香水梨 又名软儿梨、消梨，属波斯梨科果实，栽植历史悠久。清康熙《重纂靖远卫志》载：“香水梨，即消梨也。它处不多见，深秋成熟，咀嚼无渣，至冬春间冻释成汁，天然甘美，诚珍品也。”靖远境内黄河沿岸普遍栽植。
大庙位于靖远兴隆乡北部的黄河谷地。所产香水梨为当地最佳。香水梨入秋成色，清黄鲜亮，果味微酸，熟后摘下冻藏，肉质变成褐色，解冻后汁液较多，营养丰富，食如甘蜜，有清肺醒酒之功效。
香水梨树一般为金字塔形，虽不似冬果梨树那样高大挺拔，但枝干强韧，生长旺盛，不逊于其它梨树，属高产长寿树种。果实呈圆形，单个直径4～6厘米，个体重130克左右。株产量一般在千斤以上，有树龄长达200年以上者，仍然结果不衰。据测定分析，香水梨含18种氨基酸，24种微量元素，每千克中维生素含量200毫克以上，有“绿色食品”之美称。陇上诗人王巨洲咏诗赞道：“陇上果佳味着迷，秋穿金晃压枝低。待将风雪吹归窖，期得残冰化褐泥。把口浆囊尽醉吮，放怀画卷著吟题。舒心润肺神增倍，天下仙酥问软梨。”
南靖云水谣古镇旅游攻略 南靖土楼距离云水谣古镇多远
1. 南靖土楼距离云水谣古镇多远
南靖站。
云水谣古镇介于书洋、梅林两镇之间，有璞山、官洋、坎下三个村，是闽南闻名遐迩的一个秀美山村，那里的幽长古道、千年老榕、青山碧水、神奇土楼，宛如一幅浓墨重彩的山水画。云水谣古镇拥有世界遗产和贵楼、怀远楼，省内最高最大最为集中的千年古榕树群。1997年至今，已有《寻找远方的家园》《沧海百年》 等8部电影、电视剧、MTV在这里拍摄取景。
南靖站位福建省漳州市南靖县山城镇雁塔村，是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的四等站，是龙厦铁路的沿途车站。目前南靖站每天接发运行于龙厦铁路上列车25趟（包括4趟高铁列车）
2. 南靖土楼与云水谣多远
南靖土楼和云水谣一日游安排方式如下。上午八点在饭店吃完早饭以后，乘车集体前往南靖土楼。参观完南靖土楼以后，便上车返回漳州，吃完午饭以后。搭乘中巴来到云水谣景区，欣赏云水谣的闽南传统民居和自然山水。乘车返回商州站，坐车返回福州。
3. 南靖土楼跟云水谣距离多远
不用纠结！其实云水谣就是属于南靖土楼的一部分，所以去南靖土楼比较好。
福建土楼产生于宋朝时代，明、清朝时期逐渐成熟，并一直延续至今。
福建土楼是世界上独一无二的山区大型夯土民居建筑，依山就势，布局合理，吸收了中国传统建筑规划的“风水”理念，适应聚族而居的生活和防御要求，巧妙地利用了山间狭小的平地和当地的生土、木材、鹅卵石等建筑材料，是一种自成体系，具有节约、坚固、防御性强的特点，又极富美感的生土高层建筑模式。
福建土楼的建筑材料甚为奇特，由粘土、糯米、红糖、竹片、水组成，建成的土楼冬暖夏凉，具有很强的抗台风、抗地震能力。
4. 云水谣古镇到南靖土楼有多远
刚从那边回来，没发现南靖火车站有到景区的公交车，估计要打车。到了景区，就有旅游车可坐了
云水谣属于南靖土楼景区的一部分，还有塔下村（一般大家都不知道，一定要去！太极水乡，长寿村，特别的安静，里面的长亭客栈不错，有好几个店，建议时间如果够的话，在云水谣和塔下村各住一个晚上）。还有，去塔下村，一定要爬山上去看个全景（要看出太极的形状啊），怎么走问当地人，但是山路不是很好走，雨天就别上山了，我就摔了一觉，手都出血了。
塔下村有张姓的家庙，很有文化内涵，值得一看（当地每个村子好像都有家庙）。
