迤车挂面

迤车挂面是云南省曲靖市会泽县迤车镇的特产。迤车镇所产鸡蛋挂面已有数百年历史，至今仍是人们探亲访友、逢年过节的馈赠佳品。

迤车挂面全系人工扯拉而成。和面、加盐、发酵都极讲究，且视天气阴晴相应变化，扯出的面条细如棉线，金黄油亮，一根在手，颠闪不断，点火烧之，呼呼而终，煮在锅中，长时不浓，食余回锅，互不粘连，嚼于口中，筋骨毕现，一碗在桌，清香盈室。

作为地方特产，会泽的手工面很有名。在会泽，者海、迤车都有一些手工面条加工的小作坊，加工模式传统，设备比较简单，难以形成规模。

游艇拖挂车 摩托艇拖挂车

1. 游艇拖挂车

1、按照交法56条规定，小型载客汽车（包括suv和轿车）可以拖挂旅居挂车或总质量不超过700kg的挂车。这里说的不超过700kg的挂车指的是拉摩托车、摩托艇、游艇的挂车。

2、无论是旅居挂车还是总质量不超过700kg的挂车都必须上牌才可上路行驶。但是目前各地交警执法对于不超过700kg的未上牌的挂车是否处罚标准不一，因为除了个别进口车型外，国内生产的此类挂车一般都没有在工信部备案、没有车辆合格证，所以上不了牌，但是用户确实有使用此类挂车的需求，特别是在沿海地区。

3、关于前车要求具备准牵引质量标注，这是2018年新国标的要求，但是目前国产车和绝大部分进口车均无此项标注，拖挂房车上路，交警路面检查执法过程中只检查驾照、前后车的行驶证，国内目前尚未听说因为准牵引质量问题上路被交警处罚的，但目前国内深圳、新疆等有两三个省市在拖挂房车上牌时对前车有准牵引质量的要求，深圳一拖挂车友因此正在与车管所打官司。

4、目前使用小型乘用车拖挂房车上路使用C1驾照即可，国家法规对此尚无明确的规定（法无禁止即可为），交管部门的解释也不统一。据说相关部门正在对此进行研究，未来可能出台新的规定，国家多部委多次发文鼓励旅居房车（包括拖挂房车）的发展，所以推测不可能要求持A2驾照才能拖挂旅居房车，可能会要求在C1基础上进行培训后对C1驾照进行增驾。但目前持C1完全可以拖挂房车上路行驶，这也是国内已有的上万旅居拖挂房车车主上路使用实践充分证明了的，说需要持A2才能拖挂旅居房车是在想当然。

5、前车宽度超过拖挂房车时，需要使用附加的加宽后视镜以确保安全（一般是绑定在原外后视镜上，拆装很方便），这个可以在网上买到，一两百元左右。

6、使用小型乘用车拖挂房车（旅居挂车），无论是轿车拖挂还是suv拖挂，按照规定，如果前车是前驱，则拖挂房车的最大重量不能超过前车（拖挂车重量≤前车重量），如果前车是四驱或后驱，则拖挂的最大重量不能超过前车的1.5倍（拖挂车重量≤1.5前车重量）。

7、从保护前车和安全的角度考虑，前车重量宜大，后车重量宜轻，同时拖挂驾驶时要避免急加速和急刹车，以减轻前后冲击，并合理控制车速。如果经常拖挂行驶，前车要适当缩短保养周期以保护前车。由于拖挂后前后车长度加长，转弯时要加大转弯半径（俗称转大弯）。

8、提醒拖挂房车使用者，初次使用前一定要提前进行拖挂驾驶练习，特别是转弯和倒车，因为拖挂房车对驾驶技术是有要求的，跟单独开一辆车有较大不同，所以需要适当练习才能掌握，切记安全第一！

2. 摩托艇拖挂车

1、按照交法56条规定，小型载客汽车（包括suv和轿车）可以拖挂旅居挂车或总质量不超过700kg的挂车。这里说的不超过700kg的挂车指的是拉摩托车、摩托艇、游艇的挂车。

2、无论是旅居挂车还是总质量不超过700kg的挂车都必须上牌才可上路行驶。但是目前各地交警执法对于不超过700kg的未上牌的挂车是否处罚标准不一，因为除了个别进口车型外，国内生产的此类挂车一般都没有在工信部备案、没有车辆合格证，所以上不了牌，但是用户确实有使用此类挂车的需求，特别是在沿海地区。

