石市油茶

油茶,别名茶子树、茶油树、白花茶;油茶属茶科,常绿小乔木。因其种子可榨油(茶油)供食用,故名。茶油色清味香,营养丰富,耐贮藏,是优质食用油;也可作为润滑油、防锈油用于工业。茶饼既是农药,又是肥料,可提高农田蓄水能力和防治稻田害虫。果皮是提制栲胶的原料。石市现有油茶林面积近4万亩,年产油茶640多万斤。

我国唯一以石油命名的城市,因石油而出名,经济发达

导语:走遍祖国大好河山,领略无数绮丽风景,一路行走,一路成长。说起新疆,朋友们首先会想到什么呢?是广阔的大地,苍茫的草原吗?其实,在新疆境内有我国唯一一个以石油取名的城市,这座城市可以说是我国石油“鼻祖”,今天,笔者带领朋友们走进它。

克拉玛依是新疆维吾尔自治区地级市,地处准噶尔盆地西部,欧亚大陆的中心区域——泛中亚地区的中心区,是国家重要的石油石化基地和新疆重点建设的新型工业化城市及世界石油石化产业的聚集区。

有很多朋友疑惑,克拉玛依和石油能扯上什么关系呢?其实,克拉玛依维吾尔语意为“黑油”。克拉玛依是以石油命名的城市,市名源于市区东北角一群天然沥青丘——黑油山。克拉玛依是新中国成立后勘探开发的第一个大油田,于1958年建市,2002年,其原油产量突破1000万吨,成为中国西部第一个原油产量上千万吨的大油田。其油气储量可以说是非常惊人的,算下来可以占世界的80%。克拉玛依是一座很大的城市,整个城市占地面积达到了7733平方公里,GDP虽然还不足1000亿(972亿),但是人均GDP210231元的数字在整个中国都是非常高的。难怪有人说,中国人均最富裕的城市,其实在新疆。

克拉玛依拥有众多旅游景点,主要旅游参观景点大致分为自然遗址、石油工业遗址、城市景观、荒漠生态农业景观,最著名的旅游景点有世界魔鬼城、黑油山、艾里克湖白杨河大峡谷、野生胡杨林、独山子油井遗址、独山子蒸馏釜遗址、九龙潭、黑油山公园朝阳公园等。

克拉玛依博物馆,原名为克拉玛依油田矿史陈列馆,也被称为克拉玛依矿史博物馆、克拉玛依展览馆。博物馆设有两厅四馆,两厅即序言厅、英模厅,四馆即五十年代“艰苦创业馆”、六十年代“迎难而上馆”、七十年代“夺油会战馆”、八十年代“改革腾飞馆”等等都是值得朋友们参观的。

小结:如今,克拉玛依一号井依然昂首矗立在这里,仿佛见证着克拉玛依50年巨变,它不仅是克拉玛依的标志,也是克拉玛依各族人民大团结的见证,而且已成为各族人民开展革命传统教育基地、青少年爱国主义教育基地和石油工业旅游胜地。

图/来源于网络,侵删。

乌鲁木齐市吐哈石油酒店 乌鲁木齐塔里木石油大酒店

1. 乌鲁木齐塔里木石油大酒店

公交线路:地铁2号线 → 地铁5号线 → 地铁15号线,全程约18.9公里1、从北京站乘坐地铁2号线,经过5站, 到达雍和宫站2、步行约160米,换乘地铁5号线3、乘坐地铁5号线,经过5站, 到达大屯路东站4、步行约370米,换乘地铁15号线5、乘坐地铁15号线,经过3站, 到达北沙滩站6、步行约800米,到达塔里木石油酒店