还有，代表性土楼都在南靖了，世界文化遗产组织评价最高的是和贵楼（被称为建筑史上的奇迹，导游不会讲，我是听一个教授介绍的，自己要留意啊！），其次才是四猜一汤，还有北斗七星。土楼很有特点，但是看多了也审美疲劳，我倒是很喜欢当地的村落，我个人觉得不比丽江和凤凰差，而且种类比较多，只是村与村之间的距离有点远，我是自驾去的，不清楚自助怎么走，看见一个老外，是一个个村子走的，不过人家好像是专业搞摄影的，我看咱平常人就算了
最后恭喜你选的是去南靖，真的不错。只是我觉得当地政府脑残，名字不应该叫南靖土楼景区，太狭隘了，只因一个世界文化遗产，就忽略了土楼古镇美的特点。
5. 南靖云水谣土楼旅游
云水谣门票90元，含和贵楼、云水谣古镇、怀远楼三个景点。
云水谣景区原来不叫云水谣，因为电影《云水谣》的拍摄，它才被大家广泛熟知，也因此改名为云水谣。它是南靖土楼的一部分，也是南靖土楼中热门的落脚地。
景区包 了云水谣古镇、和贵楼及怀远楼三个景点。三个景点沿着长教镇的一条小河展开，中间是云水谣古村，北头是怀远楼，南头是和贵楼。
6. 南靖土楼距离云水谣古镇多远路程
南靖土楼到云水谣有两种方式：
1、公交车，需要换乘。参考时间2小时。
2、的士，1个小时多点。不过我们是先去的田螺坑景区，因为田螺坑在山顶上，中午有景区车（便宜），可以游览完田螺坑，然后第二天早上再去云水谣，云水谣有团队，都是中午到，如果早上去游览就可以避开高峰期，2小时多就可以游览完成。
所以我们第一天住的田螺坑土楼群，看夜景，当时，住的客栈老板有提供30元/人去云水谣，早上就出发了，非常好，值得推广一下，住的友缘驿站。
7. 南靖土楼在云水谣古镇吗
云水谣就是土楼聚集地，很多王牌土楼都在那里。永定和南靖相毗邻，两地并不遥远，都是一衣带水的客家族脉。如果不去了解，就不知云水谣与土楼密不可分，既然如此，来一趟云水谣之旅，正好一举两得。
永定高北土楼，最有名的就是土楼王承启楼。进入永定县，目之所及皆是土楼建筑，如梅州地区的围龙屋司空见惯。规模比围龙屋大，而且保存完好的土楼群分布广泛。二十多年前美国的间谍卫星拍到了土楼的图片，引起军事部门的高度重视，继而土楼走向公众视野，大量摄影爱好者，纷纷奔向土楼，从此土楼名声远播，并成为世界建筑奇迹。
云水谣像热恋的情人，毫不保留地大胆张扬，一切都是那么直接与奔放。沿着溪流缓步而上，这里桥不多，过岸要么走很长的路过桥，要么踏着水泥方墩而过，也可以涉水而过。溪水随着季节变化，夏季雨水充足，溪水漫过方墩，天气炎热，游客和村民可以赤着脚下去玩水嬉闹；秋冬季雨水较少，方墩露出水面，人们踩在上面，自由往来其间，搔首弄姿地拍美照。
如果你想观看土楼的壮观可以去高北土楼，如果你是年轻人喜欢自由追求浪漫，那云水谣土楼更值得一游。高北土楼和云水谣土楼哪个好？只能说两个景点都很有名气，主要看您是属于哪一类人群。
8. 云水谣跟南靖土楼多远
南靖动车站已开通两条巴士旅游专线，一条到田螺坑土楼景区，一条到云水谣景区。所以，在云水谣坐专线就可以直达南靖动车站，时间大概一小时十分钟。
9. 南靖土楼云水谣旅游攻略住哪里
云水谣住宿选主题旅馆“女朋友的家”，国庆期间去云水谣住宿的时候有幸碰上的！那时候还逛了一个旅游集市叫“男朋友的店”！旅馆每个房间都很漂亮，都有一个主题！我们本来要住云水谣主题的房间的，可是国庆被人住了！后来我们只能住那间叫什么“心语星愿”的，老板说晚上会有惊喜给我们，回头我们要入睡的时候才发现尽然可以躺着数星星！呵呵！
如果你要去云水谣旅游还真要去体验一番，上次走的时候老板有给我名片，做成特色火车票的形式呢，很有创意！他们那里都姓简，哈哈！
