景,雪山、草原、森林、湖泊、寺庙。措普沟上的措普湖被誉为“康巴第一圣湖”。

4. 理塘县旅游攻略

如果是自驾游的话,最好选择走成都-石棉-摩西-康定-新都桥这条路,因为其他路线容易堵车,浪费更多的时间。

其他的如果有心,在网上也能找到更多的旅游线路。我这里简单说两种方式;

第一条:成都——137km(1.5h)雅安——38km(1h)天全——72km(2h)二郎山隧道——29km(40分钟)泸定——49km(1h)康定——78km(2h)新都桥【全程:403KM】沿途景点:二郎山、海螺沟、泸定桥以及木格措等景点。交通路况:成都——雅安:全程高速公路,路况良好;雅安——泸定:柏油路面,途中经过天全县城外侧,然后翻越川藏线第一道险关“二郎山”,海拔3437米。泸定——康定:过泸定县城后不远,在修路,路面为碎石路面,路旁就是凶险的大渡河,驾车需小心通过。康定——新都桥:出康定城,就一直爬坡,直到翻过海拔4298米的折多山,之后再行进半小时即可到达新都桥镇。该路段容易出现暗冰、大雾天气,因此需谨慎驾驶,另外还需预防高原反应的发生。

第二条:成都——(56Km)都江堰——(83Km)卧龙——(97Km)日隆镇——(108Km)丹巴——(84Km)八美——(63Km)新都桥【全程:491公里】沿途景点:都江堰、四姑娘山、丹巴美人谷以及塔公草原等景点交通路况:成都——都江堰:城市水泥路或沥青国道,路况很好都江堰——卧龙:其中都江堰至映秀段为水泥国道,路况很好,需要翻山,而映秀至卧龙路段为矿石路,路况极差卧龙——日隆镇:水泥国道,路况很好,需要翻越四千多米的巴郎山,这时候需要注意预防高原反应。日隆镇——丹巴:日隆镇到小金县为水泥国道,路况很好,下坡路段较多,急弯多,小金到丹巴段,由一般水泥路面转为碎石路,路况变差。丹巴——八美:路面铺设成柏油马路,路面平整适合行驶。八美——新都桥:这两年新修好的新路,路况很好。

新都桥风景长廊这一段的海拔约3460米,高原气候,温差较大,气候多变。它是川藏南北线的分叉路口,北通塔公、丹巴(走S215线北上道孚县的塔公草原、八美镇,在此走S303往龙灯方向到达炉霍对接G317国道, 也可走S211往美人谷丹巴,经金川县在白湾乡对接G317国道),南接贡嘎山(走S215往九龙方向经甲根坝乡可达),西进理塘可南下稻城亚丁——香格里拉,是川藏南线G318的必经之地。其距离成都400公里,距离康定城80公里,途中要翻越川藏线上的第一座4962米高山——折多山(是康巴第一关,垭口4298米)。此外,国家地理推荐最佳欣赏蜀山之王——贡嘎山的观景点正是在新都桥,天气好可拍摄日照金山之景。

到新都桥,住宿是一定要提前预定了,否则很容易出现到了地方没地住的情况。

5. 理塘到贡觉多少公里

川W是四川凉山彝族自治州的车牌。

四川各地市车牌代码:A 成都市、B 绵阳市、C 自贡市、D 攀枝花市、E 泸州市、F 德阳市、H 广元市、J 遂宁市、K 内江市、L 乐山市;

M 资阳市、Q 宜宾市、R 南充市、S 达州市、T 雅安市、U 阿坝藏族羌族自治州、V 甘孜藏族自治州、W 凉山彝族自治州、X 广安市、Y 巴中市、Z 眉山市。境大地构造位于中国东部稳定区和西部活动区的结合部,地质构造复杂。境城地貌极其复杂多样。凉山地处川西南横断山系东北缘,界于四川盆地和云南省中部高原之间,地势西北高,东南低,北部高,南部低。

6. 巴塘到左贡沿途景点

NO1:二郎山

二郎山是318川藏线上需要翻越的第一座高山。“吓死人的二郎山,翻死人的折多山”这句俗语足以说明二郎山的险。虽然二郎山是318川藏线上这些高山中海拔较低的山,但是山路难行,加上易起大雾,所以仍然具一定的挑战性。

海拔:2170米

位置:四川天全县境内,位于天全县城西50公里处,距离泸定县城30公里。

NO2:折多山

“折多”在藏语中是弯曲的意思,所谓山路十八拐,似乎就是来形容它的。折多山作为是康巴第一关,是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口。

海拔:4298米

位置:四川甘孜州康定市境内。

NO3:高尔寺山

如果说折多山是康巴第一关的话, 那么高尔寺山则是康巴第二关。高尔寺山可以看草原,看山水,赏高原云雾自然风光。不过听说高尔寺山有抢劫的人,不过通过的时候发现这似乎只是一个传言,十分安全顺畅。

位置:四川省甘孜藏族自治州,位于国道318川藏线新都桥与雅江之间。

海拔:4412米

NO4:剪子弯山

剪子弯山因翻越其驿道傍山成剪刀形弯曲而上故名,藏名“博浪贡”,意为全天有雾的山顶。川藏公路盘山翻越的剪子弯山口是318国道在康巴地区的最高山口之一。每年新年伊始到此挂经幡,路过这里的人就撒五色风马纸,用风力飘动经幡、飘飞风马纸,向神灵传递祈祷的语言。

海拔:4659米

位置:剪子弯山位于318川藏线雅江县香格宗乡西侧,雅江与理塘之间。

NO5:卡子拉山

卡子拉山 因海拔较高,树木就更加稀少,主要是高山草甸。翻越卡子拉山时,雾气开始散去,空中的云彩开始多起来,一会是洁白无瑕,一会是幽暗迷幻,瞬息万变。

海拔:4718米

位置:位于四川省理塘县和雅江县分界处。

NO6:海子山

海子山平均海拔4500米,最高峰果银日则海拔为5020米,共有1145个大小海子。其规模密度在我国是独一无二的,故名海子山。其中最有名的海子就是姊妹湖,不少穿越318川藏线的朋友都会在姊妹湖合影留念。

海拔:4500米

位置:位于理塘与稻城两县之间。

NO7:宗拉山

位于国道318川藏线上的宗拉山山顶风马旗随风飘扬,翻过宗巴拉山就到芒康了。

海拔:4150米

位置:芒康境内。

NO8:拉乌山

拉乌山是川藏 路318国道西藏芒康境内的一个平缓的山口,在这个山顶有一个比较壮观的经幡阵,这是目前看到以来最大的,整整占了一个山头。 拉乌山口拔并不高,只有4338米,但站在垭口上如果有天眼的话就可俯看金沙江和澜沧江了。

海拔:4376米

位置:位于西藏自治区昌都。

NO9:觉巴山

觉巴山又称脚巴山。觉巴山是横断山区的著名险段之一,30公里盘山路,近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山,公路在绝壁上延伸,既没有护栏也没有路标,不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的,上依绝壁,下临深渊,让人望而生畏。

海拔:3930米

位置:位于四川西部的巴塘和西藏东部的左贡。

NO10:东达山

有人说东达山是国道318川藏线上最艰难的一座山,也是有其理由的。山路不再蜿蜒曲折,而是一条笔直的通向前方的大路,既缓且长,一眼看不到尽头,这就是川藏线最长最缠绵的东达山了。东达山为川藏南线上第二高垭口,易发生高反,请带上抗高原反应的产品。

海拔:5008米

位置:西藏左贡县境内。

NO11:业拉山

业拉山业拉山从4120米的邦达镇过了垭口之后,便是著名的“怒江72拐”,又称“九十九道拐”。这些拐又急又陡不说,大多都是U型弯。一不小心,怒江就在下面等着你。令人望而生畏,堪称中国公路上的奇迹!

