四川省南充市高坪区永安镇青林村，位于南充市高坪区城南，幅员面积2平方公里，其中耕地面积1650亩，非耕地面积370亩。
青林村以优质柑橘为主导的特色产业规模大，种植面积达2300亩，其中标准化示范园面积1100亩，柑橘种植严格按照专业化管理，并实行了套袋、 错季、嫁接枝等多种植技术，拥有爱媛38号、青见、不知火、南良2号等多个品种；柑橘色润味美，属无公害、绿色生态水果。此外，青林村积极举办橙花节、橙果节等节庆盛会，极大地刺激了旅游业的发展。
经过几年的发展，青林村先后获得全国创建文明村镇工作先进村、四川省乡村旅游示范村、四川省文明村、南充市特色乡村旅游示范乡镇、南充市产业人才开发示范村、新村建设“百村示范工程”十强村等荣誉称号。2011年，青树村（柑橘）获得农业部“全国一村一品示范村”称号。
现在柑橘价格在桂林兴安蜜橘价格持续走低的情况下，怎么样才能把砂糖橘卖得好的价格？
感谢邀请。前段时间媒体报道了广西橘子滞销的问题，受到了大家广泛的关注。广西是一个柑橘类种植大省，沙糖桔也是其中一个品种。它上市的季节为12月份，也就是说现在这个季节正是本地沙糖桔上市的季节，可以一直供应到2月份以后，是当地种植户重要的经济收入项目。
其中以桂林沙糖桔种植最大。17年的统计就已经达到了100万亩以上，桂林沙糖桔于2018年6月5日顺利通过国家农业部2018年第一次农产品地理标志登记专家评审，评审从品质特色、产地环境、生产方式、人文历史、产品知名度、产业发展前景等六方面对桂林沙糖桔进行了评审，并对其柑桔产业影响给予高度评价。桂林沙糖桔农产品地理标志地域保护范围包括永福、平乐、恭城、阳朔、荔浦、灵川、兴安、全州、灌阳、龙胜、资源、临桂、雁山等共计13个县（区）132个乡镇。
其实这次审核通过的地理性标志，对当地的种植户来说是一个好消息，可以说是一个身份的象征，一个认可，知名度会被大大的提升，当然附加值也随之而提高。
根据前几日的报价来看，广西桂林砂糖橘的收购价格为3.2~4.5元/斤，其实这个价位并不低，当然你不能跟以前八块钱一斤的时候比。而是和其它地区现在的价格相比，对于这个价格，果农还是有利可图的。
沙糖桔前几年的高价格也可以说是一种人为的炒作。在我们东北地区，由于没有柑橘类的种植，所有的品种都需要从外地供应，所以一般价格都要比产地高几倍以上。当年沙糖桔大涨的时候，本地砂糖橘的零售售价达到了12至15元一斤。
而近几年随着种植面积的不断扩大，产量越来越高，价格也一路下滑，在去年沙糖桔的零售价格还在8一9元一斤。而在今年本地沙糖桔的零售价格只有6.5--7元钱一斤。批发价格在4.5元至5.0元左右，总得来说售价并不高。我的所在地是在黑龙江省大兴岭地区，地处祖国的最北方，也可以说是所有省份运费最高的地区，所以这个价格也能说明一些问题。
沙糖桔为了好看，运输的时候都会带一些枝叶，在采摘的时候不觉得什么，但是在长途运输的过程中，由于颠簸会导致很多果皮表面受到创伤，所以保鲜期很短，回来后如果不能在短期之内销售，会产生大量的烂果，损失量很大。虽然它的甜度很高，但是相较于其它的柑橘类，口味上并不占多大的优势，也可以说少了很多橘子的味道，所以在北方受欢迎的程度，可能要小于南方。
对于题主的问题，价钱走低的情况下，怎样才能把柑橘卖出好价钱？其实我觉得这个问题不应该在出现问题后再想解决办法，而是在种之前就应该把这个问题想到。受前一轮沙糖桔销售高峰期影响，很多当地的居民看到别人赚到钱，纷纷加入种植，使种植面积不断的扩张。由于没有管理经验，导致沙糖桔的品质出现了参差不齐的现象，虽然都是砂糖橘品种，但是售价却在天壤之别，现在讲究货卖一张皮，导致好货不够卖，癩货没人要，出现了两个极端。
这次地理性标志的认证，虽然说为当地的果农吃上了一个定心丸，价格等方面也会受到一定的保护。但是并不能从根本上解决品质上的问题。我个人认为如果当地想把这一产业做大做强，最有效的办法还是进行统一管理，由专门的技术人员对种植户进行培训指导，提高果实品质。同时为了有效利用劣质果创收，可以进行果品深加工，把它的附加值利用到最高。