靖远黄河水车史上的奇葩——第一辆洋铁皮水车诞生记
靖远是黄河上游地区一个著名的滨河县份，她与兰州比邻而居，可谓山河表里，唇齿相依。靖远在甘肃有着重要的地位，历史上号称“小兰州”。又由于文化发达，人杰地灵，涌现过各类出类拔萃的人才，所以，又有着甘肃省文化县的美誉。
今天，我们就讲一个奇特的故事。所谓奇特的故事，往往就是由奇特的人所创造的。这个故事是关于一个靖远人建造黄河水车的故事。
话说民国初年，有一位靖远人，名叫张钟灵者，他就足以称得上是一枚奇人了。有一天，他头脑灵光一闪，竟然想起要用洋铁皮来建造一辆黄河水车来。这位张钟灵先生可不仅仅是这么想想就罢了，他还积极付诸实践，最后，竟然耗费巨资真的建造起一架庞大的黄河水车，矗立于靖远的黄河边了……将自己的一时奇思妙想的冲动，最后变成了活生生现实。
靖远人世代紧紧傍依黄河而居，俗话说：靠山吃山，靠水吃水。黄河给靖远人的恩赐多多，靖远人的衣食、物产，基本都是依赖黄河供给。所以，靖远人对于黄河有着很深的感情。同时，靖远人也与黄河朝夕相处，久而久之，彼此交集、纠葛，所发生的故事，当然也是多多的。张钟灵先生运用新兴的材质改进黄河水车的故事，就是其中之一吧。我们想，滚滚的黄河激流，激发了人们的创造力。张钟灵先生，肯定是受此触动、濡染的，于是，才有了这样非同寻常的主意。
这则故事来自于张尚瀛先生的一篇文章，要不是这篇文章的记载，这则故事可能就要湮没于历史的浩瀚烟云里去了。张尚瀛先生是著名的靖远文史专家，曾经被聘为甘肃省文史馆馆员。他也是白银市的民革成员，民国时代曾经在宁夏省政府主席马鸿逵手下供职多年……从其所著的一篇文章里，我们探悉到了发生在民国初年的这则故事。
张尚瀛先生的这篇文章，发表在《甘肃文史》杂志1994年总10期上，题目是：《黄河水车漫谈》。这篇文章里，张尚瀛先生记述了距今一百年前的民国初年，靖远有一个名叫张钟灵的奇人，一时心血来潮，运用自己的财力对建造黄河水车的材料，进行了革命性的改进，这就是用洋铁皮代替木材，建造黄河水车……这算是一次有益的革新和探索吧。
很久以来，靖远大地就盛传着这样的一则谜语：
远看一捆柴，
想背背不来……
其谜底就是——黄河水车。这样的谜语是每个靖远人耳熟能详的。就是小孩子也是知道这一点的。
由此可知，自古以来，建造黄河水车的材质，非各色上等木料莫属。记得靖远西滩著名的黄河三辆水车，在1974年左右，曾进行过最后一次改造、维修。这三辆巨无霸式的黄河水车，在靖远历史上具有划时代的意义。一是它们的历史非常悠久，大概始建于明末，从初建到倒塌毁去有着四百多年的历史。二是，三辆车，又叫泰来车，或者：天车。在旧时代的靖远地界，绝对属于水车中的巨无霸。也就是说其体型是所有靖远地界上几百辆黄河水车中最大号者。
1974年，三辆车由于年久失修，老病不断，几乎难以正常运转，遂由水利方面进行了最后一次大规模维修、改造。那时，由于中国与柬埔寨红色高棉的关系不错，遂从柬埔寨进口了大量木材。靖远西滩的三辆车这次改造维修中，其中的车轴部分圆木，就采用了性质优良，且极其耐磨、耐用的柬埔寨红木……
这里插入这个小故事的目的，在于告诉人们，制造水车的原料，自古以来非木材莫属。
可是，民国初年的靖远人张钟灵先生，他却执意要搞一个实验，这就是用洋铁皮来代替木料制造黄河水车。这绝对是前无古人的一次创举，是对于传统的一次颠覆……
传统的木料制造的黄河水车，有其天然的缺点，首先就是水车重量非常的笨重，若是没有足够的水量，一般很难推动其庞大的身躯转动，从而影响了其效用的发挥。二是，使用年代稍长，木板上容易产生苔藓、水藻等附着物，这就更加重了水车的自身重量。三是，水中浸泡久了，木质容易腐烂、变形……需要持续不断的维修，费工费时，增加劳动成本。