海拔:4658米

位置:昌都地区八宿县内。

NO12:安久拉山

4468米的安久拉山口有些让人意外。与众多名山大川的垭口一般都陡峭起伏,壁立千仞不同,安久拉山口平缓得出奇。就是这座看上去不起眼的属于伯舒拉岭山脉的安久拉山垭口,是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。翻越了垭口,也就由怒江流域进入了生长传奇与神话的雅鲁藏布江流域。

海拔:4468米

位置:昌都地区八宿县。

NO13:色季拉山

登临海拔4728米处的山口(会有高原反应,要预防缺乏内源氧),可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。

海拔:47280米

位置:位于西藏自治区林芝地区林芝县以东。

NO14:米拉山

进入拉萨的最后一座山,也是川藏线上海拔最高的山。海拔5018米的米拉山(要防高原反应,避免内源氧缺乏症),这是拉萨与林芝地区的分界山口,也是其东南面的尼洋河水系和其西北面的拉萨河水系的分水岭。翻过米拉山,圣城拉萨就即将出现在你的面前。

海拔:5013米

位置:位于工布江达县境内。

7. 贡嘎离理塘多远

康定、理塘县、左贡县、波密县、林芝地区八一镇、工布江达县、墨竹贡嘎县、达孜县、拉萨

8. 理塘到左贡沿途景点推荐

连接成都和拉萨的公路被称之为川藏线,而川藏线又分为川藏南线和川藏北线,南线即我们通常所说的318国道。走川藏318国道,一般10天就够了,南线风景非常美,走一路你会感叹一路。

从成都出发经二郎山、泸定 、康定 、雅安 、理塘 、巴塘 、芒康 、左贡 、八宿 、波密 、然乌、林芝 、墨竹工卡到拉萨 。

9. 理塘到左贡多少公里?

没有康藏铁路的称法,只有康藏公路(现在的川藏公路),是世界海拔最高的公路,全长2255公里。1954年12月25日正式通车。这里的康是:西康(现四川雅安)到拉萨。

川藏铁路起于四川成都,经蒲江、雅安、康定、理塘、左贡、波密、林芝到西藏首府拉萨,全长1629千米,建成后从成都到拉萨的列车最少只需8个多小时。

10. 巴塘到左贡有多远

九寨沟走川藏北线要近点,可从九寨沟出发到甘孜州去西藏, 甘孜约750公里。川藏线分为南线和北线,南线主要途经:理塘、巴塘、芒康、左贡,到达邦达兵站。北线途经:道孚、炉霍、甘孜、德格、江达、昌都,到达邦达兵站。两线在邦达兵站汇合,然后经波密、林芝、工布江达等地,最后到拉萨。川藏线南线全长约2140千米,川藏北线全长约2412千米。

11. 理塘到左贡到路况怎么样

成都到林芝自驾路况:

一、 自驾线路第一条线:成都—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—竹巴龙—芒康—左贡—八宿—然乌—波密—通麦—林芝。第二条线:成都—都江堰—日隆—丹巴—八美—道孚—炉霍—甘孜—新路海—德格—江达—昌都—邦达—八宿—然乌—波密—通麦—林芝。第三条线:成都—稻城—香格里拉—昆明—下关—大理—中甸—德软—盐井—芒康—左贡—八宿—然乌—波密—通麦—林芝。小提示:成都到林芝走第一条线路的人呢多,二、三条线路很少人走。

二、自驾路况

1、第一条线路路况

【成都—雅安】 高速公路 非常好。【雅安—康定】 柏油加水泥路面。 【康定—折多山—新都桥】柏油路面。【新都桥—雅江】 目前有30-40公里烂路,车程3小时,因为在打高尔寺山隧道,垭口路面相当糟糕。【雅江—理塘】全程135公里,车程4个小时.在修两个隧道,老路垭口部分路况差。【理塘—海子山—巴塘】柏油路 路况非常好,隧洞很多,重要提示:抢劫团伙出没最多之处 要小心。【巴塘—芒康】在金沙江大桥进入西藏界,此处要检查和登记,请提前准备好每个人的身份证,驾驶证,行驶证,并提供电话号码.之后金沙江大桥到芒康70多公里,限速2小时40分。【芒康—左贡】要翻越三座大山:芒康(海拔3875m)-拉乌山(海拔4338m)-觉巴山(海拔3930m)-东达山(海拔5008m)-左贡(海拔3877m) ,路面都是泊油路,自驾的朋友还是要小心开车。【左贡—八宿】路面比较平整,就是有些路段比较窄。【八宿—然乌】柏油路面。90公里,限速1个半小时.在然乌收限速条,到林芝之前,不再有限速.【然乌—波密】100公里, 柏油路 中途有2处涉水路面,普通轿车要熟练掌握涉水驾驶,低速通过!提醒:过通麦天险的晚上尽量住波密,第二天早上6点出发过通麦应该很顺畅。【波密—通麦】柏油路面。【通麦—鲁郎】土石路 33公里通麦天险,路况很差,其中14公里最险,正常通过时间为二个小时,希望车友尽量早上通过,这样能确保安全畅通。因为通麦在隧道和桥梁施工,路面窄,道路坑多。【鲁郎—林芝】柏油路面 。

2、第二条线路路况

【成都—都江堰—日隆】成都到日隆路况较好,路面多为柏油路,途中要翻越海拔4523米的巴郎山,冬、春交季有积雪,沿途风景非常好,景色宜人,行驶舒服,安全系数也比较高,但是巴郎山弯道比较多,坡度大,需要谨慎驾驶。行车时间大约5-6小时。【日隆—丹巴—八美】水泥国道,路况比较好。【八美—道孚—炉霍】全程都是泊油路。【炉霍—甘孜】炉霍出发过甘孜向西为油路,刚出炉霍道路起伏较多,经罗锅梁子的半山腰可以看到绚丽的卡萨湖。湖水夏蓝冬绿,湖面倒映着蓝天白云和半山的村寨,景色极美。 【甘孜—新路海—德格—江达】除了石渠县有段石子小路,其余地区全是柏油路。【江达—昌都】江达—昌都段这是川藏公路上可能发生高原反应的路段。车行在海拔4000米以上的山脊,要经过4个山口,路很险,一些报废的卡车停在路边,只剩铁架子了。虽说全是新修柏油路,但这一天会非常疲惫。 【昌都—邦达】全程路况比较好,通麦天险的路况稍差,要注意。

3、 第三条线路况

【昆明—芒康】 一路上道路比较好,很少地区石子路还是比较多的,自驾的时候要特别注意。

巴塘到左贡路上得景点(从巴塘到左贡有什么景点)

希望各位有经验的驴友告诉一下去 *** 更好的旅游路线!