3、关于前车要求具备准牵引质量标注，这是2018年新国标的要求，但是目前国产车和绝大部分进口车均无此项标注，拖挂房车上路，交警路面检查执法过程中只检查驾照、前后车的行驶证，国内目前尚未听说因为准牵引质量问题� �路被交警处罚的，但目前国内深圳、新疆等有两三个省市在拖挂房车上牌时对前车有准牵引质量的要求，深圳一拖挂车友因此正在与车管所打官司。

4、目前使用小型乘用车拖挂房车上路使用C1驾照即可，国家法规对此尚无明确的规定（法无禁止即可为），交管部门的解释也不统一。据说相关部门正在对此进行研究，未来可能出台新的规定，国家多部委多次发文鼓励旅居房车（包括拖挂房车）的发展，所以推测不可能要求持A2驾照才能拖挂旅居房车，可能会要求在C1基础上进行培训后对C1驾照进行增驾。但目前持C1完全可以拖挂房车上路行驶，这也是国内已有的上万旅居拖挂房车车主上路使用实践充分证明了的，说需要持A2才能拖挂旅居房车是在想当然。

5、前车宽度超过拖挂房车时，需要使用附加的加宽后视镜以确保安全（一般是绑定在原外后视镜上，拆装很方便），这个可以在网上买到，一两百元左右。

6、使用小型乘用车拖挂房车（旅居挂车），无论是轿车拖挂还是suv拖挂，按照规定，如果前车是前驱，则拖挂房车的最大重量不能超过前车（拖挂车重量≤前车重量），如果前车是四驱或后驱，则拖挂的最大重量不能超过前车的1.5倍（拖挂车重量≤1.5前车重量）。

7、从保护前车和安全的角度考虑，前车重量宜大，后车重量宜轻，同时拖挂驾驶时要避免急加速和急刹车，以减轻前后冲击，并合理控制车速。如果经常拖挂行驶，前车要适当缩短保养周期以保护前车。由于拖挂后前后车长度加长，转弯时要加大转弯半径（俗称转大弯）。

8、提醒拖挂房车使用者，初次使用前一定要提前进行拖挂驾驶练习，特别是转弯和倒车

3. 游艇拖车生产厂家

拖车钩的位置和正确使用方式

拖车钩一般是指汽车拖钩，一般用来拖车使用，具体如下：汽车拖钩系统的英文名称为Towbar，它是汽车的拖车及牵引装置，由安装固定支架（基座防撞梁）、球型拖钩、拖车电源模块组成。

汽车拖钩是一种球型拖车装置，现在国外多数汽车都配有拖钩系统，很多品牌的汽车出厂就带有拖钩，汽车拖钩已经成为汽车必须配备的部件。

固定支架用于在汽车尾部的安装；球型拖钩用于拖拽拖车、游艇、摩托车、房车、自行车架、行李箱等；源模块能够为挂车及搭载装置供电，并能够保持与主车的尾灯系统同步。

（拖车钩还可以这么用？）

而随着人们观念意识的转变，现在更多的人装拖车钩是为了出去玩的时候方便搭载房车、自行车架、行李箱、滑雪板架等一些户外装备。

在需要拖车的时候，拖车钩通常是和拖车绳一起使用的， 拖车绳一般由布带·钢丝·尼龙绳改制成的，长短都有（3M-10M）。如果没有专用的拖车绳，常用普通能承载2t以上重量的棉纱绳或者尼龙绳代替。将绳分别拴住拖车和被拖的车。

对已失去方向控制的无法制动的故障车，拖车绳已不能使用，只有使用拖车杆刚性联接，长度一般在1.8m左右。用方钢管或圆钢管制作，两端也带防脱钩。

拖车钩和拖车绳正确使用操作方式

1.找到牵引车辆后方和被牵引车辆前方的拖车挂钩位置。

很多车的拖车挂钩位置设计在保险杠下部，一般都会在车辆使用手册中标注出明确位置，车主也可以通过观察前、后保险杠发现有处暗藏空间，此处使用圆形或方形盖子覆盖的位置就是汽车拖车挂钩位置所在。