那个时候，洋铁皮这玩意突然兴起，在张钟灵先生的意识里，这种东西是一种建造黄河水车的新型优良材质。其突出的优点就是轻便之极，只要黄河边的渠口里有少许的水，就很容易推动庞大的水车身躯，进行转动、工作。二是，铁质似乎要比木质结实耐用得多。这似乎是一个普遍性的常识。可是，张钟灵先生忽视了一个基本事实，这就是，由于那个时候的冶炼技术不过关，铁质的东西放置在水里，比木质更容易生锈、腐烂。那时候的洋铁皮，远远比不得今天的不锈钢。
还有一个致命的问题被张钟灵先生所忽视，这就是，虽然说薄铁皮大大减轻了黄河水车的自身重量，可是，这样一来，用洋铁皮建造的黄河水车却耐受不住水流的巨大冲击力量。水量小的时候尚可正常运转，那么水量突然增大后呢？其直接后果就是，洋铁皮所建造的黄河水车随之被强大的水流冲击力所摧垮……用靖远土话说：就是被黄河水抬走了，散架了……靖远历史上第一架由轻质洋铁皮制造的黄河水车，一经投入试运营，即告失败！
张钟灵先生所建造的洋铁皮黄河水车，这件事情发生在1912年民国肇始不久，距今已有一百多年的历史。张钟灵先生为此投入巨资，做了一次关于黄河水车材质改进的尝试，这次尝试，使得张钟灵先生倾家荡产，损失不小。最后却是归于失败了。
常言道，要探索，要进步，就要付出代价。那个时候的洋铁皮都是纯进口的贵重东西，用这等材料制造出一台庞大的黄河水车，所废工时，以及材料成本堪称巨大。不是家道殷实之巨贾，实难承受之。显然，张钟灵先生的这次尝试，是付出了巨大代价的。
但是，我们说，张钟灵先生的这一创举绝对是非常富有创意的，可谓虽败犹荣。他的这番作为，无疑在靖远黄河水车发展史上留下了浓墨重彩的一笔，也为后人留下了一段佳话，值得我们为之敬仰和缅怀。
2019年7月10日写于陇上平川陋斋
作者简介
武永宝，男，1963年12月出生，甘肃靖远人。1985年7月毕业于西北师范大学历史系，原白银市平川区文联主席，甘肃省白银市作家协会副主席。大学毕业后曾在新疆工作、生活5年，视新疆为自己的第二故乡，有着浓重的新疆情结。
代表作有中篇小说《虎豹口》、《西部国风》和长篇小说《黄河远上》，这三部作品被媒体称为西部黄河文化三部曲，创作取材主要以西部黄河文化内容为主。目前有百万字的长篇网络小说《独石记》推出。
好美！靖远大庙千亩梨花开成海
春雨润开花千树，百年梨园竞芳菲。这两天，全国生态文化村靖远县兴隆乡大庙村种植的千亩梨花吐蕊绽蕾，竞相开放，簇拥成海，美不胜收。
大庙村三面环山，紧傍黄河，有“国家森林乡村”“全国生态文化村”“丝路古渡”等美誉，因盛产香水梨而闻名，村子及周边村落百年以上的古梨树有3680余棵。每年4月，这里的梨花都会如约开放，成为游客的“打卡地”。
【游客 杨虹】这里真的太美了，刚一进村子就被震撼了，白花花的一片，而且还有淡淡的清香。很多人都来这里玩，希望更多的人可以来这里，真的不舍得走。
近几年，大庙村依托梨树、黄河资源，通过举办“梨花节会”，大力发展乡村旅游业。同时，培育渔牧、大庙豆腐、香水梨深加工等特色产业，增加农民收入。旅游业兴旺起来了，农家乐开起来了，农民也富裕起来了……如今以“赏梨花、摘梨果、观秋叶”为主题的乡村旅游，正在为这个祖祖辈辈靠梨吃饭的村子带来新的发展活力。
靖远县融媒体中心记者 马珍珍
思小刚 杨文博 段玉玲
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