之一天:你所在城市—成都

飞机前往成都,安顿好后,最后采购公用装备,尝成都美食!夜宿成都

第二天:

成都—四姑娘山

一早成都乘车前往四姑娘山,下午抵东方阿尔卑斯山--四姑娘山所在地日隆镇。进长坪沟近距离接触四姑娘山。夜宿日隆镇(根据地震后道路实际情况行程可能会稍作调整)

第三天:

四姑娘山—八美—塔公—新都桥

一早乘车前往千碉王国大渡河原头丹巴县观梭坡古碉、大渡河畔云岩壁画,之后向八美草原、塔公草原进发,观文成公主进藏途经塔公草原、塔公寺,抵摄影天堂--新都桥。夜宿新都桥(可选露营)

第四天:

新都桥—雅江—理塘—稻城

早餐后乘车前往稻城,翻越海拨4000多米的剪子湾山、卡子拉山抵达理塘后穿越理塘大草原、稻城大草原,翻越著名的海子山风景区,抵达稻城,沿途观赏剪子湾山风光、卡子拉山风光、领略千里川藏线的雄伟,参观理塘大草原、世界之一高城--理塘县观赏海子山风光,领略巨大的古冰川遗迹。夜宿稻城

第五天:

稻城—日瓦—冲古寺—洛绒牛场—亚丁村

早餐后乘车前往亚丁,稻城到亚丁约110公里,全程碎石路,但路基很平整,行驶时间约三个半小时抵达亚丁龙龙坝,之后骑马(或徒步)上山直接抵达冲古寺,观赏冲古寺风光及神山仙乃日风光,然后继续骑马(或步行)前往前往洛绒牛场,参观神山央迈勇及夏洛多吉、洛绒牛场风光。夜宿亚丁(可选露营)

第六天:

龙龙坝—稻城

徒步线:早晨6点左右出发徒步前往牛奶海及五色海,下午3点前返回景区门口,车接至稻城。

观光线:上午前往游览亚丁最新景点--青蛙海(马费60元/人左右).中午返回亚丁村品尝藏家菜,下午3点左右前往稻城。夜宿稻城

第七天:

稻城—理塘—巴塘

出稻城经“世界高城”理塘之后上海子山,途径姊妹湖圣景,最后到达巴塘。海拔海拔较低(2900),出来这么多天了,稍作调整!夜宿巴塘

第八天:

巴塘—芒康—左贡

出巴塘约1小时跨过竹巴笼金沙江大桥进入 *** 。翻过中巴拉山口后进芒康县城。芒康县城离318国道还有1公里,滇藏公路214线就是在这里和川藏南线汇合。过竹卡翻越海拔3908米的觉巴山(觉巴山虽然海拔并不高,可2000多米的相对高差使它成了川藏线上最难爬、最费时的一座山),之后紧接着一座海拔5010米的东达山,这是川藏南线更高的山口。到达左贡。今天这一路上横断山脉、金沙江、澜沧江峡谷尽收眼底!夜宿左贡

第九天:

左贡—邦达—八宿—然乌

翻越400多米的他念他翁山垭口,到达开阔平缓的邦达草原,怒江支流玉曲蜿蜒奔流其间,两岸广阔的低湿滩地生长着茂盛的大蒿草甸,湛蓝的碧空下,成群的牛羊悠闲地踱步期间,经常会见到数百只牦牛的庞大军团,远处是连绵的雪山!经过邦达机场,宽阔的跑道长达5公里,这大概是全世界更高,也是最长的跑道了!翻越素来有川藏线更大天险的怒江山4839米的聂拉山口,经过著名的99道弯(已不复当年之险了),到达怒江边,怒江大峡谷简直雄伟之极!经八宿后驶过平缓的安久拉山口,雪山草原海子田园风光交相晖映,沿冷曲前往然乌。夜宿然乌(可选露营)

第十天:

然乌—波密

清晨去然乌湖边拍日出和雪山倒影!然乌湖面积22平方公里,海拔3850米,察隅方向的来古冰川被称为世界三大冰川之一,是帕隆藏布的源头,湖畔是茂密的原始森林,还有很多原始的 藏族村落,碧蓝的湖水象一面镜子,雪山森林倒影其中,水鸟鱼儿成群,宛如仙境一般!下午进入童话般的然乌到波密地段,这段路就得白天走,这一天见到的风景是你这辈子无法忘却的美!川藏线上景色最美的一段,雪山、湖泊、草场、森林遥相呼应!旁晚到达雪山环绕的有东方小瑞士之称的波密。夜宿波密

第十一天:

波密—通麦—林芝(八一镇)(可在林芝多呆一天,探游雅鲁藏布江大峡谷)

波密后开始上山,进通麦。沿途帕隆藏布沿岸田园雪山森林风光,惊险秀丽的通麦路段之后进入色季拉山。在色季拉山口附近可以看见“直刺蓝天的战矛”南迦巴瓦和加拉白垒峰。出色季拉山后,到林芝、八一。夜宿八一镇

第十二天:

林芝— ***

8点左右出发,沿雅鲁藏布支流尼羊河谷上行,一路风光秀丽,经过工布江达,在巴曲河口转向红教胜湖巴松错,巴松错又名“错高湖”意为“绿色的水”,海拔3500余米,面积27平方公里,四面环山,探访无名小村,然后返回318国道,翻过米拉山口,沿美丽富庶的的 *** 河谷继续西行,经过墨竹工卡,达孜等地,于5点左右到达圣城 *** ,遂去大昭寺前晒太阳,看落日下的金顶红墙、转经和磕长头的人们,逛八角街。夜宿 ***

第十三天:

*** -纳木错- ***

早驱车前往 *** 三大圣湖之一的天湖---纳木措(世界上海拔更高的大湖,海拔:4770M)坐落于当雄县境内,遥望湖畔,水天一色、碧空蓝湖浑然一体,纳木措湖中岛屿星罗棋布、千姿百态。湖南面的扎西岛上奇形怪状的岩石和具有众多传说中的山洞岩窟组成一道道奇特的亮丽风景线。连绵不断的念青唐古拉雪山,一望无垠的藏北草原,迎风飘扬的五彩经幡,妩媚动人的纳木措构成了这令人震撼的美丽。沿途还可眺望海拔7717米的念青唐古拉山脉主峰,翻越海拔5190米的那根拉山口,晚上返回 *** 。

第十四天:

停留在 *** 市区,以自由活动为主,可去哲蚌寺、罗布林卡、小昭寺等,也可体验 *** 的各式酒吧、餐馆,淘些物超所值的纪念品。

第十五天:

*** —你所在城市

这条线路是我所在的户外俱乐部走过的经典线路。你可以根据自己的时间,经济状况进行删改。

谁有川藏线沿途景点介绍?