现在这种情况大家可以利用一下电商平台，以薄利多销的方式进行销售。因为现在的销售本地处于饱和的状态，主要依靠一些进货商 购，所以想在本地卖到好的价格是不太现实的，只能把它向外输出，所以电商平台是一个很好的媒介。比如说三农扶贫达人团队，他们旗下都有很多的粉丝，有很大的影响力，只要价格合理，薄利多销，是可以解决很大一部分销售问题的。
有人说现今广西桂林的柑橘2毛5一斤还滞销，你怎么看？有哪些好的解决方式？
这几年，水果滞销年年有，只是年年发生的品种不同。现今发生的广西桂林的柑橘2毛5一斤还滞销，确实是一件很让果农伤心的事；唉！2毛5一斤，可能还不够请的人工费呢！但是为什么会发生这种现象呢？我是卖水果的，站在我这个位置来看，我认为主要有以下几个原因：
一，种植面积过宽。没有统一的调查和规划，果农们都是盲目的跟风种植。
二，供大于求。本来就种植面积大量增多，再碰上风调雨顺的丰收之年，就会使产量大增，而桔子又是极难保存的东西，所以，在出现供大于求的时候，只能削价处理了。
三，产品质量不过关。今年的桔子是个丰收年，在我们这里，最好的桔子也只能卖到批发价1.2元，差的只能批到8毛，所以，这个价钱对于批发商来说，除了运费、包装费、进场费等费用，也是无利可图的。而那些粗皮的，泡泡果，颜色不漂亮等质量有问题的，就算拉到市场也无人问津。所以，批发商对于哪些质量不好的桔子是不会收购的。
四，今年的桔子，在前期的销量和价钱还算可以，可能也是有些果农在前期对于价格还持观望的态度不想卖吧；等到南丰贡桔大量上市以后，价格却一路跳水，致使产地的柑橘2毛5一斤还滞销了。网上说有果农把桔子倾倒在路边上，可能就是那些生长期过长，长成泡泡果等质量不好的桔子吧。
五，今年桔子的丰产，不但是果农们丰产不丰收，许多包果园的批发商也损失很大，据我所知的，就有几个去年包果园赚了钱的批发商，今年都亏了几十万一个。有的是直接把交了的押金不要，连订好的桔子也不去收了，因为拉回来卖价大低，连费用都卖不回来，亏得更大。
如此看来，要想解决水果滞销这个难题，只有统一规划，控制产量，保证价格这一条路了，因为，水果从种植到售卖，中间所产生的费用是年年上涨的，如果卖价不能保证，就可能连费用都卖不回来，这样，如果当地消化不了就只能倒掉了，但是，市场经济，天灾人祸，谁又能控制得住呢？比如，今年的香蕉、苹果、梨子等却是在涨价旺销的！由此看来，对关于解决水果滞销这一难题，必须要做一盘大棋来下了！
图片摘自网络
对于橘子一事，并不是怎么看的问题，而是要怎样去考虑人的健康问题。因为现在农村种的橘子，特别是皇帝柑，全都是被农药堆出来的，人们不看不知道，一看吓出尿，望请有关部门对全国各地柑橘，是否农药超标做个彻底检查，这样方可上市销售，确保人民健康！
榆林到青岛旅游景点 榆林去青岛
1. 榆林去青岛
本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。
驾车路线：全程约1302.4公里
起点：榆林市
1.榆林市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿青山东路行驶340米，左转进入文化南路
2) 沿文化南路行驶5.1公里，稍向右转进入建业大道
3) 沿建业大道行驶900米，直行进入建业大道
4) 沿建业大道行驶390米，在第1个出口，右转进入明珠大道
5) 沿明珠大道行驶720米，直行进入开源大道
6) 沿开源大道行驶7.1公里，左转
7) 行驶3.7公里，朝米脂/G20方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶450米，直行进入榆商高速
