新都桥-雅江途中景点 新都桥到雅江多少公里开多久

导读:新都桥-雅江途中景点 新都桥到雅江多少公里开多久 1. 新都桥到雅江多少公里开多久 2. 新都桥到雅江多少公里? 3. 新都桥到雅江高速公路什么时间开工 4. 新都桥到雅江有多少公里 5. 新都桥到雅江开车需要多久 6. 新都桥到雅江路况怎么样 7. 新都桥至雅江路上的景色 8. 新都桥到雅江要翻哪座山 9. 新都桥到雅江沿途景点

1. 新都桥到雅江多少公里开多久

1.新都桥到雅江的一段也就是翻越高尔寺山的那段路路况通常不好,尤其是下高尔寺山的那段。

2.从雅江出发继续翻越剪子弯山和卡子拉山的那段也非常难走,土路颠簸异常。这段路将一直延伸至理塘。

3.从邦达出发翻越业拉山后会经过“怒江72拐”路况尚可但弯都很急。

4.另外,从波密到鲁朗的这段路会经过通麦天险、102塌方区以及著名的排龙天险。路窄、颠簸、多塌方、泥石流及落石。

从成都到拉萨总共两千多公里,难走的路大约400公里。

2. 新都桥到雅江多少公里?

驾车路线:全程约398.8公里

起点:成都市

1.成都市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,沿光大巷行驶70米,右后方转弯进入红星路四段

2) 沿红星路四段行驶200米,右转进入锦兴路

3) 沿锦兴路行驶770米,稍向左转进入新光华街

4) 沿新光华街行驶290米,直行进入红照壁街

5) 沿红照壁街行驶200米,左前方转弯进入上南大街

6) 沿上南大街行驶200米,直行进入中南大街

7) 沿中南大街行驶30米,朝一环衣冠庙立交/洗面桥横街方向,稍向右转进入浆洗街

8) 沿浆洗街行驶1.2公里,进入洗面桥街

9) 沿洗面桥街行驶1.1公里,直行进入永丰路

10) 沿永丰路行驶940米,朝创业路/G5方向,稍向右转进入创业路

11) 沿创业路行驶1.2公里,直行进入成渝环线高速

2.沿成渝环线高速行驶80米,直行进入成渝环线高速

3.沿成渝环线高速行驶122.4公里,朝金鸡关/雅安东/西昌/康定方向,稍向左转进入京昆高速

4.沿京昆高速行驶13.1公里,在西康大桥/海螺沟/康定/龙门溶洞出口,稍向右转进入西康大桥立交桥

5.沿西康大桥立交桥行驶350米,直行进入西康大桥立交桥

6.沿西康大桥立交桥行驶650米,右前方转弯进入G318(旧)