2. 乌鲁木齐吐哈石油大厦酒店地址

铁路局红楼,火炬大厦,全聚德、瑞豪大酒店、吐哈石油大厦 ,开发区红都,石油宾馆。亚新大厦

3. 乌鲁木齐塔里木油田酒店

公交线路:535路,全程约9.1公里

1、从塔里木石油酒店步行约360米,到达财经大学站

2、乘坐535路,经过14站, 到达国际机场站

3、步行约590米,到达乌鲁木齐地窝堡国际机场

驾车路线:全程约8.4公里

起点:塔里木石油酒店

1.从起点向正北方向出发,行驶10米,左转

2.行驶20米,左后方转弯

3.行驶10米,右转

4.行驶40米,右转进入北京中路辅路

5.沿北京中路辅路行驶690米,右前方转弯进入北京中路

6.沿北京中路行驶220米,进入喀什西路

7.沿喀什西路行驶2.5公里,右转进入乌昌路

8.沿乌昌路行驶1.1公里,稍向左转进入迎宾路

9.沿迎宾路行驶3.7公里,到达终点

终点:乌鲁木齐地窝堡国际机场

4. 乌鲁木齐石化酒店

乌石化属于国企,乌石化于1975年建厂,目前已发展成为一个集炼油、化肥、化纤于一体的现代化石油化工联合生产企业。

1999年6月,乌石化作为中国石油天然气集团公司首批改制试点企业之一,重组成立了乌鲁木齐石化公司。

公司下设炼油厂、化肥厂、化纤厂、热电厂、净化水厂、原料处、经销公司、科研所、新峰公司等10个二级单位,公司机关有13个处室。?

炼油厂共有13套主要生产装置,原油一次加工能力为550万吨/年。化肥厂为全国最大的氮肥生产基地之一,有4套主要生产装置及相配套的公用工程系统。

化纤厂现有氧化、聚酯、涤纶短纤等3套主要生产装置,是西北地区目前最大的化纤生产企业。热电厂属汽电联产型,有三炉三机,产汽900吨/小时,发电能力达到10万千瓦·时。

乌石化公司于2002年在中石油系统内率先通过质量、职业健康、环境三项管理体系整合认证,构筑起了具有乌石化公司特色的QHSE管理体系。目前公司可生产9大类56种石油化工化纤产品,具有较强的资产和技术优势。

建厂以来,乌石化曾先后荣获“全国“五·一”劳动奖状”、“ 全国环境优美工厂”、“ 全国绿化先进单位”、“ 全国质量效益型先进企业”等荣誉。?

5. 乌鲁木齐市塔里木石油酒店

乌石化实力雄厚,效益良好,是一家非常好的国有企业。

中国石油天然气股份有限公司乌鲁木齐石化分公司(简称乌鲁木齐石化公司)地处乌鲁木齐市米东区,位于新疆三大油田中央,占地18平方公里,东临吐哈油田300公里,南距塔里木油田480公里,西靠准格尔盆地313公里。

公司始建于1975年4月(前身为乌鲁木齐石油化工总厂),是集炼油、化肥、化纤、化工、塑料于一体的石油化工化纤生产基地,为中国石油天然气集团公司的一类企业。

乌鲁木齐石化公司目前拥有职工11637人,现有固定资产原值120亿元。公司下设炼油厂、化肥厂等27个二级单位,工程项目管理部、营销调运部等5个直属机构,机关有14个处室,8个附属机构。2002年12月28日乌鲁木齐石化公司正式通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18001三项体系认证。

6. 乌鲁木齐塔里木石油 店地址

驾车路线:全程约543.4公里

起点:塔里木油田医院

1.巴音郭楞蒙古自治州内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发,行驶160米,左转

2) 行驶480米,右转进入石化大道

3) 沿石化大道行驶2.2公里,过右侧的阿吉大厦约150米后,右前方转弯进入交通西路

4) 沿交通西路行驶40米,过右侧的金叶大酒店-多功能会议厅约220米后,左转进入北山路

5) 沿北山路行驶1.7公里,左转上匝道

2.沿匝道行驶420米,直行进入吐和高速

3.沿吐和高速行驶533.7公里,在阿克苏出口,稍向右转进入阿克苏北立交桥

4.沿阿克苏北立交桥行驶490米,右前方转弯进入S209

5.阿克苏地区内驾车方案

1) 沿S209行驶320米,直行进入栏杆路

2) 沿栏杆路行驶2.9公里,右转进入东大街

3) 沿东大街行驶220米,过右侧的德克士(东大街店)约80米后,直行进入西大街

4) 沿西大街行驶190米,到达终点(在道路右侧)

终点:阿克苏地区

7. 乌鲁木齐塔里木石油酒店价格

1.乌鲁木齐西北石油酒店 地址:乌鲁木齐市新市区北京中路8号(近河南中路)

2.新疆塔里木石油酒店(乌鲁木齐) 地址:乌鲁木齐市新市区北京中路666号(财经学院对面)