2.有些汽车的拖车挂钩是分体式的，需要在使用时进行组装。卸下保险杠上的盖子后，组装随车携带的挂钩。

3.安装拖车工具。

不论是选用软质还是硬� ��的拖车工具，安装时都要保证连接汽车挂钩时牢固可靠，拖钩上设计有安全锁扣的需要锁止到位。

在拖车行驶前再次检查前后连接情况。两端没有安装拖钩的软质拖车绳在使用时要捆绑活结，如果打死结后经过巨大牵引力的拉扯会使拖车绳很难解开。

4.牵引车使用1挡起步，保证大扭矩提供足够的牵引力。

同时牵引车需要控制车速，保持平稳行驶，当感到稍有阻力时增加动力输出。手动挡车型避免猛抬离合踏板，采用半联动缓慢起步，以免对汽车造成损坏。

4. 汽车拖挂摩托艇

高速公路正规牵引可以拖摩托艇吗？如果被拖拽的摩托艇在横风作用下倾覆，或者司机在变道超车时，“小挂车”发生侧翻，那么这艘艇就是个很大的交通隐患。此行为违反了《道路交通安全法实施条例》第56条的规定，对道路安全通行造成了隐患。 如果只是在市区拖挂，交警基本上是睁一只眼闭一只眼。

5. 游艇拖车配件

游艇的停泊可分为陆上放置和水上停泊两种，各具特色与优势，您可以依需求选择。水上停泊大多位于游艇港或部分环境较好的休闲渔港内的船席泊位;陆地放置则在平地或是艇库(立体艇库)停放，除非您自己有空间给爱船停放，不然所有停船泊位都是要付费的。

在西方国家陆地停放游艇占主流!欧美国家80%的游艇都是停放在陆地上面，特别是7.5米以下的小型游艇大都是停放放在各家各户的院里屋旁。7.5米长的游艇，西方国家的交通法规是允许由游艇拖车载着合法地行走在陆地的大街小巷的。像美国，中低产阶级人士拥有90%的小游艇，这些游艇绝大部份停放在陆地的停车场、车库、空地、立体艇库，甚至街边路旁。

美国有80%的游艇是放在游艇拖车上面的。大部分船主在购买游艇时就连同游艇拖车一起购买，然后拖回家里，停放在房前屋后，或者摆放在附近的停车场里，消费娱乐时就将船用游艇拖车拖到水边放到海里，游玩完毕则再用游艇拖车拖回家里摆放。

美国经济发达，城乡没有什么差别，许多中产阶级大都居住城郊乡村里面，他们房前屋后有的是空地，他们购买的游艇都放在院子里，平时还会花些时间来打理，诸如清洁、维护、升级、换件等，有的家庭还会加建房子来专门安放游艇。

在美国，游艇拖车是不可缺少的游艇消费辅助工具。在美国的存量游艇当中，平均10艘游艇就有八、九辆游艇拖车配备，几乎达到每艘游艇配套一辆游艇拖车。

当然，对于那些80英尺以上的大型游艇，则很难离开水面停放，但是大型游艇也只是占总量的2%左右的存放数字。所有中小型游艇都离不开游艇拖车这个必不可少的水上运动辅助工具。

一般来说帆船和大型游艇才是停泊在水边游艇港内，游艇港是设在天然的港湾内，或者建设巨大的人工防波长堤，类似两只抄手臂，把大风大浪阻挡在防波堤外。以保护港湾里的游艇免受常年的风浪拍击。

在游艇港湾内，人们在水面铺设有成排浮箱托承的浮码头，浮码头的两侧有深入海底的水泥钢筋桩柱固定住，潮涨潮落都不会影响到游艇的安全。游艇停靠在浮码头的两侧，水、电、油的管线都铺到每一船艇泊位(船席)旁。

游艇港内通常有一到两家游艇会会所来管理港内的游艇。游艇停泊期间使用岸电、岸水，如同陆地别墅里的日常生活一样。平时船东在陆地上班，游艇会有专门的船童(boat boy)帮船主打理一切，包括泊船、洗船、铲蚝、舱室清洁、地板养护、机件保养、缆桩调整和保安看护等。

选择游艇会入会购置游艇的优

6. 拉游艇的卡车

marn是曼商 牌子的车。

MARN是德国汽车品牌，全称MARNAG，总部位于德国慕尼黑。MARN是一款越野汽车。这种汽车被称为公路游艇。可同时作为越野车和越野车使用，非常方便长途出行。

Marn的商用车制造业始于1915年的MARNAG，前身为“奥格斯堡-纽伦堡机械厂股份有限公司”(也译为“Marn AG”和“MARN公司”)，是一家商用车和机械设备制造商，控股公司位于德国巴伐利亚州慕尼黑。世界500强之一的德国股指DAX的成份股公司在全球拥有6.2万名员工，年销售额150亿欧元，其中75%来自德国以外。曼商用车有限公司是世界著名的重型卡车制造商之一。