7.沿G318(旧)行驶1.5公里,稍向右转进入G318

8.沿G318行驶2.8公里,直行进入沪聂线

9.沿沪聂线行驶4.2公里,右前方转弯进入飞仙关隧道

10.沿飞仙关隧道行驶1.7公里,直行进入沪聂线

11.沿沪聂线行驶8.5公里,稍向右转进入凤阳大道

12.沿凤阳大道行驶2.7公里,直行进入沪聂线

13.沿沪聂线行驶6.9公里,直行进入沪聂线

14.沿沪聂线行驶180米,在第3个出口,左转进入向阳大道

15.沿向阳大道行驶1.8公里,直行进入环城路

16.沿环城路行驶520米,稍向左转进入沿江路

17.沿沿江路行驶840米,直行进入沪聂线

18.沿沪聂线行驶33.9公里,直行进入隧道

19.沿隧道行驶41.4公里,直行进入江家湾隧道

20.沿江家湾隧道行驶130米,左前方转弯进入沪聂线

21.沿沪聂线行驶20.1公里,朝康定方向,稍向左转进入勇士路

22.沿勇士路行驶5.8公里,直行进入沪聂线

23.沿沪聂线行驶10.6公里,稍向右转进入G318

24.沿G318行驶110米,直行进入沪聂线

25.沿沪聂线行驶25.5公里,直行进入小天都隧道

26.沿小天都隧道行驶460米,直行进入沪聂线

27.沿沪聂线行驶8.5公里,稍向左转进入新市前街

28.沿新市前街行驶210米,稍向左转进入环山南路

29.沿环山南路行驶1.9公里,稍向右转进入跑马山南路

30.沿跑马山南路行驶1.5公里,朝G318/新都桥方向,稍向右转进入炉城南路

31.沿炉城南路行驶1.6公里,朝雅江/机场方向,右后方转弯进入沪聂线

32.沿沪聂线行驶69.3公里,稍向左转进入G318

33.沿G318行驶2.5公里,右转

34.甘孜藏族自治州内驾车方案

1) 行驶320米,左后方转弯进入沪聂 线

2) 沿沪聂线行驶210米,右转

3) 行驶10米,到达终点

终点:新都桥镇

3. 新都桥到雅江高速公路什么时间开工

11月20日,川藏铁路新都桥至波密段站前工程招标工作完成,39家施工和监理企业(含联合体)中标17个施工标段。

这是川藏铁路三期工程雅安至林芝段的一部分,也是最后招标和开工的一批标段。

计划工期3995日历天,计划开工日期2021年12月1日,计划竣工日期2032年11月8日。

2020年11月,川藏铁路雅安至林芝段先期开工段“两隧一桥”,即色季拉山隧道、康定2号隧道和大渡河特大桥工程,正式开工建设。

2021年4月,雅安至新都桥、波密至林芝段(不含“两隧一桥”)站前工程,也就是一头一尾两区段,正式开工建设。

全线共分为61个标段。

作为人类历史上从未有过艰巨的超级铁路工程,川藏铁路雅安至林芝段项目于2020年9月30日获得国家发改委批复,估算总投资约3198亿元。

新建正线1011公里,设计时速为120-200公里,共设26座车站,配套建设临时施工道路885公里、电力线路2000公里,以及成都、林芝运营保障基地等。

项目位于四川省及西藏自治区境内,东起雅安市,向西经天全、泸定、康定、雅江、巴塘后跨过金沙江进入西藏自治区境内,经贡觉、昌都、波密至林芝,与在建川藏铁路拉萨至林芝段林芝站接轨。

这次完成招标的新都桥至波密段,位于四川省甘孜藏族自治州及西藏自治区昌都市、林芝市境内,长681公里,沿线地形地质和气候条件复杂,生态环境脆弱,施工条件恶劣,修建难度极大。

全线隧道总长843公里,超过北京到郑州的高铁总里程,其中超过30公里的特长隧道就有6座,然乌-通麦段易贡隧道更是达到了惊人的54公里,而目前我国铁路最长的隧道为32公里。

桥梁同样将蔚为壮观,其中大渡河悬索铁路大桥单跨1000多米,是国内铁路单跨最长桥梁,桥上就是车站,而怒江特大桥桥面距谷底怒江江面将达700米,比上海中心大厦的顶尖还要高70米。

全线累计爬升高度达1.6万多米,相当于两座珠峰。

4. 新都桥到雅江有多少公里

驾车:全程约480.3公里

起点:新都桥

1.从起点向东南方向出发,沿S215行驶12.2公里,过右侧的318连锁汽车旅馆(新都桥自驾游营地),右转进入G318

2.沿G318行驶71.1公里,直行进入雅江隧道

3.沿雅江隧道行驶270米,直行进入G318

4.沿G318行驶960米,直行进入G318

5.沿G318行驶28.9公里,左转进入G318

6.沿G318行驶104.4公里,稍向左转进入理亚公路

7.沿理亚公路行驶30.8公里,右转

8.行驶5.8公里,直行进入理亚公路

9.沿理亚公路行驶84.9公里,过左侧的柏拆约130米后,稍向左转进入S216

10.沿S216行驶30.0公里,直行进入S216

11.沿S216行驶71.2公里,过左侧的吉祥小卖部,右前方转弯

12.行驶880米,右前方转弯

13.行驶2.3公里,右转

14.成都市内驾车方案

1) 行驶410米,左后方转弯

2) 行驶2.4公里,左前方转弯

3) 行驶80米,左前方转弯

4) 行驶750米,右前方转弯

5) 行驶6.8公里,左后方转弯

6) 行驶9.7公里,过右侧的贡嘎银,左前方转弯

7) 行驶11.8公里,右前方转弯

8) 行驶3.9公里,到达终点(在道路左侧)

终点:稻城亚丁

5. 新都桥到雅江开车需要多久

最佳线路选择:第一条线:成都—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—竹巴龙—芒康—左贡—八宿— 然乌—波密—通麦—林芝。小提示:自驾一般走这条路线,不建议坐飞机,一来价格比较 ,二来失去了看川藏线绝美的风景。成都到林芝需要6天,距离大概1700公里,第7天就可以到达林芝,从成都自驾林芝走国道318线,风景也是美美的!

6. 新都桥到雅江路况怎么样

成都到林芝自驾路况:

一、 自驾线路第一条线:成都—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—竹巴龙—芒康—左贡—八宿—然乌—波密—通麦—林芝。第二条线:成都—都江堰—日隆—丹巴—八美—道孚—炉霍—甘孜—新路海—德格—江达—昌都—邦达—八宿—然乌—波密—通麦—林芝。第三条线:成都—稻城—香格里拉—昆明—下关—大理—中甸—德软—盐井—芒康—左贡—八宿—然乌—波密—通麦—林芝。小提示:成都到林芝走第一条线路的人呢多,二、三条线路很少人走。