3.新疆天缘酒店(乌鲁木齐) 地址:乌鲁木齐市新市区迎宾路1341号(近机场候机楼)

4.明珠商务宾馆,距离新市区315米。地址:乌鲁木齐市新市区北京中路149号

还有很多,会玩导航的可以导航一下,各个价格都有,就不一一介绍了

游轮运输石油的盈亏分析 油轮运输市场分析

1. 油轮运输市场分析

中远航海是上市占比最好的,因为国内航运市场运行良好。截至9月,国内A股共有10家航运行业上市公司。

据中商产业研究院大数据库数据显示,2017年前三季度,国内A股航运行业上市企业主营业务总收入为1011.03亿元,总净利润为66.57亿元。整体来看,主营业务收入超百亿元的企业有两家,分别为中远海控、中远海发。

其中中远海控前三季度营收排名第一,达675.99亿元。净利润方面,前三季度净利润排名第一的同样为中远海控,达27.36亿元。

2. 油船运输市场现状

沥青船属于油船。

沥青船属于小范畴的一类油船。它是主要运输沥青类高温液货的船舶,由于装货、卸货都要将沥青加热到180℃甚至更高的温度,因此必须配备专用的加热系统和载货系统。

油轮(Oil Tanker),是油船的俗称,是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。从广义上讲是指散装运输各种油类的船,除了运输石油外,装运石油的成品油,各种动植物油,液态的天然气和石油气等。

但是,通常所称的油船,多数是指运输原油的船。而装运成品油的船,称为成品油船。装运液态的天然气和石油气的船,称为液化气体船。

3. 油轮运价指数

在2018年10月1日后,VLCC运价持续上升。该型船主要基准航线运价指数达到年初以来的最高位。

波罗的海航运交易所数据,中东湾-中国TD3C航线运价指数周五达到了WS59.54,高于之前一周的WS57.21。

西非-中国贸易TD15航线运价指数达到WS59.96,相比9月21日的WS57.54有所上升。BancheroCosta分析师LuigiBruzzone指出,运价指数上升的主要原因是由于中国假期将至,炼油厂希望能够在假期之前进口更多原油。由于美国伊朗原油出口制裁将于11月5日生效,亚洲买家对提升大西洋石油产量表现出更大的兴趣,对长途运输提供了支持。

据TankerInternational数据显示,在10月1日至20日期间,现货市场上共有24艘VLCC用于运输西非原油,相比去年同期的20艘有所上升。而在同一时段内,共有24艘VLCC签订从美洲湾、加勒比海和南美东海岸装货的运输协议,而在去年同期这一数量为19艘。ArcticSecurities也在一份报告中指出,伊朗石油买家正在寻求更多供应,而巴西对亚洲的销量也在稳步上升。然而,以美元计算日盈利而言,船东收入因燃油成本上升而受到严重侵蚀。按照期租平均日收入计算,TD3航线平均日收入为18042美元,低于8月时期达到的2018年高点19658美元。TD15航线平均日收入为19092美元,而在2018年最高点日收入为20456美元。

4. 油轮运输行业

招商局能源运输投资有限公司、恒祥控股有限公司、上海招商明华船务有限公司、广州招商滚装运输有限公司、中国经贸船务(香港)有限公司、中外运航运(北京)有限公司

5. 油轮运输市场分析图

目前来看,限 伊朗石油出口的压力主要来自以下几个方面:

一是,买家担心受到美国的二次制裁,尤其是美国的盟国以及在美国有开展业务的公司已经将伊朗原油进口降至零。在美国正式对伊朗进行第二轮经济制裁的情况下,欧洲、希腊韩国日本等国的油轮将大概率不再运输伊朗原油,伊朗原油出口将继续下滑。