7. 拖挂游艇要办手续吗

1、为新购摩托车携带发票、证件和个人身份证，到国家税务局办理购置车辆附加税。

2、到保险公司购买交强险，商业险按需购买，车管所一般提供交强险网点办理。

3、供应合格证、发票、保险、车船税、填表、交警审核、拓大架号、引擎号、摄影。到验车场去。

4、汽车拥有者选择汽车牌号，然后交费。

无论是游艇拖车还是摩托车拖车，市场上实际运行的基本上都是无牌照的，这是因为交规第第五十六条中有一条规定，“小型载客车辆拖挂700 kg以下的拖车”，但这条规定既没有明确规定700 kg以下的是否需要上牌照，也没有明确规定是否需要牌照

8. 游艇式拖挂房车

一般皮卡车的载重量在0.5吨左右，稍大一些的是0.75吨。

1、皮卡是汽车市场的重要组成部分。皮卡采用了轿车车头和驾驶室，同时拥有敞开式货车车厢。特征是拥有像乘用车一样的舒适性，不失去动力，而且比适应乘用车的载货和不良路面的能力还要优秀。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。

2、皮卡的功能优势是，首先兼具私家车和商务车的双重特性，具有显著的单位和家用工具车的特点，其次是结构多样化，满足了更广泛的需求。与乘用车相比有装载性和通过性的优点，与轻卡和微卡相比有安全性和乘坐感觉的优点。

3、随着改装发烧友规模扩大，皮卡的改造越来越成为改造狂热衷的门类。众所周知，皮卡

总

是以动力取胜，所以优先使用改造好的皮卡车进行卸载。皮卡改装的

赣江拖挂房车旅游攻略「自驾拖挂车房车」

冬季房车旅行和露营需要注意哪些？旅行达人介绍了6点，建议收藏

最近我国北方，下了好几场雪。渐渐地气温也变得寒冷起来了。在这个时候，房车旅行和露营其实是需要注意很多事情的。稍不留意就会造成很大的麻烦！那下面，小桔就为各位车主介绍下冬季房车旅行和露营需要注意哪些以及他的相关知识。

1，用哪种燃气？

大多数房车设备在丁烷气和丙烷气上的效果同样出色，所需要的只是改变调节器。但一些设备，如中央供暖系统，只能用丙烷气。如果方便的话，可以全年使用丙烷气，夏天不需要换回丁烷气。

目前国内房车大多数用的是丙烷和丁烷的混合燃气，即液化石油气，它兼具两种气体的优点，价格便宜，燃烧效率高，全国到处可加气。

2，供应

在零度以下的条件下，房车的外部水容器可能会部分冻结，因此需要在房车内安装第二个水箱，冬天可以将水泵转移到这个水箱中。

目前市场上没有用于淡水供应的"防冻"添加剂，因为淡水可能被食用，有也不建议使用。

3，废水防冻

可以使用专用无乙二醇房车防冻装置，例如Elsan制造的防冻装置，也可用于防止马桶冻结。不要使用基于乙二醇的汽车防冻剂，因为对环境有污染，不能将其排放到市政排水系统中。

4，房车保暖

一个隔热良好的房车和一个保温的羽绒被或睡袋，将让你在房车里温暖舒适。除了最极端的天气，一般很少需要整夜取暖。如果需要取暖，用主电源连接（1kw应该足够）一个小的恒温控制的风扇加热器就可以了，它还可以提供相当快速的增压加热。小型取暖油汀这种温和的背景热量更好，但是这些加热器可能很重，如果考虑添置，请仔细检查房车的有效负载是否足够。在燃气取暖方面，在许多高端房车的中央供暖系统，或者燃气空调，效果最好，但大多数其他房车，吹风式加热器仍然可以胜任。