D1:成都 ***                               宿:成都

D2:成都——新都桥                                                   宿:新都桥

早餐后经“雨城”雅安,穿过二郎山隧道,经泸定、康定翻越折多山,拍摄折多山风光,晚抵达摄影天堂——新都桥。

D3:新都桥                                                           宿:新都桥

早起拍摄下柏乡,午饭后拍小桥、流水、人家,后拍贡嘎群峰日落

——稻城                                                     宿:稻城

早起拍高尔寺日出,后经“康巴小山城”雅江,翻越剪子湾山、卡子拉山拍摄高原杜鹃花,后抵达世界高城理塘拍摄毛垭大草原,午餐后翻越海子山,经桑堆拍摄邦波寺抵达稻城。

D5:稻城——亚丁                                                       宿:亚丁

早起拍色拉坝日出,后前往杜鹃沟拍摄高原杜鹃花,经百里风光大道,抵达亚丁自然保护区拍摄亚丁三座神山(可当天前往洛绒牛场拍摄央迈勇日落)。

D6:亚丁 ——稻城                                                       宿:稻城

早餐后在亚丁自然保护区内自由摄影创作(可拍摄冲古寺、珍珠海、亚丁三座神山,或前往洛绒牛场摄影创作),傍晚返回稻城。

D7:稻城——巴塘                                                       宿:巴塘

早起拍摄稻城日出,早餐后经桑堆翻越海子山拍摄毛垭大草原,理塘午餐后翻越海子山,拍摄海子山风光、姊妹湖,晚抵达巴塘。

D8:巴塘——左贡                                                       宿:左贡

早餐后离开巴塘,跨过金沙江,观山高谷深、激流汹涌的金沙江峡谷自然风光,过桥后进入 *** 地域,车开始在三江流域穿行,进入川藏公路较为艰险的旅途,便正式进入了 *** 自治区。在滇藏与川藏公路的交汇处--芒康用餐后,芒康县城,就是进入 *** 后的之一个县城。之后翻觉巴山,拉乌山和海拔近6000米的东达山,到达左贡。

D9:左贡——然乌                                                       宿:然乌

早拍邦达河及沿途民居,邦达午餐后翻越怒江山拍摄著名的“九十九道拐”,经八宿抵达然乌,沿途拍摄高原杜鹃花,晚拍摄然乌湖日落。

D10:然乌一日                                                           宿:然乌

早起拍摄然乌湖日照金山,早餐后前往民俗村摄影创作,之后前往察隅方向的仁龙坝冰川摄影创作,路餐,下午返回然乌湖拍摄日落。

D11:然乌——波密                                                      宿:波密

早起拍摄下然乌晨炊,后离开然乌拍摄中国最美丽的六大冰川之的米堆冰川,抵达“ *** 小瑞士”,之后在波密自由摄影创作。

D12:波密——鲁朗                                                      宿:鲁朗

早起前往古乡摄影创作,后经通麦天险,拍摄高原杜鹃花,抵达鲁朗,拍摄鲁朗林海、扎西岗民俗村。

D13:鲁朗——林芝                                                      宿:林芝

早起拍摄扎西岗民俗村晨雾,后翻越色季拉山(这里是观看南迦巴瓦峰的更佳位置),高原杜鹃花,等候南迦巴瓦日落,后抵达林芝。

D14:林芝—— ***                                                       宿: ***

八一镇出发,沿途拍摄秀美的尼洋河风光,过八一镇后,在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。拍摄巴松错后返回川藏公路干线,再沿 *** 河谷前行,便抵达达孜。过达孜西行,远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫,魂牵梦绕的圣城 *** 就在眼前,傍晚拍摄布达拉宫夜景。

进入高原注意事项:

A.由于高原气候寒冷,昼夜温差大,要注意准备足够的御寒衣服,即使在夏季也必须准备外套或毛衣,在阴暗的寺院殿堂里待时间长了也是很寒冷的。以防受凉感冒。寒冷和呼吸道感染都有可能促发急性高原病。另外,保持身体的干燥也很重要。

B.尽可能准备防治急性高原病的药物,也需备防治感冒的药物、抗菌素和维生素类药物等,以防万一。

C. *** 地处高原,天气干燥,空气稀薄而且多尘,紫外线十分强烈,应准备太阳帽、墨镜、防晒霜,带一些鼻腔外用软 和润喉片可缓解干燥带来的鼻喉不适。

D.骑马需注意安全,必须由马夫牵方能骑,不能独自骑马,更不能骑马奔跑,险路和下坡路必须下马步行,否则造成损伤,概由游客自理,组织方不予任何赔偿。

E.为了防止饮食不习惯或被堵在半路上,可以带上:巧克力、牛肉干、榨菜、饼干及其他个人爱好的食品和零食,更好是含热量高的食物。还可以带一些口香糖,因为嚼口香糖可以缓解耳鸣头痛,注意不要过密,会引起口干。

四川最美的几条自驾路线,每一条都是世界级风景。

作为 旅游 大省的四川

位于中国西南

地貌奇特 变化万千

藏着许多世界级风景

而这些风景大多数没有通火车飞机

自驾几乎是唯一去看到这些风景的方式

成都-都江堰-汶川-理县-红原县-若尔盖-九寨

被称为是人间绝色,风光无限壮美的经典自驾路线。从人文到自然,从冰川到草原,都包含其中,还能感受到独特的藏羌风情。

之一站是都江堰,它是全世界迄今为止,年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以无坝引水为特征的宏大水利工程,凝聚着中国古代劳动人民勤劳、勇敢、智慧的结晶。也使成都平原获得了天府之国之称。

从都江堰出发,经过汶川,沿G317国道行驶57公里就来到了山高谷深、风景秀丽的理县。这里有桃坪羌寨。古朴神秘、别致有序、形如古堡的羌族古民居,是世界上现存最完整的羌族建筑艺术。

接着再由G317国道转至S209省道,即可抵达红原大草原,这里到处都是绿色草如茵的大草原、黑白相间的帐篷以及黑黑点点的牛羊马群。

而若尔盖草原就在红原相近的地方,宛如一块镶嵌在川西北边界上瑰丽夺目的绿宝石,素有“川西北高原的绿洲”之称,是我国三大湿地之一。

九曲黄河之一湾,位于若尔盖草原腹心地带,河面宽阔而蜿蜒,水流柔顺舒缓。

开过若尔盖,就直接奔向九寨。自2017年地震之后,重新开放的九寨,仍然散发着独特的魅力。

九寨归来不看水”,是对九寨沟景色真实的诠释。泉、瀑、河、滩108个海子,构成一个个五彩斑斓的瑶池玉盆。长海、剑岩、诺日朗、树正、扎如、黑海六大景观,呈“Y”字形分布。翠海、叠瀑、彩林、雪峰、藏情、蓝冰,被称为“六绝”。神奇的九寨,被世人誉为“童话世界”,号称“水景之王”。

