昭通在成都、重庆、贵阳、昆明中间，未来有没有可能成为一个重要的交通中心？

看了第一位同志发的问答，我作为一个昭通人，感慨万千，回复基本上都是唱衰昭通的人居多，我在想是什么原因导致了大家这些带有偏见的看法，作为一个昭通人，我有责任向大家传达现阶段真实的昭通，那我就来说说我对昭通的认识。

昭通现在有什么？

一、地理位置非常好。昭通处于昆明，贵阳，成都，重庆的交接处，是一个地理位置非常重要的地方。

二、昭通资源丰富。

1、水电资源，全中国大型水电站最集中的地方，没有之一。

巧家白鹤滩水电站(2018年还处于建设中)

永善溪洛渡水电站（已经投产）

水富向家坝水电站（已经投产）

2、其他自然资源也非常丰富，这个就不多说，百度上面有。比如储量非常高的褐煤，铅锌矿等但是没有开发。

三、昭通总人口近650万，常住人口550万，劳动力资源丰富。

四、经济相对落后，2016年GDP768.23亿元(比去年增长8.6%)，2017年832.45 亿元(比上年同期增长9%)，数据来源于昭通市人民政府网：

2016年经济分析，

2017年经济分析，

五、教育相对落后，中学：

昭通市第一中学、

昭通市民族中学、

昭阳区第一中学、

昭阳区第二中学、

昭通市实验中学、

昭通市凤池中学、

云天化中学

高校：

昭通学院

六、交通相对落后。机场：

这个机场一九三六年的军用机场，目前只有一个中转机场，不过已经开通很多航线，到昆明，重庆，成都，北京，深圳，上海等大型城市。

铁路：

目前还没有高铁开通，2019年底要通一条成都到贵阳的成贵高铁，经过威信和镇雄，

据说2018年底开工建设渝昆高铁和蓉昆高铁，蓉昆高铁在宜宾自昆明段复用渝昆路线。

七、旅游业相对落后。目前只有一个4A级景区水富西部大峡谷，还有一个3A级景区盐津豆沙关古镇，大山包处于开发政治中。

昭通以后有什么？

第一、昭通规划“一城三区，城乡一体”的格局。打造一个能够容纳200万人口的大型城市。

第二、区位优越的昭通，正加快构建引领区域发展的滇川黔省际中心城市，融入长江经济带

第三、十三五期间构建“一环两横四纵六联络”的高速公路网、

构建“两横四纵一枢纽”的铁路网、

构建“一中心四通用八航线”的航空网、

构建“一线四港九码头三转运”的水运网

第四、发展六大产业，打造苹果之城

到“十三五”末，昭通将建成12条800余公里高速公路，实现“县县通高速”，形成市内2小时高速公路交通圈，周边毗邻州市3小时和昆明、成都、重庆、贵阳4小时高速通达；建成成贵铁路、渝昆高铁等铁路，形成连接滇川黔渝周边城市的“两小时快速铁路交通圈”；完成昭通机场迁建，架起连通区域重要城市、通达周边省会城市的空中走廊；完成水富港扩能工程，打造金沙江黄金水道，成为西南地区区域综合交通枢纽，区位优势、交通优势将真正变成发展红利。

昭通要发展成什么样？看这篇文章，来自于昭通市人民政府网站

昭通是很有可能发展成为重要的交通枢纽。

1.昭通随着交通设施的逐步完善，高速公路方面将构建“一环两横四纵六联络”的高速公路网，“一环”，即一环：绕城高速;两横：都香高速、昭泸高速;四纵：G85银昆高速、沿江高速、宜毕高速、宜昭高速;六联络：镇毕高速、昭乐高速、巧蒙高速、大永高速、镇赫高速、镇七高速。多条高速正在建设中正在像县县通高速进军，高速公路目前投资建设里程居云南全省首位，云贵川� �通南下沿海北上北京东西走向方便快捷.

2.铁路方面目前正在使用中有内昆铁路，建设中的有成贵高铁，隆黄铁路，已批复建设渝昆高铁经过昭通市区，规划中东川-巧家，昭攀丽遵铁路，六昭威城际铁路等都将助力于昭通发展，

3.机场方面昭通机场目前已突破旅客30万次，已开通多个城市航班，昭通新机场建设也在进行中，其它县城的通用机场建设也纳入日程。

4.水运方面，昭通拥有云南第一大港口---水富港，沿金沙江水电站库区建设4个港口9个码头。

5.公路客运方面，昭通客运中心枢纽即将投入使用，新改扩建多个县城的二级客运站，昭通地区每天都有发车通往其它周边城市和省际客运线路，出行比较方便，公路客运是昭通地区目前的主要核心，随着以后高铁线路建设完成，公路客运也将受到影响。

通过努力昭通将发展成为云南南北大通道上的交通枢纽，昭通将融入长江经济带和成渝经济区。

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