3.沿榆商高速行驶84.6公里，朝吴堡/子洲/青岛/银川方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.4公里，直行进入青银高速
5.沿青银高速行驶169.8公里，朝孝义/平遥/邢台/S66方向，稍向右转进入汾阳枢纽
6.沿汾阳枢纽行驶1.1公里，直行进入和汾高速
7.沿和汾高速行驶23.0公里，直行进入汾平高速
8.沿汾平高速行驶18.2公里，直行进入和汾高速
9.沿和汾高速行驶124.8公里，朝S45/和顺/阳泉方向，稍向左转进入东吕高速
10.沿东吕高速行驶121.5公里，直行进入邢临高速
11.沿邢临高速行驶149.0公里，朝济南/青岛/G20方向，稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶1.0公里，直行进入青银高速
13.沿青银高速行驶69.6公里，过表白寺枢纽立交，直行进入京沪高速
14.沿京沪高速行驶23.0公里，过荷花立交，朝青岛/淄博/国际机场方向，稍向右转进入青银高速
15.沿青银高速行驶6.8公里，朝青岛/淄博方向，直行上匝道
16.沿匝道行驶350米，过唐王立交约900米后，直行进入青银高速
17.沿青银高速行驶189.0公里，朝烟台/蓬莱/坊子/S16方向，稍向右转进入涌泉立交桥
18.沿涌泉立交桥行驶820米，过涌泉立交约1.3公里后，直行进入荣潍高速
19.沿荣潍高速行驶103.6公里，朝烟台/威海/青岛方向，稍向右转进入莱西立交
20.沿莱西立交行驶710米，过莱西立交约850米后，直行进入沈海高速
21.沿沈海高速行驶100.4公里，朝威海/莱山/G18方向，稍向右转进入大杨家立交桥
22.沿大杨家立交桥行驶460米，过大杨家立交约380米后，直行进入荣乌高速
23.沿荣乌高速行驶78.2公里，直行进入荣乌高速
24.沿荣乌高速行驶30米，直行进入荣乌高速
25.威海市内驾车方案
1) 沿荣乌高速行驶70米，直行进入世昌大道
2) 沿世昌大道行驶10.6公里，左转进入统一路
3) 沿统一路行驶1.3公里，右转进入文化东路
4) 沿文化东路行驶340米，过右侧的威海民族大厦约100米后，左转进入菊花顶路
终点：威海市
2. 榆林去青岛旅游自由行攻略
没有直达的，可以先到绥德再转车，绥德到青岛是硬座一百四五十元，卧铺二百四五十元
3. 榆林去青岛需要隔离吗
需要，只要你是从外地回来的，现在都得隔离。
4. 榆林去青岛飞机
榆林没有去青岛的飞机！你可以先坐火车去西安，然后从西安飞到青岛；或者从榆林飞往北京，然后再从北京飞到青岛
5. 榆林去青岛怎么走近
我是榆林的，去过济南，坐 榆林到青岛的班车，应该是没有神木到泰安的直达车，你可以这趟到济南，然后在济南倒车到泰安。
还有就是从神木到山西太原，在太原坐火车去泰安。6. 榆林到青岛旅游攻略
全国首创省运村
省十七运会是我省成功举办第十四届全运会后，举办的又一项大型综合性运动会。在赛事筹备和竞赛组织等方面，省十七运会都对标全运会，也将成为省运会历史上的新标杆。从硬件设施来看，省十七运会运动员村更是全国第一个真正意义上的省运村。
据了解，新建的省运村占地140亩，建筑面积20.6万平方米，共21栋公寓楼，1144套房，床位3886张，配套设施设备齐全，已于7月10日开村，这是全国首个省运村，首个非商业开发的省级赛会接待设施集群，规划水平、建设规模、服务能力都处于全国一流。这里将成为全省运动健儿和体育工作者调节心态、放松心情、增进友谊的“榆林家园”，运动会期间预计接待12000人，而在赛后省运村将作为榆林市人才公寓使用。
顶级团队打造开幕式
本届省运会组委会聘请姜钢领衔的锋尚文化作为主创团队，锋尚文化是参与过北京冬奥会开闭幕式、青岛上合峰会文艺演出、杭州G20峰会大型水上情景表演交响音乐会等国家级大型活动的团队。