5，用什么拖车？

冬季使用拖挂式房车的话，拖车使用四轮驱动车或全地形车非常是首选。雪地胎可以提高牵引力，可以全年使用。对于非常湿滑的场地，可能需要防滑链。

6，房车旅游小贴士

如果没有外接电源，建议使用优质的睡袋或厚的被子，避免整晚使用加热器。冬天房车内可能结露，因此防潮剂（商店购买的那种）是有用的，甚至可以考虑使用便携式除湿机。

有些房车通常出色的供暖系统，如地板采暖，非常适合冬季旅行。

定期检查房车上的活动部件，如稳定器，骑行轮和手刹，以防止卡住。

（部分资料，来源网络，如侵，必删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

拖挂式房车怎么样，有什么建议？

拖挂式房车是指常规的旅行拖车，它不具备自身驱动力，需要借助于缓冲器或连接装置，连接到越野车或卡车等汽车上作为自己的动力来源。不同的动力来源使拖挂式车厢拥有不同的牵引力，而不同的车厢则使拖挂式房车分为ABCD四种不同类型：

拖挂式A型房车在美国被称为传统拖挂房车，是拖挂式房车中的经典车型。这类房车需要连接器和挂钩与小轿车、SUV或自行式房车等牵引车相连，通过同步刹车与牵引车来实现同步前进、停止。拖挂式A型房车外观方正、规则、对称，常见有长方体、类长方体、泪滴状、椭圆状等形状。车内配备起居室、厨房、卧室、盥洗室等区域，是个多功能的出游必备车型。

拖挂式A型房车可在到达目的地后与牵引车辆分离，相当于带着房和车一起旅行，驾驶者可以驾驶小轿车、越野车等自由活动，到目的地附近旅游，灵活行动，而不会像自行式房车那样行驶笨重，无论到哪里都需要为庞大的自重白白交费。同时，拖挂式A型房车能与牵引车辆相分离的特点使得房车内部更有家的感觉，空间相对于自行式B型、自行式C型房车也更大。

拖挂式房车需要牵引车辆动力前进，对车辆的拖挂要求、驾驶员技术要求较高。此外，关于这一特殊车种的交通法规和相关政策还很欠缺，车辆若要取得合法牌照、驶入高速公路还有一定程序要走。同时，牵引拖挂式房车上路还需要较高的驾照级别。

拖挂式房车是指常规的旅行拖车，它不具备自身驱动力，需要借助于缓冲器或连接装置，连接到越野车或卡车等汽车上作为自己的动力来源。不同的动力来源使拖挂式车厢拥有不同的牵引力，而不同的车厢则使拖挂式房车分为ABCD四种不同类型：

拖挂式A型房车在美国被称为传统拖挂房车，是拖挂式房车中的经典车型。这类房车需要连接器和挂钩与小轿车、SUV或自行式房车等牵引车相连，通过同步刹车与牵引车来实现同步前进、停止。拖挂式A型房车外观方正、规则、对称，常见有长方体、类长方体、泪滴状、椭圆状等形状。车内配备起居室、厨房、卧室、盥洗室等区域，是个多功能的出游必备车型。

拖挂式A型房车可在到达目的地后与牵引车辆分离，相当于带着房和车一起旅行，驾驶者可以驾驶小轿车、越野车等自由活动，到目的地附近旅游，灵活行动，而不会像自行式房车那样行驶笨重，无论到哪里都需要为庞大的自重白白交费。同时，拖挂式A型房车能与牵引车辆相分离的特点使得房车内部更有家的感觉，空间相对于自行式B型、自行式C型房车也更大。

拖挂式房车需要牵引车辆动力前进，对车辆的拖挂要求、驾驶员技术要求较高。此外，关于这一特殊车种的交通法规和相关政策还很欠缺，车辆若要取得合法牌照、驶入高速公路还有一定程序要走。同时，牵引拖挂式房车上路还需要较高的驾照级别。

一体式的房车和拖挂式的房车哪种更舒适，哪种性价比更高？

随着消费的扩大，旅游已经成为人们消遣时间的主流方式之一。公共交通的车型和普通汽车的A/B点自驾已经有点厌烦了，崭新的户外扩张也只适合普通人。所以可以自由旅行，同时可以享受良好的用户体验，另外，如果有不确定因素的房车旅行很受欢迎，那么什么样的房车更适合普通用户呢？想要开始房车生活的话：房车和私家车房车哪个好？房车式住宿车

个人更偏向于这种旅行车，因为它的游戏性和综合性价比更高。首先，牵引拖车本身是没有动力的，普通代步车要拉向“牵引车”。这决定了房车旅行时可以体验驾驶“汽车列车”的感觉，驻扎后不需要一直与牵拉车连接。这时，如果牵引车是越野车或小卡车，就能在野外未包装的路面上感受到驾驶的乐趣。笨重的私家车拖车做不到。重点：关闭房车的核心优势不仅是“双重体验”，还包括满足房车体验，最重要的是，这辆车的寿命足够长，可以放心使用。