二、自驾路况

1、第一条线路路况

【成都—雅安】 高速公路 非常好。【雅安—康定】 柏油加水泥路面。 【康定—折多山—新都桥】柏油路面。【新都桥—雅江】 目前有30-40公里烂路,车程3小时,因为在打高尔寺山隧道,垭口路面相当糟糕。【雅江—理塘】全程135公里,车程4个小时.在修两个隧道,老路垭口部分路况差。【理塘—海子山—巴塘】柏油路 路况非常好,隧洞很多,重要提示:抢劫团伙出没最多之处 要小心。【巴塘—芒康】在金沙江大桥进入西藏界,此处要检查和登记,请提前准备好每个人的身份证,驾驶证,行驶证,并提供电话号码.之后金沙江大桥到芒康70多公里,限速2小时40分。【芒康—左贡】要翻越三座大山:芒康(海拔3875m)-拉乌山(海拔4338m)-觉巴山(海拔3930m)-东达山(海拔5008m)-左贡(海拔3877m) ,路面都是泊油路,自驾的朋友还是要小心开车。【左贡—八宿】路面比较平整,就是有些路段比较窄。【八宿—然乌】柏油路面。90公里,限速1个半小时.在然乌收限速条,到林芝之前,不再有限速.【然乌—波密】100公里, 柏油路 中途有2处涉水路面,普通轿车要熟练掌握涉水驾驶,低速通过!提醒:过通麦天险的晚上尽量住波密,第二天早上6点出发过通麦应该很顺畅。【波密—通麦】柏油路面。【通麦—鲁郎】土石路 33公里通麦天险,路况很差,其中14公里最险,正常通过时间为二个小时,希望车友尽量早上通过,这样能确保安全畅通。因为通麦在隧道和桥梁施工,路面窄,道路坑多。【鲁郎—林芝】柏油路面 。

2、第二条线路路况

【成都—都江堰—日隆】成都到日隆路况较好,路面多为柏油路,途中要翻越海拔4523米的巴郎山,冬、春交季有积雪,沿途风景非常好,景色宜人,行驶舒服,安全系数也比较高,但是巴郎山弯道比较多,坡度大,需要谨慎驾驶。行车时间大约5-6小时。【日隆—丹巴—八美】水泥国道,路况比较好。【八美—道孚—炉霍】全程都是泊油路。【炉霍—甘孜】炉霍出发过甘孜向西为油路,刚出炉霍道路起伏较多,经罗锅梁子的半山腰可以看到绚丽的卡萨湖。湖水夏蓝冬绿,湖面倒映着蓝天白云和半山的村寨,景色极美。 【甘孜—新路海—德格—江达】除了石渠县有段石子小路,其余地区全是柏油路。【江达—昌都】江达—昌都段这是川藏公路上可能发生高原反应的路段。车行在海拔4000米以上的山脊,要经过4个山口,路很险,一些报废的卡车停在路边,只剩铁架子了。虽说全是新修柏油路,但这一天会非常疲惫。 【昌都—邦达】全程路况比较好,通麦天险的路况稍差,要注意。

3、第三条线路况

【昆明—芒康】 一路上道路比较好,很少地区石子路还是比较多的,自驾的时候要特别注意。

7. 新都桥至雅江路上的景色

318国道危险的路段有:

1、新都桥到雅江的一段,尤其是下高尔寺山的那段。

2、从雅江出发继续翻越剪子弯山和卡子拉山的那段非常难走。

3、从邦达出发翻越业拉山后会经过“怒江72拐”路况尚可,但弯都很急。

4、从波密到鲁朗的这段路会经过通麦天险、102塌方区以及著名的排龙天险。路窄、颠簸、多塌方。

8. 新都桥到雅江要翻哪座山

318国道危险的路段有:1、新都桥到雅江的一段,尤其是下高尔寺山的那段。2、从雅江出发继续翻越剪子弯山和卡子拉山的那段非常难走。3、从邦达出发翻越业拉山后会经过“怒江72拐”路况尚可,但弯都很急。4、从波密到鲁朗的这段路会经过通麦天险、102塌方区以及著名的排龙天险。路窄、颠簸、多塌方。

318路段地质灾害严重的以下几个路段:

1、雅安-康定

雅安号称雨城雅安,常年降水充足。虽有丰富植被,但因常年雨水等原因,造成雅安到康定路段经常因塌方断道。

2、巴塘-芒康

巴塘-芒康这段公路,可谓是多灾多难的一条公路,即使在路况较好的情况下。因山体松动的原因,经常在行驶途中可见飞石滚落,相当危险。经常跑川藏线的老司机都特别害怕这一段路。

3、然乌-波密-林芝

这段公路是年年修,年年坏。沿途各种塌方、炮弹坑、沟边脱落等。其主要原因还是因为高原雨季特殊气候导致公路常年损坏。加之川藏线游客每年暴涨,公路承载能力减弱。行驶在这一段路一定要格外小心,而且务必准备充足的时间行驶。避免因路况拥堵造成不必要的麻烦。

9. 新都桥到雅江沿途景点

墨石公园约3500米

墨石公园海拔约3500米。1、墨石公园有着全世界独有的糜棱岩石林。糜棱岩较为软弱又含钙质2、墨石公园是一处非常神奇的地质特色景区,该景区所处的位置乃是四川甘孜3、亿万年前埋藏于地下的岩石,经历了千百年的冲刷。

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