国道318川藏线

成都-雅安-海螺沟-新都桥-理塘-巴塘左贡-八宿-然乌湖-米堆冰川-林芝- ***

从成都一路向西,开过雅安,就离海螺沟不远了。

海螺沟位于贡嘎雪峰脚下,以低海拔现代冰川著称于世。晶莹的现代冰川从高峻的山谷铺泻而下;巨大的冰洞、险峻的冰桥,使人如入神话中的水晶宫。

地处在公路318国道南、北线分叉路口的新都桥是令人神往的“摄影天堂”,神奇的光线,无垠的草原,弯弯的小溪,金黄的柏杨,山峦连绵起伏,藏寨散落其间,牛羊安详地吃草。川西的平原风光美丽地绽放。

出川之后,到达昌都的然乌湖。然乌湖是雅鲁藏布江支流帕隆藏布江主要源头,北面有著名的拉古冰川,冰川延伸到湖边。

湖边是绿草茵茵的草场和绿油油的庄稼,湖边山腰上则是莽莽的森林,再往上是五颜六色的杜鹃花和灌木丛林带,山顶则是终年不化、重叠起伏的雪山,非常值得一看。

到了林芝就离终点 *** 不远了,但林芝也是一块藏有许多极致风光的宝地。林芝是由藏文“尼池”或“娘池”音译而来,藏语意为“娘氏家庭的宝座或太阳的宝座”。

中国最美六大冰川米堆冰川就在这 。米堆冰川以发育美丽的拱弧构造闻名,是罕见的自然奇观。常年雪光闪耀、景色神奇迷人。冰川冰洁如玉,景色秀美,形态各异,姿色醉人。皑皑白雪终年不化,郁郁森林四季常青,头裹银帕,下着翠裙。

接着就是位于八一县的鲁朗林海。鲁朗藏语意为“龙王谷”,位于被誉为“雪域瑞士” 座落在 深山老林之中,素有“ *** 江南”美称。

在这里还可以看见 地球上最深的雅鲁藏布大峡谷 。光是看就已经够震撼人心了。

最后就到了 *** 。 *** 以风光秀丽、 历史 悠久、风俗民情独特、宗教色彩浓厚而闻名于世。还有著名的布达拉宫,可以看见很多虔诚的人到此朝圣。一定要注意尊重当地的 *** 的风俗习惯。

西北

成都-兰州-张掖-酒泉-金塔-敦煌-大柴旦-青海湖

从成都出发,向兰州的方向开。到了兰州之后,可以体验当地特色的烧烤小吃,兰州拉面。再继续向西北行进。

到张掖丹霞之后,就可以看到气势磅礴、造型奇特、色彩斑斓的丹霞地貌。

她不仅具有一般丹霞的奇、险,而且更美的在于色。在方圆10多平方公里的范围内,随处可见有红、黄、橙、绿、白、青灰、灰黑、灰白等多种鲜艳的色彩,把无数沟 、山丘装点得绚丽多姿,仿佛一个彩色童话世界。还可以乘坐热气球,从高处观看张掖丹霞的全貌。

到达敦煌之后,还可以看到始建于十六国时期的敦煌莫高窟。其壁画艺术富丽多彩,各种各样的佛经故事,山川景物,亭台楼阁山水花卉图案、飞天佛像以及当时劳动人民进行生产的各种场面等,是十六国至清代1500多年的民俗风貌和 历史 变迁的艺术再现,雄伟瑰丽。

位于甘肃省敦煌市西南5公里鸣沙山北麓的月牙泉,在沙漠之中显得格外别致。古往今来以“沙漠奇观”著称于世,被誉为“塞外风光之一绝”。月牙泉、莫高窟九层楼和莫高窟艺术景观融为一体,是敦煌城南一脉相连的“三大奇迹”。

鸣沙山和月牙泉是大漠戈壁中一对孪生姐妹,“山以灵而故鸣,水以神而益秀”。有“鸣沙山怡性,月牙泉洗心”之感。还可以在这里体验骑骆驼。

出了甘肃进入青海境内,还有一处翡翠湖。

湖的颜色并不单一,有翠绿色,薄荷蓝,琥珀色还有牛奶白。从上方看就像是镶嵌在大地上的宝石。如果从北边进入,一定要向南深入,会发现更大的一片湖,湖景合一,景色绝美。

从大柴旦开出,还有茶卡盐湖,最后就是青海湖了。因为是中国更大的内陆湖泊和咸水湖,远远看去真的像身处海边一样。到油菜花开的季节,更是美不胜收。

云南

成都-雅安-西昌-米易-昆明-大理-丽江-泸沽湖

西昌素有小“春城”之称,冬暖夏凉、四如春。不仅有山还有水。

邛海是四川第二大淡水湖,形状像蜗牛一样,以恬静著称,景色四季各异,春日天光水钯,上下一碧,一片浩翰波光闪耀在苍山碧野之中,“舟行碧波上,人在画中游”,岸边柳眉桃腮,燕语呢喃。

到了西昌螺髻山,可以享受像仙境一样的山中温泉。还有西昌的烧烤也值得一试。

过了西昌再向西南开,就会进入云南。而大理就是这条线路的之一站。洱海的形状像人的耳朵一样因此得名。在这里停下游玩,环洱海骑行也非常有意思。

到达丽江之后,首先就是丽江古城。跟众多古城一样,丽江古城也保留了当地特色的民族建筑和服饰。路边还有很多卖彩辫的,女生编在头发上格外好看。除了古城之外,还可以看到玉龙雪上坐落于此。

在向北走就会到达泸沽湖,是云南省海拔更高的湖泊,中国第三大 深水湖泊。在高山之中的泸沽湖如明镜镶嵌于其中,周边主要居住着摩梭人、彝族和普米族,沿优美的自然环境和奇特的民族风情,使人流连忘返。

看了这些极致风景

赶紧收藏出发吧

看看世界的新奇和美妙

巴塘到左贡—川藏自驾行记六

有时候远方唤起的渴望,并非是引向陌生之地,而是一种回家的召唤。这个可以让心灵平复和安稳的家,在未知的远方,在漫长的路上。响 *** 唤,带心灵回家的过程,叫做旅行。

2019年7月19日—8月9日,历时 22 天,行程 9956 公里,单车完成了川进青出 *** 自驾旅行。个中点滴,记录如下,希望能为想走此线路的朋友提供一些参考。