本届省运会开幕式总时长100分钟，演职人员4500人，以“追梦启新篇”为主题，包括放飞梦想、跨越山河、潮燃今宵、拼搏时代、薪火相传、未来之约6个篇章。整个节目展演经过数月的创作构思，精心排练磨合，将充分彰显陕西特色和榆林元素，届时会向观众们呈现一台新颖独特的文化饕餮盛宴。
7. 榆林去青岛坐车怎么走
我上个月刚刚走了一次这条路线。榆林到青岛 -1135.6公里。
榆林
S3022.5公里
榆佳高速76.0公里
岑筋高速2.8公里
平临高速215.0公里
太原绕城高速3.4公里
京昆高速148.7公里
阜赞高 20.4公里
南绕城高速22.5公里
青银高速274.6公里
济南绕城高速20.0公里
青银高速15.9公里
青岛机场高速20.0公里
青兰高速15.3公里
环湾路16.4公里
青岛
8. 榆林去青岛火车
经查无349次列车，其他车次如下：
4933车次13:05从神木始发，23:31到终点站西安，历时10时26分，全程距离707公里，共有9个停靠站，分别是：神木、榆林、米脂、绥德、子长、延安、蒲城东、张桥、西安
9. 榆林去青岛该怎么去最划算
驾车路线：银川——秦皇岛——大连——青岛。全程约2430.7公里
起点：银川市
1.银川市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶140米，左转进入人民广场东街
2) 沿人民广场东街行驶320米，右转进入上海西路
3) 沿上海西路行驶370米，右转进入泰康街
4) 沿泰康街行驶650米，左转进入北京中路
5) 沿北京中路行驶1.3公里，进入北京东路
6) 沿北京东路行驶4.6公里，右转进入京拉线
7) 沿京拉线行驶2.2公里，左转进入银古公路
8) 沿银古公路行驶1.9公里，直行进入青银高速
2.沿青银高速行驶450米，直行进入青银高速
3.沿青银高速行驶269.4公里，朝横山/榆林/安塞/延安方向，稍向右转进入靖边立交桥
4.沿靖边立交桥行驶1.5公里，直行进入包茂高速
5.沿包茂高速行驶119.5公里，朝牛家梁/神木方向，稍向右转进入小纪汉立交桥
6.沿小纪汉立交桥行驶1.4公里，直行进入沧榆高速
7.沿沧榆高速行驶2.7公里，朝米脂/G20/S20方向，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.3公里，直行进入榆蓝高速
9.沿榆蓝高速行驶10.9公里，稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶560米，直行进入榆佳高速
11.沿榆佳高速行驶77.7公里，直行进入平临高速
12.沿平临高速行驶215.1公里，朝盂县/石家庄/大同/晋中方向，稍向左转进入西墕枢纽
13.沿西墕枢纽行驶1.1公里，直行进入太原绕城高速
14.沿太原绕城高速行驶3.5公里，朝盂县/阳泉/石家庄/G5方向，稍向左转进入京昆高速
15.沿京昆高速行驶189.8公里，直行进入石家庄绕城高速
16.沿石家庄绕城高速行驶13.6公里，稍向右转上匝道
17.沿匝道行驶2.0公里，直行进入新元高速
18.沿新元高速行驶19.3公里，直行上匝道
19.沿匝道行驶1.8公里，直行进入京港澳高速
20.沿京港澳高速行驶115.8公里，稍向右转进入徐水高架桥
21.沿徐水高架桥行驶1.1公里，直行进入荣乌高速
22.沿荣乌高速行驶108.1公里，朝北京/济南/东营/王庆坨方向，稍向右转进入王庆坨互通
23.沿王庆坨互通行驶1.9公里，直行进入京沪高速
24.沿京沪高速行驶9.6公里，朝滨海新区/唐山/G2501/G3方向，稍向右转进入石各庄互通立交
25.沿石各庄互通立交行驶1.8公里，直行进入滨保高速
26.沿滨保高速行驶79.6公里 稍向右转上匝道
27.沿匝道行驶2.2公里，直行进入长深高速