牵引拖车需要一年一次审判车，15年后将被强制报废，费用似乎也不低。小型轿车(非运营性)没有报废周期，所以选择A/B/C型拖车似乎能更好地控制成本，但这不是现实！私家车拖车，基于类型a  RV  _豪华总线，B型拖车_5.99米轻客为主，C型RV  _多种卡车基础，上述车型的共同特点是车身大，非常笨重，驾驶体验的差异毋庸赘言，大车往往选择[柴油发动机]。不管柴油车是否具有运营性，在尾气检查过程中都会非常棘手。

如果加上氮氧化物检测和对颗粒物的严格要求(DPF捕收)，柴油动力拖车不知道是几年，也许是15年，也许是10年。A型房车有百万级以上的选项，B/C型价格低一些，但至少要有20万以上才能选择高标准量产车。但是房车在5万元左右有很好的选择，再加上能用更久的使用周期，这样的车更适合“工资”吗？以网络工资为准。房车拖车不需要单独保险，沿牵引车一起生效，任何车牵引都可以生效，车辆费用也要更低。

印度挂火车景点 印度开挂火车图片

1. 印度开挂火车图片

开挂，带点取笑的意味。因为印度人有许多习俗我们难以理解，比如火车、汽车、摩托的超载、阅兵耍杂技、去厕所不用手纸、公共厕所是露天，等等难以被我们所理解，甚至看不惯，这样在网络就出现了开挂这样的专指印度种种现象的词。

2. 印度人民开挂坐火车

挂火车

相信大家或多或少也听说过，印度的挂火车，火车车顶和车身上总是站满了人，远远望去，蔚为壮观，先说结论，这种现象曾经存在，且极少出现，开挂民族虽然放荡不羁，但不至于把生命当成儿戏，在真实的印度这种现象。

甚至是一只手也数得过来，据说这种现象最开始出现，是因为印度早期交通条件很差，每逢节假日，火车站就堪比我国春运，因此才会出现火车挂人的现象 。

而且这种挂票，还是不收取任何费用的，虽然说存在一定危险，但是对印度的人们来说，免费这个词，更有吸引力哦。

棍棒执法

棍棒执法是殖民时代的产物，在印度已有百余年历史，通常打的都是一些不听话，但未达到犯罪程度的人，这种情形在印度是轻松平常之事。

从这些人的表情来看，棍子打上去还是很疼的，印度警察使用的，可不是一般的棍子，这是一根竹制的棍棒或藤条。

特点是非常轻巧又很结实，打在身上很疼，竹制的警棍往往能很快解决问題，既能惩治违规者，又不怕被他

抢走威胁公共安全，在警察站立疲倦时，甚至还能当拐杖住着休息片刻。至于西方的媒体

为何会罕见地对该现象集体沉默，原因可能有两方面，一是棍棒执法是殖民時期的产物，西方是认可的，二是印度被西方称为，南亚第一民主大国，自然不会自己打自己的脸

3. 印度开挂火车图片高清

因为印度阿三太流逼，一个摩托上拉10多个人！一列火车上全是扒火车的。阿三的特技就像开挂一样。

4. 印度开挂的火车

是的，印度的开挂文化很多种，最引入注意的是火车，印度火车顶上都是坐满了人，还有每年印度的阅兵，都会有骑着摩托车做着5-6个人的开挂动作，是的这就是印度的开挂文化的。

5. 印度人火车开挂图片

但其实在印度的孟买、新德里、加尔各答等大中城市，随着交通基础设施的改善以及政府法律法规对交通安全的重视，火车外挂的现象基本杜绝。虽然“乘客外挂”的现象少了，但在印度火车上被挤到窒息却是人们无法避免的体验。不过尽管车厢内部非常拥挤，但仍有很多空位没人坐，

6. 印度人挂火车搞笑视频

一辆行驶的火车上，车顶和车头都挂满了人，而且印度火车到站不停车，人直接蹦到火车上，可以说非常的奇葩了，挂满人的火车无疑增加了，火车出事故的概率。事实上印度这几年发展提升，各种交通方式的出现，缓解了人们出行的压力，当地政府也取消了火车挂票，所以如果你现在去印度旅游，几乎看不到火车上挂人的现象，只存在于印度亿写非常落后的地方