路线 :辽宁朝阳—平遥古城—西安—成都—新都桥—巴塘—左贡—然乌—波密—林芝— *** —羊卓雍措— *** —那曲—格尔木—敦煌—嘉峪关—甘肃215省道—祁连—门源—兰州—华山—临汾—辽宁朝阳。

第七天: 巴塘—左贡(260公里,10个半小时)

早上八点巴塘出发,出县城不远就到了金沙江大桥,这里是四川与 *** 的分界线。一上金沙江大桥,就看到长达几公里的车辆长龙,大家都在排队等待进藏安检。

其实,排队个把小时等待安检,只是一个小小的插曲,接下来要走的路,才是挑战。

巴塘到到左贡的路,是整个川藏线上最难走的一段。

318国道巴塘到芒康段,是我开车在走过的最烂的路,没有之一。巴塘到芒康不过100左右公里,却足足开车行驶了6个小时。

7、8月份是川藏线的旅游旺季,当然,这个时节也是这里的雨季。由于地质结构特殊,所以一下雨,这里就基本会有滑坡,有滑坡就要立即修路。多次走过川藏线的老司机都知道,基本每次走,这里都在修路。

山上沙石任性地滑落,再加上大型工程设备、运输车辆经过,这段路的路面大都坑洼不平,这就给通行带来了很大难度,给自驾带来和很大挑战。

川藏线上有很多自驾行的轿车,很多路段,对轿车来说,通过难度很大,所以很多时候,即便是老司机也不得不拖底前行。这对爱车如命的人来说,是一种撕裂。

除了路况差、需要随时观察左右是否可能会有山石滑落外,很多施工路段都是单向通行。你会常常见到,很多施工路段的两端,分别站着一个拿对讲机的人在现场指挥,先放行进藏方向的车辆,过一会再放行出藏方向的车辆。所以,停车排队等候,极为寻常。

尽管川藏线的路况不是很好,但来此自驾的人仍然络绎不绝,那是因为,最美的风光也在这里。

过了芒康县城之后,路况有所好转。

出芒康县城不远,就到了拉乌山口,这里的海拔可达4300米。不过由于只是路过,并未作长时间停留,高反状况并不严重。

过了拉乌山口,接下来是长达几十公里的长下坡。

待到车辆下到谷底,再次上行的时候,觉巴山就到了。

个人认为,翻阅觉巴山的路,是整条川藏线上最危险的路。这段路是弯曲的盘山路,路面相对变窄,右边是随时会有山石滚落的崖壁,左面是深达数百米的澜沧江大峡谷,而且左边没有护栏。

心惊胆颤地翻阅了觉巴山口之后,道路逐渐不再那么危险,一直到海拔5000米以上东达山口,路面都相对好走很多。

到了东达山口,并没有想象中那么严重的高反,缓缓爬到5109米的高度,居然看到遍地开满了不知名的野花。这个本该覆盖皑皑白雪的不毛之地,居然充满了生机。

进入川藏线以后,路边有很多这样的简陋洗车场。当地人直接用水管把山泉引到路边,这样就可以收费洗车了。

走过 泥泞难走和危险的路后,车身已经面目全非,所以也停下来洗洗车(20元)。这样,也可以休息下,还有就是往车轮上浇水,给刹车降温。

路过藏族村庄休息时,来了很多 *** 小朋友和我们要糖果,给了他们一些,他们很开心。不过还是觉得哪里有些不妥。

260公里的路,走了十个半小时。18:30分,到达左贡,入住玉曲河畔河景酒店,这里海拔3795米。有高反,走路费劲,头疼嗜睡。

巴塘到左贡路上的景点 巴塘到左贡沿途景点有哪些

1. 巴塘到左贡沿途景点有哪些

一、关于路线

317国道里程共2320km,路径大致为:四川成都-郫县-都江堰-汶川-理县-马尔康-炉霍-甘孜-德格-西藏江达-昌都-类乌齐-丁青-巴青-索县-那曲。

318国道里程共2140km,路线为:成都—成雅高速—雅西高速—石棉—海螺沟—红石滩—康定--折多山--新都桥—高尔寺山—雅江—剪子弯山—卡子拉山—理塘县城-海子山—巴塘—芒康—左贡—邦达---八宿—然乌—米堆冰川--波密-拉萨。二、关于路况

317:有很长的一段无人区,路途较为艰险,道路行车艰辛,适合爱好越野探险的驴友们。

318:比起317来说,318里程较短,路况也较为安全并且在逐年好转,加上去年的“通麦天险”之忧的解除,越来越多的旅游者都会选择这条国道。

三、关于自然风光

去西藏自然是要看景的,一路西行,317和318所见景致,各有千秋。

317:比起常规而热门的318国道,317通常是“第N次进藏”的旅行者才会考虑穿越的区域。这一区域风光无限——有被称为“人间仙境”的德格多瀑沟,享有“东方的阿尔卑斯”盛誉的四姑娘山,人们常赞为“西天瑶池”的新路海,当之无愧的川藏第一高险雀儿山,灿若翡翠的龙灯草原,以及世界上最高的大湖纳木错……所有的沿线景观,无论是直击云天的雪山,辽阔无垠的草原,亦或是清澈如镜的湖海,都能给你带来极大的视觉享受和心灵上的释放与解脱。

这是一条遗落在人间的天路。

318:相对317而言这条国道大家更为熟悉,在川藏南线的这一部分,是整条国道中最美的一段,曾被中国国家地理杂志中评为“中国人的景观大道”。从成都平原到青藏高原的高山峡谷,沿途自然风景万千,高山江河无数,更兼冰川峡谷、森林圣湖,一路惊而险,绝而美,雄而壮。正所谓“隔山不同天,一天有四季。”

四、关于人文景观

317:这条路既有美妙的自然风光,更有令人惊叹的人文遗迹,虽然十分艰苦,却也卓绝非常,充满着人文故事。在这里,历史建筑闪耀,宗教信仰发光,其密集度都远胜318。比如被称为“千碉之国”的丹巴,有“小布达拉宫”之名的赞丹寺,古典韵味浓厚的印经圣地德格,以及中国最美丽的山村——甲居藏寨。

从成都的盆地文化到西藏的人文景观,一路经幡随风飞舞,好不壮观。

318:比起317的人迹罕至,这条路上游人如织。有徒步跪拜的朝圣者,结伴而行的骑行队,还有飞驰前行的越野车,每个人都在这条路上,认真地走着自己。一切的执着与坚毅,都是人们远离尘世喧嚣后仅剩的人文情怀。

2. 巴塘到左贡沿途景点有哪些呢

1泸定桥

泸定桥又名大渡桥,是中国四川省甘孜藏族自治州泸定县泸桥镇境内的一座跨大渡河铁索桥,为泸定桥风景区的主要景观文物。说起泸定桥,相信大家应该都不陌生吧,“飞夺泸定桥,”说的就是这里,泸定桥是由13根铁链,一万多个铁环搭建起来的一座桥,300年前建设它的时候可是没有起重器,没有什么大型的设备,可见中国人劳动民智慧是多么伟大。