28.沿长深高速行驶30.3公里，朝秦皇岛/京哈高速/唐山南/京唐港方向，稍向右转进入唐津高速
29.沿唐津高速行驶42.9公里，朝沈阳方向，稍向右转上匝道
30.沿匝道行驶1.2公里，直行进入京哈高速
31.沿京哈高速行驶114.8公里，在秦皇岛/青龙/S251出口，稍向右转进入秦皇岛西立交桥
32.沿秦皇岛西立交桥行驶1.6公里，直行进入海阳路
33.沿海阳路行驶1.4公里，左转
34.行驶400米，左转
35.行驶1.5公里，左转
36.行驶1.0公里，右转
37.行驶4.2公里，到达途经点
38.行驶4.2公里，左转
39.行驶1.0公里，右转
40.行驶1.5公里，右转
41.行驶400米，右转进入海阳路
42.沿海阳路行驶1.4公里，朝G1方向，稍向右转进入秦皇岛西立交桥
43.沿秦皇岛西立交桥行驶1.4公里，直行进入京哈高速
44.沿京哈高速行驶255.1公里，朝盘锦/海城/营口/大连方向，稍向右转上匝道
45.沿匝道行驶1.1公里，直行进入丹锡高速
46.沿丹锡高速行驶78.5公里，朝营口/鲅鱼圈/大连方向，稍向右转进入大石桥立交桥
47.沿大石桥立交桥行驶1.0公里，直行进入沈海高速
48.沿沈海高速行驶204.2公里，直行进入沈海高速
49.沿沈海高速行驶150米，直行进入鹤大线
50.沿鹤大线行驶1.8公里，朝东北快速路方向，稍向右转上匝道
51.沿匝道行驶480米，直行进入东北快速路
52.沿东北快速路行驶9.8公里，直行进入东北快速路
53.沿东北快速路行驶10米，直行进入东北快速路
54.沿东北快速路行驶10米，稍向右转进入鹤大线
55.沿鹤大线行驶3.0公里，进入中山路
56.沿中山路行驶1.8公里，右前方转弯进入功成街
57.沿功成街行驶180米，右转进入西安路
58.沿西安路行驶220米，到达途经点
59.沿西安路行驶200米，左前方转弯进入富宁街
60.沿富宁街行驶150米，右转进入富工街
61.沿富工街行驶270米，右转进入沿河街
62.沿沿河街行驶430米，左转进入中山路
63.沿中山路行驶5.0公里，右前方转弯进入友好广场
64.沿友好广场行驶120米，右前方转弯进入中山路
65.沿中山路行驶130米，直行进入中山路
66.沿中山路行驶450米，在第7个出口，稍向左转进入七一街
67.沿七一街行驶530米，右前方转弯进入民主广场
68.沿民主广场行驶90米，右转进入长江路
69.沿长江路行驶460米，左前方转弯
70.行驶580米，右转进入跃进路
71.沿跃进路行驶120米，左转
72.行驶165.2公里，直行
73.行驶170米，在第3个出口，左转进入海港路
74.沿海港路行驶1.1公里，右转进入南大街
75.沿南大街行驶2.2公里，直行进入只楚路
76.沿只楚路行驶5.6公里，直行进入S264
77.沿S264行驶660米，直行上匝道
78.沿匝道行驶60米，直行进入沈海高速
79.沿沈海高速行驶96 .5公里，朝青岛/龙口/S19方向，稍向右转上匝道
80.沿匝道行驶2.0公里，直行进入龙青高速
81.沿龙青高速行驶87.7公里，稍向右转进入城阳南枢纽立交
82.沿城阳南枢纽立交行驶2.2公里，直行进入青新高速
83.青岛市内驾车方案
1) 沿青新高速行驶4.0公里，直行进入青银高速
2) 沿青银高速行驶14.0公里，朝市区/海尔路方向，稍向左转进入辽阳东路立交桥
3) 沿辽阳东路立交桥行驶600米，直行进入辽阳东路
4) 沿辽阳东路行驶2.5公里，直行进入辽阳西路
5) 沿辽阳西路行驶2.9公里，右前方转弯进入福辽立交桥
6) 沿福辽立交桥行驶200米，右前方转弯进入福州北路
7) 沿福州北路行驶2.0公里，直行进入福州南路
8) 沿福州南路行驶1.8公里，右转进入香港中路
9) 沿香港中路行驶1.1公里，到达终点(在道路右侧)
终点：青岛市