二是,由于美国制裁的原因,船东与保险公司不再对伊朗原油出口提供航运与保险服务,这对伊朗石油出口的影响最为致命,如果未来需要启用浮仓囤油,运力明显不足。

三是,美国限制伊朗使用美元以及银行结算系统,考虑到美元在全球结算货币的地位,这使得伊朗石油买家在信用证开立,付汇结算等环节中面临重重困难。

6. 国际油轮运输市场

皇家加勒比邮轮:海洋光谱号,海洋量子号,和海洋航行者号。其中海洋光谱将全年在中国母港服务。

歌诗达邮轮:威尼斯号、赛琳娜号、大西洋号、新浪漫号。威尼斯号全年在中国母港服务。12月还有一艘新船佛罗伦萨号要来,航程尚未公布。

公主邮轮:蓝宝石公主号,以暑期为主。

星梦邮轮:世界梦号和探索梦号。世界梦号全年在华南市场服务。

MSC地中海邮轮:辉煌号将离开中国母港,由更大更新的荣耀号来接班。

丽星邮轮:双子星号

星旅邮轮:鼓浪屿

渤海邮轮:中华泰山

我们先来分析分析各个母港的邮轮情况

华东母港:

上海母港仍然是中国最重要的母港,全年都有邮轮航次可以乘坐,而在七八月份的暑期达到了高峰。由海洋光谱号,海洋航行者号,蓝宝石公主号,MSC荣耀号,大西洋号,探索梦号可以选择。其中海洋光谱号、MSC荣耀号都是各家的旗舰新船,其他船只也大多刚刚进行了翻新,可见各大邮轮公司仍然把上海看作母港第一重镇。

华北母港:

天津母港是华北市场最主要的出港城市,明年有赛琳娜号、海洋量子号、探索梦号、MSC荣耀号以及鼓浪屿号可以选择,其中赛琳娜号全年在天津母港服务,其他邮轮航期主要集中在暑期附近。

华南母港:

华南母港群主要包括广州、深圳和香港。世界梦号全年在华南母港服务,威尼斯号和大西洋号则交替在深圳母港服务。

邮轮目的地:

日本依然占据了母港邮轮市场目的地的主导地位,从华东华北出发的绝大部分港口都是日本。与往年不同的是今年的长航次明显增多,从而能够更深度的游览日本。

华南市场选择面相对多一些,除了可以选择去日本之外,还可以选择去菲律宾越南

7. 油轮运输价格指数

按易燃程度分为一级油船、二级油船、三级油船。一级油船载油的闪点为28℃以下,二级油船载油的闪点为28~60℃,三级油船载油的闪点为60℃以上。

油船根据运输油品种类不同, 为原油船和成品油轮。

根据吨位大小的不同。

ULCC?顶级油轮,吨位320,000+

VLCC?超大型船舶.?吨位200,000?到?320,000?吨

Suezmax?吨位120,000?吨到199,999?吨.

Aframax?吨位80,000?吨到119,999?吨.

SUEZMAX、通过苏伊士运河为限

AFRAMAX?平均运费指数AFRA(Average?Freight?Rate?Assessment)最高船型,

经济性最佳,是适合白令海(Baltic?Sea)冰区航行油船的最佳船型。

Panamax?吨位55,000?吨到80,000?吨,?以通过巴拿马运河为上限。

MR?成品油轮,载重吨约3?万吨到5?万吨?

油船(Oil Tanker)

也就是石油油船,是一种散装运输油品的商船。根据运输油品的类型可以分为两个大类,原油油船和成品油船。

①原油船(Crude Tanker),用于将大量未加工的原油从提取处运输到精炼处。

②成品油船(Product Tanker),一般船型较小,用于将加工好的石化产品从精炼处运输到就近的消费市场。

油船在国际上一般以载重吨(DWT)的大小进行分类,下文所说的船舶大小均指载重吨。

载重吨(DWT)

顾名思义,载重吨是指船舶允许装载货物的重量,分为总载重吨和净载重吨。总载重吨是指在任意的吃水下,所能允许船舶装载的最大重量,其数值等于船舶满载排水量减去空船排水量。在不同的海区、不同盐度、不同纬度和季节,总载重吨的数额并不一致,诸如国际航行海船一般有热带淡水、淡水、热带、夏季、冬季、北大西洋冬季等不同的载重吨位,木材船还有木材载重吨位。这些吨位都以载重线的方式勘绘在船体上。

净载重吨是指在具体的某个航次中,船舶所能装载的最大货物重量。也就是总载重吨减去燃油、柴油、淡水、备件、物料、供应品、船员和/或旅客及其行李以及船舶常数(包括船底壳附着物、机械内油品残留物等)所得到的载重吨位。

我们熟悉的干散货船、油轮的分类,例如好望角型、巴拿马型、灵便型、阿芙拉型、苏伊士型……等,均是以载重吨为标准划分。