2海螺沟

海螺沟位于贡嘎雪峰脚下,以低海拔现代冰川著称于世。晶莹的现代冰川从高峻的山谷铺泻而下;巨大的冰洞、险峻的冰桥,使人如入神话中的水晶宫。特别是举世无双的大冰瀑布,高达1000多米,宽约1100米晴天月夜,景象万千,令人一见之后,终生不忘。

3折多山

折多山位于四川省甘孜州境内,海拔4962米,是康巴第一关。也是川藏线上第一个海拔超4000米的高山。“折多”在藏语中是弯曲的意 ,写成汉语又是“折多”二字。折多山是国道318川藏线通往西藏的必经之道,也称进藏第一关。折多山是318国道从成都到拉萨需要翻越的第2座大山(第1座大山是大名鼎鼎的二郎山),站在山顶上,可以眺望到“蜀山之王”--海拔7556米的贡嘎山。

4新都桥

新都桥地处川藏线南北分叉路口,北通甘孜,南接理塘。距成都400公里,距康定80公里。这里被誉为摄影爱好者的天堂。这里有草原,也有雪山。有牦牛,也有田间。有经幡,也有寺庙。春天的清新、夏天的诗意、秋天的绚烂冬天的圣洁这里都能找到。目所能及处,美丽让人惊叹,柏杨叶儿金黄,溪水静静流淌。在这里不经意的拍摄,便是最美的画卷。

5稻城亚丁

因其独特的地貌和原生态的自然风光,被誉为“香格里拉之魂”和“最后的香格里拉”,被国际友人誉为“水蓝色星球上的最后一片净土”,是摄影爱好者的天堂。当你去了才会知道什么叫做身体在地狱,眼睛却在天堂的感受。

6东达山

“生命禁区”——东达山。是川藏南线上最高的垭口,海拔标高5130米。这个高度已经接近珠峰大本营,是整条川藏线上海拔最高的山峰。这里一年四季都有雪。是登山爱好者的圣地。

7怒江七十二拐

世界公路的奇迹——怒江七十二拐!要说怒江七十二拐到底有多险,“天险之路”即可概括。在这里行车总共要克服一千多米的高差,而且弯道多,且多为U型弯,再加上拐弯处视野不开阔,易发生危险,每年都有车辆翻下山去,可以称得上“魔鬼路段”了。四十多年前中国人民解放军第十八军将士,先后献出了上千条年轻的生命方才建成了怒江七十二拐。

8然乌湖

“令人魂牵梦萦的净土,川藏线上的最美湖泊。”湖面海拔高度为3850米。然乌有“西南瑶池”的美誉,对于很多来到这里的人来说,这里就像是梦境般的净土,一个自由的天堂。然乌湖位于西藏昌都地区八宿县城西南方向89千米的川藏公路边上,是雅鲁藏布江支流帕隆藏布的主要源头。

9波密桃花沟

西藏波密县桃花沟,在波堆藏布江河谷,是林芝赏桃花的主要景区之一,也是一年一度的林芝桃花节的重要分会场。从波密县城出口往西10公里左右便进入了波堆桃花谷,处处可见野生桃树,每年三四月桃花盛开,蔓延至四五十公里开外。真是春风十里不如你(桃花)。

10鲁朗景区

鲁朗意为“龙王谷”、“神仙居住的地方”,素有“天然氧吧”、“生物基因库”之美誉。民间流传着“到了工布鲁朗,会忘记自己的家乡。鲁朗海拔3385米,位于距林芝地区八一镇80公里左右的川藏路上,这里的景点有色季拉国家级森林公园、杜鹃花海、田园风光和民俗风情浓厚的扎西岗村等。

3. 巴塘到贡觉县有多少公里

叶巴滩水电站位于四川省白玉县与西藏贡觉县境内的金沙江干流上,坝址位于四川省白玉县盖玉乡降曲河口以下约0.6km河段上,为金沙江上游川藏段13个梯级电站中的第7级,上游为波罗

水电站,河道里程73km;下游与拉哇水电站衔接。坝址距白玉县城沿白巴路约70km,距巴塘县城沿巴白路接318国道约120km。电站距离四川成都直线距离515km,距离西藏昌都直线距离145km。从成都出发至坝址,沿国道318经康定、理塘、巴塘至盖玉,路线全长881km。

4. 巴塘到左贡的景点

都江堰是国道317线的途经点。 318国道起点在成都-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿-波密-林芝-拉萨,全程两千多公里,堪称人类开创史之壮举,需要跨越海拔五千米的高山,一路 翻山越岭,道路崎岖,气候多变318国道川藏线对于驾驶的司机是一个严峻的挑战,但是这条路经过很多的景点,风光美到极致,走在川藏线上可以领略雪山、冰川、草原、峡谷、胡泊、大河等景观,这是"中国的景观大道。

5. 从巴塘到左贡有什么景点

沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游,经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。318川藏南线在北纬30度线上,被誉为“中国人的景观大道”——318国道。

318国道起点为上海,终点为友谊桥,全长5476千米,成都至拉萨全长2142千米。是中国最长的国道。

6. 巴塘到左贡沿途风景

走川藏线的时候在林芝县有一个露营的地方,那个地方可以租帐篷,也有很多的地方,方便你搭帐篷,还是川藏线上一个不错的露营地。

另外在波密县也有一个露营地,并且在露营地附近也有一些可以游玩的地方,在离帐篷营地约6公里的嘎朗风景区。现在的嘎朗村民据说是噶朗王后裔,并且在嘎朗村的美景也是比较文明,用世外仙境来形容他也不感觉会有和不妥。并且据听说他的门片也是什么的便宜只有10元。

另外在八宿县、左贡县、雅江县、成都温江区的万春镇等地都有一些露营的地点,可以满足你野外生存的体验,并且几乎都有帐篷出租,可以不需要自带帐篷。但是,川藏线沿途露营一定要选择空旷,躲避动物袭击以及远离泥石流,落石路段。

7. 理塘到左贡沿途景点

G318川藏线,素来有「隔山不同天,一天有四季」之说,有生之年不走一次,你是不会体会到它的美丽。

D1:成都—雅安—泸定桥—海螺沟

D2:海螺沟—康定—新都桥

D3:新都桥—雅江—理塘—稻城亚丁

D4:稻城亚丁风景区—稻城

D5:稻城—理塘—巴塘/芒康

D6:芒康—左贡—邦达—八宿

D7:八宿—然乌—米堆冰川—波密

D8:波密—通麦—鲁朗—八一/林芝

D9:八一/林芝—巴松措—米拉山—拉萨

D10:拉萨—岗巴拉山—羊卓雍措—拉萨

8. 巴塘到左贡多少公里路况么样

今天从巴塘到八宿。今天是此次行程中车程时间最长,导航显示400km大约要走十个多小时。我们早上八点半左右从巴塘H假日酒店出发中间在左贡县城吃饭,大约晚上七点到达八宿县城。

除了行程时间最长,今天还翻越了此行最高的山——东达山。四岁多的熊孩子没有高反,我也几乎没有任何感觉。

今天的行程中还有所以旅友打卡的怒江72拐,很壮观。但是我要说的不是怒江72拐。而是下到山脚下的落石路段真的很危险⚠️,我们亲眼目睹一个货车经过,也许是产生共振,直径大约80cm的一块落实砸到了货车的车箱,连我们的车子都一声巨响,我都以为我们也被砸到了。但是因为太危险,也没敢停车检查迅速离开了落实路段,直到行驶至安全地段下车检查,我们的车子毫发无损,真的是太幸运了,攒人品呀。希望途经此段路的朋友们一定要注意安全。一边落石山,另一边就是怒江,真得非常危险。

9. 巴塘到左贡沿途景点有哪些好玩的

318川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段。南线从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山,沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游,经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜,最终抵达拉萨。

318川藏南线于1958年正式通车,318国道起点为上海,终点为西 藏友谊桥,全长5476千米,成都至拉萨全长2142千米。318川藏南线在北纬30度线上,被誉为“中国人的景观大道”——318国道(318国道是中国最长的国道)。平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象,美到极至,触目可及。

10. 巴塘到左贡沿途景点有哪些地方

川藏318线途经个县市,分别是四川的雅安市、泸定县、雅江县、理塘县、稻城县、巴塘县以及西藏自治区的芒康县、八宿县、波密县、林芝市、工布江达县、拉萨市等。经过泸定桥、稻城亚丁、姊妹湖、然乌湖、米堆冰川、巴松措、雅鲁藏布江大拐弯、尼洋河、布达拉宫等著名景点。

11. 从巴塘到左贡有多少座山

称为中国景观大道的川藏线上有哪些必打卡的景点呢?听我从起点成都开始一一道来,如果全去过算你牛,因为很多人着急赶路,会错过很多路上的风景。

318国道

一、成都-康定

沿途经过风雨雅安,二郎山隧道,泸定桥,磨西海螺沟,第一天没什么值得看的,停下来拍个照休息下,走走就差不多了。

雅安

泸定桥

如果非要说有什么好玩的,可能就是海螺沟,可以去泡温泉和看冰川,有时间的可以玩一两天。

海螺沟:门票92元,观光车70元,索道150元,雅家情海60元,观光车和索道都是包含往返,住宿建议选择磨西镇。

海螺沟冰川

二、康定-稻城

(严格地说,稻城不属于318国道,不过非常推荐去看看这个被称为最后的香格里拉的地方)

沿途经过雅江,理塘,景点比较多,建议一大早出发翻越折多山,赶在日出前到达垭口,运气好可以看到折多山的日出、云海,非常壮观。

康定

折多山垭口

折多山盘山公路

折多山再往前就是有名的摄影家天堂新都桥,如果是秋季,建议在新都桥多呆一两天。新都桥景点很多,十里画廊、甲根坝、子梅垭口、伍须海等,还可以去塔公草原看看塔公寺、雅拉神山,如果有兴趣,还可以去江巴村周边转转。

新都桥

塔公寺

过了新都桥,继续翻越高尔寺山去雅江。现在修了新路,不走垭口,但是推荐去垭口走走,这里是观看蜀山之王贡嘎雪山和雅拉神山的最佳位置。特别推荐去黑石城看看(如果有条件,推荐在黑石城露营,夜晚的星空非常美,早上的云海非常壮观)。

高尔寺垭口

雅江到稻城,途经理塘,景色比较单一,车上看看就可以。

行者

亚丁

小攻略:亚丁门票150元,观光车120元,有效期三天。建议第一晚住在稻城,第二天早上去亚丁,欣赏沿途风景,到达亚丁吃过午饭后,去爬亚丁珍珠海,住在亚丁。

亚丁珍珠海

第二天一早徒步牛奶海和五色海,建议一定要坐区间车,那段路又累又没风景,到达洛绒牧场再开始徒步。

牛奶海

五色海

三、稻城-巴塘

中间经过理塘,沿途会经过海子山垭口,风景不错,可以远观姊妹湖:达里湖和多伦湖,姐妹湖紧挨着路边,可以近前观看。

318国道

姐妹湖

四、巴塘-左贡

巴塘到芒康,会经过金沙江大桥,是川、藏的交界线,可以打个卡。

西藏界

芒康到左贡,经过拉乌山、觉巴山、东达山,风景都不错,觉巴山是在悬崖上开辟出来的道路,曾经是川藏线上最危险路段之一,在觉巴山观景台可以眺望澜沧江大峡谷。

觉巴山

东达山垭口是川藏南线第一个5000米以上的垭口,经常大雪覆盖,因海拔高也是川藏线上最危险景点之一,是必打卡景点。在冰天雪中看到"不畏艰难险阻,不 怕流血牺牲,保通川藏天堑,锻造救援尖兵"标语,让人热血沸腾。

东达山垭口

五、左贡-然乌

沿途经过邦达草原,翻越业拉山垭口,就到了川藏线最著名的就是怒江七十二拐,是川藏线必打卡之地,现在怒江七十二拐观景台要收门票。

怒江七十二拐

怒江大峡谷

七十二拐之后,穿越怒江大峡谷,跨过怒江大桥,路过八宿县城,翻越安久拉山,下来就是美丽的然乌湖,亦为川藏线必打卡之地。

怒江大峡谷

然乌湖

建议然乌湖可以停留一两天,爬到山上看看然乌湖全景,看看中国六大最美冰川之一的米堆冰川,世界三大冰川之一的来古冰川。

米堆冰川

米堆冰川

六、然乌-林芝

途经波密,鲁朗,色季拉山垭口。如果三、四月走川藏线,可以去波密波堆桃花沟,嘎朗湖看看。经过鲁朗一定要试试鲁朗的石锅鸡,鲁朗林海看个人兴趣。

波密

鲁朗

色季拉山垭口可以看到南迦巴瓦峰,但是它常年云雾缭绕,很难见到真容。

色季拉山口

南迦巴瓦峰

备注:波密,鲁朗都属于林芝地区。林芝被称为西藏的小江南,是西藏海拔最低的地区,所以很多人会选择飞机直达林芝,适应几天再去拉萨。

林芝桃花

七、林芝-拉萨

沿途经过尼洋河风光带,中流砥柱,米拉山垭口(海拔5013米),路上风景很美,可以随时停车拍照。林芝最美季节是每年的三、四月桃花盛开时,很多人为了看桃花专门去林芝。

中流砥柱

林芝至拉萨路上风景

至于巴松措和著名的雅鲁藏布大峡谷,看各人喜好,我个人不太推荐。巴松措门票120块钱;雅鲁藏布大峡谷单门票150元,公路游290元(含门票,区间车,午餐),水陆联运710元(含尼洋河观光,苯日神山,大峡谷,观光车,游艇,午餐)。

巴松错